Спасибо за хорошую информацию. Сейчас найти специалиста по ремонту таких машин трудно, по крайней мере в моем городе, многие не хотят связываться. А за счёт таких видео можно решить проблему. Спосибо.
У меня была тоже такая хрень , но оказалось из за бензонасоса , хотя я грешил на трамблёр , так что не всегда бывает такая болезнь из за датчика холла , возьмите на заметку
Была таже фигня, сделал как ты, но через 2 месяца опять началось..... Оказалось, что датчик, это следствие, а причина - катушка зажигания. Поставил ваз инжекторную катушку и все, 2 года полет нормальный. Причем датчик вернул родной пробитый.
Здравствуйте. Поменял трамблер, датчик холодного пуска не помогло. Прежде чем менять трамблер надо убедится в не исправности, сегодня снимал ДПДЗ на двух дорожках трещины думаю проблема в нём. Поменял ДПДЗ проблема осталась.....
Спасибо за видос.Почемуто тоже на него думаю.Дня 3 уже началась такая дичь.Еду все нормально вроде и тут ДЕРГ один раз.На всех скоростях так.Поменял сразу крышкуи бегунок вечером один раз нормально вроде доехал недергалась.Сегодня еду опять Дергается.Датчик хола шатается странно видимо обрыв гдето.Двигатель RP моно1.8.
Еркебулан Байбусынов салам! У тебя холодная нормально ехала потом когда прогревалась дергалась? Допустим скорость сбавил переехал лежачего полицейского потом сцепление отпускаешь газ жмёшь а она что на второй что на третей катится и во время нажатия на газ дергается?
Похоже у меня тоже из-за него. Ситуация точь в точь как у тебя. Сегодня спалил, что когда трогаешь датчик Холла, то это серьёзно влияет на работу двигателя. Спасибо за инфу. Буду пробовать.
Аналогичная ситуация, запускаешь мотор,на холодную работает нормально, да есть немного хлопки с глушителя но не критично, набирает обороты прекрасно что медленно что резко, стоит машине прогреться, раза 3 вентилятор включится, и всё, авто работает не стабильно, хлопки усиливаются , мотор подстраивает , резко нажимаешь на газ авто троит захлёбывается и глохнет! Запускаешь, с пол пинка. Грешил на датчики, проверил их на горячую и на холодную , сопротивление как по книге, потом думал форса забита или на горячую глючит, заменил,результат тот же. Далее думал клапан давления, поставил голову с дтвв,форсой и клапаном с рабочей телеги, так же. Думал ну всё насос точно, заменил а результат тот же. Фильтра заменил, нифига. Потом посмотрев твое видео думаю ну за....сь, побежал в гараж лежал датчик холо жигулёвский, когда то на транспортер ставили, всандалил поставил завел так же!!!!! С рабочей тачки ставлю свечи провода бегунок крышку катушку, результата ноль. Как прогреется начинает троить захлёбываться и глохнет. На холостых работает но не прям стабильно, слышно будто пропуск есть. Зачистил все массы, плюсы.... Катушки штук 6 лежат рабочие.... Подсосы воздуха все исключены, даже наглухо все убиралось с мотора совсем. Результата ноль. Проводку просмотрел, нигде на массу и между собой не бьёт ....Вопрос: что этому фашисту нужно??????
Приветствую! есть несколько вопросов ответь пожалуйста, датчик холла ты поставил от 9ки только из за цены или была информация что так надёжней и лучше? и второй вопрос трамблёр новый покупать или бу с разбора обязательно? С УВАЖЕНИЕМ ИЗ КАЗАХСТАНА!
Датчик холла из за цены. Трамблёра я нового не нашел не в одном магазине и по этому покупал б/у. Новые есть трамблёры у людей которые занимаются такими машинами плотно но они и гнут за запчасть по 10-12к
Датчик хола от б3 уже целиком продаётся 890руб и не чего не надо переделывать . Просто снял поставил. Вообще спасибо раньше и не мог на это подумать , но советую купить в магазине китайский .
Объем 2, все симптомы которые ты описал. Поменял топливный фильтр, бензонасос установил тайотовский новый, катушку, трамлер с разбора, отремонтировали валюметр, свечные провода новые, свечи новые - ни каких изменений. Там уже менять не чего, думаю ещё топливные шланги поменять.
Вечер добрый. Была такая же проблема. Точней она осталась. Поменял дх после того как проехал 100-110 км опять провалы на трассе появились. Заехал в город через минут 20 провалов не стало при езде по городу провалов не наблюдалось весь день. Куда копать не подскажите?
Добрый день! Вчера поменял датчик Холла. Единственная проблема выбить штифт из шестерни привода (нужна выколотка 4 мм) а дальше все достаточно просто, но пришлось подточить надфилем посадочные пазы пластикового фартука проводов (он идет в комплекте). Датчик купил JP (написано - Дания).
Здравствуйте ! Вопрос такой у меня Пассат Б3 газ- бензин ! Проблема вот в чем ! Завожу авто на бензине чтобы прогреть до температуры 70% машина через некоторое время начинает троить дёргаться короче говоря не тянет толком ! Переключаю на газ машина шепчет работает ровно и главное тянет отлично ! В чём может быть причина ? Бензонасос рабочий топливо идёт отлично ! Тоже грешу на датчик холла !
У друга была фигня Машина дергалась могла заглохнуть Заводилась когда захочет(не всегда в смысле) Что он сделал отремонтировал проводку на форсунку + дтвв И так же с перепугу сделал проводку на сигналке (у него бензонасос в разрыв стоял) Да и датчик холла тоже мозгоеб ещё тот
В чем может быть проблема такой-же пасат Только объём 2литра долили литер масла и он на холостых работает а когда едешь абаротав вообще нету то есьть то нету?
У меня Ауди 80 В4 АВК 2.0Е может кому-то пригодится инфа. Короче когда нагревалась машина тоже начиналось троение и чуть позже провалы ( такие что не возможно было с места тронутся) тоже думал крутил почти всё и на СТО заганял ( не нашли ничего) сказали всё работает нормально. По трассе шла хорошо, но в городе провалы были . Угадайте что было? Бегунок сука на трамплере!
Я у себя менял. На красном прокатило на пол года. На универсале не пракотило. Ну и надоело мне так ездить ставлю карбы тазовские. На красного с нивы. А с универсалом буду эксперементировать.
Доброго дня. У меня на холодную ещё норм.ток нагрелся чуть даю газу начинает дергаться и мощи нет.газ в полик едет без дерганий .бензонасос свечи лямду фильтр поменял.непомогло.правда после замены насоса чудок получше.но при нагреве та-же беда
Он мне не соперник по динамике! Достигнутая максималка - около 200-210 км/ч динамику не замерял, но в тестовом заезде как-то пересеклись с Е39 М50Б20 ну и по зажигали - оказалось что он мне не соперник по динамике ни с низу, ни на трехзначных скоростях. Реальный расход колеблется около 11л 92-го. Еще можно диагностировать смерть двух датчиков (дмрв и ЛЗ) что тоже бывает необходимым. В общем эта вещь стоит своих денег Замена расходомера на неродной без прошивки! + настройка смеси Конвертер Pilot + BLUETOOTH bykm.ru/pilot-vaf-maf-snizhaet-raskhod-na-2-3-l Сказка, а не расход! Изменилась динамика, изменился звук работы двигателя. На плёнке на третьей с ХХ до отсечки набор происходил ступенями (по датчику на "пятой точке"), так сказать подхватами (на 2,5; 4; 5 тысячах оборотов), на лопате набор линейный. Расход по трассе 8,5/100. (Майкоп-Баксан по р-217) при средней скорости 105 км/ч (3,5 часа 370 км). Температура за бортом стабильная +24. Стрелка моментального расхода на пятой передаче на скорости 60 показывает 6,5 л bykm.ru/pilot-vaf-maf-snizhaet-raskhod-na-2-3-l Даром отдают! Отдам вечный ДПДЗ в хорошие руки! Видел этот продукт раньше, но там была куча самостоятельной ручной и токарной работы, прежде чем все это можно было прикрутить. Если они его довели до ума и продают полностью готовый к установке продукт - респект им, и ценник очень даже гуманный.Обычный китайский ДПДЗ стоит 2к! а оригинал стоит около 30к! так что я бы даже сказал даром отдают))) ДПДЗ Pilot бесконтактный bykm.ru/beskontaktnyj-dpdz-dlya-monovypryskov Почувствуй скорость полета! Сразу скажу, с установкой датчика и его правильной настройкой машина начала просто летать. ДПДЗ Pilot бесконтактный Для мотоциклов BMW бесконтактный ДПДЗ(TPS bmw 1150) Pilot bykm.ru/beskontaktnyj-dpdz-dlya-monovypryskov Снижение расхода на 2-3 литра ! Для дизельных Mitsubishi, Isuzu, Nissan, Opel с системой EGR через ДПДЗ Pilot бесконтактный bykm.ru/beskontaktnyj-dpdz-dlya-monovypryskov Золотой призер на микропроцессоре! Надежное решение ошибок P0420, P0430 ! Электронный эмулятор Лямбда зонда Катализатора 2-х канальный Pilot Как это работает 1.Сигнал от лямбда зонда подается в эмулятор 2. В эмуляторе есть программа с моделью процессов, происходящих в катализаторе 3. Эмулятор катализатора формирует правильный сигнал для ЭБУ. 4. ЭБУ правильно рассчитывает топливовоздушную смесь 5. Расход топлива снижается Электронная обманка Pilot + BLUETOOTH bykm.ru/emulyator-obmanka-katalizatora-elektronnyj-s-bluetooth/html Мощный инструмент! Два канала обработки! Работает на авто, на которых не работают народные методы типа проставок под лямбда-зонды и схемки типа конденсатор+резистор. Электронный эмулятор Лямбда зонда Катализатора 2-х канальный Pilot .. Для двигатели сдвумя катализаторами и двумя дополнительными датчиками кислорода - надо купить один эмулятор. Поддержка лямбда зондов со смещенной сигнальной землей. Электронная обманка Pilot + BLUETOOTH bykm.ru/emulyator-obmanka-katalizatora-elektronnyj-s-bluetooth/html Установить легко или сложно? Одними из первых были врачи. Установили легко; посмотрели видео, выполнили все по инструкции и техподдержка для них была авторитетом - выполняли все, что просили. В сжатой форме:Подключение конвертера Pilot VAF/MAF bykm.ru/836-2 Настройка конвертера Pilot VAF/MAF bykm.ru/nastrojka-konvertera-pilot-vaf-maf Настройка Регулировка ДПДЗ на моновпрыске VW AUDI Fiat bykm.ru/ustanovka-dpdz-na-monovprysk-vw-audi-fiat th-cam.com/video/fvisadDGN9I/w-d-xo.html
Друг помоги пожалуйста, подскажи. У меня пассат Б3 двигатель PF 1.8 инжектор. Купил ее, у нее гнал расходомер, я отдал его на переделку под безконтактный, стало лучше ехать, холостые держит все ок, на месте обороты развивает. Но когда начинаешь ехать как ты сказал она дергается, но она дергается у меня очень сильно, но пытается сквозь эти дерганья развить скорость, на третьей с низких оборотов она тупит, как развит свыше 2500-3000 оборотов, тяга улучшается но дерганье остаётся еле заметное. Менял свечные провода, свечи, датчик детонации(его вообще небыло), проверял топливный насос, давление есть. Чистил дроссельную заслонку. Ничего не помогает. Если верить твоим словам симптомы у меня такие же как и у тебя. Какова вероятность что виноват именно датчик холла? Я из Казахстана, г.Щучинск. ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУСТА.
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня сцепление сильно шумит когда нажимаю на сцепление шум пропадает и 1 ом и заднем ходе при отпускании сцепление машина вибрирует и поедает не приятное вибрирование и с 1го не вытаскиваются после повторного нажатия сцепления переключается пассат б3 2е
Два года искать проблему ,это жесть .Я далеко не механик ,но то что в дергании авто виноват датчик холла , определил за неделю ,методом исключения .А двигатель PF ,это вам не RP ,там диагностики нет ,только мультиметром
Так вот, между сигнальным и плюсом я установил дополнительную цепь из светодиода и сопротивления . При работе двигателя, светодиод, естественно, мигает с частотой вращения бегунка трамблера. Скажу так, здесь просто вход ЭБУ подтянулся к питанию, при этом на осциллограмме сигнала датчика Холла фронты стали четкие и ровные. Этот вариант пройдёт в случае, если внутри кристалла датчика Холла нет микротрещины. Если же микротрещины уже пошли, тогда только замена!
@@prostokoment цепочка состоит из ; светодиод обычный, НЕ СВЕРХЪЯРКИЙ, анодом к "плюс питания" , к катоду присоединяется переменный резистор 4,7 ком, к нему присоединяется постоянный резистор 1,2 ком, вторым выводом постоянный резистор подсоединяем к "сигнальному". На заведенном двигателе контролируем форму импульсов на "сигнальном", они должны иметь прямоугольную форму, фронты должны быть четкими, без завалов и выбросов. Контролировать цифровым осциллографом, я лично работал PDA-2000 в режиме одноканального осциллографа.
Приветствую после вашего видео поменял трамблёр да четыре дня улыбался а сегодня опять такая же проблема как на греется на ходу начинает глохнуть стрелять а потом едит подскажи пожалуйста что может быть?
Двигатель 1.9 TDI 130 сил Volkswagen Passat b5, едет нормально на 1,3,4,5 передачах. Но на 2 даёшь газ и он на педаль газа реагирует через секунд 5, и потом начинает ехать.АКПп. Что может быть?
Саламалеикум уменя ПРОБЛЕМА такая на разгон вроди неплоха но на скорасти хочис абогнать или перестроиться он ни тянет какбутта зади ктота держишь? Зделал эксперимент убрал трупку на ускаритель на трамблёре и всё изменилось на ура но толька он чихает моника
У меня была такая сетуация .начел разгонятся и сразу заглох.Постоял опять завел поехал заглох .и так постоянно работает глохнит.много чего поменял не помогло.Оказалась нашол электрика под вечер он случайно увидел на крышке томлера центральном проводе бьет искра.пробило крышку куда втыкается провод.Вот попробуй сразу догодатся .ни когда такова не видел сколько было томлеров у меня.
Артём здравствуйте!у меня такой же б3,првалы бывают именно в сырость, и в дождливую погоду!В чем причина не подскажите? Тоже пересмотрел всю проводку,минусовые соединения!не могу найти проблему,думаете что дело в дачике хола?Спасибо за ранее
Подскажите пожалуйста.У меня такая ситуация,что на холодном,что на горячем,завдиш машину,чуть поработает и глохнет,на скорости тоже газ даёшь то едит ,то нет. B3-1.8моно,но если переключить на газ,то всё норм работает.Где лучше сразу капнуть,чтоб исключить некоторые нюансы ? Заранее спасибо!
Здорова брат не подскажешь у меня такая проблема в салон идет сильная вибрация при разгоне или даже когда машина стоит и без разницы с выжатым сцеплением или нет все равно страшная вибрация и что характерно это все проявляется только в холодную погоду точнее когда примерно свыше 10 мороза а в теплую погоду все вроде нормально не подскажешь что нибудь???
Была такая хрень, неделю искал на холостых работает отлично, только начинаешь трогаться и дергаеться, в итоге оказалось уплотнительное кольцо на выходе из вакуумника, пока машина стоит кольцо плотно начинаешь трогаться движок слегка выворачвает начинаються пропуски, за неделю переменял всё, а в итоге обошелся одной ложкой хорошего герметика.
@@РусланТ-г7ы да решил. Вода попадала на оголённые провода лямбда зонда, прямо на месте соединения (сам лямбда не работал но плюс то на него шёл. Отсоеденил его выше а штекер изолентой обмотал. После даже эксперимент делал в наглую шлангом поливал всё нормально и по сей день.
Сегодня -16 градусов. Пассат поработал 1 час и перестал тянуть ! Больше 20км/ч не смог разогнать. На холостых глохнет! Газ в пол глохнет. Не понимаю в чём дело.
У меня пасат б3 2л инжектор ранше ездил норма было а щас на холостых норм ровно работает страгиваешься дергаться начинает прогазуеш на больших оботах едет на средних дергаеться но всегда иногда нормально поменял датчик хола норм стало проехал км 20 и опять такая же бида.что может быть ещё?
Прям без проблем? У меня так же пассат в3 сегодня шланг снизу впрыскивал бензин с обратеи, вчера не заводилась электриков вызвал за одно стартер поменял, чуть раньше в диагностика моновпрыск лямдозон и подушку поменял за 28 тыщ. И того за 2 недели 41 тысяча тенге . Изначально хотел устранить расход топлива у инжекторщика а теперь рад что хоть заводиться и ежзу. Бакытты екенсин танк сиякты айдап журсен.
Так вот на приборе стрелка показывает 12литров, заливаю 10литров сразом подскакивает до 35 литров ездишь где 40-50км опять опускается на 12 литров. Показывал в бензобаке попловок в.т.сть бензонасас снял сказал все нормально работает дорожки целые обратно поставил. Инжекторщик говарит у меня все нормально показывает диагностика на 100км 10 литр.расход. вот такая проблема.
У меня в3, 1,8моно.На скорости 70км такая же фигня,газ провал-ся,глохнет мотор.Мне сказали бензонасос проверь,может сеточка забилась и топливный фильтр поменять,завтра с них начну.
@@ЖенисАутаев Продай его. Эти старые Вагены все убиты в хлам. Но если все еще теплится надежда - попробуй с датчика массового расхода воздуха. В нем проблема скорее всего. А лучше продай, как сделал это я в свое время. Купи Опель.
@@tearaway254 у нас Опель не идёт - холодно в Усть Каменогорске. Машина работала идеально пока кольца поршневые не поменял, нихера не пойму где собака зарылась, все провода и шланги прощупали
@@artemyakunin8974 она сначала дергалась,через недели 4 заглохла нафиг и когда заводил выхлоп черный и стреляет!!!Причина в трамблере была,хорошо в гараже нашел оригинальный трамблер,но там на датчике хола оборван черный провод был,спаял,крышку трамблера и высоковольтники тоже оригинальные в гараже нашел!)))Сейчас нет ни рывков,ни перебоев каких то и обороты быстрее набирать начал!!!Трамблер если покупать оригинал 5000 вроде сказали,высоковольтники 2000-2500!Мне повезло,нашел.)))У меня РП движок на трамблере камера воздушная стоит,я еще нашел новый трамблер,но он на другой тип мотора,без этой камеры!
У меня тоже так было вот я поменял бензонасос покатался 400 км и опять такая же хуйня началась снял моно помыл Карбом все поставил 2 км проехал и началось дергатся Пиздец трамлер поменял Нихуя
и вы потом все говорят что пассат хорошая машина ппц весь интернет завален ремонтом пасата пзц бля как я жалею что купил пассат да он не новый ла не в идеале но не настолько же до этого пассата был форд фиеста вообще проблем не знал 94 г 7 лет катался
Спасибо друг,поменял трамблер и всё окей,до этого поменял всё что можно а проблема не решалась.Спасибо тебе.
Пожалуйста!
@@artemyakunin8974 Ну я тоже уже затрахался, особенно на холостых. Очень надеюсь что это трамблер, буду покупать, надеюсь не в пустую деньги потрачу.
Нуржан Умирбаев может проблема в Подсосе воздуха или датчик расходомер воздуха
У меня такая же проблема. Пассат б3. Захлебывается дёргала, глохла. Всего лишь фишка не контачила катушки зажигания
@@artemyakunin8974 помоги мне братуха мой вацап 8-7472685952
Спасибо за хорошую информацию. Сейчас найти специалиста по ремонту таких машин трудно, по крайней мере в моем городе, многие не хотят связываться. А за счёт таких видео можно решить проблему. Спосибо.
Пожалуйста) скоро 2 новых видео .
Спасибо тебе родной ты красавчик я 2 месяца не мог найти причину
Спасибо буду знать! У меня были провалы при разгоне...оказалось прокладка под впрыском!
Вот сейчас у меня Начало. Думаю моно поменять или бензостанцию
Тоже на 1.8 было такое. Потом взял с 2Е, сказка!
У меня была тоже такая хрень , но оказалось из за бензонасоса , хотя я грешил на трамблёр , так что не всегда бывает такая болезнь из за датчика холла , возьмите на заметку
3 ти день все менял не могу найти причину осталось бензонасос заменить
Спасибо Друг. Вот ты мою проблему как будто сказал как на духу. У меня трамблёр окозался возле хола рашатан.
Спасибо.хоть один коротко и ясно рассказал.
бляяя БРАТУХА рахмет ! не поверишь , такая же хрень )
Была таже фигня, сделал как ты, но через 2 месяца опять началось..... Оказалось, что датчик, это следствие, а причина - катушка зажигания. Поставил ваз инжекторную катушку и все, 2 года полет нормальный. Причем датчик вернул родной пробитый.
ВАЗ инжекортный имеет модуль а не катушку...
@@ВладимирВ-ч7ч в магазине так сказали.
Молодец весь мозг вынесла поменял трамблёр ,летает
😂
Спасибо Артем за совет 👍💪
Спасибо братва, у меня тоже такая беда прям зочется здать металалом и эхать пешком. Всё поменаю трамблер.
Здравствуйте. Поменял трамблер, датчик холодного пуска не помогло. Прежде чем менять трамблер надо убедится в не исправности, сегодня снимал ДПДЗ на двух дорожках трещины думаю проблема в нём.
Поменял ДПДЗ проблема осталась.....
Спасибо за видос.Почемуто тоже на него думаю.Дня 3 уже началась такая дичь.Еду все нормально вроде и тут ДЕРГ один раз.На всех скоростях так.Поменял сразу крышкуи бегунок вечером один раз нормально вроде доехал недергалась.Сегодня еду опять Дергается.Датчик хола шатается странно видимо обрыв гдето.Двигатель RP моно1.8.
Пассат 1.8 RP. Тоже дёргался при разгоне. Причина была забитом в хлам топливном фильтре. Он просто сдох и забрал собой бензонасос
прям сильно дергало?
У меня прям сильно дергает не могу найти причину
Красава брат! Помогло я тоже все поменял результат 0, после видео поменял датчик холл все отлично работает!👍🤪
Еркебулан Байбусынов салам! У тебя холодная нормально ехала потом когда прогревалась дергалась? Допустим скорость сбавил переехал лежачего полицейского потом сцепление отпускаешь газ жмёшь а она что на второй что на третей катится и во время нажатия на газ дергается?
Похоже у меня тоже из-за него. Ситуация точь в точь как у тебя. Сегодня спалил, что когда трогаешь датчик Холла, то это серьёзно влияет на работу двигателя. Спасибо за инфу. Буду пробовать.
Аналогичная ситуация, запускаешь мотор,на холодную работает нормально, да есть немного хлопки с глушителя но не критично, набирает обороты прекрасно что медленно что резко, стоит машине прогреться, раза 3 вентилятор включится, и всё, авто работает не стабильно, хлопки усиливаются , мотор подстраивает , резко нажимаешь на газ авто троит захлёбывается и глохнет! Запускаешь, с пол пинка. Грешил на датчики, проверил их на горячую и на холодную , сопротивление как по книге, потом думал форса забита или на горячую глючит, заменил,результат тот же. Далее думал клапан давления, поставил голову с дтвв,форсой и клапаном с рабочей телеги, так же. Думал ну всё насос точно, заменил а результат тот же. Фильтра заменил, нифига. Потом посмотрев твое видео думаю ну за....сь, побежал в гараж лежал датчик холо жигулёвский, когда то на транспортер ставили, всандалил поставил завел так же!!!!! С рабочей тачки ставлю свечи провода бегунок крышку катушку, результата ноль. Как прогреется начинает троить захлёбываться и глохнет. На холостых работает но не прям стабильно, слышно будто пропуск есть. Зачистил все массы, плюсы.... Катушки штук 6 лежат рабочие.... Подсосы воздуха все исключены, даже наглухо все убиралось с мотора совсем. Результата ноль. Проводку просмотрел, нигде на массу и между собой не бьёт ....Вопрос: что этому фашисту нужно??????
Что было то?
Приветствую! есть несколько вопросов ответь пожалуйста, датчик холла ты поставил от 9ки только из за цены или была информация что так надёжней и лучше? и второй вопрос трамблёр новый покупать или бу с разбора обязательно? С УВАЖЕНИЕМ ИЗ КАЗАХСТАНА!
Датчик холла из за цены. Трамблёра я нового не нашел не в одном магазине и по этому покупал б/у. Новые есть трамблёры у людей которые занимаются такими машинами плотно но они и гнут за запчасть по 10-12к
@@artemyakunin8974 Благодарю!!!
Я из казахстана бери все с разбора я поменял трамлер так же дергает переставил моно с другой машины все прошло
Большое спасибо у меня б3 АБС такая же хрень
Гольф 3 1.8 АБС. Такая же фигня. Газ резко в пол даёшь: разгоняется плавно, затупок и резкое ускорение
Датчик хола от б3 уже целиком продаётся 890руб и не чего не надо переделывать . Просто снял поставил. Вообще спасибо раньше и не мог на это подумать , но советую купить в магазине китайский .
когда я хотел заказать датчик холла то он был отдельно от корпуса, сейчас да видел в корпусе . Но и мой работает пока что не плохо)
Советуешь или нет?
Объем 2, все симптомы которые ты описал. Поменял топливный фильтр, бензонасос установил тайотовский новый, катушку, трамлер с разбора, отремонтировали валюметр, свечные провода новые, свечи новые - ни каких изменений. Там уже менять не чего, думаю ещё топливные шланги поменять.
Здравствуйте . Надо менять трамблёр ? Или датчик хода . Или оба ?
Вечер добрый. Была такая же проблема. Точней она осталась. Поменял дх после того как проехал 100-110 км опять провалы на трассе появились. Заехал в город через минут 20 провалов не стало при езде по городу провалов не наблюдалось весь день. Куда копать не подскажите?
Благодарю за информацию.
Огромное спасибо.
Добрый день! Вчера поменял датчик Холла. Единственная проблема выбить штифт из шестерни привода (нужна выколотка 4 мм) а дальше все достаточно просто, но пришлось подточить надфилем посадочные пазы пластикового фартука проводов (он идет в комплекте). Датчик купил JP (написано - Дания).
Здравствуйте ! Вопрос такой у меня Пассат Б3 газ- бензин ! Проблема вот в чем ! Завожу авто на бензине чтобы прогреть до температуры 70% машина через некоторое время начинает троить дёргаться короче говоря не тянет толком ! Переключаю на газ машина шепчет работает ровно и главное тянет отлично ! В чём может быть причина ? Бензонасос рабочий топливо идёт отлично ! Тоже грешу на датчик холла !
У друга была фигня
Машина дергалась могла заглохнуть
Заводилась когда захочет(не всегда в смысле)
Что он сделал отремонтировал проводку на форсунку + дтвв
И так же с перепугу сделал проводку на сигналке (у него бензонасос в разрыв стоял)
Да и датчик холла тоже мозгоеб ещё тот
два года это жэсть но молодец
В чем может быть проблема такой-же пасат Только объём 2литра долили литер масла и он на холостых работает а когда едешь абаротав вообще нету то есьть то нету?
У меня Ауди 80 В4 АВК 2.0Е может кому-то пригодится инфа. Короче когда нагревалась машина тоже начиналось троение и чуть позже провалы ( такие что не возможно было с места тронутся) тоже думал крутил почти всё и на СТО заганял ( не нашли ничего) сказали всё работает нормально. По трассе шла хорошо, но в городе провалы были . Угадайте что было? Бегунок сука на трамплере!
😂
Спасибо большое, тоже мучился , спасибо помогли.
рад что помог)
Я у себя менял. На красном прокатило на пол года. На универсале не пракотило. Ну и надоело мне так ездить ставлю карбы тазовские. На красного с нивы. А с универсалом буду эксперементировать.
Рахмет братан,🤝
У меня была такая херня. Проблема скрывалась в свечах зажигания. Почистил и проблема исчезла. Возьмите на заметку, может кому поможет.
возможно и такое
если дергается при движение это проблемы с датчиком положения дроссельной заслонки, было тоже такое поменял нижний узел вместе с самим датчиком
Доброго дня.
У меня на холодную ещё норм.ток нагрелся чуть даю газу начинает дергаться и мощи нет.газ в полик едет без дерганий .бензонасос свечи лямду фильтр поменял.непомогло.правда после замены насоса чудок получше.но при нагреве та-же беда
@@иригар датчик положения дроссельной заслонки смотри он стоит на моновпрыске справа, в основном из за него проблемы там стираються схемы
@@ПроКомп-п8к благо дарю друже.найду причину отпишусь
Ребята подскажите, фольксваген венто моно впрыск. На малых оборотах дёргается машина а на холостых подтраивает
Салам решил проблему у меня такая если есть решения скажи
Он мне не соперник по динамике! Достигнутая максималка - около 200-210 км/ч динамику не замерял, но в тестовом заезде как-то пересеклись с Е39 М50Б20 ну и по зажигали - оказалось что он мне не соперник по динамике ни с низу, ни на трехзначных скоростях. Реальный расход колеблется около 11л 92-го. Еще можно диагностировать смерть двух датчиков (дмрв и ЛЗ) что тоже бывает необходимым. В общем эта вещь стоит своих денег Замена расходомера на неродной без прошивки! + настройка смеси Конвертер Pilot + BLUETOOTH bykm.ru/pilot-vaf-maf-snizhaet-raskhod-na-2-3-l
Сказка, а не расход! Изменилась динамика, изменился звук работы двигателя. На плёнке на третьей с ХХ до отсечки набор происходил ступенями (по датчику на "пятой точке"), так сказать подхватами (на 2,5; 4; 5 тысячах оборотов), на лопате набор линейный. Расход по трассе 8,5/100. (Майкоп-Баксан по р-217) при средней скорости 105 км/ч (3,5 часа 370 км). Температура за бортом стабильная +24. Стрелка моментального расхода на пятой передаче на скорости 60 показывает 6,5 л bykm.ru/pilot-vaf-maf-snizhaet-raskhod-na-2-3-l
Даром отдают! Отдам вечный ДПДЗ в хорошие руки! Видел этот продукт раньше, но там была куча самостоятельной ручной и токарной работы, прежде чем все это можно было прикрутить. Если они его довели до ума и продают полностью готовый к установке продукт - респект им, и ценник очень даже гуманный.Обычный китайский ДПДЗ стоит 2к! а оригинал стоит около 30к! так что я бы даже сказал даром отдают))) ДПДЗ Pilot бесконтактный bykm.ru/beskontaktnyj-dpdz-dlya-monovypryskov
Почувствуй скорость полета! Сразу скажу, с установкой датчика и его правильной настройкой машина начала просто летать. ДПДЗ Pilot бесконтактный Для мотоциклов BMW бесконтактный ДПДЗ(TPS bmw 1150) Pilot bykm.ru/beskontaktnyj-dpdz-dlya-monovypryskov
Снижение расхода на 2-3 литра ! Для дизельных Mitsubishi, Isuzu, Nissan, Opel с системой EGR через ДПДЗ Pilot бесконтактный bykm.ru/beskontaktnyj-dpdz-dlya-monovypryskov
Золотой призер на микропроцессоре! Надежное решение ошибок P0420, P0430 ! Электронный эмулятор Лямбда зонда Катализатора 2-х канальный Pilot Как это работает 1.Сигнал от лямбда зонда подается в эмулятор 2. В эмуляторе есть программа с моделью процессов, происходящих в катализаторе 3. Эмулятор катализатора формирует правильный сигнал для ЭБУ. 4. ЭБУ правильно рассчитывает топливовоздушную смесь 5. Расход топлива снижается Электронная обманка Pilot + BLUETOOTH bykm.ru/emulyator-obmanka-katalizatora-elektronnyj-s-bluetooth/html
Мощный инструмент! Два канала обработки! Работает на авто, на которых не работают народные методы типа проставок под лямбда-зонды и схемки типа конденсатор+резистор. Электронный эмулятор Лямбда зонда Катализатора 2-х канальный Pilot .. Для двигатели сдвумя катализаторами и двумя дополнительными датчиками кислорода - надо купить один эмулятор. Поддержка лямбда зондов со смещенной сигнальной землей. Электронная обманка Pilot + BLUETOOTH bykm.ru/emulyator-obmanka-katalizatora-elektronnyj-s-bluetooth/html
Установить легко или сложно? Одними из первых были врачи. Установили легко; посмотрели видео, выполнили все по инструкции и техподдержка для них была авторитетом - выполняли все, что просили. В сжатой форме:Подключение конвертера Pilot VAF/MAF bykm.ru/836-2
Настройка конвертера Pilot VAF/MAF
bykm.ru/nastrojka-konvertera-pilot-vaf-maf
Настройка Регулировка ДПДЗ на моновпрыске VW AUDI Fiat
bykm.ru/ustanovka-dpdz-na-monovprysk-vw-audi-fiat
th-cam.com/video/fvisadDGN9I/w-d-xo.html
Спасибо за видео
Друг помоги пожалуйста, подскажи. У меня пассат Б3 двигатель PF 1.8 инжектор. Купил ее, у нее гнал расходомер, я отдал его на переделку под безконтактный, стало лучше ехать, холостые держит все ок, на месте обороты развивает. Но когда начинаешь ехать как ты сказал она дергается, но она дергается у меня очень сильно, но пытается сквозь эти дерганья развить скорость, на третьей с низких оборотов она тупит, как развит свыше 2500-3000 оборотов, тяга улучшается но дерганье остаётся еле заметное. Менял свечные провода, свечи, датчик детонации(его вообще небыло), проверял топливный насос, давление есть.
Чистил дроссельную заслонку.
Ничего не помогает.
Если верить твоим словам симптомы у меня такие же как и у тебя. Какова вероятность что виноват именно датчик холла?
Я из Казахстана, г.Щучинск.
ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУСТА.
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня сцепление сильно шумит когда нажимаю на сцепление шум пропадает и 1 ом и заднем ходе при отпускании сцепление машина вибрирует и поедает не приятное вибрирование и с 1го не вытаскиваются после повторного нажатия сцепления переключается пассат б3 2е
шумит выжимной . Его меняй , а лучше и сцепление за одно с корзиной . вибрация или диск умирает или корзина скорее всего оба.
А может быть из за трамблера что дергается и АКПП не работает на передачах тупо гудит как на нейтралке?
Два года искать проблему ,это жесть .Я далеко не механик ,но то что в дергании авто виноват датчик холла , определил за неделю ,методом исключения .А двигатель PF ,это вам не RP ,там диагностики нет ,только мультиметром
Спасибо
Артем, здравствуй! Можешь видео снять как подголял трамлер? С/у
У меня Пассат Б4 2.0, симптомы такие же как ты говорил.Короче завтра утром снимаю трамблёр, меняю датчик холла,и посмотрим
Лучше трамблер целиком . практика показала что не надолго замены датчика хватает.
Здравствуйте вы нашли причину?
Так что менять то? д.х. или весь трамблер?
Проще всего купить в сборе б. У. И поменять
огромное спасибо
У меня пару раз получился такой вариант. На выходе датчика Холла три вывода. Это :
Корпус (масса)
Сигнальный (идёт в ЭБУ впрыска)
Плюс питания
Так вот, между сигнальным и плюсом я установил дополнительную цепь из светодиода и сопротивления . При работе двигателя, светодиод, естественно, мигает с частотой вращения бегунка трамблера.
Скажу так, здесь просто вход ЭБУ подтянулся к питанию, при этом на осциллограмме сигнала датчика Холла фронты стали четкие и ровные.
Этот вариант пройдёт в случае, если внутри кристалла датчика Холла нет микротрещины. Если же микротрещины уже пошли, тогда только замена!
Какое сопротивление поставил?
@@prostokoment цепочка состоит из ; светодиод обычный, НЕ СВЕРХЪЯРКИЙ, анодом к "плюс питания" , к катоду присоединяется переменный резистор 4,7 ком, к нему присоединяется постоянный резистор 1,2 ком, вторым выводом постоянный резистор подсоединяем к "сигнальному". На заведенном двигателе контролируем форму импульсов на "сигнальном", они должны иметь прямоугольную форму, фронты должны быть четкими, без завалов и выбросов. Контролировать цифровым осциллографом, я лично работал PDA-2000 в режиме одноканального осциллографа.
@@ilyayakubov7697 Спасибо 👍👍
Приветствую после вашего видео поменял трамблёр да четыре дня улыбался а сегодня опять такая же проблема как на греется на ходу начинает глохнуть стрелять а потом едит подскажи пожалуйста что может быть?
Всем привет блин причина была в бензонасосе возьмите на приметку.
Тоже самое было
Двигатель 1.9 TDI 130 сил Volkswagen Passat b5, едет нормально на 1,3,4,5 передачах. Но на 2 даёшь газ и он на педаль газа реагирует через секунд 5, и потом начинает ехать.АКПп. Что может быть?
Акпп надо смотреть мозги . в них я не шарю
Хароший автомобил
Саламалеикум уменя ПРОБЛЕМА такая на разгон вроди неплоха но на скорасти хочис абогнать или перестроиться он ни тянет какбутта зади ктота держишь? Зделал эксперимент убрал трупку на ускаритель на трамблёре и всё изменилось на ура но толька он чихает моника
У меня была такая сетуация .начел разгонятся и сразу заглох.Постоял опять завел поехал заглох .и так постоянно работает глохнит.много чего поменял не помогло.Оказалась нашол электрика под вечер он случайно увидел на крышке томлера центральном проводе бьет искра.пробило крышку куда втыкается провод.Вот попробуй сразу догодатся .ни когда такова не видел сколько было томлеров у меня.
А когда перегревается пройдёт а на завтра тоже такая ситуация повторяется что делать подскажите
Артём здравствуйте!у меня такой же б3,првалы бывают именно в сырость, и в дождливую погоду!В чем причина не подскажите? Тоже пересмотрел всю проводку,минусовые соединения!не могу найти проблему,думаете что дело в дачике хола?Спасибо за ранее
Да, это датчик хола.
Замена трамблера все решит
Спасибо огромное!удачи вам
Молодцы крассавчик
Может поддергивать еще если слабый контакт на штекере форсунки или изношена сама фишка!!!
Подскажите пожалуйста.У меня такая ситуация,что на холодном,что на горячем,завдиш машину,чуть поработает и глохнет,на скорости тоже газ даёшь то едит ,то нет. B3-1.8моно,но если переключить на газ,то всё норм работает.Где лучше сразу капнуть,чтоб исключить некоторые нюансы ? Заранее спасибо!
подсос воздуха под моником
@@artemyakunin8974 А на газ подсос воздуха не влияет?,так как он тоже через Моник работает и проблем при езде нет.
спасибо!
На холстых как работал ровно и мягко или как дизель жестко с вибрацией
жестко с вибрацией . но только в холодную погоду
@@artemyakunin8974
Спасибо
У меня такие симптомы в дождливую погоду. Или после мойки. Подскажите в чем причина?
Проводка лямбды
Здорова брат не подскажешь у меня такая проблема в салон идет сильная вибрация при разгоне или даже когда машина стоит и без разницы с выжатым сцеплением или нет все равно страшная вибрация и что характерно это все проявляется только в холодную погоду точнее когда примерно свыше 10 мороза а в теплую погоду все вроде нормально не подскажешь что нибудь???
Падушку паменят нада
Передный и гиде каропка там тожи эс падушка там паменять нада
Подушка порвана у меня так было
Была такая хрень, неделю искал на холостых работает отлично, только начинаешь трогаться и дергаеться, в итоге оказалось уплотнительное кольцо на выходе из вакуумника, пока машина стоит кольцо плотно начинаешь трогаться движок слегка выворачвает начинаються пропуски, за неделю переменял всё, а в итоге обошелся одной ложкой хорошего герметика.
вмник новый у меня стоял на тот момент)
Здравствуйте! снемите видео если есть возможность, как вы датчик хола подточили
на данный момент нету возможности . недели через 2 постараюсь .
Также держался выпал винт крепления датчика Холла
Вот ребят может каму пригодится мой совет крышку томлера сразу посмотреть
Брат это на расход топлива влияет?
пассат б4 2е инжектор.Тоже провалы,только когда еду в дождь+лужы.Я так понял кудато вода попадает,а куда?
Фишка лямды. Обмотал изолентой и прошло
А было ли такое что при провале щелкало реле бензонасоса?
@Владимир Чумаков нашёл причину. Оказалась что масса ослаблен был, Вот и были глюки эти
Масса где??
Ослаблена
Такая же беда, начинаются провалы только в дождь, я уже полтора года мучаюсь. Менял всё, не помогает. Двигатель аек 1.6 пассат б4.
Здравствуйте.тоже в дождь проблема начинается, гольф 2 моно, решили?
@@РусланТ-г7ы да решил. Вода попадала на оголённые провода лямбда зонда, прямо на месте соединения (сам лямбда не работал но плюс то на него шёл. Отсоеденил его выше а штекер изолентой обмотал. После даже эксперимент делал в наглую шлангом поливал всё нормально и по сей день.
@@ИрбекКусов-в9я рахмет.попробую,менял крышку трамблёра, бегунок,не помогло.заводится сразу,но в сырую погоду глохнет.
Здравствуйте кто подскажет причину, дёргает рывками при больших оборотах по трассе.двигатель abf 16клапанный Донс
Сегодня -16 градусов. Пассат поработал 1 час и перестал тянуть ! Больше 20км/ч не смог разогнать. На холостых глохнет! Газ в пол глохнет. Не понимаю в чём дело.
что то с топливом . надо посмотреть как подача идет и подогревается впускной коллектор или нет
@@artemyakunin8974 разобрался. Конденсат (эмульсия) в моновпрыске! Пробеги маленькие на малой скорости. Почистил и поехал дальше 😁
@@ENDURO_PITER супер)))
У меня пасат б3 2л инжектор ранше ездил норма было а щас на холостых норм ровно работает страгиваешься дергаться начинает прогазуеш на больших оботах едет на средних дергаеться но всегда иногда нормально поменял датчик хола норм стало проехал км 20 и опять такая же бида.что может быть ещё?
У меня пассат б3,пропадает тяга и дёргается при езде, и стрелка тахометра прыкает! Трамблёр поменял, бензонасос,свечи поменял! Без изменение
Фольксваген Пассат б4 1.9 тди, дёргается при разгоне особенно когда загруженная, может кто-то знает в чём проблема?
Пасат б3 1.8 моно 1992 года как танк владею 8год без проблем
Это очень хорошо. надеюсь так и будет)
Владею с 2001 г таким же
Прям без проблем? У меня так же пассат в3 сегодня шланг снизу впрыскивал бензин с обратеи, вчера не заводилась электриков вызвал за одно стартер поменял, чуть раньше в диагностика моновпрыск лямдозон и подушку поменял за 28 тыщ. И того за 2 недели 41 тысяча тенге . Изначально хотел устранить расход топлива у инжекторщика а теперь рад что хоть заводиться и ежзу. Бакытты екенсин танк сиякты айдап журсен.
Так вот на приборе стрелка показывает 12литров, заливаю 10литров сразом подскакивает до 35 литров ездишь где 40-50км опять опускается на 12 литров. Показывал в бензобаке попловок в.т.сть бензонасас снял сказал все нормально работает дорожки целые обратно поставил. Инжекторщик говарит у меня все нормально показывает диагностика на 100км 10 литр.расход. вот такая проблема.
родной стоит 3000 рублей..на разборке рабочий вместе с трамблером за тыщу найти можно..
родной китай 3000,а родной германский,если найдешь то не меньше 5000!На разборе тоже советовали поискать,нашел в гараже!)))
У меня пассат 4 инжектор малые рывки на малом газу а когда давиш на газ рывки исчезают. Может ли это быть от троблёра?
ну это всё около зажигания кроется
мжет. но похоже на подсос воздуха
Это может быть дпдз
Как решились проблемы с рывками?
Была такая же проблема двигатель ABS оказалось переломался проводик на фишке ДПДЗ
Здравствуйте у меня пассат 2л такаяже проблема но я всё поменял трамблер тоже менял и даже мотор поменял всё равно также
И что нашёл причину?
У меня в3, 1,8моно.На скорости 70км такая же фигня,газ провал-ся,глохнет мотор.Мне сказали бензонасос проверь,может сеточка забилась и топливный фильтр поменять,завтра с них начну.
Это топливный фильтр не лезь в насос пока что
Нехрена все поменял, сегодня полностю трамблер поменял, полюбому дергает, литр бензин оставил шясь буду поджигат
Я уже 2 месяца езжу так дергает как тёлки за волосу 😂
Здравствуйте на холодный гольф 3 глохнет
Гольф 3 , уже не знаю что думать , так же там проводок поменял там , но делал диагностику показал ошибка на датчик хода
В мене така сама проблема тікі на газові робить добре а на АІ 92 такі симптоми як ти казав шо може бути
я и 98 заливал тоже самое.
У меня пассат 4 двигатель 2е провалы при нажатии газа на низких оборотах тоже 2 года ничего сделать не могу в чем проблема??????
И у меня так же, решил проблему?
@@tearaway254 такая же хння
@@ЖенисАутаев Продай его. Эти старые Вагены все убиты в хлам. Но если все еще теплится надежда - попробуй с датчика массового расхода воздуха. В нем проблема скорее всего. А лучше продай, как сделал это я в свое время. Купи Опель.
@@tearaway254 у нас Опель не идёт - холодно в Усть Каменогорске. Машина работала идеально пока кольца поршневые не поменял, нихера не пойму где собака зарылась, все провода и шланги прощупали
@@ЖенисАутаев Воздухомер этот трогали? Крутили?
Сменил новые высоковольтники,начал дергаться и дергается именно в сырую погоду,надо попробовать сменить датчик!
вот вот !!! именно в сырую погоду он себя проявляет сильно.
@@artemyakunin8974 я нашел кстати что за хуйня!
@@artemyakunin8974 она сначала дергалась,через недели 4 заглохла нафиг и когда заводил выхлоп черный и стреляет!!!Причина в трамблере была,хорошо в гараже нашел оригинальный трамблер,но там на датчике хола оборван черный провод был,спаял,крышку трамблера и высоковольтники тоже оригинальные в гараже нашел!)))Сейчас нет ни рывков,ни перебоев каких то и обороты быстрее набирать начал!!!Трамблер если покупать оригинал 5000 вроде сказали,высоковольтники 2000-2500!Мне повезло,нашел.)))У меня РП движок на трамблере камера воздушная стоит,я еще нашел новый трамблер,но он на другой тип мотора,без этой камеры!
Такая же хрень началась,а датчик холла менял пол года назад
У меня джетта 2 и пассат 3 и оба дергают. Спасибо буду решать вопрос
Привет Решил?
Привет решил?
Добрие время суток брат можете видос саинат как подганали дачик хлла спасибо с у
Что за датчик хола?
В трамблёре стоит,в той части внутри, что крутится. К нему фишка подключена с 3 проводками. Бяка ещё та себе.
У меня на газу нормально едет а на бензине глохнет на холостых и дёргаеться на ходу незнаю в чем причина
Тоже самое брат
У меня была проблема дергается провалы потом глох на холостых работал минут 5 и глохнет и оказалось бензо насос новый поставил и попер
У меня тоже так было вот я поменял бензонасос покатался 400 км и опять такая же хуйня началась снял моно помыл Карбом все поставил 2 км проехал и началось дергатся Пиздец трамлер поменял Нихуя
@@dmitriybogomazov4934 и что было?
и вы потом все говорят что пассат хорошая машина ппц весь интернет завален ремонтом пасата пзц бля как я жалею что купил пассат да он не новый ла не в идеале но не настолько же до этого пассата был форд фиеста вообще проблем не знал 94 г 7 лет катался
Бывает)техника не новая что сделаешь) закинь новую проводку и горя не будет)
Согласен
Артём у меня тоже такая
Купил себе, 2 месяца страдал, заменил пол машины, продал, перекрестился, и спать начал спокойно, да сдайте уже на металл эти помойки