cara penyetelan klep hino lohan bertenaga irit bahan bakar , firing order 1,4,2,6,3,5 .. follow FB morii jamberr Instagram morii jamberr wa 081280781409
bang saya udah coba ngikutin pola nya.. kalo untuk di trek lurus bener bener dapat tenaga nya.. tapi untuk nanjak ko agak berkurang yah.. Solusi nya dong bang 🙏🙏🙏
Klo tenaga nya besar pasti boros ga ada sejarah nya bro kuli pangul aja tenaga nya besar makanya juga besar bro pke logika ya itu mesin yg ciptakan orang botak alias propesor bro slm dri ku
1) jika klep terlalu rapat efeknya mesin bisa panas tenaga mesin berkurang karena bocor kompresi 2) jika klep terlalu longgar efek nya yaitu klep akan bunyi kletek tenaga mesin berkurang
Klo mau bertenaga gak bisa irit tetap solar nya pasti ada boros nya,,,ibarat org kerja berat tiap hari di kasih makan cuma sedikit ya lemes gak ada tenaga...
No 1 klo merakit mesin jgn lupa pompa oli di isi oli sebelum mesin idup nalkin oli sampai ke temlar klo udah naik ke temlar pasang noksel nya baru idupin itu yg benar jgn sebulum oli naik kamu idupkan mesin itu ga benar nama nya mekanix masih bodo ya slm dri mekanix sepuh 67 thn slamat mencoba
1/6 ( piston 1 dan 6 berada di langkah TMA) 2/5 ( piston 2 dan 5 berapa di langkah TMA) 3/4 ( piston 3 dan 4 berada di langkah TMA) kegunaan Jika cara lama bisa di pakai untuk melakukan penyetelan klep 1 per satu contoh misalnya 1/6 bisa di lakukan penyetelan klep khusus piston no 1 saja karena posisi bebas, selanjutnya 2/5 bisa di lakukan penyetelan klep piston no 2 saja dan begitu sebaliknya sampaikan putar 2 kali putaran kembali ke 1/6 lagi nanti selanjutnya piston yang di setel no 6 saja begitu pun seterusnya
1) tenaga mesin berkurang 2) mesin cepat panas 3) klep mesin bisa terlalu rapat atau terlalu longgar efek nya jika terlalu rapat bocor kompresi dan mesin cepat panas jika terlalu longgar klep akan bunyi jika sudah terlalu longgar efek fatal nya yaitu piston akan menabrak klep dan mesin siap di bongkar
Saya merasa terwakili oleh bang ARF VACATION tapi Mohon maaf ikut nyimbrung, Bang apa patokan untuk menentukan Top selain memempatkan flyweel di 1/6, titik 1 dan 2 di bodycam mesin dan melihat baut kunci L di timing, dan apakah hal tersebut akurasinya harus presisi atau sekedarnya saja, Dan mohon berikan contoh atau gambaran jika salah menentukan top. Sehat dan sukses selalu Bang morri,saya merasa bangga menjadi subscreber bang morri. Trimakasih.😊
Moga Allah bls kbaikan Abang dgn sebaik2 bls'n.. Aamiin
Mantap Bang
Terimakasih ilmunya
Sehat selalu Bang.
makasih uda ilmu nya
Tarimo kasih Uda morii... ❤️😁👍🙏
Sama" uda 😍
Master tolong stel klep untuk nisan v8/v10
bang saya udah coba ngikutin pola nya.. kalo untuk di trek lurus bener bener dapat tenaga nya.. tapi untuk nanjak ko agak berkurang yah..
Solusi nya dong bang 🙏🙏🙏
Mantap bang
Mas vt cara stel bospom lohan biar irit bertenaga asap tipis
Untuk isuzu giga fvz 285 ps enak celah klep buat trek kayu alam diberapa bg mori?
Klo tenaga nya besar pasti boros ga ada sejarah nya bro kuli pangul aja tenaga nya besar makanya juga besar bro pke logika ya itu mesin yg ciptakan orang botak alias propesor bro slm dri ku
Kalau untuk celah klep in 0.40 dan ex 0.50 gimana bang? Untuk muatan berat. Apa bisa bang?
Bang apa efek.nya jika setelan kelep terlalu rapat atau longgar. Trimakasih sehat trs bang morri
1) jika klep terlalu rapat efeknya mesin bisa panas tenaga mesin berkurang karena bocor kompresi
2) jika klep terlalu longgar efek nya yaitu klep akan bunyi kletek tenaga mesin berkurang
Thanks bang morri, sehat dan selalu sukses. Amin
Terima kasih atas keterangan nya bang smoga sukses slalu
Bang klo ditanjakn gasnya turun dan jarum gas turun gi mn Thu bang
Info bosku klu setelan lohan 235 ti bos berapa setelan klepy bos.
Assalamualaikum pak .mau nanya hino 320 hidup cuman gk bisa mati rpm/gasnya naik sendiri
bang lohan fl235 ti habis ganti nozel baru kog jdi lembab tenaga kurang sebab nya apa bang...
Lah info bosq setelan klep lohan 235TI bos.
Seperti dalam video bosq
Mau tyak.hino 260.setel klep ya 25,30 apa peyebab ya.
@@budiarianto3923panas mesin nya krn terlalu kecil celah klep nya...
Bang kalau mau nyetel lohan 235ti dimana alamatnya
mohon bantuan nya bg ukuran stel klep irit dan bertenaga
Klo mau bertenaga gak bisa irit tetap solar nya pasti ada boros nya,,,ibarat org kerja berat tiap hari di kasih makan cuma sedikit ya lemes gak ada tenaga...
Kontak wa bang
Alamat d mana d padang nya.. Bls
Bg aku abis bongkar mesin tapi oli ga naik sama skli ke filter pun nggak naik juga gimana ini bg apa yg harus di cek pertama kali ?
No 1 klo merakit mesin jgn lupa pompa oli di isi oli sebelum mesin idup nalkin oli sampai ke temlar klo udah naik ke temlar pasang noksel nya baru idupin itu yg benar jgn sebulum oli naik kamu idupkan mesin itu ga benar nama nya mekanix masih bodo ya slm dri mekanix sepuh 67 thn slamat mencoba
bang itu stelan timining yg kta stel 14drjt.klo di pke nyetel klep robah lgi ga
Gak bang asalkan sama seperti di video
Bng aku jga mekani bsa bagi no wa nya bng mory
Bang mori kalau stelan kelep di naikan dari standard harus berapa ukuran celah nya?
Celah klep in:0,40 mm ex: 0,50 mm
bang kalau teming sdh digeser stel klep tetap 1/6 kh bg
Ya bang tetap di angka 1/6
Saya maubtanya bang,di gigi gila itu ada no 16,25 dan 34 itu guna nya buat apa
1/6 ( piston 1 dan 6 berada di langkah TMA) 2/5 ( piston 2 dan 5 berapa di langkah TMA) 3/4 ( piston 3 dan 4 berada di langkah TMA) kegunaan
Jika cara lama bisa di pakai untuk melakukan penyetelan klep 1 per satu
contoh misalnya 1/6 bisa di lakukan penyetelan klep khusus piston no 1 saja karena posisi bebas, selanjutnya 2/5 bisa di lakukan penyetelan klep piston no 2 saja dan begitu sebaliknya sampaikan putar 2 kali putaran kembali ke 1/6 lagi nanti selanjutnya piston yang di setel no 6 saja begitu pun seterusnya
Setel nafor apa harus sama dgn top nya Mas?
Gak sama mas berbeda, setel napur harus sesuai dengan derajat timing contoh 14 derajat
Bangpeyelan klep 40 / 60 boleh gak
Ngempos bro terlalu besar ex nya,,pakai setelan 40/40 aja rata in/ex coba,,,pasti kuat sama kyk unit punya saya....
Kurang jelas bng
Klw untuk truk center berapa cellah keleb biar bertenaga
Celah klep in/ex 0,40 mm rata
Mantab bang mory...
bang mori kenapa pake ukuran 30/45
Nnya bg,klw solar kecampur oli apa kendala nya bg,truck hino 260ti
Cek fuel pump atau rumah pompa solar nya,,(bukan pompa solar ya),,tapi rumah pompa solar nya itu...
Aduh sy msh blm paham bang, top 1/6, yg distel top 1 sampe 6 yg di stel nya intake dulu semua ya bang
bang kalo 235Ti ukuran klepnya berapa bang
Terimakasih ilmu nya
Untuk bus hino rk 8 clah klep nya brapa kawan ???🙏🙏🙏
Tetap sama seperti dalam video kawan
Bisa minta nomor wa.
Ukuran kuler berapa tu mas
Bang klo top gir ny GK pas sama body gmnh bang.?
Jika angka di body flyweal sudah pas 1/6 akan tetapi di top gir gak pas ada kemungkinan di saat pemasangan sebelumnya pernah loncat 1 gigi ..
Trms bg 🙏
saya ingin nyetelkan mesin saya harus di mana ini Mas?
Hp 081280781409
Bang morii bisa ga sering
Bang klo seandainya salah menentukan topnya atau kurang pas penempatan topnya apa efeknya pada truk ?
1) tenaga mesin berkurang
2) mesin cepat panas
3) klep mesin bisa terlalu rapat atau terlalu longgar efek nya jika terlalu rapat bocor kompresi dan mesin cepat panas jika terlalu longgar klep akan bunyi jika sudah terlalu longgar efek fatal nya yaitu piston akan menabrak klep dan mesin siap di bongkar
Saya merasa terwakili oleh bang ARF VACATION tapi Mohon maaf ikut nyimbrung,
Bang apa patokan untuk menentukan Top selain memempatkan flyweel di 1/6, titik 1 dan 2 di bodycam mesin dan melihat baut kunci L di timing, dan apakah hal tersebut akurasinya harus presisi atau sekedarnya saja,
Dan mohon berikan contoh atau gambaran jika salah menentukan top.
Sehat dan sukses selalu Bang morri,saya merasa bangga menjadi subscreber bang morri. Trimakasih.😊
@@moriijamberr terimah kasih atas ilmunya bang. Pantas mesin mobil saya terasa berat. Dan juga cepet panas