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坪尻駅の線路🛤️の説明がナイス👍です。初心者🔰で仕組みがよくわからなかったのですが詳しくて勉強なりました。ありがとうございます😭✨
数ある坪尻駅の紹介動画の中でも、初めて国道と繋がる動画でした。展望台から集落と駅との位置関係がよくわかりました。すばらしい動画でした。ありがとうございます。
有名な秘境駅ですが、たっぷりと見所と発見が凝縮されていて震えました！登山の心得も織り込まれていて👍ですね。主様が無事に帰還されたことが何よりです。駅の待合室のノートの横に置かれたジャンプに何故か安堵感🙂 ゆっくり時間を取って視聴したかった動画でしたので、本日その夢が叶いました。感謝✨
そこそこ集落があるのが凄い。
すごい健脚ですね。自分にはとても無理です。しかしまさに秘境。こうやって映像で雰囲気を味わえるだけでも、いい時代だなあなんて思います
最後何気に、サンライズいるし…。
池田高校はこんな山奥から全国制覇したんだ、凄いな
2000年代にこの駅を利用してるお爺さんが1人いましたねあんなとこから通ってたのか
初めて坪尻駅に降り立ち、谷底から登って行ったとき、人とすれ違ったことに驚いた…。坪尻駅は何時間いても飽きない。次は坪尻駅で駅寝がしたいなあ。
展望台までの動画が見れて最高です｡廃屋からの登山道が､国道&展望台への最短コースでしょうね!登山道も危険ですが､国道も歩道がないのが､よりヤバイですね!
初っ端のアーケードの雰囲気が凄く好きです！
昨日、動画に投稿されてた、国道32号線から、坪尻駅まで、歩いて行きました❗🙌。実際に歩いてみた後で動画を視聴しましたので、道中の様子がとてもよく理解出来ました🙏👌❗
いい景色！ポツンと一軒駅！
俯瞰できる展望台があるのは貴重な秘境駅ですね。
今回もとても良い動画でした。最近見始めましたが、雨の小幌駅と宗谷本線の動画が素晴らしかったです。
子供の頃電車にずっと乗っていたい兄に付き添い鈍行列車で高知まで行ってた。この駅のスイッチバック覚えてる（笑）懐かしいなぁ。こんな駅だったんだなぁ。
ぜひ行ってみたいです。旅情を掻き立てられます。
見ればわかる、四国の田舎はヤバい
最後にサンライズ瀬戸が見られるとは。本動画の最終目的地を失念しており、サンライズが見えて「あぁ琴平か！」と思った次第。貴重な動画をありがとうございます。
すごく良かった…
同業者のようですね、のナレーション大好き
去年10月に四国まんなか千年ものがたりで訪れました。どこにも外に通じてないと思いましたが、そんなところに道があったんですね。
落ち着いたら訪問したい秘境駅の一つです。
バスに乗り換えるために駅から坂道を駆けあがったことがあります。本当にキツいんですよねここ。
ハラハラしながら観ました😆帰りの列車が来てホッとしました。あたかも自分がそこにいるようなリアルさ✨本当に面白かったです❗
15:06普通列車が通過
普通列車ってなんだっけ？
@@TAKAHUMI1988 普通(全駅停車するとは言っていない)
撮影で山に入ることも多いのですが、ここはある意味すごいところですね。山道を一人で歩いてると、なんか周りにたくさんの人がいるような妙な感じがします。
まむし…たくさん居ます💃
なるほど！今はそう言うダイヤになってるんですね。数年前、隣の駅で出発前に運転士さんと立ち話の流れで、坪尻停車時間を倍増してくれる事になりました。県境の隧道を速度制限ギリギリで通過して、更に次の駅への途上も速度速めで通行して坪尻に列車交換無しで７分程停車と言うものでした。駅に着くなり猛ダッシュで駆け下りホームの端から端迄移動し、待合室の匂いを過度な深呼吸で堪能し色んな角度から数えきれないくらいシャッターを押して、と かなり密度の濃い６分間(１分前精神)でした。当然駅の外に出る余裕は無かったので、状況が知れて勉強になりました。m(_ _)m
いっちゃんです😀凄い秘境ですね🌈私は展望台まであの高低差を１７分は絶対無理ですね💦いっちゃんでも寄り道が多いので、どちらにしても遅いです😅でもこういった、のどかなところが好きなんです💖列車も乗ってみたいですね～😀
久々に面白いものをみた。
10年前に行きましたがと言うか普通列車でスイッチバックで通っただけ、その後石鎚山に登山この動画のように展望台に登り散策すればよかった。大変勉強になりました。
駅きれいになったな・・・
表札が新しくなってますね。
感動 まさか登る人がいるとは スイッチバック停車で少しだけ駅舎に降りたことはありますが貴重な動画有り難うございました
いつこの動画を撮影されたかわかりませんが、7:34 / 21:55 ではまだ木屋床方面に上がる道は閉ざされていませんね。来春に三度目になりますが木屋床集落へ上がるつもりです。
18:13 分かります。その気持ち。観光列車も何も来ないし、駅周辺にはバス停と牛舎ぐらいしかない生野とかが好き。
周辺はマムシがいますのでご注意ください
徳島県の坪尻駅から国道32号（国道319号・県道5号重複）へ登るのは。県道6号へ登る道もあったと思いますが
飯田線の田本もこんな感じの道やったなあ
四国に初めて旅行をした際琴平駅を利用しました。隣はこんな秘境駅だったのですね。スイッチバックという珍しいものを見て感動です、あと素晴らしい景色も。「駅前…」というところで笑ってしまいました。今は街灯一つない廃墟と化した駅前茶屋に昔はお客さんは来たのでしょうか。とりあえず鉄道ヲタは健脚でなければ務まらないという事はわかりました。車窓から朝霧のかかったまだ電気のついた家々を眺めながら坪尻駅までのローカル線は音も心地よくまるで旅行気分になりました。(*^▽^*)
こんな構造の駅は初めて見た。
阿波池田駅って有名な池田高校があるところですね
はじめまして。風流一人旅さんの動画でこの駅知りました。地図上では近くに集落はあるようですが、駅から整備された道もないようですし、秘境駅ですね。
何度も通ってる国道32号だけど、やっぱり、そのガードレールの隙間が入り口なのかw
18きっぷシーズンオフに訪れるとは旅人の鑑
これで第５位なのか。更に上位の秘境駅も見てみたくなりました。
いい駅ですねたまらない
そこにいた同業者も山に消えていく人影がありましたとか、山から下りてきた変わった方がいらっしゃいましたとか、どこかで言っているんだろうねww
秘境駅といえば「きさらぎ駅」っぽくてちょっと怖いけどつい観てしまう不思議。
Hello from Canada!!!
おもしろかった！見てて楽しい！
この高低差を17分で登りきるとは体力ありますね(ﾟoﾟ;この駅はほんとに鉄道マニアしかこないのでしょうね
このルートを17分とは健脚ですね
お化けか妖怪でも出そうとだなと思ったらシッカリ出る土壌が・・・・。最終でウッカリ乗り過ごしたらガクブルで一夜過ごして朝には白髪になってそうだなｗ
The mountain trail looks quite difficult to navigate.
同業者多くて草。取り残されたら大変だから、みんな急いで乗っててさらに草。
ホントに大自然の中の駅って言う感じだな
前より是非行って見たいと思っていましたが展望台へのルートはやめておきます。考えているのは半日駅にてボンヤリ過ごして見たいと思います。ありがとうございました‼
この駅って所さんのそこんトコロの秘境駅に生活利用者が居るか？と言うコーナーでやってた駅だっけ?
それがポツンと一軒家に発展か。
この辺りは環境整備の問題で、電車ではなく汽車・・・ディーゼル車しか通れないというのを聞いたがなるほどな。
ナレーションが秀逸
凄いですね！信号場でなく駅なのですね
この山道、Google ストリートビューで見れる。
坪尻の次の駅から毎朝この電車に乗って通学していた、すいらんbotニキ凄すぎるｗ
謎のスタンプ盗難の駅だったんですね
Thanks for sharing
登山部だったんですね。登山動画も期待したいです。体育会系鉄オタ！
金華山...こんなところで名前がきけるとは...by岐阜市民
馬の背で鍛えとるのかな！
行きたくなりました！翌日は筋肉痛が避けられなそうですね(>_
坪尻～箸蔵って3.3キロか。意外。8キロくらいあるのかと思ってた
この前行って来ました。いい所でした。私は廃屋の中に入って来ました。入る前にここで殺人事件があったと言われていたのでちょっと怖かったです。後に調べたらここでは食べ物が取られただけで殺人事件があったのは別の所だった様です。
現在建設中の猪ノ鼻道路が開通すると駅から国道への脱出路は果たしてどうなるのか興味深いですね。
池田側から長いトンネル抜けたところは、込野集落なんで木屋床集落より何百メートルか北西になりますね、車で現国道32号から県道6号経由で込野は近いですけど、そっから先がね
数年前に崖の反対側の道(かろうじて車一台の幅の車道)までバイクで行き、そこから徒歩で降りて行った事があります。あの廃屋、殺人現場だったんですね、、、知りませんでした(汗)
お見事！
そりゃ平家の落人も四国を選ぶわけだわ
凄い場所ですね。利用者いるんでしょうか・・・
自動音声より生声の方がいいかと思います。
動画編集もまともにできないお遍路者ですが鉄ちゃん気もあって2度坪尻駅に行ってみました。最初は32号線から降り、th-cam.com/video/kREZcxrbBXw/w-d-xo.html次の日駅から反対側の道で木屋床集落へ、th-cam.com/video/uOCtpxxWATY/w-d-xo.html2回目は駅から同じく木屋床の途中まで登り林道を6号線へ。th-cam.com/video/9Tl-68ZFiIw/w-d-xo.html
廃ドライブインは昔、年一回10円カレーで賑わっていたこと知っている方、いらっしゃいます？
阿讃…ですね💃…1991年頃…よく利用して坪尻に行きました
宗谷本線の秘境駅の時といい、これといい主さんは結構ストイックな方なんですね...w
1000形懐かしい〜
サムネすごw
マムシは怖いのでそこらに落ちている枯れ木の棒で歩く一歩前の箇所をガサガサしながら行ったら少しはマシでしたよ👍
すごくいい景色だ( ´∀`)軽い登山感(登山初心者にしたら)があって、とてもいいと思いました。(ホントに滑落に注意はだね(・・;))って集落あるんだ！？
1000型ってキハ32より加速力あるなぁ
2017年3月はここも通過したのか自分は。
国道への出口、田本駅から脱出した光景を思い出しました(笑
秘境駅😳だけど最寄駅は😳人口？
小幌よりはずっと有情やん！！
もはや心霊スポットで草
最後w地味に血サンライズw
←坪尻駅の案内板があるってことは、車でも通れる道路があったのかもしれませんね。
脚力ありますね。同業者さんがたくさん出没したのは笑えました。
携帯落として壊れて、佃駅で乗り換えしようとしたら琴平行きが終わってて一駅歩いた黒歴史路線。登山中に落として壊した事もあるので電車バスの時刻表叩き込んどかないと遭難しそうですね
,6988776
剣山 つるぎさん初めて知った。ずっと「けんざん」だと思ってた。
5:13
あの有名な阿波池田駅やなw
信号所、まぁ正しいと思うが、やると云えば登山ぐらいな物、国道に出ても何も無いですよ、
半分趣味そして興味本位と小遣い稼ぎのつもりとは思いますがこうした探検の中で乙津れ多地域の問題点、行政、不動産管理など国防意識を高める意味での指摘をぜひしてほしいです。以外と住んでいる人は知らないことが多いですから。鳥獣被害や田舎問題点を掘り出していただければ活動の意味が出てくると思います。
やべー駅、と思ったら数百メートルの所に集落2つと国道があるんやね道つなげればいいのに
集落…👈昭和50年代迄電線が無く(自家発電のみ)…道…👈正式な道路通行に要する時間30分で…地元民利用のもう1つの方が所要時間5分…その方が良い…かな(。・_・。)ノ…鉄道隧道を…その…無断通行…です…👈鉄道員…黙認
果たして今この駅を使用する人はいるのだろうか？
坪尻駅の線路🛤️の説明がナイス👍です。初心者🔰で仕組みがよくわからなかったのですが詳しくて勉強なりました。ありがとうございます😭✨
数ある坪尻駅の紹介動画の中でも、初めて国道と繋がる動画でした。展望台から集落と駅との位置関係がよくわかりました。
すばらしい動画でした。ありがとうございます。
有名な秘境駅ですが、たっぷりと見所と発見が凝縮されていて震えました！登山の心得も織り込まれていて👍ですね。主様が無事に帰還されたことが何よりです。駅の待合室のノートの横に置かれたジャンプに何故か安堵感🙂 ゆっくり時間を取って視聴したかった動画でしたので、本日その夢が叶いました。感謝✨
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すごい健脚ですね。自分にはとても無理です。しかしまさに秘境。こうやって映像で雰囲気を味わえるだけでも、いい時代だなあなんて思います
最後何気に、サンライズいるし…。
池田高校はこんな山奥から全国制覇したんだ、凄いな
2000年代にこの駅を利用してるお爺さんが1人いましたね
あんなとこから通ってたのか
初めて坪尻駅に降り立ち、谷底から登って行ったとき、人とすれ違ったことに驚いた…。
坪尻駅は何時間いても飽きない。次は坪尻駅で駅寝がしたいなあ。
展望台までの動画が見れて最高です｡廃屋からの登山道が､国道&展望台への最短コースでしょうね!登山道も危険ですが､国道も歩道がないのが､よりヤバイですね!
初っ端のアーケードの雰囲気が凄く好きです！
昨日、動画に投稿されてた、国道32号線から、坪尻駅まで、歩いて行きました❗🙌。実際に歩いてみた後で動画を視聴しましたので、道中の様子がとてもよく理解出来ました🙏👌❗
いい景色！ポツンと一軒駅！
俯瞰できる展望台があるのは貴重な秘境駅ですね。
今回もとても良い動画でした。最近見始めましたが、雨の小幌駅と宗谷本線の動画が素晴らしかったです。
子供の頃電車にずっと乗っていたい兄に付き添い鈍行列車で高知まで行ってた。この駅のスイッチバック覚えてる（笑）懐かしいなぁ。こんな駅だったんだなぁ。
ぜひ行ってみたいです。旅情を掻き立てられます。
見ればわかる、四国の田舎はヤバい
最後にサンライズ瀬戸が見られるとは。本動画の最終目的地を失念しており、サンライズが見えて「あぁ琴平か！」と思った次第。貴重な動画をありがとうございます。
すごく良かった…
同業者のようですね、のナレーション大好き
去年10月に四国まんなか千年ものがたりで訪れました。どこにも外に通じてないと思いましたが、そんなところに道があったんですね。
落ち着いたら訪問したい秘境駅の一つです。
バスに乗り換えるために駅から坂道を駆けあがったことがあります。
本当にキツいんですよねここ。
ハラハラしながら観ました😆
帰りの列車が来てホッとしました。
あたかも自分がそこにいるようなリアルさ✨本当に面白かったです❗
15:06
普通列車が通過
普通列車ってなんだっけ？
@@TAKAHUMI1988 普通(全駅停車するとは言っていない)
撮影で山に入ることも多いのですが、ここはある意味すごいところですね。
山道を一人で歩いてると、なんか周りにたくさんの人がいるような妙な感じがします。
まむし…たくさん居ます💃
なるほど！今はそう言うダイヤになってるんですね。
数年前、隣の駅で出発前に運転士さんと立ち話の流れで、坪尻停車時間を倍増してくれる事になりました。県境の隧道を速度制限ギリギリで通過して、更に次の駅への途上も速度速めで通行して坪尻に列車交換無しで７分程停車と言うものでした。駅に着くなり猛ダッシュで駆け下りホームの端から端迄移動し、待合室の匂いを過度な深呼吸で堪能し色んな角度から数えきれないくらいシャッターを押して、と かなり密度の濃い６分間(１分前精神)でした。
当然駅の外に出る余裕は無かったので、状況が知れて勉強になりました。m(_ _)m
いっちゃんです😀
凄い秘境ですね🌈
私は展望台まであの高低差を１７分は絶対無理ですね💦
いっちゃんでも寄り道が多いので、どちらにしても遅いです😅
でもこういった、のどかなところが好きなんです💖
列車も乗ってみたいですね～😀
久々に面白いものをみた。
10年前に行きましたがと言うか普通列車でスイッチバックで通っただけ、その後石鎚山に登山
この動画のように展望台に登り散策すればよかった。大変勉強になりました。
駅きれいになったな・・・
表札が新しくなってますね。
感動 まさか登る人がいるとは スイッチバック停車で少しだけ駅舎に降りたことはありますが貴重な動画有り難うございました
いつこの動画を撮影されたかわかりませんが、7:34 / 21:55 ではまだ木屋床方面に上がる道は閉ざされていませんね。来春に三度目になりますが木屋床集落へ上がるつもりです。
18:13 分かります。その気持ち。観光列車も何も来ないし、駅周辺にはバス停と牛舎ぐらいしかない生野とかが好き。
周辺はマムシがいますのでご注意ください
徳島県の坪尻駅から
国道32号（国道319号・県道5号重複）へ登るのは。
県道6号へ登る道もあったと思いますが
飯田線の田本もこんな感じの道やったなあ
四国に初めて旅行をした際琴平駅を利用しました。隣はこんな秘境駅だったのですね。スイッチバックという珍しいものを見て感動です、あと素晴らしい景色も。「駅前…」というところで笑ってしまいました。今は街灯一つない廃墟と化した駅前茶屋に昔はお客さんは来たのでしょうか。とりあえず鉄道ヲタは健脚でなければ務まらないという事はわかりました。車窓から朝霧のかかったまだ電気のついた家々を眺めながら坪尻駅までのローカル線は音も心地よくまるで旅行気分になりました。(*^▽^*)
こんな構造の駅は初めて見た。
阿波池田駅って有名な池田高校があるところですね
はじめまして。風流一人旅さんの動画でこの駅知りました。地図上では近くに集落はあるようですが、駅から整備された道もないようですし、秘境駅ですね。
何度も通ってる国道32号だけど、やっぱり、そのガードレールの隙間が入り口なのかw
18きっぷシーズンオフに訪れるとは旅人の鑑
これで第５位なのか。更に上位の秘境駅も見てみたくなりました。
いい駅ですね
たまらない
そこにいた同業者も山に消えていく人影がありましたとか、山から下りてきた変わった方がいらっしゃいましたとか、どこかで言っているんだろうねww
秘境駅といえば「きさらぎ駅」っぽくてちょっと怖いけどつい観てしまう不思議。
Hello from Canada!!!
おもしろかった！見てて楽しい！
この高低差を17分で登りきるとは体力ありますね(ﾟoﾟ;
この駅はほんとに鉄道マニアしかこないのでしょうね
このルートを17分とは健脚ですね
お化けか妖怪でも出そうとだなと思ったらシッカリ出る土壌が・・・・。最終でウッカリ乗り過ごしたらガクブルで一夜過ごして朝には白髪になってそうだなｗ
The mountain trail looks quite difficult to navigate.
同業者多くて草。
取り残されたら大変だから、みんな急いで乗っててさらに草。
ホントに大自然の中の駅って言う感じだな
前より是非行って見たいと思っていましたが展望台へのルートはやめておきます。
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ありがとうございました‼
この駅って所さんのそこんトコロの秘境駅に生活利用者が居るか？と言うコーナーでやってた駅だっけ?
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この辺りは環境整備の問題で、電車ではなく汽車・・・ディーゼル車しか通れないというのを聞いたがなるほどな。
ナレーションが秀逸
凄いですね！信号場でなく駅なのですね
この山道、Google ストリートビューで見れる。
坪尻の次の駅から毎朝この電車に乗って通学していた、すいらんbotニキ凄すぎるｗ
謎のスタンプ盗難の駅だったんですね
Thanks for sharing
登山部だったんですね。登山動画も期待したいです。体育会系鉄オタ！
金華山...こんなところで名前がきけるとは...by岐阜市民
馬の背で鍛えとるのかな！
行きたくなりました！
翌日は筋肉痛が避けられなそうですね(>_
坪尻～箸蔵って3.3キロか。意外。8キロくらいあるのかと思ってた
この前行って来ました。いい所でした。私は廃屋の中に入って来ました。入る前にここで殺人事件があったと言われていたのでちょっと怖かったです。後に調べたらここでは食べ物が取られただけで殺人事件があったのは別の所だった様です。
現在建設中の猪ノ鼻道路が開通すると駅から国道への脱出路は果たしてどうなるのか興味深いですね。
池田側から長いトンネル抜けたところは、込野集落なんで木屋床集落より何百メートルか北西になりますね、車で現国道32号から県道6号経由で込野は近いですけど、そっから先がね
数年前に崖の反対側の道(かろうじて車一台の幅の車道)までバイクで行き、そこから徒歩で降りて行った事があります。
あの廃屋、殺人現場だったんですね、、、知りませんでした(汗)
お見事！
そりゃ平家の落人も四国を選ぶわけだわ
凄い場所ですね。
利用者いるんでしょうか・・・
自動音声より生声の方がいいかと思います。
動画編集もまともにできないお遍路者ですが鉄ちゃん気もあって2度坪尻駅に行ってみました。最初は32号線から降り、
th-cam.com/video/kREZcxrbBXw/w-d-xo.html
次の日駅から反対側の道で木屋床集落へ、
th-cam.com/video/uOCtpxxWATY/w-d-xo.html
2回目は駅から同じく木屋床の途中まで登り林道を6号線へ。
th-cam.com/video/9Tl-68ZFiIw/w-d-xo.html
廃ドライブインは昔、年一回10円カレーで賑わっていたこと知っている方、いらっしゃいます？
阿讃…ですね💃…1991年頃…よく利用して坪尻に行きました
宗谷本線の秘境駅の時といい、これといい主さんは結構ストイックな方なんですね...w
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マムシは怖いのでそこらに落ちている枯れ木の棒で歩く一歩前の箇所をガサガサしながら行ったら少しはマシでしたよ👍
すごくいい景色だ( ´∀`)
軽い登山感(登山初心者にしたら)があって、とてもいいと思いました。(ホントに滑落に注意はだね(・・;))
って集落あるんだ！？
1000型ってキハ32より加速力あるなぁ
2017年3月はここも通過したのか自分は。
国道への出口、田本駅から脱出した光景を思い出しました(笑
秘境駅😳だけど最寄駅は😳人口？
小幌よりはずっと有情やん！！
もはや心霊スポットで草
最後w地味に血サンライズw
←坪尻駅の案内板があるってことは、車でも通れる道路があったのかもしれませんね。
脚力ありますね。同業者さんがたくさん出没したのは笑えました。
携帯落として壊れて、佃駅で乗り換えしようとしたら琴平行きが終わってて一駅歩いた黒歴史路線。登山中に落として壊した事もあるので電車バスの時刻表叩き込んどかないと遭難しそうですね
,6988776
剣山 つるぎさん
初めて知った。ずっと「けんざん」だと思ってた。
5:13
あの有名な阿波池田駅やなw
信号所、まぁ正しいと思うが、やると云えば登山ぐらいな物、国道に出ても何も無いですよ、
半分趣味そして興味本位と小遣い稼ぎのつもりとは思いますがこうした探検の中で乙津れ多地域の問題点、行政、不動産管理など国防意識を高める意味での指摘をぜひしてほしいです。以外と住んでいる人は知らないことが多いですから。鳥獣被害や田舎問題点を掘り出していただければ活動の意味が出てくると思います。
やべー駅、と思ったら数百メートルの所に集落2つと国道があるんやね
道つなげればいいのに
集落…👈昭和50年代迄電線が無く(自家発電のみ)…道…👈正式な道路通行に要する時間30分で…地元民利用のもう1つの方が所要時間5分…
その方が良い…かな(。・_・。)ノ
…鉄道隧道を…その…
無断通行…です…👈鉄道員…黙認
果たして今この駅を使用する人はいるのだろうか？