jeszcze w tym filmie zapomniałes o ludziach którzy widząc takie duże i długie busy lubią chodzić z tyłu zaraz za paką w martwym polu to standard taki jest xDD
To prawda, są u mnie są Iveco które wszystkie mają i mega to pomaga, ale jest też stary peugeot który jest też maxi i mega ciężko nim się cofa, szczególnie w Krakowie przy dużym ruchu pieszych i aut, nawet nic nie wyje z tyłu jak się cofa a szkoda@@michaszoppe7092
Kolejny super film. Jest bardzo duża różnica w jeździe osobówką a busem, na samym prowadzeniu trzeba się dobrze skupić i pilnować a gdzie reszta roboty kurierskiej... Kurierka to ciężki kawałek chleba.
Dziś jak gościowi rozwaliłem błotnik na ciasnym parkingu busikiem, akurat nagrałeś jak jeździć :D Niby do śmiechu nie powinno być ale Pan któremu zrobiłem szkodę bardzo wyrozumiały i dobrze się dogadaliśmy. Za dużo stresów i ciężko było się dziś skoncetrować na pracy.. :( Pozdro od DPDka
Fajny merytoryczny live. W moim przypadku wyglądało to tak, że dali mi cofnąć raz pod rampę jakiś dwóch młodych typków cisło łacha, magazynier zniecierpliwiony zaczął mnie dusić, na 3 razy cofnąłem. Potem dzień z przewoźnikiem jeździłem pokazywał rejon, potem z jego pracownikiem obsługa skaneru dzień i na trzeci dzień radź sobie sam 🤯🤯 potem jak właśnie skasowałem tą lampę ( bałem się przyznać i wyskakuje z tekstem, żebym brał na swoje oc 🤯🤯)przewoźnik dał mi jeszcze najstarszego kuriera na 3 dni i jako tako szło, ale przyszła wypłata " Nie mów dzięki, bierz do ręki "😅 no i się delikatnie zdenerwowałem bus okazało się, że ma przegląd "na lewo"
Autami typu Citroen, Pełgot czy Fiat albo nawet Mercedes to skręca się przyjemnie i fajnie, ale już renówki, starsze ople czy vw. To tam jeszcze bardziej trzeba wyciągać bo to jak one mają słabą oś skrętu to woła o pomstę :)
Dobry wieczór. Miałbym pytanie może nie odnośnie filmu w sensie jazdy dostawczakiem ale chodzi o pracę kuriera a dokładniej o praca jako kurier na paczkomatach. Mam pytanie warto ? Czytałem na dwóch forach że nie warto się w to pakować w sensie na paczkomaty z kolei drugi piszę że spoko praca rozwozisz tylko do paczkomatów jak się wyrobisz to tak kończysz. Bardzo bym prosił o odpowiedź. O raz czy na początek jest umowa zlecenie co jest bardziej korzystne umowa o pracę czy to pierwsze od razu napiszę że własna działalność nie wchodzi w grę więc tylko te dwie opcje (umowy) Widzę ogłoszenia podwykonawców że zatrudnią właśnie na paczkomaty tylko podjął bym się takiej pracy tylko wolę uprzednio zapytać może ktoś kto pracował doradzi powie jakie plusy i minusy i czy w ogóle warto. Pozdrawiam
@@manekpna8334 Może autor kanału się wypowie w jakimś filmie a może ktoś zobaczy ten komentarz jeszcze i pomoże w jakiś sposób. Nie ukrywam że dostałem propozycję pracy ale waham się i to bardzo. Dlatego wolałem zapytać. Również Pozdrawiam
@@DDSMusic Aktualizuję pytanie rozmawiałem dzisiaj z człowiekiem u którego miałem pracować na paczkomatach a więc z jego wypowiedzi to załadunek bym miał najlepiej przyjechać o 5:00 6:00 takie godziny mówi żeby się wyrobić i tutaj te wyrobić to słowo dnia bo od tego wszystko zależy. Odbiory z paczkomatów można tylko przynajmniej tak mi powiedział do godziny 15:00 zrealizować czyli trzeba to sobie jakoś rozplanować sensownie. Na początku na samochodzie miałbym mieć od 400 to 600 paczek. Jeśli chodzi o umowy tutaj przez pierwsze dni gdzie bym się miał wdrożyć do tej pracy to bez umowy i za darmo bym pracował po prostu odpowiedział mi że ciężko żeby on miał płacić za osoby które będą się szkoliły i nie wiedzą czy zostaną. Czy auto pod dom bym miał się zapytałem. Odpowiedział najlepiej jakby Pan jechał na magazyn swoim samochodem wiadomo gdybym Panu dawał busa to po Pańskiej stronie koszta paliwowe i eksploatacyjne wiadomo płyny i inne. Tylko ciekawe jakbyśmy się potem rozliczyli ? Wypłata na konto czy do ręki się zapytałem. Odpowiedź najlepsza jak to u prywaciarza możemy się dogadać ;) Podziękowałem za ofertę niestety nie dla mnie taka praca. Podejrzewam że harowanie za śmieszne pieniądze. Najbardziej to te godziny mnie przeraziły odpowiedział mi wiadomo może Pan załadować się na magazynie przykładowo przyjechać na 7:00 ale wtedy do wieczora jak nic. No ale z kolei jak na 6:00 bym przyjechał a na samochodzie 600 do 800 paczek to również nie kolorowo to wygląda nawet dla speedy gonzalesa. Wahałem się i to bardzo ale teraz wiem że dobrze że nie poszedłem oczywiście jest to moje zdanie więc proszę nie oceniać a co mi możesz wiedzieć o tej pracy i innego tego typu. Po nie widzi mi raz przyjechać fajnie wyrobię się jestem w domu o 14:00 bądź wcześniej fajnie. Ale na drugi dzień mogę być już o 18:00 bądź jeszcze później no i te umowy dogadamy się heh pewnie ;) Troszkę porobisz Pan na czarno a umowa będzie nie bój Pan się zrobimy zrobimy umowę tylko muszę Pana sprawdzić a za jazdę dostanę $000$ tylko tyle. Trochę dla mnie to nie pojęte wykorzystywanie trochę rozumiem że musi sprawdzić ok jak najbardziej ale coś by się za to należało przynajmniej według mnie. Pozdrawiam mam nadzieję że komuś pomogłem. Ale od razu napiszę jak nie wiesz to idź na dzień próbny i tyle. Ja tylko napisałem to co usłyszałem od gościa który chce zatrudnić kuriera na paczkomaty. Za pracę podziękowałem jednak nie dla mnie ale przynajmniej się dowiedziałem czegoś.
Panieee nie odpala się diesla przy nie rozgrzanych świecach 0:46 Kolejna sprawa NIGDY nie kręci się kierownicą będąc w totalnym bezruchu bo to niszczy pompę wspomagania 1:09 Ale dobra może się czepiam pierdół ale tak ogólnie to masz dobrą technikę jazdy. Pozdroooo
Od samego początku usmiech na ustach, zastanawiam się czy iść pracować jako kurier i mój prywatny samochód to acc VII taki jak na filmie z pierwszych sekund
To tak elastyczne silniki ze bez problemu ruszasz z 2 biegu a jeszcze jak masz ducato z 3.0 to nawet jest zalecane ruszanie z 2 biegu gdy się jedzie na pusto. Jeździłem takim i zrobiłem 300tys km i do dziś nie jeździ bez awarii.
Jeżdżę busami od lat, zatrudniam ludzi, którzy wsiadają pierwszy raz. Odrazu sobie radzą. Tłumaczenie jazdy busem jakby to byla ciężarówka jest lekko śmieszne.
Nie lekko tylko bardzo śmieszne.To tak jakby zakładać,że ktoś podejmujący się pracy elektryka nie wie co to miernik napięcia.Oczywiście z całym szacunkiem dla autora i jego niełatwej pracy.
@@arkadiuszmazur5386Przykład nieadekwatny, elektryk ma uprawnienia SEP, na których uczą czym jest miernik napięcia, natomiast na nauce jazdy uczysz się na małym samochodzie, o większym samochodzie czy busie nie ma mowy.
Że tak zapytam, od kiedy uczą młodych kierowców jeździć busami? A przeważnie tacy trafiają na kurierkę od razu po zdanym egzaminie. Więc przykład słaby, że jak się idzie do tej pracy to już trzeba umieć jeździć busem i to maxi. Ja np mając prawo jazdy parę lat, dopiero gdy się zatrudniłem w kurierce to pierwszy raz siedziałem za kierownicą tak dużo samochodu. Więc to co dla was jest śmieszne i to bardzo śmieszne, dla innych jest przerażające. Oglądalność tego filmu, sama mówi za siebie że ludzie nie doświadczeni chętnie go oglądają.
@@tu0dices480 Czyli rozumiem,że autor filmu nauczył Cię jazdy busem?Wypada pogratulować .Co do SEP to doczytaj do końca Wikipedię (zakładam,że stamtąd czerpiesz wiedzę). Jest wymagana tylko przy pracy z odpowiednio wysokim napięciem( powyżej 1kV),więc nie każdy elektryk takowymi uprawnieniami dysponuje.Spróbuj zabłysnąć gdzie indziej bo bezzasadności mojego komentarza nie udowodniłeś.
W którym momencie kolego? Jeżeli chodzi ci o sam początek kiedy ruszam busem, to musiałem popatrzeć w lewe lusterko czy nie przychacze bokiem o zderzak osobówki. Jeżeli bym szybciej odbił w lewo to na 100% bym obrysował busa i osobówkę. A widząc w lewym lusterku co się dzieje poprostu podciągnąłem te pół metra do przodu i dopiero skręciłem w lewo.
Nie rozumie czemu ludzie nie zawracają tylem. Tyłem wjazd w skrzyżowanie jest mniej skomplikowany wyjazd. Na kurierce zawsze wolałem tyłem wjeżdżać na zawracanie niż wyjeżdżać xd
Dokładnie, zatrzymuje się kierunek i cofam , inaczej każdy pieszy ciśnie prosto pod koła, a wyprzedzają pas na który cofiesz jadąc na czołowę, aby czasem cię nie wpuścić, jeżdżę masterem przedłużanym to nie skręca to się przesuwa.
fajny filmik z początku fajnie pokazałeś jak to jest mieścić się lodówką gdzieś, ale muszę zaznaczyć, że w tym momencie 4:17 zrobiłeś zonka przepisowego dość ważnego który wkurwia na drodzę i tym bardziej wkurwia autobusiarzy. To nie jest kwestia czy ty chcesz go wpuścić, masz OBOWIĄZEK go wpuścić jak wyjeżdża z zatoczki. Jak on daje kierunkowskaz to tak jakby przed tobą pojawił się znak ustąp pierwszeństwa. Dziwi mnie, że tego nie wiesz pewnie splunąłbyś na mnie jako busiarz że jaki ze mnie to kierowca zawodowy jak na bolcie jeżdżę ale ja takie rzeczy wiem moi koledzy inni którzy jeżdżą też :P.
jeszcze w tym filmie zapomniałes o ludziach którzy widząc takie duże i długie busy lubią chodzić z tyłu zaraz za paką w martwym polu to standard taki jest xDD
Masz rację
No kamery cofania powinny być obowiązkowe w firmach kurierskich
Nie mają wyobraźni i kończy się to tragicznie. Widziałem na sadisticu wiele filmów jak ktoś podszedł pod cofającego busa czy ciężarówkę.
To prawda, są u mnie są Iveco które wszystkie mają i mega to pomaga, ale jest też stary peugeot który jest też maxi i mega ciężko nim się cofa, szczególnie w Krakowie przy dużym ruchu pieszych i aut, nawet nic nie wyje z tyłu jak się cofa a szkoda@@michaszoppe7092
Fajny pozytywny przekaz i kulturalna jazda 👍
Dziękuję
Pozdrawiam serdecznie
Kolejny super film.
Jest bardzo duża różnica w jeździe osobówką a busem, na samym prowadzeniu trzeba się dobrze skupić i pilnować a gdzie reszta roboty kurierskiej...
Kurierka to ciężki kawałek chleba.
Masz całkowitą racje
Pracowałam jako kurier, teraz jeżdżę na miedzynarodówce C+E i po stokroć wolę, to co robię teraz. Kurierka to przewalona sprawa 😆 Trzymajcie się!
Dziś jak gościowi rozwaliłem błotnik na ciasnym parkingu busikiem, akurat nagrałeś jak jeździć :D Niby do śmiechu nie powinno być ale Pan któremu zrobiłem szkodę bardzo wyrozumiały i dobrze się dogadaliśmy. Za dużo stresów i ciężko było się dziś skoncetrować na pracy.. :( Pozdro od DPDka
Znam ten ból, cały dzień później człowiek rozmyśla o tej kolizji, zamiast o robocie
Fajny merytoryczny live. W moim przypadku wyglądało to tak, że dali mi cofnąć raz pod rampę jakiś dwóch młodych typków cisło łacha, magazynier zniecierpliwiony zaczął mnie dusić, na 3 razy cofnąłem. Potem dzień z przewoźnikiem jeździłem pokazywał rejon, potem z jego pracownikiem obsługa skaneru dzień i na trzeci dzień radź sobie sam 🤯🤯 potem jak właśnie skasowałem tą lampę ( bałem się przyznać i wyskakuje z tekstem, żebym brał na swoje oc 🤯🤯)przewoźnik dał mi jeszcze najstarszego kuriera na 3 dni i jako tako szło, ale przyszła wypłata " Nie mów dzięki, bierz do ręki "😅 no i się delikatnie zdenerwowałem bus okazało się, że ma przegląd "na lewo"
Takie auta powinny być na kursie na prawko a nie jakieś malutkie, zdajesz egzamin a później niby możesz jeździć takim wielkim busem.
Ciekawy filmik. Chiba przyda.Dzieki
Witam takie pytanko
Mam 21 lat i chce zostac kurierem inpost i pytanie czy ja musze zalozyc wlasna dzialanosc gospodarcza?
7:48 ten tranzicik idealny do przerobienia na campervana
fajny filmek jakie zarobki na kurierce są
Moze lusterka da sie bardziej nachylić na siebie?
Siemce ! Pozdrawiam
Również pozdrawiam
Autami typu Citroen, Pełgot czy Fiat albo nawet Mercedes to skręca się przyjemnie i fajnie, ale już renówki, starsze ople czy vw. To tam jeszcze bardziej trzeba wyciągać bo to jak one mają słabą oś skrętu to woła o pomstę :)
W punkt
powróciłeś do kurierki ?
zło jest od człowieka lub szatana
Dobry wieczór. Miałbym pytanie może nie odnośnie filmu w sensie jazdy dostawczakiem ale chodzi o pracę kuriera a dokładniej o praca jako kurier na paczkomatach. Mam pytanie warto ? Czytałem na dwóch forach że nie warto się w to pakować w sensie na paczkomaty z kolei drugi piszę że spoko praca rozwozisz tylko do paczkomatów jak się wyrobisz to tak kończysz. Bardzo bym prosił o odpowiedź. O raz czy na początek jest umowa zlecenie co jest bardziej korzystne umowa o pracę czy to pierwsze od razu napiszę że własna działalność nie wchodzi w grę więc tylko te dwie opcje (umowy) Widzę ogłoszenia podwykonawców że zatrudnią właśnie na paczkomaty tylko podjął bym się takiej pracy tylko wolę uprzednio zapytać może ktoś kto pracował doradzi powie jakie plusy i minusy i czy w ogóle warto. Pozdrawiam
Również czekam na informację o paczkomatach
Pozdrawiam
@@manekpna8334 Może autor kanału się wypowie w jakimś filmie a może ktoś zobaczy ten komentarz jeszcze i pomoże w jakiś sposób. Nie ukrywam że dostałem propozycję pracy ale waham się i to bardzo. Dlatego wolałem zapytać. Również Pozdrawiam
też bym chciał poznać opinie jeśli chodzi o same paczkomaty.
@@DDSMusic Aktualizuję pytanie rozmawiałem dzisiaj z człowiekiem u którego miałem pracować na paczkomatach a więc z jego wypowiedzi to załadunek bym miał najlepiej przyjechać o 5:00 6:00 takie godziny mówi żeby się wyrobić i tutaj te wyrobić to słowo dnia bo od tego wszystko zależy. Odbiory z paczkomatów można tylko przynajmniej tak mi powiedział do godziny 15:00 zrealizować czyli trzeba to sobie jakoś rozplanować sensownie. Na początku na samochodzie miałbym mieć od 400 to 600 paczek. Jeśli chodzi o umowy tutaj przez pierwsze dni gdzie bym się miał wdrożyć do tej pracy to bez umowy i za darmo bym pracował po prostu odpowiedział mi że ciężko żeby on miał płacić za osoby które będą się szkoliły i nie wiedzą czy zostaną. Czy auto pod dom bym miał się zapytałem. Odpowiedział najlepiej jakby Pan jechał na magazyn swoim samochodem wiadomo gdybym Panu dawał busa to po Pańskiej stronie koszta paliwowe i eksploatacyjne wiadomo płyny i inne. Tylko ciekawe jakbyśmy się potem rozliczyli ? Wypłata na konto czy do ręki się zapytałem. Odpowiedź najlepsza jak to u prywaciarza możemy się dogadać ;) Podziękowałem za ofertę niestety nie dla mnie taka praca. Podejrzewam że harowanie za śmieszne pieniądze. Najbardziej to te godziny mnie przeraziły odpowiedział mi wiadomo może Pan załadować się na magazynie przykładowo przyjechać na 7:00 ale wtedy do wieczora jak nic. No ale z kolei jak na 6:00 bym przyjechał a na samochodzie 600 do 800 paczek to również nie kolorowo to wygląda nawet dla speedy gonzalesa. Wahałem się i to bardzo ale teraz wiem że dobrze że nie poszedłem oczywiście jest to moje zdanie więc proszę nie oceniać a co mi możesz wiedzieć o tej pracy i innego tego typu. Po nie widzi mi raz przyjechać fajnie wyrobię się jestem w domu o 14:00 bądź wcześniej fajnie. Ale na drugi dzień mogę być już o 18:00 bądź jeszcze później no i te umowy dogadamy się heh pewnie ;) Troszkę porobisz Pan na czarno a umowa będzie nie bój Pan się zrobimy zrobimy umowę tylko muszę Pana sprawdzić a za jazdę dostanę $000$ tylko tyle. Trochę dla mnie to nie pojęte wykorzystywanie trochę rozumiem że musi sprawdzić ok jak najbardziej ale coś by się za to należało przynajmniej według mnie. Pozdrawiam mam nadzieję że komuś pomogłem. Ale od razu napiszę jak nie wiesz to idź na dzień próbny i tyle. Ja tylko napisałem to co usłyszałem od gościa który chce zatrudnić kuriera na paczkomaty. Za pracę podziękowałem jednak nie dla mnie ale przynajmniej się dowiedziałem czegoś.
Dzięki ja chce podjąć pracę jako kurier troszkę ten film to wyjaśnij nie wiem jak to będzie w praktyce bo nigdy nie byłem kurierem
Dasz radę, początki są ciężkie albo nawet bardzo ciężkie, ale do ogarnięcia. A jazda busem jest ogólnie prosta i miła 💪
Czy polecasz prace jako kurier, jaką firme wybrac ?? Na ile moge liczy ???❤
Ogólnie polecam. Ale wszystko zależy jak trafisz. Plus że InPost ma w większości lekkie paczki
Mistrzu zrobisz materiał na temat przewoznika ile można zarobić czy się opłaca?
Zobaczę co da się zrobić
@@ZwykyDzienKuriera Super. Dziękuję i pozdrawiam.
Panieee nie odpala się diesla przy nie rozgrzanych świecach 0:46
Kolejna sprawa NIGDY nie kręci się kierownicą będąc w totalnym bezruchu bo to niszczy pompę wspomagania 1:09
Ale dobra może się czepiam pierdół ale tak ogólnie to masz dobrą technikę jazdy. Pozdroooo
W lato to nawet się kontrolka świec nie zaświeci.
hej mistrzu, pytanko z ciekawosci, byles zatrzymywany kiedys przez policje busem inpostu? jesli tak to za co?
InPost nigdy, GLS za prędkość i utrata prawka za punkty. I raz za uporczywa jazdę środkowym pasem na trzy pasmowej autostradzie jak jechałem na rejon
Długi to jest Mercedes Sprinter maxi, dupa na zakręcie zachodzi jak w Ikarusie 😊
Od samego początku usmiech na ustach, zastanawiam się czy iść pracować jako kurier i mój prywatny samochód to acc VII taki jak na filmie z pierwszych sekund
Mój accord💪
@@ZwykyDzienKuriera hondziarzy się szanuje
@maciejjackowski5523 tamtego sprzedałem i kupiłem prawie taki sam tylko Type-s 2.4
Czy warto zostać przewoźnikiem. Plusy i minusy
Dobry pomysł
No tak mozna ruszac nie z 2 ale moze jeszcze z 4 bo auto firmowe ale ja nie wnikam jak dbasz tak masz
To tak elastyczne silniki ze bez problemu ruszasz z 2 biegu a jeszcze jak masz ducato z 3.0 to nawet jest zalecane ruszanie z 2 biegu gdy się jedzie na pusto.
Jeździłem takim i zrobiłem 300tys km i do dziś nie jeździ bez awarii.
@@ZwykyDzienKurieraRozumiem przepraszam że się czepnalem zdrówka życzę
@prezesDaniel po to są komentarze aby dyskutować, nie ma za co przepraszać. Pozdrawiam i życzę dużo zdrówka. 💪
Jeżdżę busami od lat, zatrudniam ludzi, którzy wsiadają pierwszy raz. Odrazu sobie radzą. Tłumaczenie jazdy busem jakby to byla ciężarówka jest lekko śmieszne.
Dla ciebie śmieszne dla innych nie, nie wszyscy są idealni jak ty i twoi pracownicy 😜
Nie lekko tylko bardzo śmieszne.To tak jakby zakładać,że ktoś podejmujący się pracy elektryka nie wie co to miernik napięcia.Oczywiście z całym szacunkiem dla autora i jego niełatwej pracy.
@@arkadiuszmazur5386Przykład nieadekwatny, elektryk ma uprawnienia SEP, na których uczą czym jest miernik napięcia, natomiast na nauce jazdy uczysz się na małym samochodzie, o większym samochodzie czy busie nie ma mowy.
Że tak zapytam, od kiedy uczą młodych kierowców jeździć busami? A przeważnie tacy trafiają na kurierkę od razu po zdanym egzaminie. Więc przykład słaby, że jak się idzie do tej pracy to już trzeba umieć jeździć busem i to maxi.
Ja np mając prawo jazdy parę lat, dopiero gdy się zatrudniłem w kurierce to pierwszy raz siedziałem za kierownicą tak dużo samochodu. Więc to co dla was jest śmieszne i to bardzo śmieszne, dla innych jest przerażające. Oglądalność tego filmu, sama mówi za siebie że ludzie nie doświadczeni chętnie go oglądają.
@@tu0dices480 Czyli rozumiem,że autor filmu nauczył Cię jazdy busem?Wypada pogratulować .Co do SEP to doczytaj do końca Wikipedię (zakładam,że stamtąd czerpiesz wiedzę). Jest wymagana tylko przy pracy z odpowiednio wysokim napięciem( powyżej 1kV),więc nie każdy elektryk takowymi uprawnieniami dysponuje.Spróbuj zabłysnąć gdzie indziej bo bezzasadności mojego komentarza nie udowodniłeś.
15:00 i cyk mandacik za brak zatrzymania się na STOPie
Musisz to zgłosić jak najszybciej na policję
@@ZwykyDzienKuriera Halo! Policja? Proszę o przyjazd na jutuba.
i se normalnie takiego busika pod chatą trzymam?
Tak
Skręca w prawo i patrzy w lewe lusterko ??
W którym momencie kolego? Jeżeli chodzi ci o sam początek kiedy ruszam busem, to musiałem popatrzeć w lewe lusterko czy nie przychacze bokiem o zderzak osobówki. Jeżeli bym szybciej odbił w lewo to na 100% bym obrysował busa i osobówkę. A widząc w lewym lusterku co się dzieje poprostu podciągnąłem te pół metra do przodu i dopiero skręciłem w lewo.
15:35
@@NEWAGENT-ov8km przejęzyczyłem się. Chodziło o prawe, tak jak kamera poleciała na prawe lusterko. Nawet nie zwróciłem uwagi na to. Pozdrawiam
a widzisz
Gdy ruch przez cały tydzień był tak jak w niedzielę....a najlepiej tak jak za komuny!
Nie rozumie czemu ludzie nie zawracają tylem. Tyłem wjazd w skrzyżowanie jest mniej skomplikowany wyjazd. Na kurierce zawsze wolałem tyłem wjeżdżać na zawracanie niż wyjeżdżać xd
Dokładnie, zatrzymuje się kierunek i cofam , inaczej każdy pieszy ciśnie prosto pod koła, a wyprzedzają pas na który cofiesz jadąc na czołowę, aby czasem cię nie wpuścić, jeżdżę masterem przedłużanym to nie skręca to się przesuwa.
@MpM89 okręt wojenny ma lepszy skręt niż master.
fajny filmik z początku fajnie pokazałeś jak to jest mieścić się lodówką gdzieś, ale muszę zaznaczyć, że w tym momencie 4:17 zrobiłeś zonka przepisowego dość ważnego który wkurwia na drodzę i tym bardziej wkurwia autobusiarzy. To nie jest kwestia czy ty chcesz go wpuścić, masz OBOWIĄZEK go wpuścić jak wyjeżdża z zatoczki. Jak on daje kierunkowskaz to tak jakby przed tobą pojawił się znak ustąp pierwszeństwa. Dziwi mnie, że tego nie wiesz pewnie splunąłbyś na mnie jako busiarz że jaki ze mnie to kierowca zawodowy jak na bolcie jeżdżę ale ja takie rzeczy wiem moi koledzy inni którzy jeżdżą też :P.
Masz rację, zawsze trzeba wpuścić i w 99% tak robię, chyba że bardo mi się spieszy bo dwójka wzywa na tron😂