@@leonidkomal1399 Всегда возил запаски в кузове на левые стойки наварил крепления два и возил, грузу не мешали. Если мешали всегда находил место куда их положить. Да и не ездил битком груженый если честно.
@@olegfreeman кому как удобно, они идут как запаски и усиление рамы, те ни просто функция запасного колеса, а так можно и на пассажирское сиденье положить колеса если на то пошло
@@leonidkomal1399 Ну ты может и ложишь на сиденье кто ж тебя знает?! А нормальный водитель прежде думает о том что бы сохранить запаски, что бы их не сп*здили ночью. Что бы они были чистыми а не залепленные снегом, льдом и грязью. Я вообще терпеть не могу расположение запасного колеса под машиной, моё мнение, это одно из самых тупых конструкторских решений!
@@olegfreeman у тебя просто ума не хватает, что то сделать или придумать, написал чушь и думаешь что герой мысли, пересядешь с велосипеда на авто может будешь думать по другому
Ни когда так не делайте!
Хоть один аргумент
@@leonidkomal1399 Всегда возил запаски в кузове на левые стойки наварил крепления два и возил, грузу не мешали. Если мешали всегда находил место куда их положить. Да и не ездил битком груженый если честно.
@@olegfreeman кому как удобно, они идут как запаски и усиление рамы, те ни просто функция запасного колеса, а так можно и на пассажирское сиденье положить колеса если на то пошло
@@leonidkomal1399 Ну ты может и ложишь на сиденье кто ж тебя знает?! А нормальный водитель прежде думает о том что бы сохранить запаски, что бы их не сп*здили ночью. Что бы они были чистыми а не залепленные снегом, льдом и грязью. Я вообще терпеть не могу расположение запасного колеса под машиной, моё мнение, это одно из самых тупых конструкторских решений!
@@olegfreeman у тебя просто ума не хватает, что то сделать или придумать, написал чушь и думаешь что герой мысли, пересядешь с велосипеда на авто может будешь думать по другому