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D51-498…信越線の往路での(試)運転は久しぶりですね😊25‰勾配を砂を撒きながら走る蒸気機関車は画になります✨試運転で地元の小学生を招待だなんていい試みですね😆
復路も撮影したのですが、その場所に居たのは私だけでした。😳D51 498が目の前を通り過ぎる時に汽笛で合図していただけました!😄その様子は、後日公開しますので、お楽しみに!😅
楽しみにしております😊
西松井田の25‰を登りきれば復調ですね。ここの登り坂は止まりそうで止まらないのが運転手の技ですね。天候により悪天候の時は後押しの電気機関車にパワーが入りますが踏切を越えてしまえば横川までもう一息。登りきれない時はSLが踏切に差しかかる前に電気機関車にパワーが入り登りきります。
久しぶりに横川駅へ向かう列車の牽引に蒸気機関車が入りました。25パーミルの勾配は、この踏切の先、国道18号の五料跨線橋まで続きますが、ゆっくりですが越えて行きました。久しぶりのD51 498が勾配を登って来るシーンに、感動と緊張で手が震えてしまいました😅
西松井田駅の跨線橋で、煙に包まれる。 そんなことをしたくなりました。 (^^
SLが横川行きになったのは約2年ぶりですね!煙、、、これですね😄2021年1月23日 日本で最初のスイッチバック駅跡を行く 「信越本線 高崎~横川 間 開業135周年記念 SLぐんま よこかわ」 D51 498+旧型客車5両+EF64 1001 西松井田駅th-cam.com/video/trgCZfAbIMo/w-d-xo.html
火事だぁー!!
撮影お疲れ様です。旧型に、人が乗っていたのですが、何かのイベントだったでしょうか?
動画の説明をお読み下さい。
D51-498…信越線の往路での(試)運転は久しぶりですね😊
25‰勾配を砂を撒きながら走る蒸気機関車は画になります✨
試運転で地元の小学生を招待だなんていい試みですね😆
復路も撮影したのですが、その場所に居たのは私だけでした。😳D51 498が目の前を通り過ぎる時に汽笛で合図していただけました!😄
その様子は、後日公開しますので、お楽しみに!😅
楽しみにしております😊
西松井田の25‰を登りきれば復調ですね。ここの登り坂は止まりそうで止まらないのが運転手の技ですね。天候により悪天候の時は後押しの電気機関車にパワーが入りますが踏切を越えてしまえば横川までもう一息。登りきれない時はSLが踏切に差しかかる前に電気機関車にパワーが入り登りきります。
久しぶりに横川駅へ向かう列車の牽引に蒸気機関車が入りました。
25パーミルの勾配は、この踏切の先、国道18号の五料跨線橋まで続きますが、ゆっくりですが越えて行きました。
久しぶりのD51 498が勾配を登って来るシーンに、感動と緊張で手が震えてしまいました😅
西松井田駅の跨線橋で、煙に包まれる。
そんなことをしたくなりました。 (^^
SLが横川行きになったのは約2年ぶりですね!
煙、、、これですね😄
2021年1月23日 日本で最初のスイッチバック駅跡を行く 「信越本線 高崎~横川 間 開業135周年記念 SLぐんま よこかわ」 D51 498+旧型客車5両+EF64 1001 西松井田駅
th-cam.com/video/trgCZfAbIMo/w-d-xo.html
火事だぁー!!
撮影お疲れ様です。旧型に、人が乗っていたのですが、何かのイベントだったでしょうか?
動画の説明をお読み下さい。