Test KTM 100cm3 VARIO : Un moteur de SCOOTER en Motocross ?
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2021
- Imaginez un monde où vous n'avez plus à toucher l'embrayage, le sélecteur, où vous pouvez rester sur la pointe des pieds et où la moto fait tout à votre place !
Un ingénieur Suisse passionné de courses SCOOTER a décidé de personnalisé sa machine à sa façon : un moteur de 100cm3 dans un châssis de KTM ...
L'a-t-il améliorée ? Est il possible d'aller vite avec cette boite "automatique" ?
On vous dit tout dans cette épisode supersonique !
Merci à Stéphane pour sa passion et au MC Bersaillin pour la piste !
LE PROGRAMME by MX TEST est en ligne !
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![I buy a wrecked motocross to restore it [Project KTM 1/3]](/img/n.gif)
INCROYABLE le seul mot qui me sort , incroyable de voir des motos comme ça il ya bien qu’avec vous qu’on découvre tout ça c’est génial
Merci ça fait plaisir 🤩
@@A747Pro tout mon respect franchement un bijou 👌🏻
Ça a déjà été vu sur une autre chaîne!
Ils le font en 50 ..
Moteur gpr
Les 50 à vario existent depuis bien longtemps... rien de nouveau
@@umbertorueda7581 biensur qu’il n’y a rien de nouveau , par contre une moto comme ça adapté en cross ça c’est nouveau
Incroyable !!! Heureusement qu’il y a des passionnés de mécanique qui s’acharne pour en arriver là et il peut être très fière de lui merci à lui et à vous pour toutes ces vidéo ;))
Merci c’est sympa 🙂
Il a créer une nouvelle aire du motocross et du 2 temps en général.
Quand on la voit, on a envie de l'essayer et d'en avoir une pour en faire tout les week end ou le soir en sortant du travail
Alors celle là je m'y attendais pas :D Fantastique essai et une approche sans aprioris et préjugés, j'adore !
Incroyable mais faire une comparaison entre cette moto et une 125cc en chrono peut-être intéressant 🤔 🔥🔥🔥
Moi j'ai vu la différence.
La 125 est fumée.
Pas de vitesses à passer....
Cool ! Le mec a fait un 50sx pour adulte ! Ideal pour ceux qui rêvaient d avoir la même moto que leur gamin...
J'ai vue 100cc dans le titre j'me suis dit ça doit pas être fou, au final c'est dingue la patate!!💪
Bravo à l'ingénieur!! Il ne fait pas de videos sur ses préparations ça serait intéressant à découvrir!?
Tu peux me contacter je te donnerai les liens. TH-cam bloque les liens
@@A747Pro salut c’est quoi ton Instagram j’aimerai bien voir le vidéo de préparation etc merci
J’attendais la vidéo avec impatience elle est incroyable cette moto ça me rappel ma pocket bike quand j’étais gamin 👍👍
Content que cela te plaise
Ta pocket était un missile alors 💯🙏🏾
Pour celui qui c est pa passé les vitesses mdr
Génial, j'adore! Bien-sûr que le variateur c'est efficace. Il serait sympa de réessayer une vieille Husqvarna 430 automatic pour redécouvrir ce modèle peu connu, peut-être sorti trop tôt. En tout cas, bravo pour l'éclectisme et l'objectivité dont vous faites preuve lors de vos essais. Le concept de cette émission est top !
C'est génial d'avoir découvert ça !!!! Quand vous faites des essais comme ça sur des motos spéciales , si vous pouvez bien sûr, essayer d'amener une moto équivalente pour faire une comparaison de chrono , juste pour ce donner une idée si vraiment efficace ou juste la sensation.
Merci de nous faire ces essais géniaux !!!
Délais à l'ouverture gazs = ligne creuse ou volume de pré-compression important (sans doutes pour avoir la sauce en haut), on gomme en retardant l'ouverture de l'embrayage pour avoir une accroche plus tardive dans la courbe et prendre le coup de pied aux fesses au bon moment. Ce gars est fou, c'est du génie!
Incroyable comme projet ! Je dis oui au 100cc avec vario ✅✅
Une merveille votre chaîne !!! Quelle plaisir de nous faire découvrir des motos atypiques. Au top Mx Test
C’est quand meme pas mal cette chose la … sa fait réfléchir . Sa prend des tours mamama 🔥
Raph ont a pensé a la meme chose en meme temps avec les motos neiges 😂😂
Top episode 🚀
Trop bon comme début de soirée, enchainer High Side et MX Test avec un truc qui a l'air d'envoyer comme une super mini qui se démarre comme une tondeuse ! 🤣
Merci !
De rien : avec plaisir
@@MXTEST2020 Mais si, c'est énorme ce truc ! Le raw final est un régal (pardon voisins) 🤣
Juste un truc quand Raph parle de freiner en accélérant, c'est une vraie technique en flat-track : maitriser l'angle et la glisse au frein arrière tout en mettant gaz ! Regardez une course de nuit, les mecs chauffent les plaquettes au rouge en entrée, mais aussi en sortie de courbe... à explorer ? ;)
@@MrAymardo Ca se fait aussi en voiture, sur le verglas ou la neige pour arriver a démarrer ou pour monter une cote. A cause du différentiel dès qu'une roue perd l'adhérence elle s'emballe en absorbant toute la puissance, plantant l'auto sur place... La technique de freiner en meme temps permet de lutter contre le couple et l'emballement d'une roue, permettant un démarrage ou une montée de cote.
En tout terrain l'intérêt doit être similaire : pouvoir mettre du gaz et avoir de la motricité à un endroit ou on ne pourrait pas en mettre normalement (fortement penché en virage, adhérence très précaire etc) tout en empêchant la roue de s'emballer !
@@ptkr927 Oui, tout à fait, frein pied gauche ! Pas facile les premières fois, ça surprend 👍
MAYA l'abeille qui a bu une boisson énergisante !!!!!!!!!!! Quel kiffffffff! MERCI et respect au concepteur,aux pilotes également 👍👏👏👏👏✌
Moto incroyable ! Gros respect pour le projet de cette personne.
Un grand merci à vous pour ces essais hors norme. Le concepteur de cette machine a dû vraiment travailler beaucoup. Une mise au point extraordinaire. Un abonnement à votre chaîne est évident merci Lulu😉
Bravo au constructeur du moteur. une bécane qui devrait déjà existé chez nos marques de moto préfère
Et oui ca marche fort un 100 Roost haha ! Ça sort dans les 40cv sur certains scooter de run 😉
Stéphane Monoya, le spécialiste du vilebrequin sur mesure 👌
Impressionnant cette machine, et sa a l'air vraiment efficace... Beau travail de passionné. Merci #MXTEST...
This is awesome! for guys like me riding 1 leg on a mx bike! riding now with electronic shifting...
Pareil sceptique quand j’ai vue le titre , mais maintenant on en veux plus !!!
Le coût de fabrication de la moto ?
Des chronos vs 250 4t 125 2t ?
Bravo au concepteur !
Bien joué Stéphane, je vois qu'après tout ce temps tu as fusionné tes passions!
Génial bravo au concepteur et à vous de nous faire découvrir autres choses de complètement DINGUE ! L 'essai le plus passionant de MX test !
Il mérite son concept, enfin quelque chose à se procurer sans encombre. De futur champion en action.
MX test c'est ça !
Quel travail...bravo, c'est magnifique.
Ça doit être fabuleux à essayer 🏁🏁🏁
des souvenirs incroyables du zip 70CC sur piste , avec Stephane au TGO a sabrais ! ca donne envie de reprendre le guidon ! J'attendais avec impatience de voir votre ressenti sur cette machine de fou ! comme quoi les scooter c'est pas que pour les pizza ☺️
Complètement dingue ce son !! J’ai l’impression de remonter sur mon scooter sur vitaminé. Vraiment génial la qualité de vos vidéos les gars 👌. Continuez ainsi c’est du bonheur
Haaa la on est d’accord : Une tronçonneuse de compétition. C’est du délire et de l’orfèvrerie à l’état pur. Un grand bravo au concepteur.
Merci beaucoup ✊🏻
@@A747Pro si c'est toi qui a monté ce proto , Respect , tu mérites un double diplôme d'ingénieur , bise.
Je préfère le titre de « préparateur ».
Les préparateurs corrigent les erreurs des ingénieurs 😝
Pouhaa c'est une tuerie j'ai un pote a l'ancienne il avais fait sa en 2012 il avais mis un moteur de nitro sur un cadre de Derbi c'était une tuerie un vraie proto il avait aussi fait une mobscoot un cadre de mob et bras oscillant de scoot il a avais tout souder lui même je me rappellerais toujours de sa .. l'époque où ont rouler a 10 moto et scooter tous équiper en metrakit pro race ,bidalot ou malossi ...et ce bruit que fait cette ktm me rapelle sa .. c'est juste le rêve de voir ce proto fini pas de vitesse a passer sa part direct !!! ♥️♥️♥️👌👌
Impressionnant les gars,merci 👌
Votre travail est irréprochable pour moi! C est beau,bien expliqué, détendu,chapeau messieurs continuez svp..
✌️A toutes et à tous!
Une révolution cette moto !
Bravo au concepteur 👍
Et bravo Mx test pour cette vidéo encore une fois.
On dirait une émission hebdomadaire de télévision !
J'espère qu'un jour ça arrivera !
💪👍
Encore une super vidéo 📹
Magnifique la fin des Rho !!!!
J'avais déjà vue ce genre de moto par chez moi.
Exceptionnel mx test c est la vie les TH-camur on qu'à bien ce tenir ❤
Wouah ça serait énorme d'avoir une machine a Vario en vente chez les constructeurs
Ca arrive.... mais à piles!!! 😀😃
C'est le 100cc le plus performant du marché énorme les gars 👍
#RoostHavoc
INCROYABLE !!!
encore une fois une super vidéo. 👏
Clairement, le meilleur essai depuis la création de la chaîne.
Merci 1000000 fois MX test 👌🏁
A se demander comment cette chaîne d’une telle qualité ne possède pas plus d’abonnés!!!🤔
Bonjour,
C'est tellement original, bravo.
Merci pour ce merveilleus échanges et bien à vous.
Matthieu BOUFFLET
Encore une vidéo incroyable, vivement vendredi prochain.
La sonorité est juste parfaite!!!!!
Whaaaa! On est loin de la tondeuse!!! Quel petit démon!!!
J'attendais cette vidéo avec impatience et franchement la moto c'est une tuerie. Le bruit il est magnifiques franchement respect au concepteur de cette moto.
Et bravo les gas pour les essais réalisés respect. Bravo à vous
Merci c’est sympa
Votre façon d'être donne envie de vous écouter car chaque moto son unique et chaque choses est expliqué correctement avec détails et le fait qu'on a l'avis d'un pilote "Amateur" et d'un pilote "Pro" on se sens concernée peut importe notre niveau. C'est création et unique félicitations aussi au constructeur des cette machine unique! 💖
Enfin la vidéo, c'est quand même dingue se qu'il a réalisé sa rappel qu'elle chose a tout le monde se genre de moteur , et sinon esque vous allez faire d'autre format de vidéo??
C'est déroutant ! Mais franchement, ça donne vraiment envie d'essayer !
Chapeau bas au concepteur...
Vraiment intéressante et surprenante cette bécane ! Super épisode. On sent aussi que raph devient un critique avec un point de vue plus proche d'un top pilote, l'effet pierrick peut être 😅. Bravo les gars, ne lâchez rien !!!
En Espagne ils organisent des endurances de 2 temps automatique, regardez jaume soler ciclomotors.
Incroyable prépa a🤩🤩🤩
Cette mélodie 😍😍😍😍😍 meilleur vidéo 🤪🤪🤪
Salut très bonne qualité de pièce monaya bien connu dans le run, competition 2tps 👌👍
✊🏻✊🏻
Merci pour c'est super trouvailles !!! Des pépites .... Merci encore
Toujours au top les vidéos ! J'aurais apprécié un tour en caméra embarquée commenté pierrick en plus de Raph, c'est toujours cool de voir vos deux impression et ressenti .
J'attend mon maillot MX TEST avec impatience !
Waouh, l'avion de chasse à mino, le bouzin ! On aurait un truc pareil mino, perso, j'aurais a-do-ré !
Curiosement impressionnant. Je ne m'attendais pas à ça. 😳
Incroyable travail, respect !!! 👌💪 Magnifique !!!
Merci ça fait plaisir ✊🏻
@@A747Pro c'est bien mérité, merci à toi, c'est sympa de découvrir cette magnifique réalisation ! 😊👍
Super vidéo incroyable ce concept continuer ce continue 💪💪
Superbe cette vidéo, l'une de vos meilleures à mon sens!
Ça me donne envie d'installer un 2nd frein ar au guidon comme les bécanes de stunt...
C'est magnifique de voir un passionné faire une moto ! On voit que vous vous êtes éclatés ! Une moto qui pourrait servir à ceux qui galère avec le passage des vitesses ! Très très beau jouet ! Sympa et merci de nous montrer des projets aussi aboutis !
Super épisode, super machine et super partenariat avec fox🦊👌
Je connaissais pas votre chaîne.
Et je découvre cette essais ! Quel plaisir à regarder ! De casser ces codes que nous sommes des abrutis avec nos scoots qui avancent à rien, "assi sur une cuvette de chiotte" pour ne citer personne. Pourtant c'est notre passion d'aller chercher encore et tjs plus loin la perf et le chrono avec des moteurs dont le piston tient dans la main fermé. En Drag mono avoir des engins qui accélèrent plus fort qu' une R8 ou une Porsche. Les bycilindres que l'on peut aligner à des Ferrari ou Lamborghini. Et tous ça avec des budget inférieur à 10000€ en mono (moins de 15000€ bycilindre). Un vrai amour pour ces 2T qui pour certain d'entre nous, nous anime depuis 40ans! MERCI à vous et je m'abonne avec plaisir !
Le gar est un génie respect 👍👏👏👏
Magnifique travail ca cravache grave et le son que le moteur fait miam miam !!!!
Un très beau projet cette moto ;) hâte d'en voir d'autre...
Énorme 👏 à son concepteur 👍
Pour le bruit à force cela doit user les zoreilles 😂
Trop cool, merci de nous faire découvrir cette moto/scoot de cross, j'ai a-d-o-r-e-r ! Peace 🙏🙏🙏
salut à vous deux, essai très intéressant, le moteur est top, bravo pour ce test à bientôt✌
A quand une épreuve en national 125 avec cette moto ? 😅
Les ralentis sont vraiment sublime !!
Gros LIKE ! Belle machine.
mais c'est de la BOMBE!!! Bravo a ce passionne!
pou rle bruit ya certainement moyen d'avoir un pot qui permet d'attenuer un peu les decibels tout en gardant la cavalerie bourlinguer ?? !!
et les photos defoncent, continuer anisi et bravo pour ce partenariat avec la legendaire marque FOX, vous assurez les gars et vous vous en donner la peine!
cordialement Braaap
video de plus en plus qualitatif continuez ainsi ;)
Au top les gars 👍 sacré bécane quand même
Incroyable ! Merci !
un incroyable la qualité de vidéo au top 👌
Merci Gabin !
Le son magnifique 🤩🤩🤩
les centimètres cube ne font pas tout, des bon diagrammes un bon balayage ça change tout la c'est le top en plus un roost ça m'étonne pas que ça marche mieux qun 125 stock
Incroyable, les sensations que vous décrivez me font vraiment repenser à ma ktm E-xc, frein arrière au guidon, pas de vitesse, énormément de couple. A défault de ne pas pouvoir me faire une moto scoot je crois que je vais en racheter une haha
Un très beaux projets bravos pour cette vidéo
Il marche super bien le truck en plus 😮
Passionnant par un passionné !
Hey les gars, vous n'avez jamais fait de mobylette ou scooter pour ne pas connaître le frein à gauche !? 😳
Le vario c'est comme la boîte auto, on se concentre sur les trajectoires et basta !
En tout cas bravo à ce Monsieur pour cette superbe préparation, et merci à vous pour ce test ! Ça miaule sévère !
Un comparo avec une 125cm3 et cet motoscooter serait o top...
Exceptionnel ! Vous régalez, force a vous les gars,chaine au top c est un régal à chaque vidéo 😊😊
Maintenant plus qu a trouver un cross avec un bloc de 240tdr ou 350 banshee 😉😁
Tu as des drôles d'idées ! Alors que le but est de créer des motos les plus fines possible, d'avoir un poids limité et de trouver le meilleur équilibre possible dans le cadre tu veux y mettre des bicylindres plus (surtout trop) larges plus lourds, qu'il va falloir arriver à équilibrer (parfois d'une année sur l'autre, l'inclinaison de quelques petits degrés du moteur faisait parties des améliorations qui changeait le comportement des motos -alors que le publique ne voyait pas de différence visuellement et ne savait pas pourquoi l'une était meilleure que l'autre). En plus de ca, emmancher 2 échappements sur un cross...
Alors monter un 240 de 44cv (4cv de plus qu'un 125) avec le lot de défaut que ca engendre ?
Le moteur du Banshee est encore plus inadapté !
Surtout que ces moteurs sont vieux, leurs conceptions est trop en retard en comparaison des moteurs 2tps plus récent...
Bref FBI
@@ptkr927 l idée est parfois juste de faire de l inedit :)
@@ptkr927 et 44cv c est stock, 2 carbus, du bricolage sur le cylindre , 2 lignes, un allumage, t es bien loin de 44cv :)
Incroyable 😻
Ça a l’air de bombarder 😃 top 👍
Meilleure chaîne moto sans aucun doute gros travail
Merci à vous deux super génial la moto et ça marche top 👍👍 mich
40miles tours sa tourne sec le bordel énorme idée et réalisation top.
Parfaite tout simplement 😮
WOOOO merci @mx test
Épisode incroyable
Un seul mot GÉNIAL
super chaine,d'accord avec boiserie cette chaine dois avoir beaucoup plus d'abonnès,donner de la force les amies!!!
très belle découverte !!!!!!!!!!
Ça envoi pas mal comme moto.Bravo au propriétaire pour son projet
J’adore regarder vos épisodes !
Pour le frein arrière à gauche sur les motos de route, il existe des dispositifs pour avoir le frein arrière au pouce.
Ça craque!!!!!!!! En terme d’entretien quelqu’un sait les « temps horaire » pour le piston par exemple car ça prends les tours à plus savoir où et la limite
Piston aux environ de 15h selon nature du terrain. Tout le reste ne bouge pas.✊🏻
@@A747Pro incroyable 👏🏼👏🏼
Génial,je crois me souvenir qu’il y a quelques années en arrière…HONDA avait travaillé avec JMB sur la 500CR boîte automatique pour le super cross,mais projet avorté…des informations ?
C’est juste trop bien 🥰 moi qui vient du vtt plus de vitesse plus de frein au pieds parfait 😻👍
😂 une moto de folie 👍👍 super épisode 👍👍👏👏🏆