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やはり、非力でしたか・・・足回りを更に強化し、ターボ付きが出るのを待ちたいな~動画の様子じゃあ~~ 亀かナメクジ並ですねwお金が許せば、ナロー銀河クラスが良いけど、維持費も高いし街乗りが難しいからな~~
AC利用可否で初速が変わる程度で、ハイゼットに500kg以上の荷物ずっと乗せてる感じですからね。。。亀だと思います!キャンピングカーにしては買いやすい価格帯なので、お試しとしては良いかな?と個人的に思ってます。※ずっと乗れるかは、その人の旅行、生活スタイル次第ですが、高速メインの人は辛いと思います。
実は私も軽キャンが欲しいんです、でも、ターボ付きのHAPPY1+が良いんです
安全に止まれるか(制動力)タイヤが耐えられるか。このタイヤで1200-1300kgは怖すぎて無理・・・。
ララパームのホイールについているタイヤが93Nなので荷重能力的には問題ないですが、ダブルタイヤ、もっと幅が広いものじゃないと辛いですね。ブレーキは、DIXCEL等効くものに変えたらマシになりましたが、結局何かしら変えないと無理です。ただ、色々変えたところで根本的に軽のキャブコンは無理がありますね。
軽キャンは狭いところを通れるとこ、小回り以外にメリットを感じられない。絶対、そのうち後悔する。
羨ましいんでしょ?
@@jzx8163 全く笑前はカムロード、今はハイエースのバンコン乗ってるけど、軽キャンを選択肢に入れようと思ったことがない。
やはり、非力でしたか・・・足回りを更に強化し、ターボ付きが出るのを待ちたいな~
動画の様子じゃあ~~ 亀かナメクジ並ですねw
お金が許せば、ナロー銀河クラスが良いけど、維持費も高いし街乗りが難しいからな~~
AC利用可否で初速が変わる程度で、ハイゼットに500kg以上の荷物ずっと乗せてる感じですからね。。。亀だと思います!
キャンピングカーにしては買いやすい価格帯なので、お試しとしては良いかな?と個人的に思ってます。
※ずっと乗れるかは、その人の旅行、生活スタイル次第ですが、高速メインの人は辛いと思います。
実は私も軽キャンが欲しいんです、でも、ターボ付きのHAPPY1+が良いんです
安全に止まれるか(制動力)タイヤが耐えられるか。このタイヤで1200-1300kgは怖すぎて無理・・・。
ララパームのホイールについているタイヤが93Nなので荷重能力的には問題ないですが、
ダブルタイヤ、もっと幅が広いものじゃないと辛いですね。
ブレーキは、DIXCEL等効くものに変えたらマシになりましたが、結局何かしら変えないと無理です。
ただ、色々変えたところで根本的に軽のキャブコンは無理がありますね。
軽キャンは狭いところを通れるとこ、小回り以外にメリットを感じられない。
絶対、そのうち後悔する。
羨ましいんでしょ?
@@jzx8163 全く笑
前はカムロード、今はハイエースのバンコン乗ってるけど、軽キャンを選択肢に入れようと思ったことがない。