Mafiöse Strukturen eben und zwar sowohl bei den Mineralölkonzernen als auch bei den #zwangsfinanzierten #Staatsfunkmedien der ÖR! Darum alle zeichnen und teilen! #GEZstoppen
Leider russische Propaganda, das größte Raffinerie Unternehmen in DE ist Rosneft, ein russisches Unternehmen welches in dem Clip an keiner stelle erwähnt wird.
@@RalfPetersen-h7d tjo schön wärs, gibt Leute, die da wirklich nur lachen können, weil es nur so zu ertragen ist, die Meisten aber lachen, weil es absurd komisch ist, aber den wahren Grund nicht verstanden haben, denn sie wählen (und machen) weiterhin so, dass es exakt so weitergeht... und das ist dann nur noch zum weinen, denn Lachen macht es nicht erträglicher. Und so sind wir jetzt wo wir sind, ca 200.000 Leistungsträger verlassen Deutschland jährlich und ca 200.000 Leistungsempfänger kommen rein... lange wird das nicht mehr gut gehen.
na, das war nur eine satirische Zusammenfassung in einem Satz. Es gab vor einigen Jahren Dokus dazu und das Kartellamt hat wirklich ernsthaft über mehrere Jahre versucht, Absprachen zu finden und nachzuweisen, konnten jedoch nur die hier im Beitrag gut gestellten "Nachahmungen" von Preisänderungen identifizieren... Die Tankstellenbesitzer waren bis zur zentralen Preisauskunft von ihren Ölkonzernen verpflichtet gewesen, Preise von benachbarten Tankstellen nach "oben" zu melden und hatten anschließend entsprechende Preisanpassungen umsetzen müssen... was man jetzt über simple DB Abfragen innerhalb von Sekunden umsetzen kann.
Jo der Markt hat reguliert dass die Nachfrage auch bei hohen Preisen konstant bleibt. Erst wenn die Leute kein Benzin mehr kaufen wird der Preis stabilisiert.
@@FritzSchober Nein. Die Nachfrage und Angebot bleiben gleich die Preise steigen trotzdem. Da hat kein Markt reguliert, sondern Konzerne. Zu sagen man soll Marktmanipulation dit bekämpfen nichts mehr zu kaufen ist dämlich.
Der Markt reguliert sich auch selber, solange er funktioniert! Der Markt funktioniert hier aber nicht mehr. DAS ist das Problem! Die Gründe sind vielfältig. Vor allem aber sollte es meiner Meinung nach eine staatlichen Wettbewerber geben, der keine Gewinne machen darf. So wären Preise indirekt nach oben gedeckelt. Aber bitte kein staatliches Monopol! Die DDR wünschen sich nur Verrückte zurück.
Mal eine Frage. Gibt es in Deutschland keine Regelung wie in Österreich das Tankstellen nur einmal am Tag den Preis ändern dürfen? Bei uns gilt, das um 12 Uhr Veränderung stattfinden dürfen aber danach nicht mehr. Außer, es findet eine Senkung des Preises statt. Das darf auch danach erfolgen.
@@walkera170 funktioniert bei uns wunderbar. Oft fahre ich mittags bei der Tankstelle vorbei und schau auf den Preis und abends beim Heimweg ist der Preis gesunken oder zumindest gleich geblieben
Gab es. bis vor ein paar Jahren ziemlich ähnlich in der Form, ich glaube es waren 2 Preisänderungen pro Werktag erlaubt oder so. Wurde, wenn ich mich nicht falsch erinnere, unter der zweiten Merkel-Regierung schwarzgelb geändert. Auf Betreiben von Lobbyisten versteht sich. Damals mit dem Argument das sei europarechtlich nötig, obwohl es eine ganze Reihe europäischer Staaten gab - wie Österreich - die den Unsinn nicht mitgemacht habe.
Es gibt 2 Kernpunkte: 1. Das offene Kartell der Ölkonzerne. Jede andere Branche würde schon längst zerschlagen worden sein. 2. Hohe Preisfrequenz: Tankstellen / Ölkonzerne ändern ihre Preise extrem oft. Dadurch entsteht ein Rauschen, welches man statistisch dann kaum noch auswerten kann.
Nicht jede andere Branche. Wir haben in Deutschland noch weitere unbehelligt agierende Oligopole, bspw. im Bereich Telekommunikation oder im Lebensmitteleinzelhandel.
@@olli2591 Oligopole und Monopole sind aber nicht automatisch "illegal". Erst wenn ein Monopolist oder das Oligopol seine Stellung ausnutzt wird es illegal. Zb. wenn wir nur einen Autohersteller hätten wäre das OK. Wenn er dann aber seine Marktmacht ausnutzt um zum Beispiel auch Waschmaschinen zu vertreiben wird es illegal. Das Öl-Oligopol ist ja gleichzeitig ein Kartell. Dh. die sprechen ihre Fördermengen und Preise untereinander ab. Dafür werden andere Firmen in der EU hart bestraft.
Die Preise sollten nur wöchentlich geändert werden können. Wer zu viel verlangt verliert eine Woche lang Kunden da überlegt man sich eher ob man den Preis sehr hoch ansetzen sollte.
In Österreich darf einmal täglich um 12 Uhr der Preis erhöht werden. Billiger darf es hingegen immer gemacht werden. Das wäre zumindest mal ein Ansatz, diese 30 Preisänderungen täglich mit Preisschwankungen bis zu 25Cent etwas zu begrenzen.
Wenn das Thema nicht so ernst wäre, könnt ich glatt drüber lachen. Aus eigner Erfahrung weiss ich, dass es leider doch stimmt. Ich bin am Freitag bei einer freien Tankstelle ran und hab E5 für 1,709 getankt. Komme bei ... vorbei E5 1,849. die beiden Tanken liegen keine 500 meter auseinander. ich fahr, ungelogen, 2 Stunden später wieder vorbei... besagte "Markentanke" 1,719. DAS muss mir mal einer eklären. Das hat nämlich nichts mehr mit "Marktregulierung" zu tun. Das ist nur noch Abzocke.
Mein kleiner Einkaufsladen ist direkt neben einer kleinen Tankstelle, der E5 Preis war bei 1,719 als ich eben schnell paar Sachen eingekauft hatte; Kam raus, war der Preis bei 1,749...
Marktwirtschaft ohne sorgsam reguliertes Machtgleichgewicht zwischen den Konkurrenten am Markt und Anbieter/Kunde funktioniert halt nicht. Egal wie viele Leute immer noch Mills glauben, der dachte die magische Hand Gottes verhindert Monopole oder Absprachen oder Anbieterkontrollierte-Märkte.
Wenn ich das richtig verstanden habe, kommt dann noch der Tankrabatt hinzu, der auch nur bei den Konzernen hängen geblieben ist und nicht beim Verbraucher angekommen ist.
Vereinfacht gesagt ja,… das Problem ist halt, dass der Benzinpreis sich aus Angebot und Nachfrage bildet und ein „Tankrabatt“ gar keinen richtigen bzw. langfristigen Einfluss hat, da der Markt dieses eine Ereignis direkt wegspült. Ein langfristiges Ergebnis kann nur durch Höchst- bzw. Mindestpreise erzielt werden, was aber ein sehr drastischer Schritt wäre und kein gutes Signal senden würde…
An Tankstellen, wie auch beim Einkauf bei Amazon, der Benutzung von google und und und, wie auch in den USA scheinen dieser Art von Institution inzwischen das Mitspracherecht zu fehlen.
Das ständige Ändern der Preise ist übrigens nur in Deutschland so. Ich habe bei Kollegen von mir aus Frankreich mal erwähnt, wie das bei uns ist und die haben es erst gar nicht verstanden warum. Es ist mir auch in den Niederlanden aufgefallen und Kollegen in der UK sagen ebenfalls, dass es keine so schnellen Schwankungen gibt. Danke Deutschland.
Die Konzerne in der EU können treiben was sie wollen ( deshalb gibts ja die EU ) .Besondere Freiheiten haben sie aber im besten Deutschland aller Zeiten. Dieses Konstrukt nennt sich dann auch noch kackfrech Demokratie !
@@MrWalter2202 Und ich lebe in Portugal und das ist wie oben erwähnt. Preisänderungen gibt es nur jeden Montag....ist trotzdem teuer...sogar teurer als in Spanien, obwohl das Rohöl hier am Hafen viel günstiger ankommt 😡
@@fvm2610 ja, ich weiß, dass in Portugal der Sprit teurer ist als in Spanien. Es gibt sehr intensiven Tanktourismus in den Grenzorten. Wieso das Rohöl in Portugal günstiger ankommt, habe ich allerdings nicht verstanden. Spanien hat doch deutlich mehr starke Häfen. Was ist der Grund?
Es geht bereits schon in die Richtung. In der Industrie wird Diesel für die Reinigung verwendet. Im Gegensatz zum (gleichen) Diesel aus der Zapfsäule wird das weitaus tiefer besteuert. Ein Kunde von mir hat tausende Liter für Firmen entsorgt. Er bekommt Geld fürs Entsorgen und selbst filtert er mit einer Filteranlage die ich für ihn gebaut habe den Diesel und verkauft ihn und benutzt ihn auch selbst.
Ich arbeite in einer Tankstelle und ich muss zugeben, dass ich mir Kunden, die sich über die Preise beschweren, genau so wie das dargestellte Pärchen vorstelle x)
@@Stube36 dass die Leute beim Tanken jeden Cent umdrehen, um bei 50 Litern einen Euro zu sparen, aber im Supermarkt alles kaufen, egal wie viel es kostet
@@Stube36 Kaufen 30k-100k Schleudern und jammern dann, dass der Sprit so teuer ist. Ähnlich wie Leut, die sich einen 3k Gaming-PC kaufen und dann Games illegal runterladen...
@@niklasbucker7359 Es macht einen Unterschied, ob ich Mittags 90 Liter Diesel für 1,74€, oder Abends für 1,98€ bezahle! 21,60€ Unterschied! Dafür musst du an deiner Tanke doch einen halben Tag arbeiten!🤣😂
@@taktkonform Ja dann beschäftige dich mal mit der Finanzkrise und du erkennst den Auslöser: Die Niedrigszinspolitik der FED, welche aus Washington gewollt war, damit die Amerikaner mehr Häuser kaufen. Das ist ein politisches hausgemachtes Problem. Ähnlich wie der aktuelle Preisanstieg der Immobilien. Gibt mehr als genug Beispiele: BER, Stuttgart 21 usw Dazu im Gegensatz: zB Entwicklung des Corona Impfstoffs Es ist statistisch und wissenschaftlich nachgewiesen, dass es je weniger sich der Staat gezielt in die Wirtschaft einmischt, desto besser läuft es. Der Staat gibt die Rahmenbedingungen vor und den Rest regelt der Markt. Ich empfehle dazu mal die Bücher des Historikers und Wirtschaftsexperten Dr. Dr. Rainer Zitelmann
@@woodoo1660 Nun ja, das ist Deine Meinung, zum Thema Niedrigzins könnte man aber auch ohne weiteres sagen, dass eben diese Niedrigzins-Politik der FED gewollt war, und zwar von der Wirtschaft, da dadurch Geld weniger kostete, Investitionen "billiger" waren und vor allem die Aktienmärkte damit besser florierten. So ganz branchenfremd bin ich dann doch nicht. Und, was passiert, wenn man Systeme unreguliert laufen lässt, das erleben wir gerade in der EU. Fazit: Der Staat muss steuernd eingreifen, ansonsten wird das Ganze schnell toxisch, nicht für alle, aber für die, die die Rechnung begleichen müssen. Ach, und die wissenschaftlichen Nachweise, dafür hätte ich dann schon ganz gern Quellen, wobei ich eigentlich schon ahne, aus welcher Ecke diese kommen.
@@taktkonform Ähm die Wissenschaftlichen Nachweise hab ich dir genannt. In den Büchern vom Zitelmann wird jede Aussage mit Quellen belegt. Teilweise sind das über 500 Fußnoten. Der Staat darf eben nicht aktiv eingreifen. Dies ist die Aufgabe der EZB, FED etc. Die Geldmenge in Euro hat sich seit Corona verdoppelt. Das sind alles offiziell zugängliche Daten. Ohne Politischen Einfluss hätte die EZB das niemals machen dürfen, weil es komplett entgegen ihrer eigentlichen Aufgabe geht, aber sie machen es, weil es politisch gewollt ist, aufgrund der stark verschuldeten Europäischen Länder. Die EZB hätte die Zinsen auch viel früher und auch stärker anheben müssen. Das ist ein „toxischer“ (um dein Wort zu verwenden) Politischer Einfluss, der unterm Strich allen langfristig schadet. Und zu deinen Punkt mit der Wirtschaft: Für einen langfristig denkenden Kapitalisten ist die aktuelle Situation genauso schlecht und viele verurteilen auch zu Recht die Niedrigzinspolitik der EZB, weil die kurzfristigen Vorteile (guter Aktienmarkt etc) viel schwächer ausfallen als die langfristigen Nachteile. Die Wirtschaft leidet genauso darunter. Unterm Strich bleibt es eine politisch hausgemachte Krise, auch wenn das viele Politiker nicht zugeben wollen und lieber mit dem Finger auf andere zeigen.
Macht ne staatliche Kette auf und befreit diese von der Energiesteuer (nicht falsch verstehen: staatlich wäre dann erst konkurrenzfähig ^^). ...diese dann starr an den Rohölpreis gekoppelt und vorbei wär's mit 7x täglich "Preisabgucken".
@@Harald_Reindl geh mal den schönen Tag genießen, lieber Harald. Vielleicht passt's dann auch wieder mit Laune und Blutdruck. Kleiner Hinweis: Solltest Du Empirie und daraus erwachsene fundierte Kreativität erwarten, suche nicht in der TH-cam-Kommentarspalte bei einem mit Smileys versehenen Post unter einem satirischen Beitrag.
Die Frage sei erlaubt: Warum ist Deiner Meinung nach ein staatl. Unternehmen, das nicht der sozialen oder hoheitlichen Gewalt untersteht, erst dann konkurrenzfähig, wenn es subventioniert wird? Man kann ein staatliches Unternehmen durchaus nach marktwirtschaftlichen Grundsätzen führen. Das Problem in unserem System liegt eher auf der Gegenseite, dem ungeregeltem Markt, den uns die liberalen Phantasten in den 90zigern und frühen 2000ern verpasst haben.
Meine Idee: Tankstellen dürfen nur noch morgens um 6:00 die Preise erhöhen. Senken dürfen sie jede halbe Stunde und sie müssen alle Preise online zugänglich machen. Oder nur einmal pro Woche die Preise erhöhen. ...
Funktionieren nicht so steuern? Wenn der rohölpreis etwas steigt und die steuer bei 72% liegt würde ich auch eine knappe vervierfachung der erhöhung des benzinpreises erwarten? Erinnert mich wieder stark an das "rekordsteuerjahr"
Also ich fände es ja mal ganz Interessant wenn der Staat einfach mal eine Raffinerie kaufen/bauen würde und das Benzin/Diesel an wirklich freie Tankstellen verkaufen würde. Aktuell sind die freien Tankstellen ja nicht wirklich frei. ^^
Früher hat der Staat viel selber gemacht. Sei es Bahn, Raststätten, Post, Telefonie, etc. Dann kam die FDP mit "in Amerika ist alles geiler und besser, der Markt macht das und der Staat stinkt nur", alle haben es geglaubt, alle dachten, sie würden bald nur noch SLK fahren und alles würde geil. Tja...
Oder dem Staat seine eigene Firma, die DB-Energie GmbH der DBAG, die aktuell nur Tankstellen für die Dieselloks betreibt und ein bisschen Großkunden beliefert, auch ins Endkundengeschäft mit eigenen Tankstellen einsteigen würde :D Wäre doch was, wenn man dann am Bahnhof zumindest Diesel tanken könnte (Benzin haben die aktuell nicht).
Die Kommentarspalte hat irgendwie den Punkt der Sendung verpasst: Es ist völlig egal, ob der Preis nun zehn Mal, zwei Mal oder nur ein Mal am Tag geändert wird. Da spart ihr mit Glück ein paar Euro pro Tank. Worum es doch eigentlich geht ist, dass dieselbe Firma die das Rohöl kauft, dieses auch selbst raffiniert und dann an ihrer eigenen Tankstelle verkauft und den Preis mit den Kollegen abspricht. Ob der Preis nun mal paar Cent hoch oder runter geht ist wumpe, wichtig ist, dass der Preis frei gestaltet werden kann mit maximalen Gewinn und das Kartellamt nicht weiß, was sie dagegen tun können. Egal wie der Rohpreisstoff aussieht - ist ja mittlerweile bekannt, dass BP/Shell und wie sie alle heißen trotz wieder gesunkener Rohstoffpreise einfach Fantasiepreise nehmen von denen sie wissen, dass der Endverbraucher sie aus Notwendigkeit so oder so zahlt.
Waren das noch Zeiten als hier alle paar Ortschaften eine US-Kaserne stand. Hatte ein paar Kumpels bei der Army, über die konnte ich damals in der Kaserne tanken. Damals hat der Liter Super bei uns ca. 1€ gekostet. In der Kaserne 30 Dollar-Cent :D Im Grunde haste in der USA getankt, die Kasernen waren ja kein deutsches Staatsgebiet. Obwohl natürlich geografisch in DE gelegen. Evtl ist Tanken in Ramstein immer noch so günstig, komm leider nicht rein. Nichtmal Herr Scholz oder Frau Lambrecht kommen da rein. Ein interessanter Ort dieses Ramstein.
@@godfathernyc7836 Aber verwaltungstechnisch trotzdem exterritorrial. D.h. die US-Army kann darin quasi machen und bauen was sie will. Ohne sich mit irgendwelchen deutschen Ämtern herum plagen zu müssen.
Also ich muss leider aber mal sagen, dass wer auf die App schaut und demnach erst zur Tanke fährt einfach das System nicht verstanden hat. Man läuft ja auch nicht ins Meer wenn es gerade still ist, sondern wenn die Welle sich gerade überschlägt und das Wasser sich gleich zurückzieht!
Preisänderung nach "Oben", nur einmal pro Woche (nach unten jederzeit)....UND einer muss mindestens 2-5 cent billiger sein als der Rest. Wenn x und y 2€ nehmen dann verdient eben z mit 1,95 bis x oder y billigere werden als z.
Spoileralarm zu was das führen wird: ständigen Preissteigerungen pro Woche. Und wer da billiger sein „muss“ wüsste ich auch gerne. Willkürlich wen auswählen? Von einem wirklich Konzept ist die Forderung wirklich relativ weit entfernt.
Ich würd den sketch wirklich mögen, wenn da nicht eine Sarah Bosetti wäre, die mich als "Blinddarm der Gesellschaft" gerne "entfernen" würde. Viele grüße: ein doppelt genesener, der nicht vergisst.
An Tankstellen findet man weder das Kartellamt noch die EU Qualitätssicherung. Wir haben einen Bananenkrümmungsradius in der EU, Lampen- und Staubsaugerverordnungen aber keine Regularien und auch keine Behörde, die den Energiegehalt eines Lites Benzin, Super oder Diesel prüft. Es gibt die Oktanzahl. Aber die sagt lediglich etwas über die sogenannte Klopffestigkeit des Kraftstoff aus und beim Diesel Cetan. Ob man aber mit einem Liter von dem Kraftstoff einen Kilometer weit kommt oder 100 Meter, das prüft niemand.
Selber raffinieren sollte nicht sonderlich schwer sein, wenn man es nur im kleinen Maßstab braucht und genug Zeit mitbringt. Der Energie-Bedarf den man bei so einer Raffination im Labor-Maßstab hat, dürfte aber exorbitant hoch sein im Vergleich zu dem Kraftstoff, den man nachher raus bekommt. Und wenn man keine Ahnung hat was man tut wird der Kraftstoff in der Qualität auch sicher nicht so geil sein. Wenn ich mich da einlese, würde ich es mir zutrauen einen Kraftstoff herzustellen, den ich in meinem Benzin-Kocher einsetzen kann oder den man vielleicht auch in den Rasenmäher kippen kann. Meinem Auto würde ich das nicht antun wollen.
Woher nimmst du das Rohöl, wie baust du die Destille, wie verwendest od. entsorgst du die anderen Fraktionen? Natürlich kann man mit einem Heizpilz (Heizmantel), einem Rundkolben und einem Liebigkühler unter dem Abzug mal ein paar ml Benzin herstellen. Zu Demonstrationszwecken. Das war es dann aber auch schon (es sei denn, man ist eine Umweltsau, lebensmüde od. beides).
Der Gestank ist auch nicht zu unterschätzen. Wir hatten mal einen jungen Chemlielehrer (da war er noch motiviert ;-) ) der mit uns eine kleine Menge Rohöl raffiniert hat. Der Geruch war so bestialisch schlimm, dass ich und andere es nicht sehr lange im Klassenraum ausgehalten haben. Aber der Versuch war echt interessant. Mann konnte sehr gut nachvollziehen wie sich das Rohöl durch Erhitzen nach und nach in seine Bestandteile (Leichtbenzin, Kerosin etc.) aufteilt.
@@christophpeters9414 er macht nebenher noch ein Rasenmäh-Service auf, um die ganzen Reste in Rasenmähern verfahren zu können :D Mit irgendwelchen robusten 2-Taktern, die dann mit viel Rauch und lautem genattere aus jeder Plörre noch Kreisbewegung erzeugen.
Sehr makaber,traurig und wahr,sowie die Zwangsgebühren für die GEZ. Dadurch fehlt mir auch pro Quartal eine halbe Tankfüllung Diesel bei den aktuellen Preisen.🤔
Bei Aral ist es nie günstiger, Hem oder BfT sind immer am günstigsten, die passen sich zwar auch oft täglich an, aber liegen fast IMMER unter den großmarken
Wir dürfen jetzt aber mal nicht die 0,1% der Leute in Deutschland vergessen, die an diesen Wucherpreisen mitverdienen, die haben es schließlich schon schwer genug...
Lindner ist das alles egal. Ihn betrifft der ganze Schnickschnack ja nicht. Er hat genügend Geld. Was interessiert ihn das „Gejammer“ der armen Leute. Sollen die halt mehr arbeiten und weniger essen. Dann reichts auch für Benzin……
Den Tankrabatt hätte er sich nicht sparen können. Der hat sich schon als Altersvorsorge gelohnt. Die konernecdindvihm für die Milliarden auf ewig dankbar. Und wenn er kein Politiker mehr ist, gibts dann später freundliche wohlwollende Zuwendungen seiner Ölkumpels.
Echt witzig wenn es nicht so bitter wäre! Ich verstehe sowieso nicht warum der Preis an der Tankstelle so dynamisch handelbar ist. Im Verkauf zwischen Gewerbe zu Gewerbe im Großhändlerkontext verstehe ich das, aber ich als einfacher Bürger zahle in der Regel Festpreise die im Regal liegen. Wäre ja auch toll wenn das Brot im Regal an den aktuell herrschenden Weizenpreis gekoppelt wäre.
Weil das Satire ist, ernste Themen werden lustig rübergebraucht, so das mann möglichst viele Menschen erreicht und diese sich nach dem Lacher über die Tatsachen bewusst werden. Wenn du den meisten Menschen Tatsachen oder einen Spiegel vorhälst, werden diese meist defensiv und machen die Schotten zu. Daher ist Humor ein guter Weg um dieses Verhalten zu umgehen.
Und wenn dann alle nen Stromer haben, haben die Mineralölkonzerne den Strommarkt übernommen. Nur das den Stromer mach 6- 8 Jahren keiner mehr kauft da die Batterie fällig ist. Schon ist der Diesel wieder Öko. Finde den Fehler
@@wolfgangtatzel3706 mein Diesel fährt nicht mit Strom, ist schon 15 Jahre alt und der ist auf dem Gebrauchtmarkt immer noch gefragt. Kann man von einem 8 Jahre alten E Auto nicht behaupten. Finde den Fehler
@@tortenschiebermitsenf9282 Den Fehler in ihrer Argumentation? Sie stimmt nicht. 15 Jahren alter Verbrenner interessiert bei Gebrauchtwagenmarkt keinen mehr.
Hab mal am Rande von Berlin gearbeitet - jeden Morgen (vor 6Uhr) war der Sprit über 20cent teurer. Als ich den Herren mal darauf angesprochen habe, wie es sein kann, dass der Sprit jeden Morgen so unverschämt teuer ist und ab den Mittagsstunden wieder normal, murmelte er irgendetwas von Preisschwankungen. Das ist einfach das aller letzte...
Na und? Das ist Angebot und Nachfrage. Der Kunde ist offenbar bereit, auch mehr für den Liter zu bezahlen. Wieso sollte ich dann als Anbieter einen tieferen Preis offerieren, wenn der Kunde auch 20 Cent mehr bezahlt? Würde ich auch so machen.
Weil die Kunden keinen Wahl haben. Das ist mit den Medikamenten auch so, da müssen Sie am Ende das bezahlen was die Konzerne vorgeben. Bei uns fährt der letzte Bus um 19 Uhr, blöd das ich Spätdienst habe.
Max Uthoff sehr überzeugend als Öldealer!
Er kommt zurecht.
"Öldealer"...sehr schön. xD
Mafiöse Strukturen eben und zwar sowohl bei den Mineralölkonzernen als auch bei den #zwangsfinanzierten #Staatsfunkmedien der ÖR! Darum alle zeichnen und teilen! #GEZstoppen
@@Jof-il7lu Bullshit
Leider russische Propaganda, das größte Raffinerie Unternehmen in DE ist Rosneft, ein russisches Unternehmen welches in dem Clip an keiner stelle erwähnt wird.
Wie immer so sauber aufbereitet, dass man am liebsten weinend in der Ecke liegen möchte.👍😭👍
zum Weinen ist, dass alle nur Lachen
@@mlaruex Nur durch Lachen ist das zu ertragen, auch wenn es sarkastisch ist.
@@RalfPetersen-h7d tjo schön wärs, gibt Leute, die da wirklich nur lachen können, weil es nur so zu ertragen ist, die Meisten aber lachen, weil es absurd komisch ist, aber den wahren Grund nicht verstanden haben, denn sie wählen (und machen) weiterhin so, dass es exakt so weitergeht... und das ist dann nur noch zum weinen, denn Lachen macht es nicht erträglicher. Und so sind wir jetzt wo wir sind, ca 200.000 Leistungsträger verlassen Deutschland jährlich und ca 200.000 Leistungsempfänger kommen rein... lange wird das nicht mehr gut gehen.
Die Mineralölkonzerne haben beim Kartellamt angerufen und gesagt, es gäbe nichts zu prüfen. Also geschieht auch nichts.
th-cam.com/video/Gki3SUN85Ow/w-d-xo.html
Danach hat das Kartellamt nochmal den Finanzminister angerufen, der die Aussage bestätigt hat
Die Konzerne sind so nett, die prüfen sich die Preise sogar gegenseitig, damit das Amt Personal sparen kann.
Bravo! So ähnlich wie die Aufklärung der Vergewaltigungsfälle bei den Katholen.
na, das war nur eine satirische Zusammenfassung in einem Satz.
Es gab vor einigen Jahren Dokus dazu und das Kartellamt hat wirklich ernsthaft über mehrere Jahre versucht, Absprachen zu finden und nachzuweisen, konnten jedoch nur die hier im Beitrag gut gestellten "Nachahmungen" von Preisänderungen identifizieren...
Die Tankstellenbesitzer waren bis zur zentralen Preisauskunft von ihren Ölkonzernen verpflichtet gewesen, Preise von benachbarten Tankstellen nach "oben" zu melden und hatten anschließend entsprechende Preisanpassungen umsetzen müssen... was man jetzt über simple DB Abfragen innerhalb von Sekunden umsetzen kann.
Bei Lindner muss man in dem Zusammenhang wirklich lachen 😅
"...auch dass DU kalt duschst..." Da steckt so viel Satire drin, dass es das Publikum nicht einmal gemerkt hat.
Dann kann sie zumindest Glasscheiben schneiden...
Das war dem ZDF Publikum zu hoch
Jaja, "Der Markt reguliert sich selbst" ...und sie lebten glücklig bis ans Ende ihrer Tage.
Jo der Markt hat reguliert dass die Nachfrage auch bei hohen Preisen konstant bleibt. Erst wenn die Leute kein Benzin mehr kaufen wird der Preis stabilisiert.
@@FritzSchober Nein. Die Nachfrage und Angebot bleiben gleich die Preise steigen trotzdem. Da hat kein Markt reguliert, sondern Konzerne. Zu sagen man soll Marktmanipulation dit bekämpfen nichts mehr zu kaufen ist dämlich.
@@projectpitchfork860 Gibt ja auch Autos die kein Diesel oder Benzin brauchen ;-) In der Hinsicht... ja boykott geht.
Und drippel-down ist das effektivste Mittel damit alle was haben.
Und andere Storys
Der Markt reguliert sich auch selber, solange er funktioniert!
Der Markt funktioniert hier aber nicht mehr. DAS ist das Problem!
Die Gründe sind vielfältig.
Vor allem aber sollte es meiner Meinung nach eine staatlichen Wettbewerber geben, der keine Gewinne machen darf. So wären Preise indirekt nach oben gedeckelt. Aber bitte kein staatliches Monopol! Die DDR wünschen sich nur Verrückte zurück.
In Luxemburg darf der Preis nur EINMAL AM TAG geändert werden. Herr Habeck, wieso geht das in Deutschland nicht?
Frag mal seine Vorgänger?
Weil die FDP da nicht mitspielt.
Mal eine Frage. Gibt es in Deutschland keine Regelung wie in Österreich das Tankstellen nur einmal am Tag den Preis ändern dürfen? Bei uns gilt, das um 12 Uhr Veränderung stattfinden dürfen aber danach nicht mehr. Außer, es findet eine Senkung des Preises statt. Das darf auch danach erfolgen.
Nein wir sind hier Arm dran halt...
Das würde doch nix ändern, dann wäre eben immer teuer
@@walkera170 funktioniert bei uns wunderbar. Oft fahre ich mittags bei der Tankstelle vorbei und schau auf den Preis und abends beim Heimweg ist der Preis gesunken oder zumindest gleich geblieben
Es gab mal eine Zeit, da war es in Deutschland auch so wie in Österreich. Können sich nur noch Oldies dran erinnern 👻
Gab es. bis vor ein paar Jahren ziemlich ähnlich in der Form, ich glaube es waren 2 Preisänderungen pro Werktag erlaubt oder so.
Wurde, wenn ich mich nicht falsch erinnere, unter der zweiten Merkel-Regierung schwarzgelb geändert.
Auf Betreiben von Lobbyisten versteht sich.
Damals mit dem Argument das sei europarechtlich nötig, obwohl es eine ganze Reihe europäischer Staaten gab - wie Österreich - die den Unsinn nicht mitgemacht habe.
Es gibt 2 Kernpunkte:
1. Das offene Kartell der Ölkonzerne. Jede andere Branche würde schon längst zerschlagen worden sein.
2. Hohe Preisfrequenz: Tankstellen / Ölkonzerne ändern ihre Preise extrem oft. Dadurch entsteht ein Rauschen, welches man statistisch dann kaum noch auswerten kann.
Nicht jede andere Branche. Wir haben in Deutschland noch weitere unbehelligt agierende Oligopole, bspw. im Bereich Telekommunikation oder im Lebensmitteleinzelhandel.
@@olli2591 Oligopole und Monopole sind aber nicht automatisch "illegal". Erst wenn ein Monopolist oder das Oligopol seine Stellung ausnutzt wird es illegal. Zb. wenn wir nur einen Autohersteller hätten wäre das OK. Wenn er dann aber seine Marktmacht ausnutzt um zum Beispiel auch Waschmaschinen zu vertreiben wird es illegal. Das Öl-Oligopol ist ja gleichzeitig ein Kartell. Dh. die sprechen ihre Fördermengen und Preise untereinander ab. Dafür werden andere Firmen in der EU hart bestraft.
@@CocoaPimper In Deutschland kann es keine Zerschlagung geben
@@mrmomonk616 Natürlich. :D Wenn du mit deinem Kumpel ein Kartell aufmachst und das rauskommt landet ihr im Knast.
Die Preise sollten nur wöchentlich geändert werden können. Wer zu viel verlangt verliert eine Woche lang Kunden da überlegt man sich eher ob man den Preis sehr hoch ansetzen sollte.
Wenn dann aus ist ist dann halt leer!
In Österreich darf einmal täglich um 12 Uhr der Preis erhöht werden. Billiger darf es hingegen immer gemacht werden. Das wäre zumindest mal ein Ansatz, diese 30 Preisänderungen täglich mit Preisschwankungen bis zu 25Cent etwas zu begrenzen.
Hat Frankreich so eingeführt.
@@andreueberfeld1586
Ich bin zwar nicht direkt abhängig vom Sprit, die SubventioniertenÜbergewinne passen mir aber auch nicht!
Hören Sie auf, Sie Kommunist!
Wenn das Thema nicht so ernst wäre, könnt ich glatt drüber lachen. Aus eigner Erfahrung weiss ich, dass es leider doch stimmt. Ich bin am Freitag bei einer freien Tankstelle ran und hab E5 für 1,709 getankt. Komme bei ... vorbei E5 1,849. die beiden Tanken liegen keine 500 meter auseinander. ich fahr, ungelogen, 2 Stunden später wieder vorbei... besagte "Markentanke" 1,719. DAS muss mir mal einer eklären. Das hat nämlich nichts mehr mit "Marktregulierung" zu tun. Das ist nur noch Abzocke.
Mein kleiner Einkaufsladen ist direkt neben einer kleinen Tankstelle, der E5 Preis war bei 1,719 als ich eben schnell paar Sachen eingekauft hatte; Kam raus, war der Preis bei 1,749...
Marktwirtschaft ohne sorgsam reguliertes Machtgleichgewicht zwischen den Konkurrenten am Markt und Anbieter/Kunde funktioniert halt nicht.
Egal wie viele Leute immer noch Mills glauben, der dachte die magische Hand Gottes verhindert Monopole oder Absprachen oder Anbieterkontrollierte-Märkte.
Wenn ich das richtig verstanden habe, kommt dann noch der Tankrabatt hinzu, der auch nur bei den Konzernen hängen geblieben ist und nicht beim Verbraucher angekommen ist.
Also bitte! Zu 60% wurde er doch weiter gegeben. 40% wurde halt als „Mineralölkonzernsteuer“ einbehalten. 😂
Vereinfacht gesagt ja,… das Problem ist halt, dass der Benzinpreis sich aus Angebot und Nachfrage bildet und ein „Tankrabatt“ gar keinen richtigen bzw. langfristigen Einfluss hat, da der Markt dieses eine Ereignis direkt wegspült.
Ein langfristiges Ergebnis kann nur durch Höchst- bzw. Mindestpreise erzielt werden, was aber ein sehr drastischer Schritt wäre und kein gutes Signal senden würde…
Und das ist falsch, gibt bereits genug leicht verständliche Analysen davon. Aber das kommt nicht so gut am Stammtisch, nicht?
Der tankrabatt war eh der letzte Müll, weil er den Anreiz, Sprit zu sparen, untergraben hat.
An Tankstellen, wie auch beim Einkauf bei Amazon, der Benutzung von google und und und, wie auch in den USA scheinen dieser Art von Institution inzwischen das Mitspracherecht zu fehlen.
Das ständige Ändern der Preise ist übrigens nur in Deutschland so. Ich habe bei Kollegen von mir aus Frankreich mal erwähnt, wie das bei uns ist und die haben es erst gar nicht verstanden warum. Es ist mir auch in den Niederlanden aufgefallen und Kollegen in der UK sagen ebenfalls, dass es keine so schnellen Schwankungen gibt. Danke Deutschland.
Die Konzerne in der EU können treiben was sie wollen ( deshalb gibts ja die EU ) .Besondere Freiheiten haben sie aber im besten Deutschland aller Zeiten. Dieses Konstrukt nennt sich dann auch noch kackfrech Demokratie !
Das ist schlicht falsch! Ich lebe in Spanien und hier läuft es absolut genauso ab!
Die Schwankungen sind unerheblich, die Preisspanne insgesamt ist zu hoch!!!!
@@MrWalter2202 Und ich lebe in Portugal und das ist wie oben erwähnt. Preisänderungen gibt es nur jeden Montag....ist trotzdem teuer...sogar teurer als in Spanien, obwohl das Rohöl hier am Hafen viel günstiger ankommt 😡
@@fvm2610 ja, ich weiß, dass in Portugal der Sprit teurer ist als in Spanien. Es gibt sehr intensiven Tanktourismus in den Grenzorten. Wieso das Rohöl in Portugal günstiger ankommt, habe ich allerdings nicht verstanden. Spanien hat doch deutlich mehr starke Häfen. Was ist der Grund?
In Ö darf nur um 12 Uhr der Preis erhöht werden
Achja das Öl-Oligopol... ein weiterer klassischer Fall von "Das regelt der Markt".
Irgendwann steigen die Schwarzbrenner von Schnaps auf Benzin um. E 100.
Nur das die Raffineriebesitzer auch das Öl selbst fördern, heißt also auch der muss von BP und Esso kaufen ;)
Es geht bereits schon in die Richtung. In der Industrie wird Diesel für die Reinigung verwendet. Im Gegensatz zum (gleichen) Diesel aus der Zapfsäule wird das weitaus tiefer besteuert. Ein Kunde von mir hat tausende Liter für Firmen entsorgt. Er bekommt Geld fürs Entsorgen und selbst filtert er mit einer Filteranlage die ich für ihn gebaut habe den Diesel und verkauft ihn und benutzt ihn auch selbst.
Köstlich
Euer positiver gesellschaftlicher Beitrag ist unermesslich.
Vielen Dank!
enteignen
Ist nicht möglich. Zerschlagen hingegen schon. Also wenn wir den Lindner rauswerfen.
Herrlich, vielen Dank!
Ich arbeite in einer Tankstelle und ich muss zugeben, dass ich mir Kunden, die sich über die Preise beschweren, genau so wie das dargestellte Pärchen vorstelle x)
... und was schließt Du daraus?
@@Stube36 dass die Leute beim Tanken jeden Cent umdrehen, um bei 50 Litern einen Euro zu sparen, aber im Supermarkt alles kaufen, egal wie viel es kostet
@@niklasbucker7359 😉
@@Stube36 Kaufen 30k-100k Schleudern und jammern dann, dass der Sprit so teuer ist. Ähnlich wie Leut, die sich einen 3k Gaming-PC kaufen und dann Games illegal runterladen...
@@niklasbucker7359 Es macht einen Unterschied, ob ich Mittags 90 Liter Diesel für 1,74€, oder Abends für 1,98€ bezahle! 21,60€ Unterschied! Dafür musst du an deiner Tanke doch einen halben Tag arbeiten!🤣😂
Da können wir garnix machen außer Gewinne 🤣
Super, danke. Genial.
Ganz großes Kino!
Ach der Markt wird das schon regeln... ☺
Ja und zwar deutlich besser als der Staat. Wenn der Staat was startet, dann geht es nämlich erst richtig schief.
@@woodoo1660 Ja genau, siehe Finanzkrise 2008. Aber gut, solche "Aussetzer" können passieren. ;)
@@taktkonform Ja dann beschäftige dich mal mit der Finanzkrise und du erkennst den Auslöser: Die Niedrigszinspolitik der FED, welche aus Washington gewollt war, damit die Amerikaner mehr Häuser kaufen. Das ist ein politisches hausgemachtes Problem. Ähnlich wie der aktuelle Preisanstieg der Immobilien.
Gibt mehr als genug Beispiele: BER, Stuttgart 21 usw
Dazu im Gegensatz: zB Entwicklung des Corona Impfstoffs
Es ist statistisch und wissenschaftlich nachgewiesen, dass es je weniger sich der Staat gezielt in die Wirtschaft einmischt, desto besser läuft es. Der Staat gibt die Rahmenbedingungen vor und den Rest regelt der Markt. Ich empfehle dazu mal die Bücher des Historikers und Wirtschaftsexperten Dr. Dr. Rainer Zitelmann
@@woodoo1660 Nun ja, das ist Deine Meinung, zum Thema Niedrigzins könnte man aber auch ohne weiteres sagen, dass eben diese Niedrigzins-Politik der FED gewollt war, und zwar von der Wirtschaft, da dadurch Geld weniger kostete, Investitionen "billiger" waren und vor allem die Aktienmärkte damit besser florierten. So ganz branchenfremd bin ich dann doch nicht. Und, was passiert, wenn man Systeme unreguliert laufen lässt, das erleben wir gerade in der EU. Fazit: Der Staat muss steuernd eingreifen, ansonsten wird das Ganze schnell toxisch, nicht für alle, aber für die, die die Rechnung begleichen müssen. Ach, und die wissenschaftlichen Nachweise, dafür hätte ich dann schon ganz gern Quellen, wobei ich eigentlich schon ahne, aus welcher Ecke diese kommen.
@@taktkonform Ähm die Wissenschaftlichen Nachweise hab ich dir genannt. In den Büchern vom Zitelmann wird jede Aussage mit Quellen belegt. Teilweise sind das über 500 Fußnoten.
Der Staat darf eben nicht aktiv eingreifen. Dies ist die Aufgabe der EZB, FED etc. Die Geldmenge in Euro hat sich seit Corona verdoppelt. Das sind alles offiziell zugängliche Daten. Ohne Politischen Einfluss hätte die EZB das niemals machen dürfen, weil es komplett entgegen ihrer eigentlichen Aufgabe geht, aber sie machen es, weil es politisch gewollt ist, aufgrund der stark verschuldeten Europäischen Länder. Die EZB hätte die Zinsen auch viel früher und auch stärker anheben müssen. Das ist ein „toxischer“ (um dein Wort zu verwenden) Politischer Einfluss, der unterm Strich allen langfristig schadet. Und zu deinen Punkt mit der Wirtschaft: Für einen langfristig denkenden Kapitalisten ist die aktuelle Situation genauso schlecht und viele verurteilen auch zu Recht die Niedrigzinspolitik der EZB, weil die kurzfristigen Vorteile (guter Aktienmarkt etc) viel schwächer ausfallen als die langfristigen Nachteile. Die Wirtschaft leidet genauso darunter. Unterm Strich bleibt es eine politisch hausgemachte Krise, auch wenn das viele Politiker nicht zugeben wollen und lieber mit dem Finger auf andere zeigen.
Aral, Esso, total waren doch alle von Standard Oil wenn ich es Recht im Kopf hab.
Nur geil !
Also bei Aral und Shell ist es eigentlich nie am billigsten
Wo finde ich denn das Anstalt-Video mit der Analyse zum Zustand unserer Executive?
Wo ist da die Enteignung
Soviele lachen, das lachen ward schon vegehen😂
Macht ne staatliche Kette auf und befreit diese von der Energiesteuer (nicht falsch verstehen: staatlich wäre dann erst konkurrenzfähig ^^).
...diese dann starr an den Rohölpreis gekoppelt und vorbei wär's mit 7x täglich "Preisabgucken".
Der Rohölpreis ändert sich aber laufend du Komiker
@@Harald_Reindl hach, was isses doch immer schön, nette Menschen zu treffen...
@@TheHoerndl Auf nett ist geschissen, die blöden die Kommentare raus hauen aber von dem worüber sie blubbern nichts verstehen schmerzen
@@Harald_Reindl geh mal den schönen Tag genießen, lieber Harald. Vielleicht passt's dann auch wieder mit Laune und Blutdruck.
Kleiner Hinweis: Solltest Du Empirie und daraus erwachsene fundierte Kreativität erwarten, suche nicht in der TH-cam-Kommentarspalte bei einem mit Smileys versehenen Post unter einem satirischen Beitrag.
Die Frage sei erlaubt: Warum ist Deiner Meinung nach ein staatl. Unternehmen, das nicht der sozialen oder hoheitlichen Gewalt untersteht, erst dann konkurrenzfähig, wenn es subventioniert wird? Man kann ein staatliches Unternehmen durchaus nach marktwirtschaftlichen Grundsätzen führen. Das Problem in unserem System liegt eher auf der Gegenseite, dem ungeregeltem Markt, den uns die liberalen Phantasten in den 90zigern und frühen 2000ern verpasst haben.
Enteignen.
Ja, so wie in Libyen, Iran, Venezuela,..
@@egoaut genau so.
Und die Konzerne sind die, die uns aktuell enteignen.
Ohne Entschädigung natürlich ✊🌙🔨
Oh nein das böse Wort, da werden aber ganz schnell die Kommunismus Kommentare nur so aus den Löchern sprießen :D
@@sentoo7606 ich sehe da keine Verbindung zum Kommunismus.
Von mir aus können Banken ebenfalls enteignet werden :)
Einmal am Tag um Punkt 7 Uhr sollte der Preis festgelegt werden der dann wieder bis 7 Uhr am darauf folgenden Tag gilt.
Der Insi-Robert: Die sprechen sich nicht nicht ab. Sie haben nur zufällig immer die gleichen Preise. :D
Hier bevor der Spritpreis ab 1.09.2022 2€ überschreitet
Super
Meine Idee: Tankstellen dürfen nur noch morgens um 6:00 die Preise erhöhen. Senken dürfen sie jede halbe Stunde und sie müssen alle Preise online zugänglich machen.
Oder nur einmal pro Woche die Preise erhöhen. ...
immer wenn der tankwagen da war wird der preis festgelegt .. danach darf er nur noch sinken ..
Die Preise sind schon länger online zugänglich
Funktionieren nicht so steuern? Wenn der rohölpreis etwas steigt und die steuer bei 72% liegt würde ich auch eine knappe vervierfachung der erhöhung des benzinpreises erwarten? Erinnert mich wieder stark an das "rekordsteuerjahr"
In welchem universum ist chell bei bemzin am günftigsten
Ich mag euch :)
3:55
@@kaischmelzle547 :(
@@kaischmelzle547 naja jedenfalls ned beim Tanken das könnte aber auch daran liegen das ich kein Auto und keinen Führerschein habe ;)
Schade das man die Mehrfachbesteuerung nicht so schön satirisch aufarbeiten kann...
Also an der tanke kommt immer vor der preisumstellung ein Ausdruck aus ner zentrale die die preise vorgibt
Also ich fände es ja mal ganz Interessant wenn der Staat einfach mal eine Raffinerie kaufen/bauen würde und das Benzin/Diesel an wirklich freie Tankstellen verkaufen würde. Aktuell sind die freien Tankstellen ja nicht wirklich frei. ^^
Früher hat der Staat viel selber gemacht. Sei es Bahn, Raststätten, Post, Telefonie, etc. Dann kam die FDP mit "in Amerika ist alles geiler und besser, der Markt macht das und der Staat stinkt nur", alle haben es geglaubt, alle dachten, sie würden bald nur noch SLK fahren und alles würde geil. Tja...
Oder dem Staat seine eigene Firma, die DB-Energie GmbH der DBAG, die aktuell nur Tankstellen für die Dieselloks betreibt und ein bisschen Großkunden beliefert, auch ins Endkundengeschäft mit eigenen Tankstellen einsteigen würde :D
Wäre doch was, wenn man dann am Bahnhof zumindest Diesel tanken könnte (Benzin haben die aktuell nicht).
Die Kommentarspalte hat irgendwie den Punkt der Sendung verpasst: Es ist völlig egal, ob der Preis nun zehn Mal, zwei Mal oder nur ein Mal am Tag geändert wird. Da spart ihr mit Glück ein paar Euro pro Tank. Worum es doch eigentlich geht ist, dass dieselbe Firma die das Rohöl kauft, dieses auch selbst raffiniert und dann an ihrer eigenen Tankstelle verkauft und den Preis mit den Kollegen abspricht. Ob der Preis nun mal paar Cent hoch oder runter geht ist wumpe, wichtig ist, dass der Preis frei gestaltet werden kann mit maximalen Gewinn und das Kartellamt nicht weiß, was sie dagegen tun können. Egal wie der Rohpreisstoff aussieht - ist ja mittlerweile bekannt, dass BP/Shell und wie sie alle heißen trotz wieder gesunkener Rohstoffpreise einfach Fantasiepreise nehmen von denen sie wissen, dass der Endverbraucher sie aus Notwendigkeit so oder so zahlt.
Tankt doch einfach bei Avanti, die günstigsten überhaupt. Und ändert sich nicht immer
Waren das noch Zeiten als hier alle paar Ortschaften eine US-Kaserne stand. Hatte ein paar Kumpels bei der Army, über die konnte ich damals in der Kaserne tanken. Damals hat der Liter Super bei uns ca. 1€ gekostet. In der Kaserne 30 Dollar-Cent :D Im Grunde haste in der USA getankt, die Kasernen waren ja kein deutsches Staatsgebiet. Obwohl natürlich geografisch in DE gelegen. Evtl ist Tanken in Ramstein immer noch so günstig, komm leider nicht rein. Nichtmal Herr Scholz oder Frau Lambrecht kommen da rein. Ein interessanter Ort dieses Ramstein.
Die Kasernen sind deutsches Stadtgebiet soweit ich weiß. Zumindest offiziell
@@godfathernyc7836 Aber verwaltungstechnisch trotzdem exterritorrial. D.h. die US-Army kann darin quasi machen und bauen was sie will. Ohne sich mit irgendwelchen deutschen Ämtern herum plagen zu müssen.
Macht bitte einen eigenen Kanal für Die Anstalt.
Weiß Garnicht worüber man hier noch lachen soll......
Also ich muss leider aber mal sagen, dass wer auf die App schaut und demnach erst zur Tanke fährt einfach das System nicht verstanden hat. Man läuft ja auch nicht ins Meer wenn es gerade still ist, sondern wenn die Welle sich gerade überschlägt und das Wasser sich gleich zurückzieht!
Preisänderung nach "Oben", nur einmal pro Woche (nach unten jederzeit)....UND einer muss mindestens 2-5 cent billiger sein als der Rest. Wenn x und y 2€ nehmen dann verdient eben z mit 1,95 bis x oder y billigere werden als z.
Spoileralarm zu was das führen wird: ständigen Preissteigerungen pro Woche. Und wer da billiger sein „muss“ wüsste ich auch gerne. Willkürlich wen auswählen? Von einem wirklich Konzept ist die Forderung wirklich relativ weit entfernt.
Ich würd den sketch wirklich mögen, wenn da nicht eine Sarah Bosetti wäre, die mich als "Blinddarm der Gesellschaft" gerne "entfernen" würde. Viele grüße: ein doppelt genesener, der nicht vergisst.
Tja, das könnte man jetzt nochmal nutzen um die exakte Funktionsweise des Kapitalismus auch seinen treuesten Fans zu erklären.
Wollte nur kurz n Daumen nach unten da lassen, weil Bosetti mitspielt
Für Agip workt Mann schon mal
An Tankstellen findet man weder das Kartellamt noch die EU Qualitätssicherung. Wir haben einen Bananenkrümmungsradius in der EU, Lampen- und Staubsaugerverordnungen aber keine Regularien und auch keine Behörde, die den Energiegehalt eines Lites Benzin, Super oder Diesel prüft. Es gibt die Oktanzahl. Aber die sagt lediglich etwas über die sogenannte Klopffestigkeit des Kraftstoff aus und beim Diesel Cetan. Ob man aber mit einem Liter von dem Kraftstoff einen Kilometer weit kommt oder 100 Meter, das prüft niemand.
Warum muss der Briefträger zum Drogentest?
Er hat schon wieder was eingeworfen.
Der Markt regelt
Selber raffinieren sollte nicht sonderlich schwer sein, wenn man es nur im kleinen Maßstab braucht und genug Zeit mitbringt. Der Energie-Bedarf den man bei so einer Raffination im Labor-Maßstab hat, dürfte aber exorbitant hoch sein im Vergleich zu dem Kraftstoff, den man nachher raus bekommt. Und wenn man keine Ahnung hat was man tut wird der Kraftstoff in der Qualität auch sicher nicht so geil sein. Wenn ich mich da einlese, würde ich es mir zutrauen einen Kraftstoff herzustellen, den ich in meinem Benzin-Kocher einsetzen kann oder den man vielleicht auch in den Rasenmäher kippen kann. Meinem Auto würde ich das nicht antun wollen.
Woher nimmst du das Rohöl, wie baust du die Destille, wie verwendest od. entsorgst du die anderen Fraktionen?
Natürlich kann man mit einem Heizpilz (Heizmantel), einem Rundkolben und einem Liebigkühler unter dem Abzug mal ein paar ml Benzin herstellen. Zu Demonstrationszwecken. Das war es dann aber auch schon (es sei denn, man ist eine Umweltsau, lebensmüde od. beides).
@@christophpeters9414 Wie lange dauert das ganze für 100km? HAHAHA
Der Gestank ist auch nicht zu unterschätzen. Wir hatten mal einen jungen Chemlielehrer (da war er noch motiviert ;-) ) der mit uns eine kleine Menge Rohöl raffiniert hat. Der Geruch war so bestialisch schlimm, dass ich und andere es nicht sehr lange im Klassenraum ausgehalten haben.
Aber der Versuch war echt interessant. Mann konnte sehr gut nachvollziehen wie sich das Rohöl durch Erhitzen nach und nach in seine Bestandteile (Leichtbenzin, Kerosin etc.) aufteilt.
@@christophpeters9414 er macht nebenher noch ein Rasenmäh-Service auf, um die ganzen Reste in Rasenmähern verfahren zu können :D Mit irgendwelchen robusten 2-Taktern, die dann mit viel Rauch und lautem genattere aus jeder Plörre noch Kreisbewegung erzeugen.
Ich hab ganz vergessen, dass Sarer auch mit anderen redet als nur nerventot in die Cam zu gucken. Ist aber nicht weniger schaurig. 💀
Sehr makaber,traurig und wahr,sowie die Zwangsgebühren für die GEZ. Dadurch fehlt mir auch pro Quartal eine halbe Tankfüllung Diesel bei den aktuellen Preisen.🤔
Darum #GEZstoppen
@@Jof-il7lu weg mit dem Zwangsbeitrag!
Das Kartellamt kann sich nicht die hohen Spritkosten leisten und der öpnv zu den minieralö Konzern ist nicht vorhanden
Das war doch die Fr. Bosetti, die Menschen gerne mit einem Blinddarm vergleicht?
Ja, die Tussi wird auch noch ihre Beine in die Hand nehmen müssen...
Bei Aral ist es nie günstiger, Hem oder BfT sind immer am günstigsten, die passen sich zwar auch oft täglich an, aber liegen fast IMMER unter den großmarken
Bösetti spielt einfach sich selbst
Ach, die kann schauspielern?
Bösetti 🤣😂🤣 👍 Gefällt mir!
Wir dürfen jetzt aber mal nicht die 0,1% der Leute in Deutschland vergessen, die an diesen Wucherpreisen mitverdienen, die haben es schließlich schon schwer genug...
Repost.
Er wehre ja Lustig wenn es nicht so so ernst wäre! 🥴🥴
Lindner ist das alles egal. Ihn betrifft der ganze Schnickschnack ja nicht. Er hat genügend Geld. Was interessiert ihn das „Gejammer“ der armen Leute. Sollen die halt mehr arbeiten und weniger essen. Dann reichts auch für Benzin……
Wenn das der Linder sehen würde... Wie viele Lobbytreffen der sich sparen könnte man glaubt es nicht
Den Tankrabatt hätte er sich auch sparen können…
Den Tankrabatt hätte er sich nicht sparen können. Der hat sich schon als Altersvorsorge gelohnt. Die konernecdindvihm für die Milliarden auf ewig dankbar. Und wenn er kein Politiker mehr ist, gibts dann später freundliche wohlwollende Zuwendungen seiner Ölkumpels.
Echt witzig wenn es nicht so bitter wäre! Ich verstehe sowieso nicht warum der Preis an der Tankstelle so dynamisch handelbar ist. Im Verkauf zwischen Gewerbe zu Gewerbe im Großhändlerkontext verstehe ich das, aber ich als einfacher Bürger zahle in der Regel Festpreise die im Regal liegen. Wäre ja auch toll wenn das Brot im Regal an den aktuell herrschenden Weizenpreis gekoppelt wäre.
Da müssen wir wohl bald mit rechnen, gibt ja immer öfter digitale Preisschilder im Supermarkt/Discounter :D
Reichen die Rundfunkgebühren nicht? Wollt ihr noch TH-cam Einnahmen extra?
Genau, weil wie man sieht das Fernsehen die Zukunft ist und Satiere ja nicht gehört werden will.....
😄😄😄😄beste frage
Lol, politische Bildung und Satire ist mir safe lieber als Fernsehgarten
Küchenschlacht!✌😀
mehr als wahr, war bei allen Raffinerien Arbeiten, eigentlich ist es noch schlimmer, aber da kannste nichts machen, das ist Staat im Staate
Das kotzt mich schon seit Februar an
na ja wir Lachen,
Mal wieder ein eindeutiges Zeichen, dass in Deutschland in Wahrheit immer noch eine AUTO-Kratie (Herrschaft des PKW's) existiert! 🤣
in germany we call this "humor".
Brosinki?!
Dachte immer das heisst beobachtungsamt mehr können die ja nicht.
Wann ist die Kotzgrenze der Bürger erreicht??
kann nich verstehen warum die zuschauer lachen ist doch traurig
Weil das Satire ist, ernste Themen werden lustig rübergebraucht, so das mann möglichst viele Menschen erreicht und diese sich nach dem Lacher über die Tatsachen bewusst werden.
Wenn du den meisten Menschen Tatsachen oder einen Spiegel vorhälst, werden diese meist defensiv und machen die Schotten zu. Daher ist Humor ein guter Weg um dieses Verhalten zu umgehen.
Ein ganz altes Ding mit Bart, geklaut bei x3: th-cam.com/video/z49OrrXf614/w-d-xo.html
geklaut? Nee, dat is ne Neuverfilmung aus gegebenen Anlass =)
😊ha ha ha - das wurde 2014 schon entlarvt - man könnte aber auch ohne den Film zu kennen zu obigem Filmchen kommen.
Aus dem Weg ihr Geringverdiener.
Wie wurde in den USA die Sklaverei abgeschafft ? Durch Markregulierungen oder durch Gesetze des Staates durch das Parlament gewählt durch das Volk !?
Positiv gesehen machen die Benzin Autos so unattraktiv das man sich mit genug Startkapital jetzt eher nen Stromer kauft...
Und wenn dann alle nen Stromer haben, haben die Mineralölkonzerne den Strommarkt übernommen. Nur das den Stromer mach 6- 8 Jahren keiner mehr kauft da die Batterie fällig ist. Schon ist der Diesel wieder Öko. Finde den Fehler
@@tortenschiebermitsenf9282 Du musst Deinen Strom dann halt selbst produzieren - sodele - Fehler gefunden - weiter gehts.
@@wolfgangtatzel3706 mein Diesel fährt nicht mit Strom, ist schon 15 Jahre alt und der ist auf dem Gebrauchtmarkt immer noch gefragt. Kann man von einem 8 Jahre alten E Auto nicht behaupten. Finde den Fehler
@@tortenschiebermitsenf9282 Den Fehler in ihrer Argumentation? Sie stimmt nicht. 15 Jahren alter Verbrenner interessiert bei Gebrauchtwagenmarkt keinen mehr.
@@wolfgangtatzel3706 Gut und denn die Verlängerungsschnuren vom Balkonkraftwerk der Mietwohnung bis runter zum Parkplatz.....
Hab mal am Rande von Berlin gearbeitet - jeden Morgen (vor 6Uhr) war der Sprit über 20cent teurer. Als ich den Herren mal darauf angesprochen habe, wie es sein kann, dass der Sprit jeden Morgen so unverschämt teuer ist und ab den Mittagsstunden wieder normal, murmelte er irgendetwas von Preisschwankungen. Das ist einfach das aller letzte...
Für Blondi Bugatti ist das aber die Realität! Der traue ich tatsächlich genau das zu!
Ist Blondi Bugatti der Name deiner Frau oder der deiner Schwester? 🙃
@@JohnnyC01 du darfst noch 2x raten....
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣Hysterie!!! soll (man) lachen oder (frau) weinen... Äh ja Hysterie kommt von hystera also doch (frau) dann weinen 🤫🤨😉
Shell hell sie will Leuchten oder in die Hölle?
Tja der Staat verdient halt daran mit im großen Stil
Na und? Das ist Angebot und Nachfrage. Der Kunde ist offenbar bereit, auch mehr für den Liter zu bezahlen. Wieso sollte ich dann als Anbieter einen tieferen Preis offerieren, wenn der Kunde auch 20 Cent mehr bezahlt? Würde ich auch so machen.
Weil die Kunden keinen Wahl haben. Das ist mit den Medikamenten auch so, da müssen Sie am Ende das bezahlen was die Konzerne vorgeben. Bei uns fährt der letzte Bus um 19 Uhr, blöd das ich Spätdienst habe.
😂
Also auto mit Strom und PV Anlage.Oder wie andere Länder nen Deckel ? wer hats gleich ach ja die Polen ;)
2 billionen euro verbrannt wofür?
Stichwort Bananen-, sorry, Öl/Gasrepublik...
Erst letzt live erlebt🤮
Entschuldigt ihr euch dann wieder, wenn die das Mineralölindustriekartell wirklich beenden?
Weltsozialamt sagt: Arbeit darf sich nicht lohnen !!!
igitt, bei der gäst*in, habe ich an dieser folge kein interesse