Zdravím, Michal, ja pochádzam z obce v okrese Humenné a naše autá chodíme servisovať práve do spomínaného autorizovaného servisu. Je to výborná firma, sme veľmi spokojní. Potešilo ma, keď ste spomenuli Humenné.
@@MichalKarpatAutozurnal v okrese Humenné sú pekné cesty s kopcovitým terénom, ideálne na vaše testovanie áut. Mohli by ste vyskúšať trasu Humenné - Ohradzany - Jankovce napríklad.
3 ปีที่แล้ว +1
...máte tu všetko, čo Vás napadne...😅🤣😂 Miško, čo ťa napadlo? Správne je .....čo Vám napadne... Inak recenzia tak ako vždy SUPER.
Ano ano, vdaka za pripomienku a strazenie spravnej vyslovnosti 😉
3 ปีที่แล้ว
@@MichalKarpatAutozurnal NZČ ;-) Zhodou okolností aj Jozef Dúbravský z TA3 mal včera v Motoringu presne tento "preklep" pri testovaní Ssangyong Tivoli Grand. Tak mi to udrelo do uší. Nevadí, to je len detail, Tvoje videá sú top a teším sa na ďaľšie.
Michal Ďakujem robíš kvalitné a hlavne vecné autorecenzie. Neskĺzni ako väčšina k nepodstate a zachovaj si tuto vecnosť. Ako tip na inšpiraciu môžem odporučiť,len Anglický carwow 👍👍
...výborné video...som potešený, že v hovorenom slove to nebolo prepchaté slovnou vatou "samozrejme" 🙂 (a možno ani raz 😁...výborný profi výkon, dávam palec nahor)...
@@erikberes6190 asi zalezi na prioritach. Kazde auto ma sveho kupce. Ja bych napriklad Sorento nechtel prave kvuli svym prioritam. Chtel jsem jen rict, ze neexistuje odpoved ktere z tech aut je lepsi.
Ja by som bral Sorento, lebo za tu cenu je to vacsi a este o nieco pohodlnejsi kus auta. Najma ak sa bavime o 7-miestnej verzii, Kia ma viac miesta na sedenie v tretom rade. Svetla, motor aj pohon 4x4 ma ale lepsi VW.
Zdravicko,mozem sa opytat,ci ma vozidlo prekryte prahy,ci je vo vyssej rychlosti okolo 130 hluk od okien vyraznejsi a ci ste testovali audio HK,ako to hraje,ci sa oplati tych 700 priplacat,dik.
Zdravim, prahy su prekryte, hluk sa adekvatne s rychlostou zvysuje, ale v danej triede Tiguan patri medzi najlepsie odhlucnene auata a preto aj za lepsie audio sa oplati priplatit.
co sa týka podvozku mam úplne rovnaký pocit prešiel som z passatu na superb sportline a môžem len potvrdiť prejav podvozku je pocitovo o dosť horší a aj hlučnosť bohužiaľ ...
Ahoj Michal, chcel by som sa opýtať, aký je rozdiel medzi týmto allspacom a tarracom? Samozrejme test ako vždy parádny, super strih, hudba vo videu, palec hore👍🏼
Zaklad rovnaky, interier na 70% rovnaky. Tarraco je ale lacnejsie a podla mna krajsie ale zase nemoze mat niektore prvky vybavy ako matrix led a ventilovane kozene sedacky.
Na čínskom trhu sa vyrába aj vw Tiguan hatchback a ten je najkrajší zo všetkých. Co sa týka vw ID5 je to najkrajšie elektrické auto, ale keby ho vw vyrábal ako klasické spaľovacie auto myslím ze by to bol trhák v predajnosti, môj osobný názor... A ešte jeden názor, veľmi sa mi páči, že vw si zachováva vstavané displeje nie vysunuté do výhľadu vodiča, za to ma u mňa veľké plus ➕.
@@jobwork604 no tak je to Sportback, som sa zle vyjadril, myslím ze väčšina chápe co som myslel. Namiesto allspace mali dat do Európy Tiguan X. A v r-line výbave vyzerá krásne.
Ahoj Michal, taká malá poznámka k tým nízkym otáčkam v meste. S evo 110kw motorom sa mi osvedčilo úplne najjednoduchšie riešenie, a to jazdiť 60kou ... bez podtáčania a ešte bez pokuty. Mimo toho by som sa chcel spýtať na volant - čo rozhoduje o tom, či bude mať auto dotykové alebo klasické (lepšie) ovládanie na volante? To dotykové je vyslovene otravné... Ďakujem za odpoveď
Vybíral jsem mezi Seat Taracco, Kodiaq a Allspace. Chtěl jsem motor 2.0 TSI 245 koníků, takže Kodiaq by nutně musel být RS a tam je úplně nesmyslná cena a navíc sportovní sedačky, které jsem kvůli pohodlí nechtěl. Tarracem jsem se projel a bylo to pěkné svezení. Bylo by to i o něco méně kaček, ale nakonec jsem šel do R line Allspace, mimo jiné kvůli IQ led světlům a opěrkám hlavy, které lze nastavovat nejen výškově, ale především podélně, což většina aut nemá a integrované sedačky Tarraca FR, Kodiaqu RS už vůbec ne. Škoda jen toho dlouhého čekání. Objednal jsem v září a když to dobře dopadne, tak bude příští rok v květnu/červnu. Asi jediné co mě na tom Tiguanu vysírá je ten dotykový volant. No a sedačky v autě za mega a půl by už také mohly být elektrické.
V Tarracu se daji objednat uplne stejne sedacky s operkam hlavy i podelne nastavitelne. Jedina nevyhoda je, ze v Tarracu jsou pak ale jen kozene a bez ventilace
Sháním toto auto a za 44tis euro bych ho hned koupil, ale dnes ty ceny začínají na 46tis euro... hrůza. Budu asi muset koupit Kodiaq L&K protože mám slevu 23% a tam se dostanu na cenu 44tis euro. No a počkám si cca 8 měsíců. Snad to tak dopadne. Všichni dnes víme jaká je situace na trhu s autama. Moc mě mrzí, že jsem neobjednal auto už vloni na podzim.
Hľadám odpoveď na elektrické autá. BOLI SME NA DOVOLENKE NA SLOVENSKU A DVA DNI.NEBOL PRÚD. PO PADNE STROMY.Co budem robiť. ...Ako sa dostanem napríklad na vlek...poprípade K lekárovi. ..domov
Ja VW akosi nemusím, hoci sú to dobré autá. Mne ten súčasný hranatý dizajn naprieč všetkými modelmi vadí. A aj ak by som bol do VW blázon, tak kvôli tým priblblým dotykovým tlačítkam ( zvlášť na volante ) by som ich nechcel. Mám vo svojom aute displej, ale našťastie aspoň tie najčastejšie používané funkcie sú na klasické tlačítka. A zadávanie údajov do navigácie je nemožné za jazdy ( iba hlasovo, čo ale nie vždy sa dá ). I tak sa stáva, že niečo začnem riešiť za jazdy a zrazu neviem ako som prešiel posledných 300 metrov a verím, že sa to stáva každému z nás, kto máme modernejšie systémy už. Dnes už zastavím a neriešim čo okamžite nemusím.....mám iba jeden život a ak by som niekomu spôsobil smrť.....ako by som s tým mohol žiť???
Vy již jste jiný level. Měl jsem tam reklamu v reklamě :-)
Super test a tesim sa na Kodiaq .Motor 2.0TDI evo 147kw ma prekvapil ale siel som do 2.0TSI 180kw
Vždycky se mi líbil. Nádherný macko.
Mišo ci Tiguan?
@@hordevran 🤣🤣🤣 Tigu!!
Perfektní video a parádní auto 👍👍
Zdravím, Michal, ja pochádzam z obce v okrese Humenné a naše autá chodíme servisovať práve do spomínaného autorizovaného servisu. Je to výborná firma, sme veľmi spokojní. Potešilo ma, keď ste spomenuli Humenné.
Tesim sa aj. Aj preto, ze poznam dalsieho Humencana :-)
@@MichalKarpatAutozurnal v okrese Humenné sú pekné cesty s kopcovitým terénom, ideálne na vaše testovanie áut. Mohli by ste vyskúšať trasu Humenné - Ohradzany - Jankovce napríklad.
...máte tu všetko, čo Vás napadne...😅🤣😂 Miško, čo ťa napadlo? Správne je .....čo Vám napadne... Inak recenzia tak ako vždy SUPER.
Ano ano, vdaka za pripomienku a strazenie spravnej vyslovnosti 😉
@@MichalKarpatAutozurnal NZČ ;-) Zhodou okolností aj Jozef Dúbravský z TA3 mal včera v Motoringu presne tento "preklep" pri testovaní Ssangyong Tivoli Grand. Tak mi to udrelo do uší. Nevadí, to je len detail, Tvoje videá sú top a teším sa na ďaľšie.
Je vidět že točíte i pro české diváky, prože z pohledu české gramatiky to byl slovní obrat zcela bez připomínek 😀
Michale, perfektní video, Tiguan je populární auto jak v česku tak i na Slovensku. škoda, že startovací ceny jsou dost vysoké. Zdravím
Dakujem! 🙏
Michal Ďakujem robíš kvalitné a hlavne vecné autorecenzie. Neskĺzni ako väčšina k nepodstate a zachovaj si tuto vecnosť. Ako tip na inšpiraciu môžem odporučiť,len Anglický carwow 👍👍
Vdaka! 😉
fajn video ako vzdy Michale :) ...aka je svetlost vysky v r line?
...výborné video...som potešený, že v hovorenom slove to nebolo prepchaté slovnou vatou "samozrejme" 🙂 (a možno ani raz 😁...výborný profi výkon, dávam palec nahor)...
Tak davam si na to bacha😉 Ale nie vzdy sa to dari …. 😕
@@MichalKarpatAutozurnal ... 🙂...ešte to občasné "není" namiesto správneho "nie je" a 👏...
Bolo by fajn Allspace porovnat s tarracom fr
Prosim vas ako sa volajú tie elektróny a ci su aj v rozmere 18'... Ďakujem
Ahoj Michal, super test ako vždy, keď už si mluvil o tom Kodiaqu tak budeš mať aj verziu RS?
Budem, ked ju vyrobia, ale momentalne sa stale posuva … cize az buduci rok RS.
Ahoj Michal, vybral by si si radšej toto alebo Sorento Diesel výbava Platinum?
Sorento mám doma a myslím si že za menej peňazí viac muziky
@@erikberes6190 asi zalezi na prioritach. Kazde auto ma sveho kupce. Ja bych napriklad Sorento nechtel prave kvuli svym prioritam. Chtel jsem jen rict, ze neexistuje odpoved ktere z tech aut je lepsi.
@@bena6153 samozrejme každé auto má svoje klady a aj zápory
Ja by som bral Sorento, lebo za tu cenu je to vacsi a este o nieco pohodlnejsi kus auta. Najma ak sa bavime o 7-miestnej verzii, Kia ma viac miesta na sedenie v tretom rade. Svetla, motor aj pohon 4x4 ma ale lepsi VW.
@@MichalKarpatAutozurnal Michal na tvoje odporúčanie som zobral Sorento a maximálne som spokojný , ešte raz ďakujem 👍
Zdravím. Super video test Tiguana. Mám jednu otázku. Vieme či sa bude niekedy predávať na sk aj golf 8 GTD? 🤔
Pozdravujem. Na Slovensku nebude oficialne v ponuke. Slovensky importer musel obmedzit ponuku motorova tak sa niecoho museli vzdat.
Pekne auto keby ste vedla seba postavili kodiaq tarraco a allspace a cenovky
Dobré sú tie Hankook zimné, nemáš skúsenosti so značkou ?
Nemam skusenosti s Hankook, ale v testoch ked sme ich doposial mali vzdy patrili medzi lepsi stred.
Zdravicko,mozem sa opytat,ci ma vozidlo prekryte prahy,ci je vo vyssej rychlosti okolo 130 hluk od okien vyraznejsi a ci ste testovali audio HK,ako to hraje,ci sa oplati tych 700 priplacat,dik.
Zdravim, prahy su prekryte, hluk sa adekvatne s rychlostou zvysuje, ale v danej triede Tiguan patri medzi najlepsie odhlucnene auata a preto aj za lepsie audio sa oplati priplatit.
Ahoj Michal, budeš testovať aj benzínovú verziu 2.0.TSI. Zaujímalo by má, akú spotrebu bude mať, lebo o nej silno uvažujem 😄
Zatial nie je v plane.
Pokial sa jedna 2.0 tsi 180 kw, tak ma priemer cca 10l. Da saj za 8 ak sa snazis okresky kludnou jazdou. V meste ale urcite nad 10.
co sa týka podvozku mam úplne rovnaký pocit prešiel som z passatu na superb sportline a môžem len potvrdiť prejav podvozku je pocitovo o dosť horší a aj hlučnosť bohužiaľ ...
Vďaka za spätnú väzbu
Ahoj Michal, chcel by som sa opýtať, aký je rozdiel medzi týmto allspacom a tarracom?
Samozrejme test ako vždy parádny, super strih, hudba vo videu, palec hore👍🏼
rozdiel v com, tarraco a allspace su na rovankych podvozkovych dieloch, kodiaq ma ine, i nicom inom asi neni rozdiel, i ked ty sa pytas na tarraco
@@denisbaraniak9715 napríklad v rozmeroch alebo nejakých kvalitách pohonu
@@adamgregan1677 v rozmeroch alebo kvalitach pohonu??? Tie su rovnake
Zaklad rovnaky, interier na 70% rovnaky. Tarraco je ale lacnejsie a podla mna krajsie ale zase nemoze mat niektore prvky vybavy ako matrix led a ventilovane kozene sedacky.
@@bena6153 tarraco sa mi tiez paci viac, ale matrixy by boli moj dovod preco sa rozhodnut pre VW
Ahoj Michal, ake tlaky by si odporucil na Golf 8 variant prosim? Dakujem :)
R17 225/45
Aké máš na štítku ?
@@lacike767 2.5 pre 2 osoby + batozina. Mam tam cca 2.4 a zda sa mi to celkom tvrde.
Ja by som dal 2,3. Pokial je ale pri 2,4 tvrdy, tak este uber na 2,2. Menej ale uz nie.
@@MichalKarpatAutozurnal Dakujem pekne za radu Michal :)
Na čínskom trhu sa vyrába aj vw Tiguan hatchback a ten je najkrajší zo všetkých.
Co sa týka vw ID5 je to najkrajšie elektrické auto, ale keby ho vw vyrábal ako klasické spaľovacie auto myslím ze by to bol trhák v predajnosti, môj osobný názor...
A ešte jeden názor, veľmi sa mi páči, že vw si zachováva vstavané displeje nie vysunuté do výhľadu vodiča, za to ma u mňa veľké plus ➕.
ale ty si hatchback. SPORTBACK to je. A vola sa to Tiguan X
@@jobwork604 no tak je to Sportback, som sa zle vyjadril, myslím ze väčšina chápe co som myslel. Namiesto allspace mali dat do Európy Tiguan X. A v r-line výbave vyzerá krásne.
@@t_o_m_a_s_56097 možno bude aj pre EU keď príde facelift toho čínskeho. Pretože Q5 ak Q3 dostalo sportback.
Ahoj Michal, taká malá poznámka k tým nízkym otáčkam v meste. S evo 110kw motorom sa mi osvedčilo úplne najjednoduchšie riešenie, a to jazdiť 60kou ... bez podtáčania a ešte bez pokuty. Mimo toho by som sa chcel spýtať na volant - čo rozhoduje o tom, či bude mať auto dotykové alebo klasické (lepšie) ovládanie na volante? To dotykové je vyslovene otravné... Ďakujem za odpoveď
Nie som zase uplny odbornik na vybavy, ale z toho co som videl, tak vsetky R Line maju tento volant.
Vybíral jsem mezi Seat Taracco, Kodiaq a Allspace. Chtěl jsem motor 2.0 TSI 245 koníků, takže Kodiaq by nutně musel být RS a tam je úplně nesmyslná cena a navíc sportovní sedačky, které jsem kvůli pohodlí nechtěl. Tarracem jsem se projel a bylo to pěkné svezení. Bylo by to i o něco méně kaček, ale nakonec jsem šel do R line Allspace, mimo jiné kvůli IQ led světlům a opěrkám hlavy, které lze nastavovat nejen výškově, ale především podélně, což většina aut nemá a integrované sedačky Tarraca FR, Kodiaqu RS už vůbec ne. Škoda jen toho dlouhého čekání. Objednal jsem v září a když to dobře dopadne, tak bude příští rok v květnu/červnu. Asi jediné co mě na tom Tiguanu vysírá je ten dotykový volant. No a sedačky v autě za mega a půl by už také mohly být elektrické.
V Tarracu se daji objednat uplne stejne sedacky s operkam hlavy i podelne nastavitelne. Jedina nevyhoda je, ze v Tarracu jsou pak ale jen kozene a bez ventilace
@@bena6153 jj, je to tak. Jenže já právě nechtěl kožené.
Verze mimo R-line mají normální volant a sedačky se snad dají v elektrice doplatit, ne?
zasa vam nieco zahaprovalo s audiom, hned od zaciatku to praska ako stara platna.
S dovolenim “zasa” je trochu silne slovo 😜 ale ano, mal som iny mikforon a obvac to tam zahrmi, lebo brutalne fukalo. Tak sorry 😉
Sháním toto auto a za 44tis euro bych ho hned koupil, ale dnes ty ceny začínají na 46tis euro... hrůza. Budu asi muset koupit Kodiaq L&K protože mám slevu 23% a tam se dostanu na cenu 44tis euro. No a počkám si cca 8 měsíců. Snad to tak dopadne. Všichni dnes víme jaká je situace na trhu s autama. Moc mě mrzí, že jsem neobjednal auto už vloni na podzim.
Hľadám odpoveď na elektrické autá. BOLI SME NA DOVOLENKE NA SLOVENSKU A DVA DNI.NEBOL PRÚD. PO PADNE STROMY.Co budem robiť. ...Ako sa dostanem napríklad na vlek...poprípade K lekárovi. ..domov
Síce správne nahustené ale nesprávne obuté... dezén smeruje dozadu...
nooo, tak toto som si teda nevsimol... idem pozriet
Ja VW akosi nemusím, hoci sú to dobré autá. Mne ten súčasný hranatý dizajn naprieč všetkými modelmi vadí. A aj ak by som bol do VW blázon, tak kvôli tým priblblým dotykovým tlačítkam ( zvlášť na volante ) by som ich nechcel. Mám vo svojom aute displej, ale našťastie aspoň tie najčastejšie používané funkcie sú na klasické tlačítka. A zadávanie údajov do navigácie je nemožné za jazdy ( iba hlasovo, čo ale nie vždy sa dá ). I tak sa stáva, že niečo začnem riešiť za jazdy a zrazu neviem ako som prešiel posledných 300 metrov a verím, že sa to stáva každému z nás, kto máme modernejšie systémy už. Dnes už zastavím a neriešim čo okamžite nemusím.....mám iba jeden život a ak by som niekomu spôsobil smrť.....ako by som s tým mohol žiť???
Ta co humenncan 😂
Ako Sluzobné auto prečo nie ….
prvý
Gratulujem …. Stále vás to deti baví ?
Max. výkon v 5-6 tisících? Naozaj? 🤓