Análisis Aston Martin GT3 Scalextric Advance
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- เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ค. 2023
- El Aston Martin GT3 de Scalextric SCX Advance es el nuevo análisis que os traemos al canal, uno de los modelos que la comunidad votó para analizar en nuestro canal.
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Excelente 👌 Jp muy buen coche te felicito por el nuevo análisis 👍
Carmen de Bizet- la música oficial en los podios de F1 cuando mandaba Bernie Eclestone
Totalmente de acuerdo JP, de hecho las gomas son distintas que en el St. Gallen y no lo entiendo siendo un modelo posterior. Al cambiarlas el coche mejora mucho. Gracias por el análisis!
Joder que casualidad mi Aston Martin de Gulf también venia roto en el mismo lado. Yo tengo tres Aston Martin de SCX y cada uno se comporta de una manera diferente y el Gulf es el peor de los tres y son iguales. Lo del grip de las ruedas se nota un montón. Creo que SCX a veces mete ruedas de otro proveedor porque a mi me pasa con el Corvette de SCX que las ruedas tienen aun menos grip. Eso si, van suaves y el chip 2.0 es una mejora total. Tienes razón con lo de las gomas...cosa que no me pasa con los modelos anteriores de SCX.
Gracias por el vídeo!!!
Muy buen vídeo
Muchas gracias una vez más por estos análisis y sobre todo por los de Scalextric.
Te quería comentar que cuando te refieres a que el Renault RS va muy bien, ¿es el renault megane RS del club Scalextric por ejemplo?
Y curiosamente a mi me ocurre igual, tengo el Aston Martin Vantage y hago mejores tiempos con el que con este, y mira que este me gusta más y lo intento exprimir al máximo 🤣🤣🤣, pero no hay manera.
Un saludo !!
El renault que digo es el RS GT, no el Megane, si no el Que llevaba decoración de McGregor
@@SlotPixelesyBugs ahhh
Vale, vale, ya sé cuál es !!
Una vez más, muchas gracias crack.
Tengo la versión nbo
Hola, muchas gracias por el vídeo, muy interesante .
Soy un poco novato en esto y me gustaría que me dijeses a que neumaticos te refieres con “neumáticos genéricos”… hay alguna marca que pueda buscar en internet?
Y aprovecho para preguntarte también si hay otras marcas de coches que pueda utilizar en la pista scx advance? En alguno de podría adaptar el chip para funcionar como “advance” o solo funcionarían en analógico? Y en ese caso, debéis tener un mando diferente?
Muchas gracias por todo
Un saludo
Para lo primero te recomiendo neumáticos Scaleauto, para lo segundo, no, solo losmcoxhes Scx son compatibles con pistas en modo Advance, no obstante todos los modelos de Scalextric digital anteriores pueden adaptarse cambiándoles el chip por el advance…
Muchas gracias
Cuando lo estabas rodando con el chip digital ¿funcionaban las luces? Muchss gracias.
Si, funcionaba todo correcto
@@SlotPixelesyBugs Discúlpame de nuevo JP, te concreto mejor la pregunta, con el chip digital conectado en modo analógico para hacerle el rodaje del motor ¿funcionan las luces? . Lo acabo de adquirir y al igual que los otros modelos de SCX Advance que tengo, las luces cuando lo conectas en modo analógico funcionan en modo intermitente. Muchísimas gracias por matenernos al día de todo lo relacionado en este apasionante mundo del slot.
Si, un coche advance 2.0 en modo analógico tiene las luces intermitentes un modelo 1.0 fijas
Muchas gracias por el video, muy bueno. Tengo una duda (soy muy nuevo en esto), estos coches son compatibles con una pista compact ? Aprovechando la consulta, podías explicarme un poco el procedimiento bueno para cambiar las trencillas ? Y en el sistema compact para quitar el imán es lo mismo ? Y ya que son todo dudas, para medir el tiempo el sistema slot de manera digital es posible ? es decir como trabajar con ellas. Mi escalextric es compact. un saludo y muchas gracias
Gracias, sobre la compatibilidad con compact, no, son de mayor escala, no cabrían en la pista.
@@SlotPixelesyBugs Muchas gracias por la respuesta, el sistema compact no esta en la misma altura de tiempos con respecto a sus hermanos mayores ? me refiero los coches en sí. Un saludo
Compact es un concepto diferente, en mi opinión más simple, pero es a gustos…
@@SlotPixelesyBugs los coches son más rápidos en un sistema o en otro ? Esa es la duda . Un saludo
Es que hay muchas variables, 1/43 es una escala diferente, pistas diferentes y coches diferentes a la escala 1/32, no solo depende del coche, depende de los motores de los coches, transmisiones y demás. En la escala 1/43 tienes casi siempre la misma configuración, sin embargo en 1/32 tienes configuraciones diferentes con coches de motores y transmisiones más o menos rápidos, de modo que los
Habrá más rápidos que los 1/43 pero también más lentos… es difícil comparar esto en cada escala…
Hola qué tal en comparación con el modelo antiguo dbr9? (No tanto en diseño si no en rendimiento etc)
Pues nos ponemos a trabajar en ello, en breve empezará la sección de enfrentamientos y habrá modelos similares cara a cara
Que grande!! estare atento @@SlotPixelesyBugs
Holaa he estado comparando los videos del aston martin gris y este y creo que el de gulf tiene la llanta desformada... En el video del gris el coche no da saltitos como en este, si te fijas bien, este va dando saltitos. Creo que es la llanta porque en el minuto 13:24 que hay un zoom y camara lenta, la llanta trasera parece que es la que causa eso.. Saludos!!
@rafaponsjordan301 pues voy a revisar el modelo y te digo algo!
@rafaponsjordan301 voy a probar mañana el coche en pista carrera a ver si noto algo… ya te dire