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Om my god..진짜 콜트와 분해결합이 같은 모양이네요. 슬라이드, 복좌용수철, 등 큰것들은 다 같아서 놀랐습니다.
파워브레이크는 일자드라이버로 장착 및 제거가 가능한가요?
잘보고갑니다ㅋ
마무리가 너무 날림인듯 해서 적어보는데요.이너바렐 고무 챔버하우징에 결합후탄이 들어가는 고무의 뒷부분은 플라스틱꼬질대등으로 눌러서 홉업고무가 챔버하우징의 홈에 맞춰 안착되었는지 확인해줘야 합니다. 홉업고무의 누름돌기가잘 내려오는지 좌나 우로 쏠림은 없는지 확인해야하고 다이얼조정후 이너바렐앞쪽에서 확인후 잘 내려오면 다시 다이얼을 풀고 이너바렐과 챔버의 유격이있는지도 확인하면 더 손볼것은 없네요.홉업챔버부는 전동 가스식을 막론하고CORE입니다.
건샵 오픈 날짜나 시간이 어떻게 되나요?
실린더 교체 하려고 하는데 구매가능한곳이 있을까요?
홉업 챔버에 나사가 닳아서 분리가 안되면 홉업고무를 끼울수 없나요
Om my god..진짜 콜트와 분해결합이 같은 모양이네요. 슬라이드, 복좌용수철, 등 큰것들은 다 같아서 놀랐습니다.
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이너바렐 고무 챔버하우징에 결합후
탄이 들어가는 고무의 뒷부분은 플라스틱
꼬질대등으로 눌러서 홉업고무가
챔버하우징의 홈에 맞춰 안착되었는지
확인해줘야 합니다. 홉업고무의 누름돌기가
잘 내려오는지 좌나 우로 쏠림은 없는지 확인해야하고 다이얼조정후 이너바렐
앞쪽에서 확인후 잘 내려오면 다시
다이얼을 풀고 이너바렐과 챔버의 유격이
있는지도 확인하면 더 손볼것은 없네요.
홉업챔버부는 전동 가스식을 막론하고
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