semangat om, kalo masih ada yg blm beres benerin pelan pelan om. Jangan nafsu, di pakai aja dulu mobilnya, korek ilmu dari sumber sumber yg lain (forum mercedes dari luar). dicatat, di riset sampe nemu konklusi. mercy baru pasti lebih ribet karena paduan electrikal dan mekanikal yg komplek. ga kaya matic w124 atau w202. matic 722.3 atau 722.4. Semoga Om @enstein sehat terus dan rejeki bertambah sehingga bisa upload video ini terus. Saya baru liat nih video indonesia ttg bongkar mercedes. biasanya nonton video luar (rusia palingbanyak bongkar mercedes). Kayanya Video OM yang pertama deh ulas hal ini. BRAVO... God Bless You..
Salut!!!,, keberanian untuk belajar dan mencoba... tidak semua orang berani seperti dirimu bro... aku setia nonton video mu dari awal. Aku pengen seperti dirimu tp mungkin belum seberani nyalimu.. Memang terkadang pengorbanan yang besar blm mendapatkan hasil seperti yg diharapkan.. Tapi percayalah bro, tidak akan ada yang sia2.. semua pengorbananmu pasti akan terbalaskan.. Tetap semangat.. bro ENSTEIN!! salam dari malang, jawa timur..
Izin mau sharing koh, dirumah ada Innova diesel yang punya problem di matic nya. Awal problem itu karena kelalaian bengkel waktu flushing, karena kurangnya kapasitas oli yang seharusnya masuk, karena kapasitas oli yang kurang, transmisinya akhirnya bermasalah, setelah itu dibawalah ke bengkel yang bisa merepair matic nya. Pada saat itu ya sama kayak kokoh, ganti seal pack dan cleaning body valve, untuk kampas, untungnya masih layak pakai semua, jadi ndak sampek ganti juga. Setelah terpasang, memang kembali normal tapi tidak 100%. Setelah saya coba di jalanan dan di tanjakan, waktu posisi gigi "L" Tanpa beban pun kayak ndak kuat nanjak. Dan dari "N" Ke "D" Itu memang jadi loncat. Setelah saya konsultasi dan komplain, yang dapat teratasi itu masalah yang tidak kuat nanjak tadi. Sedangkan yang perpindahan loncat itu tidak bisa, atau sudah cacat jalur cacing body valve nya. Dan mekanik saya itu bilang begini "kalo masalah posisi gigi "L" Tapi tidak kuat nanjak, itu saya atasi di bagian setelan solenoid pada body valve nya. Di Innova 2KD, solenoid itu bisa di setel tanpa harus turun transmisi. Sedangkan kalo masalah gigi loncat itu sudah tidak bisa di benerin, karena body valve pada bagian jalur cacingnya itu sudah cacat, walaupun dibersihkan kayak gimana pun tidak akan bisa kembali seperti semula. Dan itu harus ganti body valve set kalo mau halus". Nah mungkin dari pengalaman saya ini bisa membantu kokoh untuk mengatasi masalah di transmisinya. Walaupun Innova sama S class beda jauh di teknologi dan konstruksi matic nya. Sekian Koh, semoga membantu 🙏
betul betul jadi teringat saat dulu meminangan mobil mercedes, benerin satu demi satu tapi ternyata tidak beres beres juga. hari demi hari betulin kaki kaki, selang2 bensin, pipa coolant, pompa, radiator, ac. setelah ac , besok matic minta di overhaul. setelah matic ada masalah lain di engine. setelah engine kemudian masuk ke electrical. beres electrical lalu fan mobil mati. lanjut lagi ke karet2 yang sudah getas. setelah beres dan dikira sudah usai , ternyata masih ada campuran oli di coolant. setelah di beresin ternyata ada lagi dan ada lagi. total saya sudah ganti sekitar 50-60 slow moving dan fast moving . dan ternyata masalah belum beres juga. stay strong brother 😅. remember to keep yourself sane. note: tidak semua mercedes seperti yang saya punya. ada banyak juga mercedes yang bulletproof dan tidak ada kendala major.
Gw suka ama video2 elo bro...luar biasa... Nekat dalam mencoba bongkar sendiri dan memperbaikinya... Jangan patah semangat, gw pasti setia ntn konten elu bro ... Semoga bisa cepet sembuh S-Class nya 😂👍
Terima kasih. Video ini memacu orang untuk tidak takut pelihara W221 dengan transmisi 722.9 7G. Biaya perbaikannya tidak semenakutkan kalo kita lihat video perawatan W221 nya om Fitra Eri di bengkel resmi. Dalam proses perbaikan transmisi 722.9, mutlak adanya proses adaptasi. Dan untuk proses tersebut diperlukan bantuan alat Stardiagnosis. Dalam komentarnya, om Enstein sudah melakukan proses adaptasi tersebut dan akan ditayangkan di episode berikutnya.. Stay tune guys..
Kalo konten ini berbobot..ga kayak konten yg dimaksud tdi hehe..klo d bengkel resmi trus nunjukin biayanya gak ada yg istimewa malah nakutin org yg mau piara sclass...
Benerr banget kalau mbl udah dibongkar, tp belum beres juga rasanya kayak putus asa pgn dijual aja tu mbl...apalagi kalau istri ud cemberut..duit abis tp penyakit masih ada😁
pas banget nonton video ini lagi, skrg bener aq ngalamin yang sama transmisi ngk mau ganti w221 th 2007. kata bengkel pertama VGS kode Y3 masalah. padahal km masih 25rb sudah 2 bulan belom aq perbaikin. jadi setiap ngk mau ganti gigi aq matiin mesin terus nyalain lagi sudah bisa normal lagi tpi bisa error2 lagi klo udah jalan agk lama. awal mula kejadian 1 minggu setelah diganti oli matic sama bengkel tersebut eh skrg jadi ngk mau ganti gigi maticnya. apa ada saran ya?
Jadi secara overall… jika kita mau angkut W221 atau W222 second.. yg paling “Crucial” atau utama utk di cek itu apa aja bro? Yg saya super noted itu di ECU, transmisi, dan Airsus ya.. sisanya kalo body2 malah urusan kecil menurut saya. Yg bikin pusing ini urusan engine karena gak semua di scan itu ketahuan… banyak perintilan2 juga yg uda berumur sekali kesenggol dikit patah kayak kerupuk.. tapi kalo di scan ya deteksi nya normal.
Kebeneran saat ini sy pegang w212.. w213.. w205 dan 204. Ada mekanik pegangan juga yg kerja di authorized tapi bisa kita panggil ke rumah kalo mau kerja santai. Kalo bro einstein ke jakarta nanti saya kenalin siapa tau dapat pencerahan lebih dalam bereskan s class nya
Om, semangat juangnya tinggi sekali sih.. keren bgt tau..👍🏻 worth it ga sih kl punya duit ngepas beli s class yg tahun segitu? Kenyamanannya buat dalam kota utk keluarga setimpal gak? Kl worth it aku jg mau beli.. hehheh
@@enstein.y Kira kira seperti ini, misalnya sy org malaysia, maaf kalo bahasa gw lain sedikit. Aku belum punya mercedes, tapi pengen beli secondhand aja gitu...Tapi takut mercedes itu ada sakit sakitnya...sebab murah Secondhand (S350L (A) W221) 2008 RP104,000,000.00 (RM28,900.00) Exterior (W223 Maybach) RP160,000,000.00 (MYR45,000.00) Interior (W223 Maybach) RP420,000,000.00 (MYR120,000.00)
Jadi total cost Rp. 684 mil, cukup besar khususnya untuk interior. Kalau saya mungkin akan saya pastikan dulu seluruh mekanikal dari engine, transmisi, air suspension di restorasi, baru upgrade ke w223 exterior dan interior itu opsional buat saya. jika pengerjaan ke w223 rapi dan detail mungkin akan menjadi pilihan yang menarik untuk dikerjakan, tentu saja bandingkan dulu dengan harga mobil w223 secondhand, jika at least 3x total cost masih worth it.
Yg jd masalah konsumennya yg punya mobil terima apa tidak tuh kejadian seperti ini karna kelalaian ini cukup bikin cacat bikin rumah transmisinya pecah walau ternyata ga fatal secara teknis..
@@KohKay extra fan 12jeti. Servis ECU 5jeti...Shokbreaker 10jeti yg asli belum teiroad. Balljoin..sensor2...bangkrut gue....emang bintang unt org2 kaya
@@yusufsingsen9656 pernah mlihara w205 c200 2017.. pasang kamera mundur 12.5jt...ganti shock depan 1 biji 8jt... Ganti oli+filter di beres 3.2jt...pajak 13jt..padahal mercy seri yg rendah yg saya pakai.. Mercy Kilometer masih 38rb an udah minta ganti shock...kalah sm grandmax saya yang sudah 100rb lebih,shock masih aman...padahal muatan...hahahaha Kalo penghasilan belum di atas 100jt++ sebulan...jgn mlihara mercy yg 2015 ke atas...di jamin bangkrut....wkwkkwkw Salam pecinta lambang bintang
yang orang bengkel aja belom tentu berani nurunin transmisi, lah inii semuanya dikerjain sendiri, keren bgt kokoo
Thank you, saya juga nggak sendiri kok, ada temen yg bantu juga
Nih baru konten bermanfaat.dan berkelas....gak kaleng kaleng spt yg laen cmn ekspose materi receh..
Terimakasih
semangat om, kalo masih ada yg blm beres benerin pelan pelan om. Jangan nafsu, di pakai aja dulu mobilnya, korek ilmu dari sumber sumber yg lain (forum mercedes dari luar). dicatat, di riset sampe nemu konklusi. mercy baru pasti lebih ribet karena paduan electrikal dan mekanikal yg komplek. ga kaya matic w124 atau w202. matic 722.3 atau 722.4. Semoga Om @enstein sehat terus dan rejeki bertambah sehingga bisa upload video ini terus. Saya baru liat nih video indonesia ttg bongkar mercedes. biasanya nonton video luar (rusia palingbanyak bongkar mercedes). Kayanya Video OM yang pertama deh ulas hal ini. BRAVO... God Bless You..
Thank you 😉
Salut!!!,, keberanian untuk belajar dan mencoba... tidak semua orang berani seperti dirimu bro... aku setia nonton video mu dari awal. Aku pengen seperti dirimu tp mungkin belum seberani nyalimu..
Memang terkadang pengorbanan yang besar blm mendapatkan hasil seperti yg diharapkan..
Tapi percayalah bro, tidak akan ada yang sia2.. semua pengorbananmu pasti akan terbalaskan..
Tetap semangat.. bro ENSTEIN!!
salam dari malang, jawa timur..
Terima kasih
Gila sih nurunin transmisi S class di rumah. respect.
🙏
luar biasa, mimpi seorang laki laki bisa melakukan segala hal khusushnya mekanik sendiri tanpa perlu kebengkel. semangat semangat
Semangat menonton
Gila, ini keren banget. Berasa deg-degannya.. 👍👍👍👍
Mobil adem ayem emang tp nyusahin klo lg ngambek, cuman avanza matic old yg dibolehin dia dipoligami, berjuang bang 😊
Mantap bang dari awal nonton vlog Mercedes-Benz ini, udah keluar budget luar biasa ya
Lumayan di sparepart
Ini Video yang bisa bikin nyeri
Akan menjadi ilmu dan pengalaman yang amat sangat berharga...
semangat terus koo, konten nya keren da beranii 👍🏻👍🏻👍🏻
Izin mau sharing koh, dirumah ada Innova diesel yang punya problem di matic nya.
Awal problem itu karena kelalaian bengkel waktu flushing, karena kurangnya kapasitas oli yang seharusnya masuk, karena kapasitas oli yang kurang, transmisinya akhirnya bermasalah, setelah itu dibawalah ke bengkel yang bisa merepair matic nya. Pada saat itu ya sama kayak kokoh, ganti seal pack dan cleaning body valve, untuk kampas, untungnya masih layak pakai semua, jadi ndak sampek ganti juga.
Setelah terpasang, memang kembali normal tapi tidak 100%. Setelah saya coba di jalanan dan di tanjakan, waktu posisi gigi "L" Tanpa beban pun kayak ndak kuat nanjak. Dan dari "N" Ke "D" Itu memang jadi loncat. Setelah saya konsultasi dan komplain, yang dapat teratasi itu masalah yang tidak kuat nanjak tadi. Sedangkan yang perpindahan loncat itu tidak bisa, atau sudah cacat jalur cacing body valve nya.
Dan mekanik saya itu bilang begini "kalo masalah posisi gigi "L" Tapi tidak kuat nanjak, itu saya atasi di bagian setelan solenoid pada body valve nya. Di Innova 2KD, solenoid itu bisa di setel tanpa harus turun transmisi. Sedangkan kalo masalah gigi loncat itu sudah tidak bisa di benerin, karena body valve pada bagian jalur cacingnya itu sudah cacat, walaupun dibersihkan kayak gimana pun tidak akan bisa kembali seperti semula. Dan itu harus ganti body valve set kalo mau halus".
Nah mungkin dari pengalaman saya ini bisa membantu kokoh untuk mengatasi masalah di transmisinya. Walaupun Innova sama S class beda jauh di teknologi dan konstruksi matic nya. Sekian Koh, semoga membantu 🙏
Thank you
Keren banget, ga panik dan tenang.. hats off ko 👍🏻👍🏻
🔧👍
WOW,, ngeri banget ya kalo lihat detailnya.... sudah cocok ne kalo terima order dari petrol head yg sama-2 perfection..
konten kreator tergokil ... mantaap koko
Semenjak ada channel ini rasanya jadi makin kepengen buat minang w221 dan ga gitu khwatir. Semangat terus ko!
Terima kasih
betul betul jadi teringat saat dulu meminangan mobil mercedes, benerin satu demi satu tapi ternyata tidak beres beres juga. hari demi hari betulin kaki kaki, selang2 bensin, pipa coolant, pompa, radiator, ac. setelah ac , besok matic minta di overhaul. setelah matic ada masalah lain di engine. setelah engine kemudian masuk ke electrical. beres electrical lalu fan mobil mati. lanjut lagi ke karet2 yang sudah getas. setelah beres dan dikira sudah usai , ternyata masih ada campuran oli di coolant. setelah di beresin ternyata ada lagi dan ada lagi.
total saya sudah ganti sekitar 50-60 slow moving dan fast moving . dan ternyata masalah belum beres juga.
stay strong brother 😅. remember to keep yourself sane.
note: tidak semua mercedes seperti yang saya punya. ada banyak juga mercedes yang bulletproof dan tidak ada kendala major.
Mercedes yg bulletprof kayany cuma seri bus dan truknya😂
😁
Film apa yg lbh horor dari film suzana? Yak konten transmisi jebol...jujur lbh seru nonton konten mobil rusak drpd review mobil baru, mantappp om
😄
Video paling di tunggu tunggu
Thank you
Gw suka ama video2 elo bro...luar biasa...
Nekat dalam mencoba bongkar sendiri dan memperbaikinya...
Jangan patah semangat, gw pasti setia ntn konten elu bro ...
Semoga bisa cepet sembuh S-Class nya 😂👍
Terimakasih
Terima kasih, semangat menonton
Klo udh rapih lumayan tertarik sm S Class nya Om 😁
Saya selesaikan dulu perbaikannya ya 💪
MANTAP KAKAK SAYANKKKKKKKKK AKU SUKA VIDEO KAMU... PERBAIKI DONK SAMPE JADI
akhirnya,yg saya tunggu² tayang juga...
salam dari kota kudus, Koh 🙏🏻👍🏻🙏🏻
Salam sesama Jateng 😉
Semangat ko, kita ditunggu terus kelanjutannya, yakin bisa
Semangat menonton juga 😊
Anjay gw degdeken jg brooo. Mantab video nya
Terima kasih. Video ini memacu orang untuk tidak takut pelihara W221 dengan transmisi 722.9 7G. Biaya perbaikannya tidak semenakutkan kalo kita lihat video perawatan W221 nya om Fitra Eri di bengkel resmi. Dalam proses perbaikan transmisi 722.9, mutlak adanya proses adaptasi. Dan untuk proses tersebut diperlukan bantuan alat Stardiagnosis. Dalam komentarnya, om Enstein sudah melakukan proses adaptasi tersebut dan akan ditayangkan di episode berikutnya.. Stay tune guys..
Kalo konten ini berbobot..ga kayak konten yg dimaksud tdi hehe..klo d bengkel resmi trus nunjukin biayanya gak ada yg istimewa malah nakutin org yg mau piara sclass...
Keren ini video
Semangat Ko setia dalam proses 🙌
salah berat donk, nurunin matic mercy ga pake lift ... kecuali matic jadul yg ga banyak sensornya..
di reset ulang bang ...mobil eropa kalau ada yg di lepas harus di reset ulang biar kalibrasi sendiri
Keren, tetap semangat ko, jangan menyerah
Semangat menonton ☺️
Sangat edukatif teruskan koh
Terimakasih
Kereeen
Benerr banget kalau mbl udah dibongkar, tp belum beres juga rasanya kayak putus asa pgn dijual aja tu mbl...apalagi kalau istri ud cemberut..duit abis tp penyakit masih ada😁
Melihat ini sangat penting
Mantab, seru nontonnya
semangat koh
Jgn lupa learning dan harusnya kampasnya direndam oli dulu agar gak tergesek
Betul
Pengalaman saya dgn transmisi 722.9 kalau di learning masi blm bisa coba cek vgs nya Bro
Betul, tunggu next episode ya
Amazing perjuangan 👍
Thank you
Abis overhaul udh relearn adaptation nya blm om? Kl ga direset clutch fill time dll nya msh ikut yg lama (CMIIW)
Sudah ☺️, tunggu next part ya
@@enstein.y siaap bro.. saya ikutin trs, karena lg piara W204 juga biar makin paham perbaikan2 nya 😊
Kalo jedug biasanya solenoid yg di body valve biasanya bermasalah... Salam Bintang...
Salam juga...tunggu next episode, selamat menonton
Respect bro... Ditunggu next video... Sy masih simpen S class W140
harus teliti dong mekaniknya
bawa ke bengkel mercedes aja
Jd pngen jual mercy punyaku setelah ntn nih😅
Tunggu next episode, supaya nggak jadi dijual 😉
Makin ga berani beli w221. Udah ganti aja torque converternya dirumah koh
Tunggu episode selanjutnya 😊
Smua dkerjakan sndiri ya Broo klo ke bengkel resmi bs 300 jt ya
325 malah
pas banget nonton video ini lagi, skrg bener aq ngalamin yang sama transmisi ngk mau ganti w221 th 2007. kata bengkel pertama VGS kode Y3 masalah. padahal km masih 25rb sudah 2 bulan belom aq perbaikin. jadi setiap ngk mau ganti gigi aq matiin mesin terus nyalain lagi sudah bisa normal lagi tpi bisa error2 lagi klo udah jalan agk lama. awal mula kejadian 1 minggu setelah diganti oli matic sama bengkel tersebut eh skrg jadi ngk mau ganti gigi maticnya. apa ada saran ya?
Scan dulu, kalau no fault paling awal bersihkan body valve dan selenoid
Jadi secara overall… jika kita mau angkut W221 atau W222 second.. yg paling “Crucial” atau utama utk di cek itu apa aja bro?
Yg saya super noted itu di ECU, transmisi, dan Airsus ya.. sisanya kalo body2 malah urusan kecil menurut saya.
Yg bikin pusing ini urusan engine karena gak semua di scan itu ketahuan… banyak perintilan2 juga yg uda berumur sekali kesenggol dikit patah kayak kerupuk.. tapi kalo di scan ya deteksi nya normal.
Sudah betul ecu, transmisi dan airsus, lainnya mirip2 sama sama mobil jepang bedanya dinyali aja 😉
Kebeneran saat ini sy pegang w212.. w213.. w205 dan 204. Ada mekanik pegangan juga yg kerja di authorized tapi bisa kita panggil ke rumah kalo mau kerja santai. Kalo bro einstein ke jakarta nanti saya kenalin siapa tau dapat pencerahan lebih dalam bereskan s class nya
Di bawa ke las Kelik jati Waringin ko
mantap ko! gass terus
Gas terus, istri yg rem 🤭
Mantapp
TOP kokoh mah
Thank you
Semangat braderr
Makasih
semangat om
Makasih
Sudah kuduga
Menduga apa? 🤭
Keep strong ko
GOKILLLL
Sangar tenan koh
Makasih
Saya sudah pakai W221 dan W222 masih enak pakai W221. Tapi kalau W223 blm pernah coba sih
Knp lebih enak w221?
Banyak juga prbaikan ya Bro hbis uang ada 100 jt kah bs lebih ya
coba di bawa ke bengkel resmi. estimasi biaya berapa?
mantap seru
Respect bro
Terima kasih
Om, semangat juangnya tinggi sekali sih.. keren bgt tau..👍🏻 worth it ga sih kl punya duit ngepas beli s class yg tahun segitu? Kenyamanannya buat dalam kota utk keluarga setimpal gak? Kl worth it aku jg mau beli.. hehheh
Kalau duit ngepas mending jangan...ntar malah mandek mobilnya, kecuali beli yg sudah beres lain cerita
@@enstein.y caranya beli yg sudah beres gmn om.. carinya susah..heheeh
Konferter di LAS..... wadddduhh.....emang dasar mercy yah...
Hello bro, worth it gak sih kalo convert W221 exterior interior upgrade to W223?
Biayanya sampai brp ya?
@@enstein.y Kira kira seperti ini, misalnya sy org malaysia, maaf kalo bahasa gw lain sedikit. Aku belum punya mercedes, tapi pengen beli secondhand aja gitu...Tapi takut mercedes itu ada sakit sakitnya...sebab murah
Secondhand (S350L (A) W221) 2008
RP104,000,000.00 (RM28,900.00)
Exterior (W223 Maybach)
RP160,000,000.00 (MYR45,000.00)
Interior (W223 Maybach)
RP420,000,000.00 (MYR120,000.00)
@@enstein.y semangat bro, aku suka konten nya hehe...👍👍👍
Whoa, murah juga ya bekasnya di Malaysia di banding di Indonesia
Jadi total cost Rp. 684 mil, cukup besar khususnya untuk interior.
Kalau saya mungkin akan saya pastikan dulu seluruh mekanikal dari engine, transmisi, air suspension di restorasi, baru upgrade ke w223 exterior dan interior itu opsional buat saya. jika pengerjaan ke w223 rapi dan detail mungkin akan menjadi pilihan yang menarik untuk dikerjakan, tentu saja bandingkan dulu dengan harga mobil w223 secondhand, jika at least 3x total cost masih worth it.
keren ko
Bukan body valve dan solenoid nya?
Tunggu episode selanjutnya ❤️
Electric kit nya maybe
Tunggu next episode ,😊
Yg jd masalah konsumennya yg punya mobil terima apa tidak tuh kejadian seperti ini karna kelalaian ini cukup bikin cacat bikin rumah transmisinya pecah walau ternyata ga fatal secara teknis..
😊 punya sendiri, ini project diy bukan jual beli
Mobil2 Eropa itu umumnya mampu beli, ngak mampu bayar biaya perbaikan / maintenance .... Muahall banget spareparts & ongker nya ..... 🤣🤣
Gearbox S Class cuy......
note : jangan meniru semua adegan dalam video tanpa pengawasan orang yang ahli dengan transmisi mobil eropa 😂
Coba ganti donat baru
Bawa ke bengkel bubut di Pakistan maseh
Oh iya, saya sering nonton, hebat kerjain truk2nya
Konten edukasi yang mahal dari beli s class sampai servies sendiri masalah² di s class bekas
Gue subscribe karena nyali lu ga sopan, parah bro. Keep it up!
Makasih ya sudah subscribe
.
endless money pit...
Justru driven by limited money pit 🤭
Takut bener beli mercy...c200 ku juga abisin duit banyak...kapok dah..
Saya pakai C200 so far aman om.. paling ati2 sm cam adjuster aja, cari bengkel yg dipercaya MB W204 CI spy gk diketok harga ghoib
Salam pengguna bintang
@@KohKay extra fan 12jeti. Servis ECU 5jeti...Shokbreaker 10jeti yg asli belum teiroad. Balljoin..sensor2...bangkrut gue....emang bintang unt org2 kaya
@@yusufsingsen9656 pernah mlihara w205 c200 2017.. pasang kamera mundur 12.5jt...ganti shock depan 1 biji 8jt...
Ganti oli+filter di beres 3.2jt...pajak 13jt..padahal mercy seri yg rendah yg saya pakai..
Mercy Kilometer masih 38rb an udah minta ganti shock...kalah sm grandmax saya yang sudah 100rb lebih,shock masih aman...padahal muatan...hahahaha
Kalo penghasilan belum di atas 100jt++ sebulan...jgn mlihara mercy yg 2015 ke atas...di jamin bangkrut....wkwkkwkw
Salam pecinta lambang bintang
MANTAP KAKAK SAYANKKKKKKKKK AKU SUKA VIDEO KAMU... PERBAIKI DONK SAMPE JADI
Thank you 😊