у меня такой в мазде 6 стоит, пацаны завибрили в салоне, на проставки поставили, а он всё равно размотылял в 1ом на низком гейне всю полку. Повёз переделывать на 15слойную фанеру )))) Всем, кто говорит, что это не фришный динамик - привет, этому динамику плевать на параметры, наваливает великолепно. А самое главное - играет в машину, а не на улицу. Садишься, там 30-50герц валят в сидухи и мурчат, выходишь - будто вся машина по низам первым порядком ниже 120 отрезана. То что нужно для взрослых дядей, которые не хотят веселить улицу.
Заизолировать багажник не проблема, проблема с вентиляцией начнется, будут сильно потеть стекла при изменении погоды да и просто циркуляции воздуха не будет. Потому что вент каналы находятся в багажнике на большинстве автомобилей. Так что лучше уж с бочкой в багажнике ездить, гораздо проще и бас сочнее. Нужен багажник вынул саб.
Взял пару, и усилок рэйван 5x1100 , чтобы подключить их в 1 ом и 4 вч, на фронте стои 3 пары сильвестров 81se и усь апокалипсис 2x800 когда слушаю, то гейн на райване на всю прибавлен, а на фронте на всю почти убавлен, дабы как-то сбалансировать громкость, пробовал в этих овала подключить мостом е 2x800 выходит громче на порядок чем от рэвана 5x1000, ещё не установил блины так как машина в процессе замены порогов и остального ржавого металла, сделаю займусь звуком, там будет яснее
Qts/fs = 61 EBP Закрытый ящик EBP от 50 до 85 - дальше фазоинвесторные коробля. Открытый экран до 50 ⚠ Так что эти параметры между ФИ и ЗЯ ( оптимал ПИ ) ФриЭйра на свой страх и риск - да, салон подыгрвет своим резонансом, но громкости будет очень мало, а запаха катушки прилично 😀 Подводы отлетят, как и у Эдда,Альфреда, Ураоа, Прида 😀 Размер больше стандарта 6х9 - нужно пилить металл. Так что возможно разочарование пользователей. 💰🔊
не понимаю почему все говорят нужно изолировать багажник и тд, кто нибудь пробовал в полку и сделать небольшой зя для него? думаю звучание будет топовое для седана. На просторах интернета не встречал такой задумки
Нормально в полке играет, сам попробовал и доволен как слон. Само собой потенциал динамиков процентов на 50 только раскрывается, но даже эти 50% рвут любые существующие овалы по количеству баса, а большего и не надо от них, больше - это уже тогда 12" и больше в оформлении.
@@Ilya_Inkognito С овалами их роднит только схожесть формы, это разные динамики по сути. Ясно дело в НЧ лучше овалов. Нормальный динамик, но специфичный
@@Woon_Shen_Hang Спорить не буду, понятие "нормальности" для всех очень разное, например друг доволен как играют 13" коаксиалы в дверях под штатной сеткой, а другой недоволен трёхполоской хорошей... Просто нужно учитывать ещё цену и возможность установки... В моём случае даже 8" саб в полку не поставить без полной переделки, там пришлось бы из фанеры делать заново, декоративная накладка бы уже вообще никак не влезла, плюс цена динамиков сильно выше и расходы на установку кратно выше. Соответственно ЗА СВОЙ бюджет - эти овалы НОРМ, не более того. Конечно к ним есть претензии даже у меня, никто не спорит, но это всё равно лучше любого БЮДЖЕТНОГО сабика в багажнике именно в седане, ЕСЛИ НЕ СВЕТЛИТЬ ПОЛКУ, а я не хочу её светлить, потому что это убивает весь смысл седана, шум из багажника, звуки бульканья жидкостей в канистрах, зимой более быстрое вымерзание салона и т.д, тогда проще брать хетчбек сразу. Поэтому В СЕДАН ПРИ ОГРАНИЧЕННОМ БЮДЖЕТЕ и ПРИ УЗКОЙ ПОЛКЕ - сложно найти более удачное и простое решение, речь об этом. А не о том, что это лучшие динамики, нет. От них бас размазаный и "нечёткий" даже несмотря на их мелкий размер и это один из "нюансов" как раз, но 99% людей этого не услышит, если сравнивать с гудящими СПЛ фазоинверторами, там вообще всё ужасно. И даже бюджетный ЗЯ в седане из багажника ещё смазаннее звучит, ибо пробиваются в основном частоты в районе 28-35гц, а "музыкальные" 40-60гц как раз "вязнут" в спинках сидений, задней полке и т.д и смысл ЗЯ теряется, КПД никакой вообще.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 84 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs เมืองไทย"](http://i.ytimg.com/vi/3kuzsAIDf1c/mqdefault.jpg)
у меня такой в мазде 6 стоит, пацаны завибрили в салоне, на проставки поставили, а он всё равно размотылял в 1ом на низком гейне всю полку.
Повёз переделывать на 15слойную фанеру ))))
Всем, кто говорит, что это не фришный динамик - привет, этому динамику плевать на параметры, наваливает великолепно.
А самое главное - играет в машину, а не на улицу. Садишься, там 30-50герц валят в сидухи и мурчат, выходишь - будто вся машина по низам первым порядком ниже 120 отрезана. То что нужно для взрослых дядей, которые не хотят веселить улицу.
Ну и радуйся. Мы нормальные динамики для фриэйр поищем. А не найдем , поставим другой динамик в нормальном для него корпусе
Самый информативный обзор
Самый удовлетворительный обзор для меня по этому сабу - лайк
Я хочу его поставить не ради экономии места в багажнике, а ради моя машина седан 😂
Заизолировать багажник не проблема, проблема с вентиляцией начнется, будут сильно потеть стекла при изменении погоды да и просто циркуляции воздуха не будет. Потому что вент каналы находятся в багажнике на большинстве автомобилей. Так что лучше уж с бочкой в багажнике ездить, гораздо проще и бас сочнее. Нужен багажник вынул саб.
Привет. В Жигули такого одного хватит?
Взял пару, и усилок рэйван 5x1100 , чтобы подключить их в 1 ом и 4 вч, на фронте стои 3 пары сильвестров 81se и усь апокалипсис 2x800 когда слушаю, то гейн на райване на всю прибавлен, а на фронте на всю почти убавлен, дабы как-то сбалансировать громкость, пробовал в этих овала подключить мостом е 2x800 выходит громче на порядок чем от рэвана 5x1000, ещё не установил блины так как машина в процессе замены порогов и остального ржавого металла, сделаю займусь звуком, там будет яснее
Qts/fs = 61 EBP
Закрытый ящик EBP от 50 до 85 - дальше фазоинвесторные коробля.
Открытый экран до 50 ⚠
Так что эти параметры между ФИ и ЗЯ ( оптимал ПИ )
ФриЭйра на свой страх и риск - да, салон подыгрвет своим резонансом, но громкости будет очень мало, а запаха катушки прилично 😀
Подводы отлетят, как и у Эдда,Альфреда, Ураоа, Прида 😀
Размер больше стандарта 6х9 - нужно пилить металл.
Так что возможно разочарование пользователей.
💰🔊
Это фри эйр сабы, добротность выше 0,6
👍
Под сиденьем будет играть ?
не понимаю почему все говорят нужно изолировать багажник и тд, кто нибудь пробовал в полку и сделать небольшой зя для него? думаю звучание будет топовое для седана. На просторах интернета не встречал такой задумки
How can I buy these in America?
А как их правильно подключать к уселку.
В зависимости от того какой у вас усилитель и от поставленных задач
Вопрос как установить в багажник универсала лачетти 😊 желательно в нишы 😊
Barracuda 10/12, anaconda 10/12 в стелсы по бокам. Фришные Сабы мало чем полезны для универсалов)
Как быть с хэчбеком?
ЗЯ в хетч
Так он же не фриэйер ?
Конечно не фриэйр. Парни либо тупые либо впаривают доверчивым пацанчикам
Это не разу не фриэирный саб.параметры указанные производителем тому подтверждение.
Реально? Что посоветуете фриэйр?
@@TENUSISS ?в смысле динамик для фри?
@@timurislyamov3420 буфер от этой компании говорите не фриэйр
А что посоветуете из фриэйр цена-качество
@@TENUSISS Opus
А если универсал то как его установить, полки же нет😂😂😂😂
Лучше сабвуфер в коробе)
@@crimeasoundcustoms-5444 место жалко, а вот низов писец как не хватает
С Qts 0,62 в полку фри-эйр? 🙄🤦♂️
Посмотрите на самом деле хоть на магнит... 🤷♂️
Нормально в полке играет, сам попробовал и доволен как слон. Само собой потенциал динамиков процентов на 50 только раскрывается, но даже эти 50% рвут любые существующие овалы по количеству баса, а большего и не надо от них, больше - это уже тогда 12" и больше в оформлении.
@@Ilya_Inkognito С овалами их роднит только схожесть формы, это разные динамики по сути. Ясно дело в НЧ лучше овалов. Нормальный динамик, но специфичный
@@Ilya_Inkognito нормально для тех , кто не слышал настоящие фриэйр сабы с добротностью 1,2-2
Этот динамик вообще недоразумение
@@Woon_Shen_Hang Спорить не буду, понятие "нормальности" для всех очень разное, например друг доволен как играют 13" коаксиалы в дверях под штатной сеткой, а другой недоволен трёхполоской хорошей... Просто нужно учитывать ещё цену и возможность установки... В моём случае даже 8" саб в полку не поставить без полной переделки, там пришлось бы из фанеры делать заново, декоративная накладка бы уже вообще никак не влезла, плюс цена динамиков сильно выше и расходы на установку кратно выше. Соответственно ЗА СВОЙ бюджет - эти овалы НОРМ, не более того. Конечно к ним есть претензии даже у меня, никто не спорит, но это всё равно лучше любого БЮДЖЕТНОГО сабика в багажнике именно в седане, ЕСЛИ НЕ СВЕТЛИТЬ ПОЛКУ, а я не хочу её светлить, потому что это убивает весь смысл седана, шум из багажника, звуки бульканья жидкостей в канистрах, зимой более быстрое вымерзание салона и т.д, тогда проще брать хетчбек сразу. Поэтому В СЕДАН ПРИ ОГРАНИЧЕННОМ БЮДЖЕТЕ и ПРИ УЗКОЙ ПОЛКЕ - сложно найти более удачное и простое решение, речь об этом. А не о том, что это лучшие динамики, нет. От них бас размазаный и "нечёткий" даже несмотря на их мелкий размер и это один из "нюансов" как раз, но 99% людей этого не услышит, если сравнивать с гудящими СПЛ фазоинверторами, там вообще всё ужасно. И даже бюджетный ЗЯ в седане из багажника ещё смазаннее звучит, ибо пробиваются в основном частоты в районе 28-35гц, а "музыкальные" 40-60гц как раз "вязнут" в спинках сидений, задней полке и т.д и смысл ЗЯ теряется, КПД никакой вообще.