klej może z czasem puszczać u mnie był powód taki ,ze nie zrobiłem odpowietrzenia zbiornika tankując z weża na pełenej mocy wytwarzało sie cisnienie i tak samo podczas jazdy jak woda chlupie i rozpręża, zrobiłem tak ze od góry dałem wężyk 4mm i wypusciłem pod przyczepą :) i polecam :) problem z tankowaniem tez minie jak zrobisz odpowietrzenie u siebie tez mam nizej i mi pluł woda jak mialem mniejsze 3/4 zrobilem odpowietrzenie i jest lux
@@m4gzPL przelew jest zrobiony ale nie ma odpowietrznika. Wiec w pewnym momencie układ się zapowietrza i nie da się więcej nalać wody. Jak rozwiąże ten problem wrzucę nowy film na tym vlogu.
mam pytanie gdyz niewiem jak obliczyc mase dodatkowa takiej przyczepy teoretycznie przy przyczepie hobby classic dopasowej tylko na kempingi zmieniana cala instalacja na 12v /230v chcialbym dolozyc zbiorniki czystej i szarej wody szukalem wiele sposob tak jak wlasnie zbiornik montowany pod spodem przyczepy jednak mam pewne obawy zwlaszcza patrzac na fakt iz jezdzac na dziko niezachaczyc takim zbiornikiem gdzies i znalazlem alternatywe pytanie czy bedzie rozsadna ze wzgledu na chlupiaca wode mase etc tzn zbiornik na wode montowany na nadkole w moim przypadku przerobek niebyloby zadnego problemu z montazem i uzywaniem tego jednak pytanie co z reszta wspomnianych obaw powiedzmy 2 zbiorniki na nadkola od srodka 90 l kazde nadkole wiem ze mozna jak ty obliczyc ciezar nacisku na hak jednak w tym przypadku jedyny nacisk jaki by przyszedl do w momencie chlupniecia wody do przodu w strone auta gdyz inaczej caly ciezar spoczywa na ramie i kolach przyczepy nie na haku
Hej. Zamontowane nad osią nie zmienią nacisku na hak. To bardzo dobre miejsce. Pływanie wody można wyeliminować kupując zbiornik z przegrodami. Tym bardziej jeśli chcesz zamontować takie duże. Ale najpierw jedź na wagę i sprawdź ile rzeczywiście waży przyczepa. Bo dwa zbiorniki po 90L plus bagaże na wyjazd, mogą spowodować przekroczenie DMC. Dodatkowe kilogramy obliczysz tak 1 Litr wody to 1 kg
Mam ten sam model przyczepy tyle że krótsza, czekam na dalsze filmiki związane z tą przyczepą. Pozdrawiam 🙂
Będą, sporo zmian w niej jeszcze 😉
klej może z czasem puszczać u mnie był powód taki ,ze nie zrobiłem odpowietrzenia zbiornika tankując z weża na pełenej mocy wytwarzało sie cisnienie i tak samo podczas jazdy jak woda chlupie i rozpręża, zrobiłem tak ze od góry dałem wężyk 4mm i wypusciłem pod przyczepą :) i polecam :) problem z tankowaniem tez minie jak zrobisz odpowietrzenie u siebie tez mam nizej i mi pluł woda jak mialem mniejsze 3/4 zrobilem odpowietrzenie i jest lux
Wąż na pompce musisz mieć szczelny ponieważ ciśnienie wody z pompki pójdzie częściowo w zbiornik przy nieszczelności zamiast w układ wodny
Słuszna uwaga, dzięki 👍 To może tłumaczyć włączanie się pompki na chwilę co kilka minut , nawet gdy krany są zakręcone.
Dokładnie tak ,słabsze ciśnienie w kranach i pompka co jakiś czas się odzywa, pozdrawiam
Jakim klejem przyklejasz styropian wewnątrz do ściany aluminiowej ?
Hej. Nie przyklejam wcale, na wcisk docinam. Ale jak musisz użyj pianki montażowej - niskoprężna
A czy jest zrobiony przelew? Skad wiadomo czy zbiorniki są już pelne?
@@m4gzPL na razie wiem o tym jak przestaje lecieć woda w kranie. Mam już kupiony wskaźnik , tylko nie chce mi się znowu wyciągać zbiornika.
@@m4gzPL przelew jest zrobiony ale nie ma odpowietrznika. Wiec w pewnym momencie układ się zapowietrza i nie da się więcej nalać wody. Jak rozwiąże ten problem wrzucę nowy film na tym vlogu.
mam pytanie gdyz niewiem jak obliczyc mase dodatkowa takiej przyczepy teoretycznie przy przyczepie hobby classic dopasowej tylko na kempingi zmieniana cala instalacja na 12v /230v chcialbym dolozyc zbiorniki czystej i szarej wody szukalem wiele sposob tak jak wlasnie zbiornik montowany pod spodem przyczepy jednak mam pewne obawy zwlaszcza patrzac na fakt iz jezdzac na dziko niezachaczyc takim zbiornikiem gdzies i znalazlem alternatywe pytanie czy bedzie rozsadna ze wzgledu na chlupiaca wode mase etc tzn zbiornik na wode montowany na nadkole w moim przypadku przerobek niebyloby zadnego problemu z montazem i uzywaniem tego jednak pytanie co z reszta wspomnianych obaw powiedzmy 2 zbiorniki na nadkola od srodka 90 l kazde nadkole wiem ze mozna jak ty obliczyc ciezar nacisku na hak jednak w tym przypadku jedyny nacisk jaki by przyszedl do w momencie chlupniecia wody do przodu w strone auta gdyz inaczej caly ciezar spoczywa na ramie i kolach przyczepy nie na haku
Hej. Zamontowane nad osią nie zmienią nacisku na hak. To bardzo dobre miejsce. Pływanie wody można wyeliminować kupując zbiornik z przegrodami. Tym bardziej jeśli chcesz zamontować takie duże. Ale najpierw jedź na wagę i sprawdź ile rzeczywiście waży przyczepa. Bo dwa zbiorniki po 90L plus bagaże na wyjazd, mogą spowodować przekroczenie DMC. Dodatkowe kilogramy obliczysz tak 1 Litr wody to 1 kg