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車がカッコいいだけじゃなく、CMもカッコいい♪クラシックをロック調にした曲も最高だし、走ってるだけの画像もカメラワークだけでここまで作り上げてる今じゃ、ハンドルから手を離したキムタクが やっちゃえ日産・・・購買意欲失せるよ💦
@@ブローノブチャラティ-g4y さんへしかもエリーゼのためにで､80年代初期に男女数人の若造グループ・ヴィーナスが「キッスは目にして」のタイトルでリリースしており､ベストテンでも披露しました。
車のCMの中で、このスカイラインのCMが一番カッコいい！曲もカッコいい！😊
フロントのオートスポイラーが可動するCMの演出カッコよかったんだよな～中学生の時憧れてました，スカイライン!
祖父が大の車好きでこのガンメタを持ってました。私も運転させてもらって…やっぱり今見てもカッコいい！
このワクワクドキドキ感たまんないね。R31オーナーの方、末永く大切にしてあげて。
いい時代だった！もう2度とこんなワクワクする車もcmもない時代になってしまった…
今見てもワクワクする
車が一番カッコ良くて良い時代だったなぁ
当時友人が乗っていまして、そのハンドリングの良さに本当に驚きました！30.31.32どれもカッコイイ！NISSANよ頑張って！もっと日本に目を向けて！
今でも憧れているスカイラインR31です。👍
R30スカイラインRS、R31スカイラインGTS-RにパルサーGTI-R。日産にはGT-R以外にもいろいろなRがあって楽しい時代だった😂
売れないスポーツカーを多角化しすぎてゴーンにバッサリとリストラやられたんだよな。
ただただカッコいい
この頃の日産は良かった。
今もいいじゃん
Skyline r31 ❤❤❤
このロングバージョンのＣＭは、当時、テレビでグループＡのレースが放送された時だけ流れたものと記憶しています。このＲ31とＺ31（後期）のＣＭは演出が最高すぎる！！！現在は、Ｚ31後期(3000)に乗っていますが、Ｒ31も乗りたいなぁ。
この曲のテープやCDをなぜ出さなかったのか当時の日産に聞きたいよ平成生まれだけど80年代のイキイキしてた時の雰囲気がわかるよ。
5ナンバーサイズなのに大きくみせるデザイン。オートスポイラーが最高にカッコいい
高校2年生の頃登場したHR31スカイライン2ドアGTS、前期型も後期型もPVがカッコ良く今見てもジーンと来ます!!ありがとうございます!!😊
懐かしい。カッコイイです。CMも、これじゃ未だに人気があるのがわかる。このCMは全部良かった。車を引き立ててますね。これじゃ買痛くなります。かっこよいです。人気はこの黒ク…ぺばかり、GTS.4ドアHTもいいけどね。
高速道路で一台前の車を追い越すため、追い越し車線に入っただけなのに、前の車が一気に走行車線に入り出してびっくりした、あおったわけないのにね。当時は白いソアラが、多かったため黒いスカイラインは映えました。
角張りがあった昔のスカイラインは現行スカイラインよりスカイラインを感じさせて好きな型です。個人的見解ですが…スカイラインにはマニュアルで操る楽しみが似合う車。
確かにかっこいいが今乗ってる35クーぺも別次元でかっこいい
みたか‼️ハイブリッド、エコカー⁉️これがスカイラインだ❗️
あ、そう（無視）www
ハイブリッドとかと比べるの異常
これ乗ってました。最高の車でしたよ。当時仲間の乗っていたBMW325よりあきれるほどまっすぐ走ってたし峠も楽しかったです。この車と共に日本中走ったしデートもしました。今欲しい車が無いのもこの車の影響です。死ぬまでにもう一度乗りたいです…
ハイブリッドとかエコカーは良い方なんだよなぁ…問題はEVなんよ
ただただ真っ直ぐ走ってるだけでこんなかっこいいの笑
日本中が元気だった頃だね、今は見る影もないスカイライン
このCM良かったよな、エリーゼの為に。
小4の頃、通学路脇に放置されていたR31を見つけた、その大きく、しかし細長くて美しいボディ、精悍な顔付きに子供ながら心を奪われた。その日、親父に聞いた。「あそこにいるGTRはなんだ」と、親父はその車はGTRになれなかった中途半端な車だと言った。俺はアレが中途半端な車だとは全く思えなかった。俺には今まで見てきた、Z、GTR、WRX、RX-8どれよりも輝いて見えたから、 あの日から俺の人生は変わったと思う、車にここまでハマり、夢中になったのはR31のお陰だ。ありがとう日産、ありがとう桜井眞一郎様、ありがとう、スカイライン。
日産最高潮！あの時みたいにまた復活してほしい！
後期型の4ドアハードトップに乗ってました。オートスポイラーは斬新でした。
このBGMは当時のままのR31スカイラインのCMソング。冒頭の岩城滉一氏のシーンはエリーゼのためにをアレンジしている。後半もオリジナル。
歴代最高のスカイラインです
頭文字Dで黒いスカイラインの登場のときも荘厳なクラシックみたいなBGM流れてませんでしたっけ。スカイラインって特別な車なんですね。
When I saw that active lip spoiler drop 🤯 Nissan used to be so cool.
yess
今のＣＭでは絶対マネできん演出が最高やね～👌
今のスカイラインよりR30、R31の方がかっこいいと思う
R31パサージュツインカムに乗ってましたがトヨタの1GGEUより回り中間トルクも良い出方してたから扱いやすく中々速かった青のアドバンスセレクション内装もお気に入りだったフルノーマルだったけど甲高いエグゾーストノートもお気に入り。
2lでもこれだけの車作れるんだったんだからこう一度作ってくれ🎉
R31スカクーペは憧れましたね｡走行中にFバンパーから自動的にエアダムが露出するGTオートスポイラーは当時の31スカクーペユーザーの憧れの装備となりました｡しかしスカクーペは31一新の翌年に導入されたため1年3ヶ月で後期モデルとなり､同時にRB20ツインカムシリーズが改良されパワーアップが図られターボで190馬力・NAで150馬力となり全てネット表示に変更されています。
0:47からのCMにシビれてR31買いました。納車されたのが平成元年、「We Moter Sports.」のキャッチコピーの頃だった(笑)
オレのん青春時代！中坊の頃からスカイライン大好きで、このCM見たとき鼻血でるくらい感動した！そして高卒でR32買ったけど物足りず。すぐにR32 GT-R 買った！いまのスカイラインは残念すぎます！GT-Rも
R34まではこのスポーツセダン/スポーツクーペを貫き通したのにV35ではただのセダンとクーペになってしまって憧れの車ではなくなってしまった。
7thスカイラインはハイソへ振ってしまって『駄作』と言う人が多いが…これはこれでカッコ良いと思います。『都市工学』って言うキャッチフレーズをかかげ7thが発表された時、とても先進的な車になったと思いました。
4ドアハードトップが欲しくて日産の中古車販売店に行ったらスカイラインの隣にあったC32ローレルを買ってしまった。ローレルもいい車で気に入ってたけど、あの時スカイラインにしておけば良かったと後悔しています。
僕は日産の中古車屋にスカイライン買いに行ったらアベニールサリュー買ってしまいました。当時釣りが趣味でワゴンの方が便利かなと思って買いましたが今はやはりスカイライン買うべきだったと後悔してます。
歴代スカイラインで1番売れたのがR31系です😊
この曲の編曲したのが四人囃子の佐久間さん。のちにロックバンドの名プロデューサー。
今日(6/5)長崎県諫早市で見かけたGTSの兄さん、信号待ちでガン見してたらオートスポイラーを上げ下げしてくれてありがとう❗️👍ボディもめっちゃ綺麗でした、今度写真撮らせてください🤣
チャンネル登録させて頂きました動画アップ感謝です🙏いいなぁGTS😍
What a chad ad, I wish advertisements were made more like this nowadays
自分の若い頃はスカイラインさえ乗っていれば彼女が出来た☝️ちなみに今の嫁さんも自分に惚れた訳じゃ無くその時乗っていたスカＧジャパンに惚れて嫁に来てくれました☝️やっぱり男じゃなくてスカイラインなんだ😩悔しいです😢
I really love Skyline GT-R history
我が人生で最初の車！GTS2ドアクーペRB20DEの5速、ハコスカGT-RのS20に憧れあえてターボ無し。友達のGTSターボに試乗してビックリの速さ、もし俺がターボに乗っていたら多分死んでいただろうな。と思う。今でも一番カッコイイ車。リッター98円位の時代、暇さえあれば洗車、ワックス、様もないのに走り回っていた。フジツボのデュアル管を響かせて。
1:30 back on the rocks, back on the rocks
no its bach's toccata and fugue
@@AirborneJoban I'm know it :3
1:30 Back On The Rocks!!!
Wao
今みたいに画質や音質が良くない。すこしぼやけてて曇った感じがまたいい味出してる
最初4ドアが出た頃はハイソカーブームで不運のスカイラインでしたね〜。でも「誇りの報酬」で中村雅俊が乗った4ドアも良かった。2ドアが出てオートスポイラーは斬新だったなぁ〜。でも30RSターボや32GT-Rに挟まれて当時は評価ダダ下がりだった不運の名車ですね…。
以降のスカイラインは失敗続きを占める様になり､R32では後部席が狭くなり・R33では再び車重が増加し・R34ではクーペのみにスカイラインのトレードマークともいえるサーフィンラインが復活するも全て不評でした。
昔、乗っていました。後期型クーペGTSダーボ。今まで乗ってきたどのクルマよりカッコイイと思います。なんで手放しちゃったんだろう…。過去に戻って自分を戒めたい。
箱のレースカーってなんでこんなにカッコいいんだろう
当時、マイチェン後の白でサンルーフ付を買いました。ハイソカーが主流でしたが硬派な所に惹かれたのです。でも、最初からエンジンは絶不調で踏み込むと真っ黒い煙は出るしアイドリングも不安定で、ディーラーに何度訴えても誤魔化されるばかり。私にとって最後の「日産車」でした。今の日産の状況は当然と言わざる負えません。今はインプレッサに乗っていますが、過去一満足しています。
R-31のGTS-Rが凄く欲しかったが親父との共同購入なので4ﾄﾞｱしかﾀﾞﾒで説得したがどうしても手に入らなかったので4ﾄﾞｱﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟGTSの5M/Tで我慢しました－っ!
ハイキャス、セラミックターボ、GTオートスポイラー、ハイテク装備満載のスカイライン🎉😊
母の弟である叔父が独身の頃から、ずっと現金一括で買い続けてたマシン達。ジャパンの黒金からニューマンRS、そしてこのオーテックのGTS。R322に行くのか⁉️と思ったけれど子供が二人居たので、パジェロのロングエクシードに乗り換えてた😂
Due to GT-R is no longer Skyline, Nissan should bring back the GTS-R under Skyline again. Now with the unveilling of 400Z, Nissan could.
20代の頃に後期の限定車GTS-X LIMITED（ブルーブラックカラー）に乗ってましたお金が無いのてNAだけどリアスポをGTS-R仕様にしてマフラーはフジツボ、BBSホイールにポテンザRE71、インパルサス、エアクリーナーにオートスポイラーキャンセルキット、アルパインの6連CD…出た当時は4ドアハイソカーの都市工学（公害）て言われたけど2ドアクーペが出てスポーツに振ったんだよな😅前期型がエレーせの為に、マイチェン後はトッカータとフーガ ニ短調が原曲です😊R32超感覚スカイラインになって絶壁インパネに飽きてP10プリメーラに替えたけど自分の青春の１台です😊それにしても曲がロングバージョン良いね
AT限定取った後黒とグレーのツートンカラーのGTS-T買おうと検討したことありました。
日産は、もう、売れもしない新しい車を作らなくていいから、旧車の復刻版だけ出しなさい。
激しく同意！
このCMで使われた車両は日産で保存されているのでしょうか？
僕が子供のころに鳥肌がたった初めてのcmです。この曲が体に染みついて離れなかった。これはｃｄとか出ているのですか？アクティブエアロ（GTオートスポイラー）がセクシーすぎて今でもこんな演出ほしい！美しすぎる・・・
R31は、前期・後期乗りました。その前はジャパンに乗ってて、R30は高くて買えず・・・で、R31です。前期の借金が終わらないうちに後期に乗った俺は、馬鹿だと今更ながら思います(笑)
やっぱ、35とかよりこの頃のスカイラインが最高だな！今はどこやら？
日産よ。7th再販してくれ。
わかるよ😢
GTRの冠を与えてあげてもおかしくない名車
今でもカタログ持ってる
1:30嘉門○夫『チャラリぃ～♪鼻から牛乳ぅ～♪』
その歌詞は、「7thスカイライン(R31)」のイメージに合いませんね。🤭🤭
I need link of the elise remix
保留音に エリーゼのためには 王道❤ 7th の タービン交換 終のクルマ候補です😂
Love how flat it looks.
3:10 先進の煽り走行技術
草
ハコスカケンメリの後でスカイライン特有の二本ラインが消えたからファンから大バッシングを食らったとか、"こんなのスカイラインじゃない""こんなんタダのオッサン車"とか言われて嫌われたと親は言ってたが、日産は"昔のスカイラインは良かった、とはもう言わせない。"と言う強気のフレーズで売り込んだので若者の評判は違ったのかも。
It feels so good to listen
オートスポイラー装着車はGTS-Rじゃねーぞとｗ31前期後期乗ってたおっさんです31不人気ってのは当時「作られた」印象じゃねーの？と思う今34乗ってますが、34の中身で31の外装付けられたら最高。
当時、FIAは可変パーツの使用を禁止していたためgrAでは固定されてた
いつからやろな…車が只の移動手段だけになったんは…😢最近の車は只のタイヤの付いた箱にしか見えんわ😂全然ワクワクせんもんな😑
本当それ。そこそこ安くてそこそこ燃費良くてそこそこ人乗ってそこそこ荷物乗る営業車モドキばっかり。だったらプロボックスでいいやん？ってなる。便利しか無い。くっそつまらない。このザマで「最近の若者は〜」なんてよく言えたものです。
いま何故かこういう魅力ある車が少なくなってきた気が…実用的とか環境とか、それだけでは魅力ある車にはならない気がする
今のスカイラインが売れないのはズバリデザイン⁉️角の取れたスカイラインあの当時だったら売れてますかね?ポルシェが四角いデザインなら誰も買わないと思うけど☝️メーカーは利益だけを優先しているけどデザインに一貫性が無いと思うのは自分だけかな⁉️
ハイソカー路線に突き進んだ7代目
1:29 中里毅が出てきたんか？と思った😂
0:27 speed adaptive spolier X Button press spoiler O
それは、R復活の序章だったのかもしれない。7thスカイライン、GTS-R。
1:30 イニシャルDじゃん。元ネタ有ったのか
ハイソカーブームだった頃のスカイライン。当時フロントスポイラーを固定せずオートにする意味が分からなかった。
First song is like slow adrenaline rush
武骨な車！ゴツゴツした車らしい車やったなぁ。
このCMガキの頃大好きやったわ
そしてもうスカイラインも400馬力に…
高速周回コースのCM、今見たら煽り運転にしかみえませんな😅
失敗作のR31.。後から色々手直ししたけど、時既に遅し。 R33も失敗作だったけど、何故同じ失敗を繰り返すのか…
4WSがあったので駐車場は切り返ししないで止めれたので良かった。何故今の車にはないのだろう
ほんとそれ今の車の方が無駄に大きくて取り回しが悪い(小回りがきかない)から４ＷＳを付けるべきなのに
R31のHICASは小回りする為の小道具ではないしかもメンバーごと動かしてた機構ですが
車がカッコいいだけじゃなく、CMもカッコいい♪
クラシックをロック調にした曲も最高だし、走ってるだけの画像もカメラワークだけでここまで作り上げてる
今じゃ、ハンドルから手を離したキムタクが やっちゃえ日産・・・購買意欲失せるよ💦
@@ブローノブチャラティ-g4y さんへ
しかもエリーゼのためにで､80年代初期に男女数人の若造グループ・ヴィーナスが「キッスは目にして」のタイトルでリリースしており､ベストテンでも披露しました。
車のCMの中で、このスカイラインのCMが一番カッコいい！曲もカッコいい！😊
フロントのオートスポイラーが可動するCMの演出カッコよかったんだよな～中学生の時憧れてました，スカイライン!
祖父が大の車好きでこのガンメタを持ってました。私も運転させてもらって…やっぱり今見てもカッコいい！
このワクワクドキドキ感たまんないね。
R31オーナーの方、末永く大切にしてあげて。
いい時代だった！
もう2度とこんなワクワクする車もcmもない時代になってしまった…
今見てもワクワクする
車が一番カッコ良くて良い時代だったなぁ
当時友人が乗っていまして、そのハンドリングの良さに本当に驚きました！30.31.32どれもカッコイイ！NISSANよ頑張って！もっと日本に目を向けて！
今でも憧れているスカイラインR31です。👍
R30スカイラインRS、R31スカイラインGTS-RにパルサーGTI-R。日産にはGT-R以外にもいろいろなRがあって楽しい時代だった😂
売れないスポーツカーを多角化しすぎてゴーンにバッサリとリストラやられたんだよな。
ただただカッコいい
この頃の日産は良かった。
今もいいじゃん
Skyline r31 ❤❤❤
このロングバージョンのＣＭは、当時、テレビでグループＡのレースが放送された時だけ流れたものと記憶しています。
このＲ31とＺ31（後期）のＣＭは演出が最高すぎる！！！
現在は、Ｚ31後期(3000)に乗っていますが、Ｒ31も乗りたいなぁ。
この曲のテープやCDをなぜ出さなかったのか当時の日産に聞きたいよ
平成生まれだけど80年代のイキイキしてた時の雰囲気がわかるよ。
5ナンバーサイズなのに大きくみせるデザイン。オートスポイラーが最高にカッコいい
高校2年生の頃登場したHR31スカイライン2ドアGTS、前期型も後期型もPVがカッコ良く今見てもジーンと来ます!!ありがとうございます!!😊
懐かしい。カッコイイです。CMも、これじゃ未だに人気があるのがわかる。このCMは全部良かった。車を引き立ててますね。これじゃ買痛くなります。かっこよいです。人気はこの黒ク…ぺばかり、GTS.4ドアHTもいいけどね。
高速道路で一台前の車を追い越すため、追い越し車線に入っただけなのに、前の車が一気に走行車線に入り出してびっくりした、あおったわけないのにね。当時は白いソアラが、多かったため黒いスカイラインは映えました。
角張りがあった昔のスカイラインは現行スカイラインよりスカイラインを感じさせて好きな型です。個人的見解ですが…スカイラインにはマニュアルで操る楽しみが似合う車。
確かにかっこいいが今乗ってる35クーぺも別次元でかっこいい
みたか‼️ハイブリッド、エコカー⁉️これがスカイラインだ❗️
あ、そう（無視）www
ハイブリッドとかと比べるの異常
これ乗ってました。最高の車でしたよ。当時仲間の乗っていたBMW325よりあきれるほどまっすぐ走ってたし峠も楽しかったです。この車と共に日本中走ったしデートもしました。今欲しい車が無いのもこの車の影響です。
死ぬまでにもう一度乗りたいです…
ハイブリッドとかエコカーは良い方なんだよなぁ…問題はEVなんよ
ただただ真っ直ぐ走ってるだけでこんなかっこいいの笑
日本中が元気だった頃だね、
今は見る影もないスカイライン
このCM良かったよな、エリーゼの為に。
小4の頃、通学路脇に放置されていたR31を見つけた、その大きく、しかし細長くて美しいボディ、精悍な顔付きに子供ながら心を奪われた。その日、親父に聞いた。「あそこにいるGTRはなんだ」と、親父はその車はGTRになれなかった中途半端な車だと言った。俺はアレが中途半端な車だとは全く思えなかった。俺には今まで見てきた、Z、GTR、WRX、RX-8どれよりも輝いて見えたから、 あの日から俺の人生は変わったと思う、車にここまでハマり、夢中になったのはR31のお陰だ。ありがとう日産、ありがとう桜井眞一郎様、ありがとう、スカイライン。
日産最高潮！あの時みたいにまた復活してほしい！
後期型の4ドアハードトップに乗ってました。オートスポイラーは斬新でした。
このBGMは当時のままのR31スカイラインのCMソング。
冒頭の岩城滉一氏のシーンはエリーゼのためにをアレンジしている。
後半もオリジナル。
歴代最高のスカイラインです
頭文字Dで黒いスカイラインの登場のときも荘厳なクラシックみたいなBGM流れてませんでしたっけ。スカイラインって特別な車なんですね。
When I saw that active lip spoiler drop 🤯 Nissan used to be so cool.
yess
今のＣＭでは絶対マネできん演出が最高やね～👌
今のスカイラインよりR30、R31の方がかっこいいと思う
R31パサージュツインカムに乗ってましたがトヨタの1GGEUより回り中間トルクも良い出方してたから扱いやすく中々速かった
青のアドバンスセレクション内装もお気に入りだった
フルノーマルだったけど甲高いエグゾーストノートもお気に入り。
2lでもこれだけの車作れるんだったんだからこう一度作ってくれ🎉
R31スカクーペは憧れましたね｡走行中にFバンパーから自動的にエアダムが露出するGTオートスポイラーは当時の31スカクーペユーザーの憧れの装備となりました｡しかしスカクーペは31一新の翌年に導入されたため1年3ヶ月で後期モデルとなり､同時にRB20ツインカムシリーズが改良されパワーアップが図られターボで190馬力・NAで150馬力となり全てネット表示に変更されています。
0:47からのCMにシビれてR31買いました。
納車されたのが平成元年、「We Moter Sports.」のキャッチコピーの頃だった(笑)
オレのん青春時代！
中坊の頃からスカイライン大好きで、このCM見たとき鼻血でるくらい感動した！
そして高卒でR32買ったけど物足りず。すぐにR32 GT-R 買った！
いまのスカイラインは残念すぎます！GT-Rも
R34まではこのスポーツセダン/スポーツクーペを貫き通したのにV35ではただのセダンとクーペになってしまって憧れの車ではなくなってしまった。
7thスカイラインはハイソへ振ってしまって『駄作』と言う人が多いが…これはこれでカッコ良いと思います。
『都市工学』って言うキャッチフレーズをかかげ7thが発表された時、とても先進的な車になったと思いました。
4ドアハードトップが欲しくて日産の中古車販売店に行ったらスカイラインの隣にあったC32ローレルを買ってしまった。
ローレルもいい車で気に入ってたけど、あの時スカイラインにしておけば良かったと後悔しています。
僕は日産の中古車屋にスカイライン買いに行ったらアベニールサリュー買ってしまいました。当時釣りが趣味でワゴンの方が便利かなと思って買いましたが今はやはりスカイライン買うべきだったと後悔してます。
歴代スカイラインで1番売れたのがR31系です😊
この曲の編曲したのが四人囃子の佐久間さん。のちにロックバンドの名プロデューサー。
今日(6/5)長崎県諫早市で見かけたGTSの兄さん、信号待ちでガン見してたら
オートスポイラーを上げ下げしてくれてありがとう❗️👍
ボディもめっちゃ綺麗でした、今度写真撮らせてください🤣
チャンネル登録させて頂きました動画アップ感謝です🙏
いいなぁGTS😍
What a chad ad, I wish advertisements were made more like this nowadays
自分の若い頃はスカイラインさえ乗っていれば彼女が出来た☝️
ちなみに今の嫁さんも自分に惚れた訳じゃ無くその時乗っていたスカＧジャパンに惚れて嫁に来てくれました☝️
やっぱり男じゃなくてスカイラインなんだ😩悔しいです😢
I really love Skyline GT-R history
我が人生で最初の車！GTS2ドアクーペRB20DEの5速、ハコスカGT-RのS20に憧れあえてターボ無し。友達のGTSターボに試乗してビックリの速さ、もし俺がターボに乗っていたら多分死んでいただろうな。と思う。今でも一番カッコイイ車。リッター98円位の時代、暇さえあれば洗車、ワックス、様もないのに走り回っていた。フジツボのデュアル管を響かせて。
1:30 back on the rocks, back on the rocks
no its bach's toccata and fugue
@@AirborneJoban I'm know it :3
1:30 Back On The Rocks!!!
Wao
今みたいに画質や音質が良くない。
すこしぼやけてて曇った感じがまたいい味出してる
最初4ドアが出た頃はハイソカーブームで不運のスカイラインでしたね〜。
でも「誇りの報酬」で中村雅俊が乗った4ドアも良かった。
2ドアが出てオートスポイラーは斬新だったなぁ〜。
でも30RSターボや32GT-Rに挟まれて当時は評価ダダ下がりだった不運の名車ですね…。
以降のスカイラインは失敗続きを占める様になり､R32では後部席が狭くなり・R33では再び車重が増加し・R34ではクーペのみにスカイラインのトレードマークともいえるサーフィンラインが復活するも全て不評でした。
昔、乗っていました。後期型クーペGTSダーボ。
今まで乗ってきたどのクルマよりカッコイイと思います。
なんで手放しちゃったんだろう…。
過去に戻って自分を戒めたい。
箱のレースカーってなんでこんなにカッコいいんだろう
当時、マイチェン後の白でサンルーフ付を買いました。ハイソカーが主流でしたが硬派な所に惹かれたのです。でも、最初からエンジンは絶不調で踏み込むと真っ黒い煙は出るしアイドリングも不安定で、ディーラーに何度訴えても誤魔化されるばかり。私にとって最後の「日産車」でした。今の日産の状況は当然と言わざる負えません。今はインプレッサに乗っていますが、過去一満足しています。
R-31のGTS-Rが凄く欲しかったが親父との共同購入なので4ﾄﾞｱしかﾀﾞﾒで説得したがどうしても手に入らなかったので4ﾄﾞｱﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟGTSの5M/Tで我慢しました－っ!
ハイキャス、セラミックターボ、GTオートスポイラー、ハイテク装備満載のスカイライン🎉😊
母の弟である叔父が独身の頃から、
ずっと現金一括で買い続けてたマシン達。
ジャパンの黒金からニューマンRS、そしてこのオーテックのGTS。
R322に行くのか⁉️と思ったけれど
子供が二人居たので、パジェロのロングエクシードに乗り換えてた😂
Due to GT-R is no longer Skyline, Nissan should bring back the GTS-R under Skyline again. Now with the unveilling of 400Z, Nissan could.
20代の頃に後期の限定車GTS-X LIMITED（ブルーブラックカラー）に乗ってましたお金が無いのてNAだけどリアスポをGTS-R仕様にしてマフラーはフジツボ、BBSホイールにポテンザRE71、インパルサス、エアクリーナーにオートスポイラーキャンセルキット、アルパインの6連CD…
出た当時は4ドアハイソカーの都市工学（公害）て言われたけど2ドアクーペが出てスポーツに振ったんだよな😅
前期型がエレーせの為に、マイチェン後はトッカータとフーガ ニ短調が原曲です😊
R32超感覚スカイラインになって絶壁インパネに飽きてP10プリメーラに替えたけど自分の青春の１台です😊
それにしても曲がロングバージョン良いね
AT限定取った後
黒とグレーのツートンカラーの
GTS-T買おうと検討したことありました。
日産は、もう、売れもしない新しい車を作らなくていいから、
旧車の復刻版だけ出しなさい。
激しく同意！
このCMで使われた車両は日産で保存されているのでしょうか？
僕が子供のころに鳥肌がたった初めてのcmです。この曲が体に染みついて離れなかった。これはｃｄとか出ているのですか？アクティブエアロ（GTオートスポイラー）がセクシーすぎて今でもこんな演出ほしい！美しすぎる・・・
R31は、前期・後期乗りました。その前はジャパンに乗ってて、R30は高くて買えず・・・で、R31です。前期の借金が終わらないうちに後期に乗った俺は、馬鹿だと今更ながら思います(笑)
やっぱ、35とかよりこの頃のスカイラインが最高だな！今はどこやら？
日産よ。7th再販してくれ。
わかるよ😢
GTRの冠を与えてあげてもおかしくない名車
今でもカタログ持ってる
1:30嘉門○夫『チャラリぃ～♪鼻から牛乳ぅ～♪』
その歌詞は、「7thスカイライン(R31)」のイメージに合いませんね。🤭🤭
I need link of the elise remix
保留音に エリーゼのためには 王道❤ 7th の タービン交換 終のクルマ候補です😂
Love how flat it looks.
3:10 先進の煽り走行技術
草
ハコスカケンメリの後でスカイライン特有の二本ラインが消えたからファンから大バッシングを食らったとか、"こんなのスカイラインじゃない""こんなんタダのオッサン車"とか言われて嫌われたと親は言ってたが、日産は"昔のスカイラインは良かった、とはもう言わせない。"と言う強気のフレーズで売り込んだので若者の評判は違ったのかも。
It feels so good to listen
オートスポイラー装着車はGTS-Rじゃねーぞとｗ
31前期後期乗ってたおっさんです
31不人気ってのは当時「作られた」印象じゃねーの？と思う
今34乗ってますが、34の中身で31の外装付けられたら最高。
当時、FIAは可変パーツの使用を禁止していたためgrAでは固定されてた
いつからやろな…車が只の移動手段だけになったんは…😢最近の車は只のタイヤの付いた箱にしか見えんわ😂全然ワクワクせんもんな😑
本当それ。
そこそこ安くてそこそこ燃費良くてそこそこ人乗ってそこそこ荷物乗る営業車モドキばっかり。
だったらプロボックスでいいやん？ってなる。
便利しか無い。
くっそつまらない。
このザマで「最近の若者は〜」なんてよく言えたものです。
いま何故かこういう魅力ある車が少なくなってきた気が…実用的とか環境とか、それだけでは魅力ある車にはならない気がする
今のスカイラインが売れないのはズバリデザイン⁉️角の取れたスカイラインあの当時だったら売れてますかね?
ポルシェが四角いデザインなら誰も買わないと思うけど☝️
メーカーは利益だけを優先しているけど
デザインに一貫性が無いと思うのは自分だけかな⁉️
ハイソカー路線に突き進んだ7代目
1:29 中里毅が出てきたんか？と思った😂
0:27 speed adaptive spolier X
Button press spoiler O
それは、R復活の序章だったのかもしれない。7thスカイライン、GTS-R。
1:30 イニシャルDじゃん。元ネタ有ったのか
ハイソカーブームだった頃のスカイライン。当時フロントスポイラーを固定せずオートにする意味が分からなかった。
First song is like slow adrenaline rush
武骨な車！ゴツゴツした車らしい車やったなぁ。
このCMガキの頃大好きやったわ
そしてもうスカイラインも400馬力に…
高速周回コースのCM、今見たら煽り運転にしかみえませんな😅
失敗作のR31.。後から色々手直ししたけど、時既に遅し。
R33も失敗作だったけど、何故同じ失敗を繰り返すのか…
4WSがあったので駐車場は切り返ししないで止めれたので良かった。何故今の車にはないのだろう
ほんとそれ
今の車の方が無駄に大きくて取り回しが悪い(小回りがきかない)から４ＷＳを付けるべきなのに
R31のHICASは小回りする為の小道具ではない
しかもメンバーごと動かしてた機構ですが
Skyline r31 ❤❤❤