Время, когда автомобилестроение являлось искусством, а конструкторы были Демиургами. Огромное спасибо за перезалив! Посмотрел снова с огромным удовольствием!
Автор, во-первых, большой спасиб как за данный конкретный ролик, так и за весь канал в целом 😊 Во-вторых, подскажите... Я, по определённым причинам, уже не первый год ролики предпочитаю не смотреть напрямую, а скачивать и просматривать в удобное время Именно с вашим каналом примерно с июля 2024 возникла проблемка - мультиязычные ролики качаются строго на английском. Перепробовал 12+ онлайн сервисов скачивания роликов на ютупе и все известные мне программы, итог один 😢 С другими мультиязычными каналами такой проблемы нет...
91 год, из журнала Моделист конструктор я узнаю о марке Дусенберг и что сохранившейся экземпляр джей продали за миллион долларов. внешне он напомнил мне лимузин Скруджа макДакка, и с тех пор это автомобиль мечты)))
Model J помню была в первой Mafia, один из последних автомобилей, что учил угонять Бертоне. Сразу узнал это авто благодаря одной книге, где был рисунок с ней.
@Maksym. У тебя забыл спросить, кому я должен "спасибо" сказать... Хреновые у тебя родаки, раз сызмальства не приучили тебя, что к незнакомым людям обращаться следует на "Вы". Но я тебя учить не собираюсь - жизнь научит.
Автору очередное спасибо за очередной прекрасный фильм!) Я успел посетить заводской музей Корд -Обурн- Дюзенберг, шикарная экспозиция, действительно красивейшие машины.
Да цена важный компонент для продажи автомобиля . Качество мощность и цена , вот ключ к успеху , жаль что не все понимают эту простую истину . А автомобили Duesenberg очень красивые и стильные . Спасибо за интересное видео . 😎
Выше всех похвал! Радость для моих очей, одна из лучших машин начала века! Имел дело с такими, моторы выдающегося качества, работают бесшумно, блоки и головки фрезерованные, конечно с характерными проблемами рядных восьмёрок, провисание и деформация коленвала, большие габариты. Но машина отменная. Бравно!
Миднайт гост - маркетинговая выдумка производителя одноимённой сборной модели. Дизайн разработал Раффи Минасян для фирмы Franklin Mint, которая и выпускала эту сборную масштабную модель. А вдохновлялся Минасян, скорее всего, автомобилем Phantom Corsair
Впервые узнал о данной марки авто из журнала Техника Молодёжи...в конце журнала были фото машинок игрушечных моделей.. Эх... было время .. ещё тогда больше 20 лет назад я понял своим детским умом что авто просто как из космоса
Несколько поспорил бы с последними словами авторов, так как фактический конкурент данного детища, о котором когда-то тут был отдельный выпуск, четырёхдверный Stutz IV-Porte в том же 1980 году стоил ненамного меньше, 84,500 долларов. А появившаяся в 1981 году удлиненная модель Victoria оценивалась как раз в те самые 99,500 долларов.
Вот это настоящие автомобили, шедевры на колёсах. Есть талантливые инженеры, есть талантливые руководители, а есть дефективные менеджеры и вместо шедевров начинается ширпотреб, типа китайских дуняфенев. И хорошие машины уходят в историю и многие начинают пускать по ним слюни ностальгии.
История Дюзенберга наглядно иллюстрирует изменение мира от инженеров к маркетологам. В своё время модель J была чрезвычайно дорога, но она была на острие технологий и знаний, она даже сейчас производит впечатление, братья всё делали сами и испытывали лично, но главное они были практиками. А их потомки смогли лишь паразитировать на имени великих предков, пытаясь продать "массмаркет" по цене "хай-тэка". Не удивительно что дураков не нашлось. Потому что без тов. Корда, не было бы ни марки Дюзенберг, ни Аубёрна, ни собственно Корда. Это именно Корд сумел администрировать инженеров, маркетологов и дизайнеров. И ему было кого администрировать.
Перезалив. Улучшено качество, перезаписан звук, добавлены английская звуковая дорожка и субтитры.
Автор,сделай видео про автомобили Кадиллак 21го века, пожалуйста
Нас устраивает перезалив , главное он свежий как горячий хлеб с пекарни 👍🤝
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Авто дрент а где ЗИЛОК 130🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛 ТИГАЧЬ В1 В 8 💪💪💪💪
Ваши перезаливы я готов просматривать снова и снова!!🔥✨
А что за музыка у вас в ролике?
По мне так лучший канал который развернуто рассказывает о истории автомобилестроении
Желаю 1.000.000 подписчиков
Время, когда автомобилестроение являлось искусством, а конструкторы были Демиургами. Огромное спасибо за перезалив! Посмотрел снова с огромным удовольствием!
Про Дюзенберг слушаешь и поражаешься. 280лс, 400лс, 8 секунд до 100. Все бы ничего если бы это не лихие 30е годы прошлого века.
У меня прадедушку в 37-м отправили в ссылку
Перезалив. Улучшено качество, перезаписан звук, добавлены английские субтитры и звуковая дорожка.
👍👍👍👍
С удовольствием пересмотрю 👍
Один вопрос, ЗАЧЕМ!?
Автор, во-первых, большой спасиб как за данный конкретный ролик, так и за весь канал в целом 😊
Во-вторых, подскажите... Я, по определённым причинам, уже не первый год ролики предпочитаю не смотреть напрямую, а скачивать и просматривать в удобное время
Именно с вашим каналом примерно с июля 2024 возникла проблемка - мультиязычные ролики качаются строго на английском. Перепробовал 12+ онлайн сервисов скачивания роликов на ютупе и все известные мне программы, итог один 😢
С другими мультиязычными каналами такой проблемы нет...
Дюзенберг можно посмотреть ещё раз 😉 спасибо автор 🙂
Здоровья и удачи всем, читающим комментарии
91 год, из журнала Моделист конструктор я узнаю о марке Дусенберг и что сохранившейся экземпляр джей продали за миллион долларов. внешне он напомнил мне лимузин Скруджа макДакка, и с тех пор это автомобиль мечты)))
Аналогично товарищ... Точно так же...Журнал Техника Молодёжи... это наше всё в то время ...
35й год. DOHC 32 valve, 400 сил. Максималка за 220км/ч Ну собственно, всё... крышесносно...
2024 год лада гранта 8-клоп ха-ха-ха
@@Шкипер-щ3р Слишком толсто, товарищ, слишком уж разные у них ценовые категории
@@Шкипер-щ3р8-клоп есть и у VW. Все для своих задач
@@Шкипер-щ3рИ?
2035ый год
Ниве, после 50+ лет ожидания, выдают движок 2 литра, 165лс и 340нм
Правда, в остальном мире тестируются летающие авто 😂
Model J помню была в первой Mafia, один из последних автомобилей, что учил угонять Бертоне. Сразу узнал это авто благодаря одной книге, где был рисунок с ней.
Так точно ...)
Я плАчу от ваших таких выпусков, тогда делали нереально красивые машины 😢
А чем не нравятся омоды, чанганы, Джейко, джаки, завалы и ТД. Нереально красивые автомобили.
Реальная история, я не тролль.
😂
Автору благодарность! Дюзенберг это просто взрыв мозКа😊
Хоть и перезалив, посмотрел с удовольствием ещё раз.
Такое ощущение, что самые интересные истории оставляете на потом!!!!! Браво маэстро!!!!
*Клёвая подача информации !!! Голос и дикция 10/10*
Дружище , шикарная подача 👍, благодарю за проделанную работу 🤝 , лайк 👍 сразу , и бегом смотреть 🎉🎉🎉
Лайк лучше ставить после просмотра, иначе алгоритм ютуба воспринимает его как мошенничество и не учитывает для продвижения видео.
Каждой фирме свое время... Автор - красавчик! Контент - божественный! Жду следующих выпусков. Спасибо.
За контент скажи спасибо а американцам, его создавшим, а автору за яркий голос, который его озвучил на русском.
@Maksym. У тебя забыл спросить, кому я должен "спасибо" сказать... Хреновые у тебя родаки, раз сызмальства не приучили тебя, что к незнакомым людям обращаться следует на "Вы". Но я тебя учить не собираюсь - жизнь научит.
Автору очередное спасибо за очередной прекрасный фильм!)
Я успел посетить заводской музей Корд -Обурн- Дюзенберг, шикарная экспозиция, действительно красивейшие машины.
Лучший канал по истории авто, можно пересматривать бесконечно!
Супер! Ещё раз посмотрим.
Только перезаливы знают что это Легенда❤
Отличная история! Хоть и перезалив, но раньше почему-то не видел.
Ну грех за старания лайк не влепить.
Лайк за Дюзи, хоть и смотрел давно, и не раз 👍, и ещё раз посмотрю
Это была эпоха когда автомобили были на уровне произведения искусства, из Создавали !
Огромное спасибо! Прекрасное время для энтузиастов от мира техники было! 🤗🤗🤗
Аплодирую автору,качество дюзенберга👋
Не хочу вот это вот всё китайское разнообразие на автоспот) хочу Дюсенберг)))
Классный выпуск, спасибо автотренды👍👍👍
А ведь круто! Считай первая крутая ступенька от по-сути чего-то ездящего без лошади к реально круто-дорого!
Отличная работа, как всегда.
Спасибо за труды
Отличная машина, помню с товарищем уходили от полиции на такой, после ограбления банка...
а он не был у Кроэлы из 101.. мультика?) Автору и каналу - благодарность за все видео, а главное энтузиазм и время.
Спасибо большое за ваш труд
Приятно пересмотреть, впрочем как и любой другой выпуск на канале! Огромная благодарность автору!
Первые гипер кары по факту, спасибо за контент не думал что было такие в реальной жизни очень мотивирует))))
машины реально ОТМОРОЖЕННЫЕ! жаль что я этот ролик уже 5 раз смотрел, насыщался ДЮЗЕНБЕРГАМИ.
Сразу вспомнил Мафию, Наки Томсона.....особая атмосфера 😊
Автотренды, спасибо !!!
Клясотисця😍😍😍
Да цена важный компонент для продажи автомобиля . Качество мощность и цена , вот ключ к успеху , жаль что не все понимают эту простую истину .
А автомобили Duesenberg очень красивые и стильные .
Спасибо за интересное видео . 😎
Прекрасный материал. Огромная благодарность автору канала за его кипучую и продуктивную деятельность!❤
Только вчера посмотрел ролик Джея Лено про один из его Дюзи - а сегодня и любимые Автотренды порадовали ).
Спасибо за видео! Очень интересно было смотреть!
Отлично 👍👍👍
Повторение, мать твою, учение😍
Отличный выпуск,как всегда на высоте.Спасибо за историю
Выше всех похвал! Радость для моих очей, одна из лучших машин начала века! Имел дело с такими, моторы выдающегося качества, работают бесшумно, блоки и головки фрезерованные, конечно с характерными проблемами рядных восьмёрок, провисание и деформация коленвала, большие габариты. Но машина отменная. Бравно!
Как всегда, очень интересно и крайне познавательно. Спасибо
Миднайт гост - маркетинговая выдумка производителя одноимённой сборной модели.
Дизайн разработал Раффи Минасян для фирмы Franklin Mint, которая и выпускала эту сборную масштабную модель. А вдохновлялся Минасян, скорее всего, автомобилем Phantom Corsair
Шедевр - даже если перезалив !!!
Было не плохо увидеть подобное в видеоиграх про гонки ))
Как всегда отличное и информативное видео!
С недавних пор это мой любимый автомобильный канал. Ретро автомобили это отдельный вид искусства, даже хотел бы пожить в те времена в США
Прекрасный канал про великолепные автомобили
Про Doble хорошо бы когда нибудь видос увидеть!
Супер ! Пересмотрел ! И ещё не раз 👍
Дякую за відео, було дуже цікаво!
Впервые узнал о данной марки авто из журнала Техника Молодёжи...в конце журнала были фото машинок игрушечных моделей.. Эх... было время .. ещё тогда больше 20 лет назад я понял своим детским умом что авто просто как из космоса
Дюзенберги несмотря на отсутствие опыта, сделали действительно шедевры автомобилестроения. Я бы не отказался от владения такого авто😅.
Несколько поспорил бы с последними словами авторов, так как фактический конкурент данного детища, о котором когда-то тут был отдельный выпуск, четырёхдверный Stutz IV-Porte в том же 1980 году стоил ненамного меньше, 84,500 долларов. А появившаяся в 1981 году удлиненная модель Victoria оценивалась как раз в те самые 99,500 долларов.
Получается пора пересматривать))
Какой же шедевр!
Спасибо большое, было очень интересно
Сейчас как раз читаю статью о Dusenberg J в журнале АМ 2006 года.
Просто самая прекрасная фирма и её авто.гении не имеющие равных.видео супер.спасибо как другие тоже!!!!!
Почему бы и не пересмотреть отличный выпуск!?!
Большое спасибо)
Вот это были машины!!! Слов нет!
Круто👍
Вот это настоящие автомобили, шедевры на колёсах. Есть талантливые инженеры, есть талантливые руководители, а есть дефективные менеджеры и вместо шедевров начинается ширпотреб, типа китайских дуняфенев. И хорошие машины уходят в историю и многие начинают пускать по ним слюни ностальгии.
Как всегда - шикарный видос.
Лучший! 😊
Очень классный авто 👍👍👍
Какова красота
Спасибо!
Как всегда супер
Со времён игры Мафия (первая часть) понравился этот автомобиль
Миднайт Гост это что-то невероятное, даже в наше время...
🔥🔥🔥
История Дюзенберга наглядно иллюстрирует изменение мира от инженеров к маркетологам. В своё время модель J была чрезвычайно дорога, но она была на острие технологий и знаний, она даже сейчас производит впечатление, братья всё делали сами и испытывали лично, но главное они были практиками. А их потомки смогли лишь паразитировать на имени великих предков, пытаясь продать "массмаркет" по цене "хай-тэка". Не удивительно что дураков не нашлось. Потому что без тов. Корда, не было бы ни марки Дюзенберг, ни Аубёрна, ни собственно Корда. Это именно Корд сумел администрировать инженеров, маркетологов и дизайнеров. И ему было кого администрировать.
Дизайн конечно у прототипов высший класс, были бы деньги, взял бы))))
Сделай пожалуйста видео про Daewoo Super Salon он Daewoo Brougham !
Шикарный высокопрофессональный уровень,
Сцукааа,красивая.🎉🎉
Обратите внимание, на 20мин 56 сек левые часы АЧС-1... но скорее всего это швейцарские Егер, клоном которых есть АЧС-1.
Ждем серию о Испано
Сюиза)
Эта серия вышла месяц назад
Это как суперкинохит, который потом хотят переснять спустя много лет. У него заведомо нет шансов
великолепно
0:40 чернокожие, которым шоферит белый? Ню ню, это когда такое было??? 1:08 - вот так вот правильно!
О! Жирный лайкос не глядя!
За то мы лучше всех поем ,сказал чукча ответив на вопрос кто самый тупой😂А ведь могли и делали!!!Авторам спасибо!!!
Трюкач. Фильм 1980 года. Дюзенберг был одним из главных действующих лиц
Спасибо
Дуйзенберг нагибал Роллс Pойс, как потом Бык нагнул Лошадь.
У фиолетового призрака даже телефон был, хоть и нарисованный) 18:42
разве американцы строили автояхты , нее роскошные лайнеры на колесах
Снимите историю о ауди 80 90 рс2
Немцы есть немцы-Дойчланд есть гут.👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏
Какие немцы?
@vitaliykulinskiy8547 внимательно смотрели???немцы родом.
Есть информация, что поздние версии комплектовались двигателем 7.3 литра. Автор, что скажешь?
Блин дружище,твои видосы классные но в большенстве своем имеют грустную концовку
этот дюзенберг был в мафии 1, переигрывал на днях))