У меня такой же прицеп , я убрал борта , сделал ложементы в пол по креплениям борта , высоту подогнал по лодке , у меня АКВА 3200 НДНД, слиповать стало намного удобнее .
У меня лодка большую часть времени стоит на причале, а прицеп используется для для других целей. Планирую сделать самодельный прицеп специально для лодки.
Александр, сделайте обзор небольшой на свой Сурф. Мне, например, было бы очень интересно послушать. У меня в семье 130й тоже есть с 2lte. Если можно уделите внимание рейлингам, от чего они и как устанавливали
Шайбу говорят можно убирать только после того как блок на 20л.с. поменяете! Мотор уходит в аварийный режим при резком открытии газа! Снять можно только ограничитель газа... Сам буду скоро проверять эту информацию на воде.
@santacruzvinaxsos1952 нет, чтобы сделать 15 сил, надо убрать ограничитель открывания дроссельной заслонки.th-cam.com/video/zxRUTjrQHCU/w-d-xo.htmlsi=jUPDhy-UUdq7WFxu
Так рычаг на румпеле, сам румпель регулируется по вертикали и горизонтали, также на нём кнопка глушить мотор и аварийная чека. За этот же румпель подымается мотор.
@vadimspb разница с двухтактным 5 кг, только этот 333 куба и после правильной раздушки становится полноценной двадцаткой, а двухтактный только пятнашкой. Ну и расход очень заметно отличается, не говоря уже о том, что не надо мешать бензин с маслом.
Очень доволен, хочу ещё на него винт с 11 шагом приобрести, в штате 9 и может быть мозги от 20 ки. Мотор умный, думаю его тяжело будет угробить, если вовремя обслуживать. Травы на винт намотал, защита срабатывает, уходит в ошибку, долго идешь дно цепляешь, тоже. Чтобы скинуть ошибку, надо заглушить и опять завести. Вобщем не позволяет себя насиловать.
@@КалистратовВладимирСмотря как нагрузить, у меня гладиатор Е380 нднд, 4 человека с вещами на глиссер легко выводит, это после обкатки и снятия ограничителя на газ. При этом ест в два раза меньше двухтактных такой же мощности. И не требует регистрации в ГИМС.
Нет, регистрация от 8 кВт, это 10,8 л.с. и выше или если полный вес плавсредства, не зависимо от мощности мотора, от 200 кг и больше. Включая вес мотора и топливного бака.
Ну во первых у него 10 сил, а не 20 и он 4 х тактный инжекторный, расход у него в два раза меньше чем у любого двухтактного 9.9, даже если его разрушить до 20 А на счёт моего пупка не переживай, не суди по себе. И потом по большей части он меня таскает, а не я его. Был у меня 9.8, он был лёгкий, но толку на этой лодке с него не было.
Лодку поменяй , твоя сосиска на 3000 только мордой вверх идет. У меня X-River с дном Высокого давления - глиссер на 3000
У меня такой же прицеп , я убрал борта , сделал ложементы в пол по креплениям борта , высоту подогнал по лодке , у меня АКВА 3200 НДНД, слиповать стало намного удобнее .
У меня лодка большую часть времени стоит на причале, а прицеп используется для для других целей. Планирую сделать самодельный прицеп специально для лодки.
@@Sanya-dizelist на учёт ставить проблемно будет
@@xandr_59 я не буду ставить его на учёт, по месту и так можно.
Александр, сделайте обзор небольшой на свой Сурф. Мне, например, было бы очень интересно послушать. У меня в семье 130й тоже есть с 2lte. Если можно уделите внимание рейлингам, от чего они и как устанавливали
У меня на канале есть видео на эту тему, "установка багажника на крышу..." Есть и другие видео по сурфу и поездкам на нём.
Шайбу говорят можно убирать только после того как блок на 20л.с. поменяете! Мотор уходит в аварийный режим при резком открытии газа! Снять можно только ограничитель газа... Сам буду скоро проверять эту информацию на воде.
th-cam.com/video/zxRUTjrQHCU/w-d-xo.html
Это по поводу раздушки
Всё раздушивается. Рестриктер и прошивка. И будет 20-ка
Шайбу убирают и будет 15 сил
@santacruzvinaxsos1952 нет, чтобы сделать 15 сил, надо убрать ограничитель открывания дроссельной заслонки.th-cam.com/video/zxRUTjrQHCU/w-d-xo.htmlsi=jUPDhy-UUdq7WFxu
@@Sanya-dizelist заказал такой мотор, а ограничитель заслонки это кольцо?
Хороший мот. Только в каком месте он мультирумпельный я мне увидел. Управление передачей от рычага.
Так рычаг на румпеле, сам румпель регулируется по вертикали и горизонтали, также на нём кнопка глушить мотор и аварийная чека. За этот же румпель подымается мотор.
Под 15 не надо рестриктер снимать
Нахрена бочка, надо на лодке запускать и немного порыбачить троллингом - отлично обкатается
Блин, мотор офигел от ржавой водички, подумал не повезло с хозяином …
Отличный моторчик! Я Сузуки 9.9 двухтактных купил. Четырёхтактный хотел но дорого.
А зря !
хорший аппарат!
Румпель Ленд.
Минус только один, это вес
Вес - это плюс!
@@igoro2475
В чём плюс большого веса?
@vadimspb разница с двухтактным 5 кг, только этот 333 куба и после правильной раздушки становится полноценной двадцаткой, а двухтактный только пятнашкой. Ну и расход очень заметно отличается, не говоря уже о том, что не надо мешать бензин с маслом.
Александр дорого времени, стою перед выбором мотора...,Вы этим довольны?посоветовали бы его своим друзьям
Лодка будет 405 Азимут эверест нднд, как думаете хватит мощи
Очень доволен, хочу ещё на него винт с 11 шагом приобрести, в штате 9 и может быть мозги от 20 ки. Мотор умный, думаю его тяжело будет угробить, если вовремя обслуживать. Травы на винт намотал, защита срабатывает, уходит в ошибку, долго идешь дно цепляешь, тоже. Чтобы скинуть ошибку, надо заглушить и опять завести. Вобщем не позволяет себя насиловать.
@@КалистратовВладимирСмотря как нагрузить, у меня гладиатор Е380 нднд, 4 человека с вещами на глиссер легко выводит, это после обкатки и снятия ограничителя на газ. При этом ест в два раза меньше двухтактных такой же мощности. И не требует регистрации в ГИМС.
@@КалистратовВладимир лодка гладиатор нднд 420 15 лошадок с завода,45 км/ч винт 11.5 блэк макс меркури.
@@stanislave_2117 Это в одного человека, без шмурдяка?
Запакуй и отправь им обратно....дорого,,,богато....
10лс теперь регистрация в гимс
Нет, регистрация от 8 кВт, это 10,8 л.с. и выше или если полный вес плавсредства, не зависимо от мощности мотора, от 200 кг и больше. Включая вес мотора и топливного бака.
@@Sanya-dizelist от 8 кВт или 10.88 лс, а если больше 200кг то от 5лс
@@ДимаСоларев от куда такая информация?
@@Sanya-dizelist 8.
@@ДимаСоларев если больше 200 кг, то на любом моторе. Хоть на 2-ке
Так гдеж он тебе будет экономичный если он 20 сил 🤣🤣🤣рассмешил, и тяжёлый смотри пупок развяжется таскать его 🤣
Ну во первых у него 10 сил, а не 20 и он 4 х тактный инжекторный, расход у него в два раза меньше чем у любого двухтактного 9.9, даже если его разрушить до 20
А на счёт моего пупка не переживай, не суди по себе.
И потом по большей части он меня таскает, а не я его. Был у меня 9.8, он был лёгкий, но толку на этой лодке с него не было.
Он ест не более 3.5 литра в час,мотор 🔥
@@АлександрВалужин-л9т точно, меньше 2 тактного легкого кетайца