@@eniskaraca4234 değerli yorumunuz için çok teşekkür ederim 🙏 Paylaşacağım çok konu birikti ama maalesef zaman ayıramıyorum. En kısa sürede yeni bir içerik gelecek ama.
v200 sahibiyim tek ama tek şikayetim var oda ön çamurluktan sürekli garip bir ses geliyor. Özellikle hafif engebeli yollarda ve düşük devirlerde bir süre sonra GRRRRRR gibi bi ses geliyor. Servise bakıma götürdüğümde kronik bi sorun olduğunu direk söylediler, az biraz iyileştirebiliriz dediler ama aynı ses hep var. Lastik konusuna katılıyorum ancak Marmaris'de yaşıyorum genelde sıcak ve kuru ama ıslak yollarda lastik asla güven vermemesine rağmen aşırı efendi şekilde sürdüğümden beni çok rahatsız etmedi. Eğer aksiyon sevdalısı değilseniz lastikler 1-2 sene idare eder gibime geliyor. Onun dışında 1.90 boyundayım, küçük görünür diye düşünüyordum ama hiç öyle olmadı. Aynalar konusuna katılıyorum ama 300 liralık bi aparatla çözülüyor. Ses sorununa rağmen bugün aynı şartlarda yine Lambretta alırdım. Vespa'dan peşin fiyatı 50 bin daha az üstelik peşin fiyatına 9 taksitle alınıyor. Toplam fark (eğer Vespayı taksitsizlikten banka kredisiyle alırsanız) 90 bin oluyor. Bunun yerine Django alayım derseniz ki ben kesinlikle tasarımını çok daha güzel buluyorum v200den, bu sefer 125lik motora mahkum oluyorsunuz. Şu anki düşüncem bir an önce imkan bulup G350 almak. V200 aksine G350'ler Avusturya'da üretiliyor ve çok daha iyi işçiliğe sahip ve ön çamurluk tekerlekten. bağımsız ve sabit.
-SET tuşu ile yapılabilecekler 24 mayıs 2024 te sarı rengini satın aldım. Motorun marşı çevirin, çalıştırmadan kadran selamlama en sağa ibrenin sonuna geldiğinde, set tuşuna bas çek bas çek şeklinde basın, ekran rengi değişicektir. Yine motoru çalıştırmadan set tuşuna 10 saniye yada 15 saniye bastığınızda km ve mil olarak değişir. Ayrıca motor çalışırken mod tuşu motorun ana km sini ve sıfırlayabileceğiniz km veriyor. Sıfırlanabilir km de set tuşuna yine basılı tuttuğunuzda sıfırlarsınız. Bir arkadaşa cevaben yazmıştım. Merak eden kullanıcı dostlarımız için buraya da ekliyorum.
Emeğine ağzına sağlık çok keyifli bir video olmuş. Motorumu almadan önce izledim. Artıları eksileri gayet keyifle dinledim. Bende yeni aldım ve bir kaç deneyim paylaşıyorum. 2023 model v200 kullanıcı deneyimi; 24 mayıs 2024 te sıfır kilometre aldım. 3 gündür kullanıyorum. Öncesinde vespa primevera 150 kullandım. Vespaya kıyasla birazda yorumlicam. Yolda giderken ellerinizi bırakıp çok rahatlıkla gidebilirsiniz motor akla gelmeyecek kadar dengeli. Vespa bu kadar dengeli değil. Alt devirleri çok dolu vespa’dan bir tık daha dolu kalkıyor diyebilirim. Üst devirleri vespaya nazaran daha düşük. 85 km ye geldiğinde motor benden bu kadar diyor. Sonrasında yol olursa süratlenmeye devam eder. Birde şuanda rodajda belki buda etkendir. Şehir içi kullanıcam ben uzun yol yapmicam diyen adama 10 numara motor. Benzin ışığı yanarken depoyu fulledim 193.14 tl tuttu. 4.68 lt. Aldım. Fren ve lastik konusuna gelirsek. Ön ve arka ABS li zaten düşük hızda denersiniz arka direk tık tık frende hissediliyor. Ön ABS arkaya nazaran bir tık daha geç giriyor. Lastikleri konusunda ıslak zeminde sürmedim henüz şuan da yorum yapamam. Dikiz aynaları kaç cm boyunda bir insan baz alındı yapıldı cidden düşündürücü, hiç mi ar-ge yapmadınız be kardeşim dedirtiyor. Aynanın yarısından çoğunda kolunu görüyorsun. Dirseklerden kolları içe kıvırınca ayna görüşü ancak açılıyor. Bi aparatla çözülüyormuş da o kadar da rahatsız etmedi beni. Motorun far ve stopları EFSANEEEE.. harika bir far aydınlatması var. Tek tuşla selektör yapabilmek harika lambretta da, vespada en sevmediğim özellik buydu. Tuş yerine far açar gibi parmağında kenara it bırak yapman gerekiyordu. Sinyal verdiğinizde çıkan ses şahsi fikrim 10 numara özellik, motor sürerken yola bakmaktan kadrana çok fazla bakmam sinyalin açık kaldığını duyup kapatıyorsunuz. Anahtarı tam sağ yaptığınızda torpido açılıyor. Tam solda koltuk altı. Torpido içine, değil telefon, güneş gözlüğü ancak sığıyor. Ruhsatı bile itekleyip yerleştiriyorsunuz. Torpido kullanışsız. Koltuk altı bagajı yarım kask rahatlıkla alıyor. Direksiyonu kitlemek istersenizde yine marşı kapadınız, gidonu tam sola çevirip anahtarı içine doğru bastırıp sola çeviriyorsunuz. Yayları oldukça sert belki yeni motor zamanla biraz daha oturur diyorum ama vespaya kıyasla yine yayları çok sert diyebilirim. Sele geniş ve konforlu. 1.85 benim boyum motora oturum gayet güzel.
@@aydnefeler5526 vespa, tarzı ve karizması ile motosiklet dünyasının ikonik bir model olarak karşımıza çıkıyor. Lambretta o karizmaya ulaşabilmesi için uzun bir zamana ihtiyacı var. Ancak şöyle bir durum var, dışarıda vespayı herkes biliyor. Ancak lambrettayı henüz herkes bilmediği için çok dikkat çekiyor. Sürekli olarak gözler üzerinizde ve birileri illaki modeli nedir vs gibi sorular soruyor. Ben de çok kısa lambretta tarihini anlatıyorum. Çok fazla beğenildiğini ve ilgi çektiğini söyleyebilirim.
Merhaba bu motoru Pcx ya da Nmax ile kıyaslarsak(biliyorum oldukça farklı motorlar ama performans açısından merak ediyorum) bir sorum olacak. Pcx ve Nmax 120 max 100 ile seyir hızında zorlanmadan stabil gidebiliyorlar. Lambretta V200 için max ve motoru zorlanmadan gittiği en yüksek stabil hızlar nelerdir?
@@ademcemdemirel4587 merhaba, ben 100 km hızlara fazla çıkmadım. Ama çıktığın zamanlarda zorlanmadı hiç. Benim için hızlanma daha önemli diyebilirim. Eğer İstanbul’da yaşıyorsanız bilirsiniz. 15 Temmuz şehitler köprüsü giriş be çıkışları rampa yukarıdır. Bu rampalarda pcx ve diğer 125 cc scooterlara ciddi fark yaratıyor.
@@ciyo6230 yorumunuz için teşekkürler. Çok şükür şu ana kadar böyle bir tecrübe yaşamadım. Sadece ilk aldığım zamanlarda yolda gidon topuzum düşmüş. Bir hafta içinde gelmişti. Küçük bir referans belki ama en azından hızlı tedarik edilmesi beni mutlu etmişti.
Bu aralar bende düşünüyorum gecen hafta biraz zamlandı ikinci motor olarak alacağım yüksek ihtimal, hava soğutmalı olması yazın çok sıcaklarda problem olurmu aklıma takılmıyor değil
Aynı soruları ben de çok düşündüm. Araştırdığım kadarıyla motoru çok yormadığınız sürece nir problem yaşanmayacağı yönünde. Hatta hava soğutmalı motor ile uzun yol yapan kullanıcıların deneyimlerini de izledim. Ben de kullanımıma ve motora güvendiğim için almaya karar verdim. Yorumunuz için teşekkür ederim 🙏
Bende 3 gün önce bu renk olan v200 ü bayiden teslim aldım. Çok güzel bir motor. Ancak gösterge ışıklarını değiştiremedim. Mil ayarı km ye çeviremedim. ayarını bozdum yapamadım. Nasıl yapılıyor
Merhaba, güzel günlerde kullanmanızı diliyorum. Ekran rengini ben de çok uğraştım ama değiştiremedim. Bendeki gösterge km cinsinden. Ancak renk değişikliği yapmak isterken az olan düğmelerden her türlü kombinasyonu yaparak denediğimde km cinsi mile dönmedi. Ben hafta içi motobox’ a uğrayacağım, orada her iki konuyu da Levent Bey’ e soracağım. Sonrasında sizi buradan bilgilendiririm.
24 mayıs 2024 te sarı rengini satın aldım. Motorun marşı çevirin, çalıştırmadan kadran selamlama sona geldiğinde set tuşuna bas çek bas çek şeklinde basın, ekran rengi değişicektir. Yine motoru çalıştırmadan set tuşuna 10 saniye yada 15 saniue bastığınızda km ve mil olarak değişir. Ayrıca motor çalışırken mod tuşu motorun ana km sini ve sıfırlayabileceğiniz km veriyor. Sıfırlanabilir km de set tuşuna yine basılı tuttuğunuzda sıfırlarsınız.
@@talhasrmtl merhaba, Garaj motor’ da rodaj bakımını yaptırdığımda taşıma demiri ve diğer aksesuarlar gelecek demişlerdi. Ama sonra konuşma şansım olmadı maalesef. Eğer istanbuldaysanız bir arayın isterseniz.
*Motorun tarzı, şekli, her konusunda okeyim, almak istiyorum. Fakat, tek takıldığım konu sinyaller, o verdiği salak ses. O ses, iptal edilmiyor mu.? Ayrıca antalya'da yaşıyorum. Servisi var mı.? İsotlar Motor'un sitesinden baktım bulamadım. Bilgisi olan yorum yaparsa, çok sevinirim.*
Merhaba, sinyalin çıkardığı sesi ben de sevmiyorum ama bence bu motoru almamak için bir etki edecek kadar olumsuz bir durum değil bence. Sonuçta açıkta kullanılan ve trafiğin tüm sesini biz motorcular alıyoruz. Sinyal sesi, trafik sesi yanında hiç bir şey. Kaldı ki rüzgar sesi de alabiliyoruz. Bence sinyalin sesine de alışabilirsiniz. Antalya’ da Tezak Motor’ u gördüm internet sitesinde. İsterseniz bir bakın. Yorumunuz için teşekkürler 🙏
İlk v200 ‘ler sadece önde abs’li olarak geldi. Sonradan arkaya da abs eklendi. Sanırım siteyi güncellenmemişler. İsotlar internet sitelerini biraz daha önem vermeleri de gerektiğini söylememiz lazım. Yorumunuz için teşekkürler 🙏
@@aydnefeler5526 2023 modellerde yanlış bilmiyorsam arka abs li olarak gelmeye başladı. İncelerken abs hortumuna bakılabilir. Bu kadar tekniğe girmeye de gerek kalmadan bayinin doğru bilgiyi zaten sizlerle paylaşıyor olması lazım. Yorumunuz için teşekkürler 🙏
Arkada abs yok ama kombine frenleme var diye biliyorum. Bende de var hatta ayni renk. Hayirli olsun ama lambrettanin kendi sitesinde de arka abs ile ilgili bir bilgi yoktu sadece kombine frenleme var diye biliyorum
@@anilbeyeth çok teşekkür ediyorum, size de hayırlı olsun güzel sürüşler😊 Sissy bar hiç araştırmadım açıkçası. Ancak ön ve arka taşıma demiri ve kısa cam çok araştırdım. En son rodaj bakımını yaptırdığım garaj motor aksesuarlar gelecek demişti. Eğer istanbuldaysanız İsterseniz bir oraya sorun, sissy bar da gelmiştir belki.
@@faruktokgoz4103 merhaba, çok teşekkür ederim. Kullanmaya severek devam ediyorum. Her gün İstanbul’da köprü geçerek toplam 30 km yol yapıyorum. İşimi büyük ölçüde görüyor diyebilirim. Maxi scooterdan geçiş yaptığım için güç ve konfor olarak tabiki de onlarla baş edemez ancak şehir içinde bana inanılmaz pratik geliyor. Sert bir yapısı olduğu için bozul yollarda veya ana yollardaki taralı alanlardan geçerken ciddi sarsılıyorsunuz. Ancak bu sert amortisörler virajlarda güzel iş çıkartıyor. Yüksek hızlarda aynalara vuran bir titreşim de var. Ancak bu saydığım dezavantajlar bence motosiklet ruhunda olan durumlar. Benim için öncelik ihtiyacımı karşılaması. İhtiyacımı da karşıladığını ve kullanmaktan çok keyif aldığımı da söyleyebilirim. Maddi gücüm elverse hiç satmadan yanına yüksek cc bir scooter isterdim. Hızlanması ve yokuş yukarı gidişi gayet iyi. 70 80 km hızlar yeterli geliyor bana. Daha yükseğine bence gerek yok. Sonuç olarak ben memnunum be iyi ki almışım diyebiliyorum. Ancak dünyanın en iyi motoru da olsa tavsiyede bulunmak istemem. Sadece eğer bu motoru alacaksanız lastiklerini değiştirmenizi kesinlikle tavsiye ederim.
@@anilbeyeth evet buldum yazdım da hatta arka sırt dayamak için olan parçası için 7000 TL dedi bana biraz fazla geldi ancak piyasayı da bilmiyorum araştırıcam acelem yok. Motoru yarın alıyorum nasipse. Çocukluğumdan beri lambrettayı çok severim elimde hala 1968 model sx150 modeli var. Umarım yenisinide severek kullanmak nasip olur.
@@scooterkulubu çok teşekkür ederim. Gayet güzel açıklamışsınız. Yazınız motor hakkında gayet açıklayıcıydı sağolun. yarın alıyorum nasipse bende keyif alacağımı düşünüyorum. Çok sorun çıkarmasın yeter:)
Bu konuda yaşadığım bir tecrübe olmadığı için net cevap vermem doğru olmaz. Ancak servis ağının geniş olduğunu ve bu servislerin de genelde müşteri odaklı olduğunu görüyorum. Blok olarak Sym bloğu kullandığını da düşünürsek servis konusunda bir problem olacağını zannetmiyorum. Yedek parça konusunda bazı müşterinin olumsuz yorumlarını görüyorum. Ancak yetkililerden yedek parça problemi olmadığını belirtiyor. Açıkçası ben de bu konuda güvenerek aldım. Bir de yedek parça konusu biraz da şans işi. En güvenilir markalarda da sıkıntı yaşan müşteriler bulunuyor. Yorumunuz için teşekkürler 🙏
@@selcukcelepoglu8299 merhaba, çok teşekkür ederim. Şehir içinde tek kişiyle bence beklentiyi karşılıyor. Örnek vermek gerekirse her gün yaklaşık 40 km işe git gel yapıyorum. 15 Temmuz şehitler köprüsünün giriş ve çıkışında hafif rampalar vardır. Bu rampalarda çok rahat 80 km ile 6000 devirde ilerleyebiliyorum. Tabiki de daha iyisi olabilir ancak 170 cc küçük bir scooter için bence gayet iyi.
Merhaba, hala rodajda olduğu için top speed denemedim. Rodaj bittikten sonra uzun süreli kullanım deneyimi videosunda paylaşıyor olacağım. Teşekkürler🙏
Selamlar Herkese Bir V200 Kullanıcısı Olarak Şunları Söylemek İstiyorum Öncelikle 2024 Yılının Haziran Ayında 560 Km’de Almış Olduğum Motorun 10 Günlük Bir Sürüş Sonrasında Kalkışta Titreme Sorunundan Kaynaklı Servise Götürdüm Ve Sorunun Debriyaj Balatasının Çatlamış Olmasından Dolayı Olduğu Söylendi Ve Garanti Kapsamında Değişim İçin İşlemleri Yapıldı Ve Temmuz Ayının İlk Haftasından 22.10.2024 Tarihine Kadar Hala Debriyaj Balatasının Gelmediğini Belirtmek İsterim ( Ordu İlinde 10 Lambretta’dan 6’sında Bu Sorununun Olduğunu Bayi Kendisi Söyledi Ve Bazı Kullanıcıların Bu Konu İle İlgili Olumsuz Yanıtlar Aldığınıda Belirtti) Geçtiğimiz Günlerde Bir Aracın Önüme Çıkmasından Dolayı Küçük Bir Kaza Geçirdim Ve Motorum Sol Taraftan Biraz Darbe Aldı Parça Listesi Oluşturuldu Eksiklerin Bir Çoğu Stokta Yok Ve Ne Zaman Geliceği İle İlgili Bir Bilgi Paylaşılmıyor Ortalama Kdv Ve İşçilik Hariç 50.000 ₺ Gibi Bir Masraf Çıkartıldı Bu Durumda Parçaların Motor Fiyatına Bakarak Oldukça Pahalı Olduğunu Söyleyebilirim
Evet titreşim var. Bunu özellikle aynalarda hissediyorsunuz. Kullanım esnasında genel olarak çok rahatsız etmedi. Bende en çok yüksek devirlerdeki aynanın oynaması rahatsız etti.
Merhaba, şu ana kadar fazlasıyla memnun olduğumu söyleyebilirim. Bir kaç kere trafiğin akışından kaçmak için ani hızlanmak zorunda kaldım. Gayet atik geldi bana. Frenleri de gün geçtikçe daha güven vermeye başladı. Arkada abs olmadı en büyük avantajı. Sele altı hacmi ve genel malzeme kalitesi yeterli. Lastik konusunda ben sıkıntı yaşamadım, cst marka olduğu için temkinli kullanıyorum genelde. Aynalar bazen fazla titreyebiliyor. Ben aldığıma çok memnunum. Hatta şimdilik geçiş scooterı diyordum ama eğer ekonomik koşullar el verirse bunu hiç satmayı düşünmüyorum. Haftaya da ufak bir uzun yol yapma planım var. O deneyimimi de paylaşacağım.
Bende v200 ve django arasında kalan çoğu kişiden biriyim. Artçılı kullanımda konfor için django daha mantıklı geliyor. Hız yapma sevdalısı değilim ama artçılı rampalarda v200 ün gücü daha iyidir görünüyor kağıt üzerinde ben çok arada kaldım. Djangonun arka abs olmaması v200 ün ekranda devir göstermesi gibi saçma olmuş. 🤷♂️Karar vermek zor.
Karar vermek gerçekten zor. Ben karar verirken Lambretta’ nın ön arka abs olması etkili oldu. ABS belki bir kere lazım olacak ama o da belki hayatımızı etkileyecek. Hele artçılı kullanacaksanız çok daha hassas karar vermenizi öneririm. Yorumunuz için teşekkürler 🙏
@@emreozcann merhaba, evet duruyor ve kendisiyle çok mutlu olduğumu söyleyebilirim. 1.500 km oldu ve her gün köprü geçerek kullanıyorum. Yakında bir video daha çekerek deneyimlerimi de anlatacağım👍
Hayırlı olsun videoların devamını bekliyoruz
Çok teşekkür ediyorum, sağ olun 🙏
anlatımınız da scooterınızın rengi de şahane..
Çok teşekkür ediyorum 🙏
Hocam nefesine emeğine sağlık başarılar dilerim.
Çok teşekkür ediyorum 🙏
Yeni scooterınız hayırlı olsun, güzel günlerde kullanın, selamlar.
Çok teşekkür ediyorum Tolga bey 🙏
Hayırlı olsun , güzel günlerde kullanmanızı dilerim
Çok teşekkür ediyorum 🙏
Hayırlı olsun iyi günlerde güzel günlerde kullanın İnşaAllah 👍🏼
Çok teşekkür ediyorum 🙏
Abone oldum, ama 8 aydır, paylaşım olmuyor, gerçekten mükemmel yorumlarınız var
@@eniskaraca4234 değerli yorumunuz için çok teşekkür ederim 🙏
Paylaşacağım çok konu birikti ama maalesef zaman ayıramıyorum. En kısa sürede yeni bir içerik gelecek ama.
v200 sahibiyim tek ama tek şikayetim var oda ön çamurluktan sürekli garip bir ses geliyor. Özellikle hafif engebeli yollarda ve düşük devirlerde bir süre sonra GRRRRRR gibi bi ses geliyor. Servise bakıma götürdüğümde kronik bi sorun olduğunu direk söylediler, az biraz iyileştirebiliriz dediler ama aynı ses hep var.
Lastik konusuna katılıyorum ancak Marmaris'de yaşıyorum genelde sıcak ve kuru ama ıslak yollarda lastik asla güven vermemesine rağmen aşırı efendi şekilde sürdüğümden beni çok rahatsız etmedi. Eğer aksiyon sevdalısı değilseniz lastikler 1-2 sene idare eder gibime geliyor.
Onun dışında 1.90 boyundayım, küçük görünür diye düşünüyordum ama hiç öyle olmadı. Aynalar konusuna katılıyorum ama 300 liralık bi aparatla çözülüyor.
Ses sorununa rağmen bugün aynı şartlarda yine Lambretta alırdım. Vespa'dan peşin fiyatı 50 bin daha az üstelik peşin fiyatına 9 taksitle alınıyor. Toplam fark (eğer Vespayı taksitsizlikten banka kredisiyle alırsanız) 90 bin oluyor. Bunun yerine Django alayım derseniz ki ben kesinlikle tasarımını çok daha güzel buluyorum v200den, bu sefer 125lik motora mahkum oluyorsunuz.
Şu anki düşüncem bir an önce imkan bulup G350 almak. V200 aksine G350'ler Avusturya'da üretiliyor ve çok daha iyi işçiliğe sahip ve ön çamurluk tekerlekten. bağımsız ve sabit.
Detaylı anlatımınız için çok teşekkürler. Bu scooter’ ı yeni almış veya almayı düşünenler için anlattıklarınız iyi bir referans niteliğinde🙏
Benimde hic aklimda yoktu isotlara gittim peugeot alacaktim ama lambrettayi gordum asik oldum resmen suan biniyorum asiri guzel
Ben de şu anda kullanırken çok keyif alıyorum. Güzel günlerde kullanın👍
Yorumunuz için teşekkürler 🙏
Lambretta incelemesine girdik cengo dinledik çıktık teşekkürler cengo
-SET tuşu ile yapılabilecekler
24 mayıs 2024 te sarı rengini satın aldım. Motorun marşı çevirin, çalıştırmadan kadran selamlama en sağa ibrenin sonuna geldiğinde, set tuşuna bas çek bas çek şeklinde basın, ekran rengi değişicektir. Yine motoru çalıştırmadan set tuşuna 10 saniye yada 15 saniye bastığınızda km ve mil olarak değişir. Ayrıca motor çalışırken mod tuşu motorun ana km sini ve sıfırlayabileceğiniz km veriyor. Sıfırlanabilir km de set tuşuna yine basılı tuttuğunuzda sıfırlarsınız. Bir arkadaşa cevaben yazmıştım. Merak eden kullanıcı dostlarımız için buraya da ekliyorum.
Yorumunuz için teşekkürler 🙏
Bunları biliyorum evet. Fakat bilmeyene,ok güzel bilgi, çünkü çözene kadar canım çıkmıştı
Top speed denediniz mi
Emeğine ağzına sağlık çok keyifli bir video olmuş. Motorumu almadan önce izledim. Artıları eksileri gayet keyifle dinledim. Bende yeni aldım ve bir kaç deneyim paylaşıyorum.
2023 model v200 kullanıcı deneyimi;
24 mayıs 2024 te sıfır kilometre aldım. 3 gündür kullanıyorum. Öncesinde vespa primevera 150 kullandım. Vespaya kıyasla birazda yorumlicam. Yolda giderken ellerinizi bırakıp çok rahatlıkla gidebilirsiniz motor akla gelmeyecek kadar dengeli. Vespa bu kadar dengeli değil. Alt devirleri çok dolu vespa’dan bir tık daha dolu kalkıyor diyebilirim. Üst devirleri vespaya nazaran daha düşük. 85 km ye geldiğinde motor benden bu kadar diyor. Sonrasında yol olursa süratlenmeye devam eder. Birde şuanda rodajda belki buda etkendir. Şehir içi kullanıcam ben uzun yol yapmicam diyen adama 10 numara motor. Benzin ışığı yanarken depoyu fulledim 193.14 tl tuttu. 4.68 lt. Aldım. Fren ve lastik konusuna gelirsek. Ön ve arka ABS li zaten düşük hızda denersiniz arka direk tık tık frende hissediliyor. Ön ABS arkaya nazaran bir tık daha geç giriyor. Lastikleri konusunda ıslak zeminde sürmedim henüz şuan da yorum yapamam. Dikiz aynaları kaç cm boyunda bir insan baz alındı yapıldı cidden düşündürücü, hiç mi ar-ge yapmadınız be kardeşim dedirtiyor. Aynanın yarısından çoğunda kolunu görüyorsun. Dirseklerden kolları içe kıvırınca ayna görüşü ancak açılıyor. Bi aparatla çözülüyormuş da o kadar da rahatsız etmedi beni. Motorun far ve stopları EFSANEEEE.. harika bir far aydınlatması var. Tek tuşla selektör yapabilmek harika lambretta da, vespada en sevmediğim özellik buydu. Tuş yerine far açar gibi parmağında kenara it bırak yapman gerekiyordu. Sinyal verdiğinizde çıkan ses şahsi fikrim 10 numara özellik, motor sürerken yola bakmaktan kadrana çok fazla bakmam sinyalin açık kaldığını duyup kapatıyorsunuz. Anahtarı tam sağ yaptığınızda torpido açılıyor. Tam solda koltuk altı. Torpido içine, değil telefon, güneş gözlüğü ancak sığıyor. Ruhsatı bile itekleyip yerleştiriyorsunuz. Torpido kullanışsız. Koltuk altı bagajı yarım kask rahatlıkla alıyor. Direksiyonu kitlemek istersenizde yine marşı kapadınız, gidonu tam sola çevirip anahtarı içine doğru bastırıp sola çeviriyorsunuz. Yayları oldukça sert belki yeni motor zamanla biraz daha oturur diyorum ama vespaya kıyasla yine yayları çok sert diyebilirim. Sele geniş ve konforlu. 1.85 benim boyum motora oturum gayet güzel.
Yorumunuz için çok teşekkürler 🙏
Keyifle kullanmanızı diliyorum. Özellikle vespa deneyimi olmuş bir kullanıcının yorumları çok değerli.
nemde hem vespa sahıbıyım bır yanım diyor lambretta diğer yanım diyor vespa peki sizce dikkat çekme anlamaında hangiisi daha tarz
@@aydnefeler5526 vespa, tarzı ve karizması ile motosiklet dünyasının ikonik bir model olarak karşımıza çıkıyor. Lambretta o karizmaya ulaşabilmesi için uzun bir zamana ihtiyacı var.
Ancak şöyle bir durum var, dışarıda vespayı herkes biliyor. Ancak lambrettayı henüz herkes bilmediği için çok dikkat çekiyor. Sürekli olarak gözler üzerinizde ve birileri illaki modeli nedir vs gibi sorular soruyor. Ben de çok kısa lambretta tarihini anlatıyorum. Çok fazla beğenildiğini ve ilgi çektiğini söyleyebilirim.
İyi günlerde kullanın, hoş bir araç :)
Çok teşekkür ediyorum 🙏
Merhaba bu motoru Pcx ya da Nmax ile kıyaslarsak(biliyorum oldukça farklı motorlar ama performans açısından merak ediyorum) bir sorum olacak. Pcx ve Nmax 120 max 100 ile seyir hızında zorlanmadan stabil gidebiliyorlar. Lambretta V200 için max ve motoru zorlanmadan gittiği en yüksek stabil hızlar nelerdir?
@@ademcemdemirel4587 merhaba, ben 100 km hızlara fazla çıkmadım. Ama çıktığın zamanlarda zorlanmadı hiç. Benim için hızlanma daha önemli diyebilirim. Eğer İstanbul’da yaşıyorsanız bilirsiniz. 15 Temmuz şehitler köprüsü giriş be çıkışları rampa yukarıdır. Bu rampalarda pcx ve diğer 125 cc scooterlara ciddi fark yaratıyor.
Teşekkür ederim
Parca sorunu var bu nedenle almaktan caymistim. Sikayet varda kullanici sikayetleri var.
@@ciyo6230 yorumunuz için teşekkürler.
Çok şükür şu ana kadar böyle bir tecrübe yaşamadım. Sadece ilk aldığım zamanlarda yolda gidon topuzum düşmüş. Bir hafta içinde gelmişti. Küçük bir referans belki ama en azından hızlı tedarik edilmesi beni mutlu etmişti.
Bu aralar bende düşünüyorum gecen hafta biraz zamlandı ikinci motor olarak alacağım yüksek ihtimal, hava soğutmalı olması yazın çok sıcaklarda problem olurmu aklıma takılmıyor değil
Aynı soruları ben de çok düşündüm. Araştırdığım kadarıyla motoru çok yormadığınız sürece nir problem yaşanmayacağı yönünde. Hatta hava soğutmalı motor ile uzun yol yapan kullanıcıların deneyimlerini de izledim. Ben de kullanımıma ve motora güvendiğim için almaya karar verdim.
Yorumunuz için teşekkür ederim 🙏
Bende 3 gün önce bu renk olan v200 ü bayiden teslim aldım. Çok güzel bir motor. Ancak gösterge ışıklarını değiştiremedim. Mil ayarı km ye çeviremedim. ayarını bozdum yapamadım. Nasıl yapılıyor
Merhaba, güzel günlerde kullanmanızı diliyorum.
Ekran rengini ben de çok uğraştım ama değiştiremedim. Bendeki gösterge km cinsinden. Ancak renk değişikliği yapmak isterken az olan düğmelerden her türlü kombinasyonu yaparak denediğimde km cinsi mile dönmedi.
Ben hafta içi motobox’ a uğrayacağım, orada her iki konuyu da Levent Bey’ e soracağım. Sonrasında sizi buradan bilgilendiririm.
@@scooterkulubu tamamdır bekliyorum, teşekkürler
Yaptım, 15 20 saniye basılı tutunca km ye geçiyor.
@@furkancan3383 çok teşekkürler, peki ekran rengi de değişti mi acaba?
24 mayıs 2024 te sarı rengini satın aldım. Motorun marşı çevirin, çalıştırmadan kadran selamlama sona geldiğinde set tuşuna bas çek bas çek şeklinde basın, ekran rengi değişicektir. Yine motoru çalıştırmadan set tuşuna 10 saniye yada 15 saniue bastığınızda km ve mil olarak değişir. Ayrıca motor çalışırken mod tuşu motorun ana km sini ve sıfırlayabileceğiniz km veriyor. Sıfırlanabilir km de set tuşuna yine basılı tuttuğunuzda sıfırlarsınız.
merhaba bu motor için arka ve ön çanta varmı lambrettanın alınabilicek yoksada öneriniz varmı
@@talhasrmtl merhaba, Garaj motor’ da rodaj bakımını yaptırdığımda taşıma demiri ve diğer aksesuarlar gelecek demişlerdi. Ama sonra konuşma şansım olmadı maalesef. Eğer istanbuldaysanız bir arayın isterseniz.
*Motorun tarzı, şekli, her konusunda okeyim, almak istiyorum. Fakat, tek takıldığım konu sinyaller, o verdiği salak ses. O ses, iptal edilmiyor mu.? Ayrıca antalya'da yaşıyorum. Servisi var mı.? İsotlar Motor'un sitesinden baktım bulamadım. Bilgisi olan yorum yaparsa, çok sevinirim.*
Merhaba, sinyalin çıkardığı sesi ben de sevmiyorum ama bence bu motoru almamak için bir etki edecek kadar olumsuz bir durum değil bence. Sonuçta açıkta kullanılan ve trafiğin tüm sesini biz motorcular alıyoruz. Sinyal sesi, trafik sesi yanında hiç bir şey. Kaldı ki rüzgar sesi de alabiliyoruz. Bence sinyalin sesine de alışabilirsiniz.
Antalya’ da Tezak Motor’ u gördüm internet sitesinde. İsterseniz bir bakın.
Yorumunuz için teşekkürler 🙏
Bu modelde neden dörtlü flaşör yok hala anlamış değilim.
Kesinlikle olması gerekirdi, büyük eksiklik.
Yorumunuz için teşekkürler
arkada ABS sensörü var ama sanki sitesinde arka ABS den bahsetmiyordu
İlk v200 ‘ler sadece önde abs’li olarak geldi. Sonradan arkaya da abs eklendi. Sanırım siteyi güncellenmemişler. İsotlar internet sitelerini biraz daha önem vermeleri de gerektiğini söylememiz lazım.
Yorumunuz için teşekkürler 🙏
@@scooterkulubu aydınlatıcı bilgi için asıl ben teşekkür ederim. isotlar maalesef bi tık daha az güven veriyor gibi ama inşallah sorun yaşamazsınız.
@@scooterkulubu kaç modellerınde arkadada abs var acaba onu nasıl anlıcaz
@@aydnefeler5526 2023 modellerde yanlış bilmiyorsam arka abs li olarak gelmeye başladı. İncelerken abs hortumuna bakılabilir. Bu kadar tekniğe girmeye de gerek kalmadan bayinin doğru bilgiyi zaten sizlerle paylaşıyor olması lazım.
Yorumunuz için teşekkürler 🙏
Arkada abs yok ama kombine frenleme var diye biliyorum. Bende de var hatta ayni renk. Hayirli olsun ama lambrettanin kendi sitesinde de arka abs ile ilgili bir bilgi yoktu sadece kombine frenleme var diye biliyorum
Hayırlı olsun şimdiden :) bende bugün aldım aynı motoru şuan parça olarak sissy bar bulabildiniz mi?
@@anilbeyeth çok teşekkür ediyorum, size de hayırlı olsun güzel sürüşler😊
Sissy bar hiç araştırmadım açıkçası. Ancak ön ve arka taşıma demiri ve kısa cam çok araştırdım. En son rodaj bakımını yaptırdığım garaj motor aksesuarlar gelecek demişti. Eğer istanbuldaysanız İsterseniz bir oraya sorun, sissy bar da gelmiştir belki.
Hayırlı olsun güle güle kullanın. Alalı 4 ay olmuş hala tavsiye edermisiniz. Almayı düşünüyorum.
@@faruktokgoz4103 merhaba, çok teşekkür ederim.
Kullanmaya severek devam ediyorum. Her gün İstanbul’da köprü geçerek toplam 30 km yol yapıyorum. İşimi büyük ölçüde görüyor diyebilirim. Maxi scooterdan geçiş yaptığım için güç ve konfor olarak tabiki de onlarla baş edemez ancak şehir içinde bana inanılmaz pratik geliyor.
Sert bir yapısı olduğu için bozul yollarda veya ana yollardaki taralı alanlardan geçerken ciddi sarsılıyorsunuz. Ancak bu sert amortisörler virajlarda güzel iş çıkartıyor. Yüksek hızlarda aynalara vuran bir titreşim de var.
Ancak bu saydığım dezavantajlar bence motosiklet ruhunda olan durumlar. Benim için öncelik ihtiyacımı karşılaması. İhtiyacımı da karşıladığını ve kullanmaktan çok keyif aldığımı da söyleyebilirim. Maddi gücüm elverse hiç satmadan yanına yüksek cc bir scooter isterdim.
Hızlanması ve yokuş yukarı gidişi gayet iyi. 70 80 km hızlar yeterli geliyor bana. Daha yükseğine bence gerek yok.
Sonuç olarak ben memnunum be iyi ki almışım diyebiliyorum. Ancak dünyanın en iyi motoru da olsa tavsiyede bulunmak istemem. Sadece eğer bu motoru alacaksanız lastiklerini değiştirmenizi kesinlikle tavsiye ederim.
@@anilbeyeth evet buldum yazdım da hatta arka sırt dayamak için olan parçası için 7000 TL dedi bana biraz fazla geldi ancak piyasayı da bilmiyorum araştırıcam acelem yok. Motoru yarın alıyorum nasipse. Çocukluğumdan beri lambrettayı çok severim elimde hala 1968 model sx150 modeli var. Umarım yenisinide severek kullanmak nasip olur.
@@scooterkulubu çok teşekkür ederim. Gayet güzel açıklamışsınız. Yazınız motor hakkında gayet açıklayıcıydı sağolun. yarın alıyorum nasipse bende keyif alacağımı düşünüyorum. Çok sorun çıkarmasın yeter:)
Hocam boyunuz kaç? Sele yüksekliğinden yakınanlar var.
@@ercintemirtas1462 merhaba, boyum 1.73. Ayaklarım yere tam kapanmıyor, hafiften topuklarım havada kalıyor ama bu bence hiç sorun değil.
Ýedek parça servis en önemlisi var mı acaba
Bu konuda yaşadığım bir tecrübe olmadığı için net cevap vermem doğru olmaz. Ancak servis ağının geniş olduğunu ve bu servislerin de genelde müşteri odaklı olduğunu görüyorum. Blok olarak Sym bloğu kullandığını da düşünürsek servis konusunda bir problem olacağını zannetmiyorum. Yedek parça konusunda bazı müşterinin olumsuz yorumlarını görüyorum. Ancak yetkililerden yedek parça problemi olmadığını belirtiyor. Açıkçası ben de bu konuda güvenerek aldım.
Bir de yedek parça konusu biraz da şans işi. En güvenilir markalarda da sıkıntı yaşan müşteriler bulunuyor.
Yorumunuz için teşekkürler 🙏
Hocam hayırlı olsun çok güzel motor performans olarak nasıl çekişi güzel mi motorun
@@selcukcelepoglu8299 merhaba, çok teşekkür ederim.
Şehir içinde tek kişiyle bence beklentiyi karşılıyor. Örnek vermek gerekirse her gün yaklaşık 40 km işe git gel yapıyorum. 15 Temmuz şehitler köprüsünün giriş ve çıkışında hafif rampalar vardır. Bu rampalarda çok rahat 80 km ile 6000 devirde ilerleyebiliyorum.
Tabiki de daha iyisi olabilir ancak 170 cc küçük bir scooter için bence gayet iyi.
Merhabalar topspeed nedir?
Merhaba, hala rodajda olduğu için top speed denemedim. Rodaj bittikten sonra uzun süreli kullanım deneyimi videosunda paylaşıyor olacağım.
Teşekkürler🙏
@@scooterkulubu teşekkür ediyorum 🙏
Dtx 360i neden sattiniz
Maalesef ekonomik sebeplerden dolayı
Merhaba çok güzel video olmuş tebrik ediyorum. Kalkışta gaz tepkisi iyimidir dijango gibi geç mi veriyor.
Çok teşekkür ediyorum 🙏
Gazı hemen almıyor. Kavraması biraz geç geldiğini söyleyebilirim.
Çok teşekkür ediyorum
Selamlar Herkese
Bir V200 Kullanıcısı Olarak Şunları Söylemek İstiyorum Öncelikle 2024 Yılının Haziran Ayında 560 Km’de Almış Olduğum Motorun 10 Günlük Bir Sürüş Sonrasında Kalkışta Titreme Sorunundan Kaynaklı Servise Götürdüm Ve Sorunun Debriyaj Balatasının Çatlamış Olmasından Dolayı Olduğu Söylendi Ve Garanti Kapsamında Değişim İçin İşlemleri Yapıldı Ve Temmuz Ayının İlk Haftasından 22.10.2024 Tarihine Kadar Hala Debriyaj Balatasının Gelmediğini Belirtmek İsterim ( Ordu İlinde 10 Lambretta’dan 6’sında Bu Sorununun Olduğunu Bayi Kendisi Söyledi Ve Bazı Kullanıcıların Bu Konu İle İlgili Olumsuz Yanıtlar Aldığınıda Belirtti) Geçtiğimiz Günlerde Bir Aracın Önüme Çıkmasından Dolayı Küçük Bir Kaza Geçirdim Ve Motorum Sol Taraftan Biraz Darbe Aldı Parça Listesi Oluşturuldu Eksiklerin Bir Çoğu Stokta Yok Ve Ne Zaman Geliceği İle İlgili Bir Bilgi Paylaşılmıyor Ortalama Kdv Ve İşçilik Hariç 50.000 ₺ Gibi Bir Masraf Çıkartıldı Bu Durumda Parçaların Motor Fiyatına Bakarak Oldukça Pahalı Olduğunu Söyleyebilirim
@@yigithanasci çok geçmiş olsun. Çok can sıkıcı bir durum. Umarım en yakın zamanda probleminiz giderilir.
@@scooterkulubu Teşekkür Ederim Umarım 🙏
2021 model 3450 km de satılık
Selam, titreşimi nasıl rahatsız ediyor mu?
Evet titreşim var. Bunu özellikle aynalarda hissediyorsunuz. Kullanım esnasında genel olarak çok rahatsız etmedi. Bende en çok yüksek devirlerdeki aynanın oynaması rahatsız etti.
O kadar motor sesi için bekledim orda da müziğin girmesi 🤦🏻♂️
@@SuL3yM4nN kusura bakmayın🫣 ama motor sesi güzel diyebilirim. Çim biçme makinelerin sesi gibi değildir 👍
Selamlar almayı düşünüyorum memnuniyet durumunuz nasıldır
Merhaba, şu ana kadar fazlasıyla memnun olduğumu söyleyebilirim. Bir kaç kere trafiğin akışından kaçmak için ani hızlanmak zorunda kaldım. Gayet atik geldi bana. Frenleri de gün geçtikçe daha güven vermeye başladı. Arkada abs olmadı en büyük avantajı. Sele altı hacmi ve genel malzeme kalitesi yeterli. Lastik konusunda ben sıkıntı yaşamadım, cst marka olduğu için temkinli kullanıyorum genelde. Aynalar bazen fazla titreyebiliyor. Ben aldığıma çok memnunum. Hatta şimdilik geçiş scooterı diyordum ama eğer ekonomik koşullar el verirse bunu hiç satmayı düşünmüyorum. Haftaya da ufak bir uzun yol yapma planım var. O deneyimimi de paylaşacağım.
@@scooterkulubu teşekkürler bu ülkede maalesef ödeme kolaylığı sağlayan nadir güzel motorlardan biri yarın almayı düşünüyorum
@@burakmehmetkorkmaz8728 şimdiden hayırlı olsun, çok keyif alacağınızdan eminim👍
Bende v200 ve django arasında kalan çoğu kişiden biriyim. Artçılı kullanımda konfor için django daha mantıklı geliyor. Hız yapma sevdalısı değilim ama artçılı rampalarda v200 ün gücü daha iyidir görünüyor kağıt üzerinde ben çok arada kaldım. Djangonun arka abs olmaması v200 ün ekranda devir göstermesi gibi saçma olmuş. 🤷♂️Karar vermek zor.
Karar vermek gerçekten zor. Ben karar verirken Lambretta’ nın ön arka abs olması etkili oldu. ABS belki bir kere lazım olacak ama o da belki hayatımızı etkileyecek. Hele artçılı kullanacaksanız çok daha hassas karar vermenizi öneririm.
Yorumunuz için teşekkürler 🙏
arka abs bu lambretta v200 de var mı emin değilim
@@MusabTahaTarik 2023 modelleriyle birlikte arka abs ile gelmeye başladı. Öncesinde yoktu
Lamberatta üzmez sadece tavsiye tercih sizin
50cc olanı alınır mı
Kullanım alanınıza uygun ise sizi üzmez.
Yorumunuz için teşekkürler 🙏
Selam hocam duruyormu varmı sıkıntı ?
@@emreozcann merhaba, evet duruyor ve kendisiyle çok mutlu olduğumu söyleyebilirim. 1.500 km oldu ve her gün köprü geçerek kullanıyorum.
Yakında bir video daha çekerek deneyimlerimi de anlatacağım👍
Yedek parça yok sakın
@@muratayyurek1723 yorumunuz için teşekkürler 🙏
Eğer olumsuz bir tecrübeniz olduysa bizimle paylaşır mısınız?
@@scooterkulubu 3 ay oldu sinyal lambası bulamıyorum servis de bulamıyor
🏍