Markowa rama i chiński silnik to najlepsza budżetowa opcja żeby sobie pośmigać , lepsza niż kupowanie całego nowego chińczyka, który ma dosyć delikatną ramę , zawieszenie i koła
Super projekt i nie przejmuj się tym że ludzie piszą że się nie opłacało albo że popsułes dobre Moto szczerze to im chuj do tego co sobie robisz z Moto bo to twój a nie ich Nagrywaj dalej z tym sprzeciorem!💪
Fajny projekt :D Może troche średnio z tą zębatką z tyłu i cięciem ramy ale i tak spoko. Sam myślę nad swapem tylko zastosowałbym raczej silnik 250 Kayo bodajże K4. Naped 520 więc niema problemu i obędzie sie bez cięcia ramy. RFZ tez chyba mial ten sam motor. Xmotosy z seri XB są słabsze od ww. Najchętniej zalozylbym silnik chlodzony cieczą z bartona NXT 300 ale niestety póki co jest problem z dostępnością i czesciami do tego.
ja kupiłem już rame od crf 250 06r. ale nie chce ciąć ramy tylko zastanawiam sie nad wsadzeniem jakiegos xmotos 250 lub shineray i dorobic na śrubach jakies częsci żeby silnik sie trzymał i nie wypadł xD
Ja nie wiem jak mozna nie rozumiec ze w cenie remontu ori silnika on ma dwa nowe 170... i to wszystko ogarniete za polowe ceny w miare dobrego ori egzemplarza. W prawdze moc to przepaść ale ta 170 jest żwawa. Mysle ze po przejechaniu sie bylbyś pozytywnie zaskoczony ;) Wiele osob ktore posiada troszke slabsze chinczyki 250 twierdzą ze mocy nie brakuje. Zależy jakie kto ma wymagania - proste.
Spierdoliłeś dobry motor po za tym wystrzelenie zawora w tłok wynika z nieuwagi ludzi i nie dbaniu o silnik sam mam kxf'a i jeżeli będzie się serwisowało wszystko na czas to silnik się nam odwdzięczy
Markowa rama i chiński silnik to najlepsza budżetowa opcja żeby sobie pośmigać , lepsza niż kupowanie całego nowego chińczyka, który ma dosyć delikatną ramę , zawieszenie i koła
Super projekt i nie przejmuj się tym że ludzie piszą że się nie opłacało albo że popsułes dobre Moto szczerze to im chuj do tego co sobie robisz z Moto bo to twój a nie ich
Nagrywaj dalej z tym sprzeciorem!💪
ja do suzuki rm 125 albo honda cr 125 w nastepnym roku planuje wsadzić 170 silnik lub 175 morietti
Fajny projekt acz kolwiek staral bym sie jednak 169fmm i nie ciac ramy ale brawo fajnie ci wyszlo pozdro
Możliwość jest dużo, dzięki
A jak ze sterowaniem silnikiem? Czy kupując silnik masz od razu moduł itp?
Spoko projekt.
Fajny projekt :D Może troche średnio z tą zębatką z tyłu i cięciem ramy ale i tak spoko. Sam myślę nad swapem tylko zastosowałbym raczej silnik 250 Kayo bodajże K4. Naped 520 więc niema problemu i obędzie sie bez cięcia ramy. RFZ tez chyba mial ten sam motor. Xmotosy z seri XB są słabsze od ww. Najchętniej zalozylbym silnik chlodzony cieczą z bartona NXT 300 ale niestety póki co jest problem z dostępnością i czesciami do tego.
Weź silnik np. xb39 300cc lub z highpera 300
Będzie na sprzedaż?
Jaki rocznik ramy ?
ja kupiłem już rame od crf 250 06r. ale nie chce ciąć ramy tylko zastanawiam sie nad wsadzeniem jakiegos xmotos 250 lub shineray i dorobic na śrubach jakies częsci żeby silnik sie trzymał i nie wypadł xD
Możesz ale to słaby silnik lepiej przerobić rame pod poziome 140-170
Poziome 140/170 jest lepsze w takiej ramie niż np.169fmm?
Tak zdecydowanie miałem okazję mieć starcie 170cc vs diabolini 250cc bez szans
Jaki vmax ?
Gdzie kupiles tą rame
Olx
Nagraj jak to jeździ
Krótki jest juz na kanale ,narazie pogoda nie pozwala nagrać więcej
ja nie wiem jak można tak spierdolić markowy motor
Ja nie wiem jak mozna nie rozumiec ze w cenie remontu ori silnika on ma dwa nowe 170... i to wszystko ogarniete za polowe ceny w miare dobrego ori egzemplarza. W prawdze moc to przepaść ale ta 170 jest żwawa. Mysle ze po przejechaniu sie bylbyś pozytywnie zaskoczony ;) Wiele osob ktore posiada troszke slabsze chinczyki 250 twierdzą ze mocy nie brakuje. Zależy jakie kto ma wymagania - proste.
Spierdoliłeś dobry motor po za tym wystrzelenie zawora w tłok wynika z nieuwagi ludzi i nie dbaniu o silnik sam mam kxf'a i jeżeli będzie się serwisowało wszystko na czas to silnik się nam odwdzięczy