Betul itu bang, bukan kepala piston yang dipapas tapi malah kalu perlu di tambah kepala pistonnya supaya pemapatan kompresi semakin padat,ini konten pembodohan ini entah teori apa ini dia pakai😢
@@motorslametslamet5887 😂😂,intinya itu bos saya praktek sendiri,bukan cuman sekedar teori,klau memang anda orang pintar tentang kompresi tambah aj itu kepala piston senso baru kmu hidupkan klau bisa 👍👍2 jempol untuk mu kawan 😂
maaf kawan" semua... aq juga masih belajar.. untuk trik ini kalok bisa jangan sampek di praktekan... karna rawan jebol pistonya.. saya pernh ngalamin sendiri.. senso gak sama dengan diesel.. untuk trik ini biasanya hnya untul diesel balap.. gak di anjurkan untuk senso
@@masdarofficial3058 masah iya ngagaru kompresinya Blajar kompresi mesin di mnh bang Semakin sempit sisa ruang bang pas tma semakin padat kompresinya la klau di papas malah semakin kurang kompresinya bos 😅
Alhamdulillah aman bang,dan masalah BBM g ad perubahan,sama seperti awalnya bang karna,kalau saya selagi poring g gores itu pasti normal aja sama BBM.baros atau tidaknya mesin itu dari karbu dan pengapian bang 👍
Itu biar sampai tembus ga'ada ngaruh nya kalau biar tarikan nya kuat piston dan seher baru perapian jangan yg kW rantai kikiran nya harus rata tunggulah jangan di Porong sesuka hati kira2 itu saja pelumas campuran jangan pakai Mesran pakai oli samping yg sudah bersertifikat itu sudah jamin bng sinso Abang ga'akan lemot lagi
Maaf bg,ini bukan sekedar konten yg buat ngibulin orang tapi ini sudah saya coba sendiri Alhamdulillah aman"aj bg,trus yg buat jebol itu apa karna saya papaspun g berlebihan tipisnya bg
Itu biasanya kruk as g senter,caranya lepas salah satu pen body,pen body itu di yg menyatukan body kiri dan kanan mirip baut tapi g berderat,klau di lepas yg depan masih sesak lepas yg belakang,tpi yg depan pasang kembali begitu sebaliknya
Klau mau irit,yg pertma,pengapian bos harus besar,2 lidah karbu jangan junkit 3 mimran putih lapis 2 tapi yg 1 harus di buang lidahnya,4 uang uangan karbu yg mengarah ke poring yg Kuningan harus pres jangan ad sela,dijamin irit bosku 👌
Ilmu yg merusak itu bos,,,bikin cnel yg bnr2 donk bos,tipisin ajha prpak blok nya bos bikin pake kertas buku bos,,bikin stipia mgkin,asalkan jgn bocor ajha bos,bisa di buktiin itu bos,,👍
Setahu saya kompresi akan semakin berkurang, semakin besar volume ruang bakar akn semakin lemah kompresi.
Betul itu bang, bukan kepala piston yang dipapas tapi malah kalu perlu di tambah kepala pistonnya supaya pemapatan kompresi semakin padat,ini konten pembodohan ini entah teori apa ini dia pakai😢
@@motorslametslamet5887 😂😂,intinya itu bos saya praktek sendiri,bukan cuman sekedar teori,klau memang anda orang pintar tentang kompresi tambah aj itu kepala piston senso baru kmu hidupkan klau bisa 👍👍2 jempol untuk mu kawan 😂
maaf kawan" semua... aq juga masih belajar.. untuk trik ini kalok bisa jangan sampek di praktekan... karna rawan jebol pistonya.. saya pernh ngalamin sendiri.. senso gak sama dengan diesel.. untuk trik ini biasanya hnya untul diesel balap.. gak di anjurkan untuk senso
Kebodohan yg hakiki terlihat dsini. Beginilah klu belajar sama suhu yg sudah jadi arwah. Dtg ilmu lewat mimpi
@@adrafia ia k..😂😂
Saya pernah seperti itu. Mlah di bensin boros.. Tetap sama aja.. Beda klau kita ganti yg asli. Itu baru kuat
@@Supianto-v5g 👍
1:47
Untuk penambahan kekuatan berlaku gak buat sinso kecil merk mrk cina.5200.5800..misalnya bang ..biar tenaga tambah extra...mksh
Klau buat senso kecil saya belum pernah coba bg,,klau buat senso besar sampai saat ini pun masih saya gunakan dan aman"aj bg
Kalau di kasih rata maka kompresi semakin berkurang malah jadi kurang padat dong bang maka apa tidak malah jadi semakin lemah
Di kasih rata tidak mempengaruhi kompres,klau yg mempengaruhi kompres itu ring piston yg sudh kecil
@@masdarofficial3058 masah iya ngagaru kompresinya
Blajar kompresi mesin di mnh bang
Semakin sempit sisa ruang bang pas tma semakin padat kompresinya la klau di papas malah semakin kurang kompresinya bos
😅
Kompresi padat jika ruang bakar rapat itu setau saya. Kalo di potong ruang bakar akan jadi besar
@@masdarofficial3058yo ngaruh to mas, belajar mesin dimana sampean ki?, rasio kompresi jelas turun
@@sukocorx135 saya g pake teori bro...tapi praktek,,mna yg lebih merasakan teori tau langsung coba,janga di samakan motor
Terimakasih borr.... Dapat pengetahuan baru lagi...
Apakah tidak boros mas setelah di potong
@@JapangSabar beda"tipis sama standaran bg
Bom dia meu amigo joiha garantido tmj
Hadir nyimak bang🙏
Mantatb bos,
Terbaik 👍👍
Kalau senso China bisa gak
Senso besar bg 070,,klau merek bebas
Sobah pasang pistongnya
@@MauricioMoisesSoares bukan cuman di pasang bahkan saya kasih hidup bahkan saya pakai kerja bos,simak dong
Bang biasanya pake oli campuran merek apa berpa takaran ny
Oli 40 bg,,oli mesin takaran per 5 liter saya kasih 1/4 leter buat oli campuran
@@masdarofficial3058 makasih bang infony
Senso mini bisa pisto dpotong juga bro tolong kisah tahu
Blm pernah coba bro
Wanna work with you
Emang dx buat boros
Klw untuk chainsaw kecil sama juga bg
Klau bwt senso kecil aku blm pernah coba bg,
Tehnik baru jos 👍👍🙏
Terimakasih bosku🙏🏻🙏🏻
Bawahnya yg dipotong depan tw blakang
Yg belakang bang,
Brow,klo GT pake kerja sekalian,jgn ngedorong buat nyelakain org lain
Tidak mungkin saya kerjain klau blm saya coba sebelumnya kawan,,TPI sekedar saran klau g masuk akal jangan di tiru kawan 🙏🏻🙏🏻
Kalu blok merk TG bagus ga bang?
Bagus
Oh ia bang makasih...sensor sy kalu tanpa beban bagus...tapi kalau ada beban langsung lemah bang..itu apa penyebabnya bang?
Ini tehnik pembodohan teman2,, jangan ada yang tiru,,
Jangan paksakan otak makin tumpul boss😂😂
@@sumarlinlin5114 poinnya itu saya praktek langsung ke senso dan saya hidupkan lagi sensonya,jdi dimana letak pembodohannya coba jelaskan orang pintar
Brow udah coba blm,jgn nyelakain org aja
Saya tau karena saya pernah pake kawan,,tapi klau menurut Abang g masuk akal jangan tiru ok bg terimakasih 🙏🏻
Wah jadi tau nih bang terimakasi ude kasih ilmunya bang 👍👍👍
Sama2 bang 🙏🏻🙏🏻
Sampai sekarang kamu masi pake teknik ini bosq?? 🤔🙏
Saya mau nanya bosq? Sampai sekarang abang masi pake teknik ini?
Mntul bos
Trmks Kwan🙏🏻🙏🏻
Apa gak bahaya bang kan udah tipis kalau panas apa gak pecah ya bang
Alhamdulillah aman bang,dan masalah BBM g ad perubahan,sama seperti awalnya bang karna,kalau saya selagi poring g gores itu pasti normal aja sama BBM.baros atau tidaknya mesin itu dari karbu dan pengapian bang 👍
Gak bisa kalo kita gember mesin panas jebol dia piston tipis
Kaki piston yg blakang apa yg depan yg di potong
Yg belakang
Sinso itu sudah borap dari sononya kalau itu di papas lagi piston bisa jebol kalau biar tarikan nya kuat pasang aja perapian brt😂😅😅😅😅
Itu biar sampai tembus ga'ada ngaruh nya kalau biar tarikan nya kuat piston dan seher baru perapian jangan yg kW rantai kikiran nya harus rata tunggulah jangan di Porong sesuka hati kira2 itu saja pelumas campuran jangan pakai Mesran pakai oli samping yg sudah bersertifikat itu sudah jamin bng sinso Abang ga'akan lemot lagi
Terimakasih masukannya bg 🙏🏻
Bole di tanya bos
Apakah blok di ganti tidak di ganti lagi seher juga
Klau sehernya masih bagus g perlu ganti
kalau canting di bikin rata,, bahan bakar nya irit apa boros.......?
Irit atau boros tergantung karbu,yg jelas poring engga cacat dan ring masih bagus,pengapian oke otomatis irit
Cepat jebol,awas hancur banyak
Maaf bg,ini bukan sekedar konten yg buat ngibulin orang tapi ini sudah saya coba sendiri Alhamdulillah aman"aj bg,trus yg buat jebol itu apa karna saya papaspun g berlebihan tipisnya bg
Apa gak berefek boros BBM bose ??
Tidak juga bg,yg penting ring+poringnya masih layak pakai g cacat 👍
ini bang z punya mesin senso 070 kruk as nya tdak mau lancar bergerak kiri kanan, gmn caranya bang supya bisa gerak lancar bang??
Itu biasanya kruk as g senter,caranya lepas salah satu pen body,pen body itu di yg menyatukan body kiri dan kanan mirip baut tapi g berderat,klau di lepas yg depan masih sesak lepas yg belakang,tpi yg depan pasang kembali begitu sebaliknya
Perhatikan juga bos body,terkadang itu mutar, bg
Itu kamu siap bbmx sekali pake 20 liter utk ppn 10 lbr
Hhh
😂😂😂
🙀🙀
Ni mau nanya ni mas, sa punya mesin senso ini kena rusak as terus, di as stangnya gores terus di laher itu
Ad yg mana bagian magnet tau sporket
Pakai needle bearing inner original
Mas bro
setelan api kok susah bangt mase
Ganti satu set bang👍
Gk lama jebol pistonnya..
Pendapat itukan g harus sama,,,jadi poinnya di ambil sisi baiknya aj,,kalau masuk akal silakan tiru,,kalau g masuk akal abaikan aj oke👍🙏🏻
Di minyak boros Emha bos
Boros itu bg klau poring cacat tw ring piston kecil,papas piston g mempengaruhi bahan bakar bg... 🙏🏻
Bbm nya gimana bang,,,apa gak boros bang
Selagi poring g cacat,pengapian setrumnya besar,pasti irit 👍🙏🏻
kalo buat kaburator jadi irit gimana bos
Klau mau irit,yg pertma,pengapian bos harus besar,2 lidah karbu jangan junkit 3 mimran putih lapis 2 tapi yg 1 harus di buang lidahnya,4 uang uangan karbu yg mengarah ke poring yg Kuningan harus pres jangan ad sela,dijamin irit bosku 👌
Apa ngga boros
Gak juga
👍 Keren
Terimakasih 🙏🏻
waw keren
Apa peyebab kuat getaran setang belakang ,minta sulusi
Itu ad 2 pnyebabnya bg,klau bukan jangkarnya,,lahar blok minta ganti bg 🙏🏻
Tpi boros bos ku..
G juga bg,,yg penting poring g cacat bg 🙏🏻
Ilmu yg merusak itu bos,,,bikin cnel yg bnr2 donk bos,tipisin ajha prpak blok nya bos bikin pake kertas buku bos,,bikin stipia mgkin,asalkan jgn bocor ajha bos,bisa di buktiin itu bos,,👍
Ia k,klau sekiranya g masuk akal jangan tiru bosq 👍
@@masdarofficial3058 ,,,🤣