リアドラムのベアリング交換 スズキ ハスラー

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • プレス機やベアリングプーラーは使ってません
    車種はハスラーMR31です
    交換後は整備工場などで異常が無いか点検してもらいましょう
    ベアリングは皆さん苦労してるようなのでシリーズ化するかもしれません
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    使用した道具
    ホームセンター購入
    ワッシャー 外径50mm 厚4mm
          外径45mm 厚4mm
    全ネジ ナット(ナットは高ナット、全ネジは普通に長いボルトを使った方が楽)
    ブレースシート M-16 (鉄板を釣るときに溶接して使う物のようです)
    モノタロウ購入
    同心レデューサ 100A-80A(高さと直径が合えばパイプ等の切れ端で十分です)

ความคิดเห็น • 4

  • @user-vp6om4vy8l
    @user-vp6om4vy8l 6 หลายเดือนก่อน +1

    参考ですが、入れるときには、ベアリングを冷凍しておき、入る穴をバーナーかヒートガンで暖めれば、スパッと入りますよ!

  • @yomomo5184
    @yomomo5184 3 ปีที่แล้ว +4

    こりゃいいね。マネしたい!プレス機より全然安いし場所も食わない。

  • @akiraodo8391
    @akiraodo8391 3 ปีที่แล้ว +3

    これはよい。ハンマーで叩くよりベアリングにダメージがなさそうでよい。
    今度やってみようと思います。
    ありがとうございました。

  • @user-bb4di6sx7w
    @user-bb4di6sx7w 3 ปีที่แล้ว +2

    同じやり方してる人、発見!