Nie da się niestety zabezpieczyć na 100% 😭 ale można pomóc sobie w odnalezieniu montując GPS z kartą SIM te urządzenia są na tyle małe że można się wpiąć w wiązkę kabli i zamaskować taśma elektryczną . Naprawdę polecam bo ostatnio odnaleźliśmy skradzionego quada kolegi w wynajętej stodole na wsi .
0:10 nie ważne w jakim przedziale cenowym jest nasz ukradziony motocykl. Jak stracimy najnowszą r1 czy motorynke nie ma różnicy. I tak ból po stracie jest. Co prawda czasami większy czasem mniejszy ale skoro utraciliśmy nasz motocykl zawsze jest przeczucie że mogliśmy bo zabezpieczyć itd. ale zawsze jest ten ból po utracie motocykla bo motocykl to część nas- wariatów motocyklowych ale bez różnicy jaki ten motocykl był utracilismy kawałek siebie i własnego serca- taka moja twórczość dotycząca kradzieży motocykli ;)
@@ErtoDragon Makita tarcza zużyję 1mm tarczy na obwodzie - czas cięcia 30s do 1 min.
6 ปีที่แล้ว +2
9:55 za granicą tego bym nie oczekiwał :V. W NL raz tak miałem, że dosłownie w centrum Eindhoven po wyjściu z maca, zapomniałem wyjąćz bluzy pod kurtką kluczyki od alarmu, odpalam moto a tu ijo ijo, kilkadziesiat osób jak nie setki przeszło obok, gdy przez minute alarm na tarczy wył jak pojebany i nikt mi nie przeszkodził we wzięciu moto XD
Kiedyś widziałem testy u-lock. I wyszło że lepsze są z kwadratowym prętem. Bo w okrągłym zrobi jedno cięcie i jedną stronę sobie bd mógł obrócić i wyciągnie. A w kwadratowym musiał by zrobić 2 cięcia bo nie da rady obrócić. Wydłuża mu się czas kradzieży wtedy.
Wydaje mi sie że najlepsze zabezpieczenie to łańcuch podpięty to czegoś + alarm który włącza sie po np większym ruchem motocykla. Motocykl pod kamerą najlepiej żeby stał i pod jakąś płachtą. I jak komuś jeszcze mało to gps (łatwo go zakłócić). Wydaje mi sie że złodzieja odstraszy kamera a jak nie to alarm.
Można jeszcze zamontowac lokalizator GPS, najlepsze mają nawet alarm zakłóceniowy i dostajesz sms jak ktoś zaklóca sygnał gps. Abonament od 15zł wiec chyba warto. Dodatkowo w drozszych opcjach mozna sobie obejzeć mapkę z calej trasy którą się zrobiło czy to dzień czy jakiś dłuższy wypad.
Ten temat możnaby bardzo rozwinąć - jest cała masa ważnych rzeczy które trzeba wziąć pod uwagę jeśli ktoś nie wie czego szukac. Dla przykładu u locki - te lepsze mają podwójną blokadę, czyli trzeba ciac dwa razy. Mam nadzieję że w kolejnym materiale będzie lepiej bo jest bardzo dużo rodzajów zabezpieczeń i wiele z nich jest bezużyteczna, jak np blokada klamki hamulca!
Mam łańcuch w garażu + kamera i chyba najlepsze GAP na 5 lat od kwoty fv zakupu. Znajomym skradzioną we Francji w Niemczech motocykle. Więc tylko ubezpieczenie da 100% zabezpieczenia
polecam lancuchy Almax, fakt faktem troche drogie, ale kawal stali. Moj 2 metry wazy 15kg, sama klodka wazy kilogram. A najlepiej kilka zabezpieczen, zeby dziadom jak najwiecej czasu zeszlo. To prawda, irytuje mnie kiedy musze przejsc przez 5 kluczy zanim odpale moto, ale co poradze... tak jest w UK. No i na 100% pokrowiec, czego nie widac to mniej kusi.
Również mialem Almaxa i do tego Disc Lock od Abusa. Wszystko pod pokrowcem. Przyjechali o 4 rano, nie mogli ukraść to podpalili. Pozdrawiam z West Yorkshire.
Mam łańcuch kwadratowy 13mm ogniwo i powiem tak, przecinakiem raczej ciężko chyba, że takim ponad metrowym. Bo 13mm to nawet nie wejdzie w szczęki. Ale raz awaryjnie używałem kątówki akumulatorowej, 20 sekund na jedno cięcie, potrzebne były dwa. Czyli minuta i zabezpieczenie zdjęte.
Moje moto o wartości 17 tys zł 2010r za 1000 zł mam AC w ergo hestia. A za 1500 masz pełne AC wypadkowe i spokojny sen. Żadne ubezpieczenie nie jest inwestycja tylko dupochronem i nie ma co gadać ze się opłaca czy sie nie opłaca. Jak ktos ukradnie moto to wtedy będzie a mogłem ubezpieczyć i płacz. Kupowanie motocykla ogólne się nie opłaca jak i każdego samochodu cywilnego.
Bardzo fajne robicie te filmiki każdy przyjemnie się ogląda i więcej takich , bo ochrona motocykla to ważna sprawa na którą trzeba zwrócić uwagę. Sztos😎 Pozdro👊
Do mojego pierwszego moto którego wartość to nawet nie 3k kupiłem disc-locka właśnie firmy Auvray i pewnego razu pokrowiec z przodu był odkryty (nawet przy silnym wietrze nigdy sie nie zdarzyło) tak więc pewnie komuś się kompletnie nie opłacało kraść. Dla złodzieji najlepszą karą była by metoda jak w serialu sons of anarchy czyli upierdzielenie prawie wszystkich palców, zostawiając tylko wskazujące żeby było widać z daleka kogo łapki swędziały. Co do zabezpieczeń, jak jest 3-5 osób to faktycznie słabo, mogłoby powstać jakieś zabezpieczenie gdzie przy przecinaniu zaczynały by się efekty np. dym, gaz, hałas itd. (najlepiej wszystko na raz :D ) a na przenoszenie hmm.. GPS tak jak wiele osób pisało często się jednak nie przydaje .. ciężka sprawa.
Często ubezpieczenia można kupić bezpośrednio u dealera. Wtedy często są wynegocjowane lepsze warunki z ubezpieczalnią. Mnie OC + AC wynosi niecałe 6% wartości motocykla. Ma to swoje minusy jak np. Pakiet, który nie musi nam odpowiadać. No i moto musi być nowe z salonu. Ale taka R6 by już miała wszystko w granicach 4-4,5K, a nie 6-7K
Najsłabsza częścią każdego zapięcia jest zamek. Ciekawa jestem jak tu to zostało rozwiązane, bo kuplowi ukradli moto przewiercajac zamek zapiecie puściło I łańcuch ściągnęli.
Fajnie, hartowana stal, gruby łańcuch, tytanowe u-lock'i ale dlaczego nie wspomnieliście o samych "zamkach" podejrzewam że wystarczy typ który choć trochę zna się na ślusarstwie i po sprawie, motoru nie zobaczymy przez resztę życia. Aczkolwiek jakość materiału zajebista jak zawsze :D Pozdrawiam ;) EssA
czekam na materiał o super zabezpieczeniach na tarcze z alarmem i jak kolega niżej pisał szlifierka kątowa na baterie i te atesty sra czy jak tam, to miedzy baje można wsadzić
Anglia cierpi na złodziei którzy jeżdżą skuterami bez tablic, uzbrojeni w noże i szlifierki kątowe. Skradziony motor jest pchany przez skuter złodzieja. Skradzione motory to nie tylko stojące na parkingach maszyny, ale tam także niebezpiecznie jest jeździć na nich. Ponieważ podjeżdża 2 typków wywalają właściciela i odjeżdżają jego motorem. Nie każdy chce ryzykować walki z uzbrojonym złodziejem. Busy bym powiedział że raczej sporadycznie. Skuter lepszy jest w ucieczce.
Puki istnieją szlifierki na baterie możecie sobie te łańcuchy w buty wsadzić..:)W garażu tylko cichy alarm GPs.W w plenerku nigdy nie spuszczac maszyny z oka !!!!
Ja w swojej zx6r z 2002r, zablokowałem kierownice i nawet jej teraz nie moge odblokowac, to jest zabezpieczenie ! Pozdro ;d
6 ปีที่แล้ว
Butem się zaprzyj o fele i ciągnij za kierownicę, jak nic puści.. :). Tylko później przy sprzedaży możesz mieć problemy bo będą domysły że kradziony :D
Nie wziąłeś pod uwagę jednej rzeczy. Jak złodziej rezygnuje to ty po pewnym czasie tracisz czujność bo po co taszczyć łańcuch który się nigdy nie przydał ( Ty nie wiesz tego) i zaczynasz to lekceważyć i olewać a tym samym zachęcasz do kradzieży.
wszystko to co dzis pokazales otwieram w 1 min i to bez szlifierki i po cichu i nigdy nie ukradlem zadnego motocykla. to mi ukradziono w ltz 400 .i zaczelem sie interesowac zabezpieczeniami. najlepyz to jest traker gps
Te łańcuchy to poooomysl reeeeewelacyjny. Można zabezpieczyć motocykl a potem w czasie jazdy to można założyć sobie na szyję. I ładnie i bezpiecznie. Szczególnie w czasie jazdy, taki 10 kilowy łańcuch na szyji to jest potrzebny. Aaaaaalbo w plecaku, ooooo to super pomysł. Łańcuch w plecaku na wakacje. Z drugiej strony dużo lepsze niż blachara .
stoję przed wyborem łańcucha - dzięki temu filmowi zacząłem szukać tych z normą SRA i na allegro czy w googlach jest praktycznie 1 marka z 1 modelem łańcucha (w 3 długościach) + znalazłem info że niektóre modele oxforda ją posiadają... czyżby Abus, Kryptonite itp poległy w certyfikacji...? macie jakiś spis łańcuchów na rynku spełniających tą normę bo na allegro jedynie AUVRAY z tą normą...? jeszcze 1: który 1.5~2m łańcuch polecilibyście aby zabrać na wycieczki czy szybkie zakupy w mieście? Jeśli 1m tego SRA z kłódką waży 8,5kg to jakoś nie widzę wozić 16kg w kufrze... myślałem o oxford HD (OF160) lub AXA czy kovix klc10-150... przy jakim rozmiarze ogniwa kończy się granica mobilności? (2 blokady tarcz z alarmami już mam)
Jeszcze nie posiadam moto bo mam raptem 16 lat ale od dawna ogladam ten kanał i na przykładzie mojego roweru i taty co ukradli nam z piwnicy to stwierdzilem ze 100-200 złoty na U-locka dobrej firmy to bedzie dobra inwestycja i jestem pewien ze jak jakis potencjalny zlodziej zobaczy takiego uU-locka to omija mój rower z daleka Jeszcze mam w planach dokupić taką blokade na tarcze z alarmem zeby nie daj bóg znowu ktos sie włamał do piwnicy to zeby cały blok mieszkalny obudzic i zeby grupowo nakopac złodziejowi do dupy
S.R.A. - czyli trochę hałasu. Dziś mamy kątówki na akumulator. Podbiega, łańcuch przecina tarcza i papa. Sprawdźcie czy ten łańcuch opsze się tarczy od kątówki, bo coś czuję że to tylko wyrzucenie kasy. Słyszałem historie gościa, który w biały dzień taką kątówką na aku odcinał blokadę na koło założoną przez straż miejską. Masę gapiów i nikt nie pomyślał czy to legalne, za to wszyscy się zastanawiali czy szlifierka podoła. Po minucie facet odjechał. Szlifierka zdała test. Nikt nie zareagował.
Osobiście uważam że najlepszym zabezpieczeniem bez znaczenia czy motocykl, czy samochód jest MECHANICZNA blokada zrobiona samemu bądź przez kogoś zaufanego, przełącznik na pompe ukryty bądź coś w ten deseń. Pozderki
@@motobandaTV no to ważnego szczegółu nie pokazaliście. Ale wciąż 0 testów. Pokażcie jak to sie ma w praktyce. Jakieś cięcia kątówką, proba wylamania lomem kotwy itp.
Te łańcuchy to wiadomo... Chłopaki je prezentują bo im za to zapłacili, ale to gówno. Sama cena i okrągły profil ogniw mówi o ich jakości. Najlepsze są łańcuchy z ABUSa. Z 600-1000zł trzeba dać ale nawet szlifierką sporo trzeba podłubać i hałasu narobić. Są fajne testy wytrzymałości w intrenecie tych Abusów.
@@motobandaTV chłopaki, chętnie się dowiem czegoś więcej o tym s.r.a. - macie jakieś źródło danych? Bo przy Abusie nic o tym nie znalazłem a sam Auvray poza samą nazwą s.r.a. nie wiele wspomina o tej certyfikacji.
@@Darkest_Soul_187 Hartowanie to podstawa i nic nadzwyczajnego. Liczy się przede wszystkim stop z jakiego jest zrobiony łańcuch no i oczywiście grubość i profil ogniw oraz sama jakość zamka. To czy jest dobry przekonasz się dopiero jak weźmiesz porządne nożyce albo szlifierkę. To że ładnie wygląda na motocyklu nic nie znaczy.
Łańcuch jest spoko ale te Kutki w nich to najsłabszy punkt, na praktykach rozerwanie takiej testowałem raz łomikiem 120 cm i okazało się ze to słabizna 2 /3 sekundy i łańcuch jest wolny.
Nie ma zabezpieczenia, którego złodziej by nie sforsował. Jest tylko jedna skuteczna metoda na złodziei... obcinanie dłoni. Tylko to może ich powstrzymać, ale nasi rządzący bardziej cenią sobie lepkie łapki, niż nasze motocykle, na które niejednokrotnie musieliśmy ciężki zapracować.
Zabrakło tutaj moim zdaniem lokalizatora gps, za 300zł można mieć już taki w którym można ustawić pare rzeczy i dostaniemy smsa że coś się z moto dzieje.
W Angli kradna Co popadnie I to w bialy dzien, dla tego nawet moto nie bede kupowac Bo szkoda kasy, auta tez ladnie tu Ida, rowery i wlamania do domow... Ale czemu sie dziwic czasami patrolu policji po kilka dni nie widac...
Pytanie do znawców. Dlaczego tutaj o to pytam,? Bo tu jest najwięcej motocyklistów 👍. Czy zdarzyło wam się podczas długiego postoju zimą np stoi długo na stobce bocznej i puszcza lewa str lagi?
fajny materiał, ale przydałby się prosty test odporności na np. szlifierkę kątową, czy duży 'sekator'. Ile czasu zajmuje przecięcie łańcucha czy kłódki w/w narzędziami. Zwykłe kłódki można płaskimi kluczami otworzyć. Pozdrawiam
Z tą cena autocasco troszkę chyba przesadziliście. Nowy motocykl ubezpieczany u dealera to preferencyjne warunki i przy 40k to około 2,2-2,5 tys , przy 60k około 3-3,5 tys. Czasem dealer naprawdę robi dobre oferty
A tą klamre co do betonu chcemy przyczepic to mozna potem jakoś zdjąć? , nie chce miec do konca życia takiej spłaszczonej muffinki na miejscu garażowym haha
Trochę przesadziłeś z ta kwota ac, fakt nie są tanie ja we wrocku czyli najdrozsze niby miasto, za ducati warte 64tys płace ok 3 tys. Niby dużo ale za spokoj trzeba płacić i poprostu wliczyć to w koszt moto
Trzy fazy pierdalnij pod to, wyłącznik główny gdzieś w niedostępnym dla nich miejscu, to znając życie, od razu ich pierdolnie xd Raz, że nie będą tego świadomi, dwa nawet przy próbie ucięcia tego ich jebnie, bo będą mieli metalowe ciachajki xD
1:37 Polecam to zabezpieczenie, bardzo skuteczne
Ponieważ łańcuch to cenna rzecz, to trzeba "przypiąć go motocyklem" do czegoś (6:01)...
Nie da się niestety zabezpieczyć na 100% 😭 ale można pomóc sobie w odnalezieniu montując GPS z kartą SIM te urządzenia są na tyle małe że można się wpiąć w wiązkę kabli i zamaskować taśma elektryczną . Naprawdę polecam bo ostatnio odnaleźliśmy skradzionego quada kolegi w wynajętej stodole na wsi .
swietny materiał! caly czas aktualny!
cholernie wazna rada z tym zabezpieczeniem za wahacz a nie za kolo!
0:10 nie ważne w jakim przedziale cenowym jest nasz ukradziony motocykl. Jak stracimy najnowszą r1 czy motorynke nie ma różnicy. I tak ból po stracie jest. Co prawda czasami większy czasem mniejszy ale skoro utraciliśmy nasz motocykl zawsze jest przeczucie że mogliśmy bo zabezpieczyć itd. ale zawsze jest ten ból po utracie motocykla bo motocykl to część nas- wariatów motocyklowych ale bez różnicy jaki ten motocykl był utracilismy kawałek siebie i własnego serca- taka moja twórczość dotycząca kradzieży motocykli ;)
A jak wyglada pod względem prawnym przypięcie motocykla do znaku drogowego np. Pod szkołą
Wszystkie zabezpieczenia sie skonczyly od kiedy mamy szlifierki na baterie :(
smutna prawda
th-cam.com/video/qSnS4ZkTGUY/w-d-xo.html
th-cam.com/video/lLINKlFxlpM/w-d-xo.html
Powodzenia w przecinaniu takiego Abusa utwardzanego z oczkiem 16/18mm , nwm ile tarcz na tym spalisz
@@ErtoDragon Makita tarcza zużyję 1mm tarczy na obwodzie - czas cięcia 30s do 1 min.
9:55 za granicą tego bym nie oczekiwał :V. W NL raz tak miałem, że dosłownie w centrum Eindhoven po wyjściu z maca, zapomniałem wyjąćz bluzy pod kurtką kluczyki od alarmu, odpalam moto a tu ijo ijo, kilkadziesiat osób jak nie setki przeszło obok, gdy przez minute alarm na tarczy wył jak pojebany i nikt mi nie przeszkodził we wzięciu moto XD
6:27 myslisz że tej kotwy nie odkręca ?? .Wkrętarka imbus i po sprawie :)
Bardzo dobry temat! Ja mam pod domem wkopana do pół metra i zabetonowana metalowa rurę (taka jak są w miastach parking dla rowerów)
Najepsze zabazpieczenie motocykla to płytki sen właściciela, jakiś Winchester i duży ogródek.
Kupuję na dzień dobry trzy takie łańcuchy do swojego moto z tych najlepszych xd Na sam widok odechce im się żyć :D
AydeeN aka KennyS polecam
www.almax-security-chains.co.uk/index.php?route=product/product&product_id=63
Najlepsze zabezpieczenie parkować na noc obok łóżka 😀 jakbym miał talię np ducati panigale to zapewne by tak było 😀
Kiedyś widziałem testy u-lock. I wyszło że lepsze są z kwadratowym prętem. Bo w okrągłym zrobi jedno cięcie i jedną stronę sobie bd mógł obrócić i wyciągnie. A w kwadratowym musiał by zrobić 2 cięcia bo nie da rady obrócić. Wydłuża mu się czas kradzieży wtedy.
W tych nowych też są potrzebne 2 cięcia. Szczególnie przy klasie S.R.A.
Może zróbcie jakiś odcinek z prezentami dla motocyklistów lub z jakimiś gadżetami :)
Te łańcuchy to dobre do bicia złodziei. XD
Taki improwizowanym kiścieniem to i zabić to nie problem
Wydaje mi sie że najlepsze zabezpieczenie to łańcuch podpięty to czegoś + alarm który włącza sie po np większym ruchem motocykla. Motocykl pod kamerą najlepiej żeby stał i pod jakąś płachtą. I jak komuś jeszcze mało to gps (łatwo go zakłócić). Wydaje mi sie że złodzieja odstraszy kamera a jak nie to alarm.
Można jeszcze zamontowac lokalizator GPS, najlepsze mają nawet alarm zakłóceniowy i dostajesz sms jak ktoś zaklóca sygnał gps. Abonament od 15zł wiec chyba warto. Dodatkowo w drozszych opcjach mozna sobie obejzeć mapkę z calej trasy którą się zrobiło czy to dzień czy jakiś dłuższy wypad.
Dużo lepiej wyglądasz z tą zajebista brodą :D dawaj kolejny odcinek z tymi zabezpieczeniami w trasie
Ten temat możnaby bardzo rozwinąć - jest cała masa ważnych rzeczy które trzeba wziąć pod uwagę jeśli ktoś nie wie czego szukac. Dla przykładu u locki - te lepsze mają podwójną blokadę, czyli trzeba ciac dwa razy. Mam nadzieję że w kolejnym materiale będzie lepiej bo jest bardzo dużo rodzajów zabezpieczeń i wiele z nich jest bezużyteczna, jak np blokada klamki hamulca!
Kiedyś nie pamiętam w jakim filmiku , pokazywales nawet jakoś zwykłą linką z sklepu budowlanego jak przypinasz kurtkę do motocykla.
Mam łańcuch w garażu + kamera i chyba najlepsze GAP na 5 lat od kwoty fv zakupu. Znajomym skradzioną we Francji w Niemczech motocykle. Więc tylko ubezpieczenie da 100% zabezpieczenia
Kupione po filmie, razem z kotwą. Super zestaw 💪
polecam lancuchy Almax, fakt faktem troche drogie, ale kawal stali. Moj 2 metry wazy 15kg, sama klodka wazy kilogram. A najlepiej kilka zabezpieczen, zeby dziadom jak najwiecej czasu zeszlo. To prawda, irytuje mnie kiedy musze przejsc przez 5 kluczy zanim odpale moto, ale co poradze... tak jest w UK. No i na 100% pokrowiec, czego nie widac to mniej kusi.
Również mialem Almaxa i do tego Disc Lock od Abusa. Wszystko pod pokrowcem. Przyjechali o 4 rano, nie mogli ukraść to podpalili. Pozdrawiam z West Yorkshire.
@@monsterlodz ale mi teraz cisnienie podniosles, tez jestem w West Yorkshire... Pozdro.
Mam łańcuch kwadratowy 13mm ogniwo i powiem tak, przecinakiem raczej ciężko chyba, że takim ponad metrowym. Bo 13mm to nawet nie wejdzie w szczęki. Ale raz awaryjnie używałem kątówki akumulatorowej, 20 sekund na jedno cięcie, potrzebne były dwa. Czyli minuta i zabezpieczenie zdjęte.
Moje moto o wartości 17 tys zł 2010r za 1000 zł mam AC w ergo hestia. A za 1500 masz pełne AC wypadkowe i spokojny sen.
Żadne ubezpieczenie nie jest inwestycja tylko dupochronem i nie ma co gadać ze się opłaca czy sie nie opłaca. Jak ktos ukradnie moto to wtedy będzie a mogłem ubezpieczyć i płacz.
Kupowanie motocykla ogólne się nie opłaca jak i każdego samochodu cywilnego.
Bardzo fajne robicie te filmiki każdy przyjemnie się ogląda i więcej takich , bo ochrona motocykla to ważna sprawa na którą trzeba zwrócić uwagę. Sztos😎
Pozdro👊
Do mojego pierwszego moto którego wartość to nawet nie 3k kupiłem disc-locka właśnie firmy Auvray i pewnego razu pokrowiec z przodu był odkryty (nawet przy silnym wietrze nigdy sie nie zdarzyło) tak więc pewnie komuś się kompletnie nie opłacało kraść. Dla złodzieji najlepszą karą była by metoda jak w serialu sons of anarchy czyli upierdzielenie prawie wszystkich palców, zostawiając tylko wskazujące żeby było widać z daleka kogo łapki swędziały.
Co do zabezpieczeń, jak jest 3-5 osób to faktycznie słabo, mogłoby powstać jakieś zabezpieczenie gdzie przy przecinaniu zaczynały by się efekty np. dym, gaz, hałas itd. (najlepiej wszystko na raz :D ) a na przenoszenie hmm.. GPS tak jak wiele osób pisało często się jednak nie przydaje .. ciężka sprawa.
Mam ulocka firmy OnGuard bez tego S.R.A. kupiony do roweru. Da to rade do moto?
Jak zawsze PRO odcinek.Pozdrawiam serdecznie.
Często ubezpieczenia można kupić bezpośrednio u dealera. Wtedy często są wynegocjowane lepsze warunki z ubezpieczalnią. Mnie OC + AC wynosi niecałe 6% wartości motocykla. Ma to swoje minusy jak np. Pakiet, który nie musi nam odpowiadać. No i moto musi być nowe z salonu. Ale taka R6 by już miała wszystko w granicach 4-4,5K, a nie 6-7K
Najsłabsza częścią każdego zapięcia jest zamek. Ciekawa jestem jak tu to zostało rozwiązane, bo kuplowi ukradli moto przewiercajac zamek zapiecie puściło I łańcuch ściągnęli.
Zapomnieliście powiedzieć że dzisiaj to złodzieje mają przecinarki na baterie
Fajnie, hartowana stal, gruby łańcuch, tytanowe u-lock'i ale dlaczego nie wspomnieliście o samych "zamkach" podejrzewam że wystarczy typ który choć trochę zna się na ślusarstwie i po sprawie, motoru nie zobaczymy przez resztę życia. Aczkolwiek jakość materiału zajebista jak zawsze :D
Pozdrawiam ;) EssA
Na szczęście tych co się znają na zamkach nie ma zbyt wielu. Ale to dotyczy praktycznie wszystkich zamków.
@@motobandaTV I oby tak zostało ;)
czekam na materiał o super zabezpieczeniach na tarcze z alarmem i jak kolega niżej pisał szlifierka kątowa na baterie i te atesty sra czy jak tam, to miedzy baje można wsadzić
To nie są super zabezpieczenia. A podstawowy straszak i utrudniacz, który odpędza tych podstawowych złodziei
Niektórzy jak nie umieją ukraść to podpalają tak zrobili mojemu ojcu.
Ja kupiłem dużą kłódkę z Oxforda z wbudowanym alarmem, wyje jak opętany. 175zł w black friday.
Anglia cierpi na złodziei którzy jeżdżą skuterami bez tablic, uzbrojeni w noże i szlifierki kątowe. Skradziony motor jest pchany przez skuter złodzieja. Skradzione motory to nie tylko stojące na parkingach maszyny, ale tam także niebezpiecznie jest jeździć na nich. Ponieważ podjeżdża 2 typków wywalają właściciela i odjeżdżają jego motorem. Nie każdy chce ryzykować walki z uzbrojonym złodziejem. Busy bym powiedział że raczej sporadycznie. Skuter lepszy jest w ucieczce.
A zabezpieczenia z trackerem GPS albo jakiś łańcuch czy coś z powiadomieniem sms że coś się z motocyklem dzieję też oblukacie?
wmurowana kotwa (ledwo wystająca-a by ciasno kłódka wchodziła) i łańcuch spinający motór, do którego przypięte są dwa wygłodniałe dobermany.
Puki istnieją szlifierki na baterie możecie sobie te łańcuchy w buty wsadzić..:)W garażu tylko cichy alarm GPs.W w plenerku nigdy nie spuszczac maszyny z oka !!!!
Ja w swojej zx6r z 2002r, zablokowałem kierownice i nawet jej teraz nie moge odblokowac, to jest zabezpieczenie ! Pozdro ;d
Butem się zaprzyj o fele i ciągnij za kierownicę, jak nic puści.. :). Tylko później przy sprzedaży możesz mieć problemy bo będą domysły że kradziony :D
@ już odblokowane :D
@@frupek3811 No i git, że ogarnięte :D
a co sądzicie o zabezpieczeniu PROXIMA bo wmontowałem go w motocykl
Nie wziąłeś pod uwagę jednej rzeczy. Jak złodziej rezygnuje to ty po pewnym czasie tracisz czujność bo po co taszczyć łańcuch który się nigdy nie przydał ( Ty nie wiesz tego) i zaczynasz to lekceważyć i olewać a tym samym zachęcasz do kradzieży.
wszystko to co dzis pokazales otwieram w 1 min i to bez szlifierki i po cichu
i nigdy nie ukradlem zadnego motocykla. to mi ukradziono w ltz 400 .i zaczelem sie interesowac zabezpieczeniami. najlepyz to jest traker gps
ciekawe jak
Lockpicking
Te łańcuchy to poooomysl reeeeewelacyjny. Można zabezpieczyć motocykl a potem w czasie jazdy to można założyć sobie na szyję. I ładnie i bezpiecznie. Szczególnie w czasie jazdy, taki 10 kilowy łańcuch na szyji to jest potrzebny. Aaaaaalbo w plecaku, ooooo to super pomysł. Łańcuch w plecaku na wakacje. Z drugiej strony dużo lepsze niż blachara .
stoję przed wyborem łańcucha - dzięki temu filmowi zacząłem szukać tych z normą SRA i na allegro czy w googlach jest praktycznie 1 marka z 1 modelem łańcucha (w 3 długościach) + znalazłem info że niektóre modele oxforda ją posiadają... czyżby Abus, Kryptonite itp poległy w certyfikacji...? macie jakiś spis łańcuchów na rynku spełniających tą normę bo na allegro jedynie AUVRAY z tą normą...?
jeszcze 1: który 1.5~2m łańcuch polecilibyście aby zabrać na wycieczki czy szybkie zakupy w mieście? Jeśli 1m tego SRA z kłódką waży 8,5kg to jakoś nie widzę wozić 16kg w kufrze... myślałem o oxford HD (OF160) lub AXA czy kovix klc10-150...
przy jakim rozmiarze ogniwa kończy się granica mobilności? (2 blokady tarcz z alarmami już mam)
Dobry film😉💪
w czasach gdy kątówkę można kupic na baterię nie ma czegoś takiego jak zabezpiecznie przed złodziejami :(
zgodzę się z twoją wypowiedzią .Ale ukryty GPS załatwi sprawę mam dobre namiary
Można coś więcej dowiedzieć się o tej hondzie 600rr śledzić gdzieś jej historie
A teraz ciekawe pytanie. Czy taką kotwę o której mówicie mozna po prostu odkrecic od podłogi? xD Po co ją przecinać.
z tego co widać to wystarczy imbus :)
Czemu nikt nie wsadza nadajnika gps do moto ? Wiesz gdzie jest zawsze
CZy takie zabezpieczenia będą dobre w motocyklu offroadowym na wsi?
Co to za nuta 5:25?
Jeszcze nie posiadam moto bo mam raptem 16 lat ale od dawna ogladam ten kanał i na przykładzie mojego roweru i taty co ukradli nam z piwnicy to stwierdzilem ze 100-200 złoty na U-locka dobrej firmy to bedzie dobra inwestycja i jestem pewien ze jak jakis potencjalny zlodziej zobaczy takiego uU-locka to omija mój rower z daleka Jeszcze mam w planach dokupić taką blokade na tarcze z alarmem zeby nie daj bóg znowu ktos sie włamał do piwnicy to zeby cały blok mieszkalny obudzic i zeby grupowo nakopac złodziejowi do dupy
Nie ominie roweru a pójdzie po większe narzędzie aby ukraść o ile obok inny rower słabiej zabezpieczony nie będzie stał to skusi się na inny
S.R.A. - czyli trochę hałasu. Dziś mamy kątówki na akumulator. Podbiega, łańcuch przecina tarcza i papa. Sprawdźcie czy ten łańcuch opsze się tarczy od kątówki, bo coś czuję że to tylko wyrzucenie kasy. Słyszałem historie gościa, który w biały dzień taką kątówką na aku odcinał blokadę na koło założoną przez straż miejską. Masę gapiów i nikt nie pomyślał czy to legalne, za to wszyscy się zastanawiali czy szlifierka podoła. Po minucie facet odjechał. Szlifierka zdała test. Nikt nie zareagował.
Można zaczepić takim łańcuchem o lampę jakąś...chyba nie?
Czekałem do końca aż zaczniecie je ciąć?!?!?! Czyli testu nie bylo😔
Takie coś znajdziesz w naszym artykule na portalu. W tym materiale pokazujemy jakie są zabezpieczenia i jak ich użyć.
Osobiście uważam że najlepszym zabezpieczeniem bez znaczenia czy motocykl, czy samochód jest MECHANICZNA blokada zrobiona samemu bądź przez kogoś zaufanego, przełącznik na pompe ukryty bądź coś w ten deseń. Pozderki
Przełączniki przełącznikami ja swój moto 200kg z żoną wnosiłem do domu na zimę. Także dla dwóch złodzieji żadna waga nie stanowi problemu
Przełącznik na pompę? Dużo ci da jak ci Moto na vana w kilku spakują 😂
Jakieś zabezpieczenia do crossów?
GPS moduł, chinski można kupić za 50 - 100
przemaluj na różowo i nikt go nie ruszy
Gdzie ABUS? Moj z disc lockirm kosztuje 2x tyle co 10lat temu czyli 1000zł.
A kotwa jest przekręcana zwykłymi śrubami?
+ zabezpieczenie żeby nikt nie odkręcił
co to za model yamahy?
Jest ogłoszenie na Facebooku że ukradli BMW gs1200 i nagroda wynosi 10k
czuje komerche. od dawna. mam nadzieje, ze na nowy stroj shimy starczy
0 testów, a kotwa na imbusa, przychodzisz i odkręcasz
Są w zestawie do kotwy odpowiednie zabezpieczenia, który nie pokazaliśmy.
@@motobandaTV no to ważnego szczegółu nie pokazaliście. Ale wciąż 0 testów. Pokażcie jak to sie ma w praktyce. Jakieś cięcia kątówką, proba wylamania lomem kotwy itp.
Zawsze mocna rozwiercic oczko imbusa i zostawić na stałe 😉
Można zepsuć wiertłem główkę imbusa, ale czy to powstrzyma złodzieji - nie wiem.
Czemu nie uwzględniliście w zestawieniu mini chip GPS który można ukryć w motocyklu i po nim namierzyć złodzieja? :)
Łatwo można zakłócić sygnał GPS
Elektryczny pastuch - to by było :)
A GPS?
Zróbcie recenzje raptora 700
Te łańcuchy to wiadomo... Chłopaki je prezentują bo im za to zapłacili, ale to gówno. Sama cena i okrągły profil ogniw mówi o ich jakości. Najlepsze są łańcuchy z ABUSa. Z 600-1000zł trzeba dać ale nawet szlifierką sporo trzeba podłubać i hałasu narobić. Są fajne testy wytrzymałości w intrenecie tych Abusów.
Abus ma ten sam poziom certyfikacji S.R.A. :)
@@motobandaTV chłopaki, chętnie się dowiem czegoś więcej o tym s.r.a. - macie jakieś źródło danych? Bo przy Abusie nic o tym nie znalazłem a sam Auvray poza samą nazwą s.r.a. nie wiele wspomina o tej certyfikacji.
@@motobandaTV też na stronie sra.asso.fr nie ma na liscie Abusa. Jest xena auvray artago i inne ale Abusa nie ma
@@motobandaTV To znaczy że jakieś tam normy minimalne dla ubezpieczyciela spełnia, a nie że jest tak samo dobry i wytrzymały jak Abus.
@@Darkest_Soul_187 Hartowanie to podstawa i nic nadzwyczajnego. Liczy się przede wszystkim stop z jakiego jest zrobiony łańcuch no i oczywiście grubość i profil ogniw oraz sama jakość zamka. To czy jest dobry przekonasz się dopiero jak weźmiesz porządne nożyce albo szlifierkę. To że ładnie wygląda na motocyklu nic nie znaczy.
Łańcuch jest spoko ale te Kutki w nich to najsłabszy punkt, na praktykach rozerwanie takiej testowałem raz łomikiem 120 cm i okazało się ze to słabizna 2 /3 sekundy i łańcuch jest wolny.
Nie ma zabezpieczenia, którego złodziej by nie sforsował. Jest tylko jedna skuteczna metoda na złodziei... obcinanie dłoni. Tylko to może ich powstrzymać, ale nasi rządzący bardziej cenią sobie lepkie łapki, niż nasze motocykle, na które niejednokrotnie musieliśmy ciężki zapracować.
🛵 A z innej beczki...
Jaki wideorejestrator do motocykla?
Jakby ktoś nie chciał być sławnym Jutuberem?
Osobiście zamiast wideorejestratorów bralbym jakąś kamerkę sportową, gdzie można przymocować na kask
Warto się zabezpieczać bo później będzie się narzekać że nie wydało się drobnych.
W uk 14 latkowie w biały dzień walą nowe motocykle
A guada ?
Zabrakło tutaj moim zdaniem lokalizatora gps, za 300zł można mieć już taki w którym można ustawić pare rzeczy i dostaniemy smsa że coś się z moto dzieje.
A jak ktoś nie ma żadnego garażu i musiałby stać na ulicznym parkingu? Duże szasy kradzieży pomimo wszystkich tych gadżetów?
R6 to Radka? Ladna gdzie ten garaz😉
I jakie są aktualnie zabezpieczenia założone na ten motocykl? Hahahah xd Taki śmieszek ;) :D
Zrobicie filmik jak ubrać się na motocyklu 125 do 4k PLN ???
Ciężko ale da się
W Angli kradna Co popadnie I to w bialy dzien, dla tego nawet moto nie bede kupowac Bo szkoda kasy, auta tez ladnie tu Ida, rowery i wlamania do domow...
Ale czemu sie dziwic czasami patrolu policji po kilka dni nie widac...
Kłódki są okej tak długo jak masz motocykl. Jak już Ci go ukradną to żadne zabezpieczenie poza GPS i ubezpieczeniem nie działa...
Niestety można łatwo zakłócić sygnał GPS :(
Łańcuchy są świetne, jeśli codziennie parkujesz w tym samym miejscu.
wypróbuj jeszcze łańcuch PEWAG niezniszczalny
Pytanie do znawców. Dlaczego tutaj o to pytam,? Bo tu jest najwięcej motocyklistów 👍.
Czy zdarzyło wam się podczas długiego postoju zimą np stoi długo na stobce bocznej i puszcza lewa str lagi?
fajny materiał, ale przydałby się prosty test odporności na np. szlifierkę kątową, czy duży 'sekator'.
Ile czasu zajmuje przecięcie łańcucha czy kłódki w/w narzędziami.
Zwykłe kłódki można płaskimi kluczami otworzyć.
Pozdrawiam
Nożyce nie dadzą rady na te najmocniejsze łańcuchy. Natomiast dobra szlifierka jest w stanie to zrobić, przy okazji robiąc sporo hałasu.
Zerknij na to
m.th-cam.com/video/p-_KVmhND_s/w-d-xo.html albo
m.th-cam.com/video/zQqVD7p2nnU/w-d-xo.html
Z tą cena autocasco troszkę chyba przesadziliście. Nowy motocykl ubezpieczany u dealera to preferencyjne warunki i przy 40k to około 2,2-2,5 tys , przy 60k około 3-3,5 tys. Czasem dealer naprawdę robi dobre oferty
Spróbuj ubezpieczyć KTM adventure :) wychodzi koło 6k. Tak jest przynajmniej u nas, wiec nie przesadzamy.
@@motobandaTV widać dużo zależy od marki. Ja podaję dla HD Sportster i Suzuki gsxr kupowanych w tym roku
6:01 "Przypiąć łańcuch naszym motocyklem" :D :D żeby nikt przypadkiem łańcucha nie zajebał :D
Co to za problem przeciąć aluminiowy wahacz dla złodzieja. :(
Czy ja dobrze widzę że ta kotwa ma na wierzchu srudy na imbus? Trochę słabo...
Są specjalne zabezpieczenia do tej śruby żeby jej nie wyciągnąć.
@@motobandaTV czy to jest solidne zabezpieczenie, którego ktoś zaznajomiony nie usunie, myślicie że to nie będzie słabym ogniwem tego zabezpieczenia?
A tą klamre co do betonu chcemy przyczepic to mozna potem jakoś zdjąć? , nie chce miec do konca życia takiej spłaszczonej muffinki na miejscu garażowym haha
Trochę przesadziłeś z ta kwota ac, fakt nie są tanie ja we wrocku czyli najdrozsze niby miasto, za ducati warte 64tys płace ok 3 tys. Niby dużo ale za spokoj trzeba płacić i poprostu wliczyć to w koszt moto
Dla KTM wartego 80 tys wyszło 8 tys zł :) Podobnie w przypadku harleya.
motobanda przyznajcie się ze to był wasz pierwszy rok bezszkodowej jazdy ;)
Jedynym wyjsciem jest gps, zamiast lancucha sugerowalbym lock z alarmem, przynajmniej działa jako straszak na dzieciaki.
Kanał LockTube proszę obejrzeć. U-lock to takie średnie zabezpieczenie, a ten z linką to w ogóle porażka..
Dokładnie. Wystarczy obejrzeć trochę filmów z tego kanału aby się przekonać co te certyfikaty znaczą.
Ej a jak do lampy przyczepie to chyba nie rozetną lampy xD
Trzy fazy pierdalnij pod to, wyłącznik główny gdzieś w niedostępnym dla nich miejscu, to znając życie, od razu ich pierdolnie xd Raz, że nie będą tego świadomi, dwa nawet przy próbie ucięcia tego ich jebnie, bo będą mieli metalowe ciachajki xD
@@blady_racing dobry pomysł
@@danielwrotny Nie no, jestem ciekawy kto podpiął rower pod drzewo zasilane trzema fazami xD
Lepiej nie oszczędzać na zabezpieczeniach. Ja osobiście jestem gotów wydać dodatkowe 600zł, nawet do 1k by zabezpieczyć motocykl najlepiej jak mogę
W końcu co to jest 1k do motocyklu za np. 10-30k