Gravel w świetnej cenie? NS Bikes Rag 2 i 3
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 เม.ย. 2024
- W dzisiejszym odcinku zobaczycie świetne rowery w na prawdę dobrych cenach 👀
NS Bikes, firma z Polski która wyróżnia się designem oraz własnymi patentami - rozwiązaniami, jest w tej w chwili w sporym natarciu 🚀
Dlaczego? I co się za tym kryje?
Wszystkiego dowiecie się z dzisiejszego odcinka, na który serdecznie zapraszamy 👀
Rag 3: sprint-rowery.pl/rower-gravel...
Rag 2: sprint-rowery.pl/rower-gravel... - กีฬา
Skoro mówicie o napędzie Microshift to zróbcie proszę test tego napędu na pełnej grupie w rowerze Gravel oraz MTB. Mało jest w polskim YT oficjalnych testów, natomiast na zagranicznym YT sporo, gdzie opinie są pozytywne.Jest to alternatywa dla SRAM oraz SHIMANO ale jakie jest Wasze zdanie w tym temacie. Kto jest za testem łapka w górę.
@marcinskrzek3543 widziales na tym kanale jakies testy? chyba, ze watpliwe merotyrycznie prezentacje rowerów uwazasz za testy. To jest marketingowa zabawa w zlego i dobrego kolarzyste doradce przy zakupie z amibntnym celem sprzedazowym
PS czekan na strave z tymi kilomtrami testowymi 50+ na okola boiska w lesie.
przecież oni kompletnie się nie znają na sprzęcie bo żyją w swojej bańce. I po co marne testy polskiego kanału jak masz takie mózgi jak Hambini?
@@TitanJanush Hambini jak by zobaczyl support rometa czy ns to by plakal :D
Nowe mikroshifty podobno sa ok wszystko starsze o kant d... potluc na tych manetkach mozesz kark skrecic .
Najbardziej szkoda mi tych co sprzedają na olx używane gravele zakupione rok/ dwa lata temu i wystawiają takie ceny że w tym roku można kupić nowe 🫣
A mi nie, bo sami nakręcili rowerową drożyznę. Ja miałem kupić i stwierdziłem niech się gonią, będą męczył to co mam bo żaden ze mnie pros. Nowy rower na mechanikach z 5k to nieporozumienie. W rowerach górskich jakoś można mieć tanie hedrauliki, to nie jest kosmiczna technologia. Wystarczy to raz prze serwisować by zrozumieć działanie i prostotę tych rozwiązań.
Powiedz to panom prowadzącym, co jeszcze pół roku temu mówili że taniej nie będzie 😄
No tak, powinni wtedy nic nie kupować i przez ostatnie 2 lata nie jeździć, nie zwiedzać, sportu nie uprawiać, tylko przezimować w piwnicy czekając aż rowery stanieją o 1000zł.
Mentalnosc Polaka , za gramanicami masz od razu 40% mniej po 50km jazdy
Oj jak się cieszę że zakupiłem Eskera 5.0 w listopadzie. Apex - pełna grupa, hamulce hydrauliczne, korba na gwincie. Cena 4200.
Również zakupiłem, jestem bardzo zadowolony 💪
Super rower :) dobra cena
Ja właśnie kupiłem wczoraj 4500 👍🏼
Mi udało się wyrwać 5.0 na GRX za 4800zł, jak zobaczyłem to cenę to szarpałem po niego 200km 😅
Kross esker 5.0 na apex miał zasadniczą różnice co robi duża robotę hamulce hydrauliczne.
Podo sie dla mnie ten ladny las (rowery też) z drugiej strony jest lepszy zjazd. Miło ogladac znane miejscówki, słabo się znam na towerach ale lubię Was oglądać.
Tydzień temu zamówiłem u was właśnie rag+ 2 i w tym niecierpliwym oczekiwaniu serwujecie mi ten film. Dzięki Panowie, teraz nie mogę się doczekać jeszcze bardziej ;D
Będzie pan zadowolony! 🙂
współczuję hebli mechanicznych
@@TajsoN1918 Ja to współczuję jak kiedyś ludzie jeździli na stalowych szosach! To nie do pomyślenia. Ja wsiądę na rower dopiero za jakieś 30 lat jak wymyślą jeszcze lepsze rzeczy. Teraz nie opłaca się nic kupować.
@@krystiankiermasz chciałeś chyba być śmieszny ale niezbyt ci to wyszło. Ja po prostu napisałem fakt bo miałem porównanie mechanicznych trp i hydraulicznych czy to tektro czy też shimano grx. Przepaść i ważąc 70kg mechaniczne ledwo zatrzymują nie mówiąc że często ludzie kupują rowery takie na początek przygody i wielu z nich waży po 80-95kg.
@@TajsoN1918 Nie śmieszny, tylko chciałem ukazać lekki absurd. To jak dawniej ścigali się w górach na słabych szczękowych hamulcach i ciężkich kołach? Te mechaniki gniotą sposób hamowania sprzed 20-30 lat. Nie wiemy gdzie ta osoba która kupiła rower jeździ, jak jeździ i czego oczekuje ;)
Od lat jeżdżę po górach na MTB i enduro (również ciężkie elektryki). Byłem ciekaw jak sprawdzi się w moim przypadku gravel więc kupiłem właśnie tego NS Rag 2. Oczywiście musiałem przyzwyczaić się do niskiej pozycji i baranka ale ogólnie jestem bardzo zadowolony. Rower jest lekki i bardzo dobrze przyspiesza, przy dobrej technice jazdy na wertepach drgania nie są bardzo uciążliwe. Hamulce hybrydowe oczywiście są słabsze od hydraulicznych (np. XT) ale bez histerii. Spore zjazdy w Karkonoszach nie przyprawiają o zawał serca. Paradoksalnie na ostrych, terenowych zjazdach od lepszych hamulców bardziej przydała by mi się regulowana sztyca - takie dziwactwo ;) . W rowerze od razu wymieniłem fatalną owijkę oraz nie najgorsze siodełko. Po prostu siodełko speca zrobiło u mnie ogromną różnice in plus. Rower wręcz zachęca do jazdy i robienia dłuższych dystansów.
NSy wspaniałe rowery. Każdy jest z jajem. To takie rowery, że serduszko mocniej bije przy nich 😊
No nie wiem. Przyglądałem się im przez zakupem roweru i serduszko nie zabiło.
miesiąc temu kupiłem NS Bike Rag + 1 green na hydraulice + widelec karbon za 6,5tyś. Zawsze miałem mtb i zdecydowałem się w końcu na pierwszy gravel i jest BAJECZA! Sunie szybko po szutrach, przez miasto szybko sprawnie idealny np do pracy i dłuższe trasy! Póki co przejechałem jakieś 700km i jestem zadowolony. Pozdrawiam!
Potwierdzam mega konstrukcja
Oby służył i cieszył. To jest ciekawe, że Esker w niemal identycznej specyfikacji około kilograma cięższy. Możliwe, żeby rama tyle ważyła? Mam od roku Eskera 6.0, cieszę się, ale jak to sobie teraz uświadomiłem, to mam lekki zgryz 😅
Rowery tanieją, bo ceny reguluje prawo podaży i popytu. Popyt zmalał, to ceny maleją. Jak było mało rowerów na rynku (przestoje covidowe w fabrykach), a popyt wystrzelił, to wystrzeliły też ceny. Bo niby dlaczego miało by być inaczej. Ale niektórzy mieli tysiąc innych wytłumaczeń, że to przez kurs dolara, przez drogi transport, itp. Że wcale producenci ani sprzedwcy nie chcieli skorzystać z takiej sytuacji na rynku 🤣
Witam. Można wiedzieć ile Tomasz ma wzrostu?
RAG +1 2021 sprawuje się świetnie. Świetna baza do modyfikacji oraz rower sprawiający mnóstwo frajdy. Kiedyś może podeślę do "rowerów widzów" PS. udało mi się go odchudzić ok 800g (waga ok 9,2kg w M)
Jakie modyfikacje?
@@aimm89 W porównaniu do serii to nawet okolice -1kg wyszły:
Siodełko -80g
Korba z tarczą 48T - 100g
Lżejsza kaseta też Sunrace - 100g
Przerzutka Rival - 35g
Opony kpl. - 180g
Dętki TPU - 150g
Koła - 400g
Ujeżdżam mechaniczne tarczówki w moim bieda-gravelu i wg mnie nie jest tak źle. Zmiana pancerzy na bezkompresyjne, plus zmiana klocków i jest sporo lepiej (zaciski Hayes CX Expert). Pewnie, że nadal to nie to samo, co dobra hydraulika (mam 4-tłoczkowe zaciski w MTB, więc mam jakieś tam porównanie). No ale po tych zmianach jednak jest dużo lepiej. Z górnego chwytu na łapach dwoma palcami mogę zablokować tylne koło, przednie tylko z dolnego chwytu jak sięgam samej końcówki dźwigni (no ale kto by chciał blokować przednie koło). Ale u mnie masa całkowita to sporo mniejsza niż sam NieKamil + VAT 😀
To jednotłoczkowe? Mam jakieś Shimano i to jest tragedia dla mojej wagi piórkowej i myślę o zmianie na dwutłoczkowe.
@@FoHsi Tak, a dokładniej to porusza się jeden klocek, drugi jest nieruchomy. Ale jak się ustawi zacisk, żeby były minimalne szczeliny po obu stronach tarczy (oczywiście bez "dzwonienia"), to jakoś tam dają radę. Ale najbardziej odczuwalną poprawę dała zmiana pancerza, czuć, że przy zaciskaniu klamki już "para nie idzie w gwizdek" na ściskanie tej metalowej spirali i mniej "gumowo" jest. Na drugim miejscu klocki - ja założyłem metaliczne. Tarcze - najtańsze Tektro 160 mm, nie są "odchudzane" przez zbyt duże wycięcia i przez to mają większą powierzchnię styku z klockami (w porównaniu do tarcz Hayes, które miałem wcześniej).
Dlaczego miałoby być źle. Zwykle mechaniczne hamulce, tylko dobrze wyregulowane i odtłuszczone są wystarczające dla większości ludzi. Zawsze z zaciekawieniem patrzę na ludzi co zakładają hydrauliczne xt i się później turlają 20km/h po lesie
Uwielbiam wasze filmy. Z waszego sklepu kupiłem Trek Caliber 9,6 i na razie nie zamieniam na gravela. Wiem, że gravel szybszy i uniwersalny. Ja jednak uwielbiam wygląd mojego roweru i jeżdżę po rożnych nawierzchniach, szutry, lasy, czasem asfalt i szczerze wystarczą mi to. Gravel w mieście to piękna sprawa ale nie zawsze da się jechać szybko po ścieżkach, bo pełno ludzi i dzieci i trzeba uważać. Rower daje mi wiele radości i cieszę się, kiedy ktoś z gravela na moje pozdrowienie odpowiada swoim pozdrowieniem. Tak powinno być, niech łączy nas pasja, bo przecież każdy z nas napędza te rowery siłą swoich mięśni i musi się motywować każdego dnia by wyjść i spędzić czas na długiej lub krótkiej trasie. Ja wiem, że gravel i gravel wszędzie to widać i słychać ale są ludzie co wolą MTB chociaż używają tak samo rowery jak Wy gravele. Mam też znajomych co chcieli by w swoich gravelach amortyzację, to pokazuje, że prędkość i uniwersalność jest na wysokim poziomie ale komfort mógłby być lepszy. Dlatego MTB daje mi komfort kosztem prędkości, nie mam też jak inaczej chwytać prostej kierownicy co daje kierownica baranek, wiem można rogi zamontować itd, nie chce nie lubię ale kocham to co mam i pewnie jeszcze to trochę potrwa. Pozdrawiam wszystkich co kochają rowery.
przejedz 200km na gravelu, a przejedz na MTB. 4-5 godzin różnicy. Mam zarówno gravela, szose i MTB (prokaliber 9.5). Prokaliber jest spoko do lasu, w górki lub ewentualnie po bułki do sklepu. Do niczego innego sie nie nadaje. Zrobilem kilka razy prokalibrem trasy 100km+ i ani to przyjemne ani wygodne . MTB to MTB a gravel to gravel.
@@jacekfelt Chyba straaasznie wolno jeździsz, albo śpisz po krzakach, skoro to 4 -5 g. różnicy... ;-)
Taa,tanieją 😉
Dokladnie team BIOTAD PLUS
Mam Raga + 2 od 2 lat i jestem mega zadowolony. Wtedy były dwie wersje malowania, łosoś i czarny, i to chyba były najfajniejsze kolorki tych rowerów. Mi się udało tego czarnego wyhaczyć ze spoko mostkiem takim benzynowo/tęczowym, no piękna sprawa. Hamulce co prawda mechaniczne i to jest duża wada, no ale przecież jadąc z górki nie wypada hamować 😅
Ceny rowerow sa zawyzone o conajmnie 30-40% do tego co oferuja szczegolnie modele z osprzetem 105 w gore ....
Ceny rowerów od dawien dawna były zawyżone bo bądź co bądź jest to bardzo proste urządzenie.
A do tego produkowane masowo i to w Azji.
A na dzień dzisiejszy ceny są wręcz absurdalne choć ceny obniżono o 10 do 30% w zależności od producenta.
Choć w sumie to dotyczy każdej jednej branży.
Ciekawe kiedy ta cała jedna wielka gigantyczna bańka pompowania cen wszystkiego pęknie 🤔
@@LukaszRogowiczYamaortodks zgadzam sie w 100% ,miejmy nadzieje ze juz wkrotce :)
@@marcinstyle85 Kiedyś może tak ale jak tak sobie myślę to wkrótce chyba jednak raczej nie .
Bo patrząc na to ilu przybywa miliarderów a ilu jeszcze mimo wszystko jest ludzi których stać na kupowanie żeby Ci miliarderzy mogli rosnąć i rosnąć.
To może to jeszcze trochę potrwać.
Owszem klasa średnia zamiera ale póki co jeszcze całkiem całkiem się trzyma.
Bańka pęknie dopiero jak koszty życia zjedzą już niemalże wszystkich poza CEO korporacji.
Swoją drogą ciekawe jaki procent z tych którzy póki co dobrze żyją jest na granicy albo już nawet jedną nogą powoli wypada z tego kręgu.
Bo jak tak patrzę po znajomych a mam ich dużo to zdecydowana większość coraz bardziej tonie w kredytach i długach.
Póki co się uśmiechają i kupują i jeżdżą na wywczasy.
Ale jak sobie popiją i zbiera im się na żale to dopiero się okazuje jaka jest prawda.
To że to wszystko runie kiedyś jak domek z kart jest moim zdaniem tak pewne jak to że woda jest mokra.
Pytanie tylko ile jeszcze czasu mamy do tego momentu.
Uważam że kryzysy które już ludzkość zaliczyła były niczym przy tym co nas czeka w przyszłości.
Przepraszam ale takie są moje prognozy 🤷
@@LukaszRogowiczYamaortodks co prawda to prawda
@@LukaszRogowiczYamaortodks Ciekawe kiedy przestaną traktować hydraulike jako kosmiczną technologię za +2k
Podoba sie dla Mnie ;) swietnie jak zawsze. pozdrawiamy @BARN2ROAD
Ja sprzedaje swojego revolta 1 na grxie z sprzęgłem w przerzutce, hamulcami hydraulicznymi i z 2 kompletami opon i z 2 dodatkowymi kasetami o różnych rozpiętościach. Za 4500 więc teraz bardziej opłaca się kupować roczne lub dwuletnie uzywki niż niektóre nowe rowery. To samo szosę na tarczach i elektronice markową można kupić za 12-14tys beż problemowo
Te rowery to tak obiektywnie to po 2000 zl sa warte.
hehe na same części nie starczy
@@takefuntajfun7373 No nie, bo same części mają zawyżone ceny. Hydraulika w szosach to jakiś absurd cenowy. Mamy 2024 i to powinien być standard bo chodzi o bezpieczeństwo.
Tesz z tak somdzem, taki rower nie powinien kosztować wicyj niż gacie Assosa, albo kask ałero, bo niby czemu ma być droższy niż kawałek styropianu albo 100 g szmaty w plastyku :)
@@dorotamacurzen7265 o widze ze osoba uposledzona umyslowo dołączyła do konwersacji. Życzę miłego dnia wyjatkowa istoto
@@dorotamacurzen7265kolega nie napisal ile powinny kosztować te rowery, tylko ile sa warte. Deficyt umyslowy nie pozwala Ci na rozróżnienie tych pojęć?
czy te gumki na piastach (podoba się dla mnie!) nie hałasują/obijają się jak np. pancerze na które często zwracacie uwagę ?
Z własnego doświadczenia mogę powiedzieć, że jadąc można o nich śmiało zapomnieć, zero hałasu. A wygląda zacnie 😊
Panowie lubię Was słuchać, ale ten kto ogarnia te wstawki z filmów/teledysków itd to jest jakiś mistrz świata!
Montażysta Felicjan. Złoty człowiek. ♥️
mistrz świata lat 13
@@sprint-rowery_pl... inteligentny
Właśnie kupiłem Treka Checkpoint-a ALR 4 za ok. 7k zł. Wiem, że pewnie w tej cenie znalazłby się rower z lepszym osprzętem (choć tu bardzo mi się podoba Apex, dużo bardziej wolę kulturę pracy od Shimano), ale jednak mocno kupuję sercem i coś w Trekach jest, standard wykonania, kolorystyka, że mega mi się podobają więc wolę dopłacić :)
Szacun za wstawke z Rancza ❤
Łooo matko..😱 Felicjanowi głowa się ukręciła 😂😂
Kupiłem RAG'a w zeszłym sezonie. Ten rower sam łyka kilometry. 😁
Generalnie jestem zadowolony z posiadania i używania.
nie było tyrkania, odcinek nie ważny :P
polecam szukac nie tylko w polskich sklepach gdzie promocja to 15%, przyklad? w DE
Rondo Ruut AL2 €899.00 z €1,949.00 You save 54%, cala rozmiarówka
PS nie wpominajac o cześciach
zgadza sie a na ebay nowe juz nie powiem z przebiegiem 50km :/
Sprzedaż gravela zależy od geograficznego miejsca sprzedaży. W Beskidach sprzedaż gravela nigdy nie wyprzedzi MTB.
Moim zdaniem nie do końca.
Bo gdyby zakup roweru był uwarunkowany uwarunkowaniami terenowymi to w takiej Warszawie nie byłoby widać tak dużej ilości elektryków Full Enduro jeżdżących po ścieżkach rowerowych.
Moim zdaniem moda to jednak główny wyznacznik.
U naprawdę wielu ludzi pragmatyzm jest przysłaniany przez przemożną chęć bycia modnym.
Dobry przykład to motocykle bo większość z nich stojących pod biurowcami na takim Warszawskim "Mordorze" to Turystyczne Enduro które do jeżdżenia po mieście pasują jak pięść do oka 🤣
Ale tak trza bo tak wygląda się na twardziela 💪
A co do rowerów to jak chcesz być modny to ganiasz Gravelem gdzie byś nie mieszkał no chyba że w dużym mieście no to wtedy elektrycznym fullem 🤣
A jak jeździsz MTB HT bo mieszkasz w mocno leśnym i pofałdowanym rejonie a nie Gravelem to jesteś szarak i się nie znasz 🤣
To prawda.
Oczywiście że nie - ja mam zarówno gravela jak i MTB więc jest remis bo w Beskidach nie da się inaczej. Kryterium wyboru jest następujące jadę na południe to MTB bo wyrypy góry kamolce błoto i korzenie - a na północ /wschód zachód gravel bo asfalty bardzo kiepskiej jakości - momentami mogłaby być szosówka.
@@LukaszRogowiczYamaortodks Warszawa to stan umysłu..
Fajne i w dobrej cenie.Ja osobiście czekam na moją Tamborynke zamówioną u Was w sklepie. Z Mtb przesiadka na gravela. Będzie debiut na białasie ( broken white) :)
Nie wyobrażam sobie takiej zamiany - nawet w płaskopolskim MPK na korzeniach, nie sądzę, żebym chciał spróbować nawet topowego grawela (kiedyś widziałem tam jakiegoś, ale akurat stał przed ukorzenionym zjazdem ;-). Dojazdy w teren spokojnie idzie ogarnąć na MTB, nawet szybciej od części graweli.
Który rower byłby lepszy? Te czy Kross esker 5.0 (ale nie z tego roku), czy Rondo ruut al2 ? Zakładając, ze ten model rondo by był za 4200 zl i chodzi o pierwszy gravel. A może kross esker 2.0 ms?
Najlepiej wybrac sie do sklepu i ujechac zrebaka ;)
Tambora jest śliczna.
Mechaniczne heble tarczowe...miałem TRP Spyre i nigdy więcej. To już wolałem V-brake'i :D. Jak tarcze to tylko hydraulika. reszta w tym Rag2 w sumie fajna.
2 miesiace temu kupiłem ns synonym RC. Pękła karbonowa rama, gwarancja uznana.... Ramę skleił producent, Skleił, pomalował fragment naprawianej ramy fatalnie dobierają kolor, nie do malował info grafik, loga i nazwy i oddał w takim stanie rower. Fatalna opieka gwarancyjna, nigdy więcej NS Bikes... ☹️
Zrób materiał na YT o tej sytuacji, na pewno problem się rozwiąże. Uwierz mi. Tylko w ten sposób walczy się z tego typu sytuacjami. Dla producentów rowerow dla których YT to platforma do reklamy i sami płacą aby o nich nagrywać filmy, film który nie jest im na reke to strzał w kolano. Szanuj swoje pieniądze
dobrze ze zyjesz jakby mi tak gdzie pekla ze by sie w polowie zlamal o panie nie wiem czy by mi sie chcialo pedalowac :/ jeszce jak lecisz z 50km/h to strach jest :/ to juz kasacja roweru wszystko powyginane , nowa rame powinni dac a nie malowec leb niech sobie pomaluje !
Ja w cenie okolo 5 tyś kupiłem Gestalta 1 i jestem bardzo zadowolony. Dokladanie kupiłem za 4811zł😊
O ramie można powiedzieć bardzo dużo - według mnie ona jest fajna
Szkoda, że rozwinąłeś myśl bo byłoby krótko zwięźle i na temat :D
wow jakbym nie miał swojego gravelka to bym się zastanowił :o
Masz mózg?
Byłem ja ostatnio u was na wschodzie w Augustowie i tam w Hotelu Iskra wisi regulamin że nie obsługują klientów z Augustowa bo nie umieją się ludzie z Augustowa zachować 🤣 Dobre:)
Kurcze a ostatnio kupilem krosa 4.0 😮
niezły dowcip z tym że zrobiliście 5 dych😂
Jak ktoś nie chce NS lub KROSS'a to co wybrać w podobnej cenie?
14:09 Tekst odcinka :D
- Ty, a jakby te drzewo się zrypało mi na głowę?
- To tobie, bo ja stoję z boku.
- To nieźle...
Uwielbiam Wasze rozkminy 😂
😉
Witam panów oglądam was od dawna jestem nowicjuszem zwracam się o pomoc kupiłem ten rower bo polecił mi kolega dałem za niego 5.5 kafla proszę go ocenić . Miał to być rower na asfalt i lekki szuter bardzo zależy mi na waszej odpowiedzi..CUBE Cross Race Pro grey´n´red (2024)
WIdeł aluminowy nie ma prowadzenia linek w widelcu, karbon ma.
Punkt dla Ciebie 👌
Mam NS Bike Rag 2 od lipca 2023. Narazie przejeżdżone jakieś 1500km. Ogólnie rower jest solidny i dobrze się nim jeździ, ale nie jest bez wad. Lakier na ramie to śmiech, wystarczy byle co żeby go porysować, nawet paznokciem się da. Hamulce są bardzo przeciętne, jak ktoś jest trochę cięższy to z górki jest średnio, wymiana tarczy i klocków na lepszej klasy trochę poprawiła sytuację, ale cudów nie będzie. O dziwo support pressfit który często jest hejtowany sprawuje się bardzo dobrze, a dostał bardzo mocno po tyłku, bo było jeżdzone bo ciężkich wertepach i górkach. Nic nie skrzypi, nic tam nawet nie słychać i wciąż płynnie się obraca. Tylna piasta dostała jakieś luzy - jeszcze nie wiem co to, dopiero to odkryłem. Napęd działa bardzo dobrze, udało się wrzucić kasetę 46 i działa bez problemów, pomimo że producent podaje max 42. Generalnie rower jest spoko i jak nie ma nic aktualne lepszego w tej cenie i się podoba wizualnie, to można brać. Chociaż widziałem teraz np Rometa Boreas 2 z 2023 w cenie około 5k, to zdecydowanie lepsza opcja z dużo lepszym osprzętem.
Swoją drogą, chyba każdy gravelowy rower ma +1000zł za to że jest gravelem, bo nie widzę tutaj w sprzęcie ani w ramie tych pieniędzy w porównaniu do MTBków.
Felicjan odpalaj program do klejenia filmów i dawaj fabrykę Krossa, już się doczekać nie mogę ;)
Czas pokaże czas pokaże.
Jak dacie rady to skołujcie Superior X-ROAD do testow na osprzecie 105 di2 za 8tys
Łączenie dolnej rury z mufą suportu jest inne w obu ramach. ;-)
Te nacięcia na drzewie to spały żywiczarskie.
Od dawien dawna niezmiernie mnie to bawi że większość ludzi myśli że to jakiś wandal okaleczył drzewo 🤣🤣🤣
@@LukaszRogowiczYamaortodks żaden wandal. To kosmici! 👽🤪
@@endo_ Ja pierniczę o tym nie pomyślałem.
Teraz nie będę ludzi uświadamiał tylko im mówił że ET tu był 🤣🤣🤣
Kanał nieuchronnie transformuje się z rowerowego na leśnictwo 😂
Ja mam mtb i szosę,na codzień mam porównane dwóch rowerów😌
Brawo !
Osobiście nie uważam że hamulce mechaniczne są takie tragiczne osobiście ważę 105kg i mam rondo ruut al2 z mechanikiem mieszkam po za miastem okolice białego na te wszystkie moje nie równe drogi to może na 40km z 5 razy użyje hamulca przy tej masie ciężko jeździć mega szybko więc nie ma co hamować. Może co innego w mieście to tam rozumiem
Filmy montujecie coraz lepiej. Tak trzymać. P.S. - Tomasz lubi szerokiego "gumy". Aż kusi, by te słowa sarkastycznie skomentować. Należy ogłosić konkurs na najlepszy komentarz tej frazy.
boże ale szmieszne. Halina no nie wytrzymie.
Hej Kamil i nie Kamil może nagranie teraz jakiś rower trail na przykład gt sensor
Był od nich niedawno karbonowy poważny rower z obszaru zainteresowań Felicjana. 👌 miód maszyna.
Fajnie się Was słucha. Dodajcie jakąś treść ogólnie o branży rowerowej. Znacie się więc możecie się wypowiedzieć na temat- diety, serwisu, wyjazdów rowerowych itp. Przestańcie wiecznie promować swoje produkty- w większości syf. Spoko kanał ale zmieńcie trochę wizję kanału.
👍
10;24 Pracownik NS płakał jak montował :D Przecież to jest na dzień dobry owijka w plecy ...
Najgorsze, że większość klientów nie jest tego świadoma i odbija się od rowerów z barankiem przez baranka, który go składał
Pełna zgoda, kupiłem u Was gravela i o to chodzi: szutrami jadę spoko, a po szosie bystro, szybko. Dla fotografa natury to najlepszy wybór, im prostszy tym lepiej: metalowy, bez amortyzatora, hydrauliki, linki na zewnątrz, dzięki temu jest wytrzymały i w terenie w razie awarii do ogarnięcia 🚴♂️👍🐾🪶🦔🙃
A u mnie w nowym Aspre 2 z tego roku nie było plastiku na tylnym kole za kasetą......
Jak popatrzeć na ceny rowerów to trudno ocenić drogo czy tanio. Wybudować fabrykę, zatrudnić ludzi konstruktorów i utworzyć ośrodek badawczy, chyba że zerżnąć konstrukcję roweru z innej firmy. Zakupić materiał, części lub samemu robić. Potem rozprowadzić po świecie. W sklepie ludzie też charytatywnie nie pracują, opłacić ludzi zapłacić podatki i wszelkie inne koszty. Sezon martwy jesień zima też branża działa. Ja się nie zastanawiałem, dogadałem cenę (nie sugerowaną producenta) z sprzedawcą i kupiłem nówkę. Jeżeli chodzi o używane rowery. Niektóre firmy mają dożywotnie gwarancje na ramy, tylko pierwszego właściciela. Kupujesz i rama pęka nie z twojej winy i co dalej? Pozdrawiam rowerzystów.
Nie rozumiem tego hejtu na Microshiftowe napędy. Jesli szukasz pierwszego gravela z napdem 1x i nie chcesz wywalić masy $$ to microshift AdventX czy Sword jest super opcją. Advent ma co prawda paskudnie poprowadzony przewod, ale zmiana biegow jak dla mnie jest dużo wygodniejsza niz w Shimano czy Sramie. Osobiście uzywam Adventa i do amatorksiego bujania się bez walczenia o rekordy na Stravie nie widze potrzeby poki co na upgrade'y. Jedyna wada to mechaniczne spowalniacze, bo niestety hamulcami nazywać ich nie mozna 😅
Trzeba cisnąć niżej klamki i mechanikiem przy 85 kg, z tyłkiem za siodłem bez problemu tył blokuję na asfalcie. Eskery 1.0 na shimano są po 2600, a 2.0 po 3700 więc gdzie ten NS taki tani. Ogólnie nie lubię NS, za brak polskiej strony internetowej, także też mam na nich wywalone, niech sprzedają w USA za $.
Mówisz, że hamowanie tyłkiem pomogło... ;-)
@@TestDriveUnlimited1 złapałem oponę pośladami 😛
jaki to "producent" jak to zwykła montownia jest... 🙂 kupują jak leci co skońnooki ma aktualnie na stanie
uwielbiam to słodkie pierdzenie o gravelu bez kontekstu opon. W MTB XC zastosuj opony z bieżnikiem gravela i będzie szybki MTB. Ciekawe kiedy producenci na to wpadną. Jedyna zaleta gravela której nie mogę podważyć to bike packing. Jest taka dyscyplina CX (cyclocross) i tam jeżdzą szosami po terenie.
Gianni Vermeersch w 2022 wygrał pierwsze MŚ w gravelu na szosie canyona. Także tego...
@@qwertyazerty2137 Z kasetą 11-34, korbą 52-36 i oponami 33 mm z przodu i 35 z tyłu.
Mam porządnego MTB hardtaila i gravela prawie z najwyższej półki, moim zdaniem nie da sie jakkolwiek porównać tych rowerów bez względu na to co by się w nich zmieniło.
@@Kondord94 a powiesz o jednym z nich ze jeden jest bardziej uniwersalny od drugiego? Bo message o gravelu jest taki ze to super uniwersalne ustrojstwo. Jednym zdaniem, kup pan jeden rower i to jest akurat ten typ, bedziesz pan zadowolony bo wszyscy inni są już zadowoleni. To jest wiadomosc dla Polaka biedaka który może sobie pozwolic tylko na jeden rower za max 3,5k, jaki wybierze?
@@msgeorgem Mtb z racji przyjmowanej na nim pozycji (mam rower o geometrii typowo wyścigowej XC) strasznie męczy gdy nie jeździ się mocno w terenie, pozycja jest nie wygodna. Gravel znów jest rowerem tylko na drogi (wszelkiego rodzaju od asfaltu, przez chodniki rowerowe, szutrowe drogi pożarowe czy polne) i tam jest przyjemny, można na nim przyjąć wygodną pozycję i bez dyskomfortu pokonywać długie dystanse siedząc na rowerze nawet i kilkanaście godzin. W jakimkolwiek trudniejszym terenie np. Ścieżki leśne z korzeniami, wertepami itd Gravel jest uciążliwy, przejechać jakoś się da (jak pewnie każdym innym typem roweru), ale to nie miejsce dla niego. Gravela moim zdaniem trzeba traktować jak szosę do jeżdżenia po każdego typu drodze w stanie conajmniej przyzwoitym.
wracamy na ziemie z graveli za 20k+ > 4k :)
Zmiana na hamulce hydrauliczne wyniesie dokładki połowy roweru 😆 jeśli już się ktoś zdecyduję
Ładne, podobają się dla mnie, ale Gravela raczej nie potrzebuję
Czyli jednak info z Usa dotarło na podlasie i po dwóch miesiącach eksperci przyznają, że ceny lecą w dół.
Kiedy jakies fatbaiki?
Jak gravele zatoczą koło 😅
Nisza w niszy. 🫤
Zaraz pewnie dopadnie mnie fala uwag, dotycząca moich spostrzeżeń, ale z racji tego, iż zakupiłem właśnie Raga+ kilka razy oglądałem ten film, który jest ok poza jednym... gacie kolarskie sygnowane przez sprint-rowery są chu....j jakości i to dosłownie bo Nie Kamilowi prześwituje przez nie przyrodzenie:))))
gravel to tak jak szosa ... do jazdy po sprawdzonych drogach.. do przygód i eksploracji się nie nadaje, predzej czy pozneij trafi sie na błoto, kamienie, krzaczory i robi sie smutno :)
O nie! Nie zatyrkaliście!
Motyla noga! Znowu. 🫤
O jak ja bym chciał mieć gravela. Bardzo mi się podobają a tak to .... miejski Kross niestety. Piękne rowery.
Niekamil to się czasem chyba dla zasady wykłóca 😂
No co Ty! 😉
czyli wystarczy ze oszczedzimy i damy jakas stara grupe shimano i mamy lepszy i takszy rower gravel za ~2500 zamiast 4000 za alu, taki felt jakos umie zrobic tanio oczywiscie trzeba kupic za granica bo w polsce 3k ale tez taniej
To ja zadam pytanie czemu za granicą rowery można kupić za połowę ceny w Polsce?
Podrzucisz konkrety?
Daj jakiś namiar.
Chętnie kupię za połowę ceny.
Może nie aż dużo, ale fakt: jest taniej.
@@MrGes536Poszukaj w sieci np. Spec w Hiszpanii ( wprawdzie kupiłem z sieci hiszpańskiego dystrybutora buty Speca w cenie dwa razy niższej niż w Polsze. Trochę miałem stracha czy dojdą i czy nie będą jakąś podróbą, ale doszły i … wszystko w porządku. Widziałem Chisela o ok. 30% tańszego niż u nas)
@@MrGes536 Pełno tego jest. Części i odzież to często nawet lepiej niż x2 .
@@tomostec6661 I co kurwa w związku z tym? Ja kupiłam tydzień temu w Polsce buty Shimano ET7 za 260 zł z przesyłką. Widziałeś coś takiego w Hiszpanii?
Polygon tambory wyprzedali, wiec trzeba ns bika wypromowac bo lezy na magazynie :))
Brawo!
Jako, że nieKamil znany jest z opluwania niemal każdej owijki tak tutaj przybiję piątkę. Ta owijka to dramat, po zakupie jedyne do czego się nadaje to do śmieci razem z kierownicą; to samo wsadzane jest do Rondo, tyle że kierownica bez napisu. Owijkę porównałbym z wierzchnią owijką stosowaną w rakietach tenisowych/squashowych. 7anna przycina mocno na komponentach, rowery na fotach katalogowych miały zupełnie inne graty, a w sklepach stoją zmienione niestety na gorsze, ponieważ nie można ich nazwać porównywalnymi. Odchodząc od kwestii komponentów to ramy mają różne rurki, widać to na przebitkach. Wyprowadzenie kabli na ukośnej rurze głównego trójkąta przy mufie suportu jest inne; w białym jest rynienka zrobiona, a w szarym są sloty na pojedyncze przewody 😉✌
No i wszystko jasne. 7anna przepłaciła w covidzie a teraz z pomocą "szybkiego" zaprzyjaźnionego sklepu sprzedaje "po kosztach" za mały filmik promocyjny. Podoba się dla mnie. 😂
Hamulce w tym rowerze to żart. Ale czego się spodziewać po gravelu.
kurna, co tu Baxton robi? xD
Niekamil! Chwyć klamki w dolnym chwycie i hamuj! Będzie krótsza droga hamowania....
Bianchi Via nirone 7 allroad 5600zl w styczniu 😅
W 2016 było jeszcze taniej 🤷♂️
bianchi arcadex za 6800 z klamkami, heblami grx800 i myk mykiem xD
No ale nie sprawdziliście czy koło robi tiku tiku😁
Żółta kartka dla działu produkcji wizyjnej. 😉
I jestem tym przykładem, któremu się piana na ryju robi. Kupiłem w 2021 roku Eskera 2.0 za 4299 zł. I patrząc teraz na ceny jakbym miał pistolet to bym sobie chyba kolano przestrzelił. Wiadomo nikt nie mówił, że pandemia ucichnie, ale z drugiej strony znajomy mający serwis rowerowy jak i też sprzedaż jest nieźle wku*** na to co się dzieje teraz na rynku. Dodam jeszcze, że po 2500 km wymieniłem łańcuch kastę oraz opony. I kosztorys z poprzedniego roku to 600 zł, a w tym za to wszystko bym dał z 450.
A Felcik i Felicjan to to samo? Bo nie wiadomo, czy się ktoś nie podszywa.
Skoro Darek to Dariusz to dlaczego Marek to nie Mariusz?! 🤷
Klasyczny chwyt handlarza na fomo - kupuj teraz, bo jutro może już nie być albo będzie drożej 👌
Te hamulce hybdrydowe kształtem przypominają te z ali sprzedawane pod markami ztto, czy, onirii. Ciekawe jak się będą sprawować i jak trwałe będą, bo te z ali zbierały kiepskie opinie za nieszczelność układu, podatność na przedostawanie się marasu do głównego cylindra przez słabe uszczelnienie tłoka. Druga sprawa odpowietrzanie tych hybrydowych zacisków to jest dramat, bo nie mają typowych portów odpowietrzających, jak w prawilnych zaciskach hydraulicznych. Jednym rozsądnym wyborem w tej technologii są chyba hybrydy od trp, ale są drogie.
Jakby dolożyć ok. 5oo zł to za 5500 zł (co i tak jest za drogo) możnaby poskładać accenta furious pro na kołach carbonowych 35 od elite, widelcu od airwolf'a i osprzęcie hydraulicznym ltwoo gr9/gr7 albo sensah pro g11.
Według mnie nie przypominają tylko są to te hamulce, po prostu bez umieszczonego brandu na zaciskach 😏
A co ty chcesz odpowietrzać w takiej konstrukcji? :) jak jest nieszczelny to na śmietnik się nadaje!
To jest dokładnie ten sam. Mam zrace br-005, czyli kolejny rebrand. W nowszym wypuście, chyba od 2023, jest już uszczelnienie tłoków. Trace velo porównywał. Generalnie trzeba się więcej pobawić z ustawieniem takich hamulców jak najbliżej tarcz, dobrze sprawdzała mi się latarka, której strumień światła kierowałem za hamulec co pozwala stwierdzić jak blisko są klocki do tarcz i tutaj można na dziesiąte części milimetra poustawiać. Drugie to wymiana klocków, bo fabryczne są słabe. Klocki muszą być półmetaliczne, dobrego producenta. A trzy to pancerze compressionless. Dobrą siłę hamowania uzyskałem dzięki wypadkowej trzech ustawień: odległości dźwigni hamulca od baranka(samej dźwigni, nie zmiany położenia całej klamki), którą można regulować co pomaga uzyskać lepszy moment kiedy się zaczyna hamowanie po naciśnięciu, jak najbliżej odległości klocków do tarcz i regulacji ramienia tłoka w zacisku.
Nie mam absolutnie problemów z zablokowaniem kół w górnym chwycie, a hamowanie zaczyna się już od delikatnego naciśnięcia klamki.
@@mrvistu2885 tak, wszyscy di mechanicznych tarczówek polecają pancerze compressionless, np. Jagwire keb-sl. Co do latarki, to efekt jest jeszcze lepszy jak przyłożysz do zacisku białą kartkę papieru i na nią poświecisz. wtedy masz jasne tło, na którym odcinają się dobrze klocki i tarcza i wyraźnie widać odstępy.
Tanieja? wszysktie nowe jake wyszly z tych " lepszych marek " sa o conajmniej 10-15% drozsze niz poprzedni model
Minimalna pensja rośnie przynajmniej dwa razy w roku, więc teoretycznie tanieją, ale tylko dla tych najmniej zarabiających, bo zarobki równa się przeważnie w dół 😁.
@@FoHsiAle najmniej zarabiających to stać co najwyżej na Kandsa albo Storma i to też nie do końca i coraz mniej.
Przecież ten wzrost płacy minimalnej jest obecnie znacznie niższy niż wzrost cen życia.
Które są zaiste absurdalne.
Cóż z tego że płaca minimalna rośnie jak wartość nabywcza pieniądza ciągle spada.
Inflacja wyhamowała ale nadal jest bardzo duża.
Generalnie jaka jest sytuacja finansowa społeczeństwa widać bardzo dobrze właśnie po rowerach.
Sprzedają się te możliwie jak najtańsze albo jak to się ładnie mówi "premium".
Średnia półka sprzedaje się coraz gorzej i gorzej.
Bo dla zdecydowanej większości Polaków rower za choćby 4000 to jest jedna wielka abstrakcja nie wspominając o rowerze za 10000.
Ja jak gdzieś tam jestem którymś ze swoich rowerów i ktoś się zapyta ile to to takie coś kosztuje a ja mówię dajmy na to 8000 to zapada cisza i widzę to spojrzenie.
To zresztą dotyczy cen właściwie wszystkiego z właściwie każdej branży.
Klasa średnia po prostu powoli zanika.
Póki co wszytko się jeszcze jako tako kręci ale nie wygląda to zbyt dobrze.
Bo za chwilę nawet tych którzy obecnie zarabiają średnią krajową nie będzie stać na przyzwoity rower bo koszty życia i ich za chwilę dosłownie zjedzą.
Ta granica stać mnie na to i owo i żyje się całkiem dobrze ciągle się przesuwa i coraz więcej ludzi pod nią spada w związku z tym absurdalnym wzrostem cen dosłownie wszystkiego.
A jak jeszcze korpo ludki którzy na dzień dzisiejszy w głównej mierze są "podtrzymywaczami" tego że to wszystko jeszcze jako tako się kręci.
Zaczną tracić masowo pracę bo zostaną zastąpieni przez SI to dopiero będzie jazda bez trzymanki.
Wtedy zostaną już niemalże tylko pracujące "dziady" i bogaci a środek przestanie właściwie istnieć.
Takie są moje prognozy 🤷
@@LukaszRogowiczYamaortodks ceny rowerów dziwią, ale tych, co ostatnio jeździli na komunijnym, więc wybacz im, ale pewnie od dawna nie obserwują rynku i tak im w głowie zostało. Wcale to nie świadczy o jakimś zubożeniu społeczeństwa, a ignorancji w tym temacie. No ale mój komentarz miał być tylko żartem, a nie wstępem do tak wnikliwej i poważnej analizy, a widzę, że dałeś się strigerować 😉.
@@FoHsi Oj nie gadaj chłopie bo ja w rowerach siedzę naprawdę mocno od 25 lat i obecne ceny naprawdę przyprawiają mnie o zdziwko.
A kogoś kto tak jak sugerujesz nie interesował się od komuni to one nie dziwią ale wręcz SZOKUJĄ !
Ja po rodzinie nie mówię już nawet ile wydałem na opony czy korbę bo palpitacji serca ludzie dostają 🤣
Mam pośród znajomych ludzi z różną zasobnością portfela i niedawno bo w święta tacy z że sporo większym portfelem niż przeciętny Kowalski zapytali się co i jak i jakie to rowery kupić bo by chcieli w góry zacząć jeździć a nie tak tylko po lesie.
I może do Kasiny czy Słotwin ze mną pojechać i spróbować takiej jazdy i żebym ich nauczył.
To jak im powiedziałem co i jak, to usłyszałem: ILE 🤬🤬🤬
I nie są jakimiś szczególnymi laikami ani tym bardziej dziadami tylko po prostu zawsze kupowali rowery podstawowe typu Levele od Krossa bo takie im wystarczały do śmigania po lesie wokół komina.
Więc dla większości ludzi to jest szok że na przyzwoity rower do prawdziwego jeżdżenia trzeba wydać tyle ile trzeba wydać.
A umówmy się że trzeba wydać dużo 🤷
Po prostu w oczach większości ludzi ale także i moich rower to jest proste urządzenie i te ich ceny są po prostu absurdalne.
A co do zubożenia społeczeństwa to tak na pierwszy rzut oka faktycznie się tego nie widzi bo póki co wszystko się jakoś kręci ale coraz wolniej.
Ale wróćmy do tej rozmowy za dajmy na to 10 lat bo będzie już wiadomo co i jak.
Z tym że już teraz widać tendencję dzielenia się na dwie wyraźne grypy.
Żyjących od 1go do 1go.
I takich którzy mają nadmiar mamony.
Środek zanika.
W każdym razie jak nie będzie tak że zdecydowana większość ludzi będzie jednak naprawdę "dziadować" i przyjdą naprawdę ciężkie czasy (i nawet zakup roweru będzie swojego rodzaju luksusem dla większości) to podasz adres a ja Ci wyślę dajmy na to 15 letnią Whisky w ramach przyznania się iż się myliłem.
Pozdrawiam 🤚
Z tymi hamulami, że to zagrożenie dla życie to gruba przesada, jakby wszystko co było przed hydrauliką było igraniem ze śmiercią...dajcie spokój wystarczy mieć na uwadze, że są mniej skuteczne i z sakwami można jeździć
Oj powoli mija ten nasz pierdolec na punkcie graveli. Osobicie dzieki tym chorym cenom zrozumialem jedno, na tanszym gravelu tak samo mozna jezdzic ;) jezdzilem na calkowicie aluminiowych, alu-karbon, stal i nawet w pelni karbonowym. Oczywiście karbon juz robi WOW. Ale jesli chodzi o cala reszte to obecnie jako 'daily' i właściwie jedyny gravel zostaje przy Vitus Substance z napedem2x10 na mechanikach. Rower wart jakieś 2500 jako uzywany i nie mam już ochoty by gonic za tymi nowinkami w tej dziedzinie kolarstwa. Chociaz lekko usmiecham sie widząc nowe Eskery ale to tak odkładam na pozniej, moze i Krossy potanieja.
Fajne te mechaniczne tarczówki...takie NIEhamujące. NieKamil żyjesz po następnej 50-tce? 😂
I ja się podpisuję pod apelem pod zaprzestaniem produkcji mechanicznych tarczówek.
Nie wiem co za problem jest z hydrauliką w baranku, że jest tak droga w porównaniu z hydrauliką na prostej kierze.
W MTB trzeba już w marketowe ceny iść, żeby nie mieć hydrauliki.
Niestety, mechanizm klamkomanetki jest bardziej skomplikowany, niż proste manetki i tłoczki z mtb.
@@cyborgakahans Bełkot.
Koniecznie trzeba obejrzeć "Seksmisję" 😅
Czynność powtarzać regularnie!
Puszysty jest chyba trochę zacofany
Ale Wy tam ladne szutrodrogi macie :( zazdro
Szutrowe autostrady. W październiku będzie tam ścigane. Zapraszamy. 😁
Wychodzisz z domu czasem?
Serwis rowerowy jeśli chodzi o Warszawe to jakis dramat. Kupilem z odbiorem w salonie RAG3. Dostalem rower tak mocno poskrecany ze korba i kola ledwo sie krecily. Jezcze bym przymnkał oko bo kazdemu moze sie zglosic błąd, ale Pan na sklepie upieral sie ze to normalne ze kolo sie kreci 5 sekund. Nie kupie tam juz roweru na pewno i kazdemu znajomemy to odradzam. Straciliscie juz dobre 10 osob, ale bede staral sie mocniej bo dziadostostwo musi byc tępione.
Siema. Najmocniej przepraszamy jeśli coś poszło nie tak. Napisz do nas na sklep@sprint-rowery.pl z numerem zamówienia i opisem sytuacji, wyjaśnimy i naprawimy temat. 🫡
Szczupłego o rowerach to tak jak Kolonko o polityce. Nie warto po prostu słuchać. Kudos dla Was.
Panowie, 50 km bez bidonów? szacun! 😅
Żabki co kawałek. Można na lekko.
Twardziele nie korzystają z bidonów.
Widzę, że 7 Anna wszystkim dobrze posmarowała. Tani rower za 5k z aluminiowym widelcem Hue Hue. Frajerzy i tak kupią.
Za 4. Za 5 jest już carbonitowy. 👌
🙄
@@sprint-rowery_pl Ta rama to robiłaby wrażenie 5 lat temu. Tak szczerze i bez hejtu. Kross odrobił lekcję ;)
Uważam,ze w gravel'ach, to akurat zaleta, że hamulce są mechaniczne. Już wyjaśniam.
Jedziesz do puszczy.. obładowany poprzekręcane te wszystkie torby telepie niemiłosiernie..i co sie dzieje z przewodem hydraulicznym? Przeciera się.. srodowisko zatrute i btak możliwości naprawy..a co sie stanie jak sie przetrze pancerz? Nic..a nawet gdyby to ze sznurówki możesz zrobić prowizorkę..albo ze sznurka od prania..albo dojdziesz do Mongolii i masz awarię.. i co wtedy? Gravel jest do dalekich tras..musi vyc hak najprostszy
Zabobony 😅
@@krzyluko8576 w zabobonach, przysłowiach jest prawda zyciowa.
Wyobraź sobie,że torba na kierownicy przetarła Ci przewody hydrauliczne,w trasie dookoła świata..,albo wywrotka na zjeździe z tym całym ekwipunkiem.
Taszczysz ze sobą min 15kg ładunku. Na ramie. Namiot , śpiwór, woda,kuchenka, żywność,ubranie,kosmetyki,telefon,powerbank, oświetlenie, bagażniki, nocowania, pompka, narzędzia, części..itp.. chcesz do tego dorzucać płyn, strzykawkę,przewody? Umiesz to odpowietrzac? Może lepiej nauczyć się przewidywać i hamować jak dojrzały jeździec
Wiadomo że dynamo lepsze bo tylko pedałami do tyłu zakręcisz i klamek nie trzeba.,
Pierwszy 😶
Piąty… spróbuj w sobotę. 😉
OJ!!! Urząd ochrony szprych do was się odezwie niebawem.😅