Oficina Mecânica 11 06 2014 Peugeot 206 1 4 8v TU3JP 2005
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- DIEGO VELOCÍMETROS - CENTRO AUTOMOTIVO
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Os vídeos nunca são iguais, Diego. Cada carro é um carro. Continua assim. Melhor coisa são esses vídeos de 45 minutos. Que beleza!
O ponto forte de seu canal são os detalhes. FELIZMENTE GRÁTIS. Parabéns pelo excelente conhecimento automotivo. obrigado.
Para quem gosta de obter os detalhes da sua maneira de dar a manutenção é excelente, espero que continue e despreze algum eventual comentário que que em nada contribui! Sempre que posso, assisto aos seus vídeos que classifico como um dos melhores em detalhes e que muito tenho aprendido! Parabéns.
Show de bola, os incomodados que sem mudem uhsuHAsus, eu assisti os 45 minutos de novela de macho, foi top, to quase me sentindo capacitado a fazer essas manutenções pelo nivel de detalhe e informação passada, muito bom mesmo,
Abraços
Diego só é atacado quem tem algo pra mostrar, esquece estes manés, continue assim eu quanto mais longo mais eu gosto, abraços e parabéns!!
cara, se eu não morasse tão longe, eu levaria meu Peugeosinho aí para vc arrumar!...vc é o cara!!
Diego, quem dera ter profissionais como você em SP!!!! Perfeição na profissão cara, que exemplo!!
Diego !!seus videos estão cada dia melhores e com muita riqueza de detalhes, . continue assim, pois eu admiro seu trabalho !!! abraço.
muito bom moro no RJ tenho um 206 sw
parabens pela iniciativa de mostrar como funciona uma oficina de qualidade e confiança.
Diego,
Show de bola como de costume.
Ao nosso cidadão que fez críticas, só nos cabe a lamentar, pois a cada serviço, mesmo que aparentemente repetido, sempre aparecem os contratempos e alguma coisa nova ou diferente.
Neste próprio vídeo, onde voce à princípio chegou a questionar o aditivo, mas depois nos mostrou a sua eficiência como protetor, e num outro momento, chegou a imaginar que o comando estava fora de sincronismo, mas depois voce assumiu que foi devido uma pequena folga no gabarito, e se voce quisesse poderia ter seguido em frente que não iriamos perceber o detalhe.Mas lhe pergunto assim como ao nosso cidadão reclamante. Quem ganharia com isso???
Simples assim.....
Sugiro ao mesmo que procure assistir uma TV ou um outro canal.
Nunca será possível agradarmos gregos e romanos, infelizmente.
Valeu ! ! !
Gostei muito, vc demostra fazer com amor o que faz ai esta a diferença, meus parabéns continue assim, ate porque muitos chegam no sucesso mas manter também é difícil, abraços
Ótimo vídeo Diego, como todos os outros. Tenho um Peugeot desse também e pra mim foi muito útil ver o serviço, as peças .. e é uma ótima forma de parâmetro. Abraço!
Muito bom o seu vídeo fera! eu tenho um Peugeot 206 SW me empolguei muito com a aula.
Faço revisão no meu cada 6 meses.
Abraço
Vlw Guilherme...
fico muito feliz em encontrar um canal onde posso conhecer a mecânica do Peugeot . Parabéns Diego!
Parabéns Diego, sou dono de Peugeot 207 e aprendi muito com vc!!!
Muito bons todos os vídeos.
Estava pensando que seria bom ter um mecânico assim em Canoas, quando percebi que a oficina é em Canoas!
Virei fã e propagador do seu trabalho! parabéns!
Olá Diego, daqui é o Alexandre de Portugal.
Excelente vídeo amigo Diego! :)
Tudo ao detalhe, e como sempre um trabalho impecável!
Admiro muito o teu trabalho e o teu conhecimento, é simplesmente fantástico. Como sabes a Peugeot é uma marca que eu particularmente gosto muito, tanto que tenho o 205 1.8 Diesel e o 307 1.6 16V HDi.
Quem não gosta de muito tempo de vídeo, olha paciência!! Não deixes é de fazer o que está certo só porque uma ou outra pessoa diz que é longo ou seja lá o que for. Foi muito bem respondido, sim senhor! Também gostei muito da pequena entrevista que deste ao Dr. Carro, sem dúvida, e muitos parabéns pela oferta da ferramenta de remoção de filtros, é brutal e deve ter uma força que nem imagino.
Olha, a minha máquina de limpeza do sistema de refrigeração está quase pronta. Estão prometidas as respectivas fotos, não estou esquecido.
Grande abraço amigo Diego! E venha de lá um motorzinho Diesel independentemente da marca que seja, para a toda a gente ver. Quando for possível é claro!
Diegão, Show de Bola seus Vídeos, muito didáticos e edição perfeita para o nosso entendimento.
a cada vídeo sempre tem algo a aprender
Muito bom seu trabalho!
ótimo profissional!
deixa p/ lá Diego,esses são comentários q não somam em nada!!!não curte o formato cai fora do canal,simples assim!!!!parabéns pelo excelente trabalho e disposição q vc tem abraço...
Diego assinei seu canal hoje, gosto muito de mecânica, apesar de não atuar na área, tenho justamente um peugeot 206 1.4 2006, que arrebentou a poli-v hoje(20-06), já comprei a correia, para eu mesmo trocar, porém como você grava sozinho o vídeo a desmontagem e a montagem desta parte não é mostrada, tem algum cuidado especial para tirá-la e recolocá-la ou simplesmente tira a polia tensionadora e polia fixa e depois é só voltar ao local que está tudo certo, muito obrigado por compartilhar conosco o seu conhecimento, DEUS o abençoe!!
Formato de video excelente, nao ligo de ser longo!!! curto desse jeito mesmo!
Se o vídeo estiver longo é só adiantar caramba! Parabéns ao dono do 206, está bem cuidado. Ótimo vídeo Diego!
muito bom seus videos. muito explicativo e bem detalhado!!! perfeito pra quem aprecia bons trabalhos mecanicos. é bem provavel que eu venha a resolver problemas no meu PUG 206 com a ajuda de seus videos. vlw pelas dicas.
Mb seus vídeos... Aprendo a cada dia por conta dos detalhes q vc expõe! Parabéns...
Parabéns pelos detalhes amigo,sempre bom ter vídeos com essa qualidade.Muito obrigado e sucesso com o seu canal,que é excelente por sinal.Abraço
Muito bom mesmo... continue fazendo videos parceiro!!!
Vídeo muito bom e objetivo, top! Parabéns!
Hoje foi da hora o vídeo, todos são... quem quiser vídeo curtinho veja vídeo de musica de 3 minutos...
Show!!! Quando eu levar o meu carro ai.. quero uma camera ful time ok, rs registando cada detalhe cada peça. VLW Diego, Um grande abraço !!! Sua oficina é 1000
Parabéns pelos seus vídeos, continue assim!
Vídeo show.... curto muito manutenção em peugeot. .
Diego
Diego; Boa noite; Para mim, quanto mais longo melhor. Abraços. Magela.
Diego boa noite, primeiramente parabens pelo trabalho. os videos são de grande ajuda.
gostaria de saber quantos litros de aditivo mais água foram utilizados para o sistema de arrefecimento?
Muito bom esse vídeo Parabéns Diego
Vídeos excelentes!!! Do início ao fim!! Parabéns mesmo!!!!
Ótimo vídeo.
e show esse diegao , aqui na minha cidade os mecanicos conserta e com mareta de 10 quilos
Na oficina onde eu trabalho, já apareceu uns quatro peugeot com barulho na correia poly v, alguns estavam la por esse motivo e outros também foi constatado. O que da para notar é a folga no tensor da correia poly v em alguns casos. Me parece um defeito frequente nesses carros. Abraço Diego.
Olha tenho um Peugeot 206 ano 2008, sou de uma cidade vizinha de Canoas, vou entrar em contato contigo pela tua apresentação é a transparência e honestidade.
Show Diego! o tamanho do vídeo ta ótimo!
***** Queria relatar aqui, o tanto de mecânicos trambiqueiros que temos por ai.
No dia 06/06 levei meu Renault Clio 1.0 16V para uma oficina indicadas por ser especializado em franceses.
Cheguei pedindo um orçamento para os seguintes:
Troca da junta da tampa de válvulas.
Troca do final do silencioso
Troca da carcaça da válvula termostática ( onde eu reclamei do sumiço da agua e foi identificado que a mesma estava vazando)
Troca da correias de acessórios (Poly V) + Correia do alternador
Troca do calço do motor superior.
Troca da tampa do reservatório de expansão
Troca da bobina de ignição
Troca das velas
Troca dos discos + pastilhas de freio (nem pedi pra trocar o fluido de freio)
Troca 2 pneus remold (grana curta :( )
Alinhamento e Balanceamento.
Total = 1.580,00 com mão de obra + Peças
como eu estava com apenas 1.300,00, perguntei ao mecânico se não haveria algo que eu pode-se adiar sem comprometer nada.
o mesmo me falou que seria a BOBINA DE IGNIÇÃO, então eu topei, o orçamento ficou em 1.300,00 e deixei o carro para que o serviço seja feito e orientando que me entregaria o carro no dia 07/06 Sábado.
Cheguei no sábado, o mesmo me falou que somente segunda que o carro estaria pronto....fiquei o fim de semana sem carro..ate ai tudo bem.
Na segunda dia 09/05, fui buscar o carro, que e caminho do meu trabalho.
Começou os erros, os pneus que havia pedido (remold) estava com a numeração (se assim posso dizer) erradas, os pneus usado no meu clio pelo manual eh: 185/60 R14 e colocaram 185/65 R14 isso ainda encima fazendo alinhamento constatei isso.
Quando desci com o carro, o silencioso estava lah, mais notei algumas soldas e tbm percebi que ele era grande demais, falei com o rapaz responsavel e o mesmo falou que era aquele mesmo, e realmente tinha uma etiquete colada na peça com as especificações do carro.
Enfim, parei o carro em frente a oficina, levantei o capo, e notei que. Os seguintes itens não foram trocados:
Correias citadas.
Carcaça Citada.
Tampa citada.
Chamando o mecânico e questionando o pq da não troca dos itens, o mesmo afirmou que nao havia trocado as Velas!
Fiquei furioso e pedi pra subir meu carro e sacar as rodas para eu examinar os discos e pastilhas! Então mandei chamar o gerente, e passei toda a situação pra ele. Então por final, levantou meu carro sacaram minhas rodas, e estava lah os discos novos e pastilhas.
e questionei eles dos outros itens, o pq da não troca, levando em consideração os pneus tbm. Então me pediram para comparecer nesse sabado dia 14/06 para que possam efetuar as trocas.
Isso tudo depois que eu ameacei chamar a policia e ir na delegacia mais proxima para dar queixa por roubo, Oficina x mecânico ( isso um parente advogado me indicou a fazer ).
Por final, só irei pedir para botar os pneus corretos no lugar, pegar as minhas peças e ir em outro lugar para efetuar o serviço.
No dia 14/06 irei tirar fotos do lugar, coletar todos os dados da oficina e farei um topico no fórum Renault Club Brasil, para que todos os proprietários de Franceses fiquem ligado nesse lugar de pessoas de má indole.
de imediato não trarei informações aqui sobre o mesmo. Mais no dia 14/06 irei Editar esse comentario para que alguns Views aqui fiquem ligado...so uma dica de onde fica a oficina: Edson Passos / Rio De Janeiro
Por isso, Moro de inveja quando vejo seus videos ***** , Seus clientes tens muito orgulho de ter um Profissional como você. Um forte abraço de uma pessoa que admira tanto o seu trabalho!
ta dificil encontrar um mecanico correto purai em sapa
Excellent video !!!
Ótimo!
Diego, ao fazer o procedimento de tirar a central, ela desconfigura alguma coisa?
Tem que fazer algum procedimento configurar algo?
Diego preciso fazer o cambio do meu peugeot 206 8v 1.4 , o que me indica, muito barulho e com vazamento de oleo constante, será que pode ser os retentores, ou juntas.?
***** valeu a pena os 45:23min do vídeo... parabéns pelo canal
Muito bom os videos!!
Diego boa trade,
Como faço para trocar o fluido hidraulico do meu peugeot 207 2010. Posso fazer o serviço em casa mesmo ?.
Abs e Sucesso no Canal!.
Vlademir Baltazar
sou da ilha de sao miguel voce ja me fez poupar alguns euros esse vidio esta fino so gostaria de ver voce a montar e desmontar as pecas ai e que nunca mais os mecanicos daqui me viao sera que e posivel ver voce a fazer isso obrigada cara abraco
SHOW
Parabéns Diego ótimo vídeo, tenho um Peugeot 206 sw 1.4 8v 2005 ele não esta armando o segundo estagio da ventoinha vc poderia me informar oque seria , obrigado
ótimo vídeo +1 inscrito
Ola diego..muito bom seus videos. tenho dois carros da marca peugeot com manutenção perfeita. agora apareceu uma pequena folga na coroa e pinhão nada que assuste mas ao sair com o veiculo dá sempre aquele toc,toc. já verifiquei e não é junta homocinetica nem tripoide.esse defeito requer a compra de uma caixa de marcha nova???
Diego eu tenho um se 206 1.4 que não disparar a ventoinha já até tirei a válvula termostática para ver se era este o problema mas a agua continua saindo pelo reservatório quando esta muito quente ai quando eu desconectou o interruptor de temperatura que vai acima da carcaça da vauvula termostática a ventoinha funciona o que deve ser?
verdade passei um sufoco por causa dessa polia do virabrequim , os caras queria trocar tudo menos ela , mas como sou insistente, achei esse problemao ai troquei e ficou zerado
meu peugeot 207 passion 1.4 8v, acende a luz da injeção em rotaçoes altas, mais ou menos 4.000 rpm, e continua aceso, mas quase nao altera o funcionamento do carro, e esta acilando a aceleração do carro um pouco.
achei meio estralho mas ñ sei se e normal a sonda desse peugeout msm motor quente fica abrindo e fechando sua manha de aquecimento?
Eita esse ai Diego estava usando o aditivo pelo jeito original da TOTAL, recomendado pela Peugeot, ele é dessa cor amarelo. Não sei se o termodensímetro capta monoetilenoglicol pq era pra ter marcado. A tampa do reservatório do radiador tá segurando a pressão do 1.4 ? O Azul o velocímetro dele é touch screen. Hehehe P.S. Continua com os vídeos assim pq está legal de mais. Abraços..
Gostaria de ver o algum videos de trocas de mangieiras da direçao hidraulica.
Diego, possuo um peugeot 206 sw1.4 ano 2006 que está apresentando os seguintes problemas, a luz de óleo e a palavra stop ficam piscando no painel conforme a aceleração e ainda o motor falha quando retomo a aceleração, por favor me de uma dica
eu notei q o tensor da correia dentada antes estava tencionado para o lado errado mi corrija se eu tiver errado.
Boa tarde, qual a medida da mangueira usada no aparelho de limpeza no sistema de arrefecimento que você fez, abraços
Tem algum vídeo pra trocar a lâmpada do console do ar condicionada Peugeot 206?
Diego Boa Noite, eu montei um reator de hidrogênio onde eu devo instalar ele para trabalhar junto a combustão do combustível ?
diego boa noite tenho um peugeot 306 99 1.8 8v e ele esta super aquecendo cara n sei o que fazer porque todos os mecânicos que eu levo fala que isso e do cabeçote e fala que vou ter que refazer o motor trocando anel biela e bronzina e retificar o cabeçote cara a minha ventoinha esta funcionando a água esta baixando normalmente porem eu ando 5 mn com o carro e já era...
boa noite amigo, tenho um Peugeot com uma falha no 4 bico, tem horas que não tem tenção, foi trocado o modulo e continua. Ou seja com o modulo antigo era pior ele mandava muito congustivel no cabeçote ate tranca o motor, foi feito o motos e eu não sei o que fazer, vc pode me da algumas dicas.
Diego, quanto fica uma manutenção dessa no Peugeot 206 1.6 feline, incluindo troca de bateria óleo, fluidos e a junta do cabeçote?
Brother eu tenho um Citroën C3 1.4 flex. ele ta falhando muinto na lenta e nao desenvolve.ja fis limpeza de bico, troquei as velas e continua do mesmo jeito oque devo faser?
Diego, como você faz pra acoplar as mangueiras do sistema de arrefecimento do motor TU3JP na maquina de limpeza? Estou montando um sistema baseado no seu pra usar na limpeza do meu peugeot 206.
Valeu, braço!
Oi Diego, passei por um dilema, pois peguei um Peugeot 206 1.4 8v 2006/2007 sem ar e sem direção hid. e a correia do alternador estava quase se desfazendo, "hutchinson 6K 733 9642458880" não achava em nenhum catálogo nas lojas daqui de Itajubá-MG (Sul de Minas) e precisava finalizar o carro, que correia é essa? Acabei conseguindo adaptar uma "dayco 6PK 0725 elástica" que vai no voyage se não me engano, mas nenhuma especificação de catálogos e fornecedores de correias tinha a especificação que estava, daí tive que fazer caber esta final 725 com uma ajeitada para o alternador chegar no fim da regulagem e dar uma forçadinha para encaixar girando a polia do girabrequim. Mas o mais estranho é que a especificação dos catálogos para este modelo nem seria poli V (cod. do cat. GIR/ALT 10A0710C). O que aconteçe só acha correia maior para as versões com direção e ar?
Sempre tem alguém para criticar, os seus videos são ótimos além disso o youtube da a possibilidade de assistir o que lhe convém, mas enfim. Diegão fiquei com uma dúvida vendo esse vídeo, a sonda continuou a ficar abrindo e fechando a malha mesmo com a temperatura mais alta, perto dos 86ºC, isso é normal? Ou seria um mal contato? Parabéns pelos videos e abraços.
Noite Diego tenho um Peugeot 206 1.4 flex ano 2006 ele está jogando água pelo respiro do motor já foi feito troca de junta de cabeçote e plainagem,mesmo assim a insistência do problema persiste. Já fui em vários mecânicas mas não conseguem resolver meu problema. Vc teria ideia do que seria pois vejo que vc trabalha muito com Peugeot. Obrigado. Diogo costa
meu amigo parabéns pelo canal, ganhou mais um inscrito. tenho um 206 1.4 8V 2004 presence que acabei de comprar mais quando fui comprar a corria dentada fui informado que existe de 104 e 108 dentes, como posso saber a certa pra comprar ?
BONS VIDEOS DIEGO ME RESPONDE UMA COISA PQ FICA EM ZERO A POSIÇÃO DA BORBOLETA OBRIGADO E BOM TRABALHO
dificil achar um mecanico assim oooooooooooooooooooooo
quero vc mexendo no meu pegeout vem pra sampa
blza Diego, tenho um 207 eu troquei a carcaça da valvula termostatica pq estava vazando na junçao entre a valvula e a carcaça, estava vendo um video seu e parece que vc teve um problema igual o q eu estou tendo com a valvula nova que nao veda, qria se vc poder me ajudar era saber se os parafusos que seguram a valvula na carcaça se ele nao dao aperto?
boa noite Diego, retifiquei recentemente o cabeçote do meu peugeot 206 1.6 8v ano 99, ficou com zero de barulho, sabe um motor sereninho, tipo carro novo, praticamente com agente do lado do carro nao ouvia barulho dele ligado, isso so durou 1 semana, hoje em dia ele faz esse mesmo barulho desses peugeot que mostra no seu video, um tec tec tec, acho ate aceitavel pra um carro com esse tempo de uso, so fiquei curioso pois vi ele sem barulho nenhum e é claro, queria que continua-se assim. será que tem como fazer algo pra ele ficar com barulho mas sereno de novo ? no scanner nao acusa nada. se eu puder postar um video e te mostrar pra vc me dizer algo, ja agradeço. Abraços
boa tarde tenho um peugeot 206 sw 1.4 ele esta vazando vazando um pouco de água justamente nesta peça pela parte inferior, tirei olhei o cabeçote para ver se estava rachado , e esta normal coloquei denovo e colei com veda motor mais quando o carro esfria ela volta a pinga o que sera pois quero comprar e estou nessa duvida levei no mecãnico e não resolveram, grato
boa tarde ,mostre por favor como trocar o cabo de embreagem do peugeout,206.ano 2007..motor 1.4.
o cidadão que acha os videos repetitivo , manda ele assistir Novela !!
Ola Diego estou com problema com o meu carro é um Peugeot 206 1.4 8v ano 2008 ele esta sempre baixando a água do reservatório do radiador o que pode ser cada três dias tenho que colocar água o que pode ser vc pode me ajudar obrigado
Diego, Boa Noite.
Primeiramente parabéns pelo trabalho.
Tenho um peugeot 206 1.4 8v ano 2004. Quando ele esta funcionando o motor fica tremendo e isso irrita quando você esta dentro do carro as manutenções todas em dia o que pode ser?
Outra coisa que noto de estranho e no escapamento fica saindo o ar meio falho e no conta giro fica oscilando. ex ele fica em cima do numero 10 mais nesta oscilação ele sobe um pouco e volta.
Vou agendar o escaneamento do veiculo estes dias mais queria ter uma ideia.
Falo do Interior de MG.
Boa noite Diego, tenho um Peugeot 206 1.4 ele só pega quando eu acelero e quando pega ele com um tempo morre do nada na estrada, o que pode ser isso? me ajude, já levei em vários mecânicos e só troca peças e nada..
Gostaria de saber o que é que eu posso fazer com meu carro Peugeot 206 16 válvulas 1.6
O que é que vocês gostem o ele não está pegando
Cara preciso de sua ajuda se puder , recentemente trocamos junta de cabeçote , foi trocado todas juntas filtro óleo , limpeza e concerto de cabeça . Em fim logo após todo esse procedimento o carro não ascende mais a luz do óleo no painel tem alguma dica? Obg..
Meu carro ta so falhando e apareceu uma luz amarela no carro, sabe me dizer oque e? Peugeot 207 2012 sedan
DIEGO ME INFORMA A ONDE FICA O MOTOR DE ARRANQUE DO PEUGEOT 206 ANO 2006?OBRIGADO.
eu tenho um peogeot 207 faço a suspensão com peça de 206 tem algum problema
Muito 10 seus videos, tenho um igual a este esta dando problema demais, ja fiz o motor completo, agora tem dia q a temperatura sobe de mais trabalha com 110 para 118, coloquei um pouco de aditivo, mas não esse delphi, uma pergunta vc usou 3 litros dele mas quanto de agua?
Boa noite Diego. Boa noite galera que segue o canal. Estou com intenção de comprar um Peugeot 206 1.4 SW ano 2006. Quais as peças que você me recomenda trocar naquele talento bacana que eu quero fazer? Minha intenção é comprar pela internet porque as peças aqui na região são uma facada. Valeu aí e parabéns pelo canal. Está bem bacana e não perde para o Doutor Carro. rsrs. Grande abraço.
show de dicas ;)
onde fica sua oficina e quanto ficou esse serviço meu Peugeot 206 Eu acho que está com MSM problema
acho o 207 muito bonito, mas tenho medo de comprar um por conta da tecnologia do carro, como moro em cidade de interior acho que teria que me deslocar muito km para fazer simples manutenções.
amigo qual a marca da bomba dagua para o peugeot 206
O meu esta vazando no cavalete da hidrostatica tbm ,o meu é um 206 sw 1.4 8v 06/07 a minha peça é plastica ,existe a peça de metal pro meu carro ou é só pra outros anos?
+Sebastião Cyrillo termostatica kkkk não hidrostatica.
Diego,meu peugeot ja foi trocado a peça do cavalete ,coloquei a de metal ,troquei radiador ,troquei tampa ,não vaza no tapete do carona[ar quente n vaza na colmeia] unica coisa que não troquei foi a bomba dagua ,ta sumindo a agua em um ou dois dias agora ,piorou ,e notei um cheiro de fumaça no reservatório de agua,o mecanico daqui disse que aposta em junta queimada,o carro com junta queimada desenvolve normal na pista?130 ,150 por hora?
deante do q vc mesmo colocou pode ser junta sim meu amigo as vezes ele entope uma galeria do primeiro cilindro e acaba queimando geralmente nesse local
amigo tenho um Peugeot 206 1.4 2006 flex falhando um cilindro. as velas são novas bobina Nova pressão da bomba ok,os bicos ok cabeçote feito algun dias ok pressão do motor ok mais contínua falhando um cilindro o q pode ser ?
se estiver no ponto pode ser a arvore de comando de válvulas gasta