大哥 其實MIT不加稅還是比MIC含稅貴。給你個採購案例，Altis collora 國產車購自中國的冷軋車門已含稅，是MIT冷軋車門的70%價格。… 不瞞你說，其實市售的國產車骨子裏應該超過一半都是購自中國的spare parts or non-finish goods. 您可以套入商業模式這樣想，中國大陸是一個汽車製造供應鏈100%健全、內需龐大、三角貿易暢旺、且競爭力激烈的地方，中國corolla車門一年至少有上百萬片的規模總量，加上競爭嚴重，中國鋼砂更是便宜，台灣採購七折價一點都不誇張。
裕隆汽車扶不起的阿斗，保護幾十年還是一個樣
根本不該再保護下去, 應該降低進口車關稅, 但中國車禁止進口!!!
@@sinkirhong4466哈哈補助
裕隆中華財團是國民黨的大金主，
你這樣會惹國民黨不開心...
欲隆融資⋯越做越大⋯拿補助款高利放款人民⋯⋯無本生利錢滾錢
@@sinkirhong4466 你们指望从哪个市场买便宜的进口车？？？飞度在台湾卖的很便宜？？？
非常贊同經濟部的政策！
如果有漏洞，當然可以再把漏洞補上！
😂有什麼好的,不管是誰的車,很全確定 台灣的車一定是世界數一數二的貴
封杀中国大陆的车，自己汽车零件业又起不来，本地消费者多花钱，这样的政策荒腔走板。
@@goldensu9988 之前台湾机电比大陆发达，能造车的硬件条件是存在的，这么多年没造出来，一眼买办垄断。买办只想买国外的再高价倒卖，比辛苦造车这就是躺着赚钱。
@@土豆泥-s5k台湾造车是没有成本优势的，因为哪怕是电动车，也不只是涉及机电方面的产业，还有电池产业，汽车零配件产业，台湾压根没优势，做出来的成本会高的离谱，这样的产品推向市场是没有竞争力的
當初中國開放市場也是要求技術授權，所以經濟部作法只是剛好而已。
呵呵，全部销售一年50万辆，还真以为自己很重要
一只蚂蚁这么能和大象一样的要求？
一只蚂蚁这么能和大象一样的要求？你们只不过用意识形态看待一切问题罢了。
@@tianyubai-o6t問題是我們的消費能力比你們好多了，不爽自己回去內卷啊
@ 哈哈，那你们每年赚大陆上千亿美金，为何不自己消费掉
馬上現出原形，就算是30%臺灣製70%中國製賣的還比進口貴，笑死！中國車對臺灣廠商真是暴利，原形畢露！
台湾政府割韭菜，怎么有脸赖在我们头上。
大哥 其實MIT不加稅還是比MIC含稅貴。給你個採購案例，Altis collora 國產車購自中國的冷軋車門已含稅，是MIT冷軋車門的70%價格。… 不瞞你說，其實市售的國產車骨子裏應該超過一半都是購自中國的spare parts or non-finish goods. 您可以套入商業模式這樣想，中國大陸是一個汽車製造供應鏈100%健全、內需龐大、三角貿易暢旺、且競爭力激烈的地方，中國corolla車門一年至少有上百萬片的規模總量，加上競爭嚴重，中國鋼砂更是便宜，台灣採購七折價一點都不誇張。
@@henrytan622 经济学把这种归纳为 规模化经济 。经济规模化才能降低成本啊。太小了市场投入研发大 ，没有巨大销售量，就得高价
@@cjso4405 謝謝補充，多謝扼要，我要說的就是這個學理的意思。
電動車不安全，一旦撞到很容易火燒車，火很難熄滅
2300万台湾的聪明 超过14亿大陆人？挡五年十年。能永远挡住吗？
您说的是林志颖那件事情吗？
以后换固态电池就不会着火了
丰田汽车用的电池，大部分都是比亚迪的，丰田为何不用松下电池？因为松下电池没有比亚迪安全。
@@bihuahong4806 "因为松下电池没有比亚迪安全" ?? 呵呵~~
便宜車？爛車吧！😂😂😂
@@jedi1112 不瞞你說，你要與時俱進囉～ 現在中國已非2010昔日吳下阿蒙，中國車遠勝台灣車，PHEV技術已是全球第一，EV已和Tesla並駕齊驅，工程車+重貨卡總銷售已是全球坐二望一，在全球車用電子滲透率已達70以上….. 您說它爛車..呃..我都不知道該怎麼說了…
你也就只能开开摩托车了
看來您盤習慣了，製造成本有分人工、原物料，人工佔的比例我認為也不是小數字
當年🇹🇼臺商進中國也是這樣被"強迫授權"給中國廠商。
哪个厂商？
蛙岛有车厂？
纳智捷得谢谢东风愿意和合资，和纳智捷这种垃圾合资，根本就是把钱往水里丢
@@rtuyfang任何廠商
哪个技术是井里授权给大陆的，代工厂还技术
中國车每年的維修成本比日系車高很多！
@peterlin1996 你怎么知道？你买中国车了？
哪款车？举个例子？
哈哈，笑死我了
8年免费质保，有的是终生
不會啦, 中國車開不到幾年就要報廢了, 不怎麼需要維修的!
你們讓他的賺我的錢做飛彈打我們真的叛國廠商 我永遠不買你的車
你也別去大賣場了，裡面一堆大陸貨
大陆又不差台湾这三瓜两枣
@@corsab100
已經越來越少了!!!!!!!
那台湾一年赚大陆那么多钱，所以你是要谢谢共产党帮台湾提升国防吗？？满脑子意识形态，你还活在冷战哦。
你知道有多少made in china的東西嗎?你可能連配的眼鏡,遙控器裡的電池都不能用喔..
我反對電動車, 有夠不安全, 目前技術發展根本還不到位, 若真要用, 等美日都發展成熟了, 台灣再進口就好了, 反正以台灣的市場規模, 要自己做汽車品牌根本是虛幻! 台灣政府要做的是不必再保護國內沒技術沒路用的汽車廠, 降低進口車的關稅啦!
以台灣的市場規模, 把外國車的零組件做得好, 外銷國外車廠或維修商, 反而是比較好的出路!
而且, 電動車這種高度自動化通訊的移動式電子產品, 台灣根本不能使用中國製品, 以色列用BBCALL就可以把真主黨的幹部全炸了, 大家以為共產黨不會比以色列更陰謀詭計多端嗎???
何況, 台灣這麼小, 一旦大範圍使用電動汽車, 尤其中國製電動車不到幾年就要汰換, 廢棄的電動車電池到底要丟到哪裡? 環境污染問題到時會是一場災難!
垃圾場多少劣質進口商品是怎麽進來的商品檢驗要加強
查了MG電動車母公司 🇨🇳中國第2大車企 上汽集團(國企)2024年度業績預告：預計2024年虧損41～60億人民幣，淨利潤暴跌87%～90%。顯示🇨🇳中國汽車業狀況非常慘。
@rico5554 上汽是靠福斯和通用，这两个合资车买不动了，他业绩肯定不好。不过人家MG本来就不是在本土卖，一年出口120万辆。
中國車都是廢物, 初看便宜CP值高, 就有人貪小便宜, 車商當然樂得大把數鈔票, 只要進口就可以賺得盆滿鉢滿, 哪個車商不愛?
反正有事車主自己負責, 你車主自己不替自己打算, 誰理你?
@@sinkirhong4466台湾汽车才是真正的废物哟，大陆车一年出口600万辆哟
利润跌是因为在外海建厂，说明前景大好
上汽海外搞了几个厂子 名爵和飞凡还是知己的吧 套皮车
中國車零组件不是易銹蝕就是有毒、不耐用．．
那是特斯拉 出事率最高
井底之蛙，见识短浅
@@johnsonlee9797胡说八道
@@johnsonlee9797爬牆的都報给公安
日系德系美系一堆大陆零件哟….
說實在的，中國製車技術比台灣強太多了，中國已不是吳下阿蒙了，連歐洲、日本車都怕得要死，台灣人不要再有以前的觀念
台湾人被洗脑得和义和团一样
歐、日车怕的是售價，其實中國車性价比不高
@ 欧洲日本电动车用的都是大陆零件大陆软件，价格当然不可能打得过同样用大陆零部件的大陆电动车了
是啦, 中國宇宙第一啦, 但是我們就是要抵制敵國的東西
@ 没有抵制哟，中国大陆高居台湾进口榜第一名哟，而且比第二名高一大截。另外中国大陆主导台湾新能源市场哟。
感謝政府擋下傾銷式的中國汽車
你有病要去看醫生
你怎麼不去當兵！😂😂😂
怎不擋住傾銷三十年的日本車還台灣搞不出國產車
和泰最感謝政府讓他們躺賺
裕隆倒了算俅！😂
奇了，1949年台灣都被進口那麼多中國難民了，現在反而不進中國車了
碰撞測試不容易過関
400年前不也是中国难民吗？
@@peterlin1996台湾省碰撞测试低了好几个等级 容易过的
不是光复日吗，这么变成难民了？
@吴bill 光復個屁！對台灣人而言，那是走了狼來了虎
看到楊梅休息站的火燒電動車，大家還敢買便宜的電動車嗎?
貴的才有辦法用三員電池...便宜的用磷酸電池反而不會~~~
台灣的地理環境和地緣政治的因數，
其實發展電動車是最優選項，而且以目前的台灣工業基礎，即便不是全產業鏈，對這個行業的支持也是有幫助。
很難理解台灣政府的政策導向和戰略思維。另一個例子是對核能的使用，然而去大力發展太陽能，那個對地形和氣候是有要求的，你去看看中國的太陽能發電廠是建在什麼地方的。
台灣的整體車市本來就小，這麼一搞，電動車的比例就上不去，就沒有車廠願意在台灣建厂。
最好的政策就是鼓勵電動車行業，同時政府大力建設充電設施，補貼相關企業，消費者有了消費意願，電動車銷量上去了，下一步就是讓電動車零部件企業做大。
否則，台灣工業終將無緣這個新行業。
這個領域早已經在變了，油車被替代是大勢所趨。
那是特斯拉 出事率最高
無知ㄉ綠蠅支持者 只看綠蠅詐騙新聞
中國比亞迪電動車 全球銷量 已超越特斯拉
th-cam.com/video/mC4S5y7VgT4/w-d-xo.html
China's Auto Technology is so far ahead....
中國品牌電動車=火燒車?
還是不要進來台灣
沒有安全性可言
笑死，跟朝鲜一样，为了维护金三的统治，外面全都是想弄死朝鲜的国家。为了继续让你们当高价车盘子，中国车都是火烧车哈哈哈哈。😂合着林志颖开的是中国车起火的？
那是特斯拉 出事率最高
無知ㄉ綠蠅支持者 只看綠蠅詐騙新聞
中國比亞迪電動車 全球銷量 已超越特斯拉
th-cam.com/video/mC4S5y7VgT4/w-d-xo.html
China's Auto Technology is so far ahead....
中國十年計劃完成度驚人！2025國家戰略 令歐美恐慌
按此進度 2035年 西方工業死光
中國需與西方合作 給碗飯吃 才不會引眾恨
th-cam.com/video/9U6d8i9dL0Y/w-d-xo.html
您说的是林志颖那件事情吗？
要更嚴格才行，怎麼能讓敵國車假裝國產車呢！
我們又不是美國，幹嘛把中國當敵國，招來殺身之禍
被中國車中國商品低價傾銷，讓台灣本土業者倒光員工失業真的有比較好嗎？台塑集團的慘況大家沒看到嗎？
台湾汽车从业人员早就被大哥哥清洗干净了….
那请问台湾一年从大陆赚多少钱？
被迫購買同樣品質但卻高溢價的本土車歐美車日本車讓自己的錢包變扁
讓只會講本土但卻不思進取的吸奶公司吸你的血
讓只會講本土但卻不思進取的吸奶政府用苛捐雜稅吸你的血
真的有比較爽嗎?
保護那麼久還是沒有競爭力 就是保護太久了
看一下對岸吧 同樣AI 低成本低算力就能打爆美國高成本高算力
看一下汽油車對比電動車吧 有技術優勢又怎樣不思進取 以為靠著技術優勢能永遠躺平 這下真的好了真躺平了 但是另一種躺平
政府可以保護 人民也可以支持自己人
但保護太久沒效果 那就該砍掉 不要讓企業跟官員用話術愛國騙你 結果真實是他們想爽拿爽吃
人民可以支持本土貨 但沒有品質 沒有該有的價錢 沒有競爭力 我就該換一家買
支持自己人不是給一些人拿來要飯的碗
@@chinagod1你有人拿槍逼你中國下定單給台灣？！。中國完全可以自主不給台灣生意做吧！
@張永黃 現在問題是，賴清德表面上護台、MG條款ㄧ出，我國國產汽車產業立刻關閉一半產線、零件供應鍊秒進入蕭條… 所以哪一種才是真愛台呢？
我上海同事3年前買一台蔚來，20萬人民幣。
保固8年，故障期免費代步車，它是換電系統，8年也完全免費！
換句話說，大約200萬台幣把8年的汽車花費，含油費全搞定！除了停車費和車禍費用！
我目前開Volvo ，已過保，一年約跑3萬公里，平均一年保養維修大概15萬（12萬保養花了7萬，每6萬公里沒有5萬元以下的），油費大約5萬．．
內裝及自動化能力比較差！
維修費真高，V O L V O底盤常常漏油，煩死了
WTO原則就是 產地主義 ~ 你馬幫幫忙 ~ 中國車去美國設廠 川普也歡迎阿~
川普哦, 我是不太信他啦, 剛上台還很秋, 做個二年再看成績吧!
看拜登失智是失智, 但殺中國是一招比一招實在, 一招比一招狠, 川普咧? 今天說封殺, 明天說取消, 從第一任制裁中興華為就這付德性了, 我是看他笑話啦!
便宜的車
是害死人的車
大陆车不便宜哟，是大哥哥韭菜割了太狠了
你知道什么，只会看绿媒。你知道丰田汽车用的电池大部分都是比亚迪的？丰田混合动力的电池大部分都是用中国厂商的，为什么？因为中国生产的电池比日本松下的安全。
Ioniq 便宜嗎？
感謝政府的德政😂
台灣進口車稅太重了
2024年12月HS賣405台，ZS月賣138台，成績低迷。
2025 電動車公關業務費要撒夠多。 媒體與電動車受益方將有幾套”夢幻”安全數據，”愛地球”人人有責的童話故事。讓電動車銷售成績不墜堐已是必然。
一分錢一分貨，沒有什麼買不到便宜車的事，要命就不要買中國車
所以大家為了撿便宜，都希望把台灣的產業打掛就對了？
台灣本來就不應有汽車工業，看看澳洲
這種純電瓶車 裡面的液態電池 會嚴重汙染 土地 空氣 水質
在台灣買二手車最划算
強迫台灣消費者只能購買價格昂貴，性價比低的車子囉！這個政策明顯圖利了誰呢？😥😢😭
圖利台灣的勞工喔, 為什麼進口紅色中國的低價車來打死台灣的供應鏈
@@MH-lq8nm 别搞笑了，你们昂贵的车价里有几毛钱是打工仔拿的？？？ 一辆破车比其他国家贵两倍至少。比大陆贵三倍。。。台湾人都是傻子吗？这么小的市场，是无法孕育出汽车工业的，大陆是靠长达30年持续亏损，生生的借助产业升级换代之际才把汽车产业抢回来了，这里面走了快30年啊，这还是借助内部市场生生的盘活了，死的汽车公司至少有30家了，你们怎么玩？？？你们本来就没有汽车产业啊。哪来的汽车供应链？？？就你们那点残缺的零件厂？？？ 没救了，大实话就是这样，大陆会极限压制工业电价，到时候你们怎么竞争？
電動車撞車就火燒，門還沒把手，只有駕駛人員能打開，而且電池整個佈滿底盤，10秒就4個門都燒到了，幾天前那個楊梅休息站火燒車就是這樣。
連特斯拉的車（林志穎）都會燒。那中國車的技術水平那麽低，中國每年都燒很多，封鎖消息，你們不知道而已。
進來那種要命的車‘還是不要好😂😂😂
車子便宜不符合台灣人身價，所以政府想辦法讓人民花更多的錢買一樣的車，真是德政
做几百量车，去建厂，我疯了吗？😂
全世界的車是愈來愈便宜。
台灣永遠都是愈來愈貴。
電動車就像一台行走的智慧型手機~~很不安全，除了撞到很容易火燒車，電動車也有資安的問題~這幾年都有汽車駭客駭入電動車廠的事件~例如今年 Kia的電動車就是~讓車主無法開啟~或是遠端複製感應鑰匙之後被偷開走~~也有駭客抓到特斯拉的資安漏洞直接遠端控制開燈開車門~~也有汽車駭客直接把後門程式植入汽車的主機裡~~當駕駛接入手機時~後門程式就會啟動入侵手機~~越先進的技術~就會有更多資安的問題~~所以我還是買燃油車比較安全
不撞到就自燃了，比亚迪廣州4 S店去年就起火了
才微漲很可以接受啦
我們台灣人賺錢如呼吸輕輕鬆鬆簡單
裕隆被保護了幾十年，補助了幾百億，造車造不出個屁，造出嚴家富到流油，還生出個百貨公司裕隆城
等固態電池吧！
有的等了
台灣大多數人騎機車，不開電動車
MG沒比較好，買n7就行了。
想買車的是一種負擔
出動紅媒要帶風向了！
憑什麼要高價買車？
扶植本土確是要民眾買單？
對付中國爛車剛好而已！🎉
烂就不用对付了，比如纳智捷，直接就让自由市场淘汰了
意識型態重於一切，日本還殖民過台灣呢！
volvo & BENZ
可以洗產地的意思
講一大堆沒有用,台灣不就有一堆商人,在中國投資,雖然近年來逐漸退出,但是這不就是資敵嗎?美國不是中國的直接敵人,都採取封鎖的方式對待中國,反觀台灣,卻是資敵不斷,不但商業資敵,連國內配合中國明顯通敵的人一堆,也視若無睹,這種情況下,誰會相信台灣對抗中國的決心呢?台灣就是要強勢清除通敵之人,不要怕殺人,因為是通敵殺光,算是為台灣除害,很可惜執政者沒這個膽量
全世界禁中國車???只有歐盟和美國吧!!!你傻嗎!!!
賓士車比較沒辦法來台灣、
買不到便宜車?那為什麼一堆車廠改版後增加配備又降價?
爛泥扶不上牆，拿了補助那麼久那麼多，手錶也是拿去給外人變賣….
春節假期自撞起火的電動車，造成慘重傷亡的是MG？
三陽掛牌現代。骨子裡是中國車。
@ 多謝指點
@@Twitchyforme那是韓國進口車😂😂😂
如果vovlo跟賓士條款合理的話，那之前吵MG是在吵啥鳥蛋？
台灣車丟台灣人的臉
電都不夠用了，還發展電動車咧！等哪天充電站的數量有現在加油站數量的一半，且電池技術可以達到快充充滿不用二十分鐘的時間，撞了不會起火，到時再來看看吧 @@~
那有得等了
台灣政府根本不可能或不想解決問題
講那麼多都藉口！被小人廠商搞就是了😂
女主持人，妳似乎很不贊同政府的規定，語氣中透漏出不爽！中國車來台生產，政府為了台灣製車技術提升，要求35%的在台自製率，有甚麼不對？別再為了便宜車價，而毀了台灣的製車工業！
😂根本圖利廠商,
納智捷慘了
中國車在便宜我都不會買
好的👌另外“在”用错了哦，是“再”，表示比较级
讚 擋中國車
不爭氣的阿斗
裕隆怎麼不關閉？
講了幾十年藍綠執政都一樣，立委諸公不在乎民生，政府官員都瀆職，該取消高進口車關稅與貨物稅，才是德政。
台灣車子已經太多了。停車場很難找。大衆運輸在台灣才是王道。買了車子一年開不到20次。性價比不好。
中國電動車用的是Tesla的免費技術授權
特斯拉对全世界开源哟，不是对大陆一个哟，另外中国大陆在锂离子动力电池的专利占80%，世界第一哟
這個呂國禎幹嘛講逢中必反，中國車的品質確實不好，我寧願買其他品牌的也不買中國車
買車變貴了,而且是十幾萬以上,這樣也爽.....真是有病,有了競爭,各車變便宜,又沒一定要買MG,這種法令也能呆挺,真是病的不輕
七八月的統計數據？昏倒這是多少之前的影片啊？
拜託小編不要亂打影片的日期啦！根本就亂來！
鴻海電動車已經做出來了，價格只有MG的一半
真假，都是宁德时代的电池，鸿海是在哪里偷工减料了？
大家不買車價就下降
可黏阿
搞幾十年
去爬一下網路，看看中國汽車的品質風評，把‘’家電‘’拿來當交通工具…恐怖喔～🤣
台灣就是沒造車技術,可憐到還要靠政府立法授權技術在台灣生產才可以賣,加關稅越來越貴,只要便宜管他是誰造的,沒能力就市場淘汰
台灣是有造車技術的。但是市場真的太小。所以早期都發展汽車零組件的。自有品牌又被裕隆佔用了。和泰早期也只能撿拾貨車市場。
MG是神車？
技术授权是不可能，你一共才多大的市场，给技术授权？但是泰国生产的MG或者比亚迪有可能，这个嘉宾心里也清楚。
就是把泰国做的比亚迪出口到台湾就好了😂😂
韭菜们想开便宜车是一个不可能的事情，你税率高，加上不是自由市场，车价怎么可能便宜，而且还经常非理性发言，说什么车商黑心之类的，车商有多难知道吗，做生意的风险有多大，搞不好就要倾家荡产，逮到机会当然要赚到死，台湾听说房价也很高，而车价竟然是别人的两三倍，这种老百姓必需大件生活品价格这么贵，想必然生活水平不咋地。
百分之百來自中國的、媽袓、關公、三太子、、、、、、、眾神佛、台灣人搶著跪拜°
拜託。現在你有拜毛澤東嗎？ 拜所謂的神明是敬仰他們的慈悲 忠義。而這些精神現在的中共國早就破四舊。破迷信。把這些神明都趕到台灣來了。跟你說 神明有靈 神明也是反中 反共的。
中國車進來, 豐田 本田等 才會降價 有利台灣
你也白痴, 日本車不降價是因為關稅好嗎?
感謝政府，讓臺灣物價再膨脹!
政府只重視財團啦
民進黨會把車搞的很貴
胡扯!什麼叫世界各國?只有歐美幾個,好嗎!
台灣便宜車？ 這榜上的字是腦殘寫的嗎😅
台灣從來沒有便宜車過😅😅
中共國電車?? 呵呵~ 開它要很有勇氣~~
台湾汽车消费能力很强，但只配买一些很初级的车 。无法享受这个时代的科技红利 ，非常可惜！ 一个年轻人能有一辆车，去创业去生活去交友 ，确实生活质量高很多。
唯一下架民进党吧。支持大大的删除不必要的预算吧。
品牌無價值
中國車的品質爛透，引進台灣只是在坑台灣人！
日本車更爛造假騙世界
幹得好啊！
電動車未成熟，衹要電池會爆炸燃燒就是一顆大炸彈，生命和財產都是威脅。
停大樓地下室充電時有個意外整棟樓不堪設想。
城籠：中國製的會爆炸
😂烤臺猪🐷
@王彪-x7j 炒韭菜 蒸人礦？
当我们知道中国不可能让制造业迁出中国就应该理解全世界为啥要制裁中国电动汽车了，那些中国想要建厂的国家只是中国电动车组装厂，供应链还是在中国，都应该醒醒了
303陰影還在
這台已經是標準紅媒
中國的技術？自爆自燃的技術嗎？別鬧了
还说跟上潮流？这样无知还做嘉宾，丢人。