ЛАЙК! Автору - респект и уважуха. Получил такой модуль с Али. Смеяться можно - одна нога катушки реле была В ВОЗДУХЕ! Нашёл схему, устранил китайский косяк, прошёл процедуру настройки от автора видео - и всё заработало! Модуль - работоспособен - однозначно! Если кто силён в программах-симуляторах электронных схем - подтвердите работоспособность.
Подскажите делаю зарядное для авто, в закромах нашел блок питания на 12 вольт 30 ампер, повышающий модуль 8-60 вольт-15 ампер,XH-m601 нужно включать в цепь для защиты от перезаряда и переразряда порога менее 8 вольт аккумулятора!? А то говорят не дай бог аккум. просядет менее 8 вольт, повышающий модуль может выдать все свои 60 вольт и а ккум. хана будет!?
Чаще всего этот модуль используют как ограничитель по напряжению. Если я вас правильно понял, вы с помощью блока питания и повышающего модуля устанавливаете или как принято от 14.3 до 14.7 В. Т.е максимальное напряжение на модуле вы устанавливаете от 14.3 до 14.7 В. Значит ваш юлок питания с повышающим модулем должен выдавать немного больше 14.4 до 14.8 В
@@UW5EPE Да,все так,просто я хочу узнать, если на аккуме упадет напряжение до 8 вольт во время зарядки,это повлияет на повышающий модуль, который будет выдавать 14,8 вольт или нет!? Извините, я может что-то не допонимаю,просто смотрю ролики, и в одном из них сказали, что у данного повышающего модуля есть 1 существенный недостаток, если ток на потребителе, упадет менее чем на 8 вольт, то может произойти скачок напряжения(а может я не так понял, может с блока питания поступит напряжение менее 8 вольт, тогда скачок будет!?)
@@bser-w6m Это вы что-то неправильно поняли. Во первых, почему у вас при зарядке упадет напряжерие до 8 Вольт? Ток, да, в процессе зарядки будет падать, но он будет падать, т.к. ваш АКБ не будет его потреблять. А что касается повышающего модуля, то он просто будет выдавать столько, сколько будет потреблять нагрузка, но не больше того тока, что заявлено в его характеристиках.
Подключи зарядное устройство к модулю , дай зарядную нагрузку и посмотрим работу модуля . Лабораторный блок не дает информации по работе, а только приблизительная настройка т к зарядник и выдают совершенно другие напряжения при включении и возможен выход 555 из за броска напряжения по входу.
При отключении зарядного устройства от сети, (когда пропал свет или гребанная рашистская ракета прилетела) зарядное устройство остается подключенным к аккумулятору, и разряжает его. Есть ли возможность это предотвратить?
Дерьмо этот модуль полнейшее! Все нервы вымотал. Мало того, что нормально замкнутая нога у реле отсутствует (пришлось стачивать релюху в одном углу, чтобы подпаяться и получить нормально замкнутый контакт), так ещё это кусок говна не даёт себя настроить на нужные мне 12,3..14,8 В для разряда-заряда аккумулятора для его тренировки. Диапазоны сильно зависят один от другого. Делал по приведённой выше инструкции. Нижний порог первым потенциометром выставляется. А когда начинаешь выкручивать второй потенциометр против часовой стрелки, не происходит выключения реле, а начинает греться микросхема 555. При настройке держите палец на ней, чтобы контролировать её нагрев. При перегреве обесточивайте, чтобы не спалить. В итоге удалось настроить на напряжения 11,8..13,6В. Если модуль подключить к аккуму через диод, на котором падение напряжения 0,7В, то получились приемлемые для меня 12,5..14,3В. На нормально замкнутую ногу вешаем нагрузку (лампочку). На нормально разомкнутую - зарядник.
Всем тем, кто хочет, или поставил дизлайк, напишите пож. в комментарии, что именно вам не понравилось, что бы я это учел на будущее. Спасибо.
Спасибо вам, никак не мог найти как правильно сделать и вот наконец очень простое объяснение!
Спасибо за толковое разъяснение ❤
Спасибо большое тоя думал что он сгорел
ЛАЙК! Автору - респект и уважуха. Получил такой модуль с Али. Смеяться можно - одна нога катушки реле была В ВОЗДУХЕ! Нашёл схему, устранил китайский косяк, прошёл процедуру настройки от автора видео - и всё заработало!
Модуль - работоспособен - однозначно! Если кто силён в программах-симуляторах электронных схем - подтвердите работоспособность.
спасибо!
подскажи пож.хочу как то ограничить напряжение на заряд лиферного аккумулятора .прямо на мотоцикле.эта плата подойдет ? может есть другие варианты?
Добрый день.
Вполне подойдет.
Я видел у кого-то видео, когда этот модуль откорректировали и монтируют в коробочке под капотом в автомобиле.
Подскажите делаю зарядное для авто, в закромах нашел блок питания на 12 вольт 30 ампер, повышающий модуль 8-60 вольт-15 ампер,XH-m601 нужно включать в цепь для защиты от перезаряда и переразряда порога менее 8 вольт аккумулятора!? А то говорят не дай бог аккум. просядет менее 8 вольт, повышающий модуль может выдать все свои 60 вольт и а
ккум. хана будет!?
Чаще всего этот модуль используют как ограничитель по напряжению. Если я вас правильно понял, вы с помощью блока питания и повышающего модуля устанавливаете или как принято от 14.3 до 14.7 В.
Т.е максимальное напряжение на модуле вы устанавливаете от 14.3 до 14.7 В.
Значит ваш юлок питания с повышающим модулем должен выдавать немного больше 14.4 до 14.8 В
@@UW5EPE Да,все так,просто я хочу узнать, если на аккуме упадет напряжение до 8 вольт во время зарядки,это повлияет на повышающий модуль, который будет выдавать 14,8 вольт или нет!? Извините, я может что-то не допонимаю,просто смотрю ролики, и в одном из них сказали, что у данного повышающего модуля есть 1 существенный недостаток, если ток на потребителе, упадет менее чем на 8 вольт, то может произойти скачок напряжения(а может я не так понял, может с блока питания поступит напряжение менее 8 вольт, тогда скачок будет!?)
@@bser-w6m
Это вы что-то неправильно поняли.
Во первых, почему у вас при зарядке упадет напряжерие до 8 Вольт?
Ток, да, в процессе зарядки будет падать, но он будет падать, т.к. ваш АКБ не будет его потреблять. А что касается повышающего модуля, то он просто будет выдавать столько, сколько будет потреблять нагрузка, но не больше того тока, что заявлено в его характеристиках.
@@UW5EPEВсе понял! Спасибо! Вот такой я бестолковый в 70 лет!
@@bser-w6m Лучше купите нормальную зарядку для АКБ
Подключи зарядное устройство к модулю , дай зарядную нагрузку и посмотрим работу модуля . Лабораторный блок не дает информации по работе, а только приблизительная настройка т к зарядник и выдают совершенно другие напряжения при включении и возможен выход 555 из за броска напряжения по входу.
Я же показываю настройку модуля!!!
А не его эксплуатацию....
Работать в перчатках иначе не получится😊
При отключении зарядного устройства от сети, (когда пропал свет или гребанная рашистская ракета прилетела) зарядное устройство остается подключенным к аккумулятору, и разряжает его. Есть ли возможность это предотвратить?
Як що не помиляюсь, і підключити в зворотньому порядку, то контроллер буде контролювати не заряд АКБ, а його розряд.
Я встановив реле на 220В в провід зарядки...
скажи спасибо что не к тебе домой прилетела ракета
@@ПавелТолстиков-е8м тебе сказать?
@@АндрейМельничук-ф4ебатьке своему бандере скажи.
за 30 секунд нагрівається мікросхема.нічого не вкл і не викл.і так 2 модулі
@@berlogamarika4626
Странно...
Дерьмо этот модуль полнейшее! Все нервы вымотал. Мало того, что нормально замкнутая нога у реле отсутствует (пришлось стачивать релюху в одном углу, чтобы подпаяться и получить нормально замкнутый контакт), так ещё это кусок говна не даёт себя настроить на нужные мне 12,3..14,8 В для разряда-заряда аккумулятора для его тренировки. Диапазоны сильно зависят один от другого.
Делал по приведённой выше инструкции. Нижний порог первым потенциометром выставляется. А когда начинаешь выкручивать второй потенциометр против часовой стрелки, не происходит выключения реле, а начинает греться микросхема 555. При настройке держите палец на ней, чтобы контролировать её нагрев. При перегреве обесточивайте, чтобы не спалить.
В итоге удалось настроить на напряжения 11,8..13,6В. Если модуль подключить к аккуму через диод, на котором падение напряжения 0,7В, то получились приемлемые для меня 12,5..14,3В.
На нормально замкнутую ногу вешаем нагрузку (лампочку). На нормально разомкнутую - зарядник.