I det här avsnittet tar vi en Ford 1936 kupé och bygger om den till roadster. Då kan man följa hur man använder engelskt hjul, Pullmax och se en hel del tips och trick.
Du är så duktig Håkan å de e mycket jag lärt mig hittills av dej 👏🏼 Så nu kommer här ett tips till dej! Dendär veven på Sick & falsen e bara jobbig, jag har gjort ett hjul (600 i diameter) av ett rör så nu är det handtag att hålla i på samma ställe hela varvet och lättare att vrida runt med 👊🏼😎
Kul o höra att du finner nytt o nöje i det ☺ Jag har sett att em del byter ut veven mot en ratt, och faktiskt haft tankar på att testa det. Tackar för det tipset att du tycker det är bättre 👍
Hej Håkan! väldigt intressant att se tillämpningen av dina olika maskiner/verktyg! Sen spelar det ingen roll hur många maskiner man har om man inte har kunskapen och känslan.... Du har både verktyg, kunskap och känslan. Dessutom är du en mycket duktig och trevlig lärare! Älskar din kanal! Mvh Hans
Har jag missförstått grejen eller kan du förklara hur engelskahjulet formar plåten rund i hjulens riktning. Att den formar sig i tvärled förstår jag. Superbra klipp som vanligt 👍
För att veta det måste man väl logiskt sett veta hur bilen såg ut innan, eller hur ? Nu är det så att den här bilen stod på en skrotgård i USA där man skjutit på bilarna. Den här stack upp över resten och fick således ta emot alla kulor i taket, som mer eller mindre blev förstört. Så som jag ser det har jag räddat en kupé från skrotpressen genom att ta först och främst ta vara på den, och sen göra något vettigt med den.
Tack Håkan. Kul att se och lära sig.
Så imponerad . Tack för tipset & tricks .
Tack för ännu ett bra avsnitt 👍
Imponerende bra jobba 👍 God helg 😎
Jag är djupt imponerad av din yrkesskicklighet! Tack för att du visar alla oss som skulle vilja kunna… 😊
Tack ☺ Det är kul att dela med sig, speciellt när det uppskattas och kommer till nytta 🙂
Tack för inspiration & ideér Håkan! 👍👍
Otrolig bra 🙂
Du är så duktig Håkan å de e mycket jag lärt mig hittills av dej 👏🏼 Så nu kommer här ett tips till dej! Dendär veven på Sick & falsen e bara jobbig, jag har gjort ett hjul (600 i diameter) av ett rör så nu är det handtag att hålla i på samma ställe hela varvet och lättare att vrida runt med 👊🏼😎
Kul o höra att du finner nytt o nöje i det ☺ Jag har sett att em del byter ut veven mot en ratt, och faktiskt haft tankar på att testa det. Tackar för det tipset att du tycker det är bättre 👍
Hej Håkan! väldigt intressant att se tillämpningen av dina olika maskiner/verktyg! Sen spelar det ingen roll hur många maskiner man har om man inte har kunskapen och känslan.... Du har både verktyg, kunskap och känslan. Dessutom är du en mycket duktig och trevlig lärare! Älskar din kanal! Mvh Hans
Oj, du spar inte på komplimangerna 😃 Stort tack ! Kul o höra att du gillar det.
Har jag missförstått grejen eller kan du förklara hur engelskahjulet formar plåten rund i hjulens riktning. Att den formar sig i tvärled förstår jag. Superbra klipp som vanligt 👍
Det är nog enklast att förklara du kollar på min film om just engelskt hjul. Där finner du det du söker på bästa sätt tror jag 🙂
Hermoso tu trabajo amigo !!! Consulta : que espesor de chapa utilizas ? Desde ya muchas gracias...saludos desde Buenos Aires... Argentina
Thanks 🙂 I use mostly 1 mm steel.
Du har förstört bilen...!!
För att veta det måste man väl logiskt sett veta hur bilen såg ut innan, eller hur ?
Nu är det så att den här bilen stod på en skrotgård i USA där man skjutit på bilarna. Den här stack upp över resten och fick således ta emot alla kulor i taket, som mer eller mindre blev förstört.
Så som jag ser det har jag räddat en kupé från skrotpressen genom att ta först och främst ta vara på den, och sen göra något vettigt med den.