Живу в Спб. В 19 году мне сделали заднее крыло за 7р, через год на кромке пошли пузыри, хотя я не затягивал с ремонтом и отдал, только когда начали появляться не большие пузырики. Обратился по гарантии,, сказали задние арки- не гарантия, готовили без кислотника, изнутри ничего естественно не делали, хотя я был готов доплатить. В итоге, сам переделал сперва внутрянку сделал, потом кромку + на кромку герметик кинул + летом сделал хороший антикор пушсало + Расстоп. Сейчас всё с крылом в порядке. Это к слову, как один и тот же ремонт можно сделать абсолютно по разному и результат будет разный и стоимость соответственно.
Цена хорошая за качество. А так могут сделать крыло и дверь за 20р,только этого хватит на пол зимы с Питерским климатом. Лучше отдать один раз 50 и лет на 5,тем более с пленкой ещё дольше будет ходить.
Привет! Я после перекраска всегда делаю свою выкраску,даже если есть выкраске колориста,а когда краска без выкраску тогда однозначно нужно ее сделать своим пуликом,и если краска не Але,то не стоит тратить время и материалы,а краску на доработку.
Привет. Когда с колористом работаешь долгое время то тратить время на выкраски не имеет смысла. Выкрас колориста и твой окрас всегда совпадает. Потом, я не понимаю есть ли разница даже на большой тест пластине. Я вижу расхождение только на деталях.
@@Khalezin_Ivan есть смысл делать выкраску даже если колорист за стеной,первое это твое и его оборудование.Как правило они все выкрашивают с миников,во вторых с этим цветом решает последний слой,можно сделать мокрую каплю на риском давление и будет тёмный отценок,а можно давление добавить от стандартного и будет светлее,так вот чтобы тебе попасть в стык,делай свою выкраску с несколькими вариациями мокро сухо и средне,и с этой выкраской к стыковой детали и неплохо когда половину выкраски,покрывает лаком даже из баллончика,для того что бы видеть готовый результат и и как лежит сама база того же напыла только без лака,и тогда ты будешь понимать каким методом тебе добиться лучшего совпадения,удачи тебе,подход у бебя четкий респект🤝
Хотелось бы про защитную маску послушать, какие фильтры испрльзовать при затирке шпаклевки и грунта, какие при окраске. С фильтрами полная неразбериха.
Что-то дорого, у меня на такой-же 7 деталей красили (жуки), плюс полировка всего кузова 65 тыс. И это мос.обл. А то что ты три недели делал, так это твоя забота. Мою за неделю сделали.
Да не так часто это происходит. Сделать тест нужно 1,5-2 часа времени, как и на полноценный окрас элемента (в условиях малярки). Не каждый маляр по тест пластине видит разницу, я например не вижу.
@@Khalezin_Ivan спасибо большое, хочу заказать материал, летом заняться ремонтом А то посмотришь половина топит за кислотник половина за эпоксид , я думаю не зря на Шкоде с завода в Чехии кислотник наносят , может и не именно кислотник но по цвету похож
@@НиколайСенчуков-щ2ы начитавшись этих умников которые топят за эпоксид я начал им работать. Отработал около 2х лет. Он не способен изолировать ржавчину от повторного появления. Также он не может припятствовать ее появлению в сколотом камнем покрытии.
Знаю только одного хорошего маляра в Спб, у кого схожий с автором канала подход. Работаю в детейлинге, много вижу разных работ по малярке и спрашиваю у клиента, где красил, дк вот качество отвратительное, просто ужас, жить не хочется от увиденного и как ещё такую отвратительную работу принимают, кошмар. Не попадание в цвет это просто семечки, куча мусора под лаком, не перебитая риска, просадка шпакли, шагрень дикая, в общем насмотрелся вдоволь.
А представляешь сколько я насмотрелся за 17 лет работы? Сколько видели и вскрывали плохих работ. Коллеги знакомые тоже делают залипуху и говорят что делать качественно они просто не хотят потому что это долго. Я в какой то мере их понимаю. Я не волшебник, стараюсь делать хорошо, но бывают и гарантийные моменты. В основном это проблемы с материалом, тк в сфере продаж тоже ужас и безответственность. Как бы я не старался на ржавчину гарантий не даю всё равно
@@Khalezin_Ivan Жесть. Делать хорошо это долго, зачем, тогда вообще этим заниматься, это адский труд. Представь ты отдал часы в ремонт, а мастер сделал на от....ись,когда ты обратился по гарантии, тебе ответили, что делать хорошо, это долго и так везде)). По поводу ржи согласен, есть нюансы, но в моем случае, я сразу обратился за ремонтом, а не ждал пока сгниет и даже внутрянка была в хорошем состоянии, просто мастера попались такие. Твой подход мне очень нравится, сам стараюсь, только так работать в своей стихии, чтобы стыдно не было.
Шикарный результат!!!! Профессионализм на высоте!!!!
Благодарю 🤝
Красавчик Вань, удачи в работе в это нелегкое время
👍🤝
Живу в Спб. В 19 году мне сделали заднее крыло за 7р, через год на кромке пошли пузыри, хотя я не затягивал с ремонтом и отдал, только когда начали появляться не большие пузырики. Обратился по гарантии,, сказали задние арки- не гарантия, готовили без кислотника, изнутри ничего естественно не делали, хотя я был готов доплатить. В итоге, сам переделал сперва внутрянку сделал, потом кромку + на кромку герметик кинул + летом сделал хороший антикор пушсало + Расстоп. Сейчас всё с крылом в порядке. Это к слову, как один и тот же ремонт можно сделать абсолютно по разному и результат будет разный и стоимость соответственно.
комментарий - я переживал за салон. 😟
Подписался! 👍
Цена хорошая за качество. А так могут сделать крыло и дверь за 20р,только этого хватит на пол зимы с Питерским климатом. Лучше отдать один раз 50 и лет на 5,тем более с пленкой ещё дольше будет ходить.
💯👍
Красава, с ценами молодец!
Отличная работа , тоже хочу к тебе на окрас попасть , но пока с деньгами напряг 😒 да и цены как я понял уже в космосе .
Спасибо. Цены пока те же. Очередь в космосе.
Привет!
Я после перекраска всегда делаю свою выкраску,даже если есть выкраске колориста,а когда краска без выкраску тогда однозначно нужно ее сделать своим пуликом,и если краска не Але,то не стоит тратить время и материалы,а краску на доработку.
Привет. Когда с колористом работаешь долгое время то тратить время на выкраски не имеет смысла. Выкрас колориста и твой окрас всегда совпадает. Потом, я не понимаю есть ли разница даже на большой тест пластине. Я вижу расхождение только на деталях.
@@Khalezin_Ivan есть смысл делать выкраску даже если колорист за стеной,первое это твое и его оборудование.Как правило они все выкрашивают с миников,во вторых с этим цветом решает последний слой,можно сделать мокрую каплю на риском давление и будет тёмный отценок,а можно давление добавить от стандартного и будет светлее,так вот чтобы тебе попасть в стык,делай свою выкраску с несколькими вариациями мокро сухо и средне,и с этой выкраской к стыковой детали и неплохо когда половину выкраски,покрывает лаком даже из баллончика,для того что бы видеть готовый результат и и как лежит сама база того же напыла только без лака,и тогда ты будешь понимать каким методом тебе добиться лучшего совпадения,удачи тебе,подход у бебя четкий респект🤝
P.S. Классно получилось, но работа, жесть, какая тяжёлая, конечно
Тоде хочу так уметь😊
Хотелось бы про защитную маску послушать, какие фильтры испрльзовать при затирке шпаклевки и грунта, какие при окраске. С фильтрами полная неразбериха.
Привет. Расскажу как нибудь
Что-то дорого, у меня на такой-же 7 деталей красили (жуки), плюс полировка всего кузова 65 тыс. И это мос.обл. А то что ты три недели делал, так это твоя забота. Мою за неделю сделали.
А вы думаете что покраска/подготовка везде одинаково делается? Эту работу можно по разному делать. Деньги берутся за подход и качество материалов
Бомба!!молодец
Спасибо 🤓
Вань, ты сколько раз уже обжигался с подбором! Почему не делаешь тест-выкрас?
Да не так часто это происходит. Сделать тест нужно 1,5-2 часа времени, как и на полноценный окрас элемента (в условиях малярки). Не каждый маляр по тест пластине видит разницу, я например не вижу.
Ваня привет,подскажи или сделай обзор какими пуликами работаешь?
Привет. Расскажу в каком нибудь выпуске
👍!!!По полировке какие пасты пользуешь?
Фарекла сейчас
@@Khalezin_Ivan А какой номер,как она в сравнении с мирка35,или кох9?
@@Khalezin_Ivan профайл?
@@user-in5eo7sh7l да. 3D ещё хорошие
А что с колористом в такой ситуации? Бесплатно исправляет или хрен там?
Расскажу в следующем выпуске
@@Khalezin_Ivan ждём :))
Нужен комментарий? Пожалуйста!))
Какие фильтра используете для травящего? Однажды траванулся, теперь к этому жёлтому яду подходить боюсь.
Да обычные в маску как на окрас. Пока не было проблем с этим
Спасибо.
Поделитесь пожалуйста опытом, хочу шкоду снять до металла, борьба с жуками, плоскости ровные, какой лучше использовать грунт травящий или эпоксидный?
Будет скоро отдельное видео на эту тему. Травящий однозначно, двухкомпонентный. Я использую баслак. А вообще сначала лучше обработать zrc es
@@Khalezin_Ivan спасибо большое, хочу заказать материал, летом заняться ремонтом
А то посмотришь половина топит за кислотник половина за эпоксид , я думаю не зря на Шкоде с завода в Чехии кислотник наносят , может и не именно кислотник но по цвету похож
@@НиколайСенчуков-щ2ы начитавшись этих умников которые топят за эпоксид я начал им работать. Отработал около 2х лет. Он не способен изолировать ржавчину от повторного появления. Также он не может припятствовать ее появлению в сколотом камнем покрытии.
А какой лак?)
Уже не вспомню
Это где такие ценники на ремонт?
Мало? Ярославль
@@Khalezin_Ivan Не мало. Думал Москва/Питер.
В цвет ты не попал а обосрплся колорист. Ты выкрас не смотрел что ли?
Объясню в следующем выпуске
Знаю только одного хорошего маляра в Спб, у кого схожий с автором канала подход. Работаю в детейлинге, много вижу разных работ по малярке и спрашиваю у клиента, где красил, дк вот качество отвратительное, просто ужас, жить не хочется от увиденного и как ещё такую отвратительную работу принимают, кошмар. Не попадание в цвет это просто семечки, куча мусора под лаком, не перебитая риска, просадка шпакли, шагрень дикая, в общем насмотрелся вдоволь.
А представляешь сколько я насмотрелся за 17 лет работы? Сколько видели и вскрывали плохих работ. Коллеги знакомые тоже делают залипуху и говорят что делать качественно они просто не хотят потому что это долго. Я в какой то мере их понимаю. Я не волшебник, стараюсь делать хорошо, но бывают и гарантийные моменты. В основном это проблемы с материалом, тк в сфере продаж тоже ужас и безответственность. Как бы я не старался на ржавчину гарантий не даю всё равно
@@Khalezin_Ivan Жесть. Делать хорошо это долго, зачем, тогда вообще этим заниматься, это адский труд. Представь ты отдал часы в ремонт, а мастер сделал на от....ись,когда ты обратился по гарантии, тебе ответили, что делать хорошо, это долго и так везде)). По поводу ржи согласен, есть нюансы, но в моем случае, я сразу обратился за ремонтом, а не ждал пока сгниет и даже внутрянка была в хорошем состоянии, просто мастера попались такие. Твой подход мне очень нравится, сам стараюсь, только так работать в своей стихии, чтобы стыдно не было.
@@Khalezin_Ivan Мне кстати тоже в цвет не попали Frozen White, ещё ничего - более менее. В другом месте красил всё чётко, всё в цвет.