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皆さんいつもコメントありがとうございます🙇♂️本当に励みになります。心の底からTH-camやってて良かったと思ってます。必ず銀の盾【10万人目指します】そして盛大にオフ会しましょう!
ほんと、龍馬さんみたいな存在って大切ですよね。一緒に頑張ってくれる仲間😌✨
いや、毎回頑張ってて素晴らしいですね!!毎回感動、面白さをありがとう!!これからも応援します!ユニック買いました?笑
スプロケット交換するときは、減速機とフレームの間に詰まってる泥も落とした方が良いですよ。たまにシールがヤられて油漏れするので!
ほんとにバランスのいいコンビですよね。
めっちゃ勉強になります!ありがとうございます!普段は修理に来て下さった重機屋さんが修理されてる時、私は現場で仕事(林業)か休みになっていてどの様にされているか見たことがありませんでした!現場で活かせる様に、トオリさんのチャンネルで勉強します!ノーヘルは、林業ではあるあるですし、重機整備&修理してるとヘルメットってめちゃ邪魔なので私も被っていません。
こうゆうの見たかったっす!本職の仕事は、かっこいいです✨龍馬さん、怪我お大事に✨
履帯Assyを巻き付ける時にゴム履帯(全てじゃ無いけど…)もだけど方向性が有って鉄履帯は隣り合うシュープレートの重なり方に気を付けて巻くけど一度PC120でボーっとしていて逆に巻き付けて途中で気が付いて巻き直した事が有ったり後マスターピン入れる時は地面に近い低い位置で不要な油圧C/Yのロッドを切ったやつで作ったピン抜きで入れたけど重機屋入りたての新米時はこの大ハンマー振りを良くさせられてスカすると大ハンマーのえが折れたりピン抜きが弾けたりしてよく先輩にどやされましたね😅
マスターピンはT型の叩き棒作ってスプロケ側で叩くと暴れなくていいですよ👍ご安全に👍
応援してます!!頑張ってください!!!
お疲れ様です!動画では表現できない所もあったと思います。私も数ヶ月前Vio-30の鉄キャタ交換をしました。ちょうど予定してた所、トオリさんじゃ無いけど重機TVんの桂田さんのチャンネルで鉄キャタ交換の動画が参考になりました。鉄キャタを延べてその上に載って移動するやり方とかその後の鉄キャタを被せる方法は少し違いましたが、要するに完成すれば良い事だと思いますね。センターピンの打ち込みは反対側に当てハンマーを当てて行いました。手前側は力ずくで何とか通せますが、奥側に打ち込むのが難儀しますね。片側キャタは息子と2人でしたが、反対側は1人でやりましたが、ピン打ち込みだけは番線で位置決め固定して息子に当てハンマーで受けさせてやりました。機械の大きさが断然違うのであくまでもミニユンボの場合です。恐らく私は二度とやる事は無いでしょうね。その前にリタイヤか仏さんですね。息子には良い経験だったと思います。
こんばんは。作業お疲れ様です。一人で作業するトオリさん凄いです。
トオリさん龍馬さん、お疲れ様でした。ユンボの鉄げたは一度もやったことが無いので、とても参考になりました。重機整備って人それぞれ色々なやり方があるから、これからの自分の仕事にも活かしていきたいと思います。
初めてのコメントです。楽しく見てます。10万人絶対いけます!頑張ってください!いちファンより
お疲れ様です〜今日もよろしくお願いします😄😃👍
トオリさん、龍馬さんいつもお疲れ様です!いつも動画楽しみながら見ています。自分も来年から建機整備をするのでトオリチャンネルで色々と勉強されてもらってます笑これからも頑張ってください!!
PC20を、買った動画から見てます。いつも楽しみにしてます。
作業お疲れ様です。何時も楽しく見させてもらっています。自分は、要領が悪くて下駄効果だけで1日終わりそうです。とても勉強になります。
いつも見てます‼︎頑張ってください!応援しときます(^^)
お疲れ様です✨山の澄んだ空気の中での修理は、気分が良いでしょうね~今回、デカい鉄ゲタ交換の大変さが分かりました。龍馬さん、怪我が早く治ることを願ってます。これからトオリチャンネルの進化が楽しみです。銀の盾、楽しみにしてますね。
お大事にしてくださいお疲れ様
ほんま勉強になります😊ありがたいです☀️これで自分で45のリンク交換できます😎w
トリオさんこんにちは‼️僕もこんな修理に携わりたいです!
手際は慣れてるなあって感じしました。両方、すごいですが、龍馬さん、やっぱり凄いですね。
0.45のゲタ交換がTH-camで見れるとは。アンチは気にせず頑張れ👍
こんなやり方もありですね❗️自分はピン抜いて2つともカナテコで繋げちゃって違う機械でテンションかけながら回してます笑笑
トオリくん、ご無沙汰です!いつ見ても、トオリくん、龍馬くんかっいいよねー👍👍👍
なんか涙が出ました…楽しくいつも拝見させてもらってます。同じような仕事してますので、気持ちがよくわかります。頑張って下さい応援してます。
ゲタ交換見れるなんて素晴らしいです( ̄∇ ̄ノノ"パチパチパチ!!次は戦車のゲタ交換企画来たらどんなにゲタ交換するのか見てみたいです。
途中二人じゃ無いですかw
お疲れ様です!!
ありがとうございます!
トオリ氏だいぶ腰をやられたのか痛い感じ要だからお大事に
がんばってくださいね‼️
頑張ります💪
社外品のリンクはマスターピンのはめあいがキツくて打ち込みがしんどいですね。大ハンマーで大ハンマーを叩くのはちょっと危険ですよ。私は若い頃に欠片がツナギを貫通して太ももに入ったまま現在に至ります。後ヘルメットは忘れずにね。
このシューASSYは純正?社外?
ひゃ〜デカイ、重い、高そう!
修理整備はバックホー専門なんですか?動画配信がたまたまそうなの?押しブル、ショベルローダ等の重機も機会が有れば見せて下さい
凄いしか言えません🎉
途中でやめたら、負けだぞ!怯むな!前進あるのみ!
Start machine and let machine get track on!!
当てピンに手摺付けてないとか怖すぎ龍馬さん怪我してるのに 8:05 芯打ってないからピンぐらついてるやん更に怪我させる作業させてどうする龍馬さんという大切な人がいるんだったらその人を怪我させるような作業はするなよ
ヘルメット、大事だよ怪我するよ!
まだガキだから言ったって無駄だよ❗
正論言ったら、信者からアンチ扱いされますから気をつけた方がいいですよ。
ノーヘルは怪我した時労基につつかれるからしてた方がいいですよ
ヘルメットしないとか 仕事ナメすぎ。
1人でやってないと思うのは俺だけかな?ワラ
ヘルメットもナシ、吊りモノに近づく、大ハンマー振る際に裸眼、怪我もするわ、相方が可哀想次回ピンブッシュ交換、油圧プレスも治具も無いし、しょうがないのでって言って大ハンマー振ってそう
皆さんいつもコメントありがとうございます🙇♂️
本当に励みになります。
心の底からTH-camやってて良かったと思ってます。必ず銀の盾【10万人目指します】そして盛大にオフ会しましょう!
ほんと、龍馬さんみたいな存在って大切ですよね。一緒に頑張ってくれる仲間😌✨
いや、毎回頑張ってて素晴らしいですね!!
毎回感動、面白さをありがとう!!
これからも応援します!
ユニック買いました?笑
スプロケット交換するときは、減速機とフレームの間に詰まってる泥も落とした方が良いですよ。
たまにシールがヤられて油漏れするので!
ほんとにバランスのいいコンビですよね。
めっちゃ勉強になります!ありがとうございます!普段は修理に来て下さった重機屋さんが修理されてる時、私は現場で仕事(林業)か休みになっていてどの様にされているか見たことがありませんでした!現場で活かせる様に、トオリさんのチャンネルで勉強します!ノーヘルは、林業ではあるあるですし、重機整備&修理してるとヘルメットってめちゃ邪魔なので私も被っていません。
こうゆうの見たかったっす!
本職の仕事は、かっこいいです✨
龍馬さん、怪我お大事に✨
履帯Assyを巻き付ける時にゴム履帯(全てじゃ無いけど…)もだけど方向性が有って鉄履帯は隣り合うシュープレートの重なり方に気を付けて巻くけど一度PC120でボーっとしていて逆に巻き付けて途中で気が付いて巻き直した事が有ったり後マスターピン入れる時は地面に近い低い位置で不要な油圧C/Yのロッドを切ったやつで作ったピン抜きで入れたけど重機屋入りたての新米時はこの大ハンマー振りを良くさせられてスカすると大ハンマーのえが折れたりピン抜きが弾けたりしてよく先輩にどやされましたね😅
マスターピンはT型の叩き棒作ってスプロケ側で叩くと暴れなくていいですよ👍
ご安全に👍
応援してます!!頑張ってください!!!
お疲れ様です!動画では表現できない所もあったと思います。私も数ヶ月前Vio-30の鉄キャタ交換をしました。ちょうど予定してた所、トオリさんじゃ無いけど重機TVんの桂田さんのチャンネルで鉄キャタ交換の動画が参考になりました。鉄キャタを延べてその上に載って移動するやり方とかその後の鉄キャタを被せる方法は少し違いましたが、要するに完成すれば良い事だと思いますね。
センターピンの打ち込みは反対側に当てハンマーを当てて行いました。手前側は力ずくで何とか通せますが、奥側に打ち込むのが難儀しますね。片側キャタは息子と2人でしたが、反対側は1人でやりましたが、ピン打ち込みだけは番線で位置決め固定して息子に当てハンマーで受けさせてやりました。
機械の大きさが断然違うのであくまでもミニユンボの場合です。
恐らく私は二度とやる事は無いでしょうね。その前にリタイヤか仏さんですね。息子には良い経験だったと思います。
こんばんは。作業お疲れ様です。一人で作業するトオリさん凄いです。
トオリさん龍馬さん、お疲れ様でした。
ユンボの鉄げたは一度もやったことが無いので、とても参考になりました。
重機整備って人それぞれ色々なやり方が
あるから、これからの自分の仕事にも活かしていきたいと思います。
初めてのコメントです。楽しく見てます。10万人絶対いけます!頑張ってください!いちファンより
お疲れ様です〜今日もよろしくお願いします😄😃👍
トオリさん、龍馬さんいつもお疲れ様です!
いつも動画楽しみながら見ています。
自分も来年から建機整備をするのでトオリチャンネルで色々と勉強されてもらってます笑
これからも頑張ってください!!
PC20を、買った動画から見てます。
いつも楽しみにしてます。
作業お疲れ様です。
何時も楽しく見させてもらっています。自分は、要領が悪くて下駄効果だけで1日終わりそうです。とても勉強になります。
いつも見てます‼︎
頑張ってください!
応援しときます(^^)
お疲れ様です✨
山の澄んだ空気の中での修理は、気分が良いでしょうね~
今回、デカい鉄ゲタ交換の大変さが分かりました。
龍馬さん、怪我が早く治ることを願ってます。
これからトオリチャンネルの進化が楽しみです。
銀の盾、楽しみにしてますね。
お大事にしてくださいお疲れ様
ほんま勉強になります😊
ありがたいです☀️
これで自分で45のリンク交換できます😎w
トリオさんこんにちは‼️
僕もこんな修理に携わりたいです!
手際は慣れてるなあって感じしました。両方、すごいですが、龍馬さん、やっぱり凄いですね。
0.45のゲタ交換がTH-camで見れるとは。アンチは気にせず頑張れ👍
こんなやり方もありですね❗️
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トオリくん、ご無沙汰です!
いつ見ても、トオリくん、龍馬くん
かっいいよねー👍👍👍
なんか涙が出ました…楽しくいつも拝見させてもらってます。同じような仕事してますので、気持ちがよくわかります。頑張って下さい応援してます。
ゲタ交換見れるなんて素晴らしいです( ̄∇ ̄ノノ"パチパチパチ!!
次は戦車のゲタ交換企画来たらどんなにゲタ交換するのか見てみたいです。
途中二人じゃ無いですかw
お疲れ様です!!
ありがとうございます!
トオリ氏だいぶ腰をやられたのか痛い感じ要だからお大事に
がんばってくださいね‼️
頑張ります💪
社外品のリンクはマスターピンのはめあいがキツくて打ち込みがしんどいですね。
大ハンマーで大ハンマーを叩くのはちょっと危険ですよ。
私は若い頃に欠片がツナギを貫通して太ももに入ったまま現在に至ります。
後ヘルメットは忘れずにね。
このシューASSYは純正?社外?
ひゃ〜デカイ、重い、高そう!
修理整備はバックホー専門なんですか?
動画配信がたまたまそうなの?
押しブル、ショベルローダ等の重機も機会が有れば見せて下さい
凄いしか言えません🎉
途中でやめたら、負けだぞ!怯むな!前進あるのみ!
Start machine and let machine get track on!!
当てピンに手摺付けてないとか怖すぎ
龍馬さん怪我してるのに 8:05 芯打ってないからピンぐらついてるやん
更に怪我させる作業させてどうする
龍馬さんという大切な人がいるんだったらその人を怪我させるような作業はするなよ
ヘルメット、大事だよ
怪我するよ!
まだガキだから言ったって無駄だよ❗
正論言ったら、信者からアンチ扱いされますから気をつけた方がいいですよ。
ノーヘルは怪我した時
労基につつかれるからしてた方がいいですよ
ヘルメットしないとか 仕事ナメすぎ。
1人でやってないと思うのは俺だけかな?ワラ
ヘルメットもナシ、吊りモノに近づく、大ハンマー振る際に裸眼、怪我もするわ、相方が可哀想
次回ピンブッシュ交換、油圧プレスも治具も無いし、しょうがないのでって言って大ハンマー振ってそう