Браво за видеото. Аз лично съм категорично против газовите и почти в никакъв случай не бих си сложил газ. Поздрави! П.С Газовата ти изобщо не е скрита така, и аз карам Е60 и направо ми се наби в очите как стърчи този мокет.
Стефко здравей, благодаря за полезните видеа, вчера гледах едно видео на което си ремонтирал дюза на газовата, имам същия проблем 1:1 сега работните дни ще го правя, мерси, че спомена и цените, за да имам представа.
Здравей! Аз благодаря! Радвам се, че съм полезен. Намерих инжекторите в последствие от доставчика и струват 50лв, като тук просто им слагат нова лепенка и пише BRC на него. Оказа се че това им е проблемното място и дано не тръгнат другите след този. Уж ги дават да държат 200-250 хиляди километра, но както се видя издържаха 1/10 та от данните горе долу 😄 Весела Коледа и посрещане на Нова Година! 🍀
@@ИлкоГеоргиев-й6т сайта е android-car-dvd.de цената им е малко по висока от тази в алиекспрес тука излизат към 470-80 лв докато в алито може да се намери около 400
Когато си премахвал катализаторите и си сложил спортни колектори на тяхно място, продаде ли катализаторите? Ако да колко приблизително, защото обмислям да направя същото на моята 2.5ца е92.
Да с разплетени колектори съм без катализатори. на м54 катализаторите вървят 1400 лв г/д. ( аз ги дадох за 600 защото ме излъгаха и разбрах няколко дни по-късно колко са ) На Н52 не съм сигурен, но пак трябва да са такива пари.
Hello, i am just a random comment passing by :) I am planning to buy e60 525i with LPG, 218hp. How much trouble is the car? And overall city lpg consumption ? Is it "fast" enough? I currently have e60 m57 engine and i am spent so much money on diesel related stuff, planning to move away from it.
Hello! The N52-3 are not as reliable as the M52-54, because there is a new technology and cheaper materials used. Also there are some parts that tend to fail much more and they are whole lot more expensive. For example the vanos solenoids, water pump( x5 times more expensive than on the M52-54 ) , disa valves ( they are 2 ) , actuators and etc. In my opinion m54b30 is the better option from the non turbo options in terms of speed/reliability/parts and maintenance.
Доста добър клип. Аз не съм фен на газта, защото както каза ти си има и минуси - например теглото което добавя, по-малък багажник. В момента си търся фейслифтово е60, но няма никакви бройки ръчка. Може ли мнение за автомата (бензин)?
Благодаря! Фейслифта не се слави с много добри двигатели.. доста са претенциозни като цяло, сонди, инжектори, валвтроници, които са не малко пари. Иначе автомата е доста добър, кутията се използва и до ден днешен в новите автомобили. 8 степенния ZF е един от най-добрите, да не кажа и най-добрия от между всички марки за масово производство.
Имам няколко автомобила, 1 на газ около 5г нямам ядове само филтри сменям заради мръсна газ, и друг за удоволствие без газ, но цифрата на колонката е брутална 😀
Незнам защо си купувате коли със големи мотори като не можете да ги храните ? Защо не си взе 1.9tdi а съкращаваш живота на този мотор ? Не мислиш ли ,че щом от завода е излязла на бензин , трябва да се кара на бензин ?
@@OrdinaryCarGuy Не знам колко неща си сменил и не ти правя сметка на джоба , но защо не си я кара на бензин а и сложи газ ? Не съм хейтър просто задавам въпрос 😄
Карам на газ от както съм си взел кола. Още след регистрацията я закарах за газификация. Според мен трябва да има добър газаджия, който да обслужва уредбата. Лично мнение, че автомобилът върви по- добре на газ. Карам вече 7 години и съм сменил изпарител, един път инжектори и на всяко масло сменят и филтър. За 100 Хил км и малко съм доволен за евтиното каране
Също смятам така, както казах и газовата беше гаранционна до преди 6 месеца някъде, нямам ядове, нито оплаквания от към вървеж. Обслужване редовно на всичко и колата ще слуша
нГаз е добре на по старите коли като Е60. На по новите коли дето са с дирекно връсване и особено ако го комбинираш с турбо не става на газ. Уж ги правят да са 3/4 газ и 1/4 бензин, но прецакали ти инжектор икономията от газта я плащаш 3-4 пъти. За пример мога да ти кажа при мене един инжектор на 2.0Т на бош е 520лв, а като се прецака 1, дисбалансира останалите и е голям шанса да смениш и 4ти в моя случеи ще са малко над 2000 лева само за части без труд. И като теглиш чертата, че газта за дирекно впръсване е х2 и тотално се обезмисля :)
@@herowars3897 за това си избираш автомобил според целите си. Моята цел е да карам евтино и карам рено клио 1.4 75 коня с газ евтин данък 8/100 разход. Придвижвам се. Нямам големи доходи и въпреки че искам по Добра кола не мога да се лишавам от друго за автомобил,
@@СтефанИванов-у5ч съгласен съм с теб, аз си имам toyota ярис за евтино придвижване и на нея може да се сложи газ, но засега не съм слагал, защото и без това има малък багажник и харчи сравнително малко все пак е 1.3vvti, което е 89 коня и градско дава между 6-8 зависи от карането.
Карал съм 4.2, говорили сме си много с собственик на 4.2 и останах с впечатление е, че само я е обслужил и два пъти е сменявал дискове 😄 така че явно е доста здрав мотор
Нз кой ти е казал, че тая газова е много скъпа, но определено е бил мноооооооооого ПРАВ. Няма споменавам фактът, че са дали изключително малко гаранция! Нали знаеш, ако човек е сигурен в това, което предлага, ще ти даде по-голям гаранционен период! Изборът да хвърлиш толкова пари си е твой, но смятам, че е било излишно!
Ами нали реално ги видят най-добрите БРЦ, иначе също мисля като теб. Реално важното е, че до момента няма драми, надявам се и да няма скоро. Общо взето времето ще покаже.
Звука в едно видео е много важно нещо, казвам го като зрител. Адски дразнещо е гласа ти да се чува слабо и на музиката да намалям… Вземи си микрофон “брошка”, моля :) Не съм хейтър, с най-добри чувства го казвам :)
Благодаря за обратната връзка! Може ли да кажете къде точно се случва това с гласа и музиката ? Интрото и аутрото са умишлено по-силни от останалата част от клипа. Поздрави 🙌🏻
Доста пъргав мотор за 6 цилиндра атмосферка, с малко пипане става 250-60 коня. В е46 върви много прилично, но за съжаление вече годините и колометрите си оказват влияние. След пълна ревизия обаче няма никакви ядове ако преди това не е пазен и поддържан както трябва.
@@ivailopetrov397 Бих избрал бензина винаги, както и 5цата от гледна точка на комфорт и големина, въпреки че 3та серия е много по-спортна. Стига да е Н55 двигателя всичко става
Влогчето е супер, пускай повечко такива. 🤩 30 лв. не е нищо за целия път до морето. 💁♀️
Благодаря! Наистина си е направо евтино 😄
Браво за видеото. Аз лично съм категорично против газовите и почти в никакъв случай не бих си сложил газ.
Поздрави!
П.С
Газовата ти изобщо не е скрита така, и аз карам Е60 и направо ми се наби в очите как стърчи този мокет.
Защоси против газта?
Стефко здравей, благодаря за полезните видеа, вчера гледах едно видео на което си ремонтирал дюза на газовата, имам същия проблем 1:1 сега работните дни ще го правя, мерси, че спомена и цените, за да имам представа.
Здравей! Аз благодаря! Радвам се, че съм полезен. Намерих инжекторите в последствие от доставчика и струват 50лв, като тук просто им слагат нова лепенка и пише BRC на него. Оказа се че това им е проблемното място и дано не тръгнат другите след този. Уж ги дават да държат 200-250 хиляди километра, но както се видя издържаха 1/10 та от данните горе долу 😄 Весела Коледа и посрещане на Нова Година! 🍀
@@OrdinaryCarGuy дали ще можеш да ме ореантираш от къде да намеря и аз на тази цена? Поздрави и светли празници и на теб и всички близки хора.
@@ИлкоГеоргиев-й6т сайта е android-car-dvd.de цената им е малко по висока от тази в алиекспрес тука излизат към 470-80 лв докато в алито може да се намери около 400
Когато си премахвал катализаторите и си сложил спортни колектори на тяхно място, продаде ли катализаторите? Ако да колко приблизително, защото обмислям да направя същото на моята 2.5ца е92.
Да с разплетени колектори съм без катализатори. на м54 катализаторите вървят 1400 лв г/д. ( аз ги дадох за 600 защото ме излъгаха и разбрах няколко дни по-късно колко са ) На Н52 не съм сигурен, но пак трябва да са такива пари.
@@OrdinaryCarGuy При н52 са 2 на колекторите и 2 след тях, благодаря че ме светна за малко и аз да се прецакам... Къде в София бих могъл да ги продам?
Ако искаш ми пиши на фейсбука или инстаграм, ще ти дам номер на едни момчета
@@OrdinaryCarGuy Каква категория ти дават на техническия преглед без катализатори?
Много малко бе иначе е интересно много продължавай така Стфчо брат !
Благодаря! Иначе да.. предвид, че и горивата се вдигат в момента си е доста изгодно
Hello, i am just a random comment passing by :)
I am planning to buy e60 525i with LPG, 218hp.
How much trouble is the car? And overall city lpg consumption ? Is it "fast" enough?
I currently have e60 m57 engine and i am spent so much money on diesel related stuff, planning to move away from it.
Hello! The N52-3 are not as reliable as the M52-54, because there is a new technology and cheaper materials used.
Also there are some parts that tend to fail much more and they are whole lot more expensive. For example the vanos solenoids, water pump( x5 times more expensive than on the M52-54 ) , disa valves ( they are 2 ) , actuators and etc. In my opinion m54b30 is the better option from the non turbo options in terms of speed/reliability/parts and maintenance.
@@OrdinaryCarGuy thanks so much, i might look into m54b30 then, since it's less expensive to maintain.. Too bad i liked power that n53 is offering :).
The n53 runs good but the maintenance is like n54 & n55 .. 😄🫣
Доста добър клип. Аз не съм фен на газта, защото както каза ти си има и минуси - например теглото което добавя, по-малък багажник. В момента си търся фейслифтово е60, но няма никакви бройки ръчка. Може ли мнение за автомата (бензин)?
Благодаря! Фейслифта не се слави с много добри двигатели.. доста са претенциозни като цяло, сонди, инжектори, валвтроници, които са не малко пари. Иначе автомата е доста добър, кутията се използва и до ден днешен в новите автомобили. 8 степенния ZF е един от най-добрите, да не кажа и най-добрия от между всички марки за масово производство.
Здравей с кой мотор е колата 192 или 218 и колко гори градско ? Благодаря !
Колата е 192кс, градско е много относително между 13-16
@@OrdinaryCarGuy Благодаря,а защо повече не искаш газ в следваща кола ?
@@stoiandimitrov9270 ами на по-новите коли и коли с турбини няма как газ и там искам да изкарам пълния потенциал на автомобила 😄
Коя година е колата
2003та
Имам няколко автомобила, 1 на газ около 5г нямам ядове само филтри сменям заради мръсна газ, и друг за удоволствие без газ, но цифрата на колонката е брутална 😀
Аз имах само 1 инжектор за смяна и другото е филтри. Цената на бележката е още по-добре от колкото на колонката 😅😃
Незнам защо си купувате коли със големи мотори като не можете да ги храните ? Защо не си взе 1.9tdi а съкращаваш живота на този мотор ? Не мислиш ли ,че щом от завода е излязла на бензин , трябва да се кара на бензин ?
Мислиш ли, че щом съм сменил толкова неща и давам толкова пари всеки месец, не мога да "храня" колата ? 😄
@@OrdinaryCarGuy Не знам колко неща си сменил и не ти правя сметка на джоба , но защо не си я кара на бензин а и сложи газ ? Не съм хейтър просто задавам въпрос 😄
@@svetlomirdimitrov2750 мотора търпи на газ реално и няма никакъв проблем, че има газова система и такава беше уговорката като я взех
Карам на газ от както съм си взел кола. Още след регистрацията я закарах за газификация. Според мен трябва да има добър газаджия, който да обслужва уредбата. Лично мнение, че автомобилът върви по- добре на газ. Карам вече 7 години и съм сменил изпарител, един път инжектори и на всяко масло сменят и филтър. За 100 Хил км и малко съм доволен за евтиното каране
Също смятам така, както казах и газовата беше гаранционна до преди 6 месеца някъде, нямам ядове, нито оплаквания от към вървеж. Обслужване редовно на всичко и колата ще слуша
нГаз е добре на по старите коли като Е60. На по новите коли дето са с дирекно връсване и особено ако го комбинираш с турбо не става на газ. Уж ги правят да са 3/4 газ и 1/4 бензин, но прецакали ти инжектор икономията от газта я плащаш 3-4 пъти. За пример мога да ти кажа при мене един инжектор на 2.0Т на бош е 520лв, а като се прецака 1, дисбалансира останалите и е голям шанса да смениш и 4ти в моя случеи ще са малко над 2000 лева само за части без труд. И като теглиш чертата, че газта за дирекно впръсване е х2 и тотално се обезмисля :)
@@herowars3897 за това си избираш автомобил според целите си. Моята цел е да карам евтино и карам рено клио 1.4 75 коня с газ евтин данък 8/100 разход. Придвижвам се. Нямам големи доходи и въпреки че искам по Добра кола не мога да се лишавам от друго за автомобил,
@@СтефанИванов-у5ч съгласен съм с теб, аз си имам toyota ярис за евтино придвижване и на нея може да се сложи газ, но засега не съм слагал, защото и без това има малък багажник и харчи сравнително малко все пак е 1.3vvti, което е 89 коня и градско дава между 6-8 зависи от карането.
Мнения за ауди а8 д3 4.2 на газ?
Благодаря
Карал съм 4.2, говорили сме си много с собственик на 4.2 и останах с впечатление е, че само я е обслужил и два пъти е сменявал дискове 😄 така че явно е доста здрав мотор
@@OrdinaryCarGuy Като си карал как вървеше по твоя преценка 0-100 Благодаря ти много❤
Доста прилично се държеше на пътя имаше си ряз
Нз кой ти е казал, че тая газова е много скъпа, но определено е бил мноооооооооого ПРАВ. Няма споменавам фактът, че са дали изключително малко гаранция! Нали знаеш, ако човек е сигурен в това, което предлага, ще ти даде по-голям гаранционен период! Изборът да хвърлиш толкова пари си е твой, но смятам, че е било излишно!
Ами нали реално ги видят най-добрите БРЦ, иначе също мисля като теб. Реално важното е, че до момента няма драми, надявам се и да няма скоро. Общо взето времето ще покаже.
@@OrdinaryCarGuy и аз силно ти пожелавам да нямаш никакви драми, защото газовата инсталация си е опасно нещо!
Държа всичко изрядно и поддържано. Преглежда се постоянно Цялата кола, за да съм сигурен, че всичко е наред и няма да ме остави някъде 😄
Звука в едно видео е много важно нещо, казвам го като зрител. Адски дразнещо е гласа ти да се чува слабо и на музиката да намалям…
Вземи си микрофон “брошка”, моля :)
Не съм хейтър, с най-добри чувства го казвам :)
Благодаря за обратната връзка! Може ли да кажете къде точно се случва това с гласа и музиката ? Интрото и аутрото са умишлено по-силни от останалата част от клипа. Поздрави 🙌🏻
@@OrdinaryCarGuy много си е добре звука!
Навсякъде, където сте по-далече от камерата. Със слушалки ще хванете доста осезаемо разликата. Поздрави!
@@petyok благодаря отново ще го имаме предвид за напред да нагласяме звука повече да е равен въпреки, че слушайки го от телефона няма никаква разлика
Защо не взе 3то литра?231коня или нещо такова?Иначе супер клип,абонирах се
Благодаря! Колата беше на баща ми и реших да я довърша. Не исках да взимам напълно незнаен автомобил като история
@@OrdinaryCarGuy а имаш ли някакво мнение за 3то литра ?
Доста пъргав мотор за 6 цилиндра атмосферка, с малко пипане става 250-60 коня. В е46 върви много прилично, но за съжаление вече годините и колометрите си оказват влияние. След пълна ревизия обаче няма никакви ядове ако преди това не е пазен и поддържан както трябва.
@@OrdinaryCarGuy извинявай,че те занимавам толкова ,но как бензин ще вдигне 30 коня ? Бях го чувал ,но никой не ми е казвал повече детайли
@@ironkraz8309 разплетени колектори без катализатори, ремап и евентуално интейк
🌞🔥🔥
Догодина пак 😄
Здравей ппц не съм фен на газта горе долу колко ти харчи на бензин
На бензин харчи около 10-11/100 извън градско , градско 13-15/100
Kak karash tolkova blisko do volana zaboga ne ti li e neudobno
Ами честно да ти кажа не ми е. Не съм от най-високите все пак 😄
Ами честно да ти кажа не ми е. Не съм от най-високите все пак 😄
Каква смяташ да е следващата кола?
Обмислям покупката на ф10 3.5i
@@OrdinaryCarGuy И аз съм с ф10 в момента, само че 3 дизел, и сега се колебая между 535i или 335i
@@ivailopetrov397 Бих избрал бензина винаги, както и 5цата от гледна точка на комфорт и големина, въпреки че 3та серия е много по-спортна. Стига да е Н55 двигателя всичко става
@@OrdinaryCarGuy Аз мислих да е N54, ти защо държиш толкова много на N55, принципно не носи много на тунинг
Зависи от карането може и 25 да харчи може и 11-14
Много е относително наистина. Зависи колко тежи десния крак 😄
Никога не бих карал кола на газ!
Има си предимства, но си има и недостатъци