معلوماتك ذهب و مفيدة و بيها نتيجة. سويت شغلتين كلتهن درت دهن بريك بالثلاجة و قللت فتحة البلكات مسافة تيغ واحد و النتيجة كانت ممتازة سحب ممتاز و ادفانز اختفى اشغل تبريد و السيارة بيها ٤ نفرات و اكبسلها سحب ممتاز بدون ادفانز بنزين عادي. سيارتي اوبتما ١٣. عاشت ايدك و استمر بتزويدنا بمعلوماتك يا ذهب.
استاذ اضيف على كلامك في مايخص الادفانس: السبب الرئيسي للادفانس هو نسبة الانضغاط للمحرك اي عمق السلندر ولكل محرك نسبة انضغاط معينه فمحركات الGDI نسبة انضغاطها اعلى من المحركات العاديه وبذلك يحدد الصانع نوع البانزين للمحرك على اساس نسبة الانضغاط (عمق السلندر) فكلما زاد العمق ازدادت الحاجة لوقود ذو اوكتان عالي (95) فما فوق( المحسن) وهو مايحتاجه محركGDl لتجنب الادفانس كون البانزين عالي الاوكتان يتحمل الضغط ودرجات الحرارة العاليه عكس البانزين العادي الذي لايتحمل الضغط والحراره وهنا يحصل الادفانس او تقدم الاشتعال بمتصف شوط الضغط للبستم يحصل الاحتراق الذاتي قبل الشراره، وهنا أكد لك ان البلكات وحجم فتحتها ليس لها علاقة بالادفانس . بتقدم الاشتعال يحصل بسبب الحراره الناتجه عن الضغط والجو الحار ويعالج بعدة امور تقنيه وهي: 1-اعادة تدوير غاز العادم(الاكزوزت) وادخاله للسلندر عن طريق EGR VALVE كون غاز العادم لايحترق ولايساعد على الاحتراق وهنا يشغل حيز من السلندر بدلاً من الهواء ليقلل من شحنة الاحتراق وبذلك تقل حرارة السلندر وبالعادة يشتغل بدورات المحرك العاليه4000 rpm اي على الخطوط. 2- عن طريق vvti الكام شفت المتغير: ويقوم ايضاً بتقدم فتح intake valve او ولف البارد ليقوم بأدخال غازالعادم عن طريق EGR (يقدم ويأخر عمليات فتح وغلق الولف) لتعديل كميات الهواء والشحنه الداخله. ويقوم بتعديل الادفانس بالاعتماد على حساس knock sensor الذي يقوم بسماع صوت النقر الحاصل بسبب الادفانس. ونستنتج من هذا الكلام ان تصميم المحرك لايتناسب مع الوقود المستخدم في العراق فلكل محرك نوعيه معينه من الوقود . ومحركات الانضغاط 8الى10 هيه المناسبة لاجوائنا .
اخوان والله كلامه ذهب هذا الرجال من يكول والله كالولي فلان محرك مو زين هسه احنا بسوك ع اساس يفتهمون يكلك المحرك ال ٦ سلندر ممرغوب اخذ محرك ١٦٠٠ اربع سلندر اخوان والله العظيم اني جنيتهن اثنينهن تره السته سلندر بلكوري هواي فرق عن الاربعه اني عندي ازيرا محركها ٣٠٠٠ الله وكيلكم ادير بانزين عادي واقبط السكليتر ماكو دوانز بينما محركات الصغيرة ١٤٠٠ و١٦٠٠ ويريد تبريد وكون ماكو دوانز هاي وين لاكيها فنصيحة الي يكلك السته سلندر ما مارغوب بلكوري الطمه ع حلگه تره والله العظيم وماكو فرق بصرف البانزين كتلكم اني عندي ازيرا والله العظيم كل ١٠٠ كيلو تصرف ١٥ لتر وتبريد تره مو فرق اذا تحسبها من ناحية قوة وتحمل للتبريد شنو اكسنت حايبها محركها ١٤٠٠ وين يصرف هذا المحرك بجونا الحار فلا دور بس اقتصاديه بلبانزين وبنهايه اشكر استاذ رياض الذهب
الف رحمه على امك وأبوك على هذا الفيديوهات والمعلومات القيمه واطلب منك طلب اخوي نريد فيديو عن التايرات وشنخلي تاير للسياره الكوريه و شنو النوعيات الفاخره المتوفرة حاليا في بغداد والمحافظات ولك جزيل الشكر ياطيب وجزاك الله الف خير
بس احب اكلك الف الف الف رحمة على والديك على هاي المعلومات والنصائح الجاي تنورنا بيها اني متابع جديد صارلي يمكن ثامن فيديو اتابعه ... ربي ينطيك الصحة والعافية ...
محتمل اخي العزيز / الكلام بصفة عامة/ وعليه لا ينطبق على موديل كوري معين بسنة معينة ونجح نجاح ساحق/ وعليه لا تقاس عليه كافة الموديلات الاخرى/ مثل موبايل السامسونج/ هو كله كوري، لكن اكو مواصفات عالية/ واكو وسط/ واكو موديلات قديم وحديث/ واكو موديل ينجح / واكو يفشل
اخي بعدالتحية .مرت فترة البنزين ماجان بنزين يمكن جان ماء و الف رحمة عالنفط و و ظهر الادفانز و العطلات و يمكن اتكول ليش ماصار عندي و اكيد هم صار عندك و لكن المحركات اكيد تختلف و اني عندي سوناتا مكينة 24 جان اهواية احسن من ابو 20 و تقريبا هسسه هاي المشكلة تقريبا كلش قلت و هسسه ديطلع مشاكل بالجوينات مال تبريد السيارة و نقص المي خاصة موديلات 2010 و لحد هسسه بالشوارع و شكرا على تعبك ويا الناس
كلامك مضبوط ميه بالميه السيارات الكوريه بسبب سمعتها بالعراق الناس دتشتريها بينما اذا نقارن مواصفاتها ببقيه الصناعات راح نشوف فرق من السماء للكاع.... ناهيك عن اسعارها الغاليه
السيارات بالعراق عالم غريب عجيب حالهن حال العراق . الشركات المحترمة ما تجي للعراق لأن لا اكو تأمين ولا اكو نظام بنوك عالمي وهذه الشركات ما تجازف بسمعتها في الأسواق الفاسدة .
اول شي انتا كلامك صح تعرف ليش لين انتا فني وتعرف بل الماني جنينا ال bmبشكل ما تتوقعو تحب عطلاة وماكو احد يفتهم بيها اخويا جان عندا bm540تخربط والله بدل محرك وماصفت وليحد هسى ماصفة
ههههههههههههههه والله ضحكتني كلامك صحيح بس يعني اذا اني تكسي اشتغل شجيب كاسحة لو زعرة واشتغل بيهة لو اجيب سايبا هي الالنترا او الكوري بصورة عامة افضل السيئين وبعدين ماكو سيارة مابيهة عيب وافضل شي جنينا هو الكوري والتيوتا اما اذا جنت موضف اكيد رح اركب الماني واذا عندك بديل كول
معلوماتك ذهب و مفيدة و بيها نتيجة. سويت شغلتين كلتهن درت دهن بريك بالثلاجة و قللت فتحة البلكات مسافة تيغ واحد و النتيجة كانت ممتازة سحب ممتاز و ادفانز اختفى اشغل تبريد و السيارة بيها ٤ نفرات و اكبسلها سحب ممتاز بدون ادفانز بنزين عادي. سيارتي اوبتما ١٣. عاشت ايدك و استمر بتزويدنا بمعلوماتك يا ذهب.
بالله العظيم انسان صاحب تجربه وفجأه طلعت كبالي تابعت فديواتك كلهن مبين عندك تجربه وخبره بلسيارات الله يوفقك لخدمة الناس ويرزقك
معلوماتك ذهب و مفيدة و بيها نتيجة. سويت شغلتين كلتهن درت دهن بريك بالثلاجة و قللت فتحة البلكات مسافة تيغ واحد
حيا الله ابو محمد الطيب الأصل
جزاك الله خير الجزاء للنشر والتوضيح وجعل عملك هذا في ميزان حسناتك ياطيب الأصل
استاذ رياض الله يبارك بيك كلامك ذهب
كان عدي عطل بالسيارة بس علا كلامك تصلح والسيارة رجعت مثل الورد انت رائع
معلوماتك ذهب والله تعلمت منك هوايه جزاك الله/ السليمانية الف رحمة لواليديك
انسان شريف يحاول يساعد قدر الامكان
والله كلامك ذهب للعلم عندي مرسيدس دب وصديقي عندة سوناتا صار يومين ردنة نوكع على علة الدفانز الي بالسوناتا مخلينة شي بلكات حساسات مجاول جويتر نوزلات كولهن نضفناهن والبعض بدلناهن ونفس الدفانز ماراح
حتى مارسيدس حديث هم يدك لان بانزينا قذر معليها سوناتا او سايبا او سمند او اي سيارة
بيض الله وجهك ياغالي
اخوك من السعودية 🇸🇦♥️
تحية لبلاد الهالوين والموديل بيست الطعوزية 😂😂
استاذ اضيف على كلامك في مايخص الادفانس: السبب الرئيسي للادفانس هو نسبة الانضغاط للمحرك اي عمق السلندر ولكل محرك نسبة انضغاط معينه فمحركات الGDI نسبة انضغاطها اعلى من المحركات العاديه وبذلك يحدد الصانع نوع البانزين للمحرك على اساس نسبة الانضغاط (عمق السلندر) فكلما زاد العمق ازدادت الحاجة لوقود ذو اوكتان عالي (95) فما فوق( المحسن) وهو مايحتاجه محركGDl لتجنب الادفانس كون البانزين عالي الاوكتان يتحمل الضغط ودرجات الحرارة العاليه عكس البانزين العادي الذي لايتحمل الضغط والحراره وهنا يحصل الادفانس او تقدم الاشتعال بمتصف شوط الضغط للبستم يحصل الاحتراق الذاتي قبل الشراره، وهنا أكد لك ان البلكات وحجم فتحتها ليس لها علاقة بالادفانس . بتقدم الاشتعال يحصل بسبب الحراره الناتجه عن الضغط والجو الحار ويعالج بعدة امور تقنيه وهي: 1-اعادة تدوير غاز العادم(الاكزوزت) وادخاله للسلندر عن طريق EGR VALVE كون غاز العادم لايحترق ولايساعد على الاحتراق وهنا يشغل حيز من السلندر بدلاً من الهواء ليقلل من شحنة الاحتراق وبذلك تقل حرارة السلندر وبالعادة يشتغل بدورات المحرك العاليه4000 rpm اي على الخطوط. 2- عن طريق vvti الكام شفت المتغير: ويقوم ايضاً بتقدم فتح intake valve او ولف البارد ليقوم بأدخال غازالعادم عن طريق EGR (يقدم ويأخر عمليات فتح وغلق الولف) لتعديل كميات الهواء والشحنه الداخله. ويقوم بتعديل الادفانس بالاعتماد على حساس knock sensor الذي يقوم بسماع صوت النقر الحاصل بسبب الادفانس. ونستنتج من هذا الكلام ان تصميم المحرك لايتناسب مع الوقود المستخدم في العراق فلكل محرك نوعيه معينه من الوقود . ومحركات الانضغاط 8الى10 هيه المناسبة لاجوائنا .
استاذ السوناتا شنو رئيك بيهه 2400
استاذ حيدر شلونك شتنصحني الكورلا لو سوناتا اخذ ماعرف بيهن اخذت الكسنت وتعبتني كلش يوميه يطلع بيه عطل
@@حسينالبخاتي-ل1زمحرك جي دي اي لاتتقرب اله محرك فاشل
@@Theking-lg9qmكورلا
جزاك الله خير استاذ رياض كلنا محتاجين نصائحك ❤
والله كلامك ذهب بس العين ماترحم... خصوصا ليزر
اخوان والله كلامه ذهب هذا الرجال من يكول والله كالولي فلان محرك مو زين هسه احنا بسوك ع اساس يفتهمون يكلك المحرك ال ٦ سلندر ممرغوب اخذ محرك ١٦٠٠ اربع سلندر اخوان والله العظيم اني جنيتهن اثنينهن تره السته سلندر بلكوري هواي فرق عن الاربعه اني عندي ازيرا محركها ٣٠٠٠ الله وكيلكم ادير بانزين عادي واقبط السكليتر ماكو دوانز بينما محركات الصغيرة ١٤٠٠ و١٦٠٠ ويريد تبريد وكون ماكو دوانز هاي وين لاكيها فنصيحة الي يكلك السته سلندر ما مارغوب بلكوري الطمه ع حلگه تره والله العظيم وماكو فرق بصرف البانزين كتلكم اني عندي ازيرا والله العظيم كل ١٠٠ كيلو تصرف ١٥ لتر وتبريد تره مو فرق اذا تحسبها من ناحية قوة وتحمل للتبريد شنو اكسنت حايبها محركها ١٤٠٠ وين يصرف هذا المحرك بجونا الحار فلا دور بس اقتصاديه بلبانزين وبنهايه اشكر استاذ رياض الذهب
اشكرك أستاذ
مثل ماتفضلت
لغيت بواري چويتر
وكبرت فتحت البلك
وراح الدوانز
سيارتي سوناتا 2010....
والله انته كلامك منطقي وحلو ومرغوب
وانسان ورده وجزاك الله خير
الله يوفقك ويجعلها بميزان حسناتك على هذه النصايح
استاذ رياض انت رايه بيضه الف رحمه على والديك بميزان حسناتك
عاشت صوتك وعلى هاي المعلومات المفيدة رحم الله والديك
الله يحفظك ويرعاك
الف رحمه على امك وأبوك على هذا الفيديوهات والمعلومات القيمه
واطلب منك طلب اخوي نريد فيديو عن التايرات وشنخلي تاير للسياره الكوريه و شنو النوعيات الفاخره المتوفرة حاليا في بغداد والمحافظات
ولك جزيل الشكر ياطيب وجزاك الله الف خير
عندك الهونك كونك كومهو عندك نكسن
بضبط اليوم ضابط ياخذ سيارة توالمه لان يطلع. هواي من خلال عمله
المدرس رجال موضف مدني داخل المحافظة ياخذ سيارة تفيد ع حجم ستخدامه
موضفين صحة كذلك
ذهب استاذ رياض كلامك مظبوط عن تجربه الكوري سنتين ونص الحمدلله مصار شي ويايه سيارتي كيا صول ١٦ اديرها بانزين محسن حصرا ودهن اصلي واعتقد اليصير وياه مشاكل بالمحرك امتعبها وبانزين عادي وقطع غيار رديئه
الي يعجبني بالاخ رياض جعفر الورده. يعطيك الخلاااصه مالت الشارع مايقع يدرسك .هاذي خلاصة شارعنا وامكاناتنا وهاذي حله. السيارات الGDI. حطولها بالجديد بخاخات عاديه صارت 8 بخاخات. 4 حاقن مستقيم و4 نظام عادی
كلامك كله خبره ..واخوك هم خبير وقديم بالمصلحه بس احب اشوفك ..القاءك وسردك للمواضيع جدا حلو ومشوق .هم احب استفاد واطلع على خبراتكم ..والعلم بحر لاينتهي
انصحني بسعر ٨٠ ورقه ياسيارة كير اوتو
احسنت أخي رياض جعفر على المعلومات المفيدة
رحم الله والديك على هذه المعلومات القيمه
جزاك الله خيرا باشمهندس. وفقك الله
علاج .....الادفانز
بلكات طويله........فحمي ..... مو ليزري
مال فلاونزا
إضافة إلى توسيع فتحة البلك
و إدعيلي
بس احب اكلك الف الف الف رحمة على والديك على هاي المعلومات والنصائح الجاي تنورنا بيها اني متابع جديد صارلي يمكن ثامن فيديو اتابعه ... ربي ينطيك الصحة والعافية ...
رحمه على والديك كلامك ذهب واحترم كلامك وكلام المتابعين اريد أخذ سياره عاليه شاخذ خدميه واني جناي
الله وكيل كلامك صح ومحد حشاك مازرب بينه غير المعدان الله يشيلهم يومية يمدحون سيارة ويذمون بسيارة ثانية
استاذ صحتك تهمنه من تشرح اشرح بدون اي انفعال الي ميفهم لو معند ومياخذ النصيحه يظر نفسه .شكرا الك
اخي الكريم كلامك اتفق معك في كل شي بس تويوتا ما عليها مشاكل مثل الكوري
استاذ رياض مارايك بالمارسيدس واي السيارات التي توجد فــــي الاسواق واي موديل موجود فــــي الاسواق ولكم منا خالص الشكر ❤جزاك الله خير عزيزنا الغالي
صديقي كلشي بحسابه الالماني و الامريكي غالي و السوك يغني و شكراً لجهودك
الله يكثر من امثالك. يساعدك الله على التعب
فديت الثقافة استاذ رياض ❤❤
بغدادي اصيل .. رغم أكره بغداد
مصطلع كلولي 😂😂😂
عليمن تكره بغداد
@ameerar8151
بغداد و الحلة أقل من أن يكونون مركز
صح كلامك بس مرات الانسان يضطر لان ماعنده امكانية ياخذ غير الرخيص مجبور
والله كلامك منطقي واني اعشق الألماني لكن مشكلته يا استاذ سعرة غالي كلش .
ممتاز الالماني لكن عطله همات غالي حبيب ولذلك منافس قوي الياباني
انسان مثقف وتنكع خبرة ونصائح الله يخليك ويكثر من امثالك يا ذهب ..اتمنى تحجي ع الكورولا هم للي يريد يشتري مثلي اني
والله انت انسان راقي وجاي نستفاد منك ومن شرحك الوافي
هلأ بالأستاذ ومرحبا انت علم...وقمه آلله يوففقك و يرحمك ويرحم والديك. أخوك أبو ميثم من واسط
كلامك بمكانه جزاك الله خير
شكرا ع المعلومات الله يكثر من امثالك ويحفظك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ربي يحفظك انشاالله يااااخوي أأأستمر
استاذ رياض مارايك بالمارسيدس واي السيارات التي توجد فــــي الاسواق واي موديل موجود فــــي الاسواق ولكم منا خالص الشكر ❤
أحسنت بارك الله فيك والله كلامك جدا دقيق خصوصا كلولي
انت منطقي جدا جدا احسنت القول والنداء لحقيقة مايجري..
من السعوديه الموضوع جميل وعندنا وعندكم نفس الحال ههههه
لا اله الا الله محمد رسول الله
عليه صلاة وسلام...
مشكور تعبك اخويه. خل تسمعك الناس تكله الكوري مايصمد وموعملي يكلك السوك يحكم. انت مشتري سياره تخدمك لو مفتح بسطيه بالسوك.
الي عنده سيارة كوري صار ٤ او ٥ سنوات و ما تعبته شلون يقتنع بكلامك ...
عنا كيا حمل اشترنها من 2017 ولحد الان بعدها صاروخ
محتمل اخي العزيز / الكلام بصفة عامة/ وعليه لا ينطبق على موديل كوري معين بسنة معينة ونجح نجاح ساحق/ وعليه لا تقاس عليه كافة الموديلات الاخرى/ مثل موبايل السامسونج/ هو كله كوري، لكن اكو مواصفات عالية/ واكو وسط/ واكو موديلات قديم وحديث/ واكو موديل ينجح / واكو يفشل
ربي يحفظك ويخليك استاذ رياض الطيب جزاك الله خيرا الجزاء
انت ذهب وتفتهم وصادق بكلامك
والله كلامك صحيح
بس شيقنع هالناس اللي يعتبر عداد البانزين وشكد يكفيك الدهن والبنزين مواصفة وهي سيارتي بي ام موديل ٩١ بيهه هالمواصفات
والله صح السانك ماعليك القافلين هو المزنجر اشدك يريد تنضيف يتعب وتنته ذكي احنه انريد نستفادوسدك نستمعلك وانت صاحب الفضل الله يحميك ويحفضك
الحمد لله عندي اوبل اوميغا ٩١، العشق الالماني، وللعلم عندي استاراكس
الحمد لله الاوبل سيارت الرجال . وهي هم بطله
والله كلامك صحيح وانت انسان طيب وصاحب مبادئ
ياسبحان الله نفس تفكيري وقناعتي بلسيارات .بارك الله بيك استاذ
شنو افضل سيارة بالنسبة الك
سلام عليكم اخوي العزيز حجينه عن المارك محرك اثنين ونص عن مواصفاتها ومشاكلها خصوصا المحور
استاذ احنا قبل منشوف الفديو ننطي اعجاب لئن نعرف المتكلم استاذ
ذو خبرة ومستحق الف اعجاب
والله انت انسان شريف حورت افيو وارد أمريكي بيكاتشو vvti بس هسه تطلع ريحه بأنزين كلشي سويت مارحت بقت المبخره ماكو جديد اشسويله رجاء ا
مشكور رحمه الله ولديك
الله يقويك
ربي يحفظك من كل سوء وتحياتي لك حبيبي
الف رحمه لوالديك ربي يحفظك.🇮🇶🇮🇶🇮🇶🇮🇶🇮🇶⚘🌹⚖
والله انته تفتهم اني احيك على هاي المعلومات القيمه
يااخي انت حلو محتواك روعة عالفطرة ليش تهتم لليعلق اترك السلبيين وانطلق لاتلتفت وراك ابو الروض انطلق واتكلم براحتك وطول شكد مايعجبك انت متفضل على الناس تحياتي الك.
تقديري وشكري لك ولكل كلامك الصحيح
واللة انت انسان شريف واللة يحفظك
اخي بعدالتحية .مرت فترة البنزين ماجان بنزين يمكن جان ماء و الف رحمة عالنفط و و ظهر الادفانز و العطلات و يمكن اتكول ليش ماصار عندي و اكيد هم صار عندك و لكن المحركات اكيد تختلف و اني عندي سوناتا مكينة 24 جان اهواية احسن من ابو 20 و تقريبا هسسه هاي المشكلة تقريبا كلش قلت و هسسه ديطلع مشاكل بالجوينات مال تبريد السيارة و نقص المي خاصة موديلات 2010 و لحد هسسه بالشوارع و شكرا على تعبك ويا الناس
معلومات وردة اخي رياض . احسنت جزاك الله خير .
فعلا الكوري استهلاك عالي جدا في الوقود
صح لسانك استاذ رياض اخونا الجبير
والله معندي ادافنص سيارتي VVT وبنزين عادي وتبريد بالصيف ومرتاحه السيارة وسيارتي 2008 نحلة ❤️
رحمه الوالديك نحله لاتجيبها على باقي السيارات هي غير ياباني من الأم خير من الله يكفيك شرها وينطيك خيرها
الله يساعدك استاذ .. بالعكس اني اعتبر مواضيعك كلها مهمة واخذ بنصائحك واعتبرها رأس مال .. هو وين باقي نصيحة لوجه الله
بعد عمري هههههه كلامك ذهب صافي احد متابعيك
فعلا مجتمعنا غريب الاطوار .
اني صاحب كوري 🌷
بارك الله فيك استاذ رياض.. شلون ابدل سيارتي كَوري تاير ورنك ١٧.يعني ابدل رنك ١٦او ١٥والتاير شكد أشد حجم ١٧لو هم على حجم الويل كب.. والف رحمه لوالديك استاذ
عزيزي انشر تعليقك على العام حتى يشوفك . مو على الرد
الله يسهلك
والله حجيك ذهب اخي العزيز وفايدنه
الذي قلته ليس خاصا بالشعب العراقي
كل الشعوب فيها نفس الذي عندكم 🌷
يقولون .... عبارة عالمية
ورده رياض خير الناس من نفع الناس
كلامك صحيح هو هذا الواقع لكن السوق يفرض نفسه 🤔
معلومات قيمه جدا... بس احنه لازكين بالكوري.. وعايفبن الالماني والامريكي
استاذ رياض احنا بالسعودية عندنا الكوري والتايوتا لايعلا عليها انا عندي ريو ٢٠١٤ ممتازة اخذها اصفار اغير زيت فقط
صح كلامك والله
صح لسانك و شكرا على المعلومه
بآرك الله بيك اخي رياض
هاي مشاكل الي ددحجي عليه موجود بال وارد امريكي اكثر شي قليل اصير هاي المشاكل بالخليج كلش قليل
كلامك مضبوط ميه بالميه السيارات الكوريه بسبب سمعتها بالعراق الناس دتشتريها بينما اذا نقارن مواصفاتها ببقيه الصناعات راح نشوف فرق من السماء للكاع.... ناهيك عن اسعارها الغاليه
تحياتي ألك وبارك الله فيك
عندي الأنترا 2017 أبداً مابيها ادفانز احطلها محسن وعلماً اضغط ع المكينه علماً الرون 4 او 4ونص ومرات اسوي تسارعات بيها حتى اوصل الرون 6 والحمدلله والشكر كلشي مابيها وامشي معدل 190 و180 مو سوه
لسا كلشي مامبدل بيها من شتريتها لليوم تحياتي لك 🌹
اي اخي محسن انتن تكول ابو التكسي ميصرفله محسن
بارك الله ببك اخي هسه حرنه اناخذ سياره معتمده اخي الغالي ياريت ترشدنه تحياتي
السيارات بالعراق عالم غريب عجيب حالهن حال العراق .
الشركات المحترمة ما تجي للعراق لأن لا اكو تأمين ولا اكو نظام بنوك عالمي وهذه الشركات ما تجازف بسمعتها في الأسواق الفاسدة .
جزاك الله خيرا
بس مشكلتك تحجي ثواني بالموضوع وتخرج عن الموضوع ربع ساعة تحجي حجي ومعاتبة
والله صحيح جانت عندي سوناتا ٢٠١١ مرتين كامت مكينتها
اول شي انتا كلامك صح تعرف ليش لين انتا فني وتعرف بل الماني جنينا ال bmبشكل ما تتوقعو تحب عطلاة وماكو احد يفتهم بيها اخويا جان عندا bm540تخربط والله بدل محرك وماصفت وليحد هسى ماصفة
انا اخوك محمد من السعودية ومعجب بطريقة شرحك وطريقة سردك للموضوع حفظ الله العراق الحبيب
عاشت ايدك استاذ موضوع حلو واضح
أي والله صحيح وعاش وصح لسانك🌹🌹
بارك الله بيك يا راقي
الله يجزاك الخير اخونا الغالي 🌹
كلامك منطقي وصحيح بس تعال واقنع الناس الي تعتبر البلوتوث مواصفه هو و الاوكس هههه والسبير منازل
اجل تبي سيارة هندل و مسجل كاست ,,الكوري اخر عشر سنين أثبت نجاحه عالميا مشكلة بنزين بلدكم رديء
@@user-jf7qq4eu4 الله وكيلك هوا الكوري فاشل المارسدس والاماني نجح بل عراق هسا انتو السيارة الناجحة عدكم هيا تويتا هايلكس
@@حسينالعبيدي-د1ذ لا وين بالمملكة عندنا كوري أمريكي ياباني كله ماشي ولو ع قولك الكوري فاشل ما كانت كيا الأكثر بيعا ف العراق السنة ذي
لك عيني كلامك راقي ياراقي
كلامك حلو وكلامك على الراس ان هم مثلك متعبيني اهل الكوري
ههههههههههههههه والله ضحكتني كلامك صحيح بس يعني اذا اني تكسي اشتغل شجيب كاسحة لو زعرة واشتغل بيهة لو اجيب سايبا هي الالنترا او الكوري بصورة عامة افضل السيئين وبعدين ماكو سيارة مابيهة عيب وافضل شي جنينا هو الكوري والتيوتا اما اذا جنت موضف اكيد رح اركب الماني واذا عندك بديل كول