ce l’ho da 1 mese la stessa versione della prova video color sabbia. Favolosa si mangia le buche e i dossi per Roma senza problemi, divertente e agile da guidare in mezzo al traffico, provata fuoristrada è uno spettacolo. Bellissima anche esteticamente si girano tutti.🔝😎
ciao! Bella recensione, posso chiederti quanto sei alto? Io sono 1.86. Per un uso di città e 0 off road, può avere senso più di un Himalayan 450? Infine, sempre per questo utilizzo, è molto scomoda in 2?
@@ericdraven92 ciao e grazie, allora io sono alto 180 cm, rispetto alla Himalayan più off road e qui dipende anche dai gusti, in due? solo per brevi tragitti...
Ho la 50 anniversario ottima volevo chiedere ma la spia della riserva fa il check come il cruscotto o no? Perché ho cambiato la lampadina ma quando giro la chiave non si accende grazie mille
Immagini troppo sul manubrio e serbatoio. Il resto del video, ottimo! Le tassellate… avresti consiglio per un’altra marca di pneumatici che danno più fiducia di queste in dotazione? Grazie 👍🏼
Ciao, si vero, la GoPro in questa prova era un po' bassa...le tassellate montano sulla versione rally, là altre versioni hanno pneumatici più stradali...oppure vorresti cambiare gomme a questa versione?
l'ho avuta nel 2020, davvero spassosa. Il tema del raffreddamento però era ben presente, in città entrava la ventola dopo pochi km e si bolliva davvero nelle miti temperature. Han risolto/migliorato?
La moto scalda in estate ( ma c’è di peggio) e la ventola della versione che abbiamo provato non si attivava così spesso come dici…quindi verrebbe da pensare che la situazione sia migliorata.
Ciao! La versione Rally sicuramente potrebbe crearti qualche problema, considera che Eleonora è alta 170 cm, per le altre versioni invece nessun problema!
Ciao Michele, dipende dai punti di vista, noi l’abbiamo trovata equilibrata per essere una moto facile, snella e dedicata a spostamenti medio/brevi…ovvio che se cerchi le prestazioni non le trovi in questo genere di moto…dipende sempre dall’uso che vuoi farne!
Ho notato che la signorina è salita in sella con il cavalletto issato. in questo modo nessun sag negativo può averla aiutata a toccare meglio. Oppure era solo una mia impressione?
Ciao David, il cavalletto lo abbiamo lasciato per sicurezza visto che Eleonora era un po’ al limite, ovviamente anche le scarpe non erano il massimo ma l’obbiettivo era dare un riferimento di massima…
A quanto ne so, la moto è assemblata per intero in Italia, solo il motore è cinese. Non credo serva ricordare che Benelli Trk e Moto Morini X-Cape montano motori cinesi (oltre ad essere di proprietà cinese) e, soprattutto, anche BMW monta motori cinesi sulle serie 850/900, e non vende moto a 6/7.000€... A parte questo, la Fantic Caballero è bellissima, e come seconda o terza moto me la metterei in garage, se potessi...
@@michelemedeossi1495 sono in dubbio per altezza per me che sono 1.65 ma mi piacerebbe un sacco anche la scrambler con serbatoio rosso.molto bella da usare tutti i giorni.ho la vespa ma mi piacerebbe affiancarmi ad una moto. Credo faccia per me
Piccola cronistoria di questo marchio che sfornava moto di merda!per i ragazzi nati nel 2000 non potranno ricordare ,ma il sottoscritto si!nasce nel 68 come dice il venditore assoldato da fantic motor,chiude nel 95 per fallimento.nell 82 acuistai il mio prima 50ino,a Napoli dilagavano i furti di moto,anche se mettevi 50 catene attaccato ad un palo se le portavano via.tutti i miei amici avevano le vespe,chi il si Piaggio,il ciao.tutti i mezzi dei miei amicifurono rubati a distanza di tempo,il mio super caballero cessum nessun ladro lo degnava di uno sguardo.Se comprate sto cesso,il tempo che uscite dal concessionario,e la moto già si svaluta di 5000 mila euro,non la rivendete più.a questo punto vi consiglio una moto cinese,molto più efficiente e bella esteticamente
Ciao, chi sarebbe il venditore assoldato? Giusto per chiarire, noi non siamo “assoldati” da nessuno, raccontiamo le nostre idee e le nostre opinioni senza alcun tipo di compenso o condizionamento. Laddove qualcosa non ci convinca non risparmiano critiche, questo canale è frutto di una passione e di un hobby di persone che dedicano il loro tempo libero assolutamente senza alcun scopo di lucro e in maniera totalmente gratuita. Aggiungo che la storia che abbiamo raccontato è un dato di cronaca riportato non solo da noi ma da tantissime altre persone…la valutazione positiva o negativa rimane una opinione, la tua come la nostra ed in quanto tale legittima, serve solo da parte tua un pizzico di accortezza nel non giudicare chi l pensa diversamente …a noi è piaciuta con i limiti descritti, tutto qui. Buona giornata
@@RidingWhale se così fosse,che non stai facendo pubblicità per conto della casa,cioé pagato chiedo scusa.A me sembrava tutt altro.comuqnue ti credo figurati,chiedo scusa.Quando una persona é obiettiva nn si può elogiare una moto cinesata!
@@giamardeb scuse accettate, tranquillo, questo canale è davvero il frutto di una passione, un hobby come un altro svolto in maniera completamente gratuita da persone che amano le 2 ruote. Ciò detto, anch’io ero scettico ed un po’ prevenuto, ma devo dirti che questa versione è fatta bene, certo è un monocilindrico, non ha ambizioni da lunghe percorrenze, però la trovo molto modaiola ( la versione scrambler più della rally). A presto!!!
Preciso de ajuda de amigos italianos. Necessito de um pistão para um cilindro de motor Fantic com o diâmetro 47,5 mm e cavilha 13 mm. O cilindro tem a refª MF369 (369.47.00.5100). Agradeço a ajuda, obrigados
![POLYCAT - ข้อความรูปยิ้ม [Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/lBhIgPGCgbI/mqdefault.jpg)
ce l’ho da 1 mese la stessa versione della prova video color sabbia. Favolosa si mangia le buche e i dossi per Roma senza problemi, divertente e agile da guidare in mezzo al traffico, provata fuoristrada è uno spettacolo. Bellissima anche esteticamente si girano tutti.🔝😎
La piu bella moto che ce al momento
Fikissima
ciao! Bella recensione, posso chiederti quanto sei alto? Io sono 1.86.
Per un uso di città e 0 off road, può avere senso più di un Himalayan 450?
Infine, sempre per questo utilizzo, è molto scomoda in 2?
@@ericdraven92 ciao e grazie, allora io sono alto 180 cm, rispetto alla Himalayan più off road e qui dipende anche dai gusti, in due? solo per brevi tragitti...
Scalda... Anche d'inverno!
Ho la 50 anniversario ottima volevo chiedere ma la spia della riserva fa il check come il cruscotto o no? Perché ho cambiato la lampadina ma quando giro la chiave non si accende grazie mille
@@andreabernardi3592 ciao, francamente non ricordo...
Immagini troppo sul manubrio e serbatoio.
Il resto del video, ottimo!
Le tassellate… avresti consiglio per un’altra marca di pneumatici che danno più fiducia di queste in dotazione?
Grazie 👍🏼
Ciao, si vero, la GoPro in questa prova era un po' bassa...le tassellate montano sulla versione rally, là altre versioni hanno pneumatici più stradali...oppure vorresti cambiare gomme a questa versione?
Bra vi
Dovreste provare la mia Triumph prima di dire che la Caballero scalda troppo...
l'ho avuta nel 2020, davvero spassosa. Il tema del raffreddamento però era ben presente, in città entrava la ventola dopo pochi km e si bolliva davvero nelle miti temperature. Han risolto/migliorato?
La moto scalda in estate ( ma c’è di peggio) e la ventola della versione che abbiamo provato non si attivava così spesso come dici…quindi verrebbe da pensare che la situazione sia migliorata.
La consiglieresti ad uno che si deve fare la patente della moto?
Ciao Emanuele! Certo che si, facile anche per l’esame
Qualcuno ha fatto viaggi in 2 persone sulla Caballero? Come vi siete trovati? Grazie!
Ciao Francesco. Direi che non è adatta a viaggi lunghi, in coppia ancor meno…
@@RidingWhale immaginavo a vedere le dimensioni, grazie per il feedback
@@FrancescoStasi 👍
perche anche se spenta da poco e anche in estate la rally ha bisogno di riscaldarsi in moto prima di partire se no si spegne?
Ciao, puoi spiegarti meglio?
Cascine di Stupinigi?
Yessss
Ciao scusami ma per me che sono 1.65 come sarebbe?
Ciao! La versione Rally sicuramente potrebbe crearti qualche problema, considera che Eleonora è alta 170 cm, per le altre versioni invece nessun problema!
Chissà se hanno sgrippato le sospensioni 🤣🤣🤣🤣
Bellissima, ma mi è stato detto che è "fiacca"
Ciao Michele, dipende dai punti di vista, noi l’abbiamo trovata equilibrata per essere una moto facile, snella e dedicata a spostamenti medio/brevi…ovvio che se cerchi le prestazioni non le trovi in questo genere di moto…dipende sempre dall’uso che vuoi farne!
Sconsigliata per girare in città ?
Ciao, no affatto, magari non prenderei la versione Rally, ma la caballero è agile ed in città non avrai problemi
Ho notato che la signorina è salita in sella con il cavalletto issato. in questo modo nessun sag negativo può averla aiutata a toccare meglio. Oppure era solo una mia impressione?
Ciao David, il cavalletto lo abbiamo lasciato per sicurezza visto che Eleonora era un po’ al limite, ovviamente anche le scarpe non erano il massimo ma l’obbiettivo era dare un riferimento di massima…
Posso chiederti quanto misuri?
Ciao io sono alto 180cm, Eleonora 170…
La ragazza appoggiava di più la suola delle scarpe,lui con le punte neanche c’è la faceva🤣😂😂mi sa che si deve mettere i tacchi,conviene
come si sta in due? :-)
Se non devi fare lunghi tragitti non hai particolari problemi, certo la comodità è un'altra cosa! 😀
@@RidingWhale grazie :-)
Peccato che la moto la fanno in CINA..🤔🤔🤔🤔
A quanto ne so, la moto è assemblata per intero in Italia, solo il motore è cinese. Non credo serva ricordare che Benelli Trk e Moto Morini X-Cape montano motori cinesi (oltre ad essere di proprietà cinese) e, soprattutto, anche BMW monta motori cinesi sulle serie 850/900, e non vende moto a 6/7.000€... A parte questo, la Fantic Caballero è bellissima, e come seconda o terza moto me la metterei in garage, se potessi...
@@michelemedeossi1495 sono in dubbio per altezza per me che sono 1.65 ma mi piacerebbe un sacco anche la scrambler con serbatoio rosso.molto bella da usare tutti i giorni.ho la vespa ma mi piacerebbe affiancarmi ad una moto. Credo faccia per me
@@frances9276 non ti so aiutare, non ci sono mai salito sopra...
Piccola cronistoria di questo marchio che sfornava moto di merda!per i ragazzi nati nel 2000 non potranno ricordare ,ma il sottoscritto si!nasce nel 68 come dice il venditore assoldato da fantic motor,chiude nel 95 per fallimento.nell 82 acuistai il mio prima 50ino,a Napoli dilagavano i furti di moto,anche se mettevi 50 catene attaccato ad un palo se le portavano via.tutti i miei amici avevano le vespe,chi il si Piaggio,il ciao.tutti i mezzi dei miei amicifurono rubati a distanza di tempo,il mio super caballero cessum nessun ladro lo degnava di uno sguardo.Se comprate sto cesso,il tempo che uscite dal concessionario,e la moto già si svaluta di 5000 mila euro,non la rivendete più.a questo punto vi consiglio una moto cinese,molto più efficiente e bella esteticamente
Ciao, chi sarebbe il venditore assoldato? Giusto per chiarire, noi non siamo “assoldati” da nessuno, raccontiamo le nostre idee e le nostre opinioni senza alcun tipo di compenso o condizionamento. Laddove qualcosa non ci convinca non risparmiano critiche, questo canale è frutto di una passione e di un hobby di persone che dedicano il loro tempo libero assolutamente senza alcun scopo di lucro e in maniera totalmente gratuita.
Aggiungo che la storia che abbiamo raccontato è un dato di cronaca riportato non solo da noi ma da tantissime altre persone…la valutazione positiva o negativa rimane una opinione, la tua come la nostra ed in quanto tale legittima, serve solo da parte tua un pizzico di accortezza nel non giudicare chi l pensa diversamente …a noi è piaciuta con i limiti descritti, tutto qui. Buona giornata
@@RidingWhale se così fosse,che non stai facendo pubblicità per conto della casa,cioé pagato chiedo scusa.A me sembrava tutt altro.comuqnue ti credo figurati,chiedo scusa.Quando una persona é obiettiva nn si può elogiare una moto cinesata!
@@giamardeb scuse accettate, tranquillo, questo canale è davvero il frutto di una passione, un hobby come un altro svolto in maniera completamente gratuita da persone che amano le 2 ruote. Ciò detto, anch’io ero scettico ed un po’ prevenuto, ma devo dirti che questa versione è fatta bene, certo è un monocilindrico, non ha ambizioni da lunghe percorrenze, però la trovo molto modaiola ( la versione scrambler più della rally). A presto!!!
Preciso de ajuda de amigos italianos. Necessito de um pistão para um cilindro de motor Fantic com o diâmetro 47,5 mm e cavilha 13 mm. O cilindro tem a refª MF369 (369.47.00.5100). Agradeço a ajuda, obrigados