Tenho 50 anos piloto desde dos 13anos sou do tempo dessa máquinas ,onde nunca ninguém se quer explicou da maneira a mecânica sempre tive curiosidade parabéns
Como diz Madeira Performance, abriu motor, coloque parafusos novos, pois os velhos, já sofreram todo tipo de desgaste. Agora Herbert e Dr. nesses motores..
Enquanto existir 7 galo rodando e fazendo motor terá gente assistindo essa série de vídeos e agradecendo por todos os ensinamentos passados. Parabéns Herbert!😁👍👍
Só não fazem da sua maneira por aí, porque é extremamente demorado e da muito trabalho, por isso fica uma porcaria quando pronto... Eu adoro o trabalho do André e o seu meu amigo! Deus o abençoe.
Esse menino se souber aproveitar a oportunidade de aprender vai ser um grande mecânico futuramente!!!! Um excelente profissional, professor ele tem 👏👏👏 parabéns 💯💯💯💯
Sou novo no canal e pelo que vi esse cara manja muito de motores além de ser uma figura. Essa 750cc marcou minha juventude. Sonho que pretendo realizar mais cedo ou mais tarde
Meus PARABÉNS Herbert. Uma verdadeira aula sobre desmontagem técnica e identificação do real defeito do motor. Um forte abraço e que Deus continue te Abençoado e iluminando todos os dias.
Cada dia que passa só cresce a minha admiração e respeito por este mito agradeço a Deus por ter me proporcionado o encontro com esse ser especial parabéns Hebert.
Professor eu adimiro o seu trabalho de passar informações importantes para a nova geração de mecânicos que realmente quer entender o funcionamento de um cabeçote e muito mais parabéns. Pelo o trabalho um dia alguém vai lembrar do senhor é falar o seu nome eu aprendi com o Herbert.
Boa noite professor Herbert meus parabéns pelas aulas esse garoto está em boas mãos "profissionalismo total" conhecimento é tudo para quem ama o que faz, teoria é uma coisa e prática é outra e vc Herbert domina ambos com facilidade parabéns pelas aulas não aprende quem não quiser 🙏
Fantástico! Impressionante como a maioria dos mecânicos ficam até aborrecidos quando comentamos certos 'detalhes', como esses que vc nos apresenta ! Acho que nenhum olha e não gostam quando tentamos mostrar...
Esses vídeos são um curso para quem tem interesse. aí garanto que o cara consegue resolver muito BO em galo. Eu mesmo nunca tinha visto em tantos detalhes.
Parabéns pelos vídeos!! Já trabalhei em retificadora !! E vejo alguns mecânicos que infelizmente não tem condições se quer de trabalhar com motores!! Você fala de todos os protocoIos e princípios corretos sobre montagem correta!! Infelizmente são poucos proficionais que entendem sobre motores igual você!! Que fala de forma simples e objetiva!!parabéns pelos vídeos!! E por ser este magnífico proficional!!👆👆👆👆👆👏👏👏👏👏👏👏👏👏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
O ronco original dessa moto não tem igual, é som que disperta os melhores sentimentos possíveis na alma dos amantes de motores e de velocidade! Eu sou apaixonado por essa moto!
O Paulo kogos da mecânica 😂😂😂😂😂😂😂 Brincadeiras à parte, vc deu aula quando falou do torquímetro... Parabéns pelo conhecimento. Sou mecânico há quarenta anos.
Caralho kkkkk o home é bom! Sou mecânico é estou tendo uma verdadeira aula , até porque fujo de cbs e 7 galo kkkk parabéns mestre adoro suas aulas é tô aprendendo a cada diaaaaa!!!!!
Herbert, cai de paraquedas no seu canal e o primeiro vídeo que vi foi o da série Galo! Trabalho com automação industrial e sei o que significa eliminar o "acho" do processo. Não basta eliminar o defeito tem que entender a origem. Abraço!
Cara, sei que já discutimos em outro vídeo seu. Más você é top e empolgante, seus vídeos não são cansativos. E olha que eu canso fácil e vou pulando para o que interessa. Más os seus são úteis do começo ao fim. Você é o cara com quem gostaria muito em aprender mecânica. Parabéns!
Excelente. Vou comprar minha tão sonhada TÉNÉRÉ 600, AZUL, DOIS FARÓIS, 1990 e vou levar pra você revisar toda mecânico, topa o desafio? Não sou mecânico de nada porém, da prazer assistir seus vídeos
Mestre, dê a dica dos primeiros sinais de desgaste do motor pra quem tem essas máquinas ficar atento. Antes de chegar nesse estado de desgaste de anéis e perda de compressão! Abç;
Nem palavras tenho para espresar,o monstro q e na mecânica. Parabéns pelo trabalho e levar para todos esses ensinamentos gratuitos . DEUS abençoe vc e sua família 🙌 Tamo junto 💪
Herbert, acompanho seu canal e adoro seus vídeos. Tenho uma sugestão, arruma uma lanterna pra quando você for mostrar algum detalhe em local escuro ou com muito zoom na câmera. A luz ajuda obviamente na iluminação do local e de quebra ajuda a câmera a focar melhor no objeto que vive está filmando. Um abraço!
Nos motores antigos apertava-se o cabeçote no torque correto e depois de determinada kilometragem, o motor sofria um reaberto no cabeçote, que geralmente consistia em desapertar 1/4 ou 1/2 volta e reapertava com o torque correto.
Eu acredito em um trabalho assim com calma bem detalhado com todo o respeito as medidas que estão no manual de serviços e muita dedicação sempre com simplicidade inclusive na maneira de explicar , como e o caso do professor Herbert , sensacional parabéns , existem poucos assim
Herbert montei o motor de minha sete galo e devido aos parafusos ja muitos usados e torqueados percebi que o aperto sem o torquímetro prendia o virabrequim, mais usei o torquímetro o problema é reaproveitar os parafusos devidos os mesmo esticarem, excelente conhecimento partilhado 👏👏👏
Ô QUE EU ACHEI FANTÁSTICO É O CARINHOHO QUÊ CORDO TEM COM Ô FILHO CHAMA DE FILHOTE OS DOIS TRABALHA COM MUITA SINTONIA SÃO VERDADEIROS AMIGOS SOBRE A 7 GALO E UMA MOTOCICLETA BOA AGORA TEM QUE ESTÁ NAS MÃOS DE MECÂNICO COMPETENTE COMO Ô GORDO QUE SABE REALMENTE Ô QUÊ ESTÁ FAZENDO PARABÉNS PELO VÍDEO BEM EXPLICADO VALEO E NOIS.
Show de vídeos , conheci o seu canal através do motoca bigode e gosto muito de moto,mas só sei andar, mas msm desprovido de "bunda" já estou entendendo melhor, show gordo
Já acabou o video? Esses 46:50 passaram mais rápido que essa galo depois de pronta de 6 marcha a 9.500 rpm! kkkk Obrigado por disponibilizar esse conteúdo maravilhoso para nós que amamos tanto essas máquinas. Gratidão! 🤝🏻
nem moto eu tenho, nem mecanico sou, aprecio, sou dono de fusca e kombi amante de mecanica, isso é uma aula to pensando em vender o fusca e realizar outro sonho, reformei meu fusca dos escombros o apelido é Frankstein cada peça de um fusca diferente, reformado penso em botar a venda.
Vc e o cara o que falou e a pura verdade seja em qualquer profissão eu acho não pode existir o bom profissional ele faz igual vc fala pro cliente tem que fazer o diagnóstico primeiro por isso concordo o mecânico ou qualquer profissão cobrar orçamento
Fico pensando, se é um privilégio para nós acompanhar por vídeo uma aula deste quilate, o quão afortunado é este rapaz. E muito jovem, mas já demonstra muito conhecimento. Uma pergunta, é seu filho? Se for, são dois afortunados. Aulas deliciosas.
Muito bom Se os segredos mecânicos dessas máquinas não forem ensinados e passados ,essas motos raras como cb400 e a galo desapareceram. Parabéns meu amigo
Muito bom o seu trabalho, existe "Mecânico" e Mecânico. Dá goste ver você fazendo as coisas Professor. Não sou mecânico, mas gosto de aprender sempre. E sempre procuro aqueles que façam estes diagnostico explicativos, mesmo que não entende do assunto sabe oque está sendo feito. Muito Obrigado pelo ensinamento.
Ilustre Herbert, sempre nos enriquecendo com os mais valiosos ensinamentos! Parabéns e obrigado meu nobre! Ah, e minha CB continua excelente com o carburador que enviei pra você pelos Correios! Sou seu fã meu irmão!
Boa dia professor sou novo no canal mais já te conheço a um tempo respeito muito seu profissionalismo você e o verdadeiro mecânico raiz show parabéns pelo belo trabalho
Boa tarde! Parabéns pelo conteúdo com vários princípios técnicos de funcionamento de motores. Pois este conceito serve basicamente para todos os motores a explosão. Antes de enviar para a retirada usinar as peça o senhor já sabe de antemão o que precisa ser feito. Abraço e aguardo os próximos vídeos. Deus abençoe sempre sua Vida e sua Família.
Observando os problemas , a melhor decisão é : manter os carburadores limpos e velas novas , regulados , usar gasolina de boa qualidade, manter o filtro de ar dentro das especificações, trocar o óleo dentro do prazo ,ou antecipado, junto com filtro de óleo . Isso foi tudo que pude perceber . Se.estiver equivocado me ajudem.
Bom domingo professor Ontem, no período de folga, assisti o vídeo da restauração da CB do seu irmão. Que vídeo bom! A CB ficou demais. Da parte elétrica até a pintura, tudo ficou da hora. A entrega foi muito emocionante. Seu irmão ficou muito feliz. Parabéns por ter proporcionando isso pra seu brother. Hoje aproveito o tempo pra assistir o vídeo da galo, e aprender com o professor Herbert. Tempo bem aproveitado!
Como já ouvi uma vez, quem acha não sabe porra nenhuma!! Parabéns por mais um vídeo top, única coisa que tem de antigo nesse motor na minha opinião, são os carburadores, restante não é tão antigo assim não, como disse na minha opinião, bora estourar a pipoca.
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Não sou mecânico mas assistindo esses vídeos da vontade de aprender! Parabéns pela didática!!
Trabalhar com um cara desses é massa de mais... o cara aprende se divertindo
Quando vejo aletas quebradas nas minhas analises já sei que o mecânico que trabalhou na moto não entende muito do assunto....
Caro!!!
NÃO PRECISA PEDIRES LIKE!!!
QUEM TÊM O MÍNIMO DE GRATIDÃO VAI; ATÉ ANTECIPADO 'AO LIKE!!!
DEUS ABENÇOE 🙏🙏🙏 'A TODOS!!!
LIKE AÍ!!!!😂😂😂😂😂😂😂😂
🙌
Boa noite, sou mecanico industrial a 35 anos, amante de motos, e tua analise de folgas foi de relojoeiro, é assim que se fundamenta um motor. Parabéns
Em lugar nenhum até hoje eu vi alguém passando esse tipo de conhecimento!!!!!
Tenho 50 anos piloto desde dos 13anos sou do tempo dessa máquinas ,onde nunca ninguém se quer explicou da maneira a mecânica sempre tive curiosidade parabéns
Finalmente um canal que presta!! Sem frescura e sem menino donzelo..🎉🎉
Como diz Madeira Performance, abriu motor, coloque parafusos novos, pois os velhos, já sofreram todo tipo de desgaste. Agora Herbert e Dr. nesses motores..
Enquanto existir 7 galo rodando e fazendo motor terá gente assistindo essa série de vídeos e agradecendo por todos os ensinamentos passados. Parabéns Herbert!😁👍👍
Só não fazem da sua maneira por aí, porque é extremamente demorado e da muito trabalho, por isso fica uma porcaria quando pronto... Eu adoro o trabalho do André e o seu meu amigo! Deus o abençoe.
Obrigado meu querido amigo 😍
fala mariao firmeza guerrero ,graças a vc eu conheci esse verdadeiro mestre da mecanica !
@@miltonjose. Show meu amigo!
@@miltonjose. eu tbm
vim pelo video do mario tambem o gordão é um monstro na mecanica
Esse rapaz que trabalha com vc. é um privilegiado.
Esse menino se souber aproveitar a oportunidade de aprender vai ser um grande mecânico futuramente!!!! Um excelente profissional, professor ele tem 👏👏👏 parabéns 💯💯💯💯
Top d mais seus vidios MAGUINIFICO tamu junto 🤙🤙🤙
Obrigado ✌
Sou novo no canal e pelo que vi esse cara manja muito de motores além de ser uma figura. Essa 750cc marcou minha juventude. Sonho que pretendo realizar mais cedo ou mais tarde
minha juventude foi andando de 7 🐓
Meus PARABÉNS Herbert.
Uma verdadeira aula sobre desmontagem técnica e identificação do real defeito do motor. Um forte abraço e que Deus continue te Abençoado e iluminando todos os dias.
O professor tem que arrumar uma grua ou uma girafa...Vai ajudar bastante.
O conhecimento dentro dessa cachola é gigantesco e você foda! Obrigado por esses vídeos
Aquele like de responsa mesmo antes de assistir, pois sei que o conteúdo sempre é de altíssima qualidade.....
Bom dia , Vc ja lançou o video final da 7 galo . Ela ja voltou da retifica ?
Cada dia que passa só cresce a minha admiração e respeito por este mito agradeço a Deus por ter me proporcionado o encontro com esse ser especial parabéns Hebert.
✋
Herbert é um profissional do mais alto padrão.
Professor eu adimiro o seu trabalho de passar informações importantes para a nova geração de mecânicos que realmente quer entender o funcionamento de um cabeçote e muito mais parabéns. Pelo o trabalho um dia alguém vai lembrar do senhor é falar o seu nome eu aprendi com o Herbert.
Essa galo vai virar saga
Herbert é incrível, o único que conseguiu mudar minha opinião sobre torquímetro
Boa noite professor Herbert meus parabéns pelas aulas esse garoto está em boas mãos "profissionalismo total" conhecimento é tudo para quem ama o que faz, teoria é uma coisa e prática é outra e vc Herbert domina ambos com facilidade parabéns pelas aulas não aprende quem não quiser 🙏
Fantástico! Impressionante como a maioria dos mecânicos ficam até aborrecidos quando comentamos certos 'detalhes', como esses que vc nos apresenta ! Acho que nenhum olha e não gostam quando tentamos mostrar...
Não sou mecânico professor. Sou curioso! Muito, muito bom essas aulas!! Parabéns!!
Esses vídeos são um curso para quem tem interesse. aí garanto que o cara consegue resolver muito BO em galo. Eu mesmo nunca tinha visto em tantos detalhes.
Parabéns pelos vídeos!! Já trabalhei em retificadora !! E vejo alguns mecânicos que infelizmente não tem condições se quer de trabalhar com motores!! Você fala de todos os protocoIos e princípios corretos sobre montagem correta!! Infelizmente são poucos proficionais que entendem sobre motores igual você!! Que fala de forma simples e objetiva!!parabéns pelos vídeos!! E por ser este magnífico proficional!!👆👆👆👆👆👏👏👏👏👏👏👏👏👏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
😍😍😍🙌🙌🙌
O ronco original dessa moto não tem igual, é som que disperta os melhores sentimentos possíveis na alma dos amantes de motores e de velocidade! Eu sou apaixonado por essa moto!
Difícil mente tem mecânico assim que faz o diagnóstico passo a passo, verificando todos os detalhes, parabéns professor Deus abençoe
O Paulo kogos da mecânica 😂😂😂😂😂😂😂
Brincadeiras à parte, vc deu aula quando falou do torquímetro...
Parabéns pelo conhecimento.
Sou mecânico há quarenta anos.
Mano que louco isso, só o loucos são gênios, aprendi muito sobre como diagnosticar, é que acho não é a melhor opção é sim certeza.
Caralho kkkkk o home é bom! Sou mecânico é estou tendo uma verdadeira aula , até porque fujo de cbs e 7 galo kkkk parabéns mestre adoro suas aulas é tô aprendendo a cada diaaaaa!!!!!
Herbert, cai de paraquedas no seu canal e o primeiro vídeo que vi foi o da série Galo!
Trabalho com automação industrial e sei o que significa eliminar o "acho" do processo.
Não basta eliminar o defeito tem que entender a origem.
Abraço!
Muito bem explicado.
Herbert, com certeza devia abrir um curso para ensinar a rapaziada
Que top de aula. Obrigado por compartilhar tanta experiência com a gente professor Herbert .
Cara, sei que já discutimos em outro vídeo seu. Más você é top e empolgante, seus vídeos não são cansativos. E olha que eu canso fácil e vou pulando para o que interessa. Más os seus são úteis do começo ao fim.
Você é o cara com quem gostaria muito em aprender mecânica.
Parabéns!
🙌
Excelente. Vou comprar minha tão sonhada TÉNÉRÉ 600, AZUL, DOIS FARÓIS, 1990 e vou levar pra você revisar toda mecânico, topa o desafio? Não sou mecânico de nada porém, da prazer assistir seus vídeos
Fala um canal, só um canal, neste youtoba que tem um professor de mecânica com esse nível de didática e detalhamento. Sensacional Herbert!
😍😎
Mestre, dê a dica dos primeiros sinais de desgaste do motor pra quem tem essas máquinas ficar atento. Antes de chegar nesse estado de desgaste de anéis e perda de compressão! Abç;
Kkk os tuchos vão te processar kkk melhor série de investigação que já assisti 😂
Lkkkk
Eu de tanto assistir essas aulas, estou começando a gostar da mecânica...que o aluno ai ..aproveite o mestre 👌👏
Nem palavras tenho para espresar,o monstro q e na mecânica.
Parabéns pelo trabalho e levar para todos esses ensinamentos gratuitos .
DEUS abençoe vc e sua família 🙌
Tamo junto 💪
Parabéns mestre! Bastante elucidativa sua aula! Aguardo ansiosamente a próxima!
Herbert, acompanho seu canal e adoro seus vídeos. Tenho uma sugestão, arruma uma lanterna pra quando você for mostrar algum detalhe em local escuro ou com muito zoom na câmera. A luz ajuda obviamente na iluminação do local e de quebra ajuda a câmera a focar melhor no objeto que vive está filmando. Um abraço!
Mais um ótimo video como sempre! Parabéns
Nos motores antigos apertava-se o cabeçote no torque correto e depois de determinada kilometragem, o motor sofria um reaberto no cabeçote, que geralmente consistia em desapertar 1/4 ou 1/2 volta e reapertava com o torque correto.
Eu acredito em um trabalho assim com calma bem detalhado com todo o respeito as medidas que estão no manual de serviços e muita dedicação sempre com simplicidade inclusive na maneira de explicar , como e o caso do professor Herbert , sensacional parabéns , existem poucos assim
Herbert montei o motor de minha sete galo e devido aos parafusos ja muitos usados e torqueados percebi que o aperto sem o torquímetro prendia o virabrequim, mais usei o torquímetro o problema é reaproveitar os parafusos devidos os mesmo esticarem, excelente conhecimento partilhado 👏👏👏
Herbert, que conhecimento, tá de parabéns e voçê sabe passá-lo. aprendi muito. Muito obrigado pela aula
Ô QUE EU ACHEI FANTÁSTICO É O CARINHOHO QUÊ CORDO TEM COM Ô FILHO CHAMA DE FILHOTE OS DOIS TRABALHA COM MUITA SINTONIA SÃO VERDADEIROS AMIGOS SOBRE A 7 GALO E UMA MOTOCICLETA BOA AGORA TEM QUE ESTÁ NAS MÃOS DE MECÂNICO COMPETENTE COMO Ô GORDO QUE SABE REALMENTE Ô QUÊ ESTÁ FAZENDO PARABÉNS PELO VÍDEO BEM EXPLICADO VALEO E NOIS.
E isso aí gordinho, vamos deixar filé este motor dá galo tamos juntos...
Herbert, coloca um pouco de Maizena ,na Câmara de escape e quando vc soprar, caso haja escape pela válvula, a Maizena vai sair voando. Ok.
Aposto que o senhor ja sabia o defeito dessa moto,esperiencia e tudo!²🙏
Mais uma super aula! Ahora esse motor de respeito vai ter o tratamento que merece!
Show de vídeos , conheci o seu canal através do motoca bigode e gosto muito de moto,mas só sei andar, mas msm desprovido de "bunda" já estou entendendo melhor, show gordo
Como sempre uma aula completa!!!! Grande mestre!!!
Já acabou o video?
Esses 46:50 passaram mais rápido que essa galo depois de pronta de 6 marcha a 9.500 rpm! kkkk
Obrigado por disponibilizar esse conteúdo maravilhoso para nós que amamos tanto essas máquinas.
Gratidão!
🤝🏻
😍😍
nem moto eu tenho, nem mecanico sou, aprecio, sou dono de fusca e kombi amante de mecanica, isso é uma aula to pensando em vender o fusca e realizar outro sonho, reformei meu fusca dos escombros o apelido é Frankstein cada peça de um fusca diferente, reformado penso em botar a venda.
Mais uma na mão do mestre 👏👏👍
Vc e o cara o que falou e a pura verdade seja em qualquer profissão eu acho não pode existir o bom profissional ele faz igual vc fala pro cliente tem que fazer o diagnóstico primeiro por isso concordo o mecânico ou qualquer profissão cobrar orçamento
Fico pensando, se é um privilégio para nós acompanhar por vídeo uma aula deste quilate, o quão afortunado é este rapaz. E muito jovem, mas já demonstra muito conhecimento.
Uma pergunta, é seu filho?
Se for, são dois afortunados.
Aulas deliciosas.
Não Ângelo, é um rapaz por qual o pai dele me pediu emprego. Literalmente caiu do céu e tem se saido muito bem
Ta doido Herbert, voadora no like... show de aula... aguardando cenas dos proximos capítulos. Forte abraço
Muito bom
Se os segredos mecânicos dessas máquinas não forem ensinados e passados ,essas motos raras como cb400 e a galo desapareceram.
Parabéns meu amigo
Muito bom o seu trabalho, existe "Mecânico" e Mecânico. Dá goste ver você fazendo as coisas Professor. Não sou mecânico, mas gosto de aprender sempre. E sempre procuro aqueles que façam estes diagnostico explicativos, mesmo que não entende do assunto sabe oque está sendo feito.
Muito Obrigado pelo ensinamento.
Resumindo vamos fazer esse motor pois essa máquina é uma raridade e merece tá funcionando redonda ❤
Ilustre Herbert, sempre nos enriquecendo com os mais valiosos ensinamentos!
Parabéns e obrigado meu nobre!
Ah, e minha CB continua excelente com o carburador que enviei pra você pelos Correios!
Sou seu fã meu irmão!
🙌
Boa dia professor sou novo no canal mais já te conheço a um tempo respeito muito seu profissionalismo você e o verdadeiro mecânico raiz show parabéns pelo belo trabalho
Muito obrigado
Ótimo trabalho Irmão verdadeiro profissional Que Deus lhe Abençoe sempre em Nome de Jesus Cristo.
Muitíssimo obrigado
O Sr é um excelente profissional parabéns mesmo
Boa tarde! Parabéns pelo conteúdo com vários princípios técnicos de funcionamento de motores. Pois este conceito serve basicamente para todos os motores a explosão. Antes de enviar para a retirada usinar as peça o senhor já sabe de antemão o que precisa ser feito. Abraço e aguardo os próximos vídeos. Deus abençoe sempre sua Vida e sua Família.
😍
Boa tarde Hébert filhote é ouvintes Que aula cada aula eu fico mais impressionado com tantos conhecimentos um forte abraço pra todos vcs
Observando os problemas , a melhor decisão é : manter os carburadores limpos e velas novas , regulados , usar gasolina de boa qualidade, manter o filtro de ar dentro das especificações, trocar o óleo dentro do prazo ,ou antecipado, junto com filtro de óleo . Isso foi tudo que pude perceber . Se.estiver equivocado me ajudem.
perfeito 👌
Aula rica em detalhes, excelente demais. Essa riqueza toda dá pra usar em demais motores.
Com certeza 👍
Que Deus te abençoe sempre
Continue assim. Nós só aprendemos
Bom domingo professor
Ontem, no período de folga, assisti o vídeo da restauração da CB do seu irmão. Que vídeo bom! A CB ficou demais. Da parte elétrica até a pintura, tudo ficou da hora. A entrega foi muito emocionante. Seu irmão ficou muito feliz. Parabéns por ter proporcionando isso pra seu brother.
Hoje aproveito o tempo pra assistir o vídeo da galo, e aprender com o professor Herbert. Tempo bem aproveitado!
🙌
Muito bom meu amigo gostei MT do conteúdo ,precisamos de vc no TH-cam , fazendo esses vídeos de ótima qualidade!
Um grande homem!! Sabedoria que não acaba mais
Parabéns pelo belo trabalho técnico e de extremo conhecimento. Professor nome desta peça de apertar os parafusos do cabeçote
torquímetro de ângulo ou (bailarina)
Mais um vídeo excelente! Já quero o próximo! 😅
Ótima bateria de testes. Comprovou muitos defeitos.
Estão ótimos os seus vídeos, esperando o vídeo de número 4. 👏👏👏👏
Sai amanhã
Ta em nivel galatico este mestre !
Aguardando o final desta saga, parabéns professor😊
Tá quase
quanto que custa em media para faser o motor de uma cb 450
Como já ouvi uma vez, quem acha não sabe porra nenhuma!! Parabéns por mais um vídeo top, única coisa que tem de antigo nesse motor na minha opinião, são os carburadores, restante não é tão antigo assim não, como disse na minha opinião, bora estourar a pipoca.
Boa Hebert!topppppzeira o conteúdo!
Top as dica pra levar pra vida esta de parabéns 🤝 canal show de bola
Acompanhando na integra!!!!
A família ferramenta agradec por mais uma aula
Obrigado professor ,força.
Esse comando me lembrou o da minha sahara, é triste esses tipo de balancinhos desgastam rápido e o comando também .
Parabéns professor mais um vídeo top demais deixando aquele like
Valeu obrigado
Doutorado em mecânica! Top
Cabe a reflexão; sera que aquele cara que limpa o carburador da sua titan é mecânico mesmo? Rsrsrsrsre
Ótimo vídeo , no aguardo da continuação