Здравствуйте. Подскажите, как правильно подключить вольтметр к аккумуляторам електроскутера на 72 V. Подключил вроде правильно. Стоит 6 аккума по 12V. Подключил минус к минусу первого, а плюс к плюсу к тому аккуму, что первый после тумблера. На дисплее показывает щаряд и в процентах. Обычная процедура зарядки. Понадеялся на вольтметр, не глядя на основной дисплей скутера, где заряда почти не было. На вольтметре заряд около 78%, скутер тупо начал останавливаться, скорость падала. Еще проехал/прошел с ним около 7 км. В чем причина? Может не так соединения с аккумуляторами..Или есть способ перезагрузки вольтметра? Может не те показания ...Что посоветуете? Или выкинуть, нафиг его...
Вынимаешь красную клемму с коннектора(на её место втыкаешь зелёный от вольтметра), чёрный к чёрному втыкаешь, а красную клемму которую ты вытащил соединяй с красным от вольтметра.
2:01 - так понимаю есть два варианта 1. красный на выход контроллера(напряжение батареи) - вольтметр будет показывать всегда. ключ только включает контроллер. 2. зеленый на выход контроллера - вольтметр покажет напряжение только после поворота ключа.
Мужик, твой комментарий полезнее всех видосов и форумов, не мог догнать почему после подключения вольтметр постоянно светится. Оказалось, потому что в моем случае зеленый провод надо было подключать к красному, а не к зеленому... Мое почтение!)
Такой вопрос, неработает дисплей вольтметра. Зажигание и все остальное работает, даже уровень батареи на компе. в чем может быть причина. Появилась после падения, но не сразу. Зеленый провод отвечает за этот дисплей как я понимаю, если он перебит, самокат полностью будет функционировать?
Приходилось разбирать там ни чего нового! Причина была в том что дисплей посадили на термоклей и он разболтался вместе с замком. Лучший вариант в пустоту и для надёжной фиксации залил герметик кузовной - теперь ни чего не гремит и не стучит!
Дружище, подскажи пожалуйста, есть простой вольметр( просто дисплей и 2 провода- красный и черный) и электровелосипед колхозник, как подключить, через контроллер или напрямую к акуму? Заранее благодарю
Интересное видео.Но можно пойти другим путём, чтобы не демонтировать дэку:Отпаять проводки от замка заж.с вольтметром,и на другом в том же порядке припаять к проводам идущим из дэки. Так было бы проще)
Добрый день..... несколько раз посмотрел видео но так и не понял куда подключить вольтметр....на многих самокатах есть фишка с перемычкой . У себя не нашел такую...joyor y10....нет ли у вас информации куда все же подключить????
У меня на самокате фары и поворотники работают даже когда ключ зажигания выключен, питание у них идёт с контроллера не напрямую с акб. Хз почему контроллер дальше продолжает выдавать напряжение
x-smart. pro доброго времени суток , у меня вопрос ( не по теме вольтметра) У меня электро трицикл со скоростью 25 км -- это просто ужасс ( контроллер 800W 26-32 ампер и движок на 500W бесщеточный ) так вот я купил контроллер на 1000W 26-32 ампер и движок тоже на 1000W cкорость увеличится хотя бы до 35 км? С уважением Роман.
От мощности зависит крутящий момент (набор скорости и езда в горку). Максимальная скорость может быть ограничена в самом контроллере, кроме этого максимальная скорость зависит от напряжения батареи.
@@Squire_John_Trelawney благодарю за разъяснение а где это ограничение в контроллере? ее снять можно а мощность батарей ( их четыре по 12 - 48 v ) так что скорость будет небольшая.
Будто мало черных и красных проводов в самокате. Говорит надо сопоставить провода по + и - (что логично как по мне), далее говорит что 2 из них из контроллера и 1 из экрана (экран это наверное бортовой компьютер, ну ладно проглатываем), но сука он не говорит откуда брать два провода из компа или из контроллера… Когда белка понесла орехи в дупло я не смог стерпеть…
Здравствуйте. Подскажите, как правильно подключить вольтметр к аккумуляторам електроскутера на 72 V. Подключил вроде правильно. Стоит 6 аккума по 12V. Подключил минус к минусу первого, а плюс к плюсу к тому аккуму, что первый после тумблера. На дисплее показывает щаряд и в процентах. Обычная процедура зарядки. Понадеялся на вольтметр, не глядя на основной дисплей скутера, где заряда почти не было. На вольтметре заряд около 78%, скутер тупо начал останавливаться, скорость падала. Еще проехал/прошел с ним около 7 км. В чем причина? Может не так соединения с аккумуляторами..Или есть способ перезагрузки вольтметра? Может не те показания ...Что посоветуете? Или выкинуть, нафиг его...
привет, так то все хорошо объяснил, но не понятно, расскажи досконально, на примере обычного контроллера, куда черный, куда красный и куда зелёный?
Согласен, а вы разобрались если разобрались сможете помочь?
Вынимаешь красную клемму с коннектора(на её место втыкаешь зелёный от вольтметра), чёрный к чёрному втыкаешь, а красную клемму которую ты вытащил соединяй с красным от вольтметра.
Если будет не понятно, то сверху в комментах я оставил ссылку Яндекс диска на подробную схему.
2:01 - так понимаю есть два варианта
1. красный на выход контроллера(напряжение батареи) - вольтметр будет показывать всегда. ключ только включает контроллер.
2. зеленый на выход контроллера - вольтметр покажет напряжение только после поворота ключа.
Мужик, твой комментарий полезнее всех видосов и форумов, не мог догнать почему после подключения вольтметр постоянно светится. Оказалось, потому что в моем случае зеленый провод надо было подключать к красному, а не к зеленому... Мое почтение!)
😅@@egorovaa4564
Такой вопрос, неработает дисплей вольтметра. Зажигание и все остальное работает, даже уровень батареи на компе. в чем может быть причина. Появилась после падения, но не сразу. Зеленый провод отвечает за этот дисплей как я понимаю, если он перебит, самокат полностью будет функционировать?
Интереснее будет видео, если разобрать контролоер и посмотреть что куда
Приходилось разбирать там ни чего нового! Причина была в том что дисплей посадили на термоклей и он разболтался вместе с замком. Лучший вариант в пустоту и для надёжной фиксации залил герметик кузовной - теперь ни чего не гремит и не стучит!
Дружище, подскажи пожалуйста, есть простой вольметр( просто дисплей и 2 провода- красный и черный) и электровелосипед колхозник, как подключить, через контроллер или напрямую к акуму? Заранее благодарю
Интересное видео.Но можно пойти другим путём, чтобы не демонтировать дэку:Отпаять проводки от замка заж.с вольтметром,и на другом в том же порядке припаять к проводам идущим из дэки. Так было бы проще)
Если Вольтметр сломался или не нужен, как сделать, чтобы просто напрямую включать с БК?
Добрый день..... несколько раз посмотрел видео но так и не понял куда подключить вольтметр....на многих самокатах есть фишка с перемычкой . У себя не нашел такую...joyor y10....нет ли у вас информации куда все же подключить????
Доброго времени, подскажите пожалуйста, разъединил фишку на вольтметре и оборвались проводки внутри фишки, можно ли их соединить напрямую?
Здравствуйте у меня есть электросамокат mizar для вот такой самокат установить можно bluetooth управляя?
Дружище, подскажи, как снять замок-вольтметр ? Боюсь сломать а никакой инфы нигде нет.
День добрый,я в воскресенье купил у вас тормозной тросик передний на куго м4 про,он по ходу коротковат,при повороте руля срабатывает тормоз
Что делать если куда суется ключ что то застряло и можно ли если его разобрать достать
а на kugoo s3 можно поставить
А теперь включается с ключа или с кнопки ну то есть если не будет ключа он включится??????????
На kugoo m2 pro , можно такой поставить ?
Можно
Клеим образом?
У меня на самокате фары и поворотники работают даже когда ключ зажигания выключен, питание у них идёт с контроллера не напрямую с акб. Хз почему контроллер дальше продолжает выдавать напряжение
А можете показать внутренний вид вольт метра?
А вольметр без ключа есть?
Есть и вольтметр без ключа, и ключ без вольтметра, но если что возможно у тебя на дисплее ( если он есть ) должно показывать вольты
x-smart. pro доброго времени суток , у меня вопрос ( не по теме вольтметра) У меня электро трицикл со скоростью 25 км -- это просто ужасс ( контроллер 800W 26-32 ампер и движок на 500W бесщеточный ) так вот я купил контроллер на 1000W 26-32 ампер и движок тоже на 1000W cкорость увеличится хотя бы до 35 км?
С уважением Роман.
От мощности зависит крутящий момент (набор скорости и езда в горку). Максимальная скорость может быть ограничена в самом контроллере, кроме этого максимальная скорость зависит от напряжения батареи.
@@Squire_John_Trelawney благодарю за разъяснение а где это ограничение в контроллере? ее снять можно а мощность батарей ( их четыре по 12 - 48 v ) так что скорость будет небольшая.
Да объяснятель с него жесть если бы не разу не подключал хрен бы понял🤣
Нельзя было отдельно сылку написать
Может я что не так сделал,но по другому никак
Будто мало черных и красных проводов в самокате. Говорит надо сопоставить провода по + и - (что логично как по мне), далее говорит что 2 из них из контроллера и 1 из экрана (экран это наверное бортовой компьютер, ну ладно проглатываем), но сука он не говорит откуда брать два провода из компа или из контроллера…
Когда белка понесла орехи в дупло я не смог стерпеть…
Если ты долбоеб и не че не понил то тебе хотя красный хоть синей покажи