А мне больше нравится заплётка против свивки, через две под две и в начале когда пряди обволакивают коренной конец троса и сразу встают на свои места. Последний прокол половинным числом прядей а не половинным числом проволок в пряди. Очень хорошо смотрится.
Называется - Крановый или Русская петля, красивое плетение, чуть лучше Голанки но по сравнению с другими слабоват, так-как больше повреждается при плетении и шире других.
@@user-fw3fu9ov4v В каком смысле слабоват? Мне извесно шесть способов выполнения огона, пять заплёткой и один узлом. Каждый из них я полтора - два десятка раз испывал на стенде и ни разу трос не рвался в заплётке, даже в узле. К сожалению названий не знаю.
@@AlexPzKpfw6. Любое плетение мерится в процентах от стального каната: расширение диаметра и прочность на разрыв, крановый самый пузатый. Фотки различных плетения просим в группу в ВК.
Это кагда ты2ветки заводиш на потлю можно последниепрокллы желатб плловинным способом плтому что петля сообраэай да после еще прлколывается замок 1 3 5 итогда аообще трос порвеца а петдя нет я самоучко и пройденный этап с 1987г моэно юыдо бы еземного скахать но не трепать языком
перемудрил с плетением, простая прошивка: каждая через две на два с половиной на много проще и эстетичней, а по прочности ну ни как твоих узлов не хуже...
У меня нет такого троса в наличии чтоб сделать мастер класс, Плетётся также как и шестипрядный, в начале у коренного отбивается 2, сердечник между 3 и 4 ходового, после пробивки замка любым плетением на выбор.
Уважаемый,помоги.на предприятии длинный траспортироврочный трос иногда рвётся а спецов нет. Одна надежда найти спецов а их у нас нет.Помоги видимом как сплести два троса коротким сплетнем.с картинок непойму.Выручки если можно Уважаемый!С Уважением, Денис
Первый шаг, заплести огон. 2 шаг, сплесень - технология такая как с огоном, трос прикладывается друг другу, выбирается корень и вплетается ходовой конец, распускаешь коренного пряди, переворачивается трос и ходовой превращается в корень, заплетаешь. Посмотри ещё в группе vk.com/club11437082 может что найдёшь полезного.
Я немного не о том речь веду.На видео ты сразу пряди начинаешь пробивать и вплетать вокруг коуша.Без коуша огон плетется по-другому.Сперва заплетается ленивка,потом пробиваются пряди.С коушем так не сделать.
Ленивка это петля.Ее где-то может по-другому называют,но на моем пароходе так.Это когда трос из шести прядей расплетается на две половины из трех,потом снова сплетается в виде петли.А потом пряди пробиваются,как у тебя на видео.Сложно объяснить словами,надо видеть.
такую и так не простую профессию, так усложнить этим "художественным плетением". Автор, ну для чего эта морока, у тебя на коуш пол часа минимум уходит и это с чистым тросом, а у нас на работе, с замазученным тросом на 21 такелажник тратит минут 15.
Этот Ваш суперзамок - бред полнейший , нужен как телеге пятое колесо , способен запутать мозги тем кто никогда не плел стропа. В интернете есть более внятные видео. Пардон.
@@user-fw3fu9ov4v в инете есть два вида видео , одни показывают умение что то делать и иногда очень быстро делать , другие делятся этим умением используя возможности съемки объясняя и показывая все пошагово. Покажите простой (один через один) способ и сорвете благодарность юзеров.Прочность заплетки уступает не значительно и без экстрима работает отлично. Кто захочет совершенствоваться будет искать другие способы.
@@user-ld4vx7wb9y в описании к видео есть ссылка на группу в ВК, посвящённую тросоплетению, а этот способ плетения самый прочный. Крановый он-же Русская петля 70%, Галантка 50%, этот с видео в районе 95% и сдавался Регистру.
@@user-fw3fu9ov4v за 25 лет работы на кране имею практику по разрыву тросов в качестве строп и буксирных. В большинстве случаев разрывы бывали в целом реже в петлях кои были сильно потерты крюком или фаркопом и ни разу в заплетке, причем даже при плетении один через один с тремя пробивками включая первую. А Вы про проценты... При вашем способе при пробивках пять пядей двигаются через одну под две по спуску по кругу а одна вокруг одной что не совсем логично. Когда идут все шесть а не пять это ФЭН ШУЙ. Это не истина а просто мое мнение.
Два способа плетения после замка: 1 меняющеюся пряди (через замок пройдут ходовые), 2 как по голандке после замка ходовой крутится вокруг коренного. Разница в очерёдности 5;6 или 6;5 ходового.
Парни вы молодцы. Спасибо, очень интересно.
Я так и не понял ничего
Мозги в косичку заплетаются.
Нахрен ты ускоренную промотку включил? Нихрена не понятно
Да..круто!
М-К ты для кого снял видео
Все правильно мужеки все зависит от диаметра троса или я не прав у меня это пройденный этап с 1987г
2 трепача.
Пиз......да много ,да толоку мало.....
А мне больше нравится заплётка против свивки, через две под две и в начале когда пряди обволакивают коренной конец троса и сразу встают на свои места.
Последний прокол половинным числом прядей а не половинным числом проволок в пряди. Очень хорошо смотрится.
Называется - Крановый или Русская петля, красивое плетение, чуть лучше Голанки но по сравнению с другими слабоват, так-как больше повреждается при плетении и шире других.
@@user-fw3fu9ov4v В каком смысле слабоват? Мне извесно шесть способов выполнения огона, пять заплёткой и один узлом. Каждый из них я полтора - два десятка раз испывал на стенде и ни разу трос не рвался в заплётке, даже в узле. К сожалению названий не знаю.
@@AlexPzKpfw6. Любое плетение мерится в процентах от стального каната: расширение диаметра и прочность на разрыв, крановый самый пузатый. Фотки различных плетения просим в группу в ВК.
@@user-fw3fu9ov4v Не имею профиля в ВК, поэтому увы.
Это кагда ты2ветки заводиш на потлю можно последниепрокллы желатб плловинным способом плтому что петля сообраэай да после еще прлколывается замок 1 3 5 итогда аообще трос порвеца а петдя нет я самоучко и пройденный этап с 1987г моэно юыдо бы еземного скахать но не трепать языком
Оператору руки вырвать. Ни храпа не видно
перемудрил с плетением, простая прошивка: каждая через две на два с половиной на много проще и эстетичней, а по прочности ну ни как твоих узлов не хуже...
вам встречалось плетение так званая болгаска чалка?
Какая цена ручной заплётки стального каната 32мм диаметра одной петли кто скажет?
И мне интересно сколько в 19 году стоит.
Если в двоём и вручную Я-бы запросил минимум 2 т.р.
покажи пожалуйста как за плести трос в петлю из 8 жил толщина 8милиметров. Если можно по подробнее
У меня нет такого троса в наличии чтоб сделать мастер класс,
Плетётся также как и шестипрядный, в начале у коренного отбивается 2, сердечник между 3 и 4 ходового, после пробивки замка любым плетением на выбор.
Уважаемый,помоги.на предприятии длинный траспортироврочный трос иногда рвётся а спецов нет. Одна надежда найти спецов а их у нас нет.Помоги видимом как сплести два троса коротким сплетнем.с картинок непойму.Выручки если можно Уважаемый!С Уважением, Денис
Здравствуй, просто огон плести умеешь?
А как это плететение называется и какие ещё бывают?
У этого плетения нет названия, саммое распространённое Галанка, крановый и русская петля.
Нихуя не понятно, пойду другие видосы поищу
Не надо долото называть стамеской, это разные вещи!
для чего это видео, похвастаться? Причем друг перед другом.
Для чего этот комментарий?
Мѣра - косая сажень
Что бы открыть"умникам" глаза.
Мѣра - косая сажень
Если люди смотрят, то наверное они хотят научиться. А здесь один выпендреж.
Здесь моя работа и снял видео для группы по тросоплетению.
Нужно научится простым заплёткам, а это сложновато для начала.
Уважаемый все правильно говариш можно и через жопу кувырком заплетать а можно и проще соображай как @@user-fw3fu9ov4v
Неполучилось,метров пять троса испохабил,так что то почти похожее,но не то.блин
Первый шаг, заплести огон.
2 шаг, сплесень - технология такая как с огоном, трос прикладывается друг другу, выбирается корень и вплетается ходовой конец, распускаешь коренного пряди, переворачивается трос и ходовой превращается в корень, заплетаешь.
Посмотри ещё в группе vk.com/club11437082
может что найдёшь полезного.
これは、何と言うやり方ですか？
Япония что ты делаешь;
сложна, сложна нечего не понятна
.
ようです
это трос)))
Что то вы там накрутили сам черт не разберет. Коуш вплетается без тисков. Они при таком диаметре троса это работа одного человека.
Здесь, в этом видео Я применил самое сложное плетение,
в описание видео есть группа в ВК, заплетайте, фотографируйте, присылайте.
как группа называется???
vk.com/club11437082
Сразу видно мужики головой думать не хотят,хотят думать руками может им платят за это больше, можно всё это гораздо проще плести.
Нафиг вообще чего-то заплетать, обычного узла хватило, ну или зажима ко кого нибудь.
прикольно, оно продаётся.
+ Ан Тян. Наверно да...за несколько сотен... мозолей!!!!
То есть при вплетении коуша ленивка не заплетается.Ну я так и думал в принципе.
Если речь идёт о центральной жиле, то если она стальная, ПЛЕТЁТСЯ ОБЯЗАТЕЛЬНО
Я немного не о том речь веду.На видео ты сразу пряди начинаешь пробивать и вплетать вокруг коуша.Без коуша огон плетется по-другому.Сперва заплетается ленивка,потом пробиваются пряди.С коушем так не сделать.
С коушем или без, всегда так плету.
Ленивкой может марка называется, но я плету без марок.
Ленивка это петля.Ее где-то может по-другому называют,но на моем пароходе так.Это когда трос из шести прядей расплетается на две половины из трех,потом снова сплетается в виде петли.А потом пряди пробиваются,как у тебя на видео.Сложно объяснить словами,надо видеть.
Да есть такой способ когда сплетаются навстречу друг другу, а после заплетается, но там хитрый замок.
такую и так не простую профессию, так усложнить этим "художественным плетением". Автор, ну для чего эта морока, у тебя на коуш пол часа минимум уходит и это с чистым тросом, а у нас на работе, с замазученным тросом на 21 такелажник тратит минут 15.
Если разобрался с плетением, заплети два огана, свой и этот и отдай на разрыв.
Выпендрежники
Этот Ваш суперзамок - бред полнейший , нужен как телеге пятое колесо , способен запутать мозги тем кто никогда не плел стропа. В интернете есть более внятные видео. Пардон.
Да и ещё плетение не нужно, когда есть сварка, пайка, винтовые зажимы и клиновые.
@@user-fw3fu9ov4v в инете есть два вида видео , одни показывают умение что то делать и иногда очень быстро делать , другие делятся этим умением используя возможности съемки объясняя и показывая все пошагово. Покажите простой (один через один) способ и сорвете благодарность юзеров.Прочность заплетки уступает не значительно и без экстрима работает отлично. Кто захочет совершенствоваться будет искать другие способы.
@@user-ld4vx7wb9y в описании к видео есть ссылка на группу в ВК, посвящённую тросоплетению, а этот способ плетения самый прочный. Крановый он-же Русская петля 70%, Галантка 50%, этот с видео в районе 95% и сдавался Регистру.
@@user-fw3fu9ov4v за 25 лет работы на кране имею практику по разрыву тросов в качестве строп и буксирных. В большинстве случаев разрывы бывали в целом реже в петлях кои были сильно потерты крюком или фаркопом и ни разу в заплетке, причем даже при плетении один через один с тремя пробивками включая первую. А Вы про проценты... При вашем способе при пробивках пять пядей двигаются через одну под две по спуску по кругу а одна вокруг одной что не совсем логично. Когда идут все шесть а не пять это ФЭН ШУЙ. Это не истина а просто мое мнение.
Два способа плетения после замка: 1 меняющеюся пряди (через замок пройдут ходовые), 2 как по голандке после замка ходовой крутится вокруг коренного. Разница в очерёдности 5;6 или 6;5 ходового.