Μπράβο Μπρο ωραίο βίντεο κάτοχος κ8 εδώ κ έναν χρόνο η μηχανή είναι πολυεργαλείο αλλά δυστυχώς τα Φρενα θέλουν βελτιώσει κάτοχος πριν σουτζούκι gsr 600 εύκολη κ γρήγορη βελτίωση με μια τρόμπα φρένου μπροστά από άλλο μηχανάκι όπως gsxr
μια χαρα ειναι για την τιμη του και την κατηγορια του , αν ειναι με abs θα εχει τις περισσοτερες γραμμες υψηλης , με μια 16αρα τρομπα απο μοντελο χωρις abs η 1000 πρωτης γενιας θα εχεις πιο δυνατο φρενο κ ελενχο , αλλα πιο σκληρη μανετα. Ολα αυτα με σωστα συντηρημενες δαγκανες γιατι ειναι πλευστες σε πιρους και μαγκωνουν απο τα χρονια , και η μαμα τρομπα χανει υγρα προς τα πισω αν εχει παραμεληθει απο υγρα. Μην ξεχνας το γρασσο πισω απο την μανετα εκει που βρισκει το εμβολο της τρομπας επισης , αν εχει φαγωθει και σκαλωνει η μανετα εχει κιτ η Suzuki με 45 να το κανεις καινουργιο
Ωραίο βίντεο. Μπράβο Έχω αλλάξει αρκετές μηχανές. V-strom δύο. Ένα χωρίς ΑBS του 06 , και ένα του 08 με ΑBS Το πίσω φρένο για να πιάνει να αισθανθείς ότι φρενάρει, θέλει αρκετή δύναμη το πεντάλ του ποδιού Σε σημείο που μερικές φορές ειδικά δικάβαλος ζορίζομαι. Ενώ το άλλο που είχα του 06 χωρίς ΑΒS ήταν ΑΣΤΈΡΙ το πίσω φρένο, με ελαφρώς πάτημα το πεντάλ και έπιανε (Γάντζωνε) Εσένα θέλει δύναμη αρκετή το πεντάλ για να πιάσει καλά το πίσω φρενο? ή μόνο σε εμένα συμβαίνει?
Εχω μία Κ6. Με τα χρόνια το πίσω φρένο σχεδόν αχρηστεύτηκε. Κάποια στιγμή άρχισε να μαγκώνει ο λεβιές. Τότε την ψυλιάστηκα και γράσαρα τον άξονα του λεβιέ. Λίγο σπρέυ αλυσίδας και το πίσω φρένο έγινε άμεσο και δυνατό. Κανείς μηχανικός τόσα χρόνια δεν ασχολήθηκε με κάτι τόσο απλο και κρίσιμο!
Φιλαράκι καλησπέρα! Δεν ήμουν ποτέ κάτοχος μηχανής αλλά από μικρός είμαι μέσα στις μηχανές. Για πρώτη μηχανή σκέφτομαι το συγκεκριμένο. Τι λες; Είμαι 29.
Που να δεις στο tdm που πατουσα φρένο και έφτιαχνα καφέ μέχρι να σταματήσει 😝
Όντως γιατί τόσο πολύ ;
😅😅😅
Μπράβο Μπρο ωραίο βίντεο κάτοχος κ8 εδώ κ έναν χρόνο η μηχανή είναι πολυεργαλείο αλλά δυστυχώς τα Φρενα θέλουν βελτιώσει κάτοχος πριν σουτζούκι gsr 600 εύκολη κ γρήγορη βελτίωση με μια τρόμπα φρένου μπροστά από άλλο μηχανάκι όπως gsxr
μια χαρα ειναι για την τιμη του και την κατηγορια του , αν ειναι με abs θα εχει τις περισσοτερες γραμμες υψηλης , με μια 16αρα τρομπα απο μοντελο χωρις abs η 1000 πρωτης γενιας θα εχεις πιο δυνατο φρενο κ ελενχο , αλλα πιο σκληρη μανετα.
Ολα αυτα με σωστα συντηρημενες δαγκανες γιατι ειναι πλευστες σε πιρους και μαγκωνουν απο τα χρονια , και η μαμα τρομπα χανει υγρα προς τα πισω αν εχει παραμεληθει απο υγρα.
Μην ξεχνας το γρασσο πισω απο την μανετα εκει που βρισκει το εμβολο της τρομπας επισης , αν εχει φαγωθει και σκαλωνει η μανετα εχει κιτ η Suzuki με 45 να το κανεις καινουργιο
Σε ευχαριστώ για τις πληροφορίες και για το σχόλιο σου
Πολύ καλά φρένα έχει το vstrom (κατοχος κ7 abs) ,η αισθησή τους όμως είναι κάτω του μετρίου για να μην πω απαράδεκτη.
Ισχύει ναι
Μια χαρά φρένα έχει... συντήρηση καλή και σοβαρή και δεν θα σε προδώσουν.
Ωραίο βίντεο. Μπράβο
Έχω αλλάξει αρκετές μηχανές. V-strom δύο. Ένα χωρίς ΑBS του 06 , και ένα του 08 με ΑBS
Το πίσω φρένο για να πιάνει να αισθανθείς ότι φρενάρει, θέλει αρκετή δύναμη το πεντάλ του ποδιού
Σε σημείο που μερικές φορές ειδικά δικάβαλος ζορίζομαι. Ενώ το άλλο που είχα του 06 χωρίς ΑΒS ήταν ΑΣΤΈΡΙ το πίσω φρένο,
με ελαφρώς πάτημα το πεντάλ και έπιανε (Γάντζωνε)
Εσένα θέλει δύναμη αρκετή το πεντάλ για να πιάσει καλά το πίσω φρενο? ή μόνο σε εμένα συμβαίνει?
Σε ευχαριστώ για το σχόλιο , δεν θέλει πολύ δύναμη για να πιάσει εμένα θέλει μέτρια θα έλεγα
Οκ. σε ευχαριστώ. Καλή συνέχεια@@Mymotogr
Ισχύει έχω του 2006 με abs το πίσω φρένο θέλει πολύ δυνατό πάτημα για να πιάσει
Εχω μία Κ6. Με τα χρόνια το πίσω φρένο σχεδόν αχρηστεύτηκε. Κάποια στιγμή άρχισε να μαγκώνει ο λεβιές. Τότε την ψυλιάστηκα και γράσαρα τον άξονα του λεβιέ. Λίγο σπρέυ αλυσίδας και το πίσω φρένο έγινε άμεσο και δυνατό. Κανείς μηχανικός τόσα χρόνια δεν ασχολήθηκε με κάτι τόσο απλο και κρίσιμο!
❤
Φιλαράκι καλησπέρα! Δεν ήμουν ποτέ κάτοχος μηχανής αλλά από μικρός είμαι μέσα στις μηχανές. Για πρώτη μηχανή σκέφτομαι το συγκεκριμένο. Τι λες; Είμαι 29.
Με κλειστά μάτια αν είναι να ξεκινήσεις, ψάξε απλά ρώτα μάθε να πάρεις ένα καλά συντηρημένο
Έχει ένας φίλος μια Fazer....ανάμεσα σε fazer και vstrom τι λες ?
Βάλε σωληνάκι υψηλής πίεσης στο μπροστινό φρένο
τα φρενα καλα ειναι, το μπροστινο ομως νομιζω βουταει αρκετα, ετσι φαινεται τουλαχιστον
Ισχύει ναι είναι πολύ μαλακες η αναρτήσεις του, δεν είναι καλό για το φρενάρισμα αυτό ;
Ρύθμιση η ανάρτηση από πάνω το κάνεις ποιο σκληρό κ είσαι οκ
πατα πρωτα πισω και μετα μπροστινο για να μην βουταει.