Esse corpo de borboleta se não me engano, só abre um pouco em comparação de outros modelos no mercado. Faltou medir a resistência para saber se a bobina do motor de passo está boa ou não.
Naoo está no vídeo .. Eu tenho um aparelho construído por nós que já analisa tudo incluindo o motor da borboleta tb .. há um vídeo no canal mostrando isso..abrs tmj
No momento tenho um problema no tbi. Se o tbi esta esta sem o plug conectado meu carro liga, so que nao sostiene a lenta. Mas se conecto o plug no tbi o carro nao pega e se pega morre na hora. À diferenca se o plug esta desligado do tbi o carro liga e morre ums 10-15 segundos depos
pelo que vc esta falando tenho a impressão de ser um VW ... isso acontece por perda de A/F e para ajustar as vz entra concerto pecas e escaneamento c ajustes... abrs carlos
@@acsdigital2003 é um Gol g3 ano 2000. Ele era 16 valvula. O cabeçote foi mudado pra 8v. Mas ele estaba de boa. O tbi estrago e teve que trocar ae ficou com essa falha. Vou procurar alguém que realmente saiba fazer esses procedimento. Muito obg pela resposta
Se tiver interesse enviamos a você todos os manuais relativos à linha gol que você deseja testar materiais técnicos completo ensinando o teste de cada tomada e de cada item do carro é só chamar através daqui enviamos o contato valor é de 100 reais forte abraço tamo junto
@@acsdigital2003 opa amigo, resolvi o problema do carro, o tbi estava com defeito, seu vídeo me ajudou muito, muito obrigado, já estava com o carro assim já fazia uns 6 meses e ninguém descobria o problema, muito obrigado
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
Esse corpo de borboleta se não me engano, só abre um pouco em comparação de outros modelos no mercado.
Faltou medir a resistência para saber se a bobina do motor de passo está boa ou não.
Naoo está no vídeo ..
Eu tenho um aparelho construído por nós que já analisa tudo incluindo o motor da borboleta tb .. há um vídeo no canal mostrando isso..abrs tmj
@acsdigital2003 opa me interessei. Qual o nome do vídeo? Procurei aqui no seu canal e não encontrei.
No momento tenho um problema no tbi. Se o tbi esta esta sem o plug conectado meu carro liga, so que nao sostiene a lenta.
Mas se conecto o plug no tbi o carro nao pega e se pega morre na hora.
À diferenca se o plug esta desligado do tbi o carro liga e morre ums 10-15 segundos depos
pelo que vc esta falando tenho a impressão de ser um VW ... isso acontece por perda de A/F e para ajustar as vz entra concerto pecas e escaneamento c ajustes... abrs carlos
@@acsdigital2003 é um Gol g3 ano 2000. Ele era 16 valvula. O cabeçote foi mudado pra 8v. Mas ele estaba de boa. O tbi estrago e teve que trocar ae ficou com essa falha. Vou procurar alguém que realmente saiba fazer esses procedimento.
Muito obg pela resposta
Ola boas , Quais os pinos para verificar se o tbi é alimentado ?
Olá boas. Você está em Portugal?
Boa noite. Posso fazer esses testes no corpo de borboleta so com o multimetro?
no corpo de borboletas nao e muito produtivo nao .. o ideal e com osciloscopio...abrs carlos
Onde consigo esse esquema ?
Se tiver interesse enviamos a você todos os manuais relativos à linha gol que você deseja testar materiais técnicos completo ensinando o teste de cada tomada e de cada item do carro é só chamar através daqui enviamos o contato valor é de 100 reais forte abraço tamo junto
O meus fiz os testes, mas no corretor de marcha lenta invés de vir de 3 a 6 volts, ele está vindo 8 volts
E no escâner em tempo real o que ele mostra ??
@@acsdigital2003 opa amigo, resolvi o problema do carro, o tbi estava com defeito, seu vídeo me ajudou muito, muito obrigado, já estava com o carro assim já fazia uns 6 meses e ninguém descobria o problema, muito obrigado