50トンプレス機で抜けないバケットピンを5人がかりでしばいていく！！！【前編】
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ค. 2022
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遅くまでお疲れ様です！いつも勉強になります！！
お疲れ様ですっ！
ザウルスいいですね！
暑い中の作業お疲れ様でした。
ピン抜き作業は大変ですよね。それに動画に出てきたあの工具は良いですね。
素人考えですが熱膨張で抜けにくくなるのかな？と思ったんですが逆なんですね！
龍馬さんだけか😆✨
協力してくれる会社さんがいるのは心強い😆✨✨✨
がんばってくださいね‼️これからもよろしくお願いいたします⁉️
こちらこそ宜しくお願い致します🙇♂️‼️
ピン交換するならシャープランス使いますね！！
すごいなあ。たたくっていう発想を考えた人。と思いました。
お疲れ様です！当会社もフェラバンチャザウルスのピン外すとき同じようにやりながら抜いてます。
本当に噛んで抜くの大変なんですよね。笑
油圧掛けて大ハンマーでどつくのこえー
ザウルスあるあるですね😅
ピンが長すぎるから古くなってくると抜けないですもんね😱
それとザウルスのコンバル付近の油漏れは工具が簡単に入らない箇所があるので整備がしにくいです💦
これ、松本の欠陥というか、なんというか
俺もこれは、0.7ですけど、0.25のバンチャーの同じピンを現場で炙ったり、叩いたりなんなりしながら抜きましたが、1番はユーザがグリスを刺しづらいって所ですね
あとは、1番稼働するカッターとかの所なので良いブッシュを使えと
原価を安くする為に激安の薄々スチールブッシュ使ってますが、修理屋舐めてるのかと思いたくなりますわ
まぁ、売った先の現場の人の声に耳を傾けるべきだと思います。
売ったら終わり精神 値段は安いですよ！
アフターケアは皆無です。
めちゃくちゃ大変そうで草
重機の整備は本当に大変ですね。ご苦労様でした。
ザウルスは最初出たころは、林業に革命をもたらすような便利なアタッチメントだと思いましたが、ちょうど修理時期にさしかかってるんですね。
松本工業さんが今後改良していくと思いますが、期待したいですね。
御無沙汰してます🙇 今の仕事で同じフェラバンチャーで積込やってます😁
修理観て尊敬します。
おっ！
いいですね😊
パワージャッキ様様ですな。残業頑張れ。
ザウルス？？
いや、恐ろしいですねぇ
グリス管理しっかりした方がこうならないのでしょうか？
お疲れ様です！
グリスさしててもなるんですよね
可動部にグリスが入るようになってますが車体に固定されてる側はピン自体固定されてるんでそこが固着します
このシャフト.45の機械で交換したときに
シャフトだけで20万 部品届くのもすげぇ時間かかったような気がした
後編を､お楽しみに｡(50トンプレス機で５人がけでしばいていくのみ)
龍馬さん、ピンの頭に釣り点溶接して、チェーンブロックで引きながら、ケツからパワー掛けておし出しても、良かったかもなっ。もちろんルーセンじゃぶじゃぶに吹いてなっ。
フェラバンあるあるですね！
ブッシュが入ってないところとかは研磨してスコスコ入るようにあえて加工しました笑
カッターボスも亀裂入りやすいですよ笑
こんな長いピンそりゃ固着するわ。
ザウルスは何かとトラブルが起きる
ね。
オカダアイヨンのハイブリッドバケット作りは良さそうだけど、どうなのかな？
お客さんの0.7のバケットピンあるあるですね‼️
まじ毎日グリス刺せよって思います😭
大ハンマーでフルスイングして1mmも動かないの絶望感🤷♂️
ひたすら叩き続けてハンマーの柄が折れるまでが整備士のアルアルですよね🧑🔧