Wolnossace DFV po podkreceniu obrotów ponad 10 tyś osiągały ponad 500KM ale już wtedy (około 1982r.) BMW wprowadzało do f1 silnik turbo M12 (na bazie M10), który wtedy jeszcze przy w sumie niewielkim doładowaniu osiągał 600 KM w wyścigowym trybie. I tak nastała era turbo w F1 w następnych latach.
@@rajdyformulypierwszej a może by tak film o najgorszych kierowcach XXI wieku było kilka takich osób a szczególnie Taki Yūji Ide, jeśli źle napisałem poprawcie mnie
Jakby ktoś nie wiedział: silnik w układzie H to dwa połączone silniki płaskie (a silnik płaski to silnik typu boxer lub typu V z kątem rozwarcia cylindrów 180 stopni). Coś jak silnik typu W to dwa połączone silniku typu V (lub VR). en.wikipedia.org/wiki/H_engine
Ja się cieszę z tego że Ford wraca nawet jak będą tylko naklejać swoje nalepki na silniki konstruowane i produkowane w UK (bo wcale nikt inny tak nie robi) xD
@@berkomirwiadrowolski9113 Milton Keynes jak tam ostatnio byłem znajdowało się jeszcze pod kontrolą królowej ale może faktycznie królestwo się rozpada :D
A jak właśnie oglądam teraz i Red Bull niech wygrywa nawet do 2030 a i może później a ja będzie oglądał co sezon formułę. Do boju Max po nastepne zwycięstwa i rekordy
Silnik Forda DFV stosowane od połowy lat 60. aż od początku lat 90. był tak dobry, że tylko Ferrari, Williams i McLaren korzystający z silników Hondy byli w stanie z nim konkurować.
@@rajdyformulypierwszejogólnie ta firma to taka aglomeracja mniejszych/większych budynków w northampton, widać w wielu miejscach że czas się zatrzymał, jak obejrzysz equinox o cosworth turbo, tam masz ujęcia z hamowni silnikowej, te pomieszczenia prawie się nie zmienily, jest tam kupe elektroniki starego typu - przynajmniej 50-60 letniej, kiedyś to pewnie był szczyt techniki, dawniej było tam też zorganizowane mini-muzeum jednak zakładam ze zainteresowanie było tak małe że zostało zlikwidowane, na głównej recepcji stoi samochód wyścigowy, jest on co pare lat zmieniany na inny, jest sporo silników-eksponatów, pare sztuk na recepcji oraz wiele więcej w sali konferencyjnej, myśle że jak by sie trafił spokojny dzień wpuścili by żeby sobie obejrzeć, jedno gba stoi na recepcji w miare czyste a drugie na palecie w innym miejscu na korytarzu, nie ruszane pewno z 30 lat, ogólnie firma z tego co wiem nie bardzo wiedziała za co się złapać, ale wybudowali nowy budynek gdzie obrabiali bloki silników do civic type r i nowej nsx, ogólnie firma ma duże zaplecze obróbki metalu cnc, produkcji tłoków, jest tam sporo wykwalifikowanego personelu w niektórych działach, ale np na tej nowej hali jest tak wszystko zautomatyzowane że ludzie tam pracujący mieli stawki nie wiele większe od mojej cieciowej, i tam juz była robota na 3 zmiany. W firmie tez kiedyś miał swoją bazę Mugen, z tego co wiem dzierżawili pare pomieszczeń, hamownie silnikową, robili części tuningowe, ale to dawno temu. Jest jeszcze pare kwesti których tutaj nie moge zdradzić ale wiązą się one z produkcją dla lotnictwa.
Ciekawy film, nie ma za duzo takiej treści na polskim yt, a szkods, więc dobra robota. Jedynie czasem żarty są (moim zdaniem) bardzo suche i nie potrzebne (tak jak ten o "tym samym" silniku w każdym bolidzie) spróbuj je bardziej dopracowac. Wyższy poziom humoru moze wnieść ten kanal na wyższy poziom, a co za tym idzie, więcej ludzi obejrzy napewno, pozdro
Ale to o tym samym silniku to nie miał być żaden żart 💀 a co do reszty żartów w moich filmach, to nie jest tak ze ja o nich mysle godzinami (i nie mam zamiaru) - po prostu jak o czymś pomyśle to mówię to
Żeby nie powtórzyła się historią z Hondą, szanse są pół na pół. Zbudować silnik to jedno, zrobić tak aby nie był awaryjny to drugie. RB potrafi być bardzo toksyczny dla współpracowników z zewnątrz. Zastanawia mnie jedno, czemu nie Honda? Przecież Honda zapowiedziała że wróci do gry. Współpraca im idzie dobrze. RB nie ma aż takiego przebicia, aby ich przekonać? Z Fordem może im się udać, może być klapa. Ja obstawiam klapę.
Red Bullowi nie podobało się niezdecydowanie Hondy, raz mówili ze odchodzą, raz że zostają i tak kilka razy. Wiec w końcu stwierdzili ze sami se będą budować silniki, i wezmą do współpracy Forda
To nie były tak porosty Honda stwierdziła że odchodzi bo przepisy a teraz się zmienia i paliwa to zdecydowali że zostaną A Red Bull już zainwestował tą kasę w dział silnikowy i już się nie mogą wycofać jak by Honda nie mówiła tak i inaczej to by Honda dalej była by z Red Bull.
Sęk w tym że ten Ford to nie bedzie Ford a nadal RBT. Ford bedzie bardziej jako taka forma reprezentacyjna. Sam Ford chyba nawet nie bedzie tego ruszał.
Wolnossace DFV po podkreceniu obrotów ponad 10 tyś osiągały ponad 500KM ale już wtedy (około 1982r.) BMW wprowadzało do f1 silnik turbo M12 (na bazie M10), który wtedy jeszcze przy w sumie niewielkim doładowaniu osiągał 600 KM w wyścigowym trybie.
I tak nastała era turbo w F1 w następnych latach.
Wszedłem 8 sekund po dodaniu.
Dzięki za kolejny film.
Kolejny rzeczowy materiał, pełen wiedzy.
Proszę o więcej filmów. Zdrówka dla Ciebie.
Dzięki :)
@@rajdyformulypierwszej a może by tak film o najgorszych kierowcach XXI wieku było kilka takich osób a szczególnie Taki Yūji Ide, jeśli źle napisałem poprawcie mnie
@@Sarekxdbył już na kanale film o najgorszych kierowcach f1
@@rajdyformulypierwszej ale mi chodzi o takich mega mega najgorszych
5:04 Adi Newey, to zdjęcie jest w poczatkowych rozdzialach jego książki
Tak, wziąłem je wprost z jego książki 🎉
Bez wzmianki o Polaku rodaku Kubicy ale i tak film 10/10 🥰
Dzięki
Myślę że można było wzbogacić taki materiał w dźwięk silnika porządne wycie V8 to robi efekt od ucha do ucha,ale materiał ładnie zrobiony ciekawy 👍
W następną niedziele będzie film z dźwiękiem silnika 😈
Jakby ktoś nie wiedział: silnik w układzie H to dwa połączone silniki płaskie (a silnik płaski to silnik typu boxer lub typu V z kątem rozwarcia cylindrów 180 stopni). Coś jak silnik typu W to dwa połączone silniku typu V (lub VR).
en.wikipedia.org/wiki/H_engine
Ja się cieszę z tego że Ford wraca nawet jak będą tylko naklejać swoje nalepki na silniki konstruowane i produkowane w UK (bo wcale nikt inny tak nie robi) xD
No akurat nikt nie robi, bo te motory w ysterajś będą klepane
@@berkomirwiadrowolski9113 Milton Keynes jak tam ostatnio byłem znajdowało się jeszcze pod kontrolą królowej ale może faktycznie królestwo się rozpada :D
@@SemtoxX ja mówiłem o silniku ̶H̶o̶n̶d̶y̶ ̶R̶e̶d̶B̶u̶l̶l̶a̶ ̶ Forda
Pomimo tego, że w tym sezonie praktycznie nie interesuję się F1 przez dominację Redbulla, to i tak bardzo przyjemnie jest obejrzeć twój filmik 😍
Dzięki, doceniam 😊 ale F1 i tak warto oglądać, nawet jeżeli pierwsze miejsce jest z góry znane, to za plecami Maxa zawsze dzieje się coś ciekawego 😅
A jak właśnie oglądam teraz i Red Bull niech wygrywa nawet do 2030 a i może później a ja będzie oglądał co sezon formułę. Do boju Max po nastepne zwycięstwa i rekordy
Silnik Forda DFV stosowane od połowy lat 60. aż od początku lat 90. był tak dobry, że tylko Ferrari, Williams i McLaren korzystający z silników Hondy byli w stanie z nim konkurować.
W którym sezonie?
@@imnotaplayer957 W latach 80. kiedy silnik DFV był znany pod innymi oznaczeniami.
Ciekawa byłaby klasyfikacja dostawców silników (np. top 2 kierowców danego silnika zdobywa punkty do tej klasyfikacji)
z cosworthem bardzo też się lubi pan gordon murray ;)
To prawda 😎
dziękuję
Ciekawy temat!
Świetne
Cieszę się, że Ci się podobało 😁
Dumny jestem że oddałeś sprawiedliwość Fordowi, a nie powielałeś mit o V6 mercedesa.
chuja wygra ten ford
Film jak zwykle dobry, ale co się tam dzieje z tą ręką machającą? Proszę nie gestykuluj, bo bardzo to rozprasza.
Tak mówię po prostu
Czekamy a cały film o cosworth
Jest fajny dokument o silniku gba po angielsku 1986 equinox - turbo - cosworth
Ej wg zauważyłem że do Alexandra Rossiego jesteś w chuj podobny
A więc Red Bull leci po top 3 konstruktorów wszechczasów. A Max? Po wiadomo ile tytułów hamiktoniarze 😂
Dla mnie Ford zawsze będzie kojarzył się z dostarczaniem silników do bolidów Minardi.
Pare lat temu byłem cieciem w cosworth, leży tam cały czas kupa zabytkowego sprzętu :)
Masz jakieś ciekawe historie stamtąd? 😎
@@rajdyformulypierwszejogólnie ta firma to taka aglomeracja mniejszych/większych budynków w northampton, widać w wielu miejscach że czas się zatrzymał, jak obejrzysz equinox o cosworth turbo, tam masz ujęcia z hamowni silnikowej, te pomieszczenia prawie się nie zmienily, jest tam kupe elektroniki starego typu - przynajmniej 50-60 letniej, kiedyś to pewnie był szczyt techniki, dawniej było tam też zorganizowane mini-muzeum jednak zakładam ze zainteresowanie było tak małe że zostało zlikwidowane, na głównej recepcji stoi samochód wyścigowy, jest on co pare lat zmieniany na inny, jest sporo silników-eksponatów, pare sztuk na recepcji oraz wiele więcej w sali konferencyjnej, myśle że jak by sie trafił spokojny dzień wpuścili by żeby sobie obejrzeć, jedno gba stoi na recepcji w miare czyste a drugie na palecie w innym miejscu na korytarzu, nie ruszane pewno z 30 lat, ogólnie firma z tego co wiem nie bardzo wiedziała za co się złapać, ale wybudowali nowy budynek gdzie obrabiali bloki silników do civic type r i nowej nsx, ogólnie firma ma duże zaplecze obróbki metalu cnc, produkcji tłoków, jest tam sporo wykwalifikowanego personelu w niektórych działach, ale np na tej nowej hali jest tak wszystko zautomatyzowane że ludzie tam pracujący mieli stawki nie wiele większe od mojej cieciowej, i tam juz była robota na 3 zmiany. W firmie tez kiedyś miał swoją bazę Mugen, z tego co wiem dzierżawili pare pomieszczeń, hamownie silnikową, robili części tuningowe, ale to dawno temu. Jest jeszcze pare kwesti których tutaj nie moge zdradzić ale wiązą się one z produkcją dla lotnictwa.
@@krzysiekv12mega ciekawe. Chciałbym odwiedzić kiedyś 😁
@@rajdyformulypierwszej możesz sobie obadać na street view
Ford powróci z naklejką.Też dobrze.
Ciekawy film, nie ma za duzo takiej treści na polskim yt, a szkods, więc dobra robota. Jedynie czasem żarty są (moim zdaniem) bardzo suche i nie potrzebne (tak jak ten o "tym samym" silniku w każdym bolidzie) spróbuj je bardziej dopracowac. Wyższy poziom humoru moze wnieść ten kanal na wyższy poziom, a co za tym idzie, więcej ludzi obejrzy napewno, pozdro
Ale to o tym samym silniku to nie miał być żaden żart 💀 a co do reszty żartów w moich filmach, to nie jest tak ze ja o nich mysle godzinami (i nie mam zamiaru) - po prostu jak o czymś pomyśle to mówię to
Ja bym jeszcze zmodyfikował ten silnik DFV podkładając eeee Roberta Kubicy
Niestety nie pasuje zbytnio 💀
licze na to że w 2026 zrobią gówniany silnik bo jak ten energetyk bedzie od początku kolejnej ery silników to połowa ludzi przestanie to oglądać
Ja dalej będę oglądał, bo zaczynam lubić chyba ból który co weekend sprawia mi Ferrari 😢
@@rajdyformulypierwszej ferrari zachowuje się jak zespół który jeździ rok w f1
Kilka razy się spotkałem z opinią, iż... Ford gówno wort, a tu z materiału wychodzi że jednak dużo wort 😅.
To z fordem miało mało wspólnego, tylko dawali hajs i nalepke
Ja tam nie wiem, nigdy nie miałem Forda 🗿
0:55 "BOLIDA" jprdl.
A to nie tak specjalnie?
Żeby nie powtórzyła się historią z Hondą, szanse są pół na pół. Zbudować silnik to jedno, zrobić tak aby nie był awaryjny to drugie. RB potrafi być bardzo toksyczny dla współpracowników z zewnątrz. Zastanawia mnie jedno, czemu nie Honda? Przecież Honda zapowiedziała że wróci do gry. Współpraca im idzie dobrze. RB nie ma aż takiego przebicia, aby ich przekonać? Z Fordem może im się udać, może być klapa. Ja obstawiam klapę.
Red Bullowi nie podobało się niezdecydowanie Hondy, raz mówili ze odchodzą, raz że zostają i tak kilka razy. Wiec w końcu stwierdzili ze sami se będą budować silniki, i wezmą do współpracy Forda
To nie były tak porosty Honda stwierdziła że odchodzi bo przepisy a teraz się zmienia i paliwa to zdecydowali że zostaną A Red Bull już zainwestował tą kasę w dział silnikowy i już się nie mogą wycofać jak by Honda nie mówiła tak i inaczej to by Honda dalej była by z Red Bull.
Kolejny odcinek bez możliwości wsparcia
Kiedyś może będzie 😂
Chuja wygra ten silnik
ford gówno wort xdxdxd
Nie każda morda pasuje do Forda
Sęk w tym że ten Ford to nie bedzie Ford a nadal RBT. Ford bedzie bardziej jako taka forma reprezentacyjna. Sam Ford chyba nawet nie bedzie tego ruszał.
No mówiłem o tym w filmie
Ford będzie ruszał, ale tylko elektrykę - silnik spalinowy ogarną jajogłowi Red Bulla