伊丹空港 B787-10と中大型機10連続離陸シーン | 4K Takeoff in Osaka ITAMI Airport ITM/RJOO Plane Spotting

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 14

  • @壱号機
    @壱号機 25 วันที่ผ่านมา +1

    滑走路に向かう789の後ろにシレっとミャクミャクさんw

    • @WaraShibe
      @WaraShibe  24 วันที่ผ่านมา +1

      ご視聴とコメント有難うございます

  • @mirekana警護
    @mirekana警護 7 หลายเดือนก่อน +3

    音はやっぱりk767だな。もう最高っす。エアバス350タヌキみたいで可愛いですね。これからも動画楽しみにしてますね。

    • @WaraShibe
      @WaraShibe  7 หลายเดือนก่อน

      こちらこそよろしくお願いします。ご視聴とコメント有難うございます

  • @別府温泉青鬼
    @別府温泉青鬼 8 หลายเดือนก่อน +2

    やっぱり、中、大型機は迫力くがありますね👍

    • @WaraShibe
      @WaraShibe  8 หลายเดือนก่อน

      流石に重厚感がありますね。ご視聴とコメント有難うございます

  • @だす里芳チャンネル
    @だす里芳チャンネル 8 หลายเดือนก่อน +4

    いつも撮影お疲れ様です。1度伊丹にライブ配信されてる所見たいです

    • @WaraShibe
      @WaraShibe  8 หลายเดือนก่อน +2

      機会あればいずれまた・・・。視聴とコメント有難うございます

  • @空夢人-i8r
    @空夢人-i8r 8 หลายเดือนก่อน +2

    全高が1.5mしか違いがないのに、こうも大きく見えるのか!
    座席が100席近くも違う!
    エンジンの出力がすごい!機体が重いせい?
    B777は、全てにおいて桁違い😆

    • @WaraShibe
      @WaraShibe  8 หลายเดือนก่อน +1

      B773 が目の前に来ると流石にデカい迫力は確かに桁違いですね。ANAもJALに続いて入れ替えを進めているみたいで、近い将来に777の姿が伊丹で消えて行くと考えると寂しいですね。燃費も単純にB747では1時間/100万円、B777では75万円、B787では50万円と凄い進化で、大型機は年に何回満席に出来るのか、B787の優位性が際立ちますね。以前仰っていた息の長いSTARWARS。これも終了がそのまま引退なのかなって考えてしまいますね。コメント有難うございます

  • @きよ-p7x
    @きよ-p7x 4 หลายเดือนก่อน +1

    ウイング付きの767仙台に来てるの?😮めっちゃ見たい!

    • @WaraShibe
      @WaraShibe  4 หลายเดือนก่อน

      ウイング付きは国際便が主流となっていたのですが、最近は国内でよく見かけますね。JA619A~JA627Aの9機がどこかで飛んでいて検索して見つけて下さいね。ご視聴とコメント有難うございます

  • @誕生日ジェト
    @誕生日ジェト 8 หลายเดือนก่อน +2

    素晴らしいです♪ライブ配信を始めたところなので動画を見て勉強させてもらいます。チャンネル登録させていただきました。ポチ!

    • @WaraShibe
      @WaraShibe  8 หลายเดือนก่อน +1

      頑張ってくださいね。視聴とコメント有難うございます