СТАПЕЛЬ КАХОВКА В КАХОВКА+ Варим усиления , контура крутит от сварки , боремся как можем)))

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 เม.ย. 2024

ความคิดเห็น • 16

  • @galinafilipenko8148
    @galinafilipenko8148 3 หลายเดือนก่อน +4

    Дай Бог Вам сил, здоровья, настроения, желания и энтузиазма и на завершение работ по стапелю, и на съёмки видео по ремонту и восстановлению авто. Дочь загорелась желанием приобрести эквинокс, а я вот просматриваю видео по их восстановлению, так и попала на Ваш канал. Именно в данном видео ничего не поняла, но почему-то смотрю с интересом.

    • @user-ng4yq3uz8t
      @user-ng4yq3uz8t  3 หลายเดือนก่อน +1

      Ахах , крутой комментарий , вот ради таких и был создан канал))))

  • @user-xy8oc7gn1t
    @user-xy8oc7gn1t 3 หลายเดือนก่อน

    Как я вас понимаю,сам стартовал делать стапель,казалось всьо просто,НО это не так,видео не передаст и половину тех трудностей с которыми пришлось столкнутся,когда смотрел ролики то все вроде было ясно,но потом когда начал собирать то начали лезть сюрпрайзы,то на плазме лоханулись,сделав половину деталей по предварительным чертежам,то токаря,то фрезеровщики,то цены удваивались просто так,то сам многое не мог предвидеть и уже по факту приходилось вносить корективы...У меня платформа из листовой стали 8мм ,4,9×2,1м толщина почти 18см,добротный стапель,завод китай явно не дотягивает.осталось доделать башню и гоу. А вы красавцы,что потянули такой проэкт.

  • @user-nh2oc6jl8t
    @user-nh2oc6jl8t 3 หลายเดือนก่อน +4

    Классно получается, полонноценныйй степель

    • @user-ng4yq3uz8t
      @user-ng4yq3uz8t  3 หลายเดือนก่อน

      Спасибо))) Только после покраски не будет к ваш под завод косить уж больно у нас не заводская конструкция получилась , вам легче было под завод закосить)))

  • @reanimator7876
    @reanimator7876 3 หลายเดือนก่อน +2

    Стапель хоть из Черного металла но выходит уже как золотой))😊

    • @user-ng4yq3uz8t
      @user-ng4yq3uz8t  3 หลายเดือนก่อน

      Ну как минимум равномерным слоем в позолоте)))

  • @user-os1bo9pj2c
    @user-os1bo9pj2c 3 หลายเดือนก่อน +1

    Правильно! Время от времени надо брать отпуск: больные машинки сами себя не полечат, а потом опять Вари стапель!

  • @user-zn7bm4py4o
    @user-zn7bm4py4o 3 หลายเดือนก่อน +1

    Супер!!!

  • @user-lk8ym3oc5z
    @user-lk8ym3oc5z 3 หลายเดือนก่อน +1

    Ну вы и заморочились. Если надо могу скинуть фото подъёмника заводского.

    • @user-ng4yq3uz8t
      @user-ng4yq3uz8t  3 หลายเดือนก่อน

      Очень надо , интересует не сколько фото сколько углы гидравлики на начале подьема , ход штока , длина рычага и прочие параметры , вайбер - если можно туда)))) плюс375298592512

  • @user-os1bo9pj2c
    @user-os1bo9pj2c 3 หลายเดือนก่อน +1

    А почему ты просто не взял рельсу? По ней бы башня легко ездила. И варить не надо столько, просто прикрутить железнодорожными гайками!)

    • @user-ng4yq3uz8t
      @user-ng4yq3uz8t  3 หลายเดือนก่อน +1

      Она не подходит увы ни как , в ней оверы не просверлить , ширина профиля 180мм примерно у нас то 160мм))) и приваривать ее к 5мм ии 8мм затея сомнительная , да и не чем нам рельсы варить , нету у нас 380 (((

  • @user-os1bo9pj2c
    @user-os1bo9pj2c 3 หลายเดือนก่อน +1

    Ты ещё стапель до конца не собрал, а Белазы уже стороной твой город объезжают!

    • @user-ng4yq3uz8t
      @user-ng4yq3uz8t  3 หลายเดือนก่อน +1

      Неееее , грузовики делать я не планирую))))