【単独航海１】奄美-高知往復1400km 早春のシングルハンドセーリング
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- เผยแพร่เมื่อ 17 มี.ค. 2023
- 今回の動画は、KORUが用事で京都へ出かけるため、RUIが単独で奄美から高知の往復1400kmの旅に出かけます。
■続編はこちら
【奄美-高知往復1400km 早春のシングルハンドセーリング２】
• 【単独航海２】奄美-高知往復1400km 早...
【奄美大島限定の1日体験企画は終了致しました】
沢山のお問い合わせを頂きまして有難うございます。
また何処かで企画するかもしれません。どうぞお楽しみに♪ - บันเทิง
![[TH] Esports World Cup : Point Rush Stage](http://i.ytimg.com/vi/eLU-jnYp3Zs/mqdefault.jpg)
外洋での危険なデッキワークも揺れる船内キッチンワークもエンジントラブル対応もさらりとこなすサーファーヨットマンの洒脱なおしゃべりも楽しい動画ですね。安全な航海を！
イルカにありがとーーーー！って凄く共感🥹
こんな旅が羨ましいです😊
海と風素晴らしい😊
高知県民です！高知来てくれてたとは何か嬉しいです！
何週間か前に一隻だけヨット見たんですが、もしかしたらそうだったかもしれないですね！
シングルハンドは大変ですが現在のヨットは設備が機能的良いですね。
向こう岸(サンフランシスコ辺り)まで行ってみましょうよ♪
こんばんは🌙😃❗
疑問があるのですが❗
航海中は睡眠(仮眠)はとらないのですか⁉️
瀬戸内町、花粉飛んでるんですか？
素人なんですがお伺いします。
ヨットって進みたい方向が逆風の時、どうやって進むんでしょうか？
一般的にヨットは風上に向かって45度くらいは進むことができるので、シグザクに風上に進んでいけるといわれます。でもその角度は割とシビアにヨット性能によって異なり、僕の船だと45度以上になってしまうので、ジグザグに風上に向かうのを僕はあまり選択しません。必要な場合はエンジンで走ります。実際は風も潮も一定ではなく、風向きによって乗り心地も大きくことなるので、それらを考慮しながら風に逆らわないようコースを決めるのも楽しみのひとつです。
@@Japan-sailing 45度ですか。なるほどです。
エンジンも付いているのですね。
なるほどです。
ご返信ありがとうございます。
ハーネスつけてないと危ないですよー