Van tököd Pista. Látszik hogy nagyon koncentrálsz. Azon a fehér csúszós, keskeny aszfaltcsíkon kihoztad a kocsiból a legtöbbet. Köszönöm. Maxi respect!
Uraim! Férfiasan bevallom, hogy amikor elszúrta Pista neki egy kicsit és egymásra néztek a Petivel, akkor könnybe lábadt a szemem. Milyen csodálatos élmény lehet ez. Köszönöm ezt az élményt, még ha csak így a képernyőn keresztül is. Minden jót kívánok! 💪🤘🙏😁
Azért imádom Pistáékat mert ertik/tudják miért jó az olasz auto, nekem csak egy fiat stilom van de mikor picit oda lépek neki tudom és érzem, ez OLASZ! És olyankor kurva keménynek érzem magam 😃🤣Irigyellek benneteket de így is hatalmas élmény volt 2 megtekintés után is! Nagy Pacsi nektek srácok és minden olasz autó fanatikusnak🤟🤜😃
Nem vagy egyedül. Szem nem marad szárazon ezeket az anyagokat hallván/láttán. Az első három szezont folyamatosan követtem, aztán picit elhagytam a sorozatot... ez tökéletes visszatérő volt számomra. 🙂
Úristen micsoda vágóképei vannak enne a műsornak! Ez minőség ❤️❤️❤️ Megint egy mérföldkőhöz érkezett a társaság! Főnök főnök boldogan figyel titeket fentről. Ha olvasod Pista, örülök hogy ismét fellángolt benned a tűz!
Egyszer láttam egy ilyet élőben Fészkesfehérváron..még a Ford Sierra volt az "aztakurva" autó az utcák forgatagában . Egy lakótelepen kb 100 fős tömeg verődött össze ,mert egy ilyen galaktikus csatahajó állt sváci rendszámmal egy panel tömb előtt .. azt hittem valami hullát néznek ,így odamentem én is ,és akkor is ,és most is leesett az állam ..eltelt közel 35 éve és ez a "úristenmiafaszez te jó isten.." érzés pont ugyanúgy visszatért ....KÖSZÖNÖM ! A vágóképek,a helyszín, pazar ,egy doboznyi autósújságot meg lehetett volna tölteni ezekkel a poszterképekkel !
Gyerekek ez nálam mindent visz!!! Gyermekkori Álmom!!! A poszter meg most is kint van a garázsban!!! Vannak még gyönyörű autócsodák a világon, de ez mindenek felett!!! ❤️ Ezt a videót vártam!!! Köszönöm szépen!!! Innentől kezdve minden nap megnézem mint a Tazio Nuvolari videót!!! 🙏👍❤️🥇🏆 Szavéri Zoli Nagy Tisztelőd vagyok, minden elismerésem az áldozatos munkádért és köszönjük a lehetőséget, hogy Pista és Peti bemutathatja ezt az Ikonikus Csodát!!! És Persz Marcello Gandini nagymesternek Giotto Bizzarininek, Paolo Stanzaninek és a legfontosabb Bob Wallacenak aki maga a "Lamborghini Countach!!!" Pista le a kalappal előttetek!!! 🙏🙏🙏
Erre a videóra és a hangulatára, mind roadmovie, mind teszt, nincsenek megfelelő szavak, talán az epic, ami megközelíti. Köszönjük Nektek, hogy mindig sikerül minket kiszakítani a hétköznapokból.😊😍
1:12:59-nél volt egy fing. Ez minden hiba, amit ebben a videóban találni lehet. Ikonikus műtárgy, elképesztő lehet egy ilyen élőben látni.... Köszönjük speedzone! :D
Az nem hiba; akkor tiéd egy autó, ha belefingasz az ülésébe. Na itt ennyi történt :) Ahhoz képest hogy utána mindketten lefosták a bokájukat egy ilyen galambfióka már nem történet.
Janklovics Petin azt az érzést véltem felfedezni az útja végén, amikor kiszállsz, és kell egy rövid, egy cigi, egy nyugtató, meg valami erős, mert egyszerűen a füleden folyik ki a 100%-os adrenalin koncentrátum.
Azért jól mutatja mit jelent az embereknek ez az autó. Rengetegen megálltak és csak nézték, vagy fotózták. A film pedig eszméletlen jó lett. Hatalmas feeling jön át rajta. Köszönjük Urak!
Az egész adás remek volt, de számomra a legfontosabb, közelebb hoztátok az emberekhez ezt az egész csodát. A gyermeki, őszinte öröm, a koncentráció az arcokon, őszinte az egész, minden mozzanat. respect
Teljes tisztelettel jegyezném meg Nagyon jó lett az egész DE nálam Janklovics úr túl tolja nem is kicsit és már már az ember legszívesebben egy Mute gombot keresne rajta. Kevesebb néha több és persze Countach az pedig gyönyör és azt valóban jó is volt végig hallgatni :)
Aztakutvaeget így egyben. Köszönöm szépen Pista!!! Libabőrös ritkán lesz az ember videó nézés közben. Kibaszott könnybe lábadt a szemem többször is! A végén a csapatásnál szólt az órám, hogy magas a pulzus. Fekve bazzeg!KÖSZÖNÖM PISTA!!!
Meg mondom őszintén, hogy 2022 év végén keveredtem a csatornátokra a TheVR TIMEOUT podcast 2. interjúja sodort ide. (Már az elsőnél is fel keltette érdeklődésem) De hogy a tökbe nem keveredtem ide hamarabb nem is értem. Imádom az autókat, imádom ha valakik olyan szinten tudnak örülni és olyan rajongással tudják végezni a munkájukat mintha egy kis gyerek be szabadult volna a cukorka boltba. Egyszerűen át tudjátok az emberre ragasztani az a lelkesedést. Mint ahogy ebben a videóban is, öröm volt nézni, nem csak azt a gép szörnyeteget hanem titeket is. Gratulálok srácok. Nem mellesleg a németben élő magyar barátotok napszemüvegben de még talán anélkül is nagyon hajaz Jeremy Rennerre 😁😅
Ez a legjobb autós videó, amit valaha láttam. Annyira őszinte és ezáltal teljesen átérezhető az egész, mintha én is ott ültem volna a Countach-ban. Köszönöm!
Minden idők legszebb, és legkülönlegesebb autója számomra. Emiatt lettem autóőrült néhány éves koromban. Pista, köszönöm. Nekem ez volt a legjobb Speedzone rész eddig.
A legszebb, mindenkinek más. De hogy egy döbbenetesen oda b@szó, az az tény. :) De Mégane, Multipla, vagy Izeta is különleges, nem hogy egy sirály merci. Lotus Super 7, esetleg AC Cobra.
Ez nagyon durva, ilyen tartalom a magyar autós média életében még soha... Őrület. Nagy köszönet Zolinak, hogy közkinccsé tette ezt az ikont! Mikor és hol juthattunk volna hozzá, ha nem ennyire jó fej és persze ha nincs a Speedzone?!
Az kimaradt a videóból, hogy városi forgalomban, hány százméterenként forralja fel a hütővizet. Ha bezárom az ajtót húsz centit nyom befelé a vesémen? Kilátok a csukott ajtó és a karosszéria között? Az ablak csak négy centire nyílik le? Jön be a benzinszag? Kanyarban érdemes fékezni különben kipördül az eleje? A fékek gyárilag gyengék rajta? Tolatni, csak nyitott ajtóval a küszöbre ülve lehet? A motor hang, és a turbo szívócső miatt úgysem hallasz mást? Nem vagyok biztos benne, hogy nekem kellene az a 40 éves olasz, sport ótvar.
Köszönöm ezt a videót! Tönkre mentem!! A mai napig őrzöm az összes Countac-es képem, poszterem, meg Impact képeslap gyűjteményemet egy pár modellel együtt, pedig már 50 vagyok. Olyan élmény volt jó hangszórón hallgatni a videót, mint ha ott ültem volna veletek. 🙂
Még nagyon sok ilyet, nem lehet elégszer megnézni. Imádom a road moviekat, és az hogy Ti ezt autós vonatkozásban csináljátok, ilyen hangulatban, ilyen lazán, ilyen minőségben, egészen elképesztően jó és emberközeli, barátságos és élvezetes. Pont ezért imádom az összes utazós filmeteket, a külföldieket különösen. USA
Azt hiszem életem legjobb autós tartalmát fogyaszthattam el általatok (no meg a Mille) pedig nem kettő videót vagy műsort láttam. Mind a helyszín, a vágóképek, Pista végtelen tudása, Peti humora, Zoli szakértelme egészen elképesztő. Sose szerettem az új generációs Lamborghiniket mert jó ideje csak taplók meg rapperek villognak vele de a Countach meg a Diablo örök szerelem, ÉS EZ A HANG, jó isten gyere le :D Köszi, hogy vagytok srácok.
Annak van egy teátrális tragikomikuma hogy egy Tesla model 3ban ülve nézem az adást miközben töltök :/ Nekem hiányzik az autózásnak az a bája aminek ez a fehér szépség az eszenciája. Őszintén köszönöm ezt az adást és minden tiszteletem az ebbe fektetett munkáért.
Átjött minden pillanata, minden mondanivalója, a régi? megszokott ? speedzone minőségben. Iszonyatosan brutál jó lett a műsor. Ahogy Pista és Peti élvezik az autózást, az mindent visz. Megkönnyeztem a végén... Főnök főnök büszke rátok ! Köszönöm.
Erre nincsenek szavak,az egyik legcsodálatosabb autó az egyszer biztos ,és ahogy titeket is el varázsolt ,úgy varázsolt el engem is most már 20 évvel ezelőtt a Lamborghini múzeumba🥺 egyszerűen fantasztikus volt látni ,és bevallom meg is könnyeztem 🥺minden tiszteletem a tiétek ❤
Side Note: A "Len az utszán" az nem Gütyül Gang, hanem mc zsolax örök érvényű balladája. Csak ennyit akartam hozzáfűzni, jó rész lett, további szép napot! :)
Huhh,azt a leborult szivarvégit.Erre nem számítottam,hogy egy magyar YT csatorna ilyet tesz le az asztalra.De mint tudjuk a Speedzone-nál nincs lehetetlen.Minden tiszteletem a tiétek.Nagyon szépen köszönöm,ezt a videót IS.Ez egy álom,hogy az anyanyelvem hallom az autó összes porcikájának bemutatását.Respect. Ha Zoliéknál rejtőzne egy Diablo,vagy Murcielago arról is szívesen latnék ilyen videót.Nekem ez a 3 autó az abszolút non plus ultra.🤘👍
ISTENEK VAGYTOK!!! Rohadt éhes voltam már amikor elkezdtem nézni a filmet, de inkább éhen haltam, nem tudtam félbeszakítani! Ez Világszínvonal volt ismét, csak így tovább! Óriási pacsi mindegyikőtöknek!
Ez eddig a, legjobb volt amit csináltatok srácok!!! A gyermeki rajongás az hogy néha nem jutottatok szóhoz... Bőven átjött!!! :) hasonlót éreznék ha látnék testközelből egy West McLaren Mercedes mp4/20 -t 2005 Ben szaggatott vele Kimi-Montolya mindegyis ... egyszóval... Zseniális volt giga köszönet nektek a képsorokért!!! ✌️✌️✌️🤜🤛🤞👌🙏🙏😍
Ez az adás a speedzone tetőpontja ! Eszméletlen minőségi műsor volt , J.Peti kéretik minden műsorba innentől ! Szép munka volt srácok , köszönjük a tartalmat ahogy a 60x40 es posztert egy 75 colos tvre varázsoltátok 😇🙏✌🏼
@kakszilajos akkor megragadnám az alkalmat és eloszlatnám azt a tévhitet , hogy egy ilyen tévé 1 millió forint és egyebek … 300 ezer forint egy ilyen tv … Sok pénz de nem mondanám megfizethetetlennek ✌🏼
Rá kötött ám a képetekre a vigyor végig amíg hajigáltatok a Countach-al :) imádom a tartalmat amit csináltok, pedig nem vagyok az a nagy auto rajongó! Köszi, és kívánom hogy sokáig hozzátok nekünk az igét! Písz
Nagyon nagy kedvenc volt mindig is! A forma mindent vitt. Ez az ékforma zseniális. Esetleg , ha egyszer megoldható lesz, hasonló formaként az amerikai Vector autóról is lehetne műsort készíteni. Szuper műsor volt, mint mindig! 10/10
Gyerekkori, és örök álmom ez az autó, minden gagyi faszságával együtt. A Speedzone film óta szerelmes vagyok belé, pedig abban "csak" egy replika volt. A spoileres, de kevésbé szögletes jobban tetszik, de ha megtehetném ezt is megkergetném... Eddig, megsüvegelendő munkásságotok ellenére egyikőtöket sem bírtam, de most megkövetem magam. Maximális tiszteletem fiúk, irigyellek titeket, ez überfasza lett! Köszönöm hogy megcsináltátok!
Köszönet az élménybeszámolóért! Jó volt látni az őszinte örömöt az arcokon, amit az autó kivált. Kicsit ugyan túlzásba ment a poénkodás, de biztos van, akinek meg pont ez tetszik. És akkor néhány pontosítás és kiegészítés a szakmai részekhez: A bemutatott autó egy amerikai kivitelű, visszaimportált darab. Ez látszik a side-markerekből is, de leginkább abból, hogy befecskendezős motorja volt. Ezzel a K-Jetronickal az autó közel 10%-kal gyengébb, és rengeteget elvesz az európai modell karbis motorjának hangélményéből. (Mellékszál, hogy a Diablohoz pont az itt szerzett - negatív - tapasztalatok miatt fejlesztett a Lamborghini saját, elektronikus motorvezérlést és befecskendezést, L.I.E. - Lamborghini Inezione Elettronico) És a Countach a gyártás végéig karbis volt, kivéve a négyszelepes-motorral szerelt, Amerikába szánt példányokat. Az itt bemutatott autó teljesítménye hivatalosan 420 LE volt, és ebben jóval kisebb volt a szórás, mint az európai változatokban, ahol a hivatalos adat 455 LE, de a jól beállított motorok nem ritkán 470-475 LE-t teljesítettek. A modell-történet felsorolásából kimaradt az 500(0)S, amit 82 és 85 között gyártottak. Ebben 4,8-litereres, de még mindig 2-szelepes motor volt, és az LP400-hoz hasonlóan 375 LE-vel, azonban a teljesítmény-csúcs 1000 fordulattal lejjebb, 7000-nél jelentkezett, és nyilván nyomatékosabb is volt a hosszabb lökettel. A motor-változatok sorban a következők voltak: 1971 LP500 4971ccm 441 LE/8000 ford 448 Nm/5750 ford - prototípus, 1 példány (később átépítve a széria-fejlesztésre, majd törésteszten megsemmisült) 1973-1977 LP400 3929ccm 375 LE/8000 ford 361 Nm/5000 ford - 1. széria, 150 példány - 1065 kg 1978-1982 LP400S 3929ccm 353 LE/7500 ford 356 Nm/5000 ford - 2. széria (3 alváltozattal), 231 példány - 1200 kg 1982-1985 LP500S 4754ccm 375 LE/7000 ford 418 Nm/4500 ford - 3. széria, 327 példány - 1480 kg 1985-1988 LP5000QV 5167ccm 455 LE/7000 ford 500 Nm/5200 ford - 4. széria, 610 példány - 1490 kg 1988-1990 25th Anniv 5167ccm 455 LE/7000 ford 500 Nm/5200 ford - 5. széria, 657 példány - 1590 kg Az utolsó két modellből létezett a filmen látható, befecskendezős, 420 LE és 490 Nm motorváltozat 1986-tól. A Miura Jota egyetlen példányban készült Wallace részére, majd utólag építettek át néhány Miura SV-t évekkel később a tulajdonosok kérésére Jota-szerűre, ezek lettek a Miura SVJ-k. Az arany színű felnit Walter Wolff 1980-as egyedi autójára készítették, és csak utána lett rendelhető extra, de alapból maradt az alu-magnézium ötvözet nyers, matt színe. Az első 3 szériának még a Campagnolo, a QV-nak már az OZ gyártotta a felniket. És persze nem a felnik, hanem a 70-es évek közepére kifejlesztett nagyon széles, nagyon peres gumik miatt kellettek a sárvédő szélesítések, a széles felni csak egy szükséglet volt. A hátsó kerekek 78-tól 345/35 VR15 méretűek voltak, míg az eredeti modellen 215/70 R14-es abroncsok feszültek. Az autó menettulajdonságaira rátérve, a féke kimondotan jónak mondott volt a korabeli teszteken, 40 méteren belül állt meg 100-ról (a Ferrari 512 BB-nek ehhez 4 méterrel többre volt szüksége). Az 1990-es Corvette ZR-1 érte el ezt az értéket. Fading hatást pedig nem tapasztaltak a tesztelők. Többek szerint igazából 150 km/h felett kezd összeállni a vezethetősége az autónak, ott kerül helyére minden. Nyilván ezt jelen keretek között nektek nem volt módotok kipróbálni... Angolul beszélőknek érdemes megnézni Harry Metcalfe - az EVO magazine alapítója és korábbi főszerkesztője - csatornáját, ahol saját Countach Quattrovalvole-járól sokszor, illetve egy hosszabb út erejéig egy korai LP400-ról készített már videót. Talán autentikus véleményt fogalmaz meg, hiszen elég széles összehasonlítási alapja van. (th-cam.com/users/Harrysgarage) És végül egy rövid francia videó, amikor valaki úgy igazán nyomja egy Countach QV-nak (az autó 88-as és a ritka QV 1.5-nek nevezett példányok egyike, amit a küszöbspoilerről lehet megismerni) th-cam.com/video/rIOHnEFriQg/w-d-xo.html
Nagyon szép ez a lambo, nekem is volt a falamon, de mégis Janklovics Petit kedveltem meg ebben a videóban. A többi résztvevőt már amúgy is szerettem! Köszönjük srácok!
Bakker, , gondoltam, csak belenézek a videóba... majd fülig érő szájjal néztem végig, és elkések mindenhonnan :D :D :D Számomra a világ legszebb autója örökre!
A legszebb lambo a világon!! Nagyon kis csinos gépezet! Az állam leesett tőle! Jó lehet élőben megfogni, látni, hallani ilyen!! És még vezettétek is a műtárgyat!❤️😍🥰😊 Köszönjük a profi bemutatót! A legjobb autós műsort ti csináljátok!!! Üdvözlet urak!!!🍻
Gyermekkori álmom volt ez az autó,a világ legszebb autója.A ceausescu korszak alatt egy csoki is hatalmas dolog volt.Ez volt az első sportautó amiról képet láttam.Olyan mint az első szeretkezés ,beleég az agyadba.Soha nem láttam élőben ,de talán valamikor életem során megsimogathatok egyet.Voltak pillanatok amikor elindult egy irigység bennem ,de aztán rájöttem hogy ez nektek is pont olyan álom volt mint nekem és igy veletek örültem és izgultam .Zoltán egy nagyszerű ember aki egy álmotokat váltotta valóra .Sok egészséget kivánok nekik is és persze a speedzone csapatának is.
Péter úrtól több tiszteletet érdemelt volna az adás és a lambó, nekem egy kicsit sok volt egy ilyen kategóriájú műalkotáshoz ennyi jópofizás de ez csak az én szubjektiv meglátásom.
Fuuuu nagyon nagy élmény lehetett, gratulálok hozzá! Fantasztikusan jó videó lett, Peti hozta a formáját :D Szinte féltem nehogy oda basszátok az autot valahol :D Pista is nagyon finoman bánt vele,de igazán nem lett megtaposva. De így is nagy élmény. Köszönöm a videót. Szuperek vagytok!
Az élet császára aki egyszer egy ilyen gépet vezethet. Akinek meg otthon áll egy a garázsban… Nem tudtok izgalmasabb autót mutatni, köszi a videót, szerettük!
Ez a látvány ááhh.A helyszín választás.A hogy megfogtátok a vonalakat íveket amitől egyedi amitől Lambo... ezt nevezem színvonalnak ez a minőség és közben sírva nevetek. Nekem ez a Speedzone érzés!🤗
Atom, a porno maga ez a kocsi! Ez a forma nem oregszik! Nagyon köszönjuk Pista,Peti,Zoli! Es oriasi pacsi az operatoroknek is. A vagas, a cinematography nagyon patent. Szintet léptetek!
❤️ Teljesen mindegy, hogy a Murcialego vagy Aventador jobb autók, (Audi) nekem már ezek maradnak az ikonok. A 80-as évek végén kezdtek érdekelni az autók, akkor ez volt a csúcs. Emlékszem amikor megjelent a Diablo, attól lehasaltunk. F40, EB110S, Countach, Diablo, Jaguar XJ220… Nekem ezek maradnak az örök legendák. ❤️ Minel több a Tesla, annál jobban szeretem ezeket.
Kitűnő a műsor! Ilyen szinten (Peti által) széttrollkodott adást még nem láttam tőletek. Imádom Peti lökött humorát, igen jól szórakoztam. Üdv nektek, köszönjük! (Pláne Zolinak) :)
1:29:30 -nál jött a hiperventillálás részemről... Kis bio: van egy tenyérnyi, sárga, felnyitható ajtajú Countach modellem amit gyerekkoromban kaptam a svájci nagynénémtől (fogalmam sincs miért) de azóta a szerelmem ez az autó. Na most a hangja így telibe... tényleg könnyfakasztó! köszi srácok a videót. ❤
Egy jó kis Napoleon Boulevard Janklovics művészúr tolmácsolásában! Megint egy jól összerakott, csodálatos tartalmat láthattunk. Sokan pattognak Janklovics Peti jelenléte miatt, de szerintem feldobja az amúgyis nagyszerű hangulatot. Köszönjük a munkátokat srácok!
Ez mekkora flash, gyerekkoromban - ami nem most volt - ültem egy ilyenben. Apu barátjának a garázsa elég jól ki volt tömve hasonló tucatautókkal. Állat a gép, és a film is az vót! thx
1:28:00 után durva látni hogy Pista is mennyire koncentrál a kocsira. Ott ha kérdezel valamit tőle szerintem nem válaszolna. Pedig azért ő jobban tud vezetni mint az átlag. Mondjuk én is be lettem volna szarva, ekkora erőt kezelni ekkora felelősséggel
Akkor nem is kapuzárási pánik amikor 40 felett az ember vesz valami erőgépet (hanem a kis srác jön elő)az anyagi keretéhez mérten,mert valljuk be aki szereti az autókat az előbb utóbb vesz vén fejjel valami szörnyeteget!Én is így tettem😁
@@janiba44 Igazad van ,nem szabad felnőni,mindig maradjunk kölkök,és ha tudjuk akkor az álmokat valósítsuk meg ,tökmindegy,hogy csak egy sport suzuki ,vagy egy ilyen gép,az lényeg,hogy az ember szeresse és élvezze vele az autózást.Én egy Vectra OPC-t vettem
Baszki Pista, az itt mondta,h ne ijedj megnel en fostam a laptom elott,h heeey ember lassits :)) respect a videojer van ver ott ahol lennie kell,h egy ilyen ikonikus autoval full casco meg minden egyeb nelkul igy told... szep munka!
Szia.Minden helyet nagyon ügyesen kihasznàlsz a kis autóban.Transzporterem van ès hasznos dolgokat látok tőled ,meg sok jó ötletet.Viszont a benzines kannànkat èn nem tartom jó ötletnek..Vagyis elhelyezèsüket .Soha ne történjen baleset de ott össze tudnak prèselődni egy ütközés során.Ez csak az èn vèlemènyem.Köszönjük a sok jó videót tőled.Tovàbbra is számítunk a tartalmakra tőled.😊😊😊
Szia sziasztok Pista! Nagyon jó lett 👍! Ezek az igazi gyöngyszemek no persze a Sirály szàrnyas Mercik 😉! Gyönyörű Lambo🥰! Srácok köszönjük a tesztet! Imádlak titeket 😊!
A poszteren kívül nekem még megvolt (de, hogy a fene vigye el, hová lett?) ugyanez a színállás csak1988-as Bburago 1-18 méretarányban...Furcsa érzés kerített hatalmába, hogy mennyire szerettem és, hogy 36 év hogy elszelelt. Köszi a műsort! Imádok nosztalgiázni, de nem tudtam, hogy ebből ez lesz. Szuper volt!✌
Szuper teszt,meg minden is volt...Gratulálok Zolinak hogy tip top ez a verda!Rm Krly pont ez jutott az eszembe!Vinyus "Főnök főnök" is élvezte volna ezt a kalandot!!!!Ott van a stáblistán!!!Szeretlek Titeket!!!! ♥ ♥ ♥ ♥
Peti, Franci, Dzsí, egy javaslat az elkövetkező előre néző belső kamerás felvételekhez. (Külön posztban írom, nem akartam az áradozós posztomban még tovább szaporítani a szavakat.) Ebben az adásban egy kis technikai hibát véltem felfedezni, a szélvédő belülről visszatükröződött, kicsit rontva a tökéletes élvezetet. Nem tudom van-e a GoProhoz polárszűrőtök, érdemes ilyen esetekben használni, mert a videóitok nemzetközi szinten is megállják a helyüket!
Sziasztok, anno volt valahonnan Autobild Katalog-om a Countach konkrétan 444.000 DeutschMark volt, a legdrágább az összes közt, VW Polótól kezdve, ezzel bezárólag! A katalógusban egy lila színű Lambo volt, hátul zokniszárítóval, a piros Ferrari Testarossa szerény jólnevelt kantáros nadrágos kisiskolás volt a vadbarom Lambóhoz még képről is. Gondoltam csak belenézek, hogy a két, bocsi, de őrült (Vályi, meg Jankovics) mit marhul, de srácok, ezt kábé ugyanígy reagáltam volna le! Ha ez ilyen érzelmeket vált ki, akkor ez nem semmi...Köszi az élményt! 👍😉
Gyerek koromban láttam kazettán a Tövig nyomd a pedált,vagy Ágyúgolyó futam 3-at,az elejét ma is meg nézem,amikor a rendőrök kergetik a Countach-ot,és a föld úton csapatja keresztbe neki. Azóta nekem a Countach a legimádottabb sportautó. Nem érdekel hogy 1000 lovas autók jönnek ki mostanság,a Countach az Alfa és az Omega,a legszebb autó ami létezik számomra. Imádtam ahogy Pista odanyomkodta neki,bekönnyeztem a gyönyörtől. Csodás videó,az Evo Mercis videó,és ez a legjobbak! Még az F40-esről szóló video kéne,és végünk lenne. ;)
Legmenőbb menőség lesz ez ! :) 6 éves kisfiammal nagy Countach lázban vagyunk, lego, diecast, mindenben a Countach a sláger :) soha jobbkor ez a videó :) egyébként igaziból nem lehet megnézi valahol ezt a Countach-t?
amióta Pista instáján láttam a képeket azóta várom ezt a részt, 2 kedvenc autóm evör ha még egy Ferrari TR lett volna akkor lefedtétek volna a szívem minden vágyát
Bár nekem Countach helyett egy citromsárga Diablo SV volt a falamon, mindíg is csodáltam mennyire gyönyörű autó is ez, és mindíg örömmel gondolok vissza arra a pillanatra, amikor (igaz, hogy csak digitálisan) kitudtam próbálni ezt az autót a korai Nfs játékokban. Még a 90-es évek végi grafikával, belső nézetben, ahogy szénné aláztam az ellenfeleket, jó kis emlék marad. Ez (vagy ő) tényleg művészi, és remélem méltó helyen lesz még sok év múlva is, az emlékezetünkben. :)
Nagyon jó videó lett, megillette ezt az autót a videó hossza, nekem mindig is a Diablo volt az ikon, a poszterautó, én azért csorgattam a nyálamat régen, de ennek is iszonyat hangja van és gyönyorű. Jó lett köszönjük az élményt!☝️🔥
Hat gyerekek, csak nekem nem humoros a humoristank?? Inkabb szanalmas amit muvelt a videoban... Nagyon nem kellett volna oda, vagy csak a videoban mellozni. Amugy a verda 1 alom, brutalis lehet vezetni... Nagyon fasza volt a video amugy. Koszi sracok. Elnek 1 turat Pistaval. csak halgatni azt a rengeteg tudast!!!☝️ szep napot.
Ahhh srácok!! Imádom minden tartalmatokat de egyszerűen nincs időm ilyen hosszú videót megnézni… Pedig minden perce kincs, gyermekkorom két kedvence a diablo és a countach🥲
Van tököd Pista. Látszik hogy nagyon koncentrálsz. Azon a fehér csúszós, keskeny aszfaltcsíkon kihoztad a kocsiból a legtöbbet. Köszönöm.
Maxi respect!
Hát én rendesen leizzadtam amikor az István repesztett vele, és közben azt se tudta mi jön vagy mi nem a kanyar után :D
Azon gondolkodtam hogy ennél keskenyebb, kanyargósabb és beláthatatlanul bukkanósabb utat lehetett volna-e találni arrafelé, de nem hiszem :)
Uraim! Férfiasan bevallom, hogy amikor elszúrta Pista neki egy kicsit és egymásra néztek a Petivel, akkor könnybe lábadt a szemem. Milyen csodálatos élmény lehet ez. Köszönöm ezt az élményt, még ha csak így a képernyőn keresztül is. Minden jót kívánok! 💪🤘🙏😁
Ugyanígy voltam én is, könnyek között éltem át, mintha ott lettem volna! Köszönöm én is Pistának és Petinek! 👌😉
Ölellek. Sosem feledjük.
Azért imádom Pistáékat mert ertik/tudják miért jó az olasz auto, nekem csak egy fiat stilom van de mikor picit oda lépek neki tudom és érzem, ez OLASZ! És olyankor kurva keménynek érzem magam 😃🤣Irigyellek benneteket de így is hatalmas élmény volt 2 megtekintés után is! Nagy Pacsi nektek srácok és minden olasz autó fanatikusnak🤟🤜😃
Nem vagy egyedül. Szem nem marad szárazon ezeket az anyagokat hallván/láttán. Az első három szezont folyamatosan követtem, aztán picit elhagytam a sorozatot... ez tökéletes visszatérő volt számomra. 🙂
Imádtam a videót! A Countach nekem is gyerekkorom egyik kedvenc autója volt, most is az. Az a motorhang ami abból az autóból szól, ver mindent!
Úristen micsoda vágóképei vannak enne a műsornak! Ez minőség ❤️❤️❤️
Megint egy mérföldkőhöz érkezett a társaság! Főnök főnök boldogan figyel titeket fentről. Ha olvasod Pista, örülök hogy ismét fellángolt benned a tűz!
Egyszer láttam egy ilyet élőben Fészkesfehérváron..még a Ford Sierra volt az "aztakurva" autó az utcák forgatagában . Egy lakótelepen kb 100 fős tömeg verődött össze ,mert egy ilyen galaktikus csatahajó állt sváci rendszámmal egy panel tömb előtt .. azt hittem valami hullát néznek ,így odamentem én is ,és akkor is ,és most is leesett az állam ..eltelt közel 35 éve és ez a "úristenmiafaszez te jó isten.." érzés pont ugyanúgy visszatért ....KÖSZÖNÖM !
A vágóképek,a helyszín, pazar ,egy doboznyi autósújságot meg lehetett volna tölteni ezekkel a poszterképekkel !
Gyerekek ez nálam mindent visz!!! Gyermekkori Álmom!!! A poszter meg most is kint van a garázsban!!! Vannak még gyönyörű autócsodák a világon, de ez mindenek felett!!! ❤️ Ezt a videót vártam!!! Köszönöm szépen!!! Innentől kezdve minden nap megnézem mint a Tazio Nuvolari videót!!! 🙏👍❤️🥇🏆 Szavéri Zoli Nagy Tisztelőd vagyok, minden elismerésem az áldozatos munkádért és köszönjük a lehetőséget, hogy Pista és Peti bemutathatja ezt az Ikonikus Csodát!!! És Persz Marcello Gandini nagymesternek Giotto Bizzarininek, Paolo Stanzaninek és a legfontosabb Bob Wallacenak aki maga a "Lamborghini Countach!!!" Pista le a kalappal előttetek!!! 🙏🙏🙏
Ilyenkor jut eszembe nekem is amit a mai autókereskedés kiolt. Jó a fejlődés,de nem mindig van szükségem új autóra,hogy jó autom legyen.
Erre a videóra és a hangulatára, mind roadmovie, mind teszt, nincsenek megfelelő szavak, talán az epic, ami megközelíti. Köszönjük Nektek, hogy mindig sikerül minket kiszakítani a hétköznapokból.😊😍
1:12:59-nél volt egy fing. Ez minden hiba, amit ebben a videóban találni lehet. Ikonikus műtárgy, elképesztő lehet egy ilyen élőben látni.... Köszönjük speedzone! :D
Az nem hiba; akkor tiéd egy autó, ha belefingasz az ülésébe. Na itt ennyi történt :)
Ahhoz képest hogy utána mindketten lefosták a bokájukat egy ilyen galambfióka már nem történet.
Az a Pista védjegye😊
😆😆😆😆🤣🤣
Countach, Testarossa, 911, F40, Vector, Corvette. Nem vagyok autóbuzi egyáltalán,de ez összefoglalta a gyerekkorom egy pár évét. :-)
Janklovics Petin azt az érzést véltem felfedezni az útja végén, amikor kiszállsz, és kell egy rövid, egy cigi, egy nyugtató, meg valami erős, mert egyszerűen a füleden folyik ki a 100%-os adrenalin koncentrátum.
Azért jól mutatja mit jelent az embereknek ez az autó. Rengetegen megálltak és csak nézték, vagy fotózták. A film pedig eszméletlen jó lett. Hatalmas feeling jön át rajta. Köszönjük Urak!
Az egész adás remek volt, de számomra a legfontosabb, közelebb hoztátok az emberekhez ezt az egész csodát. A gyermeki, őszinte öröm, a koncentráció az arcokon, őszinte az egész, minden mozzanat. respect
Nincsenek szavak erre az élményre, amit ez a videó adott! Könnybe lábadbt a szemem. Nagyon szépen köszönjük!
Teljes tisztelettel jegyezném meg Nagyon jó lett az egész DE nálam Janklovics úr túl tolja nem is kicsit és már már az ember legszívesebben egy Mute gombot keresne rajta. Kevesebb néha több és persze Countach az pedig gyönyör és azt valóban jó is volt végig hallgatni :)
Aztakutvaeget így egyben. Köszönöm szépen Pista!!! Libabőrös ritkán lesz az ember videó nézés közben. Kibaszott könnybe lábadt a szemem többször is! A végén a csapatásnál szólt az órám, hogy magas a pulzus. Fekve bazzeg!KÖSZÖNÖM PISTA!!!
Meg mondom őszintén, hogy 2022 év végén keveredtem a csatornátokra a TheVR TIMEOUT podcast 2. interjúja sodort ide. (Már az elsőnél is fel keltette érdeklődésem) De hogy a tökbe nem keveredtem ide hamarabb nem is értem. Imádom az autókat, imádom ha valakik olyan szinten tudnak örülni és olyan rajongással tudják végezni a munkájukat mintha egy kis gyerek be szabadult volna a cukorka boltba. Egyszerűen át tudjátok az emberre ragasztani az a lelkesedést. Mint ahogy ebben a videóban is, öröm volt nézni, nem csak azt a gép szörnyeteget hanem titeket is. Gratulálok srácok.
Nem mellesleg a németben élő magyar barátotok napszemüvegben de még talán anélkül is nagyon hajaz Jeremy Rennerre 😁😅
Ez a legjobb autós videó, amit valaha láttam. Annyira őszinte és ezáltal teljesen átérezhető az egész, mintha én is ott ültem volna a Countach-ban. Köszönöm!
Minden idők legszebb, és legkülönlegesebb autója számomra. Emiatt lettem autóőrült néhány éves koromban. Pista, köszönöm. Nekem ez volt a legjobb Speedzone rész eddig.
A legszebb, mindenkinek más.
De hogy egy döbbenetesen oda b@szó, az az tény. :)
De Mégane, Multipla, vagy Izeta is különleges, nem hogy egy sirály merci.
Lotus Super 7, esetleg AC Cobra.
Ez nagyon durva, ilyen tartalom a magyar autós média életében még soha... Őrület. Nagy köszönet Zolinak, hogy közkinccsé tette ezt az ikont! Mikor és hol juthattunk volna hozzá, ha nem ennyire jó fej és persze ha nincs a Speedzone?!
🤜
Nagyon durva! LoL
Az kimaradt a videóból, hogy városi forgalomban, hány százméterenként forralja fel a hütővizet. Ha bezárom az ajtót húsz centit nyom befelé a vesémen? Kilátok a csukott ajtó és a karosszéria között? Az ablak csak négy centire nyílik le? Jön be a benzinszag? Kanyarban érdemes fékezni különben kipördül az eleje? A fékek gyárilag gyengék rajta? Tolatni, csak nyitott ajtóval a küszöbre ülve lehet? A motor hang, és a turbo szívócső miatt úgysem hallasz mást? Nem vagyok biztos benne, hogy nekem kellene az a 40 éves olasz, sport ótvar.
Köszönöm ezt a videót! Tönkre mentem!! A mai napig őrzöm az összes Countac-es képem, poszterem, meg Impact képeslap gyűjteményemet egy pár modellel együtt, pedig már 50 vagyok. Olyan élmény volt jó hangszórón hallgatni a videót, mint ha ott ültem volna veletek. 🙂
Még nagyon sok ilyet, nem lehet elégszer megnézni. Imádom a road moviekat, és az hogy Ti ezt autós vonatkozásban csináljátok, ilyen hangulatban, ilyen lazán, ilyen minőségben, egészen elképesztően jó és emberközeli, barátságos és élvezetes. Pont ezért imádom az összes utazós filmeteket, a külföldieket különösen. USA
Azt hiszem életem legjobb autós tartalmát fogyaszthattam el általatok (no meg a Mille) pedig nem kettő videót vagy műsort láttam. Mind a helyszín, a vágóképek, Pista végtelen tudása, Peti humora, Zoli szakértelme egészen elképesztő. Sose szerettem az új generációs Lamborghiniket mert jó ideje csak taplók meg rapperek villognak vele de a Countach meg a Diablo örök szerelem, ÉS EZ A HANG, jó isten gyere le :D Köszi, hogy vagytok srácok.
"Egy gyönyörű baltával faragott borzalom" Nekem az ágyúgojó futam jut erről eszembe. Tetszik, na. Nagyon jó hangulatú a felvétel. Köszönjük !
Annak van egy teátrális tragikomikuma hogy egy Tesla model 3ban ülve nézem az adást miközben töltök :/
Nekem hiányzik az autózásnak az a bája aminek ez a fehér szépség az eszenciája.
Őszintén köszönöm ezt az adást és minden tiszteletem az ebbe fektetett munkáért.
Átjött minden pillanata, minden mondanivalója, a régi? megszokott ? speedzone minőségben. Iszonyatosan brutál jó lett a műsor. Ahogy Pista és Peti élvezik az autózást, az mindent visz. Megkönnyeztem a végén... Főnök főnök büszke rátok ! Köszönöm.
Erre nincsenek szavak,az egyik legcsodálatosabb autó az egyszer biztos ,és ahogy titeket is el varázsolt ,úgy varázsolt el engem is most már 20 évvel ezelőtt a Lamborghini múzeumba🥺 egyszerűen fantasztikus volt látni ,és bevallom meg is könnyeztem 🥺minden tiszteletem a tiétek ❤
"Érzed rajta hogy ez egy veszélyes dolog..." by Pista 😃🙏👍
Side Note: A "Len az utszán" az nem Gütyül Gang, hanem mc zsolax örök érvényű balladája. Csak ennyit akartam hozzáfűzni, jó rész lett, további szép napot! :)
Bocs, igen!
Huhh,azt a leborult szivarvégit.Erre nem számítottam,hogy egy magyar YT csatorna ilyet tesz le az asztalra.De mint tudjuk a Speedzone-nál nincs lehetetlen.Minden tiszteletem a tiétek.Nagyon szépen köszönöm,ezt a videót IS.Ez egy álom,hogy az anyanyelvem hallom az autó összes porcikájának bemutatását.Respect.
Ha Zoliéknál rejtőzne egy Diablo,vagy Murcielago arról is szívesen latnék ilyen videót.Nekem ez a 3 autó az abszolút non plus ultra.🤘👍
Nagyon jò anyag lett, sràcok! A Countach az èn fiatalkorom egyik fontos szereplője is volt Pamela Andersonnal ès Michelle Wilddal egyetemben.
Ugyanez, szintén zenész 😉🙃😂
Ment a zsibi az utóbbi kettőre délután, nyári szünetben, aztán lankadt bránival megpróbáltátok végigvinni a Test Drive-ot 286-on.
Srácok, sokadszorra nézem újra a súlyponti részeket, ez mindennek a teteje! Köszönöm! 🙂🙃🙂🙃
1 óra és 47 perc, jobban örültem ennek mint egy Marvel filmnek 😄
Jobb is.
..amúgy mi az a Marvel? 😂
Az autózás Millenium Falconja! Imádom! Nincsenek szavak!
Ezt több száz sportautóra el lehet mondani. Most éppen a Countach volt terítéken... Húha.
ISTENEK VAGYTOK!!! Rohadt éhes voltam már amikor elkezdtem nézni a filmet, de inkább éhen haltam, nem tudtam félbeszakítani! Ez Világszínvonal volt ismét, csak így tovább! Óriási pacsi mindegyikőtöknek!
Ez eddig a, legjobb volt amit csináltatok srácok!!! A gyermeki rajongás az hogy néha nem jutottatok szóhoz... Bőven átjött!!! :) hasonlót éreznék ha látnék testközelből egy West McLaren Mercedes mp4/20 -t 2005 Ben szaggatott vele Kimi-Montolya mindegyis ... egyszóval... Zseniális volt giga köszönet nektek a képsorokért!!!
✌️✌️✌️🤜🤛🤞👌🙏🙏😍
Azért lenéztél többször a váltóra hogy hol miben is van és utána merre kell rakni... :) Nagyon jó kis film volt!
Ez az adás a speedzone tetőpontja ! Eszméletlen minőségi műsor volt , J.Peti kéretik minden műsorba innentől ! Szép munka volt srácok , köszönjük a tartalmat ahogy a 60x40 es posztert egy 75 colos tvre varázsoltátok 😇🙏✌🏼
@kakszilajos akkor megragadnám az alkalmat és eloszlatnám azt a tévhitet , hogy egy ilyen tévé 1 millió forint és egyebek … 300 ezer forint egy ilyen tv … Sok pénz de nem mondanám megfizethetetlennek ✌🏼
Rá kötött ám a képetekre a vigyor végig amíg hajigáltatok a Countach-al :) imádom a tartalmat amit csináltok, pedig nem vagyok az a nagy auto rajongó! Köszi, és kívánom hogy sokáig hozzátok nekünk az igét! Písz
Nagyon nagy kedvenc volt mindig is! A forma mindent vitt. Ez az ékforma zseniális. Esetleg , ha egyszer megoldható lesz, hasonló formaként az amerikai Vector autóról is lehetne műsort készíteni.
Szuper műsor volt, mint mindig! 10/10
Olyan mint amikor régen jártam németbe a kollégákkal. Szupererek vagytok fiúk. Nagyon jó volt ez a rész.
Gyerekkori, és örök álmom ez az autó, minden gagyi faszságával együtt. A Speedzone film óta szerelmes vagyok belé, pedig abban "csak" egy replika volt. A spoileres, de kevésbé szögletes jobban tetszik, de ha megtehetném ezt is megkergetném...
Eddig, megsüvegelendő munkásságotok ellenére egyikőtöket sem bírtam, de most megkövetem magam. Maximális tiszteletem fiúk, irigyellek titeket, ez überfasza lett! Köszönöm hogy megcsináltátok!
Szülinapomra ennél jobb videót el se tudtam volna képzelni, köszi srácok, pacsi! 👌
Boldog születésnapot! 🙂
Pista megérdemli ezeket az élményeket
Köszönjük Zoli!
Ez volt a legjobb teszt eddig itt ezek az igazi autók! Köszönjük ezt a csodás tesztet nektek Pista! 🇮🇹😎💪
Köszönet az élménybeszámolóért! Jó volt látni az őszinte örömöt az arcokon, amit az autó kivált. Kicsit ugyan túlzásba ment a poénkodás, de biztos van, akinek meg pont ez tetszik.
És akkor néhány pontosítás és kiegészítés a szakmai részekhez:
A bemutatott autó egy amerikai kivitelű, visszaimportált darab. Ez látszik a side-markerekből is, de leginkább abból, hogy befecskendezős motorja volt. Ezzel a K-Jetronickal az autó közel 10%-kal gyengébb, és rengeteget elvesz az európai modell karbis motorjának hangélményéből. (Mellékszál, hogy a Diablohoz pont az itt szerzett - negatív - tapasztalatok miatt fejlesztett a Lamborghini saját, elektronikus motorvezérlést és befecskendezést, L.I.E. - Lamborghini Inezione Elettronico) És a Countach a gyártás végéig karbis volt, kivéve a négyszelepes-motorral szerelt, Amerikába szánt példányokat.
Az itt bemutatott autó teljesítménye hivatalosan 420 LE volt, és ebben jóval kisebb volt a szórás, mint az európai változatokban, ahol a hivatalos adat 455 LE, de a jól beállított motorok nem ritkán 470-475 LE-t teljesítettek.
A modell-történet felsorolásából kimaradt az 500(0)S, amit 82 és 85 között gyártottak. Ebben 4,8-litereres, de még mindig 2-szelepes motor volt, és az LP400-hoz hasonlóan 375 LE-vel, azonban a teljesítmény-csúcs 1000 fordulattal lejjebb, 7000-nél jelentkezett, és nyilván nyomatékosabb is volt a hosszabb lökettel.
A motor-változatok sorban a következők voltak:
1971 LP500 4971ccm 441 LE/8000 ford 448 Nm/5750 ford - prototípus, 1 példány (később átépítve a széria-fejlesztésre, majd törésteszten megsemmisült)
1973-1977 LP400 3929ccm 375 LE/8000 ford 361 Nm/5000 ford - 1. széria, 150 példány - 1065 kg
1978-1982 LP400S 3929ccm 353 LE/7500 ford 356 Nm/5000 ford - 2. széria (3 alváltozattal), 231 példány - 1200 kg
1982-1985 LP500S 4754ccm 375 LE/7000 ford 418 Nm/4500 ford - 3. széria, 327 példány - 1480 kg
1985-1988 LP5000QV 5167ccm 455 LE/7000 ford 500 Nm/5200 ford - 4. széria, 610 példány - 1490 kg
1988-1990 25th Anniv 5167ccm 455 LE/7000 ford 500 Nm/5200 ford - 5. széria, 657 példány - 1590 kg
Az utolsó két modellből létezett a filmen látható, befecskendezős, 420 LE és 490 Nm motorváltozat 1986-tól.
A Miura Jota egyetlen példányban készült Wallace részére, majd utólag építettek át néhány Miura SV-t évekkel később a tulajdonosok kérésére Jota-szerűre, ezek lettek a Miura SVJ-k.
Az arany színű felnit Walter Wolff 1980-as egyedi autójára készítették, és csak utána lett rendelhető extra, de alapból maradt az alu-magnézium ötvözet nyers, matt színe. Az első 3 szériának még a Campagnolo, a QV-nak már az OZ gyártotta a felniket. És persze nem a felnik, hanem a 70-es évek közepére kifejlesztett nagyon széles, nagyon peres gumik miatt kellettek a sárvédő szélesítések, a széles felni csak egy szükséglet volt. A hátsó kerekek 78-tól 345/35 VR15 méretűek voltak, míg az eredeti modellen 215/70 R14-es abroncsok feszültek.
Az autó menettulajdonságaira rátérve, a féke kimondotan jónak mondott volt a korabeli teszteken, 40 méteren belül állt meg 100-ról (a Ferrari 512 BB-nek ehhez 4 méterrel többre volt szüksége). Az 1990-es Corvette ZR-1 érte el ezt az értéket. Fading hatást pedig nem tapasztaltak a tesztelők. Többek szerint igazából 150 km/h felett kezd összeállni a vezethetősége az autónak, ott kerül helyére minden. Nyilván ezt jelen keretek között nektek nem volt módotok kipróbálni...
Angolul beszélőknek érdemes megnézni Harry Metcalfe - az EVO magazine alapítója és korábbi főszerkesztője - csatornáját, ahol saját Countach Quattrovalvole-járól sokszor, illetve egy hosszabb út erejéig egy korai LP400-ról készített már videót. Talán autentikus véleményt fogalmaz meg, hiszen elég széles összehasonlítási alapja van. (th-cam.com/users/Harrysgarage)
És végül egy rövid francia videó, amikor valaki úgy igazán nyomja egy Countach QV-nak (az autó 88-as és a ritka QV 1.5-nek nevezett példányok egyike, amit a küszöbspoilerről lehet megismerni) th-cam.com/video/rIOHnEFriQg/w-d-xo.html
Szavéri Zoli, keresnek
Nagyon szép ez a lambo, nekem is volt a falamon, de mégis Janklovics Petit kedveltem meg ebben a videóban. A többi résztvevőt már amúgy is szerettem! Köszönjük srácok!
Bakker, , gondoltam, csak belenézek a videóba... majd fülig érő szájjal néztem végig, és elkések mindenhonnan :D :D :D
Számomra a világ legszebb autója örökre!
A legszebb lambo a világon!! Nagyon kis csinos gépezet! Az állam leesett tőle! Jó lehet élőben megfogni, látni, hallani ilyen!! És még vezettétek is a műtárgyat!❤️😍🥰😊
Köszönjük a profi bemutatót! A legjobb autós műsort ti csináljátok!!! Üdvözlet urak!!!🍻
EZ IGEN!! Fiatalsagom kedvenc gepe! Zsenialis volt a video, koszonom, hogy visszarantottatok a 80-as evekbe egy oracskara! 🙏
Gyermekkori álmom volt ez az autó,a világ legszebb autója.A ceausescu korszak alatt egy csoki is hatalmas dolog volt.Ez volt az első sportautó amiról képet láttam.Olyan mint az első szeretkezés ,beleég az agyadba.Soha nem láttam élőben ,de talán valamikor életem során megsimogathatok egyet.Voltak pillanatok amikor elindult egy irigység bennem ,de aztán rájöttem hogy ez nektek is pont olyan álom volt mint nekem és igy veletek örültem és izgultam .Zoltán egy nagyszerű ember aki egy álmotokat váltotta valóra .Sok egészséget kivánok nekik is és persze a speedzone csapatának is.
Az irigység nem rossz dolog, ha nem negatívam fejted ki, én irigylem őket, de örülök, hogy vezethették. 🥰
Péter úrtól több tiszteletet érdemelt volna az adás és a lambó, nekem egy kicsit sok volt egy ilyen kategóriájú műalkotáshoz ennyi jópofizás de ez csak az én szubjektiv meglátásom.
Had-el má magadat te fiú
Szerintem pont qwajólett
Szerintem meg nagyon jó volt és jól szemlélteti,hogy ez az autó 2023-ban is adrenalinba taszítja a vezetőjét. Ami az elsődleges dolga
1 sapka...... az egész ember,
És be is bizonyította megint. ..
Nagyon sajnálom 😢😢😢
Pontosan, Peti vicces akart lenni ott, ahol annak sok helye nem volt, pláne…, hogy nem is sikerült…
Fuuuu nagyon nagy élmény lehetett, gratulálok hozzá! Fantasztikusan jó videó lett, Peti hozta a formáját :D Szinte féltem nehogy oda basszátok az autot valahol :D Pista is nagyon finoman bánt vele,de igazán nem lett megtaposva. De így is nagy élmény. Köszönöm a videót. Szuperek vagytok!
Az élet császára aki egyszer egy ilyen gépet vezethet. Akinek meg otthon áll egy a garázsban… Nem tudtok izgalmasabb autót mutatni, köszi a videót, szerettük!
Jók vagytok srácok! Őszinte, magyar tartalom! Imádom! Párját ritkítja!
Ez a látvány ááhh.A helyszín választás.A hogy megfogtátok a vonalakat íveket amitől egyedi amitől Lambo... ezt nevezem színvonalnak ez a minőség és közben sírva nevetek.
Nekem ez a Speedzone érzés!🤗
Atom, a porno maga ez a kocsi! Ez a forma nem oregszik! Nagyon köszönjuk Pista,Peti,Zoli!
Es oriasi pacsi az operatoroknek is. A vagas, a cinematography nagyon patent.
Szintet léptetek!
Pista, ez a tudás, elképesztő, lenyűgöző, ez pornó. Gratulálok, zseniális lett.
❤️ Teljesen mindegy, hogy a Murcialego vagy Aventador jobb autók, (Audi) nekem már ezek maradnak az ikonok. A 80-as évek végén kezdtek érdekelni az autók, akkor ez volt a csúcs. Emlékszem amikor megjelent a Diablo, attól lehasaltunk. F40, EB110S, Countach, Diablo, Jaguar XJ220… Nekem ezek maradnak az örök legendák. ❤️ Minel több a Tesla, annál jobban szeretem ezeket.
Ja de a technológia. Fejletséget nem nézed. Bezzeg mikor megjelentek a siker sztrorid volt sok innováció.
Kitűnő a műsor! Ilyen szinten (Peti által) széttrollkodott adást még nem láttam tőletek. Imádom Peti lökött humorát, igen jól szórakoztam. Üdv nektek, köszönjük! (Pláne Zolinak) :)
1:29:30 -nál jött a hiperventillálás részemről... Kis bio: van egy tenyérnyi, sárga, felnyitható ajtajú Countach modellem amit gyerekkoromban kaptam a svájci nagynénémtől (fogalmam sincs miért) de azóta a szerelmem ez az autó. Na most a hangja így telibe... tényleg könnyfakasztó! köszi srácok a videót. ❤
Hát srácok világi a duotok. Minden percét imádom ennek a videónak, és a srácoknak is pacsi a kép és hangért :D
Azért másfél óra hidegrázás😂😂köszönjük srácok. A content amit toltok hétről hétre felbecsulhetetlen és egyben utanozhatatlan 😁
Király, ez tényleg műalkotás. Ennek ellenére nekem mindig is a Diablo volt a kedvencem. Nekem az letisztultabb.
Egy jó kis Napoleon Boulevard Janklovics művészúr tolmácsolásában! Megint egy jól összerakott, csodálatos tartalmat láthattunk. Sokan pattognak Janklovics Peti jelenléte miatt, de szerintem feldobja az amúgyis nagyszerű hangulatot. Köszönjük a munkátokat srácok!
Ez a Lambo az autók vad paraszt kapa Rambo-ja. A lehető legpozitívabb értelemben. Köszöntem szépen!
2 perc után tudtam hogy végignézös. Hatalmas arc ez a Péter is!
Ez mekkora flash, gyerekkoromban - ami nem most volt - ültem egy ilyenben. Apu barátjának a garázsa elég jól ki volt tömve hasonló tucatautókkal. Állat a gép, és a film is az vót! thx
1:28:00 után durva látni hogy Pista is mennyire koncentrál a kocsira. Ott ha kérdezel valamit tőle szerintem nem válaszolna. Pedig azért ő jobban tud vezetni mint az átlag. Mondjuk én is be lettem volna szarva, ekkora erőt kezelni ekkora felelősséggel
Ez a videó valami fantasztikus volt. Még mindig nem tértem magamhoz. További sok sikert a forgatásokhoz. 😀
A legjobb videó amit eddig láttam.
Szégyen nem szégyen,de irígység önt el ...Jó magyar duma ha jön veled szembe egy ilyen autó: Hogy roha...má .. Bistzos össze lopta. Szép autó Respekt!
Atyám ez egy legenda!!!!Nagyon ott van a toppon!!!Még ha a hátsó szárny is rajta lenne??!!!!Á az má orgazmus lenne:)))
Janklovics Péter egy állat,persze jó értelembe!😂😂😂
Ismét szuper volt a csapat!
ráterhelünk az elejére hogy el tudjon fordulni - igen azt én is szeretném 😂 szuper vagy Pista, megkergetted🇮🇹
Nagyon jó látni azt a ,,kis srácot,, aki elő jött belőletek a kocsi miatt! Nagyon jó lett a videó! 😎🚗
Akkor nem is kapuzárási pánik amikor 40 felett az ember vesz valami erőgépet (hanem a kis srác jön elő)az anyagi keretéhez mérten,mert valljuk be aki szereti az autókat az előbb utóbb vesz vén fejjel valami szörnyeteget!Én is így tettem😁
@@pettendirobert6771 valaki előbb ,valaki később tudja meg venni azt a bizonyos gépet! De ha valaki tényleg akarja akkor tök m1 hány éves!
@@janiba44 Igazad van ,nem szabad felnőni,mindig maradjunk kölkök,és ha tudjuk akkor az álmokat valósítsuk meg ,tökmindegy,hogy csak egy sport suzuki ,vagy egy ilyen gép,az lényeg,hogy az ember szeresse és élvezze vele az autózást.Én egy Vectra OPC-t vettem
@@pettendirobert6771 így van! Nekem van egy játszós 206-os hülyülésre ,meg nem rég vettem egy BMW E46 320D-t mind kettőt imádom!
@@janiba44 Azért a 206 is kemény tud lenni :)
"...álom, ahogy vezetsz Peti... rémálom..." hatalmas poén 😂
Baszki Pista, az itt mondta,h ne ijedj megnel en fostam a laptom elott,h heeey ember lassits :)) respect a videojer van ver ott ahol lennie kell,h egy ilyen ikonikus autoval full casco meg minden egyeb nelkul igy told... szep munka!
Szuper ez a videó, jót tesz neki a sztár vendég! Vicces fiú, fel kéne lépjen! ;)
Szia.Minden helyet nagyon ügyesen kihasznàlsz a kis autóban.Transzporterem van ès hasznos dolgokat látok tőled ,meg sok jó ötletet.Viszont a benzines kannànkat èn nem tartom jó ötletnek..Vagyis elhelyezèsüket .Soha ne történjen baleset de ott össze tudnak prèselődni egy ütközés során.Ez csak az èn vèlemènyem.Köszönjük a sok jó videót tőled.Tovàbbra is számítunk a tartalmakra tőled.😊😊😊
Mit meg nem adnék ha ilyen szuper csapatban dolgozhatnék :)
Iszonyat imádom amit csináltok, és le a kalappal, elismerésem!
Egy régi követőtök..
Szia sziasztok Pista! Nagyon jó lett 👍! Ezek az igazi gyöngyszemek no persze a Sirály szàrnyas Mercik 😉! Gyönyörű Lambo🥰! Srácok köszönjük a tesztet! Imádlak titeket 😊!
A poszteren kívül nekem még megvolt (de, hogy a fene vigye el, hová lett?) ugyanez a színállás csak1988-as Bburago 1-18 méretarányban...Furcsa érzés kerített hatalmába, hogy mennyire szerettem és, hogy 36 év hogy elszelelt. Köszi a műsort! Imádok nosztalgiázni, de nem tudtam, hogy ebből ez lesz. Szuper volt!✌
Szuper teszt,meg minden is volt...Gratulálok Zolinak hogy tip top ez a verda!Rm Krly pont ez jutott az eszembe!Vinyus "Főnök főnök" is élvezte volna ezt a kalandot!!!!Ott van a stáblistán!!!Szeretlek Titeket!!!! ♥ ♥ ♥ ♥
Peti, Franci, Dzsí, egy javaslat az elkövetkező előre néző belső kamerás felvételekhez. (Külön posztban írom, nem akartam az áradozós posztomban még tovább szaporítani a szavakat.)
Ebben az adásban egy kis technikai hibát véltem felfedezni, a szélvédő belülről visszatükröződött, kicsit rontva a tökéletes élvezetet. Nem tudom van-e a GoProhoz polárszűrőtök, érdemes ilyen esetekben használni, mert a videóitok nemzetközi szinten is megállják a helyüket!
Sziasztok, anno volt valahonnan Autobild Katalog-om a Countach konkrétan 444.000 DeutschMark volt, a legdrágább az összes közt, VW Polótól kezdve, ezzel bezárólag! A katalógusban egy lila színű Lambo volt, hátul zokniszárítóval, a piros Ferrari Testarossa szerény jólnevelt kantáros nadrágos kisiskolás volt a vadbarom Lambóhoz még képről is. Gondoltam csak belenézek, hogy a két, bocsi, de őrült (Vályi, meg Jankovics) mit marhul, de srácok, ezt kábé ugyanígy reagáltam volna le! Ha ez ilyen érzelmeket vált ki, akkor ez nem semmi...Köszi az élményt! 👍😉
Nagyon jók vagytok együtt, a hátam borsódzott végig....
Jó volt ez a Fiat multipla teszt:) ez a hal árus csávó is milyen jól vezet …. V ez a szalon cukros ?🤔
Gyerek koromban láttam kazettán a Tövig nyomd a pedált,vagy Ágyúgolyó futam 3-at,az elejét ma is meg nézem,amikor a rendőrök kergetik a Countach-ot,és a föld úton csapatja keresztbe neki.
Azóta nekem a Countach a legimádottabb sportautó.
Nem érdekel hogy 1000 lovas autók jönnek ki mostanság,a Countach az Alfa és az Omega,a legszebb autó ami létezik számomra.
Imádtam ahogy Pista odanyomkodta neki,bekönnyeztem a gyönyörtől.
Csodás videó,az Evo Mercis videó,és ez a legjobbak!
Még az F40-esről szóló video kéne,és végünk lenne. ;)
hát rohadt irigy vagyok.
de nagyon jo volt nézni ti mennyire élvezitek :)
Szerintem az eddigi egyik legjobb videóalany.
Legmenőbb menőség lesz ez ! :) 6 éves kisfiammal nagy Countach lázban vagyunk, lego, diecast, mindenben a Countach a sláger :) soha jobbkor ez a videó :) egyébként igaziból nem lehet megnézi valahol ezt a Countach-t?
Idehaza tudtommal nincs ilyen... ellenben pl. Espadából talán kettő is van, pedig abból csak 1217-et csináltak.
Köszi srácok és boldog új évet. Pista igazi Gömöri srác 💪
amióta Pista instáján láttam a képeket azóta várom ezt a részt, 2 kedvenc autóm evör ha még egy Ferrari TR lett volna akkor lefedtétek volna a szívem minden vágyát
Bár nekem Countach helyett egy citromsárga Diablo SV volt a falamon, mindíg is csodáltam mennyire gyönyörű autó is ez, és mindíg örömmel gondolok vissza arra a pillanatra, amikor (igaz, hogy csak digitálisan) kitudtam próbálni ezt az autót a korai Nfs játékokban. Még a 90-es évek végi grafikával, belső nézetben, ahogy szénné aláztam az ellenfeleket, jó kis emlék marad. Ez (vagy ő) tényleg művészi, és remélem méltó helyen lesz még sok év múlva is, az emlékezetünkben. :)
diablo spider lilában fehér belsővel! Béke
Két kedvenc filmemben is felejthetetlen..Ágyúgolyó futam és a Wall Street farkasa. Jó lett srácok! Bár J Péterből néha már picit sok volt..
Nagyon jó videó lett, megillette ezt az autót a videó hossza, nekem mindig is a Diablo volt az ikon, a poszterautó, én azért csorgattam a nyálamat régen, de ennek is iszonyat hangja van és gyönyorű. Jó lett köszönjük az élményt!☝️🔥
Hat gyerekek, csak nekem nem humoros a humoristank??
Inkabb szanalmas amit muvelt a videoban...
Nagyon nem kellett volna oda, vagy csak a videoban mellozni.
Amugy a verda 1 alom, brutalis lehet vezetni...
Nagyon fasza volt a video amugy.
Koszi sracok.
Elnek 1 turat Pistaval.
csak halgatni azt a rengeteg tudast!!!☝️
szep napot.
Ne papoljon műveltségről, aki nem tud ékezeteket írni!
Ez mekkora szivtaás eza premier.. Itt csorgok a klaszsik lambora, de helyette nézhetem a gumiszilent kicsomagolós videókat :D
Countach-ot vártam erre Ducato lett belőle. Tipikus amilyen szerencsém van😕😀
@@highwayman2195 A slusszkulcsuk ugyanolyan! 😉
@@miklosvener 😁
Ahhh srácok!! Imádom minden tartalmatokat de egyszerűen nincs időm ilyen hosszú videót megnézni… Pedig minden perce kincs, gyermekkorom két kedvence a diablo és a countach🥲
Nézd meg több részletben.
-Ha kérdezik miért szeretem a seedzone videókat, egyszerű a válsz.
-Mindig tudnak ujjat, és érdekeset mutatni. :)
SeedZone az az agrár verzió?
@@attilabalazs5903 Tényleg, ez kurva nagy :D
Axiál-os rész, a SeedZone-on
Köszi szépen, így is hatalmas élmény volt!