Mencegah rangka eSAF Honda agar tidak berkarat/patah (cek deskripsi juga ya)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ย. 2024
- Di video ini kita mencari apa sih penyebab (root cause) dari keropos / patah nya rangka eSAF Honda.
cara coating yang saya bawakan di video ini adalah salah satu alternatif yang menurut saya paling efektif, tapi mungkin sekaligus mahal.
Galvanize ada 2 macam yang terkenal:
1) Hot dip
2) Electrolisis
Alternatif lain mungkin bisa lebih murah tapi sedikit di bawah galvanizing, misalnya dengan EDP, namun harus dilakukan dengan teliti, misalnya tentang pembersihan seluruh permukaan eSAF termasuk bagian dalamnya juga.
Terimakasih untuk para pemilik video yang saya cuplik disini:
@kayateknik9328
@iwanbanaranblog
@OTOMOTIFTV
Mantap jiwa uuuuurrrrrraaaaaaa tebarkan kebaikan dan kebahagiaan yang hakiki
2 jempol buat BPK atas edukasinya.mudah2n AHM bisa intropeksi diri
penjelasan yg mudah dimengerti.. terimakasih pak... sama dengan penjelasan mas Fajrul
Mantap.. Barokallahufik
0:17 ini sertifikatnya jadi edukasi bapak iki gak perlu diragukan yo cak
Apresiasi buat anda Pak, ini edukasi yang sangat bagus sekali, disaat expert2 lainnya diam saja, cuek dan membiarkan kebusukan yg ditutup2i oleh korporasi besar menipu masyarakat, anda dengan tulus bersedia memberi edukasi yang membuat masyarakat pintar....Mudah2an Allah SWT senantiasa memberikan kesehatan dan panjang umur buat anda Pak..
Itulah yg jadi masalah besar indonesia saat ini, banyak ahli tapi mereka memilih diam, akhirnya masyarakat tidak bisa berbuat apa2 sebagai orang awam... Klopun masyarakat awam bersuara nnti dibatasi dgn pernyataan bukan ahli kok bla bla bla, akhirnya membisu lg menunggu bantuan dr ahli tpi ternyata diam menonton aja... Namun bersyukur ada chanel adamanfaat ini, sangat mencerahkan dan membantu mengedukasi masyarakat dgn benar
expert lain cari aman.
Kalau ga sejalan, nanti vlogger/blogger itu susah dapat ahmplop
Soalnya ga dibayar
sip penjelasannya. motor honda itu wajib dipanjangkan spakbornya biar rangka nggak kena cipratan air. Yamaha juga sih.
Saya suka channel ini
Dari awal sudah menjelaskan kemampuan welding inspector. Mantap pak, jadi betul ikut chanel ini ndak sembarangan orang
❤..hebat penjelasannya
Nataap tutorialnya
Lembang nyimak pak Guru 🙏🏻
Ini keren penjelasannya,ceroboh banget Honda demi cuan mengesampingkan nyawa pengendaranya
Serasa kuliah nih..mantabbb
Matur nuwun infone pakde, You win my subscribe
Nonton video ini berasa dikampus sambil dengerin dosen menjelaskan materi. Mantap pak 👍
Berasa kuliah yak😅
Betul sekali
Keren
Penjelasan yang tidak bisa dicounter, keren Pak
Pecinta honda ragka esaf pada insaf semua nih..
Menurut saya cara mencegah yang baik adalah JANGAN BELI PRODUK HONDA DENGAN RANGKA eSAF.. kalapun sdh terlanjur segera jual sebelum harga jualnya hancur.. atau segera lakukan pengecekan RUTIN RANGKA eSAF ke dealer RESMI HONDA terdekat..
Ok, tambun hadir, saya pake Supra 125 aja rangkanya nggak kaya non gigi hhhhhiii
Penjelasan ok logis, mantap pak
Gpp sih sebenernya beli motor Honda yg pake rangka eSAF, tapi waktu transaksi minta bonus rangka baru 5 biji sama salesnya. Ngga dikasih potongan harga jg gpp.
@@_-_Black_-_CAT_-_999😂😂😂😂😂 mumpung masih garansi setahun, ganti rangka aja 7 kali yakan
@@_-_Black_-_CAT_-_999 😂😂😂 lu kocak honda mn maw.. cm cek rangka aj bayar
@@_-_Black_-_CAT_-_999😅ribet ganti rangka..
Setelah Lihat video ini, sy Berhenti Bayar CiciLan Beat.. dgn alasan KESELAMATAN.
Mumpung baru 4 bulan
Klo cicilan di terusin sampe Lunas
Akan jd BOM Waktu di jalan Raya..
Mending klo motor nya doang patah
Klo gw juga ikut patah, bahaya..
Nanti Kredit lagi deh di Merk sebelah, banyak pilihan, lebih murah & kualitas nya juga udh terbukti..
Saran saja, pengendara honda kalau mau naik motor tolong berdoa :
40 kpj, bacalah ayat kursi.
60 kpj, baca surat yaasin.
80 kpj, buat surat wasiat 😂
Banyak Manfaat nih pak👍 @Ada_Manfaat
Mas penjelasan anda harusnya diberikan ke pihak produsen dan insinyur honda
Mantap dianalisis langsung sama Coating Inspector sama Welding Inspector..
Mudah²an saya juga bisa jadi Inspector Coating sperti bapak ini..
Bismillah Ascoatindo.
Saya jadi ingat pelatihan dasar coating, bahas karat dulu baru ke macam² cat. Sukses selalu pak..
Hadir
Subhanallah walhamdulillah. Semoga ilmu yg dibagikan membawa keberkahan dunia & akhirat.moga anda sukses sehat2 selalu Pak❤
bagus banget penjelasannya. lebih detail dari pada video tentang esaf yang lain
Yang jempol kebawah sales honda
Dari penjelasan bapak itu, sudah menunjukkan kedunguan pihak AHM. Kalau tidak dungu, berarti telah sembrono atau menipu konsumen.
Begitulah brand yg terlalu lama berkuasa, mencengkram sejak thn 70an. Biasa untung banyak, jual mahalpun toh laris manis. Saat persaingan makin sengit, ogah mengurangi keuntungan, yg dikurangi umur customer wkwkwk 😂
sdh harga makin mahal eh mutu ditekan...itu jelas plat nya makin tipis biar untung main gede
tapi lebih dungu lagi influencer/vlogger yg manggut² nurut penjelasan orang ahm 🤣
ternyata bukan orang sembarangan, trimakasih pak banyak ilmu yang saya dapat dari channel ini, semoga menjadi berkah
Pihak AHM
Intinya menyalahkn konsumen dan alam !!!
mio sporty gw thn 2007 smpe skrng rangka masih bagus
motor tiap hari dipake kuli kena air sawah juga sering..
Kalo mau menyalahkan akibat konsumen dan alam
Knpa motor2 keluaran lama msih kuat..
Itu krna bahan2 yg digunakan saat pembuatan sepeda motor berkualitas.
wah, mio gw ada temennya 🤭
@@omsinchan5649 banyak bro pengguna mio...
Masih bisa menarik perhatian dengan body mungilnya😊
Cara terbaik tentu saja jgn beli itu lebih rasional dn logis 😊😊😊
yoi 💃
👍👍👍👍
Namanya motor jepang itu gabung , Yamaha Honda, Suzuki , kawasaki itu satu group. Jd ga jauh beda. Mirip2 ....
Jd pengguna nya jg perlu dilihat. Daerah wilayah pengguna motor jg perlu di cek.
Cara mencegah yg terbaik adalah JANGAN dibeli.
Apa iya harus tiap hari dibongkar buat liat & bersihkan rangkanya..??
Apa iya hrs beli rangka minimal 2 thn sekali..??
Lihat press conference ahem dan no recall smp sejauh ini,
Makin mantab kalo ada rejeki beli motor merk non hongda
👍👍👍👍lanjutkan pak, mantap dan hebat betul² mencerdaskan kami ❤❤❤❤
Solusinya repot dan mahal, ya...
Mungkin saya akan jual saja, atau pake sampe hancur.
Saya tadinya fanatik sama Honda, tapi dg kasus ini sekarang saya pikir 1000x beli matik Honda lagi.
Assalamualaikum bang,wah hebat ni bang...smpi ke sini ilmunya...masyaAllah...terima kasih bang..
Aku baru tau kalo Zn dan Al itu ternyata mudah berkarat. 🙏.
aluminium sebetulnya mudah berkarat, namun permukaannya terlapisi lapisan tipis Al-oksida secara alami sehingga jadinya terlihat tidak mudah berkarat.
Mantab,,,,, penjelasannya ilmiah
Betul apa kata anda,,,
Sy SDH SMS ke nomor AHM ,sy di suruh melakukan perawatan secara mandiri,,kn lucu, seumur hidup baru dengar ada yg namanya perawatan rangka
🤣🤣🤣
Masalahnya
1. Silicate.
2. Kemungkinan air menggenang.
3. Bagian dlm yg tidak terlapisi cat.
4. Ketebalan plat frame yang tidak memenuhi standar.jelas terlihat ketika frame nya digetok & suaranya nyaring bnget.
Akhirnya saya menemukan penjelasan yg ilmiah dari kasus rangka ESAF Honda
Uneg2 dan pendapat saya sdh terwakili oleh pakdhe... 👍👍
Mantab pakdhe 1frekwensi 🤣.. 👍🙏
Mantap penjelasannya pak,buat tambah pengetahuan
Mantap penjelasanya.....apa Ahas melakukan studi kelayakan tentang produk rangka esafnya Selum di produksi dan di gunakan ke motor2 produknya.....skrng sdh terjadi rangka esaf banyak yg kropos.... Ahas tanggung jawablah dgn kurang handalnya pruduk rangka esaf nya.
Produk terlalu awet ga bagus buat dompet perusahaan dan kas negara..
Dengan kalian beli sparepart dan rangka kalian sudah membantu perekonomian negara, seengkny klo ga ganti tukang las dan tukang cat kecipratan proyek blm bengkel yg bongkarin..
Selamat kalian pejuang ekonomi...
Saya inget chanel sobat dapur setipis atm renyah dan untungnya banyak 😅
Solusi paling mudah, aman, cepat, pasti: jual motornya, ganti yg non esaf atau merk lain.
Juallllll dan beli yg tdk sperti itu gak papa kalah bensin yg penting selamat dijalan...emang moto cari cuannya tiada bandingnya...tetapi gk mikirin kslamatnpenggunanya..kalau dieropa SDH lewat tuch produk kaya gitu
Lahan bisnis pembuatan rangka motor Honda non eSAF anti karat anti keropos pokok nya serba anti termasuk anti mahal .
Sukron jazaakallahu khayran.. Tdk bosan kang, krn ada manfa'atnya sesuai namanya.. Abaikan saja orng yg nyinyir, setiap yg beramal ma'ruf nahi mungkar pasti ada ujiannya, tpi jgn kwatir allah beserta hamba yg taqwa.. Tetep semangat dn smoga allah merahmati akang dn klrga.. Aamiin
aamiiin
#YNWA bapak
Kami sebagai konsumen sudah terlanjur kecewa, seharunya di kami wajib lapor sama yang berpihak, untuk meminta pertanggung jawaban keselamatan konsumen, begitupun juga kami mengharap Ganti rugi / motornya minta di balikin saja bagi konsumen yang baru kredit👿👿👿👿👿
Ayo buat petisi, ayo demo
Benar2 meragukan produk honda skrg, sepertinya bukan karna bentuk rangkanya, tapi bahannya berkualitas sangat rendah, jadi intinya jangan dulu beli produk motor honda jenis apapun, karna kualitas bahannya dipertanyakan.
Mantaaaabbb pak, tks bnyk ilmunya yg sangat bermanfaat.. Yg AMAN cuma 1 pak, cukup tdk usah beli motor merk HONDA slm tdk dlakukan RECALL..
Rangka eSAF memang sengaja kami rancang agar motor bisa rusak dalam 2 tahun supaya konsumen membeli yang baru terus menerus sehingga memaksimalkan keuntungan perusahaan, tidak usah kuatir sebentar lagi raksasa motor yang lain akan ikutan langkah kami menggunakan eSAF demi cuan gede hehehe..., bdw saya bukan perwakilan dari HONDA
Ga usah di cegah ganti ajah, masa rangka komponen penting harus begini
klo yamaha berani export. ayo honda juga kualitas esaf di export juga dong😅
Sudah saatnya beralih ke chukudu
Terimakasih penjelasannya Pak, sangat bermanfaat.
pertahan kan resep dari nenek moyang,agar kualitas & rasa tetap terjaga
Hanya mau berkata
Nasibmu honda, di WSBK loyo, di Motogp problem sasis, di Penjualan esaf 😅
Luar biasa kontenny,sangat apresiasi
Himbaun untuk pemilik motor fitur lipat jangan berkeliaran di jalan raya demi keselamatan pengendara lain.
Karena tidak menutup kemungkinan akan terjadi patah rangka insaf di jalan raya dg kecepatan sedang maupun tinggi yg mengakibatkan kecelakaan tunggal maupun beruntun.
Banyak nyawa yg akan menjadi korban.
Tp ditempat gue blm ada tuh
ya udah klo gitu lu bayarin pajak motor mereka
@@riconico2333 silahkan berkeliaran semoga tidak terjadi patah rangka disaat banyak kendaraan lain.
Kalau patah rangkanya tunggal syukurlah.
@@Gabah-fg7vl
belum terjadi, kasian yg sudah terjadi.
honda gamau nge recall, malah nyari2 alibi ternyata setelah penjelasan yg ada di media
Kurang pengawasan dr pihak Honda motor...
Boleh jadi honda motor mengurangi material utk menekan biaya dan sdh diuji coba sebelumnya ssi standar...namun spt kita ketahui perakitan diserahkan ke pihak astra-honda dan dr astra-honda sendiri menyerahkan produksi bahan utk sparepart ke vendor2 / perusahaan yg lain...
Semisal bagian pipa yg terbuat dr dua lempeng logam yg disatukan yg dibahas divideo...tdk murni diproduksi dr astra-honda...mungkin pemilihan material maupun pengerjaannya sdh diluar standar dr honda motor
Utk honda semoga kedepannya lebih baik lagi
Udah pake honda beat 6 tahunan soale, beli seken keluaran 2014 dan br kali ini liat rangka motor baru beli sdh belah...😅
Ya ampuuunnn
#ylki
Penggemar suzuki tersenyum liat honda ini wkwkwk
memang harusnya di buang.. di industri pengelasan manapun juga pasti di buang atw di bersihkan...
bisa jadi di bagian yg sering patah itu matrial nya tipis dan lasanya pun bnyk..bisa jadi struktur matrial nya rusak karna terkena panas yg berlebih
2 TAHUN KE DEPAN, fasilitas auto lipat honda terutama Pario,beat,Genio,Scopi, akan berfungsi secara MASSAL.akan banyak dijalan motor honda terlipat. kita tunggu saja... 🙏😁
Cara mencegah tiap THN ganti baru rangka untung punya MTR Honda sy dijual murah
Cara mencegahnya
Versi orang pinter : ga beli honga
Versi bego : ngotot beli honga, rajin dibongkarin dan dibersihkan lalu dilapisi oli bekas
😂😂😂😂
Versi orang pinter: beli spmt modular goldhofer, brosuis dll🤭
Mala yg sebenarnya silikat itulah yg awal tr jadinya br karat...
Suatu conto kemasan kaleng apapun pertama yg berkarat ya sambungan atau las lasanya...
Kita jangan mau di bodoi sama pihak Honda ..itu hanya jawaban pembenaran dari pihak Honda...salam waras..
Saya udah gk peduli om, udah terjadi ama sodara beli beat 2022 awal, mau besok pake rangka titanium gk peduli, mau bisa terbang juga gk peduli
Tips agar rangka esaf tdk karatan / patah :
1. Saat anda jalan² ke mall dan kebetulan ketemu booth / pameran pemilik rangka esaf, anda harus segera ensaf.
2. Segera ubah aturan di rmh anda bahwa semua anggota klrg hanya boleh pergi kemana mana harus mengutamakan alat transportasi umum yaitu kaki sendiri².
3. Segera hubungi the green house (pegadaian) sambil membawa rangka esaf dan sekolahkan disana.
4. Hubungi sales manager sepeda kebo utk alternatif pengganti rangka esaf yg tadi sudah terlanjur disekolahkan di green house.
Sekian terimakasih. Semoga bermanfaat.
Indahnya berbagi.
Sdh melakukan??
🤣🤣🤣🤣🤣🤭🤭🤭🤭
Mantap penjelasnnya om..
kalo di Amrik atau eropa produk yg seperti itu harus direcall, tapi kalo di sini, entahlah....
Saya pernah kerja di pabrik otomotif klu dilihat dari video2x yang dibuat oleh beberapa channel terutama yang menggunakan camera endoskopi di masukin kedalam rangka
tebakan saya
1. Rangka nya itu tidak dilapisi oleh epoxy, epoxy adalah coating dasar untuk biasa yang biasanya berwarna abu2x.
2. bila ternyata di epoxy rangka esaf maka metode epoxynya tidak maksimal saat pencucian rangka sebelum di celup (karena karat dari dalam dan bukan dari sambungan las).
3. Menggunakan cat epoxy yang tidak berkualitas sehingga mudah berkarat.
harusnya di cek apakah ada lapisan dasar epoxynya atau tidak denga cara mengolesnya pakai cairan thinner (untuk meluntukan cat nya saja dan menyisahkan epoxynya).
Pencegahan paling mumpuni adalah TIDAK MENGGUNAKANNYA 😂😂😂😂 Seperti pepatah mengatakan : Sedia payung sebelum hujan artinya : 🤭🤭🤭🤭
Yg sudah beli Yo Wis,anggap aja sedekah massal...pencegahannya ?,jangan beli produk dengan kondisi bisa sangat merugikan itu lagi
Real benar benar ada manfaatnya..
Rencana minggu ini istri mau beli motor honda beat, jadi mikir panjang dah, sepertinya harus ganti opsi jenis motor lain 😅
Terimakasih Pak atas penjelasannya
mending suzuki om
Mio gear 125 bikin kepincut ❤
Suzuki paking badak kualitas gk kaleng2 sparepart awet bgt. Kampas rem blkg aj bs sampai 5 thn bru ganti
Kalo masih ada yg mau beli merk esaf keropos patah dg karat karat
Sudah pasti ng sayang uang dan ng sayang nyawa
Produk esaf terburik thn 2020 sampai sekarang
Utk esaf 2019 masih lumayan krn proses dan kualitas sesuai presentasi dan QC bekerja benar
Bukan cuma las lasannya, ng dibersihin stlh ngelas, sambungan berada dititik beban jd resiko patah tinggi.
Tapi yg utama bahan rangka yg tipis dan jelek quality yg menyebabkan esaf kropos dan patah
Didukung painting (ngecatnya tipis satu lapis doang) yg kurang serta sehingga peluang oksidasi tinggi mempermudah karat
@@a.a.dantiantekdajjal5714 cek bibir tangki om, wah parah itu
Yamaha langsung promosi kerangka mereka lebih kuat dan kokoh. Luar dalam di lapisi cat dan ada jalur pembuangan air
Mencegahnya
1. AHM harus mengganti masal
Atau
2. Motor jangan di pake
Rangka ESAF yang dibentuk dari pelat besi, bukan hal baru. Motor lama Honda Indonesia sudah lama menggunakannya untuk motor di bawah tahun 2000 an. Semua motor sport dan bebek menggunakannya. Dan terbukti motor2 Honda itu masih beredar di jalanan. Kasus patahnya karena korosi di produk ESAF, kemungkinan besar karena masalah produksi. Salah satu kemungkinan terbesar adalah kontrol pada proses sebelum dan selesai pengecatan. Kasus2 yang terjadi bisa diteliti pada periode jam atau hari atau minggu atau bulan produksinya. Dari sini AHM wajib melakukan tindakan recall pada periode produksi tersebut, Sebab jika kasus patah diterangkan hanya seperti sebatas di medsos, maka normalnya, kita akan dengan mudah menemukan kasus2 patah ini di sekitar lingkungan kita. Faktanya foto yang beredar sering kali copy paste. Sangat disayangkan kenapa juru bicara AHM terkesan blunder, blunder pula wartawan atau blogger yang datang di konferensi pers AHM. Kok bisa blunder berjamaah?
kena mugen tsukuyomi 🤣
sepakat @@omsinchan5649 😁
Gua sampe sekarang belum nemu solusi kalo kencegah kesan nya kenapa kita yg ribet,keluar uang padhal honda yg harus nya bertanggung jawab...harus nya bagaibmana cara nya kita demo bareng bareng ke honda 😂 baru gua setuju
Cara mencegah yang Terbaik... Belilah Yamaha atau Suzuki atau kalau mau sehat beli sepeda.
Betul kita sebagai pengguna mesti rajin2 merawat kendaraan. Tapi masa iyaa sih perawatannya hrs sampai ke Rangka2 segala.. 😂😂😂😂
Up terus .. ketidak Jujuran ini
Siap menyimak pak dosen "Ada Manfaat"
Tetap pihak Honda yg harus bertanggung jawab dengan masalah ini ....
Jangan lempar narasi doang ...😂😂😂
Penasaran pak Ustadz 🤔
nb: 1mm ketebalan rangka esaf dengan cat.
mungkin kepelitan itu juga yg tambah mempercepat karat2 itu jadi patah😊
Langkah pasrti untuk mecegahnya di galvanis
2:42 anti oksidan, seperti vitamin 😅