تجديد كامري 2002 : رديتر دينسو للكموره وبأذن الله ننسى موضوع الحرارة
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- اذا اعجبك المقطع لا تنساني من الدعم والقادم افضل بمشيئة الله
تابعوني على :
سناب : / heemalghamdi97
انستقرام : / heemalhomrani
قناة ماجد :
/ @majestic82. - ยานยนต์และพาหนะ
الاديتر الي اشوفه انه سليم مايحتاج تغيره دايم المشكله بكل الرديترات حتى الاصلي هي الطبه يصير فيها تهريب مع الضغط او كسر وحلها انك تغير طبات صيني او ركب طبات ألمنيوم وهي افضل حاجه والرديتر اصلي او دينسو او اردني او اندنوسي كلها نفس الوظيفه تبرد المويه اهم شي طرمبة سليمة والمراوح شغاله والبلف جديد وانا افضل الرديترات الثانيه الي غير الاصلي لانها تجي اعرض تشيل موية اكثر وتصير بارده اكثره عكس رديتر الأصلي يجي نحيف
صح كلامك
الطبه ذي وش!
@@aboodialqahtani4775البلاستيك الاسود اللي براس الرديتر توي مغيره
اهلا ي هيما معي كامري انا اعطاني هي الوالد بعد ما جاب له سيارة جديدة والله الذي لا إله إلا هو أنا تقريبا والله العظيم نفس التعليقات اللي تحت كل ثلاث ايام او أربع ايام اعبى مويه يا أخي اقسم بالله شي متعب وأنا شفت هذا المقطع جدا استفدت من ناحية الأسعار وأن شاء الله اصلح المشكلة اللي عندي الله يسعدك دائما🤍
الله يبارك لك يارب
بالنسبة يا عسل اللمبة الصفراء اللي في العداد لازم تغير لك لمبات اصلية كامله لل خلفية عشان تسكت اللمبة ولا تفصل اللمبة من العداد
صديق لازم ماتفتح غطاء الراديتر والسياره شغاله ولو كان في الصباح والسيارة بارده المفروض الصبح السياره طافيه وتفتح غطاء الراديتر وتزود الماء اذا كانت ناقصه الراديتر واذا انترس خزان الراديتر تسدها وتروح على الدبه او القربه تزودها اذا كانت ناقصه عن الفول
القربه ماتزودها للفل للنص افضل
اذا بتنسى الحرارة
ركب البلف وغير خراطيم الاديتر
وماهو شرط ان المراوح اذا تشتغل سليمه
ممكن يكون دفعها ضعيف
يعني تقدر تفك دينمو المروحه وتغير القطع الي داخلها الرصاص
كل عام وانتم بخير والله يعيده علينا وعلى أحبابنا ومن نحب بصحة وعافية 🌹♥️
وانت بخير وصحة وسلامة يارب 🙏🏼 اللهم آمين
ماشاءالله تبارك الله الله يبارك لك في حلالك ويرزقني زي ذي الكامري اصفار
شلون اصفار الله يرحم امك تصنيعها 2002 يعني عشرين سنه وين بتلقى اصفار
الأردني عن تجربة جداً ممتاز واكبر من حق الوكاله ولاتنسى الأردني يركبونه برضو على الألماني ومحد اشتكى 😀😀
اما الصيني فأكيد بيكون سيئ
افضل شي الياباني بعد الوكاله وبعده الاردني . الكموره هذي مهلوكه من صوتها
غير الليات وقربه الماء افضل عشان مايرجع الصداء للرديتر ونظف المكينه بعد
[استغفر الله العلي العظيم]
[ولا إله إلا الله وحده لاشريك له]
[واللهم صلِّ وسلم على نبينا محمد]
[وسبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
[والحمدلله والله اكبر ولا حول ولا قوة إلا بالله]
كل عام وانت بالف خير واستمر ع الكامري
وانت بخير وصحة وسلامة يارب
طيب انا عندي مشكله في اللديتر اذا فكيت الغطاء يطلع هوا غيرت اللديتر اصلي ونفس المشكله ولما اروح مشوار وارجع الاقي المويه ناقصه كثير ، اذا السياره واقفه المويه ماتنقص ومافي اي تهريب رحت كذا ورشه قالو راس المكينه فيه مشكله علما الحراره ماترتفع اذا كنت ماشي بس اذا وقفت السياره اجي ثاني يوم الاقي اللدثتر فاضي ولاخظت انه المويا تتسرب من الشكمان السياره كامري ٢٠٠١ وش تنصحوني فيه
حبيب شغلك ناقص لازم تركب تيرموستات الحراره برود المحرك تحت الحد الطبيعي يلي هوا ٩٠ درجه يصرف وقود ويخفف عزم السياره ويضر بالمحرك ع المدا الطويل واذا مسكت خط سريع المحرك من الداخل حار وومن الخارج بارد يمكن لاسمح الله ينكسر المحرك كل شركات السيارات بالعالم بتركب تيرموستات الحراره
اللهم صل وسلم على نبينا محمد وعلى اله وصحبه اجمعين
ضروري تركب بلف الحراره حتى ينضم لك دوره المياه وحراره السياره
بخصوص بلف الحراره صراحه انا موتري منزمان بدون بلف حراره من اول ماخذت الموتر بدون بلف و مع المكيف الحراره ممشى طبيعي فوق ال c و الامور جداً طيبه كامري 2000 و كامري 2004
*' غير للكامري لديتر ماء ولديتر مكيف نوع دينسو وعبها (ماء أحمر) وزود النقص بماء مقطر... وامش عليها كم كيلو ... واليوم الثاني شيك على مويتها لو ناقصه عب النقص بالماء المقطر ....وراح تشكرني... '*
ايوه يا رب الناس انه يصلح الكامري 2002
استمر من الاعلى للاعلى
باالنسبه لديتر الأردني ممتاز انا مركبه وله معي سنتين زي الحلاوه اهم شي حافظ على المويا ولاتحط مويا عادي
اتفق معاك انا مركب اردني والله حول ال 4 سنوات و الماي اصب عادي و ما قال شي
صحيح وعندي مركب رديتر اردني من خمس سنوات والحمد لله الامور كل شيء تمام حتى في الصيف
انا مركب اردني له خمس سنوات وممتاز مع اني شايل بلف الحرارة
تستأهل الايك والإعجاب العربي
لاهنت سوي تجربه لصرفيه البنزين خلي السياره تفضى بالكامل بعدها عبي فل وشوف كم تمشيك وصورلنا
انا جربتها تمشي ٦٥٠ كيلو
@@بلياك506 يقولوا التانكي ٧٠ لتر لكن ما قد عبيت اكثر من ٦٢ لتر أعتقد سعه التانكي ٦٥ لتر وانا قد مشتني ٦٣٠ كيلو بس الفتره الاخيره صارت تمشيني ٤٥٠ كيلو تقريبا داخل المدينة
@@ثامرثامر-ك4ل من كامري لكامري تفرق ومن وكيل لوكيل تفرق
سلام عليكم كيف رديتر دينسو تنصح فيه معي هايلكس تحتاج رديتر مدري اخذ دينسو ولا اردني😅 ؟
دينسو افضل شي ولا اردني
حبيبي رجع البلف عشان تعرف الحرارة راحت ولا لا
كل عام وانت بخير 🌹🌹
وانت بخير وصحة وسلامة يارب
ماشاءالله شغلك صدق محترم عل عام وانتم بخير
كلك ذوق يابعدي تسلم
انت في حي الورود عندنا ! انا كل يوم امر من هذا الطريق ، انا ساكن في العماير إلي في الحديقة
المفروض غسلة السلندر على الجهاز قبل تركيب الراديتر لان الوصخ اللي بالمكينة يروح للاديتر مع الوقت
اول مرة اسمع ذا الكلام
اذا انت من جده اكتب له وهو بيشوفها
@@عبدالكريمالحربي-ظ2ر معروف وصخ ماي الرديتر يتجمع في الرديتر وسلندر المحرك
والله سوينا تنظيف بدائي جداً بالخراطيش وطلعنا الموية من المكينة بس الحمدلله كانت نظيفة بدون صدا
نصيحة محب ركب بلف حرارة
سلام عليكم ي جماعت الخير عندي سوؤال
معايا كامري ٢٠٠١ امريكي في يمين الرديتر تحت مزيت يهرب منه زيت وراكب في الرديتر من تحت مني عارف حق ايش
كم سعر الرديتر الكويس ،،،مشكورا
اللهم صلي على نبينا
وش نوعيت الاديتر
مشاءالله تبارك الله يعطيك خيرها.
بنسبه لرديتر الصيني انا مركبه على السته سلندر مشاءالله عندي الحرارة ثابته وكويسه ولا نقص مويه. كويس. ولا اركب له الأصلي افضل وع كم اسعارها. دام كذا صار شكلي بغير الصيني من بدري قبل لاتصير كارثه
وكل عام وانتم بالف خير 🌹
صح انه غالي بس تضمن ما يصير شيء وا ما يرفع حرره كثير وا يكون قلبك مطمن عليه ما في تهريبات الاصلي افضل بكثير وا يوفر فلوس بدال ما تقعد في صنعيه وا تهريبات لليل وا تخسر قيمت الصيني وا الاصلي عشر مرات
ست سرندل الرديتر ب 1900 الاصلي😂😂انا مركب اردني اموره طيبه
@@الزعيم-ي7د اي الأصلي غالي. لاكن افضل وتضمنه وترتاح بعد
@@yasseralharbi2652 فيه الدنسون توب التوب ب 600 صح كلامك سليم اصلا اي شي ب الموتر تركبه اصلي يعيش زي القماشات اصلي٣٠٠ريال يقعد معك سنتين التجاري بي120ريال اقل شي 6شهور ويضرب
@@الزعيم-ي7د اي والله.
الله يقلعها الاقمشه التجاري كنت مضطر وركبت نوع ماليزي طقم اربع حبات اخذتها ع م اضن 30 او 40 ريال. والله ماكملت شهرين وضربت عندي وانواع الاصوات ورجه الدركسون. نصيحه غير الاصلي لا تركبه خصوصا قطع الميكانيكا والعفشيه. اما قطع البودي والاصطبات والشمعات عادي ركب نوع تجاري درجه اولى 👍🏻
كل عام وانت بخير
متى مقطع الداخلية او كم باقي عشان تبدأ في الداخلية
باذن الله نبدأ في بطن الموتر اول ونغيير المساعدات واغلب القطع وبعدها نمخمخ عالداخلية ✋🏼
و شد الارضيه عادي جداً تركب تجاري تايوان او تايلندي او اي شركه حلوه الجابينات tyc حلوه و مونرو حلوه
دنسو صيني بكم سعره ٣٠٠
صلاه الاستخاره كامل
وين احصل الاديتر اصلي كامري
يعطيك العافيه انا عندي نفس المشكله فيه نقص بصيط مره امكن كل 3 ايم تنقص علبه مويه با ريال وش المشكله معا أنه مااشوف اي تهريب وكل عام وانتم بخير 🌹🌹
تحط موية عايديه ولا خضراء
@@بلياك506 لا والله عاديه
النقص من الماء العاديه لانها مو مركزه مثل الخضراء العاديه تتبخر الخضراء ماتتبخر
حط مويه متسوبيشي ولا تخلطها مع ماء ويضبط
اتوقع عندك تنسيم حاول تشيك
طيب الحين المسجل يشتغل
ماشاء الله
طيب لي عنده ذاا شغلت المكيف السياره او الكامري2002 فيهاا رجهه
شيك ع كراسي المكينه اذا توب شيك ع المراوح يمكن مو ثابته 👌🏻
اختيار جيد دينسو
وين المنطقة
يقصد تعبي النقص وهي باردة قبل تشغلها
لاتدور عزم وصرفية كويسه دام موترك م فيه بلف حراره
انشهد صدقت وازيد فوق كلامك البلف ينظم دورة المويه بالسلندر ويحافظ ع المكينه 👍🏻
الحين انا عندي كامري ٢٠٠٢ امريكيه و قطعها بلقوه ألقاها الحين انا لازم اغير الدوده و الرفرف و الشمعات و الأبواب كلها الاربع و الجلنط لازم أشده اذا كنت تعرف أقرب محل لي علمني لاني والله تعبت انا بالمدينه المنوره كل ما رحت لي واحد ابيه يزبط لي السياره قال ما يعرف و اسأله عن القطع يقول ما يعرف
شوف السوري اللي في مجمع القبلتين
@@maybefares4775 تمام
كل اللي قلته ما يفرق عن السعودي والخليجي
@@الشلاقيهه اما و انا كل ما رحت لي واحد قالي لازم أمريكي
الرديتر الأردني عن تجربة على كذا سيارة نفس الوكالة حقيقة ماشفت فرق بينة وبيت الأصلي. الصيني فعلا لا ينفع من تجربة حتى لو مافي تهريب مايتحمل
نبي مقطع لي الصرفيه
صيف وحرارة
مشاكل ما تنتهي
ركب موية ميتسوبيشي
شركة دينسو مختصه للكمبروسرات المكيف و رديترات
وكمان الدينمو ودينمو المراوح
ترا طبيعي توصل الحراره الى النص كانت عندي كامري زي الي معك والرديتر من وكالته نفس ماهو
الامريكي طبيعي نص السعودي ربع
باقي بلف حراره طرمبه المويه
مركب اديتر دينسو لكامري 2006 وماشاء الله الحراره ماتوصل الربع حتى وانا مطفي المكيف
@@SilentHeartxالدينسو شركه موثوقه جدا وكثير مجربينه ممتاز انصحك
كم سعر الرديتر اصلي كامري 2002 ٤سلندر
١٦٨٠ انا ماخذه
انا معي كامري ٩٩ الحراره ترتفع اذ وقفت وش الحل ؟ ( ترا ما افهم في السيارات نهائياً ولا ابي اروح ل عامل ينصب علي)
واخاف اسيخ الاديتر ب ١٦٠ ولا يتغير شي و غيرت الغطاء و نفس الوضع + في الشتاء ما ترتفع نهائياً لو اوقف ساعه
ركب بلف حراره فالوقفه بدون بلف ترتفع الحراره اما فالمشي تطيح كذا تعرف انها بدون بلف
اول
إلي عنده مشكله في الحراره أنا أنصحه يروح لميكانيكي فلبيني ممتاز جدا في شارع الأمل جده بعد قاعه روتانا مباشره
انا معي كامري موديل ٩٨ امريكي و الحرارة عندي طبيعية بالنص بدون بلف وش اسوي عشان اخليها طايحه
غير العداد ركب حق سعودي خذها مني🤙🏻
طبيعي يكون في النص الامريكي
اتوقع ان السياره مافيها كوع الحراره نصيحه لازم تركب الكوع ولا تضرب مكينتك والله اعلم
ايه
ركب بلف الحراره نصيحه ترى عادي ترفع حراره اذا وقفت اكثر من ربع ساعه بالحر السياره
اكثر من النص فيه مشكله بطرمبه الماء او الرديتر او الغطا او تهريب من الليات
نصيحة لاتركب موية مقطر وترب خطلة الموية الاصلية
افضل مويا واغلى مويا المستبيشي الازرق جبار جربته في كامري 98 امريكي الحراره تكون طبيعي على النص مفروض صارت فوق الخط الى الان لها 6 شهور ونفس المعيار وارتفع شوي
حقت الوكاله اذ زدتها ماء مقطر مايضر الا النص اذ راح اللون زدها وكاله ولا يضر اهم شي ابعد عن مويه الحنفيه اذ مره مره مويه عذبه
رديتر تايواني. درجه ثالثه. بعد الياباني والوكاله
الياباني هو دينسو
دينسو مو شركة يابانيه لن ا شوف الاديتر مكتوب عليه تيوان !
اذا فيها ترمستات غيرها مره وحده
ترا المفروض تغير الغطاء حق الرديتر لانه مكسور لكن خذ لك صيني ممكن _١٥ ريال
نصيحه لوجه الله تعالى نهائيا لا تركب غطاء رديتر غير أصلي .. غطاء الرديتر الغير أصلي كارثي على السيارة بشكل عام بالذات في البلاد الحارة .. دائما ركب غطاء أصلي
بني مالك هذي المحلات كلها قفلت 😭
كم سعره
اللرديتر 200-ريال
ركبت بلف
ياسمي كيف اعرف اذا عندي بلف او لا ؟
@@maybefares4775 تفك كوع الموية الي راكبه فالمكينة وتشوف في بلف او لا ( الكوع يركب جوته البلف ) غالبا السيارات بدون بلف حراره تحت الربع حرارة نازله دايم
@@maybefares4775 شغل السياره وهي باردة وخله دقيقة كذاوشوف اذا لي اللي فوق حار واللي تحت بارد فيها بلف كلها حارة مافيها بلف
غير غطاء الرديتر
كان تجملت وغيرت غطاء اللديتر
المفروض
غير غطا الاديتر
ابشر
@@heemalhomrani لو بتغير ركب نفس رقم اللي عندك انتبه ٨٨ انا رحت قطع الغيار قلت ابغا غطا كامري اعطاني ١٠٨
@@الشلاقيهه طيب 108 كويسه؟
لا تعبي الرديتر فل مره
غير لمبات الطبلون مرره ضعيفه
هلا
لعد تصور سيارت فيه ناس ما تخف الله
غسل المكينه
الحراره صح تحت العلمه
العلمه
عندنا افضل شي بعد الوكاله دولفين