SKODA ELROQ - HVORDAN KØRER DEN?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- Til en yderst skarp pris er Skoda Elroq ved at være klar til at indtage det danske marked. Her er et kig på den med de første køreindtryk.
(Reklame; filmen viser vi i samarbejde med Verdo. Du vælger selv om du vil leje eller købe din ladeboks hos Verdo! Tjek verdo.com/biltesteren.)
Fed bil, som jeg glæder mig til at modtage i april. Men ku være super om du lavede en bette video om de forskellige interiør varianter. Det er noget af det der er beskrevet allerdårligst på Skodas hjemmeside og for mig har stor betydning.
Tillykke med dit pæne tøj. Det klæ’r dig.
Fin anmeldelse. Fed bil!
Tak! :)
Tusind tak for din anmeldelse af Elroq - jeg skal have en elbil inden udgangen af februar, og den her er absolut i top 3!
Tak for video vi så den i bela og den kunne godt være hvors første el bil
Det er en rigtig fin Skoda 👍🏼 og en rigtig fin anmeldelse 👍🏼🚗
@@PeterSteenbock - mange tak :)
Vi har bestil, i timian grøn, i den du har været ude og prøvekøre. Glæder mig helt vildt 🤩
@@katevad5465 - Tillykke med den! I skal nok blive glade for den💥
Ja, jeg synes også at den er meget pænere end dens storebror.
Pæn bil med porno seler... Jeg er glad for at høre den køre godt! Det er vigtigt (og at den er til at betale). Tak for endnu en god video! Du er meget bedre end FDM til den slags.
Flot bil👍😊
Skal mange vælge standard 19” fælge eller 20” fælge til Elroq? Jeg spørger med hensyn til komfort og udseende.
@@bentlindskov986 - 19” er rigeligt :)
Det er en flot bil, man kan virkelig sige ta Skoda er blevet voksen!😄 Synes den er pænere end Kia EV3´eren...🙂
Jeg synes at Elroq er gabende kedelig at se på. Kia EV3 tiltaler helt sikkert ikke alle - men kedelig er den ikke😉
@@allannielsen1546 Enig i at EV3 er et frisk pust, er nok bare en smule "konservativ"...😅
Symes deres model med det store batteri virker dyr i forhold til EV3 også set i forhold til at der kun er 2års garanti på Skoda og 7 år på kiaen
Garenti på Kia er ikke syv år, kun på noget og husk så service interval. FDM er også hoppet på den lange garenti. Karlsen
Udvidet garanti +3 år kan tilkøbes hos Skoda op til 100.000 km
@@jesperlundfald1971 Hvor har du prisen på 60.000km service fra? Det undrer mig at du nævner en så høj pris. På Kia EV6 koster 60.000km service typisk mellem 2500 og 4500 kr - afhængigt af værksted (autoriseret).
@@danielenevoldsen3661 Er det en fuld garanti - eller bare en service og reparationsaftale som på VW ID.4?
@@allannielsen1546 Fra Skodas hjemmeside:
“Tryghedsaftalerne med de +2 eller +3 års ekstra tryghed gælder maksimalt op til 100.000 km i alt at regne fra første indregistreringsdato. Tryghedsaftalerne dækker de samme områder som fabriksgarantien i den valgte periode.”
Tak for video'en 🙂
Håber Skoda har mere styr på softwaredelen i den bil end i en Enyaq, for så køber jeg bestemt ikke en Elroq.
Fin og saglig anmeldelse som altid.
Jeg synes Skoda er sluppet rigtig godt fra Elroq. 21" hjul ser dog alt for stort ud til den. Den ligner en hestevogn.. Prisen stikker hurtigt af, men "kom ind i butikken"-prisen er skarp :)
@@hamderole - tak! 😊
Jeg har det på samme måde som dig biltesteren, baghjulstræk er vejen frem
Ingen røde seler til mig - tak. Min hjerne har det bedst i en visuelt vindblæst tesla 😉
Troede et øjeblik det var en hvid Megane e-tech. Fantasien blandt bildesignerne har nået nye højder.
Super god video og anmeldelse. Mange glemmer at det er en bil på størrelse med Volvo EX/EC40 og Ford Explorer. jeg forstår ikke helt hvorfor den altid bliver sammenlignet med VW ID3 og Kia Ev3 som er mindre biler.
Er det korrekt, at den billigste variant er uden varmepumpe? Og som sædvalig laver du en rigtig fin og brugbar test
Ja det er korrekt. Det betyder dog ikke så meget. Om vinteren og sommer er varmepumpe lige meget.
Fin og pæn bil....meeen jeg tror liiiige jeg venter et par år før jeg går over til el 🙂
Når jeg ser din video så ser selerne og syningerne røde ud? Er videoen evt blevet farvekalibreret forkert?
- ingen farvekalibrering herfra. Selerne og syningerne er orange :)
De ser også røde ud her for mig
@@TNFSDK det har noget med lysfaldet at gøre katten ser også sort ud men lyset kanramme på såden en måde at den ser brun ud
Puha !!! jeg er så glad for min SuperB men hold nu op den her er lækker !
Hvad tænker du ?
Lige erfaret hvad en gennemsnitlig
Timeløn er i Tysk bil industri😱 Tjekkiet
En 1/3 del! Forståeligt at VW er udfordret. Ikke Skoda, flot bil af en
Cross over, ville pynte med gamle logoer. Mere subtilt! ,😜🔝❤️
Og lønnen er nok endnu lavere i Slovakiet, hvor Superb og Karoq bl.a. produceres.
Jeg ved ikke, hvad du har drukket. Enyaq er i min verden den absolut flotteste elbil på markedet ❤
@@Brikky_Playz - så har jeg nok drukket noget du aldrig vil drikke 😀 Men hey; dejligt med forskellige syn på bilerne. Tænk hvis alle kunne lide samme bil😳
Smag og behag er heldigvis forskelligt. Jeg synes både Elroq og Enyaq er flotte og forstår slet ikke brugen af ordet kedelig om Enyaq’en. Den ser da langt mere dynamisk ud end mange af dens konkurrenter, som selvfølgelig ikke er Elroqen. Ift fronten foretrækker jeg også Enyaq’en, men igen smag og behag er heldigvis subjektivt.
Synes det lyder dyrt for sådan en lille bil. Er der frunk? Dansk stemmestyring af navigationen. Er der gasdæmpere på hjelmen? Er der stadig billig plast nederst på dørene? Eller har det fået løft?
Ingen frunk, ingen gas dæmper self. Næsten alle biler har jo billig plast nederst på dørene. Men ja den render hurtig op hvis man sætte krydser. Men vil man gerne have en lidt minder bil en Enyaq, så er det da et godt bud.
Elroq har net under hattehylden til kabel - så behøver du ikke tømme bagagerum.
Enyaq og nok også Elroq er der tæt pakket under front - så du får maksimal plads i kabinen.
Er der one pedal drive?
@@KimDahl77 - nej, ikke direkte, men kører du den i “B” er det meget tæt på one pedal drive :)
Sjovt at man ikke vælger at lave dem med AWD istedet for 2 hjulstræk. Men det store øv punkt for mig er den der kæmpe store skærm, synes den er for stor og klodset.
Du siger den er meget pænere set fra siden af i forhold til Enyaq, du ved godt at den er identisk med storebroren den er faktisk tegnet efter den blot få cm kortere!!
Og ved ikke om du ikke ved det men dem der vil ha en first edition nok snart ikke længere kan bestilles da der kun leveres et få tal og når de er væk så kan den ikke længere fåes, bare lige til information
Jeg synes at den designmæssigt er pænere. Det er dét jeg siger :) Ja, men Danmark har fået adgang til et større antal First Edition end vi oprindelig var blevet tildelt :)
Ja
ja den er fin, men til 375.000 som 1st koster, er den så også et godt køb?
Nej
@@jankristensen1513 Reelt syntes jeg kun Elroq 60 m. farvevalg, til de 271.000 er et godt valg. 375.000, så er der mange andre spændende biler. husk der KUN er 2 års garanti.
@@jafet8025 Jeg har erfaring med 5 års garanti, og det er et rent “fupnummer”, der er faktisk ingen garanti på mekaniske dele (sliddele), og da en “kølerhjelm” ikke umiddelbart går i stykker, så har man ikke så meget at bruge det til. Man kan sige at et styrremodul ville oplagt til en garanti sag, men så har det sikkert blæst fra nordøst og der er kommet fugt ind i modulet…. lidt på samme måde som at du får ikke erstattet dit batteri, hvis du ikke har overholdt dit karosseri eftersyn.
@@jafet8025 De fleste bilmærker har kun 2 års garanti. Hvis det var et stort problem, så solgte de jo ingen biler, men Skoda sprøjter stadig biler ud.
@@jafet8025 Op til 5 års garanti, hvis man vælger det...
Ser godt ud men synd den bliver så dyr. Utroligt der ikke kommer biler til under 200000 kr med lang rækkevidde og træk.
Især når man tænker på hvor lidt statskassen skal tjene på dem i forhold til biler med forbrændingsmotorer.
Noget kunne tyde på, at producenterne bare nyder, at der er gode penge i at sælge elbiler for tiden.
Det er jo ikke en lille bil?
1:45 findes der en Enyaq 1st Edition? 🙊🙈
Jo du kan faktisk tilføje en Maxx-Pakke til en reduceret pris og få yderligere udstyr til 11000kr
Det var vist en talefejl - men der findes rent teknisk en Skoda ENYAQ First Edition, det var en udstyrsmodel i Tyskland (jeg har selv én af dem :-) )
@01:45 Er det en Elroq eller en Enyaq First Edition ? :p
@@ThEvltwn 😀😀 Den smuttede under redigeringen😀😀
375.000 er da ikke en skarp pris, den er jo dyrere end den større Enyaq, og det samme er indstigningsversioner når man få sat døre og vinduer i, og betalt 7000 for 3 års garanti forlængelse/100.000 km
Ladeport i modsat side så den ikke passer til tesla. Hvorfor er man da ikke blevet enige om og være ens så man ikke skal have lange kabler og man kan udnytte pladsen.
@@groth1263 - formentlig derfor ;-)
Det er jo kun Tesla der har lavet korte kabler på deres ladere, resten har længere kabler, og det er derfor ikke et problem - men Tesla laver også længere kabler og mulighed for højere spænding på de nyere V4 ladere. Selv Tesla biler med en cykelholder bagpå vil jo have udfordringer med de korte kabler (fx til 3-4 cykler) - på de ældste pladser...
Der har vel aldrig været ensretning af tankdækslet på andre biler? Hvad er forskellen?
I profilen ser den ud som en ID3?
Stoppede med at se videoen efter 1 min pga alt for meget intro-brok
Det er muligvis en fin bil - men to års garanti??? Kia giver 7 år på EV3 - nok derfor den blev årets bil foran Elroq...
Men Kia giver kun 7år/150.000km garanti på batteriet. Det er også værd at tage med i betragtning.
Men hvad betyder garantilængden, når du køber biler fra et mærke, der bare spiller? Den ene gang jeg har oplevet noget, der gik i stykker under hjelmen efter knapt 3 år og med kun 30.000 km. på bagen, der tog de den alligevel på kulancen, uden jeg selv behøvede nævne noget i den retning.
Langt de fleste mærker kører i øvrigt stadig 2 års garanti.
@@gummiged88 Med den holdning behøver man aldrig at forsikre sig - hverken i forhold til hus, rejser eller andet. Held og lykke med det...
Jeg har i øvrigt ejet en MEB bil, en VW ID.4. Jeg skilte mig af med den inden garantien udløb, da den konstant stod på værksted med elektroniske og mekaniske problemer.
Sjovt, du siger det. Jeg lever af at sælge forsikringer, og har gjort det i 15 år ;-)
@@Colt16vHelt sikkert for dårligt at Kia ikke giver 8 års garanti på batteriet som de fleste andre mærker. Når det er sagt, er det sjældent batteriet der volder problemer i moderne elbiler - det er derimod elektronikken, herunder onboard-chargerne. Kia/Hyundai har også en del bøvl med dem - men de er så omfattet af den syvårige fabriksgaranti.
Den bil bliver nok en succes i DK.
Hvis der havde været en ordentlig garanti, ikke kun 2 år, men som koreanerne, 5- 7 år og en pris omkring 340- 350000, så var der noget at komme efter
Til gengæld er koreanerne noget dyrere i service da de skal have skiftet kølevæsken på batter i efter 60000 km. Noget som VAG bilerne kører udenom. Men VAG mangler noget på garantien som kan/skal tilkøbes.
Du kan godt vælge 5 år hos Skoda.
@briandalby4011 til hvilken pris?
@@tonylenda764 alt efter model og om afgiften sætter ind, men 6.995 kr for en ENYAQ
@@tonylenda764 7000 kr. for 3 års ekstra garanti
overraskende meget plads bagi selv med en voksen person.
fin bil det skal nok blive et hit
SUV og CHARME er 2 modsatrettede størrelser.😮😮
@@henningbrinchjensen9532 - ja, det er sjældent. Og en crossover er normalt endnu mindre charmerende…😀
@@BiltesterendkJa, crossover, selvfølgelig. Nogle gange har jeg det lidt svært med at skelne mellem suv og crossover.
@ - det er nemt nok; 80% er crossovers. Resten er SUV’er😀😀
@@BiltesterendkTak😊😊😊😊
Ser helt klart bedre ud en storebror. Ser lille og kvik ud, og er lækker i sort/hvid.
Det er en decideret smuk bil, synes jeg. Og med en langt pænere front.
375000kr. What så er der mange at vælge imellem.
meget pæn bil - mere harmonisk ydre design end Enyaq.
Ford explorer, eller elroq. Et valg jeg syntes er så satans svært at tage🤣
Det er nemt. Du kan ikke købe ekstra garanti til Ford explorer. Det koster 6995 for 3 års ekstra garanti.
Der er ikke så meget sige - Skoda laver bare gode biler. Hvis de bare kunne begynde matche konkurenter fra Øst med længere garanti.
den er kønnere end storebror men anonym front der kunne være hvad som helt og vil nok sige prisen er i den tunge ende vis man skal have alt
Den er som sådan fin nok
🚗🏎️🚨 Men
Når man tager i betragtning at vw/skoda er lidt i knibe ! Så er den godt nok Alt for dyr
Det er en ommer ang pris …
Ja, den er meget flottere, men de farver man kan få first Edison, er meget kedelig.
@@karstenhansen9415 - den hvide er, synes jeg, langt flottere i virkeligheden end på billeder :)
Knapperne på rattet, føles vildt billige og røre ved.
De virker da perfekt. Flot finish og god response. Foretrækker du piano lak og touch så vælg ID3 eller 4
Nej, tværtimod - det føles meget bedre end mange af de biler med touch...
JA. Den er pænere end Enyaq:-) Men grimme fælge.. Og lidt øv, den ser ud som Enyaq bagfra
Design relaterer sig til formgivning ikke til farve.