【新型N-ONE】RS 6MTに乗ったら凄かった！｜試乗レビュー
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- ホンダから新しく発売された新型N-ONE RS 6MT
この車で、ノブレッセayaちゃんと、のりちゃんが試乗レビュー！
どんな感想になるか？車載映像も交えてお届けします。
▼関連動画 【新型 N-ONE】本日発売｜ホンダカーズで内外装レビュー！
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硬いのは良いことやで❤️
のりちゃん運転楽しそうで何より！
あのシフト位置だとひじ掛け便利ですね！
肘かけはオプションです。ナビもオプション、ツートンカラーもオプションです。
見積りしてもらったら、オプション込で250万近くになってビビったw
買っちゃえ日産・・あ、ホンダだった
そこまで出して買う車ではないんだよな〜
よっぽど余裕があって家族の反対なけりゃ買えるけど………
@@kai90097 嫁には確実に反対される
RS.6MT2月納車予定です。
凄く楽しみです。
私もチョイ乗りの車として今リストインしている車です。
良いですよねこれ♫
ノリちゃんはシフト操作が優しい。
旧型の同じカラーに乗って、12万キロ走りました。
新型見積りもらったら、ナビ、etc、ドラレコ含めて、270万円
このイエロー好きなんですが、ちょっと高いかな☺️
高いです顔🥸
シフトノブの位置がいいですね～！
手汗すごい人向けレビューで良かった笑
音がすごくいいね😊👍さすがホンダやね！
のりちゃんの運転楽しそうw😀シフトチェンジの操作カッコよかったょ👍
こないだ乗ってきたけどかなり乗りやすい味付けだよね
のりちゃんのレビューいい感じ〜😊
MT車に乗りたくなりました😊免許取ってから一年ちょっと経ちましたがまたMT運転したいなー😆次の動画も楽しみにしてます🙇
普通にほしいやつ
あやちゃんのりちゃんお疲れ様です。のりちゃんの顔でこの車の良さがわかった😅走行レビューものりちゃんらしさが出てて凄く良かった👍サーキット走行も楽しみですね‼️編集もお疲れ様でした。
ホイールのスポーク周りのデザインがBBSっぽくて純正ホイールにしては良いデザインですね。
本体価格がスイスポとほとんど変わらなくて驚いた。
のりちゃん、楽しそうで何より🎵MTは運転楽しいですもんね😊
渋滞ハマると地獄やけど😅(笑)
自分も手汗結構出るから参考になりましたw
のりちゃん初めての試乗なので緊張しないように運転してね❗️✌️
0:41 試乗ステップダンス💃
正に試乗の喜びで御座います。
ノリちゃんフューチャーよき
のりちゃん車見る目線が素人じゃない👍
さすがノブレッセファミリーなら誰もが認めるクルマニア
手汗のノリ姫（笑）私も学生の頃、テストの時に解答用紙がヨレヨレになりました（笑）いっつも定規敷いてた😝
外装内装のレビューはayaちゃん、試乗のレビューはノリちゃんがそれぞれ得意みたいですね😊
手汗、わかる〜！
のりちゃん運転上手いなぁ。
のりちゃんの最初の一瞬の手が
営業マンだったww
RS良いね-👍 音が良かったけどエンジン音なのか❓
マフラーが良い音するのか❓
そこんとこまたよろしくです✨
女子ミッションレビューはイイね♪
強気の価格設定に負けない魅力的な車ですね。華のある見た目がめっちゃ好きです！
プレミアムイエローパールII、頭に刷り込まれました笑
買ったけど、2月まで納車待ちっス😩
リミテッドエディションみたい😳❓
和歌山も試乗車 あるようなんで 試乗したいと 思ってます^ ^
ホンダN360を彷彿させるスタイルですね。
私が幼き頃、オヤジが乗っていました。
試乗ダンスｗ 試乗したかってん。いいね。
のりちゃん、かなりのクルマ好き女子だねー。基本通りにハンドルを両手で握っているのもグッドでした。
社長のポケットマネーで買って貰おう。
女の子レビューって、え？そこ？って感じで観てて楽しい🤣
MT車で肘掛けは珍しい！今どきなのか？これは。
確かにそうですね。普通のレバー位置だと邪魔になりそうですよね😝
たしかに、言われてみれば、MTに肘掛けないなー
@@38_un_chien フロアシフトだと絶対邪魔ですもんね。インパネシフトだからできたことかもしれないですけど、MT車はフロアシフトのイメージなので、そもそもそこから覆されました笑
ＮONEデザインカッコカワイイ！内装もいいけど値段と重量が難点かな。
N-ONE 4WD仕様を車高をあげて、マッドタイヤを履いてRV仕様車もありだと思う。FFはサーキット仕様ですね。
ベタ褒めだけどアルトワークスのMTと比べてどうなんだろう？
乗ってきました。良かったです。(o^^o)
現行ワークス乗ってる者ですが、１度試乗してみたいですね(^-^)
でも、価格考えると手が出ないですわ🤔
このクルマの雰囲気で言えば、今亡きアルトターボRSのセレブ版と言ったところでしょうか。
発進前の「フゥ〜」がいいね
本当に二人共にいつも可愛い
割りかしお手頃価格で乗って楽しい見て可愛い♡
のりちゃんもayaちゃんも納得の1台♪
どれだけ良い車なのかは、のりちゃんの表情を見れば一目瞭然です( *´艸｀)
グローブを手にはめればいいじゃん…
それか、タクシーの運転手さんの白手袋w
ノリちゃんアヤちゃん、こんちは、ノリちゃＮ-ＯＮＥの試乗楽しそうでしたね。
もしかして、お買い上げですか？
試乗動画待ってました〜次の動画も楽しみにしています
のりちゃん、似合ってますよ！シフトチェンジもスムーズでカッコいい！色も良き。エンジン音はなんか独特ですね🙋 足が大きい人だとペダル大変なら、和田アキ子さんはだめですね！
６速、Hパターンのマニュアル車、軽で６速はどんな感じですか？ギア比とか、教えて教えて、のりちゃん
軽なので５速で十分な気がするので逆に気になります。
スコスコ入るシフトはいいよね。私は、Iパターンに憧れます。
イケヤフォーミュラーのシーケンシャルシフターの導入を真剣に考えたころがありましたが、車種設定がなくあえなく断念しました。あとは、タイヤハウスの大きさなど気になるところです。細いタイヤホイルだとサーキットはちょっと心配、心細いかな…
何十年後にこのN-ONE RSもサーキットでポルシェもぶっちぎるホンダTODAYみたいになるといいですね。
社長、ayaちゃん、のりちゃん、お世話になります。
オッス、オラ悟空。
お？新型のＮ-ＯＮＥに試乗すんだな!!
色も筋斗雲みてぇな黄色で
カッコいいなぁ〜〜
それにしてものりちゃんは
オラと同じみてぇで
パンチング??っちゅーのは
皮脂汚れが目立つから嫌なんかぁ〜
けんどぉ、試乗した時の
走行中のターボ音はオラは
嫌ぇじゃねぇけどなぁ、
出来ればキャリペェー(キャリパー)は
赤色かボディと同色の黄色だったら
オラとしては良かったんだけんどなぁ〜
まぁ、その辺は置いといて
次の動画も絶対ぇ観てくれよなっ!!
あの顔を見れば、楽しい車ってすぐわかりますね。サーキット動画も楽しみです‼️
加速感が良さそうですね!
価格は･･･軽にしてはちょっとお高いかな･･･
いやこれは、楽しそうですね
6MTの軽自動車はなかなかないから
面白い走りしそうですね
早くサーキット動画楽しみに待ってます
左脚の置場を指摘したのりちゃん。マニュアル乗りならではの観点だね。足置きないのはイヤね😅
12:37 コレだよっ☆彡
後部座席の広さを知りたかった！？
やけんって！どこの方四国九州？
サムネ・・・いいわぁ～ｗ
同色がいいですよね！
同じです(笑)
なるほと、ひじ掛けがそこにあると、そこにシフトノブあっても大丈夫ですね。そこにあるシフトノブが、気になってましたが、なるほど、勉強になりましたΨ(￣∇￣)Ψけっこういい音してますな💪
8:44
のりちゃん、ちょ〜ノリノリ！
MTは8年乗ったけど、久しぶりだとエンストするだろうな。MTなら、高齢者は運転諦めるだろうな。
イチローさん🎵
アヤさん🎵
ノリちゃんさん🎵
お疲れ様です🎵😀🎉✨
テールランプ赤の方が高級感あるし
しまりますね🎵😀🎉✨
70年代のクルマで流行った
イボイボ 自分も嫌いです。😅
汚れ詰まり清掃大変ですよね😅💦
メーカーも 購入して運転する方々の予測の性別 身長 など細かく設定している事は当然な事ですけど…。🤔
ホンダらしさが薄く感じる内装ですよね。😯
そうか、ビートを前後逆にしたトゥデイと同じ理屈で、S660のエンジンミッションを前後逆にして載せたと考えれば、面白いかも！
NBOXのエンジンがベースだったはずデス
s660 ならよかったのに…
@@user-bb4jh5zk5e N-BOXとS660のエンジンって同じじゃなかったですかね
S660はS07Aエンジン、Ｎ-BOXはS07Bエンジンで、B型エンジンの方が新しく、馬力・トルクは同じながら、超ロングストロークで圧縮比も9.2から9.8に高められています。
単純にB型エンジンの方が性能高いと言って良いでしょう。
改めて調べて見たところ、N-ONEの前期は S660と同じ(厳密には中身の強度は違う？) A型で、
新型になってからは、B型のロングストロークエンジンに変わったようですね。
@@smiley_sasaki エンジンは基本的に（先代Ｎと）同じですが、ターボチャージャーはS660専用設計ですね
あやちゃん、のりちゃんお疲れ様です。
N-ONEの試乗動画でしたが、乗りやすそうですね‼️
今は、アシスト付いてるようだし、久々のMTの運転も大丈夫そうですね。‼️👌
じゃけん～💘
このおねえさんはオプションでついてきますか？
よりにもよって311なのはわざとじゃないですよね。でも希望ナンバー？
たまたまその日が誕生日のTH-camrさんで
誕生日おめでとう動画できなくなった人知ってます。
MTはクラッチがあるので左足の置き場に困った。
のりちゃん、ステックの扱い慣れてますね。硬めでスコスコ入るのが気持ち良いですよね。
なかなか面白い車ですね！
サムネ爆笑🤣
マニュアル乗り女子😃かっこいいね👍️
N1RS良いけど…高いね😅
四駆がない…電子パーキングブレーキ…残念センシング付きは、良いけど車両価格高すぎないかな～💦
個人的には、スイスポ、アルトワークスかな～😅
ワークスMT4WDなんかサポカー付いて無いけど、N1RSより30万円近く安い😅
残クレなら買えそうです。
サムネ遊んだねーｗ
ステアリングのパンチングあかんの？？
えええ〜？そこ😅
ま、可愛い💕から許します。
レッツゴー😍
アクアでセイムスに
女の子で見た目が可愛くてMTならワイが乗ってるエッセだろw
N-oneは高すぎる
あら可愛いｗ
スゲ〜地元だぎゃ〜｡
愛知・・なんか好き
ギトギター😅🖐
あやちゃんがいい
カーナビ付けたら、乗り出し２７０万円・・
さてさて
あ、社長、かのんちゃんとのコラボ動画見ましたよ。
コラボしてたんだ！？
見に行かなくちゃ！
のりちゃんやー😍😍😍😍
後20万でs660と思うと高い気が…
でも4人乗れるしタイヤ積めるからいいと思うよ
スイスポと同価格
ワークスより高い
スイスポダサっ！
@@user-tj6rr9to3u
スイスポ乗りのワイに謝って下さい
(´･ω･`)
200万は高すぎ・・・
関係ないけどサムネイル顔デカって思った。
実物大
50万高い！
やっぱり「N360」にしか見えない？
どう見ても200マソもする高級車には見えない…
300万円くらいまでは大衆車…でも国民のお給料は上がらないから高額車ばかり増えていく印象
ハンドルとノブは納車、即変えればいいです
ペダルゴム含めて、売るとき戻せば、査定員困りますよw
ノブは大丈夫だけど今時のやつはステアリングは止めた方がいいです
舵角センサーが付いてるので警告灯のオンパレードになることが多々あります
あと最近社外ステアリングでは車検を通さない所も増えてきました。
理由として国へ新車届けでの時点ではエアバック有りで出てるので、無しにすると安全基準がクリア出来ないということだそうです
１コメ
いくら撮影許可取って撮影していたとしても、何度も同じ店舗で撮影して図々しいし、迷惑だと思う。
もうちょい周りの事考えて、声量なり考えたら❓
オマエ、バカか？
これ「プロモーションを含みます」と表示されている意味知らんのか？
ここのホンダディーラーからの依頼で撮影しているのだろうがよｗ
図々しいもなにも迷惑も何も、これが宣伝だという事に気付かないで良く書けるな！
もうちょいTH-camを勉強してから書けよ。