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ついこの間試乗しました🚗 TVやメディアスロット廃止は人によっては残念かもしれませんが、時代の流れや昨今のながら運転のこと考えると仕方のないことかもしれませんね(TVは後にオプション可能になるらしいです)ちなみにプライバシーガラスにすると2枚層の厚いガラスになります😎おっしゃってる通り色々欠点もありますが、走らせると良さがよくわかるモデルだと思いました😊
S lineも紹介してください‼️
A4はサイズがちょうど良くてアウディの中で、お金があればですが一番欲しいモデルなんですよね。マイチェン前は2.0ターボだけでなく途中から1.4ターボも追加されたんですが何故だか2.0ターボの方が燃費がいいという不思議な車でした。
やはりアウディはインテリアのセンスがいいですね
現行A6に乗っています。謎の物入れ、私の車にもあります。マンションの駐車場のゲートを開けるリモコンを入れるのに重宝しています。以前アメリカに住んでいた時も自宅のガレージのリモコンがありました。北米とかヨーロッパのガレージユーザーを考えているのかなと思いました。
謎の物入れは一応キーを入れる為みたいです😶
S line クワトロレビューお願いします😆 今回のadvanceと装備など比較して頂けると助かります‼️
ＳｰLineもお願いしますAudiは今まで割高感があったのですが、ようやくでコスパ感が出ました！
マイナー前のシュッっていうシーケンシャルの方が好み。ただ始動時の演出は子供っぽいけど、惹かれちゃうなぁ。
やっぱアウディのワゴンはサイドのシルエットがかっこいいですね。あと、Dセグメント以降で足元が広い車ってなんだろう…横置きのボルボとかはマシなのかな？
水温計はまだしも燃料計が常に表示されないのは思い切った事しますね…ユーザーの声次第ではしれーっと復活しそうですね。
目立ちすぎないことがアウディの長所だと思うのですが、内外装共に地味すぎるのも考えものですね。
S lineの内装レビュー見たいです！
リクエスト多ければ！
大変参考になります！
ワン速 チューブは車の説明がわかりやすすぎ!
ありがとうございます😊
アウディ個人的に好きやし応援したいんですよ！！でも...最近は同クラスのベンツと比べると色々だいぶ負けてないですか....。ワン速さんも同じ気持ちかなーって思ってます笑。
メルセデスは常に1歩前進んでますね。見せ方が上手い。アウディのこのクラスはセンターコンソール周りがチープですね。やはりドライバー目線で考えて作られているか作られていないかの差を感じます。
Sライン希望
アウディの内装は、デザインはシンプルでベンツのような派手さはないものの、ジャーマンスリーでは一番質感が高く、昔は内装で選ぶならアウディでした。今回のマイナーチェンジで、実質値下げは評価できますが、この価格で素材の質感を更に上げないと、コストカットだらけのレクサスになってしまいます。特にシフトレバーの前の蓋のない穴はいけません。A4は、Cクラスや3シリーズと競合する主力車の一つなので、尚更です。アウディは、競合車と同じ装備でも操作感や使い勝手等クオリティが高く、走らせてなんぼの車なので、ドライブフィール編を楽しみにしています。
このナビの安い社外製みたいなデザインアカンでしょう。
A4乗ってますがうーん、次は違う車かなぁ…Q3も悪くはないけど、国産車が最近凄く出来が良いなって感じて来て、悩みどころです🤔
私もA4B9乗ってますがまったく同感です。メルセデスの新型Cシリーズも気になりますが、最近の国産車も魅力的ですよね。脱炭素化も風潮を考慮して次の買替えが人生最後のガソリン車かと思うと慎重にならざるおえません。
@@kaka4221982 確かに！最後のガソリン車なんて考えもしませんでした∑(ﾟДﾟ)
S lineとの差がかなり気になります。非S line車のセンターコンソールの物置、蓋なしは見栄えが...。 S lineの動画も簡単にでいいので拝見したいです。
かしこまりました！
Ｓ-lineは蓋ありましたよ。
メルセデスは抜かりなく高品質を保証してくれてるので、Audiは見劣りしちゃいますね。。。だからちょっと割高に感じちゃいます。大人しいエクステリアは好みなんですが
色々クルマ検討する中でたどり着いて、今更コメントさせて頂きますマイナスポイントで仰っていた燃料計と水温計の廃止、言われてすごく気になりました。アウディの新しいモデルは全て除外かなと思ったら、A6どころか新型A3にも両メーターあるんですよねなぜA4だけ廃止したか謎仕様ですね
Slineのドアトリムのアルカンターラとか、小物入れに蓋があるのはいいかもしれないですけど、ピアノブラックは汚れ目立つし傷つきやすいだろうし個人的にはぜひあってほしいとは思いませんね。Advancedでもデコラティブパネルつければ質感は十分かなと。あと個人的にハニカム調より横のラインが入ったグリルの方が好きですね ^ ^
12:08 自爆スイッチではなく笑
2021年モデルからステアリングのデザインがワン速さんが乗られているQ3のフラットボトムじゃないもの(円形)に変更となっているらしいです。
S lineの方が良い選択かもね
以前あった40 TFSIは廃止されたのでしょうか？
バーチャルコックピットはマイチェン前の方が絶対良い
マイチェンで値下げされたのですね😊
そうなんです。高すぎた反省でしょうね。
@@wansokutube なるほど😅
グローブボックス内部を起毛仕上げするくらいならセンターコンソールにお金かけてくれればいいのにー
見えるところにお金掛けて欲しいですよね、
@@kono5618 そんな見栄ばっかり張るような車を求めるならベンツで良いじゃないですか。
@@ぼくどらえもん-b7b クソリプ乙です。
クラウンの内装外装インプレッションお願いします！！、
ワンソク様先日、アウディa4アバント19年式を契約しました。心配な点があり、アウディは車検費用が高いとネットに書いてあることが多く見受けられました。信頼出来る近隣の整備工場などにお願いした方が安く抑えられるんでしょうか？
外装のデザインにコストのほとんどを使っている様な気がしちゃいますね。走りは上質になったという評論家の人がいますがどうなんでしょうか？現行の初期型S5sbに乗ってましたが後席の足元は広いものの、振動が酷くて乗り換えちゃいました…
新型A5はやく日本導入されないかな、、、
ワーゲンのpoloレビューしてください！！！
センターコンソールの穴は見た目の面ではよろしくないなぁ小物を入れれるから実用面では嬉しいけど
キーがすっぽり入りますよ
A5スポーツバック。如何でしょうか？あ、ぐぬぬ見つけました。
内装はメルセデスに比べると見劣りしますね。シーケンシャルウインカーは点灯パターンなんだか劣化しましたね。エクステリアは好みです。
内装はやはりメルセデスとレクサスの２強のイメージ
色々バーチャルコックピット謎ですね！笑今乗ってるアウディが人生最後のアウディかな、、笑
アウディはSLineじゃないと内外装の雰囲気全然違うからなぁ
パナメーラの試乗動画がみたいです！
シートベンチレーションはついてないのかー
8:00 これ絶対便利
せっかくのバーチャルコックピットが…
Sラインの紹介動画が見てみたいです＼(^o^)／
安くするより値段に見合う品質にすればよいのに。安いのがいいなら新古か中古買うだろうし
アウディは内装にもっとトキメキが欲しいですね
s line見たいです
ステアリングヒーターとシートヒーター&クーラーのない高級車は買わない教をAUDIジャパンに布教したい
あとフェイク多すぎる高級車買わない教も布教したい…
せめてQ2みたくメーターのしたに燃料メーター残して欲しかったですね
ですよねぇ
運転席足元は、結構気になるくらい狭いんですかね…
姿勢が窮屈になりますからね。遠出しないなら特に気にならない人もいるかも。
バーチャルコックピット、これだったらサイズは小さくてもＱ３のやつの方がいいかもしれませんね。
アウディオーナーなら常識ですが、1番左に航続可能が常にでてるので必要ありません。
@@naho6060 わざわざアウディオーナーなら常識とかやな感じ。残油の確認はそれで済むにしても、画面の表示に関して改悪なのは間違いないでしょ。
燃料計って常に表示しなければならないという決まりはないんですね。
来年もっといいモデルでますよ。因みにボリュームスイッチの下は鍵置き場です。ちょい仕様説明が雑な感じがしました。買うならSLINEクワトロがオススメです。クワトロの加速ははんぱなく爽快です！雪にも負けませんし、バイクにも出だしでませませんよ。マイチェンしましたが、タッチパネル式非常に使いづらいでしょ。ほんとがっかりです。
アナログの燃料計無いのは困る!安心して走りを楽しめない!www
どっこらしょーいち、いただきました。
コントローラー消えたのかー、、運転中の操作しやすいのになー
なんだか装着されているオプションも少ないのか試乗車なのに見劣りしますね、アウディってMBやBMWより割高感があるのでこれは売れなさそうだ、アウディを買うならA6以上からだね。（私は高くて買えないけど）
タッチパネルはオプションにしてくれ…苦笑フェイクマフラー批判多いので色んなモデルで改善してほしいっすね。A6とか本当に勿体ない。
メーターの改悪とナビの見た目が嫌だな。他のメーカーもだけど後付け感が受け付けない。コマンドとタッチ両方あるといいのに。まぁ買えないんだけどw
安くなったのは良いけど、改悪ポイントが多いなぁ…
ギャルのまつ毛みたいでださい。ほんとアウディのAラインは値段に見合わないクソ仕様すぎる。アウディはSがスタートラインだと思う
運転席も後席も足元狭いな
運転席の足元の狭さはオーナーなら慣れるレベルで当たり前ですね
私はメルセデスのでも慣れないですよ。アウディは特に狭くないですか？
@@zurbaran1664 特に狭いですね。左足伸ばしてギリギリ収まるレベルです
@@zurbaran1664 Cクラスとの比較ですか？Cクラスは左足だけじゃなく全体的に狭いですよね？ Eクラスを買えということかも知れませんが。。
S-lineでも、35と45でまったく別物だからね。こんなベースモデルでA4を語られてもなぁ～。
S lineならもっと評価も変わったでしょうね。ただ、試乗車がコレしか無かったんですよ…。とはいえ、安くない買い物なので、ベースグレードとは言え、もう少し質感が高くなければ不満になると思います。最近のアウディは以前より価格改定で買いやすくなったとは言え、質感面でライバルに劣ることが多い気がします。
プラスチックむき出し内装…A4なのにこんな安っぽい感じ？
気になるならA6以上でしょう
まって・・・これで552万？？？レクサス買います
レクサスっていい所ありますか？
燃料計、水温計のない車なんて、僕なら絶対買わない。今どき、バイクにだって付きつつある装備かと…。
水温計はないが油温計はあるという不思議
A4は日本では厳しいでしょう。私もマイチェン前に試乗したことがありますが、センターの張り出しがきつく、左足のスペースがあまりに小さく、それが気になり運転自体危ないと思いました。運転後、左足の疲労度が半端なかったです。だからといってライバルに比べコスパが良いわけでもなく、明らかに失敗作でしょう。これでは売れない。
4:29狭っっっっ！！質も下手したらゴルフ7の方が良さそう
CセグとDセグでは足元の広さ全然違いますね。
白髪眉毛草
白眉、古語では褒め言葉ですね。
流れるウインカーやめてほしい
それがアウディの魅力でもある。
むしろ国産が後発劣化コピーするのをやめてほしいよね
ついこの間試乗しました🚗 TVやメディアスロット廃止は人によっては残念かもしれませんが、時代の流れや昨今のながら運転のこと考えると仕方のないことかもしれませんね(TVは後にオプション可能になるらしいです)
ちなみにプライバシーガラスにすると2枚層の厚いガラスになります😎
おっしゃってる通り色々欠点もありますが、走らせると良さがよくわかるモデルだと思いました😊
S lineも紹介してください‼️
A4はサイズがちょうど良くてアウディの中で、お金があればですが一番欲しいモデルなんですよね。
マイチェン前は2.0ターボだけでなく途中から1.4ターボも追加されたんですが何故だか2.0ターボの方が燃費がいいという不思議な車でした。
やはりアウディはインテリアのセンスがいいですね
現行A6に乗っています。謎の物入れ、私の車にもあります。マンションの駐車場のゲートを開けるリモコンを入れるのに重宝しています。以前アメリカに住んでいた時も自宅のガレージのリモコンがありました。北米とかヨーロッパのガレージユーザーを考えているのかなと思いました。
謎の物入れは一応キーを入れる為みたいです😶
S line クワトロレビューお願いします😆 今回のadvanceと装備など比較して頂けると助かります‼️
ＳｰLineもお願いします
Audiは今まで割高感があったのですが、ようやくでコスパ感が出ました！
マイナー前のシュッっていうシーケンシャルの方が好み。ただ始動時の演出は子供っぽいけど、惹かれちゃうなぁ。
やっぱアウディのワゴンはサイドのシルエットがかっこいいですね。
あと、Dセグメント以降で足元が広い車ってなんだろう…横置きのボルボとかはマシなのかな？
水温計はまだしも燃料計が常に表示されないのは思い切った事しますね…
ユーザーの声次第ではしれーっと復活しそうですね。
目立ちすぎないことがアウディの長所だと思うのですが、内外装共に地味すぎるのも考えものですね。
S lineの内装レビュー見たいです！
リクエスト多ければ！
大変参考になります！
ワン速 チューブは車の説明がわかりやすすぎ!
ありがとうございます😊
アウディ個人的に好きやし応援したいんですよ！！でも...最近は同クラスのベンツと比べると色々だいぶ負けてないですか....。ワン速さんも同じ気持ちかなーって思ってます笑。
メルセデスは常に1歩前進んでますね。
見せ方が上手い。
アウディのこのクラスはセンターコンソール周りがチープですね。
やはりドライバー目線で考えて作られているか作られていないかの差を感じます。
Sライン希望
アウディの内装は、デザインはシンプルでベンツのような派手さはないものの、ジャーマンスリーでは一番質感が高く、昔は内装で選ぶならアウディでした。今回のマイナーチェンジで、実質値下げは評価できますが、この価格で素材の質感を更に上げないと、コストカットだらけのレクサスになってしまいます。特にシフトレバーの前の蓋のない穴はいけません。
A4は、Cクラスや3シリーズと競合する主力車の一つなので、尚更です。アウディは、競合車と同じ装備でも操作感や使い勝手等クオリティが高く、走らせてなんぼの車なので、ドライブフィール編を楽しみにしています。
このナビの安い社外製みたいなデザインアカンでしょう。
A4乗ってますがうーん、次は違う車かなぁ…Q3も悪くはないけど、国産車が最近凄く出来が良いなって感じて来て、悩みどころです🤔
私もA4B9乗ってますがまったく同感です。メルセデスの新型Cシリーズも気になりますが、最近の国産車も魅力的ですよね。脱炭素化も風潮を考慮して次の買替えが人生最後のガソリン車かと思うと慎重にならざるおえません。
@@kaka4221982 確かに！最後のガソリン車なんて考えもしませんでした∑(ﾟДﾟ)
S lineとの差がかなり気になります。非S line車のセンターコンソールの物置、蓋なしは見栄えが...。 S lineの動画も簡単にでいいので拝見したいです。
かしこまりました！
Ｓ-lineは蓋ありましたよ。
メルセデスは抜かりなく高品質を保証してくれてるので、Audiは見劣りしちゃいますね。。。だからちょっと割高に感じちゃいます。
大人しいエクステリアは好みなんですが
色々クルマ検討する中でたどり着いて、今更コメントさせて頂きます
マイナスポイントで仰っていた燃料計と水温計の廃止、言われてすごく気になりました。アウディの新しいモデルは全て除外かなと思ったら、A6どころか新型A3にも両メーターあるんですよね
なぜA4だけ廃止したか謎仕様ですね
Slineのドアトリムのアルカンターラとか、小物入れに蓋があるのはいいかもしれないですけど、ピアノブラックは汚れ目立つし傷つきやすいだろうし個人的にはぜひあってほしいとは思いませんね。Advancedでもデコラティブパネルつければ質感は十分かなと。
あと個人的にハニカム調より横のラインが入ったグリルの方が好きですね ^ ^
12:08 自爆スイッチではなく笑
2021年モデルからステアリングのデザインがワン速さんが乗られているQ3のフラットボトムじゃないもの(円形)に変更となっているらしいです。
S lineの方が良い選択かもね
以前あった40 TFSIは廃止されたのでしょうか？
バーチャルコックピットはマイチェン前の方が絶対良い
マイチェンで値下げされたのですね😊
そうなんです。
高すぎた反省でしょうね。
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グローブボックス内部を起毛仕上げするくらいならセンターコンソールにお金かけてくれればいいのにー
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@@ぼくどらえもん-b7b クソリプ乙です。
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ワンソク様
先日、アウディa4アバント19年式を契約しました。
心配な点があり、アウディは車検費用が高いとネットに書いてあることが多く見受けられました。
信頼出来る近隣の整備工場などにお願いした方が安く抑えられるんでしょうか？
外装のデザインにコストのほとんどを使っている様な気がしちゃいますね。走りは上質になったという評論家の人がいますがどうなんでしょうか？現行の初期型S5sbに乗ってましたが後席の足元は広いものの、振動が酷くて乗り換えちゃいました…
新型A5はやく日本導入されないかな、、、
ワーゲンのpoloレビューしてください！！！
センターコンソールの穴は見た目の面ではよろしくないなぁ
小物を入れれるから実用面では嬉しいけど
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A5スポーツバック。如何でしょうか？あ、ぐぬぬ見つけました。
内装はメルセデスに比べると見劣りしますね。
シーケンシャルウインカーは点灯パターンなんだか劣化しましたね。
エクステリアは好みです。
内装はやはりメルセデスとレクサスの２強のイメージ
色々バーチャルコックピット謎ですね！笑
今乗ってるアウディが人生最後のアウディかな、、笑
アウディはSLineじゃないと内外装の雰囲気全然違うからなぁ
パナメーラの試乗動画がみたいです！
シートベンチレーションはついてないのかー
8:00 これ絶対便利
せっかくのバーチャルコックピットが…
Sラインの紹介動画が見てみたいです＼(^o^)／
安くするより値段に見合う品質にすればよいのに。安いのがいいなら新古か中古買うだろうし
アウディは内装にもっとトキメキが欲しいですね
s line見たいです
ステアリングヒーターとシートヒーター&クーラーのない高級車は買わない教をAUDIジャパンに布教したい
あとフェイク多すぎる高級車買わない教も布教したい…
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ですよねぇ
運転席足元は、結構気になるくらい狭いんですかね…
姿勢が窮屈になりますからね。
遠出しないなら特に気にならない人もいるかも。
バーチャルコックピット、これだったらサイズは小さくてもＱ３のやつの方がいいかもしれませんね。
アウディオーナーなら常識ですが、
1番左に航続可能が常にでてるので
必要ありません。
@@naho6060 わざわざアウディオーナーなら常識とかやな感じ。
残油の確認はそれで済むにしても、画面の表示に関して改悪なのは間違いないでしょ。
燃料計って常に表示しなければならないという決まりはないんですね。
来年もっといいモデルでますよ。
因みにボリュームスイッチの下は鍵置き場です。
ちょい仕様説明が雑な感じがしました。
買うならSLINEクワトロがオススメです。
クワトロの加速ははんぱなく爽快です！
雪にも負けませんし、バイクにも出だしでませませんよ。
マイチェンしましたが、タッチパネル式非常に使いづらいでしょ。
ほんとがっかりです。
アナログの燃料計無いのは困る!
安心して走りを楽しめない!www
どっこらしょーいち、いただきました。
コントローラー消えたのかー、、
運転中の操作しやすいのになー
なんだか装着されているオプションも少ないのか試乗車なのに見劣りしますね、アウディってMBやBMWより割高感があるのでこれは売れなさそうだ、アウディを買うならA6以上からだね。（私は高くて買えないけど）
タッチパネルはオプションにしてくれ…苦笑
フェイクマフラー批判多いので色んなモデルで改善してほしいっすね。A6とか本当に勿体ない。
メーターの改悪とナビの見た目が嫌だな。他のメーカーもだけど後付け感が受け付けない。コマンドとタッチ両方あるといいのに。まぁ買えないんだけどw
アウディオーナーなら常識ですが、
1番左に航続可能が常にでてるので
必要ありません。
安くなったのは良いけど、改悪ポイントが多いなぁ…
アウディオーナーなら常識ですが、
1番左に航続可能が常にでてるので
必要ありません。
ギャルのまつ毛みたいでださい。
ほんとアウディのAラインは値段に見合わないクソ仕様すぎる。アウディはSがスタートラインだと思う
運転席も後席も足元狭いな
運転席の足元の狭さはオーナーなら慣れるレベルで当たり前ですね
私はメルセデスのでも慣れないですよ。アウディは特に狭くないですか？
@@zurbaran1664 特に狭いですね。左足伸ばしてギリギリ収まるレベルです
@@zurbaran1664 Cクラスとの比較ですか？Cクラスは左足だけじゃなく全体的に狭いですよね？ Eクラスを買えということかも知れませんが。。
S-lineでも、35と45でまったく別物だからね。
こんなベースモデルでA4を語られてもなぁ～。
S lineならもっと評価も変わったでしょうね。
ただ、試乗車がコレしか無かったんですよ…。
とはいえ、安くない買い物なので、ベースグレードとは言え、もう少し質感が高くなければ不満になると思います。
最近のアウディは以前より価格改定で買いやすくなったとは言え、質感面でライバルに劣ることが多い気がします。
プラスチックむき出し内装…
A4なのにこんな安っぽい感じ？
気になるならA6以上でしょう
まって・・・これで552万？？？レクサス買います
レクサスっていい所ありますか？
燃料計、水温計のない車なんて、僕なら絶対買わない。
今どき、バイクにだって付きつつある装備かと…。
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A4は日本では厳しいでしょう。私もマイチェン前に試乗したことがありますが、センターの張り出しがきつく、左足のスペースがあまりに小さく、それが気になり運転自体危ないと思いました。運転後、左足の疲労度が半端なかったです。だからといってライバルに比べコスパが良いわけでもなく、明らかに失敗作でしょう。これでは売れない。
4:29
狭っっっっ！！
質も下手したらゴルフ7の方が良さそう
CセグとDセグでは足元の広さ全然違いますね。
白髪眉毛草
白眉、古語では褒め言葉ですね。
流れるウインカーやめてほしい
それがアウディの魅力でもある。
むしろ国産が後発劣化コピーするのをやめてほしいよね