ทดสอบ NEXT GEN FORD EVEREST TITANIUM+ 1.854 ล้าน 210 ม้า แรงเนียน เก็บเสียงโคตรดี แต่ขอดูยาวๆ ก่อนนะ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2022
- สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพามา รีวิว เจาะลึก NEXT GEN Ford Everest Titanium+ ราคา 1,854,000 บาท
กับดีไซน์แบบใหม่ เน้นความบึกบึน เหลี่ยมสัน และเพิ่มเติมความพรีเมี่ยมมากยิ่งขึ้นกว่ารุ่นเก่า
ด้านขุมพลัง All New Ford EVEREST จะมีทั้งหมด 2 ตัวเลือก ได้แก่
ขุมพลังของ New Ford EVEREST รุ่น Sport จะมาพร้อมเครื่องดีเซล 4 สูบ แถวเรียง เทอร์โบเดี่ยว 170 แรงม้า แรงบิด 405 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ และ ธรรมดา แบบ 6 สปีด
และตัวเลือกเครื่องดีเซล 4 สูบ แถวเรียง 2.0 ลิตร เทอร์โบคู่ 210 แรงม้า แรงบิด 500 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติแบบ 10 สปีด ในรุ่น Titanium+
คันจริงสำหรับ Next Gen Ford Everest Titanium+ ตัวท็อป ตัวสุดคันนี้ จะน่าใช้งานขนาดไหน วันนี้ผม เจาะลึกรอบคันมาให้ชมกันแล้ว ...ไปชมกันเลยครับ
สำหรับคนที่กำลังหารถสวยคุณภาพดี การันตีราคาดีทุกคัน ต้อง SIA สยามอินเตอร์การประมูล คลิกลิงค์ได้เลย bit.ly/3Cl0RF6
#Ford #FordEVEREST #NewEVEREST
▲ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะคร้าบ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา :D : / exirons
▲ช่องทาง Facebook : / cokey.exirons - ยานยนต์และพาหนะ
ชอบมุมนี้มากๆค่ะ ไ้ด้เห็นอะไรที่อยากเห็นดีค่ะ ชอบรถแรงดี
ส่วน ตัวเซนเซอร์ ดีมาก มีปัญหาแจ้งตลอดเลยได้ซ่อมบ่อย แต่ก็ยังดีซ่อมที่ไม่แพงมาก พูดเรื่องตัวเก่านะ ตัวนี้ถ้าแก้มาคือจบมาก เทียบกับฟอจูน ไม่แจ้งต้องพังไปก่อนถืงจะรู้ว่าควรซ่อมแถมไช่ๆๆไปม้าตกจากเดิมด้วย
รถครอบครัว ออกแบบมาเพื่อความสะดวกสบายปลอดภัย นุ่มนวล ผมว่าตอบโจทย์นะ ถูกใจครับผม
จะครบเครื่องอยู่แล้วเหลือเบาะแถวสามชันเกินไป..เหมือนนั่งในแค็ปเลย..แล้วก็แพ็ดเดิ้ลชิฟนะจะแจ๋วเลย...ส่วนของเดิมที่ดีอยู่แล้วดันไปตัดออกซะงั้น..เช่นโช้คฝากระโปรงหน้าแล้วก็สเป็คยาง..ถ้าจะซื้อppvผมคงไปมิวเอ็กซ์แหละตอนนี้
ต่อไป รีวิวตัวสปอร์ตให้ดูหน่อยนะครับ
คุ้มมากนะครับ รุ่นนี้ เครื่องเสียงเขาก็ดีจริง
รถระบบดีจริงนะครับลงตัวมากนะครับ
ชอบมากครับ เดี้ยว1 พ.ย ถูกรางวัลที่หนึ่ง ออกเลยครับ😀😄😄😁😆😁
ส่วนตัวพี่ระหว่าง Ford Everest Titanium ,Ford Everest Sports พี่ชอบแบบไหนมากก่วากันคะ?
ชอบการรีวิวครับเหมือนขับเอง
ถ้า v6 มาเผลอๆขายดีกว่าตัวนี้ต่อให้ทะลุสองล้านก็ตามครับ
อยากให้ลองตัวสปอร์ต + อ๊อฟ
ชอบมากครับรอถูกหวย
จัดมาแล้ว ยางเดิมเติม26psiนื่มที่สุดแล้ส เสียดายไม่ได้เปลี่ยนเป็นAT
Next Ford ranger wildtrak bi 2.0, please 🙏
แค่แอบสงสัยนะครับว่า รถที่คนต่างชาติออกแบบ ซึ่งสรีระจะสูงใหญ่กว่าคนไทย แต่ทำไมถึงออกแบบที่นั่งแถว 3 ไม่ค่อยลงตัวทั้งๆที่รถมีขนาดใหญ่กว่าเจ้าอื่นๆ
ช่วงออกตัวจะอึดไหมbitubo2.0
เจอรถพี่ตอนถ่ายด้วย วันนั้นวันศุกร์รถเยอะ
ชอบดูครับแต่ยังไม่มีตังซื้อ
เสี่ยไม่มีแล้วใครจะมีครับ😁
สักวันก็มีครับรถในฝัน
อยากให้ลองรีวิวเทียบมิวเอ็กซ์กับเอเวอร์เรสครับ
ตัวนี้ มี s mode ไหมครับ
ติดตามแล้วรีวิลได้ดีลงคลิปเรื่อยๆคับ
ยากครับเรื่องสันดานคน แก้ยาก เจอบ่อยมาก
มี zs ev 2022 มั้ยครับ
อยากให้รีวิว BMW 320d M Sport หน่อยครับ พอดีจะเอาเป็นข้อมูลไปซื้อครับ
ดูช่อง FOG Drive เลยครับมีรีวิวพวกรถยุโรปเยอะ
อยากให้พี่ทดลองขับ BMW X4 ครับ 😊
รอด้วยคนครับ
+1 ครับ หาคนรีวิวlci มีแต่เซลรีวิว
คลิปนี้ดูแล้วเวียนหัวครับ มุมกล้องส่ายไป ส่ายมา
อยากให้คุณโค้กเทสรถโดยเติม v-power ครับ
สอบถามครับ ผมเคยเห็นคลิปเบนซ์ ยางหน้า/หลังไม่เท่ากัน ผมจะเปลี่ยนยางเป็นหน้า/หลังเป็น265/315จะได้ไม๊ครับและมีข้อเสียอะไรบ้าง ขอบคุณครับ
หลังแม็กหน้ากว้างไม่พอมั้งครับ
@@KenDo001100 ครับ
ต้องเปลี่ยนแม็กหลังด้วยครับคิดว่าหน้ากว้างอย่างน้อยต้องมี 9.5 นิ้ว ข้อดีคือเกาะถนนมากขึ้น ข้อเสียหลักๆเลยคือสลับยางไม่ได้ครับ รถพวกกระบะ/PPV จะมีอาการล้อกินด้านนอกมากกว่ารถประเภทอื่นอยู่แล้วครับเพราะว่ารถสูง แต่ถ้าเป็นคนที่ไม่ได้ซีเรียสว่าต้องเปลี่ยนยางเร็วกว่ากำหนดก็จัดเลยครับแล้วแต่ความชอบ
@@thitipongsuwanhitathorn8718 ขอบคุณมากครับผม ชัดเจนครับ
เวลาแบตรถคันนี้หมดแล้ว จำเป็นไหมว่าต้องเปลี่ยนเป็นแบตชนิด AGM และ ถ้าใช้แบตทั่วๆไปจะได้ไหมครับ คือว่าแบต AGM มันแพงมากเลย
แบต mf ln4 ทั่วไปได้
รีวิว เรนเจอ สปอร์ต 4*4 ให้หน่อยคับ สนใจ
รอวายแถร็กแบบเต็สสูบครับ
อยากดูเหมือนกันครับ
Torgue = torque
อยากให้ใส่ขาสั้น สั้นกว่านี้😂😂😂
เทอร์โบเดี่ยวกับไบเทอร์โบ..อัตราส่วนสิ้นเปลืองน้ำมัน ต่างกันมากไหมครับ?.
ผมว่าอย่างน้อย5km/ลิตร
ไม่ต่างครับ
รบกวนสอบถามครับ ระบบเลนส์เซนเตอร์ริ่ง ถ้ากรณีหักลบรถฉุกเฉิน โดยไม่ทันได้เปิดไฟเลี้ยว(เพราะหักหลบกระทันหัน) พวงมาลัยจะดึงกลับ จะทำให้เกิดอุบัติเหตุไหมครับ แล้วเราจะมีวิธีแก้ไขหรือป้องกันได้ไหมครับ
ถ้าไม่ทันมีเบรกฉุกเฉินครับ
@@user-ss2id2ws6n ขอบคุณครับ
ปกติแล้วรถดึงพวงมาลัยกลับให้ครับ แต่พอรถดึงกลับแล้วเจอแรงบังคับจากมือคนระบบรถจะรู้ว่าคนกำลังควบคุมรถอยู่รถจะสั่งตัดระบบดึงพวงมาลัยให้ครับ
@@Rjinkadam ขอบคุณมากๆครับ
ซื้อไปทุบ
อยากให้รีวิวเทียบกับ เรนเจอร์แร๊พเตอร์ ควบคู่ ครับว่าต่างกันแบบไหนบ้าง กำลังตัดสินใจ 2ตัวนี้ครับ
แรพเตอร์ผมนับเป็นของเล่นคนมีตังนะ ถึงราคามันจะโซนเดียวกันกะev evรถอเนกประสงค์ ขับทุกวันได้ RTนี่สนองนีทตัวเองล้วนๆ ถ้าไหวกับ6-8กิโล/ลิตรจัดเลยครับ เหนือกว่าevแทบทุกทาง
รอเครื่องดีเซลแร็พเตอร์
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน 1 ลิตร ความเร็ว 120 น้ำมัน 1ลิตร ได้กี่กิโล
10-12โลลิตร
พี่คิดว่าไงอะ ถ้าใส่เครื่องv6มาให้ คิดว่าจะมีคนซื้อมั้ย ถ้าขาย2ล้านต้นๆ
ซื้อขอให้มา
ระบบไฟฟ้าเยอะแบบนี้ จะพังง่ายมั้ยครับเห็นคนขับฟอจูนบอก ฟอจูนทนกว่า เพราะไม่มีเอี้ยไรให้มาเลย
มันอยู่ที่คนชอบ ระบบไฟฟ้ามันได้ความสบาย เห็นคลิปการออกตัวแล้ว ขอบาย 555555+
ไปสิงในกลุ่มดูครับ ส่วนตัวสิงตั้งแต่โฉมก่อนออกใหม่ๆ จนปัจจุบัน ก็ยังไม่กล้าเล่นครับ งบถึงแต่ก็ไม่ถึงขนาดจะเอาไปลงค่าซ่อม แล้วโดนปลอบว่า "ธรรมดาครับ ได้คันดีก็ดีไป ได้คันไม่ดีก็ซวย" 😂
ผมเห็นพูดกันตั้ง แต่ เริ่มเพลตฟอร์ม T6 แล้ว ว่ากลัวเรื่องไฟฟ้าซ่อมแพงไหม จนมายเนอร์เชนมา 2-3 รอบรวมๆ เป็น 10 ปี ก็ยังกลัวกันอยู่นั้น งง
14:47 พี่พึ่งบ่นคันฝ่าไฟแดงมาหยกๆ มาเจอป้ายนี้ยังหยุดรถอีก
ป้ายห้ามหยุด คือป้ายให้จอด โดยเฉพาะตรงยูเทริน
ออนโรด เทียบกับraptor V6 อันไหนหนึบกว่าฟิลดีกว่าครับ
RT แหละครับโช้คFOX
คนละสไตล์ครับ RT fox bypass อาจจะย้วยหน่อยแต่ตัวใหม่มี live valve น่าจะช่วยเรื่องความย้วยได้ในระดับนึงครับ
ท้าย เอาของ พอร์ต เอ็กสปลอเลอร์ มาใช้ ทำไมไม่เอาหน้าตา มาด้วย มันจะดูดี กว่าหน้าตา แบบนี้มากอยู่นะ !
ความนิยมส่วนมากยังชอบหน้าตาทรงนี้ครับเขาเลยไม่ได้ปรับเปลี่ยนหน้าตาเยอะ
เริ่มเท่าคุ้กกี้แล้วครับ……ราคา😂
ราคาขนาดนี้ เข็มขัดนิรภัย ไม่สามารถปรับระดับได้ .. !
นุ่มกว่ามิวxเยอะไหมครับ
ถ้าเน้นนุ่ม mu-x กินขาดครับ แต่ขับเร็วๆ mu-x โยนมาก
@@user-tp4qd9oq7v อาการโยนแก้ได้ครับ
เสียตังเพราะคลิ๊ปนี้เลย 555+ เเต่เป็นตัวสปอร์ต + 60,000
อืดไหมครับ😂
ถ้าผมจําไม่ผิด ปาเจโร่ 8 วิกว่ารึป่าวครับ ผมจําไม่ได้555😂😂
15:06 เทสรอบ 2 0-100 ควันดำออกเลยครับ เป็นก้อนเลย
ตรงไหนหรอครับ
@@patchanunp.n.2576กระจกขวาครับจะเห็นเขม่าควัน
เรื่องออฟชั่นช่วงล่างfordที่1แต่ความทนทานจะสู้เจ้าตลาดได้ไหมต้องดูไปนานๆๆใครต้องการรถppvคันนี้ผมว่าคุ้มเลยครับ
ไม่ต้องดูนานหรอกครับ ในกลุ่มเสียบรรลัยเลยตั้งแต่เกียร์ จอกลาง จอความเร็ว สวิทเปิดหน้าต่างหัก รุ่นใหม่ล่าสุดเนี่ยแหละ
@@kk-awp6509 กลุ่มเอเวอเลตนานที แต่กลุ่มฟอจุนและมิวเอ็กเห็นโฟสต์รถมีปัญหาทุกวัน
@@kk-awp6509 เกียรที่มีปัญหานี้คือปัญหายังไงคับ
@@fhai_15 เหมือนรุ่นเดิมเลยครับ
@@pukjr3500 ผมว่าเทียบงี้มันก้อไม่แฟร์เท่าไหร่ ยอดขายห่างกันหลายเท่า ต้องคิดเป็นเปอร์เซ็น ฟอร์ดเสียหนักและเยอะกว่า ยิ่งปุ่มกดกระจกหักครึ่งเงี้ยต้องเอากาวตราช้างหยอดแล้วคนในกลุ่มบอกปกติ เปนผมให้ควยนะ 555555
คนรีวิวมั่วไหม ผมลองแล้วปาเจโร ออกตัวอืด แต่พอกลางปลายถึงวิ่งดีเหมือนกับมิวเอ็ก ส่วนเอฟเวอร์เรต ได้ต้นและกลาง ปลายได้นิดๆ ส่วนฟอร์จูนเนอร์ ต้นดี กลางไม่ต่างแต่ปลายไหล
กลิ่นอายไม่กระบะตรงไหนครับ หน้ามันกระบะเลยหละ 5555+
แตกต่างตรงที่มีแครี่บอยอารมณ์คนขับเหมือนขับเรนเจอร์
ผมคิดว่าคนทำคลิปเขาน่าจะหมายถึง ฟิลลิ่งการขับขี่ นะครับ ถ้าฟังดีๆ ไม่ใช่รูปโฉมภายนอกรถ
อ
ชแวปปปป
แพงซิหาย
คุณคงไม่ใช่ลูกค้าเขา
ฟอจูน แพงกว่าอีก ทำไหมไม่พูด
แพงจริงคับ
@@user-ki8wr1fp1n แพงแต่ทนใง อย่างน้อยมือเปิดประตูในรถไม่หักแน่ๆ ในกลุ่มฟร์ดหักกันเป็นเรื่องปกติ รีวิวจากผู้ใช้จริงทั้งนั้น
@@chuwisriut2649 ในกลุ่มเรนเจอร์รึป่าวหักไม่ถึง5คัน โพสไม่หยุดมันเลยเหมือนเยอะ
ส่วนตัวผมชอบทั้งฟอร์ดและโตโยต้าอยู่แล้ว
ผมอยู่เกือบทุกกลุ่มแหละเรื่องรถเนี้ย
isuzu d-max 1.9ทะยานต่อให้โลกตาม
ด้านท้ายได้อยู่ แต่ด้านหน้าแก่ไม่สวย ด้านข้างไม่สวยเลย น่าทำตีโป่งหน่อย